Можно ли ставить номер сбоку слева на лансере 10

Обновлено: 02.07.2024

ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ Идентификационный номер (VIN) автомобиля, заводское обозначение модели, весовые характеристики приведены в идентификационной табличке, прикрепленной отрывными заклепками к нижней части стойки двери переднего пассажира. На рис. 1.5 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.

Рис. 1.5. Идентификационная табличка 1 — идентификационный номер автомобиля; 2 — разрешенная максимальная масса автомобиля: 3 — разрешенная масса автомобиля с прицепом; 4 — нагрузка на переднюю ось; 5 — нагрузка на заднюю ось.

Идентификационный номер автомобиля нанесен клеймением и на пол кузова под сиденьем переднего пассажира (для доступа к нему отогните коврик пола).

Расшифровка идентификационного номера. например. JMBSTSY4A8U000000

J — неизменяемый код (Азия);

М — страна происхождения (Япония);

В — европейский вариант с левосторонним рулевым управлением;

S — тип кузова (четырехдверный седан);

Т — тип коробки передач (бесступенчатый вариатор);

SY — серия (lancer);

4 — тип двигателя (4В11);

А — тип автомобиля (пассажирский);

8 — код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.4);

Примечание

Модельный год — это период, в среднем равный календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.

U — завод-изготовитель (автомобильный завод в Mizushima);

000000 — серийный номер.

На панели усилителя капота отрывными заклепками прикреплена дополнительная табличка, содержащая идентификационные коды автомобиля (обозначения моделей автомобиля, двигателя и коробки передач, цвет кузова и т.п.).

На рис. 1.6 показаны все приведенные в табличке идентификационные коды автомобиля. Информацию, содержащуюся на этой табличке, следует использовать при заказе запасных частей.

Расшифровка кода модели автомобиля, например, CS3ASNJEL6

CS — модель автомобиля (Mitsubishi Lancer);

3 — тип двигателя;

А — тип автомобиля (пассажирский);

5 — тип кузова (четырехдверный седан);

N — тип коробки передач (5-ступенчатая механическая);

J — уровень комплектации (GLX);

Е — особенности двигателя (MPI SOHC);

L — расположение рулевого колеса (левостороннее);

6 — страна назначения модели (европейский вариант).

Рис. 1.6. Табличка идентификационных кодов автомобиля.

Расположение на агрегате

Наличие номера гарантирует его официальную регистрацию. Для начала следует открыть капот. И вот здесь придется немного поблуждать незнающему водителю, так как месторасположение у каждого авто свое. Вероятные места на двигателе:

Это интересно: Тюнинг нива урбан своими руками: двигателя, салона, подвески

Общие характеристики силовых установок

Все бензиновые двигатели в десятом Lancer имеют цепной привод газораспределительного механизма. Применяется система изменения фаз с электронным управлением MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system). Благодаря этой системе удаётся управлять высотой подъёма впускных клапанов и фазами газораспределения, а это, в свою очередь позволяет добиться больших оптимальных характеристик в мощности.

Блок цилиндров у всех моторов выполнен из алюминия, который позволил снизить общий вес автомобиля и улучшить его ходовые характеристики. По экологическим нормам, все агрегаты отвечают требованиям Евро-4 и потребляют бензин АИ-95.

В связи с тем, что в своей конструкции двигатель Mitsubishi Lancer применяет цепь, ресурс его значительно выше, по сравнению с аналогичными моделями конкурентов и составляет порядка 300000км. пробега. Однако, при эксплуатации автомобиля, следует внимательно прислушиваться к шуму из-под капота. Появление характерного стука может свидетельствовать о поломке цепи и скором выходе её из строя, а это существенно скажется на цене ремонта и снизит ресурс двигателя.

На силовых установках применяется система впуска топлива ECI-Multi. Особенностью системы является возможность работы в двух режимах — высоких и низких оборотах. Так, впускные клапана поднимаются на разную высоту, при работе мотора на низких оборотах. Это позволяет сэкономить значительную часть топлива и уменьшить количество выбросов в окружающую среду.

Поднимаясь на одинаковую высоту, при работе на повышенных оборотах, в цилиндры попадает больше рабочей смеси, благодаря чему мощность увеличивается.

Двигатель Lancer применяет DOHC (Double OverHead Camshaft) систему. Мотор имеет два распредвала, расположенные параллельно друг другу со специально профилированными кулачками газораспределительного механизма. Это позволило настроить работу агрегата на наиболее оптимальный режим. Мощности силовых установок находятся на одном уровне с дизельными моторами конкурентов, оборудованных турбинами.

Что делать, если двигатель грязный и маркировки не видно?

Для начала следует хорошенько отчистить вероятные места расположения. Лучше всего в домашних условиях, при наличии оснастки, или на автомобильной мойке помыть силовой агрегат. Данная процедура особо будет полезна при жаркой погоде, когда загрязнение будет препятствовать своевременному охлаждению в необходимом объеме.

Ремонтопригодность

Наличие свободного пространства внутри моторного отсека способствует проведению многих видов ремонтных работ, не прибегая к помощи подъёмного механизма, смотровой ямы. Достаточно возможностей гидравлического домкрата.

Благодаря свободному доступу ко многим узлам в подкапотном отсеке, мастер без труда и дополнительного демонтажа заменяет изношенные детали новыми. Далеко не все европейские автомобильные бренды могут похвастаться подобным. Оперативное обращение в СТО, быстрая замена деталей — капитальный ремонт предотвращён.

Метки ГРМ

Основу газораспределительного механизма составляют два распределительных вала. Они приводятся в движение металлической цепью через звёздочки. Работа цепи бесшумна благодаря особенностям конструкции. Всего 180 звеньев. Цепь проходит по поверхности каждой из звёзд V.V.T. коленвала. В цепи ГРМ имеется три соединительные пластины с предустановленными метками оранжевого цвета. Именно они и служат сигнализаторами положения звёздочек. Каждая звезда V.V.T. 54 зуба, коленвал 27 звёзд.

Натяжение цепи в системе обеспечивает гидравлический натяжитель. Он состоит из поршня, прижимной пружины, корпуса. Поршень надавливает на башмак, тем самым обеспечивая автоматическую регулировку натяжения.

Раритетные автомобили

Наверное, многие владельцы и не знают, что покупая раритеты со Штатов, номер двигателя вы на нем не найдете. В случае остановки работником дорожной постовой службы, Вам необходимо указать этот факт. Если ситуация обострится и вашим словам не поверят, тогда писать письменное заявление на руководство ГИБДД с приложением заверенных копий документальных материалов о приобретении авто. Встречаются случаи, когда собственникам транспортных средств приходится отдавать машину на штрафную площадку.

После разрешения всех спорных моментов, вам должны вернуть авто со штрафплощадки без удержания каких либо финансовых взысканий. Конечно, подобные случаи встречаются крайне редко, но имеет место быть и нужно быть готовым ко всему. Как говорится, уведомлен, значит вооружен.

Номер силового агрегата у Audi

Данные будут располагаться на торпеде с левой стороны под лобовым стеклом. Авто до 1982 года выпуска будет иметь комбинацию из 17 цифр, после – 11-17. В случае отсутствия номера, следует его искать с внутренней стороны двери водителя. Если и в этих двух местах не будет, то необходимо:

заглушить мотор и дать ему остыть;
открыть капот;
представить, что двигатель это квадрат. Переместиться взглядом в верхний дальний правый угол, в котором должна быть маркировка.

Комбинация цифр и букв

Код силового агрегата состоит из трех знаков:

первый это объем: J — 1.3; L — 1.6; R — 1.8; N — 2.0;
второй: версия движка;
третий: маркировка данной модели.

Это интересно: Как проверить стойки амортизатора на работоспособность: сколько ходят стойки

Наиболее популярные силовые установки

В настоящее время самыми популярными силовыми установками на нашем рынке являются двигатели, объёмом 1,6 и 1,8 литра. Это бензиновые, рядные, четырёх цилиндровые агрегаты с 16-ю клапанами (по 4 клапана на цилиндр). Мощность моторов составляет 117 и 143 л.с. Агрегаты комплектуются как механическими, так и автоматическими коробками переменных передач.

Характеристики силовой установки Mitsubishi Lancer 10 (1,6):

Объём, см 3 — 1590;
Цилиндров, шт. — 4;
Клапанов, шт. — 16;
Мощность, л.с. — 117 (6100 об./мин);
Момент крутящий, Нм — 154 (4000 об./мин);
Скорость максимальная, км./час. — 190 (механика, 5 ступеней); 180 (автомат, 4 ступени);
Разгон, секунд — 10,8 (механика, 5 ступеней); 14,1 (автомат, 4 ступени);
Топливо, л/сотню: город/смешанный/трасса — 7,8/6,1/5,0 (механика); 9,1/7,1/5,8 (автомат).

Характеристики силовой установки Mitsubishi Lancer 10 (1,8):

Объём, см 3 — 1798;
Цилиндров, шт. — 4;
Клапанов, шт. — 16;
Мощность, л.с. — 140 (6100 об./мин);
Момент крутящий, Нм — 178 (4200 об./мин);
Скорость максимальная, км./час. — 202 (механика, 5 ступеней); 191 (автомат, CVT);
Разгон, секунд — 10,0 (механика, 5 ступеней); 11,4 (автомат, CVT);
Топливо, л/сотню: город/смешанный/трасса — 10,1/7,5/6,0 (механика); 10,8/7,8/6,1 (автомат).

Агрегаты соответствуют всем требованиям, предъявляемым современным бензиновым установкам, однако имеются и недостатки. При неплохих показателях мощности, моторы выдают довольно скромные скоростные характеристики и прилично расходуют топливо.

Несмотря на недостатки, каждый из моторов нашёл свою нишу на мировом автомобильном рынке.

Где искать VIN-номер?

Поскольку строгие требования по размещению ВИН-кода на авто отсутствуют, в разных марках и моделях машин он может находиться в разных местах (завод-изготовитель обычно указывает эти места в документах на авто). Чаще всего код указывается под капотом у лобового стекла, а также может размещаться:

в месте соединения приборной панели и лобового стекала с водительской стороны;
на нижней части стойки, за водительским сиденьем (маркировка видна при открытой двери);
на шасси;
на лонжеронах.

Читать дальше: Sho me 520 str как обновить

Где находится диагностический разъем

Диагностический разъем найти достаточно легко. Он находится внизу, слева от ноги водителя на расстоянии вытянутой руки. В некоторых моделях производитель размещает его возле левой ноги пассажира.

Важно! Для того чтобы его увидеть ничего раскручивать и снимать не нужно!

В заключении стоит отметить, что зная, где расположен номер двигателя можно приобрести автомобиль без риска и неприятных последствий.

Ремонт своими руками

Маркировка на отечественном ВАЗе

область на брызговике переднего правого крыла;
дубликат выгравирован в нижней части багажного отделения также справа;
общие сведения, в том числе, и номер находятся в салоне в нижней части водительского места.

Кодировка обозначений:

ХТА — шифр завода-изготовителя;
212241 — модель машины;
2 — год выпуска авто;
1584533 — номер кузова автомобиля;
212241 — номер силового агрегата;
1655 кг. – максимально допустимая масса автомобиля во время передвижения;
2284 кг. — разрешенная масса с прицепом;
1-795 кг. – максимальная нагрузка на переднюю ось автотранспорта;
2-855 кг. — максимальная нагрузка на заднюю ось автотранспорта;
25 — вариант маркировки;
015 — код комплектации;
1508838 — шифр для запасных частей.

Приведенные в статье примеры носят ознакомительный характер. Встречаются в жизни и иные нестандартные ситуации, которые предусмотреть не возможно. Но это чаще всего исключения из основных правил. Теперь каждый прочитавший статью может смело дать ответ, где находится номер двигателя на его автомобиле. Удачи вам на дорогах. Поменьше нестандартных ситуаций.

Дополнительные способы

Стоит отметить, что по VIN коду не всегда удаётся определить модель двигателя. Ведь даже в информационной базе на заводе могла затаиться ошибка, да и номер проставляется человеком, а тут играет роль человеческий фактор.

Если в процессе приобретения авто у вас закрадываются подозрения касательно двигателя, их можно проверить на диагностике в МРЭО. Автомобиль пройдёт полное техническое обследование в специальном институте. Если у вас есть запас времени в несколько дней, тогда лучше использовать этот способ.

Учитывайте и тот факт, что и у МРЭО небезграничные возможности. Бывают ситуации, когда установить модель движка не удаётся.

Читать дальше: Part auto ru отзывы

Специализированное СТО

Паспортные данные автомобиля Lancer X

Расшифровка идентификационного номера. например. JMBSTSY4A8U000000

J — неизменяемый код (Азия);

М — страна происхождения (Япония);

В — европейский вариант с левосторонним рулевым управлением;

S — тип кузова (четырехдверный седан);

Т — тип коробки передач (бесступенчатый вариатор);

SY — серия (lancer);

4 — тип двигателя (4В11);

А — тип автомобиля (пассажирский);

8 — код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.4);

Примечание

U — завод-изготовитель (автомобильный завод в Mizushima);

000000 — серийный номер.

Тип разъема — 12-ти контактный прямоугольный разъем Mitsubishi

Марки и года (ориентировочно): все модели 1989-1998 гг.

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя Вывод Назначение

У подавляющего большинства автомобилистов номерные знаки выглядят типично и располагаются посередине, как этого и требует закон. Однако встречаются на дороге и те, у кого номер сбоку, то есть с левой стороны, а не по центру.

Для чего это и какую цель преследуют владельцы таких авто, мы сегодня и поговорим. Кроме того разберемся в том, законно ли это и предусмотрен ли штраф за номера, расположенные сбоку.

Начну, пожалуй, с того, откуда такая мода и кто ее законодатель. А пошло все от легендарного Mitsubishi Lancer Evolution или Alfa Romeo 159, у которых подобное расположение номерных знаков является нормой и предусмотрено заводом-изготовителем. Смещение номерного знака в данной ситуации, скорее вынужденная мера, которая позволяет улучшить охлаждение вышеупомянутого автомобиля. Такая "фишка" ранее, насколько я помню, никем не использовалась, поэтому такое "ноу-хау" сразу же было подхвачено любителями тюнинга и всяческих доработок. В итоге, сегодня на дорогах общего пользования можно встретить даже ВАЗы, у которых номер сбоку, а не по центру.

Но как на это смотрит ГИБДД и какую на самом деле цель преследуют автовладельцы смещающие номера в левую сторону?

Дело в том, что нередко под видом тюнинга некоторые автовладельцы преследуют абсолютно другую цель, вообще никак не связанную с тюнингом. Смещая номер в левую сторону, многие пытаются обмануть камеры, которые не в состоянии увидеть номер, расположенный в нетипичном месте со смещением в левую сторону.

Что говорит закон?

Согласно правилам, установленный государством номерной знак должен крепиться посредине бампера или в левой части бампера, в случае если по центру для него места нет. Однако те, кто пытается "спрятать" номера настолько смещают их влево, что номер оказывается почти на крыле возле колеса. В итоге его не видит ни камера, ни сотрудники полиции. Если вина любителя такого тюнинга будет доказана, водитель рискует получить штраф от 500 до 5000 руб. или лишиться права на управление ТС сроком до 3 месяцев согласно ст. 12.2 КоАП. Номерные знаки должны быть установлены перпендикулярно продольной плоскости симметрии ТС, допускается отклонение не более 3°. Номера должны располагаться вертикально, не должны "смотреть в землю или в небо", а каждая цифра должна быть читабельной и хорошо различимой днем с расстояния не менее 20 метров.

А как же Lancer Evolution и Alfa Romeo 159?

У этого авто номерной знак расположен слева и эта особенность запатентована и продумана, как я уже говорил, заводом-изготовителем. Поэтому с конструкторами спорить никто не будет, это конструктивная особенность и по-другому быть не может. Для всех остальных предусмотрены: проблемы, повышенное внимание со стороны ГИБДД, а также штрафы и испорченные нервы.

Вывод такой, если ваш автомобиль из завода не предусматривает специфического расположения номеров, то ваши эксперименты и манипуляции могут стоить вам штрафа и испорченных нервов. Если же номер сбоку — это критично для вас или вашего авто, то данный момент лучше узаконить и согласовать раз и навсегда во избежание проблем и повышенного интереса со стороны правоохранительных органов.

а зачем сбоку, если есть штатное место?

Ну типа как на Эволюшине

Ну типа как Эволюшине

fortes fortuna adjuvat

"Регистрационные знаки (речь идет не о транзитах) на легковых автомобилях должны устанавливаться по оси симметрии автомобиля.
Регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы.
Места установки знаков должны выбираться таким образом, чтобы исключалось их загораживание элементами конструкции транспортного
средства, самозагрязнение регистрационного знака при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения." (ГОСТ п. 4.13)
Больше никаких требований по установке нет - хоть на задний бампер цепляй.

Ланцер Эволюшен требует размещения номерного знака со смещением, из-за особенностей конструкции авто. Это записано в его документации, паспорте ТС и он сертифицирован в таком виде. Если сможешь пройти тот же путь (сертификация, изменение в конструкции и тд) - сможешь смело смещать номер.

обвес такой у него там штатное место

Если сможешь пройти тот же путь (сертификация, изменение в конструкции и тд) - сможешь смело смещать номер.

Я так понимаю, за него этот путь прошли разработчики обвеса, если он конечно сертифицирован. А иначе вопросов у гайцев может быть поболее, чем только к размещению рег. знака, т.к. бампер - элемент безопасности.

Я так понимаю, за него этот путь прошли разработчики обвеса, если он конечно сертифицирован. А иначе вопросов у гайцев может быть поболее, чем только к размещению рег. знака, т.к. бампер - элемент безопасности.

Да ну кто ж его будет сертифицировать то

А как же Альфа Ромео (не помню точно модель) у которой передний номер тоже с боку крепится? НА сколько я знаю, это выдумка дизайнеров, а не необходимость вызваная смещением центра тяжести.

fortes fortuna adjuvat

А как же Альфа Ромео (не помню точно модель) у которой передний номер тоже с боку крепится? НА сколько я знаю, это выдумка дизайнеров, а не необходимость вызваная смещением центра тяжести.

Alfa Brera? Выдумка дизайнеров (или конструкторов) там сертифицирована в этом виде. Я сомневаюсь, что бампер жигулей автора темы сертифицирован и легален для установки. Если же я ошибаюсь - ИДПС будет достаточно показать сертификат соответствия производителя. В т.ч. при прохождении ТО.

Насколько я понимаю, у автор темы что-то вроде такого бампера:

Моё IMHO - ничего, кроме понтов здесь нет, тк ничто не мешает закрепить номер по центру, не выгибая его (посмотрите на АльфаБрера и ЛанцерЭво - там номера прямо стоят) и на нарушая тем самым пару-тройку пунктов ГОСТа.

Добавочка: вот пример оптимального размещения и номера, и понтов, и соблюдения ГОСТа. И никаких вам нарушений аэродинамики.
Такая машинка недавно еще ездила в челябинске. Жалко, что её какая-то сволочь сожгла

В данной статье собраны все скрытые функции и опции Mitsubishi Лансер 10, которые были установлены и активированы на данный момент на моем автомобиле.

Обязательно ознакомьтесь с инструкцией, в которой я подробно описываю как активировать скрытые функции и опции на Mitsubishi.

Скрытые опции на Mitsubishi Лансер 10

Скрытые функции на Mitsubishi Лансер 10

Видео 20 популярных скрытых функций и опций на Mitsubishi Лансер 10

Данный сайт содержит обобщенный опыт владельцев Лансер 10 по установке различных штатных опций, дополнительного оборудования и тюнинге Лансер 10 ввиде текстовых и видео инструкций
Сгенерировано с "Оригинальные тексты" Yandex и "Авторство" Google.
Полное или частичное копирование статей разрешено со ссылкой на наш сайт-первоисточник!

Из названия многие подумают, что запись ни о чем, но только не владельцы 10-ки, т.к. это очередная болячка данного авто. Также подумал и я (ни о чем), когда перегорел один светодиод подсветки номера. Приобрел новые диоды, во время обеда на работе беру отвертку и иду менять пробовать открутить болты. В итоге отвертка провернулась в шляпке болта. Иду, открываю драйв и оказывается, что с этой подсветкой не все так просто.

Из данной ситуации есть несколько выходов:

1) Поменять диоды на эстакаде, засунув руку изнутри бампера. Итог: данный метод не увенчался успехом. Так как толком не подлезть, а двумя пальцами не получилось открутить ни у меня, ни у друга Maksim78ru . Уж очень плотно сидят.

2) Высверлить шляпку и оставшуюся часть открутить плоскогубцами. Все получилось, но провозилось довольно долго, чтобы не повредить плафон. В итоге, необходимо было снимать сами кронштейны.

3) Снять все с кронштейнами Для этого требуется снять задний бампер. Пришлось снимать кронштейны, т.к. все они были ржавые, отсутствовала прокладка плафона и были высверлены болты. Данный метод довольно быстрый.
Задний бампер снимается довольно легко и просто (инструкция по фото):

В Mitsubishi Lancer 9, так же как и в следующем поколении модели, в подсветке номера используются лампы T10 или W5W. На первый взгляд замена ламп подсветки номера может показаться трудной, однако на самом деле в ней нет ничего сложно, с помощью нашей инструкции вы сможете выполнить ее самостоятельно за 15-20 минут.

Какие лампы используются в подсветке номера

С завода устанавливаются обычные лампы накаливания T10 или W5W. При выборе новых ламп можно выбрать обычные лампы накаливания, или лампы с увеличенным сроком службы. Последние будут служить дольше обычных, при точно таком же освещении, что и обычные.

OSRAM O-2825 цена от 25 руб шт
OSRAM O-2825ULT Ultra Life от 40 руб шт увеличенный срок службы
PHILIPS P-12961 цена от 25 руб шт
PHILIPS P-12961LLECOCP цена от 40 руб шт увеличенный срок службы
Маяк 61205бц цена от 7 руб шт недорогой китайский аналог
Koito 1583 цена от 30 руб шт

Помимо обычных ламп накаливания, можно установить более яркие светодиодные. На сегодняшний день существует достаточно большой их выбор от именитых производителей Osram и Philips, до недорогих китайский. При выборе китайских диодов не следует покупать слишком дешевые, так как срок их службы заметно ниже, чем дорогих.

Слишком длинные светодиодные лампы в подсветку номера на Лансер 9 покупать не стоит, так как они могут просто напросто не залезть в плафон.

Инструкция по самостоятельной замене ламп

Замена ламп подсветки номера производится из багажника. Поэтому открывает его.

Теперь необходимо снять все клипсы крепления обшивки крышки багажника, после чего аккуратно снять ее и убрать в сторону.

Далее берем патрон лампы подсветки и поворачиваем его против часовой стрелки на 45 градусов, после чего вынимаем из плафона.

Вытаскиваем старую лампу, устанавливаем новую и производим сборку в обратной последовательности. Если используете светодиодные лампы, то сначала необходимо включить подсветку, чтобы не ошибиться с полярностью ламп, иначе они светить не будут.

На этом замена ламп в подсветке номера Mitsubishi Lancer 9 завершена.

Примеры установки светодиодных ламп в подсветку номера

Одна светодиодная лампа, друга обычная — разница

Замена лампы освещения номерного знака Митсубиси Лансер 10 занимает всего несколько минут. Чтобы поменять лампы своими руками понадобится крестовая отвертка и лампа W5W.

Для замены надо выкрутить пару винтов крепления плафона, которые одновременно удерживают и полупрозрачный щиток. Сняв щиток, можно извлечь плафон из под козырька и просто вытащить старую лампу.

Новая устанавливается точно также, после чего следует надеть уплотнительную прокладку (если старая повредилась — заменить) и установить щиток. Его следует прихватить винтами, а потом установить конструкцию в сборе обратно под козырек.

Читайте также: