Мио 688 видеорегистратор инструкция

Обновлено: 05.07.2024

управления файлами через WiFi, вы можете скачать приложение MiVue™ доступное для iOS и Android OS.

Наличие WIFI модуля

позволяет обеспечить быструю связь видеорегистратора с любым цифровым устройством и при необходимости передавать файлы.

Умное крепление

Поворотный

механизм крепления позволяет развернуть устройство на 360 и записать все интересующие моменты, а удобная система фиксации кабеля в креплении позволит снять устройство без особых помех

Широкий угол обзора 150°

Это позволяет

получить полную картину всегда и везде.

Видео высокого разрешения SuperHD (2304x1296)

Запись качественного видео в высоком разрешении 2304х1296 точек с охватом всех необходимых подробностей

Хранитель экрана (HUD)

Чтобы не отвлекать

Вас во время вождения, на дисплее будет указана текущая скорость движения и точное время. При приближении к камерам контроля скорости, на экране появится предупреждение об ограничении.

6 стеклянных линз и инфракрасный фильтр

Передовая

оптическая система состоит из 6 высококачественных стеклянных линз и инфракрасного фильтра. Они пропускают больше света и создают более яркую и чёткую картинку.

Оповещение о камерах SmartAlerts

Запатентованное

умное оповещение о камерах контроля скорости заранее предупреждает водителя. Дистанция до камеры выбирается автоматически в зависимости от вашей скорости.

MiVue ™ Manager

Камера заднего вида в Full HD
Интуитивно понятный интерфейс позволяет просматривать записанные видео с контролем скорости.

Возможность делиться видео
Сохраняйте видео и делитесь ими в социальных сетях: VK, YouTube и Facebook.

GPS и Гугл карты
При просмотре видео возможно отследить маршрут следования автомобиля на Гугл карте.
**Применимо только для моделей с GPS.

Видео органайзер
Классифицирует по типу и дате для удобства поиска необходимого видео.

Анализатор направления
Показывает направление движения и отображает информацию о событиях, зафиксированных датчиком удара для анализа по 3 осям в синхронизации с видео.

Ассортимент автомобильных видеорегистраторов сегодня настолько огромный, что покупатель, делая выбор, может легко запутаться в большом разнообразии производителей и моделей. Тем более, что все они отличаются между собой по характеристикам и особенностям. Что за девайс представляет собой видеорегистратор Mio MiVue 688, и как его правильно установить — читайте ниже.

Характеристика регистраторов марки Mio MiVue

Производитель предлагает потребителям не только автомобильные видеорегистраторы Mio, в зависимости от модели, можно найти девайс, который также будет выполнять функцию антирадара. Для начала предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками, а также комплектацией устройств.

Комплектация и параметры

На примере устройства видеорегистратор Mio Mivue 688 рассмотрим основные особенности:

гаджет оснащен сенсором OmniVision OV4689;
угол обзора девайса составляет 150 градусов;
данная модель оснащается встроенным сенсорным экраном на 2.7 дюйма, оборудованным специальным олеофобным покрытием;
съемка видео осуществляется с частотой 30, 45 или 60 кадров, в зависимости от настройки;
все видеофайлы записываются в формате MOV;
устройство может делать фотографии в формате JPEG;
для сохранения всех файлов может быть использована дополнительная microSDHC карта памяти объемом до 128 гигабайт;
есть выход Mini USB для подключения к компьютеру;
наличие функции GPS, что по сути, делает из этого девайса не только регистратор, но и навигатор;
при необходимости пользователь всегда может обновить базу камер;
есть встроенный датчик удара, а также движения, что позволяет начать запись видео при отсутствии водителя в случае необходимости;
гаджет оснащается встроенным модулем Wi-Fi;
производитель дает гарантию на устройство — 12 месяцев.

Комплект девайса Mio Mivue со всеми элементами

Что касается комплектации, то будь то видеорегистратор Mio Mivue 636 или видеорегистратор Mio Mivue 668 или любая другая модель, в коробке вы найдете следующее:

само устройство;
заднюю крышку с фиксатором или отдельное крепление для установки на ветровое стекло;
кабель для подключения к электросети авто;
инструкция по установке и настройке, а также диск с драйверами для подключения к ПК.

Модельный ряд

Какие модели сегодня можно приобрести:

видеорегистратор Mio Mivue 618;
568;
688;
видеорегистратор Mio Mivue 658;
модель 668;
видеорегистратор Mio Mivue 518;
Mivue 358 и 358R;
Mivue 338;
видеорегистратор Mio Mivue 508;
225;
528;
модель М300;
модель R25, выполненная в виде зеркала заднего вида.

Плюсы и минусы девайсов

Любой девайс, будь то видеорегистратор Mivue 518, 568 или другой модели, имеет свои достоинства и недостатки. Ниже рассмотрены плюсы и минусы гаджетов, которые отмечают в своих отзывах потребители.

Большая часть устройств имеют хороший функционал. То есть это не только регистратор, а видеорегистратор с антирадаром и GPS-приемником.
В комплекте к девайсам идет длинный провод для подключения к бортовой сети транспортного средства. Это довольно удобно, поскольку так кабель можно уложить наиболее оптимальным образом под облицовочными элементами салона.
Доступная стоимость. В этом случае, конечно же, все зависит от конкретной модели, но как показывает практика, большинство современных потребителей могут позволить себе гаджеты этого производителя.
Маленькие размеры устройств. Из-за минимальных габаритов использование девайса будет более комфортной и удобной. Ведь если гаджет будет иметь большие размеры, это приведет к тому, что обзорность водителя будет нарушена.
Все модели, в том числе 568, характеризуются стильным и оригинальным дизайном. То есть монтаж таких гаджетов никак не повлияет на интерьер салона в целом (автор видео — канал Z Drive).

Подробнее о недостатках:

Некоторые пользователи отмечают низкое качество самого видео, которое снимает устройство. На фото обычно нареканий нет, а вот видео в ночное время суток снимает довольно плохо. Но здесь опять же, все зависит от модели.

Более качественные устройства всегда будут стоить дороже.
Жесткий фиксатор девайса, для того, чтобы закрепить его на стекле до щелчка, придется постараться.
Ложные срабатывания, в данном случае речь идет о гибридных устройствах с антирадаром. Антирадар часто срабатывает без причины, с такой проблемой обычно сталкиваются пользователи из больших городов.
Девайс нельзя провернуть на 180 градусов. То есть если вас остановит сотрудник полиции, то для фиксации вашего разговора с ним гаджет нужно будет снимать, а это не всегда удобно.
Несмотря на то, что в комплекте идет инструкция, многие потребители отмечают, что она не полная. То есть, если вы сталкиваетесь с установкой и настройкой регистратора впервые, то вполне возможно, что это процесс вызовет сложности.
Отвратительная работа службы поддержки. Как пишут люди в отзывах, порой дозвониться в службу поддержки невозможно.
В комплекте к устройству нет флеш-карты, а ее в любом случае придется покупать (автор видео — канал Z Drive).

Руководство по эксплуатации и установке

О настройках мы рассказывать не будем, поскольку эта процедура индивидуальна для каждой отдельной модели.

Установка гаджета производится так:

Сначала нужно выбрать место для монтажа — регистратор монтируется на лобовое стекло, нужно только подобрать место таким образом, чтобы установленный девайс не мешал обзору. Лучшим вариантом будет монтаж девайса на стекле, под зеркалом заднего обзора.
Когда вы определитесь с местом монтажа, следует выбрать способ соединения. Девайс можно соединить с аккумуляторной батареей либо зажиганием, чтобы он автоматически активировался с поворотом ключа в замке. Если вы подсоедините гаджет к аккумуляторной батарее, то должны понимать, что он будет включен всегда, то есть для отключения и включения вам придется всегда самостоятельно нажимать на кнопку.
Когда вы определитесь с местом установки и способом подключения, производится укладка питающего провода. Конечно же, конец кабеля можно просто воткнуть в прикуриватель, но это не эстетично, поэтому лучше всего уложить провод под потолок.
После прокладки кабеля и его соединения с электросетью автомобиля, провод можно соединить с регистратором. Выполнив все действия по установке, произвести оценку ее качества выполнения. Для этого включите устройство и проверьте, как оно работает. В соответствии с инструкцией по эксплуатации, выполните его настройку.
Лучше всего выставить максимальное качество видео, а циклическую запись настроить на максимально допустимый отрезок времени. Если все работает нормально, то облицовку можно ставить на место.

Цена вопроса

Все цены мы описывать не будем, поскольку в данном случае все зависит от конкретной модели. Для примера: стоимость модели 636 на сегодняшний день составляет около 8600 рублей, а регистратор 688 со встроенным GPS-навигатором будет стоить примерно 10 тысяч руб. Самая доступная модель — С310 — стоит около 3500 рублей.

На видео ниже представлен обзор, а также процесс тестирования самой бюджетной модели Mio Mivue С330 (автор ролика — канал Z Drive).

Датчик массового расхода воздуха представляет собой устройство, без которого невозможна нормальная работа двигателя.

Какой он, идеальный недорогой автомобиль для женщины новичка? Мы расскажем, как выбрать модель с коробкой автомат до 500 тысяч.

Электроусилитель руля представляет собой узел, использующийся для обеспечения более комфортного управления автомобилем. Не так.

На данный момент автомобили только продолжают дорожать, и только самые практичные автомобили для России смогут завоевать продажи.

Трамблер УАЗ считается одним из важных компонентов системы зажигания в транспортном средстве. Корректная регулировка данного.

Охранная система Старлайн А91, оснащенная модулем автоматического запуска двигателя, обеспечивает надежную защиту автомобилей с.

Инструкция Starline B9 включает в себя рекомендации по установке, а также схемы, необходимые для правильного подключения.

Наверное, каждый человек хоть раз в жизни слышал о компании Sony. Этот бренд на протяжении многих лет занимается выпуском техники.

Современный автомобиль – это сложная система из узлов и механизмов, которые должны слаженно взаимодействовать. Система зажигания.

В 2016 году компания Mio обновила модельную линейку видеорегистраторов. У нас уже была возможность изучить Mio MiVue 698 с двумя камерами и Mio MiVue 658 с двумя картами памяти. Центральным в этом семействе стал Mio MiVue 688, к нам он попал запоздало. Но пропустить эту модель было бы несправедливо. Здесь производитель совместил светосильную оптику, топовый процессор, сенсорный экран, беспроводную связь и модуль GPS/ГЛОНАСС. При сопоставимых характеристиках, стоит он дешевле конкурентов.

На момент публикации средняя стоимость, по данным сервиса Яндекс.Маркет, составляет 11 800 рублей. Наблюдать за развитием Mio интересно, один из первых видеорегистраторов под этим брендом я тестировал года 3-4 назад. От серии к серии удается удерживать высокую планку и всегда находить направления для дальнейших улучшений.

Mio MiVue 688 обзор

Комплектация

Поставляется Mio MiVue 688 в привычной ярко-оранжевой упаковке. На гранях нанесены изображения корпуса и данные по техническим характеристикам. Внутри видеорегистратор скрывается в собранном состоянии, вместе с зарядкой и креплением.

Помимо этого, в комплект входит диск с ПО, инструкция и гарантий талон. Есть все необходимое для начала использования, карта памяти приобретается отдельно под свои требования.

Внешний вид

Mio MiVue 688 внешне выполнен в стиле рассмотренных ранее: Mio MiVue 658 (обзор) и Mio MiVue 698 (обзор). Напомню, что проведен удачный редизайн. Корпус уменьшился по высоте и стал выглядеть премиальней.

В основе используется пластик с матовым покрытием. На нем не видны следы пальцев и пыль. Вытянутый по длине корпус вполне можно спрятать за зеркалом заднего вида.

Причем, производитель заранее предусмотрел возможность скрытой проводки, для этого хватает длины кабеля комплектной зарядки и есть паз в ножке крепления на лобовое стекло для фиксации кабеля.

Интересно сделан механизм соединения с креплением. К регистратору подключается в виде модуля с разъемом питания. Снимать и ставить несложно. Надежность высокая, элементов, подверженных излому, нет.

С фронтальной стороны Mio MiVue 688 по центру выведен объектив с 6 стеклянными линзами и диафрагмой 1/8. Край объектива стилизован под бленду. На верхнюю линзу нанесены антибликовый и УФ-фильтры.

По краям отверстия для пассивного отвода тепла, за ними же скрывается динамик. В углу иконка Wi-Fi.

Сторона, обращенная к водителю, полностью занята 2.7-дюймовым экраном с сенсорным управлением. Механических кнопок только две, по одной с каждой из боковых граней. Одна включает систему, вторая защищает ролик от перезаписи.

Управление интерфейсом полностью сенсорное. Такое взаимодействие с системой сейчас привычнее и удобнее.

Дополнительные разъемы для синхронизации и вывода изображения на внешний монитор размещать не стали. Никуда не делся слот для карты памяти, находится он с нижнего торца. Поддерживаются емкие карты памяти до 128 Гбайт.

Сборка отличная. Все детали идеально подогнаны друг к другу. Скрипа и люфта деталей во время движения не наблюдается.

Фиксируется на стекло с помощью классического варианта с вакуумной присоской. В месте соединения находится шарнирный механизм с возможностью наклона и поворота корпуса.

Настройка

Экран настроек оптимизирован под управление пальцами. Между пунктами достаточно места, тем самым исключаются ложные нажатия. Меню интуитивное, разобраться с ним несложно и без изучения инструкции.

Каждая пиктограмма с кратким описанием. Настроек много, работа Mio MiVue 688 индивидуально подстраивается под пользователя.

Выбирается разрешение съемки, настраивается баланс белого и экспозиция, длительность роликов, штамп.

Отдельные настройки для радарной части. Редактируется список пользовательских точек. Выбирается тип уведомлений (голос или звук), задается лимит скорости.

В настройках можно просмотреть работу навигационного модуля отдельно для GPS и российского ГЛОНАСС.

Местоположение

Навигационный модуль в Mio MiVue 688 используется для фиксации текущей скорости движения и местоположения. Эти данные могут быть нанесены на видео и в дальнейшем использованы для доказательства невиновности. При сохранении файлов на ПК, эти данные детально анализируются в плеере MiVue Manager. Дополнительно к этим данным, отображаются еще и данные с датчиков удара.

GPS-информатор

Mio MiVue 688 умеет работать с базой систем контроля скорости. Для работы с этой части выводится второй тип окна с текущей скоростью. По камерам приводятся расстояние до точки фиксации и лимит скорости на участке. Дистанцию можно выбрать. Уведомления звуковые или голосовой подсказкой.

Беспроводная связь

Видеорегистратор Mio MiVue 688 располагает беспроводным модулем. Для взаимодействия со смартфоном потребуется загрузка на него фирменного программного обеспечения. С помощью него в дальнейшем можно загружать файлы с карты памяти в память смартфона. Делать резервные копии аварийных роликов.

Полезно, если в случае происшествия карту памяти изымает сотрудник ГАИ к протоколу, всегда останется под рукой копия важного файла. Оригинальное имя точки доступа и пароля создается под каждый регистратор. Записанными интересными роликами можно сразу делиться в социальных сетях.

Тестирование

В Mio MiVue 688 установлен процессор Ambarella A7LA55 с матрицей OmniVision OV4689. Максимальное разрешение записи Super HD 2304×1296 30fps.

Есть режим Full HD с 45 кадрами в секунду. Как и в режиме Super HD, они не могут работать совместно с потоковой передачей видео на смартфон, установлено ограничение на Full HD с 30 кадрами.

Full HD 1920×1080 30fps поддерживает режим HDR. Качество видеозаписи соответствует флагманским моделям. Высокая детализация, точная цветопередача. Номера автомобилей разборчивы на большом расстоянии.

Порадовало качество ночной записи. Номера остаются разборчивыми, хорошая детализация. Дорожная ситуация и участники движения видны четко.

Итоги по Mio MiVue 688

Mio MiVue 688 отлично сбалансированный видеорегистратор с флагманским функционалом. Здесь предлагается качественная видеосъемка, уведомления по камерам контроля скорости, беспроводное подключение, парковочный режим, модуль GPS/ГЛОНАСС с точным позиционированием и коротким холодным стартом, поддержка емких карт памяти, запись маршрута движения, сенсорное управление. Сбоев и проблем зафиксировано не было.
Mio MiVue 688 получает заслуженную награду "Золото. Выбор редакции MegaObzor.com".

NAVITEL XR2600 PRO - видеорегистратор с радар-детектором и G…
Компания NAVITEL, выпустила флагманскую модель гибридного устройства 3-в-1: видеорегистратора с сигнатурн…

Видеорегистратор Prestigio RoadRunner 380…
Международный бренд Prestigio представляет новый видеорегистратор RoadRunner 380. Видео в FullHD качестве…

Обзор ROADGID MINI 3 WI-FI. Компактный видеорегистратор с ма…
Тестируемый сегодня видеорегистратор ROADGID MINI 3 WI-FI отличают компактные габариты и высокое качество…

Обзор Dunobil Honor Duo Magnet. Двухканальный видеорегистрат…
Не так давно мы писали о выходе двухканального видеорегистратора Dunobil Honor Duo Magnet, отличительными…

Обзор CARCAM C1. Видеорегистратор со скрытой установкой…
Тестируемый сегодня видеорегистратор CARCAM C1 выполнен в компактных габаритах, не отнимая полезной площа…

Обзор Lexand LR400 Dual. Двухканальный видеорегистратор…
Тестируемый сегодня видеорегистратор Lexand LR400 Dual поддерживает двухканальную съемку в высоком разреш…

Надежный автомобильный видеорегистратор Dride 4K с радарным …
Dride 4K - это видеорегистратор нового поколения, оснащенный множеством функций, включая обнаружение движ…

Dunobil Honor Duo Magnet: высокое качество записи теперь еще…
Двухканальный видеорегистратор Dunobil Honor Duo Magnet с разрешением записи Full HD стал комфортнее д…

Видеорегистратор стал незаменимым помощником для многих автовладельцев. Все больше и больше автолюбителей отдают предпочтение независимому и беспристрастному свидетелю на дороге, своеобразному "черному ящику", который помимо своей основной функции - видеосъемки имеет имеет и некоторые вспомогательные функции. Обо всем этом я расскажу в данном обзоре.

Нас встречает красивая и аккуратная коробочка, пестрящая "фишками" устройства:

Модель Mio MiVue 688 имеет следующие характеристики:

Запись видео: 1296р при 30 к/с, 720р при 60 к/с, 1080р при 45 к/с, 1080р при 30 к/с (HDR)

Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре

Запись: времени и даты, скорости

Звук: встроенный микрофон, встроенный динамик

Матрица: 1/3" 4 млн пикс.

Угол обзора: 150° (по диагонали)

Ночной режим: есть

Функция WDR: есть

Режим фотосъемки: есть

Материал линз: стекло

Запись видео

Режимы: автостарт записи

Формат записи/видеокодек: MP4 / H.264

Есть ручная регулировка экспозиции (EV)

от встроенного аккумулятора\от бортовой сети автомобиля

Диагональ сенсорного экрана: 2.7"

Подключение к компьютеру по USB\Wi-Fi

Хранение данных

Поддержка карт памяти: microSD (microSDXC) до 128 Гб

Дополнительно

Размеры (ширина x высота x толщина): 91x49x33 мм

Комплект поставки:

Как понятно из описания, основная ее "фишка" - это наличие Wi-Fi модуля для соединения со смартфоном и оперативной передачи видеофайла на телефон а так же предупреждение благодаря встроенному GPS о скоростных камерах благодаря обновляемой базе POI (которые надо не забывать обновлять вручную через карту памяти). Оповещение интеллектуальное - в настройках выставляется порог срабатывания при превышении скорости на участке с камерой. К примеру разрешенная скорость 80, выставляем в настройках + 20 км/ч от разрешенной и можем ехать спокойно до 100 км/ч, видеорегистратор напомнит нам о том, что впереди камера только при превышении этого порога. Так же можно добавлять свои точки, для этого есть специальная кнопка слева вверху экрана, это делается очень просто.

"Быстросьемное" крепление - которое не работает. Вы скорее оторвете присоску от лобового стекла или же круглое крепление выйдет из паза (все легко вставляется обратно), но чтобы крепеж полностью остался на стекле, а камера в руке это шанс 1 к 10 и придется очень долго приноровляться даже к такому результату. Я не шучу. Когда оставляю машину надолго, то я уже плюю на этот механизм и отщелкиваю вместе с присоской:

В настройках можно полностью выключить дисплей через заданное время ожидания, можно не выключать и наблюдать снимаемую картинку, а можно вывести вот такую полезную информацию (вместо пунктиров, естественно, будет отображаться ваша скорость по GPS). Пассажиры скажут спасибо за часы и иногда им будет интересно знать скорость (да и сам я иногда смотрю на сколько врет спидометр авто):

Слева внизу видим отверстие микрофона, справа оранжевая кнопка, которая сохраняет экстренно запись в специальную папку (в случае ДТП). Она окружена выступами, защищающими от случайного нажатия. Кнопки здесь всего две - одна для включения/выключения на левом торце, вторая для сохранения записи. Во время записи светодиод справа вверху попеременно мигает оранжевым и зеленым цветами.

Сенсорный экран очень отзывчивый. Внешний вид основного меню:

Раскадровка некоторых подменю:

При срабатывании датчика удара, регистратор издает сигнал и помещает текущее видео в отдельную папку (Event), по этому настройте чувствительность сенсора, он часто срабатывает по умолчанию даже на небольшие ямы и неровности.

Есть режим парковки - активируется либо по датчику движения, либо по датчику удара. Работает когда машина припаркована (если нет питания в прикуривателе, то питание осуществляется от встроенного аккумулятора регистратора) и было движение в зоне камеры или сработал датчик удара, то запишется видео. Есть и отдельный светодиод для этого левее видеоглазка (встроен в решетку динамика), но его работу можно отключить в меню.

Пара слов о встроенном модуле Wi-Fi. Вы скачиваете на смартфон приложение MiVue и запускаете на видеорегистраторе функцию Wi-Fi:

Подключаетесь на смартфоне к этой точке доступа (имя точки и пароль будет на экране регистратора) и вам становятся доступны все видео, хранящиеся на карте памяти. Но учтите, что скорость обмена оставляет желать лучшего. В лучшем случае вы передадите видео за 5 минут. Каждый ролик весит в среднем по 250Мб. С некоторыми обновлениями приложения для смартфона будьте готовы что передача файлов может перестать работать (так произошло на момент написания отзыва, версия приложения 1.5.16.1 от 24.04.17). Видеофайл сохраняется в память смартфона.

Видеорегистратор работает с картами памяти до 128 Гб, в свой я установил карточку SanDisk серии Extreme, но с ними бывают проблемы (продробнее на странице устройства на сайте производителя, там же есть список протестированных производителем карт памяти). Если коротко, то из-за некоторых карт памяти видеорегистратор может зависать или пропускать файлы.

Внешний вид программы MiVue Manager для работы с отснятыми видео на ПК (есть версия для Windows и MacOS). Программа крайне примитивная, вообще без настроек, не всегда видит все файлы в папке, а добавлять можно только папку в нее (по этому если у вас в папке 100 видео, а надо просмотреть только одно, то либо ждать вечность загрузки всех файлов, либо перенести это одно видео в отдельную папку). Внизу под видео должна отображаться карта (я делал скрин на ноутбуке без интернета). Внизу по центру видео можно сделать чтобы отображался государственный регистрационный знак автомобиля - штамп (делается через видеорегистратор).

Пример снятого видео днем:

Пример снятого видео ночью:

Производитель выпустил отличное устройство, с отличной идеей по быстрой передаче файлов на смартфон, но почти сразу производитель перестал развивать эту идею и в определенный момент она "встала колом". Если бы я сейчас покупал видеорегистратор, то взял бы младшую версию 668, которая без Wi-Fi, а в остальном по железу полностью идентичная этой, но стоит на 2 тысячи дешевле. Зачем переплачивать за плохо работающую/неработающую функцию (в зависимости от версии приложения). Фото в салоне авто и на сколько девайс заметен снаружи, можно посмотреть в Галерее.

Читайте также: