Наказание за пьяное вождение в разных странах

Обновлено: 02.07.2024

В последнее время в Украине увеличилось количество смертельных ДТП, совершенных по причине управления авто в нетрезвом виде. Одна из последних подобных аварий под Киевом унесла жизни двоих детей и их родителей, за еще одного ребенка борются врачи.

На трагедию отреагировал и президент Украины Владимир Зеленский, призвав нардепов ужесточить наказание для пьяных водителей вплоть до пожизненного заключения. При этом в начале июля украинский глава сам отменил уголовную ответственность за вождение в нетрезвом виде.

В других же странах мира стараются как можно жестче реагировать на пьяное вождение, и не только с помощью драконовских штрафов, но и рейдов для выявления водителей "под мухой" и недопущения вероятных трагических ДТП. Подробнее – читайте на OBOZREVATEL.

По всей Европе существует практика проведения правоохранителями рейдов по выявлению нетрезвых водителей.

Например, в Эстонии дорожная полиция может внезапно остановить поток движения на популярных дорогах и проверить каждого водителя. Если в крови какого-либо из них обнаружат алкоголь, его просят выйти из автомобиля для составления протокола, а транспортное средство тут же уберут на стоянку.

Проверке подвергают абсолютно всех участников дорожного движения, неважно, будет ли это общественный транспорт, военный или служебный.

Такая же схема действует и в Польше. Здесь полиция регулярно устраивает разного рода рейды на дорогах, проверяя водителей.

В Варшаве, например, правоохранители могут в субботу утром установить посты на одном из главных мостов столицы и проверять абсолютно каждого водителя. Проверка одного автомобиля длится меньше минуты, при этом такие профилактические акции имеют свой результат: на фоне водителей из других европейских стран поляки – одни из самых трезвых.

Алкорейды популярны и в Германии, патрули стоят на ярко освещенных площадках и останавливают по несколько машин сразу, при этом, не объясняя причину остановки, предлагают пройти проверку на наличие в организме алкоголя или наркотиков.

Процедура проверки занимает всего несколько секунд. В свою очередь, водитель вправе отказаться пройти контроль, но в таком случае его просто увезут в ближайший участок, где возьмут анализ крови.

Если водитель оказывается выпившим, в зависимости от количества выявлено алкоголя в крови составляется акт об административном правонарушении либо о совершении уголовного преступлении, затем у него изымают права.

Кстати, на алкогольное опьянение проверяют не только водителей авто, но и велосипедистов. Если содержание спиртного в их крови превысит 1,6, им также грозит лишение водительских прав.

А вот в Ирландии, например, полицейский не может остановить машину из движущегося потока без основания. Но если нарушение было, и у правоохранителя есть подозрения, проверить водителя на алкоголь можно без предварительного составления акта с помощью портативного ингаляторного алкотестера.

В случае отказа или сопротивления водитель автоматически считается нарушителем закона, дорожный инспектор имеет право без ордера арестовать его.

В США полицейский может остановить вас за любое нарушение правил дорожного движения, неважно, насколько оно серьезное. Если офицер увидит открытую емкость с алкоголем или даже почувствует запах спиртного, вас могут попросить пройти тест на содержание алкоголя.

Вы можете отказаться, но такое решение будет являться основанием для немедленного ареста и приостановления действия водительского удостоверения. В итоге, тест вы будете проходить, сидя в тюремной камере.

В Швеции и Финляндии тоже устраивают рейды для выявления нетрезвых водителей. В случае поимки нарушителя у него забирают права, но в обеих странах есть альтернатива – установка системы Alсolock. Она не позволит завести автомобиль, если водитель не пройдет тест на алкоголь.

Власти считают это одним из самых эффективных методов борьбы с нетрезвым вождением, а в Швеции ставят перед собой цель оснастить такой системой все автомобили без исключения.

Штрафы и уголовка

В мире установлены разные наказания за вождение авто в нетрезвом виде. Часто совмещается административное и уголовное наказание. Все зависит от того, насколько водитель был пьян и в который раз нарушает закон.

Например, за вождение в нетрезвом виде в США водителя ждет заключение от 6 месяцев до года и лишение водительских прав, но только если это первое нарушение. Если водитель попадается полицейским второй раз в течение десяти лет, штраф может доходить до 5000 долларов, в третий – до 10 000 долларов.

В Германии, как почти во всех странах Западной Европы, допустимый уровень алкоголя в крови водителя должен быть не выше 0,5 промилле. Штраф за езду в нетрезвом виде там составляет 500 евро, второе нарушение обойдется в 1000 евро, а на третий раз придется выложить 3000 евро.

А вот в таких странах Европы, как Чехия, Венгрия, Румыния и Словакия, алкоголя в крови водителя вообще быть не должно, а штраф при вождении в нетрезвом виде составит от 200 до 470 евро. В соседних Латвии, Беларуси и Польше управлять авто выпившим также уголовно наказуемо.

В Италии и Испании предусмотрены огромные штрафы, а за повторные или особо грубые нарушения могут посадить сроком до 2 лет. В Эстонии ДТП, совершенное в пьяном виде, наказывается тюрьмой от трех до двенадцати лет.

В Швеции минимальный штраф предусмотрен на уровне суммы, которую водитель зарабатывает за 40 дней, либо лишением свободы на срок до шести месяцев. Если же содержание алкоголя в крови более 1,0 промилле, водителю грозит лишение свободы до двух лет.

С 1 июля в нашей стране вождение в нетрезвом виде стало приравниваться к уголовному проступку. Но 17 июня Верховная Рада приняла законопроект №3314, которым возвращается административная ответственность за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. 2 июля президент подписал документ, и изменения вступили в силу.

Сейчас в Украине пьянство за рулем наказывается штрафом 17-34 тыс. грн и 51 тыс. грн в случае повторного нарушения.

После трагического ДТП под Киевом народные депутаты все же поддержали в первом чтении законопроект №2695 об усилении ответственности водителей за вождение в нетрезвом состоянии и превышение скорости.

Однако новый документ не повышает штрафы за пьяное вождение, а только дополнительно предлагает наказывать нарушителей административным арестом на 10-15 суток и лишать прав сроком от 3 до 10 лет.

Из них 2110 аварий совершили водители, которые находились в нетрезвом состоянии. В результате 50 человек погибли, а 857 травмированы.

Учитывая печальную статистику, OBOZREVATEL призывает народных депутатов приравнять совершение ДТП в нетрезвом виде, которое повлекло смерть людей, к умышленному убийству!

Одно из самых серьезных правонарушений, которое совершают водители, является вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения. Рассмотрим основные законодательные нормативы, привлекающие к ответственности нарушителей, на примере отдельных стран.

В 1968 г. ряд государств подписали в Вене Международную Конвенцию о дорожном движении. Все участники договора должны были с этого момента соблюдать единые правила движения и внести поправки в законодательство, запрещающие водителям управлять транспортом в пьяном виде. Максимально допустимый уровень содержания этилового спирта в организме человека, находящегося за рулем, не должен был превышать 0,8 промилле.

Годами ранее попытки улучшить безопасность на дорогах предприняли власти штата Аризона, расположенного на юго-западе США. Здесь ввели закон о запрете вождения в состоянии опьянения автомобилем, лошадью и гужевой повозкой. Другие виды транспорта под запрет не попадали.

На сегодняшний день в различных государствах существуют свои особенности ПДД, допустимые нормы промилле и наказание за превышение этого порога.

Россия

С 1967 по 2008 г. в законодательстве страны практически не происходило никаких изменений, касающихся норм содержания этанола в крови. Согласно предписаниям Минздрава, если во время остановки транспортного средства у водителя не зафиксировано более 0,5 промилле, его считали трезвым. По словам советских врачей, он мог управлять автомобилем, не подвергая себя и окружающих опасности.

В 2013 г. были внесены изменения в закон, которые снизили критически допустимый уровень промилле до 0,35. За три года до этого правительство пыталось на законодательном уровне полностью запретить употребление алкоголя за рулем. В 2008 г. власти потребовали, чтобы распоряжение подобного рода начало вступать в силу, однако Конституционный суд несколько скорректировал указ. Меру ослабили, водители могли не волноваться о штрафе, если во время проверки алкотестер показывал до 0,14 промилле.

Размеры и виды штрафов за вождение в нетрезвом виде:

лишение прав до двух лет;
штраф до 30 тыс. рос. руб.;
уголовная ответственность в виде ареста или лишения свободы сроком до восьми лет при совершении ДТП, где есть пострадавшие.

Серьезные ДТП и случаи смертельного исхода по вине пьяного водителя попадают под правонарушения Уголовного кодекса.

Поскольку страна поделена на штаты, в каждом из них существуют свои регламенты, определяющие критические нормы содержания этанола в организме и устанавливающие размер штрафов. На территории отдельных штатов придерживаются собственных законов и указов. Среди водителей выделяют несколько возрастных групп.

Для лиц, управляющих транспортным средством и достигших возраста 21 года, максимально допустимый уровень алкоголя в крови при проверке алкотестером не должен превышать отметки в 0,8 промилле. Водители младше этого возраста могут находиться за рулем, если содержание этанола в крови не превышает 0,2 промилле. Для автомобилистов, занимающихся грузоперевозками, и водителей городского транспорта максимальной нормой является 0,4 промилле.

При однократном задержании нетрезвого водителя ему предстоит лишь выплатить государству небольшой штраф или провести за решеткой не менее десяти суток. Если нарушителя задержали в 3-ий раз, то отделаться так легко уже не удастся. На этот счет власти вправе:

лишить его свободы сроком до трех лет;
конфисковать автомобиль;
полностью запретить управлять любым транспортом.

Под действие подобного рода наказаний попадают водители, которые не нарушили ПДД и не создали аварийные ситуации. Они просто не прошли проверку на алкотестере во время остановки инспектора ДПС.

Германия

Правительство Германии установило критическую норму этилового спирта в крови человека во время вождения в пределах 0,29 промилле. По заверению немецких врачей данный показатель не влияет на реакцию человека и способность контролировать свои действия, следовательно, он может безопасно управлять транспортом.

Немецкий патруль иногда не задерживает водителя, если содержание этанола в его крови даже 0,49 промилле. По усмотрению инспекторов такого автомобилиста могут отпустить без наказания при условии, что тот не нарушает правила движения и не создает аварийную ситуацию на дороге. Доказательством легкого опьянения служит только запах.

Во всех остальных случаях за пьяное вождение предусмотрено строгое наказание:

при содержании этанола до 1 промилле штрафуют на 500 евро с лишением прав на месяц;
превышение 1,1 промилле грозит лишением прав на 6 месяцев и штраф в пределах 1000-50000 тыс. евро;
лицам в возрасте до 21 года употребление алкоголя запрещено, в противном случае они получат штраф в размере 250 евро и лишатся удостоверения на полгода.

В состав федеративного государства на Ближнем Востоке входит 7 эмиратов, отличающихся законодательными нормативами в отношении нетрезвого вождения. Объединенные Арабские Эмираты – это страна с мусульманскими обычаями, которые предусматривают полный отказ от алкоголя для коренных жителей, как для мужчин, так и для женщин. Случаи пьяного вождения здесь встречаются довольно редко. Нарушители обязаны будут не только выплатить внушительный штраф, но могут поплатиться и здоровьем.

В случае задержания пьяного водителя установлены следующие меры наказания:

местным – тюремное заключение сроком до 10 лет и 40 ударов палкой;
при смертельных ДТП по вине нетрезвого лица его приговаривают к смертной казни.

К иностранцам и туристам относятся менее строго. Им разрешается употреблять спиртное в определенное время. По совету властей лучше делать это в отеле и не выходить на улицу.

При задержании иностранцев в нетрезвом виде за рулем, виновник обязан заплатить в государственную казну не менее 10 тыс. долларов. Помимо этого для нарушителей предусмотрено заключение под стражу сроком от 10 дней до 1 года. Если случается авария и выясняется, что вина лежит на иностранце, ему грозит штраф в 100 тыс. долларов и тюремный срок до 30 лет.

При гибели людей в подобных ДТП виновника могут приговорить к смертной казни, однако чаще всего его просто экстрадируют на родину, чтобы там отбывать наказание.

Англия

В Великобритании предъявляют высокие требования к водителям и правилам ПДД. По сравнению с другими европейскими странами здесь предусмотрена более жесткая система наказания за вождение в нетрезвом виде. Речь идет об огромных штрафах и сроках лишения свободы. Однако при этом критической нормой содержания этанола считается 0,8 промилле.

Английский патруль имеет право останавливать любые транспортные средства, чтобы проверить документы. Подобные меры профилактики вступили в силу после ряда террористических актов, произошедших в 2014 г. Одновременно полицейские проверяют водителей на трезвость. Если факт доказан и алкотестер показал превышение нормы, автомобилиста ожидают следующие размеры штрафов:

от 150 фунтов в случае однократного нарушения;
до 7 тыс. фунтов, если водитель проигнорировал запрет во второй раз (граждан из других стран депортируют).

Аварийные происшествия, возникшие по вине пьяного водителя, рассматриваются в суде, где нарушителю грозит серьезное обвинение – арест и конфискация автомобиля.

Бельгия, Нидерланды и Люксембург

Законодательство вышеперечисленных западноевропейских держав разрешает водителям небольшое употребление алкогольных напитков. Критическая норма спирта не должна достигать 0,8 промилле. Слегка выпившего, но адекватного водителя, демонстрирующего уважительное отношение к остальным участникам движения, могут отпустить лишь с предупреждением без каких-либо санкций.

Однако, если водитель замечен в нарушении ПДД, избежать штрафа не получится. Нарушителя обязуют выплатить сумму в размере 7 тыс. евро. Пьяных водителей, спровоцировавших автомобильные аварии, заключают под стражу и конфискуют у них транспорт. Иностранцы, виновные в гибели других людей в результате ДТП, лишаются свободы. После отбытия наказания им запрещено въезжать в страну в течение 10 лет.

Украина

На территории страны действуют ужесточенные меры наказания за вождение в нетрезвом виде. Граница незапрещенного уровня спирта в крови составляет 0,2 промилле, что приравнивается к бокалу вина. За однократное нарушение закона придется заплатить порядка 120 долларов. Если водитель оступился дважды, сумма штрафа возрастет до 1,2 тыс. долларов. Вместе с тем он вынужден не садиться за руль в течение двух лет.

Случаи ДТП по вине пьяного водителя попадают под Уголовный Кодекс, где сказано, что обвиняемому грозит наказание в виде лишения свободы сроком от 2 до 15 лет. В планах правительства усилить безопасность на дорогах, в будущем навсегда лишать права нетрезвых водителей управлять автомобилем.

Финляндия

Это скандинавское государство принадлежит к тем странам, где ответственность наступает только в том случае, когда в крови показатель этанола превышает отметку 0,8 промилле. Однако по сравнению с другими законодательными системами, здесь сумма штрафа нефиксированная, а зависит от уровня доходов.

Водителя, впервые задержанного за подобное нарушение, ждет штраф в размере 5% от ежемесячного дохода. Повторная промашка может стоить ему не менее 15 % от годового дохода.

За последующее задержание добавляют еще 15 % и одновременно конфискуют транспорт, награждая беспечного водителя общественными работами. Виновников аварий будут судить в соответствии с Уголовным Кодексом.

Китай

В Китае пьяных водителей за содержание спирта в организме не более 0,6 промилле оштрафуют на 300 долларов, арестуют на 15 суток или выдадут запрет садиться за руль в течение пяти лет.

За ДТП со смертельным исходом наказанием является казнь. Туристам или иностранным гражданам делают послабление. Их лишают свободы и депортируют на родину. Китайские власти ведут переговоры по экстракции преступников лишь с некоторыми странами.

Япония

Размеры штрафов для водителей – 9 тыс. долларов, а пассажиры обязаны будут заплатить около 3 тыс. долларов. При случаях ДТП штраф возрастает до 1,5 млн. долларов, причем виновника могут лишить свободы на семь лет.

Японские бармены также предупреждены о возможном наказании, намеренно продавая спиртное клиенту, который управляет автомобилем.

Чехия

Законодательство Чехии не дает никаких поблажек водителям и строго относится к лицам, которые садятся за руль в состоянии алкогольного опьянения. Проверку проходят только при условии нулевого содержания спирта в крови. Штрафы колеблются от 200 евро до 10 тыс. евро с лишением прав до 10 лет.

Франция

В борьбе за трезвость французские власти призывают водителей не только отказаться от употребления алкоголя при намерении сесть за руль, но также обязывают их иметь в машине собственный алкотестер. Критически допустимая граница не должна достигать больше, чем 0,8 промилле. За превышение нормы последует наложение штрафа до 4,5 тыс. евро.

Как продать машину без снятия с учета

Каким образом реализовать дорожное транспортное средство, не снимая с учета? Решение этой проблемы волнует многих автовладельцев.

10 заповедей езды в ночное время

Представляем вашему вниманию 10 рекомендаций в условиях ночной езды. Данные правила обеспечат вам комфорт в пути и обезопасят вас и остальных автолюбителей. Помните, что вы в ответе не только за свою жизнь, но и благополучие окружающих.

В ночное время колоссальный поток транспорта ослабевает в десятки раз, но именно ночью случается примерно 50% автомобильных катастроф. Вот некоторые примеры: потеря управления, сбитые пешеходы, аварии с участием нескольких автомобилей. Ночь – пора самых крайне тяжелых происшествий.

Как можно сэкономить на диагностике двигателя

Способы экономии на диагностике двигателя

В автомобиле наибольшая часть нагрузки и, как следствие, поломок, приходится на двигатель. Предупредить неисправности можно за счет своевременного выполнения диагностики мотора. Но получение точной информации о состоянии силового агрегата можно получить только при правильном проведении диагностики и наличии достаточных знаний и навыков.

Внедорожники с наиболее экономным расходом топлива

Оценку автомобилей по степени экономии расхода топлива проводят среди моделей одного класса. Давайте попробуем разобраться на чем всё-таки ездить выгоднее.

Как узнать прошлое своего "железного коня"

Покупая подержаное авто можно ощутить как радость, так и разочарование, скрытое предыдущими владельцами. Прошлое автомобилей может хранить в себе страшные секреты, которые для будущего владельца станут настоящими проблемами.

Помощь при покупке бывшего в употреблении автомобиля

Перед выбором и приобретением автомобиля у любого покупателя возникнут нижеприведённые вопросы: Можно быть уверенным в том, что машина исправна? Как проверить ее юридический статус? Как избежать непредвиденных затрат? Какие сложности могут возникнуть покупке машины, бывшей в употреблении?

Как нужно эксплуатировать тормозные диски. Основные секреты безопасного вождения и экономии.

Грамотно ухаживая и эксплуатируя технику, можно добиться стабильной работы без всяких сбоев и замен частей. Будут рассмотрены основные принципы управления автомобилем, при котором возможна максимальная забота о его частях, а также возможна максимальная безопасность для его пассажиров.

Как увидеть скрытые дефекты при покупке автомобиля?

Покупка нового автомобиля всегда волнительна. В то же время подавляющее большинство покупателей уверено в том, что новый автомобиль не может иметь каких-либо неисправностей или внешних дефектов.

Особенности выкупа битого авто

Практически все автовладельцы хотя бы раз попадали в мелкую аварию. Перед покупкой авто нет никакой уверенности в том, что машина будет всегда оставаться в первоначальном состоянии. Более того, это невозможно.

Почему падает плотность электролита АКБ

Причины падения плотности электролита

В автомобильном аккумуляторе основной состав составляют корпус, со вставленными внутрь канистрами с электролитом, датчик, отслеживающий плотность раствора и клемм. Подключается это все к выходу на электрическую цепь автомобиля.

При заниженном уровне заряда автомобиль не заводится. Если аккумулятор хорошо заряжен, проблема состоит в пониженной плотности электролита и плохой работе АКБ, который не выдает необходимые параметры. Обнаружить проблему удастся благодаря нужному щупу в работающем АКБ или с помощью индикатора, который необходимо вмонтировать в банку.

А теперь о некоторых забавных правилах движения. Так, в городе Minnetonka в штате Миннесота нарушением закона считается, если на колёсах транспортного средства имеется грязь или прилипший мусор. Нарушителей-грязнуль ждёт наказание в виде штрафа $2,000. А вот в городе Derby (штат Канзас) запрещен визг шин. Ели вы любите пожечь шины, то будьте готовы к штрафу в 500 долларов или месячному тюремному заключению. А в Дании до сих пор действует закон, требующий у водителей таскать с собой покрывало. Это на случай, если автомобиль столкнется с лошадью. Да-да, каждый владелец авто обязан замаскировать машину, чтобы не испугать бедное животное.

Кто был за городом ночью, подтвердит, пешеходы – прямо ниндзя какие-то. Появляются из ниоткуда, пропадают в никуда, а ты потом виноват. И даже самые мощные фары не спасают. Эксперты даже исследования проводили, насколько опасны грязные фары. Выяснилось, что очень грязные видят пешехода с расстояния не более 40 метров, а идеально чистые - с 50-ти. В общем, ни о чем. Стоит же накинуть на пешехода жилетку или навесить специальный значок, оппаньки – видимость сразу 150 метров, а на дальнем, и все 300-400 метров. Тут, правда, тонкость – пешеходы уже лет шесть, как обязаны ночью за городом носить светоотражающие элементы. Увы, знают об этом немногие.

Любой из выпусков вы можете послушать на нашем сайте или подписавшись на официальный подкаст.

Нетрезвое вождение автомобиля — это, безусловно, преступление во всех странах мира. Но есть страны, где к этому относятся более или менее толерантно, например, Африка, где военные и чиновники, вообще выписали себе иммунитет от наказания за пьяную езду. А есть страны, по сравнению с которыми, российские законы для пьяных водителей покажутся верхом либерализма.

Самые суровые наказания

Алкоголь — это однозначно враг всех автомобилистов мира. Ведь даже малые дозы ухудшают такие параметры человеческого организма как:

внимание;
увеличивается время реакции (2-4 раза);
зрение;

Важно! Все это в целом, резко увеличивает шансы водителя попасть в ДТП.

Одно из самых суровых наказаний, может получить пьяный автомобилист в братской нам Беларуси. Первичное превышение разрешённого порога алкоголя, который составляет 0.04 промилле, обойдется гражданину очень серьезным штрафом, верхний потолок которого может составить 12.500 долларов США плюс 3 года лишения прав. Если эти драконовские меры не вразумят нерадивого водителя, то за повторное вождение в пьяном виде, он автоматически отправится в тюрьму, срок определит суд.

Англия, какое-то насилие в отношении личности человека здесь не грозит, но, штраф за вождение в состоянии алкогольного опьянения здесь весьма и весьма солидный, даже для стран Европы 7.500 евро.

Сингапур. Здесь нетрезвого водителя на законных основаниях вполне могут избить палкой. Причем у орудия наказания даже имеются определенные параметры:

толщина не менее одного сантиметра;
длинна не менее одного метра;

В то же время здесь официально разрешено 0.08 промилле. А это уже легкая степень опьянения. И реакция организма будет замедленна как минимум 1.5-2 раза.

Страна восходящего солнца Япония, пожалуй, одна из самых непримиримых в отношении к пьяным за рулем. Во-первых, здесь нулевая толерантность ни капли алкоголя за рулем. Во-вторых, наказание получит не только пьяный водитель, но и все находящиеся в машине. Каждый достигший совершеннолетия из этого авто, заплатит 3000 долларов штрафа. Для самого же водителя, последствия куда плачевнее, почти 9000 долларов штраф, или пять лет тюрьмы. Если водитель употреблял алкоголь в баре, и суд докажет, что бармен об этом знал, то заведение лишат лицензии.

Лучше ни грамма

Находясь за рулем лучшее, не употреблять даже разрешенное значение алкоголя. Значение это среднее, а организм у каждого индивидуальный. Да и вообще, любое его количество, негативно сказываются на параметрах человеческого организма, напрямую отвечающих за безопасное вождение.

Читайте также: