Не горят габаритные огни kia rio
Обновлено: 05.07.2024
Операции показаны на правых фонарях, для левых фонарей они аналогичны.
Открываем крышку багажника.
Замена ламп в фонаре, установленном в крыле автомобиля
image001
Замена комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света
image002
Поворачиваем против часовой стрелки патрон комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света.
image003
image004
image005
Устанавливаем новую лампу P21/5W в обратной последовательности. Выступы на цоколе комбинированной лампы сигнала торможения и габаритного света расположены на разных уровнях и при установке должны войти в соответствующие пазы патрона.
Замена лампы указателя поворота
image006
image007
image008
Поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы указателя поворота и вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.
image009
image010
В заднем фонаре применяется однонитевая лампа указателя поворота оранжевого цвета PY21W. Лампа имеет несимметричные выступы на корпусе, пазы в ее патроне также несимметричны.
Возле каждого гнезда патрона указан тип лампы. Выступы на патронах ламп расположены так, чтобы они входили только в свое посадочное место в корпусе фонаря.
Замена ламп в фонаре, установленном в крышке багажника
Для замены ламп в фонаре, установленном в крышке багажника, снимаем внутреннюю ручку.
КИА
Блок в салоне
Расположен под приборной панелью со стороны водителя. Снимите защитную крышку для доступа.
| Стоп-сигнал | 15A Блок электронных стоп-сигналов |
| Электронный ключ | Электронный ключ ECU 15A |
| ЗАПЧАСТЬ 1 | 10А Резерв |
| ЭЛЕКТРОННЫЙ ЗВОНОК | 10А Блок экстренного вызова |
| Индикатор направления | 15A Модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и световой модуль (SLM) |
| Передняя фара | 15А Реле передней противотуманной фары |
| Кондиционер 2 | Модуль управления кондиционером 10А |
| Розетка 2 | 20A Розетка № 1, прикуриватель |
| Розетка 3 | 20A Розетка № 2, прикуриватель |
| АКК | Реле гнезда 10A, будка экстренного вызова, головное AV-устройство с навигацией, аудиосистема, модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и освещения (SLM), переключатель наружного зеркала заднего вида, ЭБУ электронного ключа |
| ЗАПЧАСТЬ 1 | Резерв 15А |
| Иммобилайзер | Иммобилайзер 10А |
| Очиститель заднего стекла | Электродвигатель заднего стеклоочистителя 15A, реле заднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель |
| Очиститель передних окон | 25A Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель, распределительная коробка в моторном отсеке (реле 1 стеклоочистителя) |
| Подсветка | 10А Реле заднего противотуманного света |
| ДХО | Реле дневных ходовых огней 10А (ДХО) |
| Модуль 6 | Модуль обогрева сиденья водителя / пассажира 10A, модуль обогрева заднего левого / правого сиденья, реле электрического стеклоподъемника, обогреватель форсунки омывателя, реле обогрева переднего правого / левого окна |
| Стиральная машина | Многофункциональный переключатель 15А |
| Модуль 7 | 10A Блок управления кузовным оборудованием (BCM) |
| Плафон | 10А лампа в багажнике (5DR), лампа в багажнике (4DR), модуль управления кондиционером, комбинация приборов, местная лампа, центральное освещение прикрытия, модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и освещение (SLM), разъем линии передачи данных, реле потолка свет |
| Аудио | Аудиосистема 20А, головное аудиовизуальное устройство с навигацией |
| Закрытие дверей | 20A Реле запирания / отпирания двери, реле отпирания крышки багажника |
| Выключатель тормоза | 10A Реле запирания / отпирания двери, реле отпирания крышки багажника |
| Зеркала с подогревом | 10A Наружное зеркало заднего вида со стороны водителя / переднего пассажира, ЭБУ кондиционера |
| Модуль 5 | 10A Блок управления кузовным оборудованием (BCM), Модуль ремня безопасности и освещения (SLM), ЭБУ электронного ключа |
| Кондиционер 1 | Блок управления кондиционером, распределительная коробка в моторном отсеке (реле вентилятора кондиционера) |
| Двигатель Т1 | Переключатель диапазонов 15А, индикатор положения рычага АКПП, выключатель стоп-сигнала, распределительная коробка в моторном отсеке (предохранитель — фонарь заднего хода) |
| Задний правый | 7.5A Правая фара, правые дневные ходовые огни (DRL), ILL (+), правый задний комбинированный фонарь (вкл. / Выкл.) |
| АБС 3 | Модуль электронного контроля устойчивости (ESC) 10A |
| Модуль 3 | 10A Блок управления кузовным оборудованием (BCM), переключатель на передней панели |
| Руль с подогревом | Змеевик рулевой колонки 15А |
| Переднее сиденье с подогревом FRT | Модуль обогрева сиденья водителя / пассажира 20А |
| Левый электроподъемник | 25A Электрический замок подъемника стекла со стороны водителя с защитой от защемления |
| Заднее сиденье с подогревом | 20A Модуль обогрева заднего левого / правого сиденья |
| Левая задняя дверь | 7.5A Левая фара, левосторонние дневные ходовые огни (ДХО), левый / правый фонарь освещения номерного знака, левый задний комбинированный фонарь (вкл. / Выкл.) |
| 3 резерв | 10А Резерв |
| Модуль 2 | Модуль обогрева сиденья водителя / пассажира 10A, катушка рулевого колеса, модуль обогрева заднего левого / правого сиденья, блок экстренного вызова, аудиосистема, головное AV-устройство с навигацией, индикатор положения рычага автоматического переключения передач, регулировка наклона левой / правой фары, кондиционер блок управления, панель приборов |
| Модуль 1 | 10A Модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и световой модуль (SLM) |
| Воздушная подушка | 10A Модуль управления кузовным оборудованием (BCM), модуль ремня безопасности и световой модуль (SLM) |
| Стеклоподъемник правый правый | 25А Главный выключатель стеклоподъемников, выключатель электрический стеклянный пассажирский лифт |
| Стеклоподъемник левый левый | 25A Главный выключатель стеклоподъемников |
| Бросать | 10A С иммобилайзером и электронным ключом ECM (блок управления двигателем) / PCM (комбинированный блок управления двигателем и трансмиссией), распределительная коробка двигателя отсек (реле стартера). С иммобилайзером и электронным ключом: переключатель диапазонов переключения |
| ЭБУ 4 | 10A ECM (блок управления двигателем) / PCM (комбинированный блок управления двигателем и трансмиссией), ЭБУ электронного ключа, модуль иммобилайзера |
| Связка | 10А Панель приборов |
| ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ IND | 7.5A Индикатор подушки безопасности и приборной панели |
| МДПС 2 | Электроусилитель рулевого управления (MDPS) 7,5 А |
Предохранители, обозначенные как Power Outlet 20A, отвечают за прикуриватель.
К задней части агрегата можно подключить отдельные несъемные реле: реле сигнализации, реле стеклоподъемников, реле центрального замка и т.д.
Схемы блока предохранителей
2018, 2019
Приборная доска
Назначение предохранителей на приборной панели (2018, 2019)
название Мощность усилителя Защищенная цепь
| ЗАМОК | 20А | Реле открывания крышки багажника, реле блокировки / отпирания дверей, двухоборотное реле отпирания |
| ДЖЕК | 20А | Джек |
| БЕЗОПАСНОСТЬ В ОКНЕ | 25А | Модуль электрического стеклоподъемника безопасности водителя |
| СТОП-СИГНАЛ | 15А | Электронный модуль стоп-сигнала |
| Т / СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА | 15А | BCM (модуль управления кузовным оборудованием), SLM (модуль ремня безопасности и освещения) |
| C / зажигалка | 20А | Легче |
| ЗЕРКАЛО С ОБОГРЕВОМ | 10А | Наружное зеркало с электроприводом водителя, наружное зеркало пассажира с электроприводом, модуль управления кондиционером, ECM (модуль управления двигателем) / PCM (модуль управления трансмиссией) |
| DRL2 | 10А | BCM (блок управления кузовом) |
| P / ПРАВОЕ ОКНО | 25А | Главный выключатель электрического стеклоподъемника, выключатель электрического стеклоподъемника пассажира |
| S / НАГРЕВАТЕЛЬ | 20А | Блок управления обогревом передних сидений |
| DRL1 | 10А | – |
| НАЧИНАТЬ | 7,5 А | Иммобилайзер: ECM (блок управления двигателем) / PCM (блок управления силовой передачей), распределительная коробка в моторном отсеке (реле стартера), блок управления интеллектуальным ключом без иммобилайзера: противоугонное реле |
| ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ФАРА | 7,5 А | Ручка фары правая, Задний правый боковой комбинированный фонарь (OUT), Правая ручка фары, Задний правый боковой комбинированный фонарь (INPUT), Освещение (+) |
| МОДУЛЬ 2 | 10А | Блок автономного экстренного торможения (AEB), переключатель аварийной колодки |
| TCU | 15А | Распределительный блок в моторном отсеке (переключатель фонарей заднего хода), рычаг автоматического переключения передач, переключатель переключения передач, переключатель стоп-сигналов |
| P / ЛЕВОЕ ОКНО | 25А | Главный выключатель электрического стеклоподъемника |
| ЗАМЕНА 1 | 25А | Замена |
| ПРОТИВОТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ ФАРЫ | 10А | – |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ПОДОГРЕВОМ | 15А | Часовая пружина |
| ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ СВЕТ | 7,5 А | Левая сторона проектора, сторона левой ручки зазора, сторона заднего комбинированного фонаря (OUT) Левая сторона ручки, задний комбинированный фонарь (IN) Левая сторона ручки, фонарь перчаточного ящика |
| МОДУЛЬ 3 | 7,5 А | Модуль управления обогревом передних сидений, аудиосистема, электрохромное зеркало, модуль управления кондиционером, головное устройство аудио / видео и навигации, часовая пружина, индикатор рычага автоматического переключения передач |
| Брюшные мышцы | 7,5 А | Распределительная коробка в моторном отсеке (универсальная розетка управления), модуль ESC (электронный контроль устойчивости) |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА | 10А | Модуль управления смарт-ключом, выключатель стоп-сигнала |
| ЗАПЧАСТИ 4 | 15А | Замена |
| ПРОТИВОТУМАННЫЙ СВЕТ | 15А | Реле передних противотуманных фар |
| A / CON1 | 7,5 А | Распределительная коробка в моторном отсеке (реле вентилятора), блок управления кондиционером |
| МОДУЛЬ 5 | 10А | Распределительная коробка в моторном отсеке (реле фар, реле дальнего света), датчик дождя, электродвигатель люка, модуль управления обогревом передних сидений, модуль электрического стеклоподъемника безопасности водителя |
| МОДУЛЬ 7 | 10А | TPMS (система контроля давления в шинах) |
| ЭБУ | 10А | ECM (модуль управления двигателем) / PCM (модуль управления трансмиссией) Модуль иммобилайзера Модуль интеллектуального управления ключом |
| LUCA | 15А | Люк на крыше |
| ИММО | 10А | Модуль иммобилайзера |
| МОДУЛЬ 6 | 10А | Ключевой соленоид, центральный переключатель на передней панели |
| ЗАПЧАСТЬ 2 | 10А | Замена |
| МОДУЛЬ 4 | 7,5 А | SLM (модуль ремня безопасности и освещения), BCM (модуль управления кузовом), модуль управления смарт-ключом |
| ЗАПЧАСТЬ 5 | 10А | Замена |
| ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА | 10А | ACU (блок управления подушками безопасности), датчик присутствия пассажира |
| МОДУЛЬ 1 | 7,5 А | BCM (модуль управления кузовным оборудованием), SLM (модуль ремня безопасности и освещения), замок с ключом |
| ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ | 25А | Интеллектуальный ключевой модуль управления |
| A / CON2 | 7,5 А | – |
| Задний дворник | 15А | Многофункциональный переключатель, электродвигатель заднего стеклоочистителя, реле заднего стеклоочистителя |
| Дворник ФРТ | 25А | Многофункциональный переключатель, электродвигатель переднего стеклоочистителя, распределительная коробка электродвигателя (реле ближнего действия стеклоочистителя) |
| АКК | 10А | Реле разъема питания, BCM (модуль управления кузовом), SLM (модуль ремня безопасности и освещения), аудиосистема, замок с ключом, головное устройство AudioMdeo и система навигации, разъем для зарядки USB, выключатель питания зеркала заднего вида, интеллектуальный модуль управления ключами |
| ЗАПЧАСТЬ 3 | 20А | Замена |
| A / BAG IND | 7,5 А | Приборы |
| Связка | 7,5 А | Приборы |
| MDPS | 7,5 А | Блок MDPS (сервопривод рулевого управления) |
| АУДИО | 20А | Штатная магнитола, аудио / видео и навигационная система |
| КОМНАТА LP | 10А | Реле освещения салона, лампа перчаточного ящика, модуль управления кондиционером, SLM (ремень безопасности и световой модуль), BCM (модуль управления кузовом), автоматический световой и фотодатчик, TPMS (система контроля давления в шинах), приборная панель, разъем канала передачи данных, салон лампа, лампа багажника |
Блок предохранителей под капотом Kia Rio 4
В моторном отсеке монтажный блок находится рядом с аккумулятором.
Где предохранители под капотом Киа Рио 4 ?
В его состав входят релейные устройства типа МИКРО, обеспечивающие работу следующего оборудования:
- подогрев элемента топливного фильтра — PTC HEATER;
- стартер;
- топливный насос — FUEL PUMP;
- дворники 1, 2;
- ослепительный;
- вентилятор охлаждения №1, 2 радиатора силового агрегата Киа Рио 4-го поколения;
- кондиционер;
- вентилятор кондиционера;
- заблокировать фары;
- сигнал.
Также предусмотрено ГЛАВНОЕ реле типа МИНИ.
Предохранители моторного отсека Kia Rio 4 поколения также имеют буквенное и символическое обозначение. Назначение буквенного обозначения предохранителей:
- ALT — силовые цепи IG 1, 2, АКБ 1,2, 3, PTC HEATER, ЭБУ вентилятора охлаждения радиатора, ЭБУ 1, 3, TCU 2, ТОПЛИВНЫЙ НАСОС, ближний свет, сигнал, кондиционер, РОЗЕТКА ПИТАНИЯ 1 (125 и 150A соответственно для модификаций Киа Рио 4 поколения с двигателем 1,4 и 1,6 л);
- IGN COIL — конденсатор, катушки зажигания (20А);
- ИНЖЕКТОР — топливные форсунки, ЭБУ двигателя, трансмиссия (15А);
- B / UP LAMP — фонарь заднего хода (10А);
- IG 1 — замок зажигания, ACC и IG 1 (30А);
- IG 2 — выключатель зажигания, пуска и IG 2 (40А);
- PTC HEATER — обогрев элемента топливного фильтра (50А);
- FUEL PUMP — топливный насос (15А);
- POWER OUTLET 1 — разъем реле для подключения дополнительного оборудования (40А).
Название, предназначение моторного отсека Киа Рио четвертого поколения сливается с условным обозначением:
Расположение предохранителей в Kia Rio 4
- МДПС 1 — электроусилитель руля (80А);
- Обогрев заднего стекла — система обогрева заднего стекла (40А);
- ABS 1, 2 — ESC (40А);
- Fan — реле вентилятора охлаждения кондиционера (40А);
- Стеклоочиститель — электропривод, реле части передних дворников, переключатель на рулевой колонке (10А);
- ЭБУ 2 — разъем (10А);
- Правая и левая фара — соответственно правая, левая ближний свет, дальний свет (10А);
- Аккумулятор 1 — разводка питания на задние ПТФ, ДХО, датчик положения педали тормоза, плафон, автоматический замок дверей (40А);
- Аккумулятор 2 — цепи питания предохранителей привода стеклоподъемника водителя с предотвращением защемления, подогрева заднего ряда сидений, реле стеклоподъемника (50 А);
- Вентилятор — реле 1, 2 вентилятора охлаждения ДВС (40А);
- ЭБУ 1 — главное реле (30А);
- МА 2 — ЭБУ силового агрегата трансмиссии (20А);
- Левая фара — реле ближнего света, дальнего света левой фары в сборе (20А);
- Сигнал — реле звукового сигнала (10А);
- ЭБУ 3 — ЭБУ силового агрегата трансмиссии (15А);
- Кондиционер — часть реле системы кондиционирования (10А);
- Аккумулятор 3 — цепи питания поворотников, стоп-сигналов, передних ПТФ, программы экстренного вызова, иммобилайзера, электронного ключа и задних габаритов (40А).
Процесс снятия и замены предохранителей
Для замены предохранителя понадобятся:
Если необходимо заменить реле, его нужно потянуть на себя, раскачивая влево-вправо.
Видео замены
Демонтаж подкапотного блока
Для устранения засоров в кабине и моторном отсеке потребуются следующие инструменты:
- головка головки: 10 мм;
- отвертки: шлицевые, крестовые;
- удлинитель розетки;
самостоятельно полностью снять эту деталь сложно, так как все провода припаяны прямо к плате. Для самостоятельной замены доступен только блок питания. Для его удаления необходимо:
Не горят габаритные огни по одному из бортов.
Модератор: groover
Не горят габаритные огни по одному из бортов.
Ну, собственно, проблема озвучена((( Предохранители целы. В салон ехать не хочу. Может кто разбирался с проводкой. Именно по левому борту (водительскому) не работают ни передний, ни оба задних габаритных огня. Остальное работает нормально.
Борис , а лампы не перегорели?
Было бы дело в проводке, не работала бы и подсветка номера сзади с той же стороны.
Ещё раз проверить предохранитель (в салонном блоке, под рулевой колонкой), их для габаритного света два - левая и правая сторона.
Варианты для машин разных годов выпуска (левая сторона):
Провода (плюсовой) к передним и задним лампам идут с разных выходов блока, массы находится недалеко от потребителей. Маловероятно, что одновременно что-то с проводкой случилось в двух разных "путях". Кстати, от предохранителя габаритов левой стороны питается ещё и лампа-индикатор на панели приборов.
Alexlex, спасибо огромное.
Я и узнал о том, что не горят габариты, по индикатору на панели приборов. Вышел посмотреть и обнаружил. Предохранители "прозвонкой" быстро проверил. Точней всего, пропал контакт именно в районе предохранителя. Сегодня займусь более тщательным осмотром проводки.
Итак! В мануале предохранитель TAIL LP LH обозначен как "Левый стоп-сигнал", а т.к. "стопы" работали нормально, на него я внимания не обратил. По пояснению alexlex ещё раз проверил именно этот предохранитель, заменил и всё заработало.
Спасибо, за ЭТОТ форум, и за наших форумчан!
Примерял новые лампочки светодиодные в передний правый габарит и случилось КЗ по причине неудачного цельнометаллического дизайна корпуса лампы. После этого погасли габаритные огни по правому борту. Полистал книжку - явного упоминания предохранителя не нашел. На форуме Сиидоводов пишут что надо отсоединить аккум, чтобы обнулить сработавшее реле - не помогло. Напишите что смотреть, если кто сталкивался.
От передергивания предохранителей хуже им не станет.
Если лень дергать все, то самые мощные можно исключить.
Самые мощные, естесственно, не причем. Нужно ОЧЕНЬ внимательно почитать про каждый пердохранитель. У меня была похожая ситуевина: менял в багажнике стандартную лампу на светодиодку и также коротнул так вырубился ЦЗ и что-то еще, вроде реле стартера или что-то в этом роде - не мог даже завести машину чтобы поехать для ремонта. Хорошо книжка была с собой, нашел в описании какой сгорел, заменил и все путем.Так и здесь, должно быть 2 пердохранителя на габариты, один на одну сторону, второй на другую сторону и подсветку номерного знака. Нужно искать в описании. А передергивать все подряд нет смысла - на вид очень тяжело увидеть какой сгорел, можно только тестером определить.
Сиидоводы писали про какой-то суперпредохранитель, который обычным образом не диагностируется и дорого стоит поменять. Не то чтобы я лентяй, но раз никто не подскажет, буду сам разбираться)) Уже несколько недель в багажнике и запасные предохранители, и тестер лежат. А всё никак время не найду прозвонить предохранители и найти сгоревший.
URAN , Я так же поступил, когда после коротыша в плафоне багажника не работал замок багажника и еще много чего, даже зеркало заднего вида. Решил достаточно быстро. Прозвонив все предики. Оказался предохранитель который находится в сдвоенном блоке, там есть такой с двумя предохранителями, он сразу в глаза бросается.
val-dem писал(а): Это "пердохранитель с памятью" - для постановки машины на длительную стоянку с целью снижения потребления энергии (отключение многих "ненужных" потребителей), может быть и он, на нем много висит.
val-dem , Я прозванивал абсолютно все. И на каком то этапе вытащил этот сдвоенный, он оказался перегоревшим, заменил и все в порядке. Так,что половину других звонить не пришлось, все заработало.
Реле на аварийку еще раз, че его искать, давно нашли, оно впаяно на плате, которая рядом с кнопкой в блоке климата. Выпаивал, впаивал, так что это оно. Я не проверял, что там на нем кроме аварийки, я искал куда сопротивления вкрячить, чтобы диоды моргали медленее.
Москва, ЮАО, темно-серый, 1.6 АКП LUXE (Чехия).
Главный орган у человека - это задница. Во всем принимает участие - в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.
URAN писал(а): Примерял новые лампочки светодиодные в передний правый габарит и случилось КЗ по причине неудачного цельнометаллического дизайна корпуса лампы. После этого погасли габаритные огни по правому борту. Полистал книжку - явного упоминания предохранителя не нашел. На форуме Сиидоводов пишут что надо отсоединить аккум, чтобы обнулить сработавшее реле - не помогло. Напишите что смотреть, если кто сталкивался.
Если ещё нужна информация.
По ссылке предохранитель габаритов левой стороны, рядом ним - правой: в этой теме выше
Господа, во-первых, спасибо за подсказки, а во-вторых, чувствую себя идиотом Сегодня утром вскрыл оба блока предохранителей. Схемы на них вполне понятные и где искать предохранитель габаритной подсветки вопроса не вызывало. Вооружившись тестером я их прозвонил - исправные. Тогда засомневался и прозвонил ВСЕ предохранители. И в салоне, и под капотом. ВСЕ ИСПРАВНЫЕ. Вынул-вставил некоторые реле. Результату ноль - как не горели лампочки правого борта, так и не горят.
Плюнул, поехал по делам. Тут же встретил Солярис и Ай30 с такими же симптомами, немного успокоился Но проблема-то не решена.
Стоп сигнал горит, а габарит нет. Что пробовал:
1. Поменял лампочку двухспиралевую. Не заработало.
2. Поменял предохранитель отвечающий за левую часть габаритного освящения. Выяснил что спереди у меня в фаре габарит горит, а значит дело не в предохранителе
3. Померил контакт в патроне - напряжения нет на одной клемме.
И опечалился. За фарой все мхом заросло - не лазил туда никто похоже с завода лет 8. Если предположить самое скверное: не боящийся холода боевой хомяк залез под кузов и перегрыз где то провод, то где мне искать поломку? Как я понимаю проблема в проводке от патрона до. До куда идет проводка от лампочки габарита?
по идее вся проводка состоит из частей,соединенных между собой штекерами.Ищи схему в интернете или на сайте единомышленников по модели машины
Цешкой мерил. Там по идее жало тонкое. Сквозь окисл проколет
Пойду завтра проколю где нить проводку за патроном. Если не в патроне дело, то буду искать концы со стороны коробки предохранителей
Accent Тагаз. С фары жгут проводов в заднем крыле теряется. Те мануалы что читал предлагают схемы: источник питания - предохранитель - лампочка. Погодка нелетная. Видать к электрикам путь лежит после праздников.
Спасибо. Действительно полезная мысль
ChipBp , сто раз так делал (с) При отсутствии напруги на конечном потребителе кидаешь новый провод и вуаля. Это проще чем разбирать полмашины и искать обрыв Ни разу ни электрик просто жисть заставила
так там и не должно быть на обоих..один то масса наверное.
или от габарита подсветки заднего номера, если подсветка конечно работает.
судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает - то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.
если есть желание - пиши в личку - у меня есть относительно теплый гараж, вечером можем покапаться.
единственное - низ (пороги и подкрылки) авто тебе придется "отбить на мойке".
black013 писал(а): ChipBp ,
судя по этой схеме
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает - то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.
Спасибо. Утром гляну на подсветку номера и отпишусь. Не обращал внимания. Осматривал все время в светлое время. Еще теплее. Скора найду
габарит и подсветка номера работают от одного провода. если подсветка работает - то проблема в фаре\ее контактах или на небольшом участке проводки.
неа. на каждый потребитель свой провод от коробки с предохранителями - чтобы все разом не отказало и в .опу не въехали:) На савецких машинах по крайней мере так.
USA ,
по схеме - от одного, необходимо лишь найти где провод "раздваивается". и предохранитель у них вроде как общий.
блок предохранителей на дроме
и тянуть провод от подсветки (как временное решение)- проще, чем от габарита рабочего фонаря.
но я бы для начала еще раз тщательно проверил сам патрон в фонаре, затем еще раз (зачистил клеммы) проверил питание. После - нашел бы второй конец данного провода, отцепил бы его (если это возможно) и прозвонил.
вот еще схема, точнее - описание
еще схема предохранителей
судя по ней цепи питание габаритов защищены предохранителями "крест на крест", то есть на одном предохранителе сидят передний левый габарит и задний правый
да и на советских авто - подсветка номера "сидит" на проводе либо одного из габаритов фонаря, либо от каждого фонаря.
ChipBp ,
а вообще- ты новую (да и старую) лампы проверял напрямую от аккума? обе нити горят?
Читайте также: