Можно ли пользоваться антирадаром в россии

Обновлено: 05.07.2024

Скорее всего не найдётся водитель, которого бы обрадовало общение с сотрудником ГИБДД. Поэтому различные антирадары и радар-детекторы пользовались и до сих пор пользуются огромным спросом.

Радар-детектор – это устройство, которое оповещает своего владельца о приближении к камерам или посту. В последнее время автолюбители часто опасаются использовать такие автогаджеты, так как боятся штрафов при их обнаружении. Но есть ли на самом деле веская причина отказываться от покупки детектора?

Законно ли использовать радар-детектор в РФ

Есть лишь один момент, когда штраф могут выписать именно за детектор. Это произойдёт, если он расположен так, что мешает обзору. Но то же самое можно сказать про любые устройства, размещенные в поле зрения водителя — видеорегистраторы, держатели для телефонов и т.д.

Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.

Для введения ответственности необходимо наличие соответствующей запрещающей нормы права. Между тем в законодательстве РФ не существует и, по моим сведениям, не планируется введение запрета на использование радар-детекторов и видеорегистраторов.

В то же время примите во внимание, что пункт 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), не допускает установку дополнительных предметов, ограничивающих обзорность с места водителя.

Санкция за нарушение предусмотрена частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ: предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Поскольку большинство указанных устройств крепится на ветровое стекло или переднюю панель автомобиля, во избежание наказания следует размещать их так, чтобы они не попадали в поле зрения водителя, смотрящего через переднее и боковые окна кабины. (источник)

Важно! Если расположить прибор на заднем стекле, либо со стороны пассажирского места, никаких претензий со стороны сотрудников ГИБДД не будет.

Обязательно посмотрите:

Пользовательский и экспертный рейтинги лучших радар-детекторов 2019 года Выбираем лучший сингатурный радар-детектор Несколько слов об отличиях радар-детекторов и антирадаров

Разрешен ли в Белоруссии и других государствах СНГ

В России пользоваться детекторами радаров не запрещено, а вот если вы планируете поездку в другие страны, необходимо знать правила, актуальные именно для них. Не везде закон так же лоялен к данному типу устройств, как на родине.

В государствах СНГ власти лояльно относятся к использованию водителями радар-детекторов. Такие устройства официально разрешены, поэтому вы можете взять с собой в путешествие свой обычный детектор. Никто не станет его изымать или выписывать вам штраф как нарушителю.

Можно ли пользоваться в Европе

Планируя автопробег по станам ЕС, будьте внимательны! На территории многих европейских государств к детекторам негативное отношение и они запрещены на законодательном уровне. Не во всех странах Евросоюза действуют данный запрет, но если вы по незнанию попадёте туда, где устройство вне закона, придётся попрощаться с солидной суммой денег. Чтобы не попасть в такую ситуацию, планируйте маршрут заранее и ознакомьтесь со списком стран, где ваше устройство будет разрешено. Во всех остальных странах Европы придётся снимать прибор.

Детектором радара можно пользоваться в таких государствах ЕС:

Германии;
Чехии;
Исландии;
Сербии;
Болгарии;
Албании;
Великобритании;
на Мальте;
в Герцеговине и Боснии.

Самое специфическое и в то же время логичное отношение к устройствам у властей Германии.

Там считается, что радар-детекторы дисциплинируют водителей, заставляя их чаще снижать скорость. Прибор можно даже выиграть в лотерею или бесплатно получить на некоторых праздниках.

Стран Евросоюза, где детекторы запрещены, гораздо больше:

Финляндия;
Дания;
Нидерланды;
Австрия;
Швеция;
Греция;
Португалия;
Люксембург.

Во всех этих странах вам не только выпишут штраф, но и конфискуют устройство.

В Эстонии и Литве детекторы радара продавать разрешено, а вот покупать и пользоваться ими нет. Так как практически во всех этих странах отличное качество дорожного полотна, санкции вполне оправданы.

Внимание! Самые высокие штрафы для владельцев радар-детекторов в Испании и Люксембурге (6000 и 5000 евро).
В Австрии и Швейцарии штрафные санкции немного гуманнее — верхний порог не превышает 4000 евро.

Учитывая тот факт, что для России это довольно большие суммы, лучше не нарушать закон стран, которые вы решили посетить.

В каких странах запрещен, и что грозит автолюбителю

За пределами Европы тоже достаточно стран, где власти не разрешаются пользоваться детекторами радара.

К ним относятся:

Канада;
некоторые штаты США;
Малайзия;
Сингапур;
ОАЭ;
Саудовская Аравия;
Турция;
Иордания;
Египет.

В странах Африки тоже действует полный запрет на установку прибора, а в Австралии исключением является лишь Западный штат.

Чаще всего за нарушение выписывают штраф, хотя и весьма внушительный. Но нередко сотрудники дорожной полиции забирают устройство. Такие действия официально предписаны должностными инструкциями и разрешены правительством, поэтому обратно прибор вы не получите. Может показаться, что это слишком суровые меры, но в Швейцарии у нерадивого водителя могут конфисковать не только радар-детектор, но и автомобиль. В Швеции и Люксембурге нарушителям также может грозить реальный тюремный срок от трёх до восьми лет лишения свободы. Производство и продажа детекторов в этих странах тоже являются незаконными, поэтому найти их очень сложно.

Важно! В мире насчитывается 193 государства, и у каждого свои законы. Изучайте законодательные предписания, действующие на территории той страны, куда вы отправляетесь, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. То, что вы не знали закон, не освобождает от ответственности.

При работе над материалом использовались ресурсы:

Нередко правительство стран считает детекторы радара опасными приборами, поощряющими нарушение водителями скоростного режима. Конечно, доля правды в этом есть. Но до России и множества других стран такое отношение к устройствам не характерно, поэтому водители ими спокойно пользуются. Прибор надежно защитит вас от штрафов, а также улучшит обстановку на дорогах, так как водитель снизит скорость ещё до попадания в радиус действия радара.

С момента появления полицейских радаров автовладельцы, предпочитающие быструю езду, искали способы обмануть эти приборы и избежать штрафов за превышение скорости. В ответ на этот запрос некоторые производители электроники разработали радар-детекторы и антирадары. Сегодня такие устройства продолжают пользоваться популярностью, но в некоторых странах их использование ограничивается или полностью запрещается.

Рассмотрим этот вопрос подробно как с технической, так и с юридической точки зрения.

Отличие радар-детектора от антирадара

Конструкция и принцип действия обоих устройств определяет принципиальную разницу между ними. Антирадар искажает работу полицейского радара и позволяет водителю скрыть нарушение скоростного режима, чтобы избежать ответственности. Радар-детектор, наоборот, никак на измеритель не влияет и напоминает автовладельцу о соблюдении скоростного режима.

Законодательство России и радар-детекторы

По состоянию на 2021 год специализированного юридического документа, регламентирующего использование радар-детекторов и/или антирадаров в российском законодательстве нет. Но данные устройства подпадают под действие следующих нормативно-правовых актов:

В соответствии с этими документами, установка и применение на автомобиле радар-детекторов, конструкция которых не включает излучатель высокочастотных сигналов, не запрещена. Но разрешены ли антирадары в России? В отношении этих устройств действует запрет, обусловленный следующими причинами:

Также с использованием антирадара может быть юридически опосредовано связано нарушение правил дорожного движения (превышение скорости). В зависимости от лояльности сотрудника ГИБДД, уличившего автовладельца в использовании этого устройства, наказание может применяться по одному или сразу нескольким пунктам и варьироваться от административного штрафа в 1500-3000 р (для физических лиц) до уголовного преследования.

Использование радар-детекторов в других странах

Власти различных государств по-разному относятся к использованию антирадаров и радар-детекторов (как и видеорегистраторов) – от строгого запрета одного или обоих устройств до их полного разрешения. Это зависит от уровня развития местного законодательства и культуры автовождения, распространенности данных приборов среди автовладельцев и других факторов. Например:

В Австрии и Венгрии власти запрещают и антирадары, и радар-детекторы, за их использование полагается денежный штраф и конфискация прибора;
В Люксембурге за использование обоих устройств грозит реальный тюремный срок от 3 дней до 8 лет;
В Турции приборы обоих типов можно использовать без ограничений;
В Германии использование радар-детекторов до 2006 года даже поощрялось, а местная автоинспекция устраивала акции, во время которых дарила устройства автовладельцам.

Законность радар-детекторов в некоторых странах объясняется тем, что эти приборы не мешают работе правоохранительных органов. Более того, побуждая водителя замедлиться вблизи полицейского измерителя скорости, они способствуют соблюдению скоростного режима на дороге и снижают риск дорожно-транспортных происшествий. Однако, при поездке в другую страну лучше ознакомиться с местными нормами в отношении данных устройств.

В этом посте мы продолжаем тему скоростного контроля, а также разрешения и запрета устройств, обнаруживающих полицейские камеры в разных странах. Сегодня мы сосредоточимся на тех, в которые из России действительно можно доехать на автомобиле (без фанатизма), а также разберем примеры некоторых других стран, где сложилась интересная практика использования (или неиспользования) радар-детекторов.

Судя по комментариям к нашим прошлым постам, единого мнения о правильности или неправильности применения радар-детекторов нет. Не существует даже абсолютного большинства, склоняющегося в ту или другую сторону. Что ж, это неудивительно, ведь даже политика европейских стран в отношении таких устройств очень разнится.

И если вы собрались в автомобильный тур в новогодние дни или на рождественские каникулы, следует изучить, как относятся к использованию радар-детекторов на проложенном маршруте.

Так, например, проезжая через Белоруссию, вы сможете лучше соблюдать правила дорожного движения. В этой стране радар-детекторы считают полезным устройством, помогающим снизить аварийность на дорогах.

Подъезжая к границе с Польшей, радар-детектор лучше убрать в багажник, так как за его использование грозит штраф. Но только за использование! Перевозить устройство никто не запрещает. При этом в других странах Восточной Европы, таких как Украина, Молдавия, Румыния, Сербия, Болгария и Албания, пользоваться детекторами опять-таки можно и нужно. Это позволит избежать случайных нарушений на незнакомых дорогах и притормозить перед опасными участками трасс (по крайней мере, именно поэтому в данных странах законодательно разрешены радар-детекторы).

Северные направления

Точно так же следует действовать тем, кто поехал покататься на лыжах или просто отдохнуть в Финляндии. Миновав Литву, где радар-детектор помогает сориентироваться на местных дорогах, на границе с Латвией лучше убрать его и не доставать. Начиная с Латвии радар-детекторы запрещены, и этот запрет распространяется на Швецию, Данию и Норвегию.

Поколесить по Чехии

Проезжая к Центральной Европе, можно выдохнуть на дорогах Чехии. Там радар-детекторы разрешены. То есть можно смело доставать устройство и не бояться никаких штрафов. Тут можно использовать любые приборы — комбинированные радар-детекторы, а также системы с GPS-позиционированием (кстати, в базу данных Playme входят радары в странах Европы, где это устройство разрешено).

Playme Silent 2

Только Соединенное Королевство

Лояльностью к радар-детекторам в Западной Европе отличается лишь Великобритания. Гордая держава считает вполне приемлемым использование таких устройств для повышения безопасности на дорогах. Впрочем, пересекая границу с Ирландией, девайс снова нужно прятать, чтобы не получить штраф.

Самая жесть

К категории стран, где ни за что и никогда нельзя доставать радар-детектор со дна чемодана, следует отнести Испанию (штраф до 6000 евро), Германию (штраф + лишение прав), Хорватию (штраф от 200 евро), Португалию (штраф до 2500 евро), Нидерланды (штраф 250 евро), а также Швейцарию и Австрию, где штраф может достигать 4000 евро. И да, конечно, не забывайте Люксембург, где за использование радар-детектора можно сесть в тюрьму — точно так же, как в Малайзии за ношение футболки с надписью СССР.

При этом многие из данных стран не запрещают использовать устройства и приложения, определяющие местоположение радаров исключительно по координатам GPS (они там точно так же свободно опубликованы, как в России). Так что там можно использовать видеорегистраторы с GPS-информированием, такие как Playme P570. Об этом можете почитать в нашем прошлом посте.

За океанами

Поскольку наш интерес носит не только практический, но и исследовательский характер, посмотрим, что можно и нельзя в других странах, до которых не так просто доехать из России на автомобиле.

Например, радар-детекторы полностью разрешены в таких государствах, как

Израиль, Япония, Индия, Пакистан, а также на Тайване и в Новой Зеландии. Тут вы можете брать напрокат автомобиль, доставать из чемодана радар-детектор, обнаруживающий местные радары, например Playme P670SG, и спокойно ездить по дорогам.

Сомневающиеся страны

Неоднозначным отношением к радар-детекторам отличаются США, Канада и Австралия. В Канаде можно пользоваться радар-детекторами жителям и гостям штатов Британская Колумбия, Альберта и Саскачеван. В остальных регионах страны устройства запрещены.

В США, напротив, запрет распространяется только на штат Вирджиния и Вашингтон (округ Колумбия). В остальных регионах страны радар-детекторы разрешены, однако не пользуются большим спросом. Дело в том, что ограничения на дорогах установлены разумные, радары очень совершенные — и если устройства Playme с ними справятся, то дешевые китайские радар-детекторы их или не видят, или видят слишком поздно. К тому же никто не прячет камеры в кустах, и это играет свою роль.

Playme HARD 3

В Австралии радар-детекторами можно пользоваться только в Западной Австралии. В остальных регионах страны они запрещены.

Под запретом

Путешествуя по миру, следует учитывать, что в Бразилии, Турции, Иордании, Сингапуре, Малайзии, Египте, Саудовской Аравии, ОАЭ и ЮАР радар-детекторы строго запрещены. Размеры штрафов и условия санкций могут меняться со временем, но брать устройства туда точно не стоит.

Заключение

Помимо всего прочего, существуют десятки стран, где использование детекторов вообще никак не регламентируется. Это касается Мексики и большинства стран Южной Америки, африканских республик и государств Персидского залива, а также целого ряда азиатских стран.

На различных сайтах стали активно предлагать новые устройства - совсем дешево, - которые якобы позволят скрыть автомобиль от камер фотовидеофиксации. По обещаниям торговцев, эти устройства достаточно воткнуть в прикуриватель, чтобы автомобиль стал невидим для камер. Однако использование таких устройств может довести "счастливого" их обладателя до тюрьмы или больничной койки.

Видеорегистратор безопасен. Но есть устройства, которые и здоровье подпортят и до тюрьмы доведут. Фото: Сергей Михеев/ РГ

Практические тесты этих уникальных гаджетов провели программа "Главная дорога" на НТВ и канал "М24". Было закуплено несколько таких устройств. Они отличаются по цене. Чем больше в гаджете антенн, тем он дороже. Зато, как обещают продавцы, чем больше антенн, тем большую скрытность они обеспечивают автомобилю.

Надо сказать, что испытания на практике этих устройств не выдержали никакой критики.

То есть камеры фотовидеофиксации не только видели машину, но и успешно определяли ее скорость. При этом назвать эти устройства "пустышкой" нельзя. При включении гаджета навигаторы переставали определять местоположение машины. Наблюдались помехи в радиосигнале. То есть устройства подавали сигнал. И вот тут-то кроется опасность для водителя.

Но обо всем по порядку. От каких камер может скрыть скорость прибор, подающий радиосигнал? Только от тех, которые оборудованы радиорадарами. Как пояснил корреспонденту "РГ" генеральный директор одного из производителей таких камер Николай Абрамов, они работают, используя эффект Доплера. То есть по отраженному радиосигналу измеряют скорость автомобиля. Если навстречу такому сигналу на той же частоте будет отправлен сигнал большей мощности, то эффект смажется и скорость не определится. Но помимо камер с радиорадаром у нас используются в огромном количестве и другие. Например, с лидарами. Они вычисляют скорость автомобиля, оценивая изменение расстояния до него по времени прохождения в серии лазерных импульсов. А есть еще камеры, которые вычисляют скорость по видеоряду, восстанавливая пространственное положение номерного знака по его размеру или же опираясь на заранее вычисленную пространственную калибровку, позволяющую получить положение транспортного средства в плоскости дороги по координатам "на экране", таким образом, прохождение машины в области контроля камеры формирует отрезок траектории "на дороге", по которому можно вычислить скорость.

Работа такого прибора, который подавляет сигнал радара, сродни работе микроволновой печи с открытой дверцей

Также есть камеры, которые вычисляют среднюю скорость. Они фиксируют время проезда под первым устройством в начале контролируемого участка и время проезда под вторым устройством в конце участка. Расстояние известно - вычислить среднюю скорость проблем не составляет (здесь также могут применяться методы уточненной локализации машины в кадре - если камеры имеют достаточно протяженную область обзора, важно локализовать транспортное средство не просто "в области контроля", а "привязать" его к конкретному метру такого участка методами пространственного сопоставления, упомянутыми ранее).

Что же касается радиосигнала, то есть довольно дорогие устройства, которые "повторяют" в радиоэфире зондирующие импульсы на тех же частотах, добавляя к ним специфические частотно-временные искажения, так, чтобы радару нельзя было понять, как далеко находится цель и как быстро она движется. Такие устройства запрещены к использованию по закону о радиосвязи.

Гаджеты, которые предлагают ушлые интернет-продавцы, выдают постоянный сигнал. Даже по словам продавцов, они создают так называемый "белый шум", то есть постоянные радиопомехи. Если учесть, что даже один радар может работать в широком диапазоне частот, то чтобы его заглушить, такой прибор должен использовать весь возможный диапазон, притом с высокой мощностью. Как пояснил Николай Абрамов, работа такой "глушилки" сродни работе микроволновой печи с открытой дверцей. Водитель при работе такого прибора может в буквальном смысле "вскипеть" по дороге.

Как пояснил адвокат Лев Воропаев, за использование подобных устройств у нас предусмотрено несколько статей Кодекса об административных правонарушениях, которые определяют наказание для физических лиц в виде штрафа от тысячи до пяти тысяч рублей с конфискацией незаконно используемой аппаратуры.

По какой статье будет квалифицировано простое включение такого гаджета в прикуриватель, решит судья. Но незаконное использование частот может привести и к более серьезной ответственности. А именно - уголовной. Применение "глушилок" при попадании в специальные диапазоны может быть расценено как диверсия. Ведь сигнал может заглушить не только радары камер фотовидеофиксации нарушений, но и другие радиочастотные средства, в том числе радиокоммуникации военных и ФСБ. А за это предусмотрен срок до 15 лет заключения. Вряд ли большинство водителей знает, где расположены объекты связи, обеспечивающие безопасность государства.

Читайте также: