Надписи off какие есть старлайн

Обновлено: 05.07.2024

Проведение технических работ на сервере мониторинга, которое осложняет привычные способы управления сигнализациями StarLine с GSM, вводят владельцев в затруднительное положение. Подобная реакция возникает еще в ряде ситуаций, когда машина находится:

на подземном паркинге;
на парковке крупного ТРЦ;
в прочих местах с глушением сети интернета (2G/3G/4G)/протокола Bluetooth.

Однако упомянутое положение автомобилистов не является безвыходным, предлагая сразу 2 варианта управления, о которых многие или забывают, или вовсе не знают: отправку СМС и звонок. Их использование поможет, к примеру, прогреть авто, находящееся на территории паркинга без интернета.

Основные команды StarLine

Команды сигнализаций СтарЛайн, доступные только через звонок

Команды сигнализаций СтарЛайн, доступные через звонок и СМС

Активация и деактивация режима охраны:

10 – снять с охраны;
11 – поставить в охрану;
12 – поставить в охрану без датчиков удара;
14 – поставить в охрану без предварительного уровня датчика удара;
15 – поставить в охрану без датчика наклона.

Алгоритм выполнения команды аналогичен привычному брелоку или приложению.

Работа двигателя:

20 – остановить двигатель;
21 – завести двигатель.

Режимы StarLine

31 – включить режим антиограбления (система перестает реагировать на метку, ожидая ввода экстренного кода снятия с охраны через кнопку Valet или SMS);

Бестселлер в сегменте GSM-сигнализаций StarLine S66 V2 BT 2CAN+4LIN GSM

Информация об автомобиле

40 – запрос координат (аналогичные маяку);
41 – запрос состояния автомобиля (голосовой помощник предоставляет актуальную информацию о состоянии сигнализации, замков и дверей авто).

СМС команды СтарЛайн

30 – экстренное снятие с охраны (полный алгоритм указан в статье);
45 – запрос о состоянии GSM/GPRS соединения, данные о балансе (если в мобильном приложении обнаружены проблемы со связью, попробуйте сначала проверить баланс);
09 – запрос информации о качестве сигнала GSM, значении напряжения АКБ, версии ПО компонентов системы (находясь с авто на большом расстоянии, Вы можете проверять состояние АКБ, чтобы в нужный момент активировать запуск двигателя).

Безопасность охранной системы

Последняя команда StarLine позволяет пройти регистрацию в сервисе Мой Киевстар, а также отследить неправомерные действия в сторону системы.

СтарЛайн в роуминге

00520 – выключение СМС-оповещения при переходе в роуминг;
00521 – включение СМС-оповещения при переходе в роуминг;
00523 – включить GPRS в роуминге;
00524 – выключить GPRS в роуминге.

Условия для отправки команд на СтарЛайн

Отправка некоторых СМС команд StarLine доступна только для основного номера телефона М1, даже при условии ввода GSM-пароля с М2, М3, М4;
Помните, что наличие запроса пароля GSM обязует Вас вводить его каждый раз в тексте СМС перед командой (например, ХХХХ 45) или в процессе звонка;
Для 3 поколения систем StarLine недоступны команды: 45, 00523, 00524, 0069Х.

Защита личного транспорта в любой ситуации со StarLine

Приведенный список команд является наглядной демонстрацией того факта, что управление охранными системами СтарЛайн возможно даже в усложненных для сотового покрытия условиях. Однако данная выборка ограничена самыми востребованными примерами для ознакомления, а весь перечень находится в инструкции устройств, прилагаемой также на сайте.

На отечественном рынке автосигнализаций производитель starline хорошо себя зарекомендовал и пользуется большой популярностью среди автовладельцев. В статье будет подробно изложено о том как настроить сигнализацию starline, как отдельно настроить брелок и прочие нюансы касательно отладки режимов работы сигнализаций производителя старлайн.

Виды брелоков и их характеристики

В зависимости от модели, настроить сигнализацию starline можно с помощью брелка, брелки различаются между собой по:

дальности работы брелока;
частоте сигнала;
типу питания брелока.

На более ранних моделях, а также дешевых и моделях сигнализации без обратной связи дальность работы обычного брелока составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий. Вспомогательный брелок позволяет пользоваться брелком на расстоянии 15-20м.

Совершенно иначе дело обстоит с современными брелоками с обратной связью, они способны поддерживать сигнал на расстоянии 1-2км от машины, в зависимости от условий, кроме того функции брелка с обратной связью достаточно обширны и позволяют проводить тонкую настройку сигнализации под требования автовладельца.

Если же по каким-то причинам основной брелок не работает или был утерян, то стоит воспользоваться дополнительным брелоком или вспомогательным, главное — не забыть своевременно приобрести и настроить новый брелок или же произвести ремонт старого.

Частота сигнала у всех брелоков составляет 420-440МГц.
Элементы питания на обычных брелках — плоская батарея (3V), на брелках с обратной связью — 1.5V (ААА).

Режимы работы сигнализации

Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента данного производителя обладают множеством датчиков и режимов работы образующие большой многофункциональный комплекс безопасности автомобиля. Этот комплекс включает в себя запрограммированные режимы:

Режим продвинутого иммобилайзера.
Регулярная самодиагностика всей системы сигнализации.
Контроль датчиков, их настройка (с помощью брелка или компьютера).
Режим бесшумной охраны (данный режим может работать как при заведенном двигателе, так и при заглушенном).
Мониторинг местонахождения автомобиля по GPS.
Служебные режимы для настройки сигнализации и прошивки брелоков пользователем.

Режимы работы, настройка работы датчиков с помощью брелока

Настройка брелка старлайн не вызовет у вас больших проблем, если вы подробно изучите инструкцию и будете следовать ей. У современных брелоков с обратной связью управление сигнализацией осуществляется с помощью трех кнопок, находящихся на брелке. Обозначения на брелке будут свидетельствовать о включении определенных режимов сигнализации.

Функции кнопок на брелке

Кнопка №1

При однократном нажатии включается стандартный режим охраны, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд), активируется режим охраны без звукового оповещения.

Если два раза нажать кнопку №1, то включается режим контроля датчиков удара.

В случае если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т.д) единократное нажатие на кнопку позволяет закрыть двери машины.

Кнопка №2

При однократном нажатии выключается стандартный режим охраны, если же нажать кнопку второй раз (примерно через 5 секунд), то происходит снятие с охраны без звукового сигнала.

В том случае, если вдруг сработал режим тревоги, но автомобилю ничего не угрожает, то одно нажатие на кнопку позволит снять автомобиль с режима тревоги.

Кнопка №3

Настройка режима громкости

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Для настройки работы датчиков необходимо иметь доступ к сервисной кнопке VALET. Настройка производится с помощью основного брелока с обратной связью (с жк экраном).

При выключенном зажигание необходимо нажать сервисную кнопку 5 раз, после чего включить зажигание. Произойдет звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

После чего необходимо нажать кнопку №2 на брелоке. Значки на брелке (на экране) отобразят надпись SO UN свидетельствующую о настройке громкости звукового сигнала.

Для перехода в режим настройки звукового сигнала необходимо нажать и удерживать несколько секунд кнопку №3, затем быстро кликнуть по кнопке снова. На экране загорится цифра, означающая громкость сигнала. Для увеличения громкости необходимо единократно нажимать на кнопку №3. Для уменьшения громкости пройти все режимы по кругу
(всего их 9), и остановиться на нужной громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если же режимы не сохранились, то необходимо полностью сбросить сигнализацию и снова настроить все режимы под свои потребности.

Настройка работы датчиков удара

Внимание! Данный метод подходит для самых распространенных сигнализаций starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

Если изменить заводской пин-код аварийного отключения, то получаем следующий вид:

Что получается, если где нибудь будет "засвечен" брелок без надписи "PIN" или "НИН КОД", злоумышленнику хватит пяти секунд для отключения тревоги сигнализации, при этом ему не нужно будет ничего разбирать и искать! Что бы не быть голословным я даже снял видосик процесса:

Я думаю коментарии тут излишне!

Далее я хочу поделиться с Вами подробной инструкцией, как изменить этот пин-код.
Для изменения кода необходимо сначало определиться с числом, которое будет выполнять роль нового кода. Код может содержать 1, 2 или 3 числа, каждое число кода может быть выбрано от 1 до 6.

После необходимо запрограммировать функцию 9 в таблице программирования №1, для этого:
— При выключенном зажигании нажимаем "скрытую кнопку valet" 5 раз. И тут нам нереально везет, ведь конструкторы StarLine вывели её нам в удобное место! Короче, жмем 5 раз кнопку на антенне;
— Включаем зажигание. Сирена пикнет 5 раз и пропиликает брелок;
— Кнопками на брелке выбираем пункт "AF" (он первый в списке, по этому в этом случае ничего нажимать не нужно, на дисплее и так будет светиться "AF") и нажимаем кнопку 3 на брелке сначало длительно, пока не прозвучит сигнал брелка, а потом её же жмем коротко;
— Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 выбираем функцию №9 и нажимаем коротко на кнопку 1 для того, что бы выбрать вариант функции. С завода стоит первый вариант (заводской код), мы же выбираем 2=ой (однозначный код), 3=ий (двухзначный код) или 4-ый (трехзначный код), в зависимости от того из скольких чисел состоит наш новый придуманный код.
— Выключаем зажигание.
На дисплее брелка появится значок "PIN" или "ПИН КОД", в зависимости от того, какой у Вас брелок.

Далее нам нужно запрограммировать новый код для экстренного отключения, для этого:
— При выключенном зажигании нажимаем 4 раза кнопку на антенне (ну или на скрытую кнопку valet);
— Включаем зажигание. Сирена пикнет 4 раза;
— Нажимаем один раз кнопку на антенне. Сирена пикнет 1 раз;
— В течении 5-ти секунд необходимо кнопками на брелке ввести первую цифру придуманного кода. Соответствие комбинации нажатий кнопок и чисел приведено в таблице ниже.

— Если Вы решили запрограммировать двухзначный или трехзначный код, то после ввода первой цифры необходимо нажать один раз кнопку на антенне и ввести следующую цифру по таблице. Так же поступаем и для третьей цифры, если придуманный код трехзначный.
— После ввода нового пин-кода выключаем зажигание.

Теперь можно проверить новый код в действии, для этого:
— При включенной охране открываем дверь штатным ключом и оставляем её открытой (сирена начнет орать);
— Включаем зажигание и нажимаем кнопку на антенне то количество раз, которому равно первое число кода;
— Выключаем зажигание. Если код однозначный, то тревога отключится;
— Если код двухзначный или трехзначный, то включаем зажигание и вводим вторую цифру;
— Выключаем зажигание. Если код двухзначный, то тревога отключится;
— Если код трехзначный, то включаем зажигание и вводим третью цифру;
— Выключаем зажигание, тревога выключается.
Очень важно, при отключении сигнализации аварийным кодом, время между нажатиями кнопки на антенне и включением/выключением зажигания должно быть не менее 1-ой секунды и не более 5-ти секунд.

Теперь мы стали немного защищеннее! Почему то установщики практически никогда не меняют этот код и не предупреждают никого, что его надо менять, возможно они просто сами не знают об этом!)))

Но и это еще не все!) Так как получается, что "скрытая" кнопка совсем не скрытая, то злоумышленники могут прописать в сигналку свои брелки и при этом Ваши брелки будут удалены из сигналки! Представляете всю глубину ситуации? Но, к счастью, это можно сделать только в том случае, если система снята с охраны. Т.е., если пин-код поменян, то это в принципе невозможно. Ну а если у Вас заводской код и установщик не удосужился его поменять, ну или хотя бы предупредить об этом, то можно за 5 секунд вырубить сигналку и за следующие 5 секунд запрограммировать в сигналку свои брелки управления ей, отключив при этом Ваши брелочки!)))

В общем я этим постом хотел предупредить о тонкой бреше в защите авто. Предупрежден, значит вооружен! Надеюсь кому нибудь пригодится моя писанина!)))

Сигнализация, освещение

Сигнализация Старлайн: инструкция, управление

StarLine – сегодня именно этот производитель лидирует на автомобильном рынке по продажам противоугонных комплексов. Бренд пользуется спросом среди автомобилистов благодаря надежности и качеству. Чтобы получить максимальную пользу от системы безопасности, важно, правильно установить ее и настроить.

Режимы работы сигнализации StarLine

Абсолютно все модели Старлайн поддерживают следующие рабочие режимы:

Пиктограммы на экране: основное значение

На дисплее пульта дистанционного управления есть много разных иконок. А их значение лучше хорошо знать:

Часы;
Уровень датчика ударов;

Активация будильника;
Отправка сигналов на устройство Старлайн;
Таймер обратного отсчета;
Бесшумный режим;
Охранный режим;
Открытые/запертые двери;
Активация ручного тормоза;
Индивидуальный ПИН-код – его настраивают отдельно;
Автоматический пуск мотора по будильнику;
Периодически настроенные запуски;
Активизация РКПП;
Открытие капота;
Сервисное обслуживание;
Турботаймер;
Автоматическое включение;
Тревожный уровень датчика удара;
Иммобилайзер;
Блокировка клавиш пульта;
Уровень заряда батарейки;
Температурный датчик ДВС;
Антиграббер;
Работа ДВС;
GSM/GPS;
Открытые двери;
Активированное зажигание.

Настройка брелка автосигнализации Старлайн

Алгоритм настройки коммуникатора:

Включаем зажигание;
Отключаем охранный режим;
Для настройки запуска охранного режима последовательно нажимаем клавишу 1 семь раз;
После запуска зажигания система издаст серию из семи сигналов;
Одновременно нажимаем на клавиши 2 и 3. Удерживаем до звучания сигнала;
Отключаем зажигание. Если действия проведены правильно, поворотные огни проморгают пять раз. На этом настройка брелка завершена.

Включение автозапуска сигнализации

Грамотно настроить автоматический запуск мотора может только специалист. Чтобы воспользоваться набором необходимых функций мастера используют специальные ПИН-коды. Устройство хранит все настройки, которые ранее задал производитель. Если после установки новых параметров, вас что-то не устроило, всегда можно сбросить их до первоначального состояния.

Как подготовить сигнализацию для установки автозапуска:

Перевести рычаг КПП в нейтральное положение;
Запустить двигатель и оставить его в рабочем состоянии;
Поставить автомобиль на ручной тормоз;
Закрыть автомобильные двери, капот и багажник.

Владельцам нравится возможность пользоваться автозапуском с брелка. Можно настроить его по температурным данным.

Регулировка громкости звуковых оповещений

Процесс вбивания настроек начинаем с удерживания клавиши 3. Держим несколько секунд, отпускаем и нажимаем на кнопку, расположенную слева. На экране дисплея отобразится цифра, указывающая на уровень громкости оповещений. Все уровни регулируются и настраиваются клавишей 3. После настройки громкости можете смело пользоваться системой безопасности.

Регулировка чувствительности датчика удара

Чтобы отрегулировать чувствительность ударного датчика, нам опять понадобится клавиша 3. Опять удерживаем ее на несколько секунд. Отпускаем и нажимаем повторно. Уровень чувствительности можно регулировать двумя клавишами: 2 и 3. Третья кнопка понадобится еще при необходимости сбрасывания настроек.

Как сбросить настройки брелка?

Случаются ситуации, когда автовладельцу необходимо сбросить настройки и вернуть устройство в заводское состояние. И подумать только, ведь в этом нет ничего страшного. Если четко придерживаться инструкции, то сделать это очень легко.

Запускаем зажигание, оставляя ключ в замке;
Нажимаем на клавишу сервисного режима 9 или 10 раз – количество нажатий указано в инструкции. Дело в том, что у каждой модели автосигнализации это число может быть разным;
После включения зажигания ждем серию из нескольких сигналов;
Еще раз нажимаем клавишу сервисного режима ВАЛЕТ;
Нажимаем клавишу 1. Ждем звучания сигнала и подтверждаем свое желание сбросить имеющиеся настройки;
После завершения действий включаем зажигание. Ждем 5 морганий от поворотных огней;
На этом перенастройка пульта дистанционного управления завершена.

Настройка дополнительных функций

Чуть выше мы уже говорили, что устройство Старлайн можно использовать для автозапуска по времени и температуре. А теперь давайте подробно разберемся, как настроить эти два режима работы:

По времени. Нажимаем на кнопку 3 однократно. После нажатия на дисплее брелока отобразится текущее значение: от 2 до 24 ч. Для увеличения цифры просто нажмите клавишу 1, а для уменьшения – 2;
По температуре. Двумя нажатиями воздействуем на кнопку 3. После этого ждем, когда на экране брелока замигает изображение с градусником. Аналогичным способом увеличиваем данные температуры клавишей 1, а уменьшаем – клавишей 2.

ВАЖНО! Перед тем, как настраивать автозапуск по таймеру или температуре, не забудьте правильно настроить время на пульте дистанционного управления. Оно настраивается также клавишей 3 до тех пор, пока система не оповестит характерным тональным сигналом.

Существуют другие дополнительные возможности. Например, открытие или закрытие дверей. Если вам не нужна та или иная опция, воспользуйтесь клавишей 10, чтобы отказаться от нее. В целом, режимы и принципы работы разных брелков сильно не отличаются друг от друга. Но, если покопаться, можно отыскать парочку кардинальных отличий. Поэтому перед установкой и настройкой любого противоугонного комплекса тщательно изучайте инструкцию. Если возникают сомнения в правильности своих действий, лучше обратитесь за помощью к специалистам сервисного центра.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Карты монтажа – их установкой действительно лучше заниматься специалистам. Цвета проводов, схемы монтажа – все это может кардинально видоизменяться с выпуском новых моделей. А рядовой автомобилист вряд ли будет следить за обновлениями технического мира. Если неправильно установить устройство, можно не только снизить уровень безопасности, но и нанести серьезный ущерб автомобилю.

Основные этапы монтажа любых моделей будут одинаковыми:

Установка главного модуля;
Установка сирены;
Монтаж реле, разных датчиков;
Подключение антенного модуля;
Подсоединение проводки.

А теперь подробно о каждом из этапов.

Установка главного модуля:

Микропроцессорный блок монтируют внутри салона. Желательно выбирать потайное место для монтажа. Неплохим вариантом будет участок под панелью приборов, вещевым ящиком или креслами;
Чаще предпочтение отдают участку под панелью приборов. Для этого предстоит снимать обшивку. Это трудно, но наиболее безопасно. Потому что, если внутрь салона проникает злоумышленник, у него не будет столько времени, чтобы снять обшивку и отключить блок. А еще рядом с микропроцессором нельзя находиться другим электроприборам;
Необходимо крепко зафиксировать блок. Для этого используют саморезы или хомута, а все это сверху оборачивают поролоном. Если микропроцессор будет плохо зафиксирован, от получаемых вибраций он быстро выйдет из строя;
Разъем блока должен быть устремлен вниз, чтобы внутрь не попадала вода.

Обычно модуль сирены монтируют в подкапотном пространстве. Но, важно, чтобы располагался он вдали от двигателя и цилиндров. Предпочтительно устанавливать сирену рядом с АКБ. Нельзя допустить попадание влаги и воздействие высоких температур, иначе она быстро выйдет из строя;
Модуль должен быть установлен так, чтобы никому не удалось пробраться к нему через автомобильное днище;
Рупор сирены должен смотреть вниз во избежание попадания влаги. Опять же необходимо ликвидировать вибрации, надежно зафиксировав модуль;
Один из проводов сирены следует провести внутрь салона.

Монтаж дополнительных деталей:

Предпочтительно внутри салона, посредине кузовной части машины устанавливаются датчики чувствительности и удара. Их производят в герметичной упаковке, но это не значит, что их можно устанавливать под днищем автомобиля;
Крепление должно быть надежным. Но для усиления фиксации прокладки ставить нельзя. Из-за них датчики могут работать неправильно;
Для успешного автозапуска необходим температурный датчик. Лучше установить его неподалеку от главного блока под приборной панелью;
Датчик, контролирующий температуру двигателя, можно вмонтировать следующими способами: установить на головке цилиндрового блока или на магистрали, где происходит циркуляция антифриза;
Блокировочное реле монтируют в замке зажигания. Главное, правильно соединить провода;
Клавиша сервисного режима предусмотрена во всем модельном ряде. Это важный элемент, отвечающий за настройку и программирование. Кнопка должна быть установлена в секретном месте, чтобы только владелец знал ее месторасположение;
Концевики переключателей устанавливают внутри дверей и под капотом. Их монтируют в специальные отверстия, а если они отсутствуют – придется воспользоваться дрелью.

Подключение антенного модуля:

Модуль размещают внутри салона на лобовом стекле. Чем выше он расположен, тем качественнее звучит сигнал. Необходимо предотвратить попадание влаги и грязи;
Модуль антенны должен размещаться подальше от остального электрооборудования;
Антенну крепят на очищенный участок стекла с помощью двухстороннего скотча.

Перед подсоединением проводов рекомендуется тщательно ознакомиться с инструкцией. Все модели отличаются друг от друга по этому параметру;
Проводка должна быть максимально изолированной от внешних воздействий;
Можно замотать провода изолентой. Это еще больше укрепит их и предотвратит спутывание;
Если не хватило длины провода и его пришлось наращивать, то этот участок тоже должен быть надежно изолирован.

Что же касается карт монтажа? Сейчас поговорим именно о них. Многие научились устанавливать автосигнализации самостоятельно, но мы рекомендуем оставлять эту работу для специалистов. Карты монтажа со временем постоянно меняются. Выпускаются новые модели сигналок, производители вносят корректировки, появляются обновления. В прошлом году провода были одного цвета, а в этом – другого. И за такими новостями обычно следят специалисты сервисных центров, а не рядовые автомобилисты.

Любую монтажную схему можно отыскать не только в комплектации устройства, но и в интернете. Достаточно зайти в поисковик и в строке набрать нужный запрос. Обязательно правильно указывайте название модели. Ведь у каждого комплекса собственная карта монтажа.

Зоны безопасности у каждой марки автомобиля разные, и точки подключения автосигнализации – тоже. Поэтому, даже если, кажется, что все сигналки похожи – нельзя устанавливать один комплекс по инструкции другого.

Проверенные инструкции всегда можно читать на сайте производителя.

Ознакомившись с информацией, предоставленной инструкцией, можно заняться установкой устройства. Заблаговременно подумайте, где расположите элементы, точки подключения и штатные разъемы.

ВАЖНО! Весь установочный процесс происходит при отключенном зажигании.

Помните, чтобы ваша автосигнализация работала исправно, а автомобиль находился в максимальной безопасности, важно правильно установить устройство. Для самостоятельного монтажа помогут схемы, указанные в инструкции. НО! Еще раз настоятельно советуем обращаться с такими вопросами к специалистам. Не старайтесь экономить деньги на работе мастеров.

Только представьте, что неправильно установленный противоугонный комплекс может не сработать в нужный момент? Что тогда произойдет? Вы рискуете остаться без автомобиля. Вы же отлично понимаете, что это гораздо большие деньги, чем те, которые вы потратите на визит в сервисный центр.

Читайте также: