Не крутит стартер скания 4

Обновлено: 04.07.2024

Да! Завоздушили.
Но эфира поторебуется не один баллон. Безобраточные НФ чтоб прокачать, рука отвалится, или стартер сгорит.
Отвернуть корпус электормагнита первой, а лучше еще и второй НФ и покачать рукой. Воздух выйдет, при этом, качая, нужно завернуть электроманит на место. Уплотнения потребуются новые. 99% после этого схватит и наладится работа.

Ещё не забываем включать зажигание, можно еще отдельно с канистры, один качает, второй без фанатизма крутит стартером.

_________________
Жизнь-это бесконечное совершенствование
Считать себя совершенным-значит убить себя.
Это мир, сделал из меня эгоиста, здесь не дают парить, следят, чтоб, я летал низко.

Ошибок нет. С обратки вроде как все пошло. В форсунки не лазил, даже если честно не очень хочется. Боюсь

грамотный выездной спец Вам поможет.
работы на 3 часа.
если что в Чувашии у Вашей машины стояла бы очередь из грамотных спецов.-реально грамотных которые решили бы Вашу проблему не советом а руками.
у нас у Всех есть свои наработки которые публично не афишируем. сами понимаете -конкуренция.
из 10 чел у каждого своя.

_________________
1 теория без практики дохода не несет,практика без теории дает дохода меньше.
2 Возраст это всего лишь цифра! Она не определяет ум человека и его взгляды на жизнь! Всё зависит не от прожитых лет, а от пережитых обстоятельств жизни.

пока эфир есть она работает.
я бы эфиром не экспериментировал.
газовый 5 литровый балон в помощь раз на эфир перешли.
остальное публично говорить не буду сами понимаете -конкуренция.

Последний раз редактировалось cxaL 01 окт 2014 20:15, всего редактировалось 1 раз.

Разбери подкачку. Так называемый ТННД, которым качаешь. Там бывает пружинка лопается.
Кстати Камазовская подходит.

_________________

В моём возрасте, вести себя прилично, уже неприлично)))

Спасибо, за ссылку, но как он прокачал, он так и не написал. Подкачку я поставил новую, оригинальную Боч

Эфир!!Пусть секунд 10 поработает на эфире. Только лить надо без фанатизма. Мы прокачиваем масляным нагнетателем (емкость с насосом и шлангом). Обратку при запуске можно пережать.

Спасибо, за ссылку, но как он прокачал, он так и не написал. Подкачку я поставил новую, оригинальную Боч

по тел давать советы трудно, все равно сделают не так или проблему не так сформулируют, а потом будут по все форумам ругать.
я сейчас по скайпу консультирую с видео.
а в ссылке парень подробно описал как устранил проблему.

как сказал выездные сами выезжают
Эфир!!Пусть секунд 10 поработает на эфире. Только лить надо без фанатизма. Мы прокачиваем масляным нагнетателем (емкость с насосом и шлангом). Обратку при запуске можно пережать.
маловато будет. а в советах истина есть, но глупое повторение может привести к поломке уже стартера и аппаратуры.
но совет верный.

Ты думаешь он отварачивал магнит форсунки? Кстати форсунки могут так накрыться, что вообще не завестись? Или чего то в электрике, хотя ошибок нет, и на эфире работает. Машина до этого не дымила, и нормально ехала, и нормально заводилась. Фигня началась после пробега от Москвы до Питера. ТННД я снял, он реально по ходу плохо качал. По сравнению с новым это ощутимо. Поэтому я его и купил.

allveka бери с собой 2-й стартер и 3 комплекта акб.
как понял пригодиться.
и определись в какой теме тебе отвечать. на 2 темы нехватит многих

Есть спецы с Питера, которые разбираются и могут помочь руками? Или хотяб оттащить со стройки.
cxaL, если долго мучатся что нибудь получиться, Как ты считаешь если не лезть в форсунки я прокачаю по старинке?

Тут где то на форуме есть тема и там Старенький Зис выкладывал схему топливной системы и где на ней стоят штуцера для прокачки,у меня пропала зарядка,щетки износились и авто не заводилось с ключа,второй раз накрылись резиновые кольца на форсунке и также не заводилась

Ильшат Клявлин запись закреплена

Скания 4 серии. Не работает тахометр и стартер с ключа не заводит в чем проблема

Посмотри замок зажигания там бывает частая проблема
Провода отлетают на нем

Все было нормально, просто стартер не смог провернуть КВ и ему показалось этого достаточно для блока.

У вас там что за скании, то датчик на влажность интеркулера (хотя там два на давления и температуру других как бы нет) , то стартер не крутит -ему чего то показалось .
Стартер отшибает если низкое напряжения в сети ,проблемы с коробкой а ВК -это что?

Начнем по порядку. Везде стоит защита от дурака. То есть пять не верных манипуляций и блок, который снимается в сервисе за деньги. Водители, как и везде, руко***ые, у кого-то толстые пальцы и т.д. в общем поимел уже оду проблему. Машину не завели и за 20 рубасов скатали в Сканию на эвакуаторе.

Супер новые, евра 5, пробег 3000 км. Напруга в сети меньше 29 не падала(что удивительно) при эксплуатации

На скании 2012г радиатор печки может быть завоздушен?

Поток воздуха хороший, а тепла не хватает. В сентябре радиатор основной снимали, сливали систему. Заливали через верх. Градусов до десяти мороза хватало тепла, а сегодня -20 и заметно холоднее воздух

хз какая длина у этого что на фото, судя по описанию ОБЩАЯ длина около 18см. Это не оригинал,это джонесвеевский:
Вложение 7440605
Аналог сканиевского 99301.

У нас три Р-шки(Р250 2012г, Р400 2012г, Р440 2016г) и G440 новая в пути. Работают в поле,раз в год радиаторы снимаем.

Я тоже с мочевины трубки ОЖ подогрева выкинул,на радиаторе заглушку поставил,на блоке с пжд горячий антифриз туда врезал.Бачок с мочевины использую для питания ДТпжд и фена.

Всём добра!! Поскажите отзыв про инструмент JTC-7767 планирую заказать, по весне проверить зазоры в клапанах и форсунках пде. На диллерское оборудование жалко денег,может кто это эксплуатировал?

Спец ключями не работал.Могу сказать про обычные ключи, головки.У нас в использование JTC Kingtony ,Sata.Инструмент хороший крепкий.трещетки бывает сворачиваются,но это от не правильного использования.
Вот пневмогайкаверт JTC 3/4 просто зверюга очень мощный при этом лёгкий и работает годами.Все крутим колеса стремянки.

Всем привет! Помогите с ретардером?! Вообщем есть две разные Скании но проблема как под копирку, не работает ретардер в диапазоне скоростей от 40 до 80 км/ч. Ошибку показывает только одну 11 датчик скорости. Датчики меняли, провода смотрели всё бестолку. Может кто что дельное подскажет!?

Всем привет! Помогите с ретардером?! Вообщем есть две разные Скании но проблема как под копирку, не работает ретардер в диапазоне скоростей от 40 до 80 км/ч. Ошибку показывает только одну 11 датчик скорости. Датчики меняли, провода смотрели всё бестолку. Может кто что дельное подскажет!?

Если АБС не исправно то ретардер тоже работать не будет в месте с круизом - это как при мер покажи какая она у тебя

Он работает! но Только до 40 км/ч и после 80 км/ч . 143 95г и r580 10г у обоих одинаковая неисправность

Он работает! но Только до 40 км/ч и после 80 км/ч . 143 95г и r580 10г у обоих одинаковая неисправность

Как то не так , до 40км/ч ретардер в не должен работать т.к скорость минимальная . Разберитесь с ошибкой датчика скорости ! Возможно разбит или люфт на подшипнике флянша карданы , также может сам кабель от него . Если с подшипником не то то на самом датчике будет типо стружки .

Проблемы со стартером или ЗЗ? ⇐ G-series

G360, G380, G400, G420, G440

при выключенном зажигании напряжение на проводе от замка маленькое, но есть, при включении зажигания подается уже 12 В, при повороте на запуск 24 В -это что такое.

забудьте метод втыка на 5 серии. при каждом замере четко нужно знать что должно быть и что есть. В слаботочных цепях может присутствовать напряжение для проверки цепи.

на 5 серии стартер включает блок управления ДВС, сигнал слаботочный, по этому на стартере стоит доп. силовое реле (не ставьте стартер от 4 серии на 5 серю, там этого реле на стартере нет, оно в кабине)
если все же смущает замок зажигания, то проверьте подается ли сигнал включения стартера через диагностику, так же из-за некоторых ошибок в системе автомобиля может быть установлен запрет включения стартера, тоже проверить через диагностику. Ну а самое простое есть ли запрет на запуск или неисправность в стартере на 5 серии поднять кабину, подключить лампочку (контрольку) к маленькому выводу на стартере (обычно гайка под ключ на 10) и включить стартер ключом, загорелась лампа а стартер не включился значит неисправен стартер а если не загорелась лучше подключить диагностику.

Не заводится скания R420, не крутит стартер-выдает ошибку ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

1380131365cepheidaРебят, помогите, Не заводится скания R420, не крутит стартер-выдает ошибку двигателя. Из за каких датчиков? Машина стоит с грузом.

1380132341cepheidaмашину заглушили, после этого не заводится и пишет неисправность двигателя.
если надо что то конкретно узнать-напишите плиз,узнаю

Ребята, привет. Подскажите где искать и куда смотреть. не крутит километраж на спидометре, соответственно на тахе ничего не фиксируется.
Сам…

В тахографическую мастерскую вам прямая дорога ,так как тахограф помимо ремонта еще нуждается в пломбировке ,а за неопломбированный вы получите еще…

здрасти подскажите Скания R420 2009года код ошибки EMC 259 датчик массового расхода воздуха на впуске. как можно его проверить провода проверили…

Все в хорошем состоянии только кабина под замену.890561442четыре ноль.

Цена рамы с доками ?

После подключения воздуха к прицепу накачали воздух и заглушив уехали на5 часов. После того как расцепились запищал зумер и загорелась EBS-Prufung…

Можно фары протереть, колеса… а еще можно код ошибки посмотреть,и немного подумать.

Не крутит стартер SCANIA

Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

Неисправность блока реле и предохранителей
Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
Неисправность главного реле грузового автомобиля
Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
Обрыв или замыкание шины КАН
Отсутствие “массы”

Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
Обрыв или замыкание жгута проводки
Неисправность втягивающего реле стартера
Выход из строя замка зажигания
Выход из строя блока управления двигателем

Не вращается стартер

Обсуждаем эл. систему, органы управления двигателем, контрольные приборы Scania

Модератор: POIKO

Не вращается стартер

Добрый день. Надеюсь на помощь форума тк часто выручаете. Проблема эта давно наверно с мая, скания 4 серия с первого раза не заводится, слышны щелчки стартера и втягивающего, потом на 2-3 раз повернёшь ключом и заводилась сама. Менял стартер, маховик, венец, зачищены клеммы на аккуме, масса кабины и тд. По итогу все равно не заводится с первого раза. При этом в течении дня проблем с заводом нет. А бывает что и заводится с первого тычка. Сегодня не завелась(, щёлкает и все. Щелчки слышны отчетливо стартера и втягивающего. Что может быть? Что смотреть? Аккум. в норме. Завёлся сегодня крутанув маховик.

Последний раз редактировалось

04 окт 2019, 08:18, всего редактировалось 1 раз.

Обточили сегодня Бендикс, сделал круглым чтоб в любом случае заходил в маховик, так как на маховике были видны зазубрины типа он стучал в маховик а ему не попасть было… пока смотрю дальше…

Последний раз редактировалось

04 окт 2019, 08:17, всего редактировалось 1 раз.

Подниму тему. Заменил втягивающее реле , машина заводится, но на 3-4 раз завода с (спец глушу и заново завожу, так несколько раз подряд) услышал звуки, оказалось что бендикс не сразу отходит, 2-3 секунды вот так жжужит. Что может быть.

В маховике проблема. Не понял…сегодня отлично завелась, глушил 5 раз спецом и опят заводил и вот на 6 раз появился скрежет или жжужание на пару секунд , как понял не отходит бендикс во время. что случилось не понимаю.

Фотографий нет венца Скании, но приблизительно как то так:

Втягивающее заменил пару дней назад Бош фирма, маховик слесари сказали нормальный, зубья целые. Но чудес не бывает как Вы мне когда то писали( , где то мозги парит все равно….

Основные неисправности стартера Скания

Типовые проблемы в случае, когда не крутит стартер Скания, общие для всех автомобилей:

Перечень проверок в таких случаях стандартный, и часто водитель уже самостоятельно выполняет их до прибытия бригады. Однако, если не крутит пусковое устройство Scania, причина не обязательно может крыться в силовой проводке, как это было на старых грузовиках.

Здесь команду на разрешение включения стартера уже подает электроника – если ЭБУ не сформирует команду на включение стартера, поворачивать ключ зажигания бесполезно. Следовательно, от диагноста потребуется не только проверить поступление управляющего сигнала на реле, но и при его отсутствии убедиться, что ЭБУ формирует статус разрешения запуска.

Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.

Причины неисправности стартера в Скании

Почему не крутит стартер Скании? Опытные автомеханики выделяют ряд факторов, которые могут спровоцировать поломку стартера. Они включают в себя:

Перегорание контактов в утягивающем реле;

Неисправность стартертерного реле;

Окисление в области клемм на стартере или аккумулирующих батарей;

Поломка выключателя массы.

На самом деле спровоцировать поломку стартера Скании могут множество причин, которые требуют правильной диагностики. Для этого, как правило, используют специальный автосканер . Это устройство позволяет обнаружить нарушение в области электропроводки грузовика. Прибор с точностью указывает локализацию поломки. Чаще всего неисправность появляется в блоке ЭБУ.

Если этот отдел не формирует программу на подачу питания к стартеру, то проворачивать ключ зажигание совершенно бесполезно. Специалист должен проверить наличие управляющего сигнала в области реле. Если он отсутствует, то необходимо тщательно проверять ЭБУ.

Частой причиной поломки является перекручивание проводов в области рулевого колеса. Такой вид деформации может привести к перелому изоляционного слоя. В дальнейшем грузовик сложно завести без помощи автоэлектрика. Для этого ему необходимо вскрыть жгут и удалить поврежденный участок. Далее область тщательно изолируется и сращивается при помощи специальных ставок. Как правило, после таких манипуляций Скания начинает нормально заводиться.

Мы предлагаем

Наш техцентр осуществляет широкий перечень автомобильных услуг по ремонту и диагностике грузовой техники. Положительные отзывы от наших клиентов зарекомендовали нас, как надежных исполнителей и специалистов своего дела.

Почему стартер не работает

Стартер автомобиля представляет собой электродвигатель, который питается от АКБ и предназначен для запуска бензинового или дизельного мотора. По этой причине данному устройству свойственны как механические поломки, так и проблемы в электрических силовых цепях или неполадки в области контактов. Если стартер автомобиля не реагирует на поворот ключа в замке зажигания и не издает звуков (при определенных проблемах стартер щелкает или жужжит), тогда проверку следует начать со следующего:

определить полноту заряда аккумуляторной батареи (АКБ);
произвести диагностику контактной группы замка зажигания;
осуществить проверку тягового реле (втягивающего)
проверить работоспособность бендикса и самого стартера;

Контактную группу замка зажигания можно проверить очень быстро. Для этого достаточно вставить ключ и включить зажигание. Загорание лампочек на приборной панели четко укажет на то, что контактная группа находится в рабочем состоянии, то есть искать неполадки в замке зажигания следует только в том случае, если на приборной панели указанные лампочки после поворота ключа не горят.

контакт массы может пропадать

не постоянно, а с определенной периодичностью. Для устранения рекомендуется отсоединить массу в месте крепления к кузову, хорошо зачистить контакт, после чего повторить попытку запуска двигателя.

Чтобы проверить аккумулятор на автомобиле своими руками нужно снять минусовую клемму, после чего мультиметром замеряется напряжение на выходах АКБ. Показатель ниже 9В будет означать, что аккумулятор разряжен и его необходимо зарядить.

Присутствие характерных щелчков стартера при попытке запуска двигателя, которые также сопровождаются заметным снижением яркости или полным затуханием лампочек на приборной панели, говорит о том, что щелкает втягивающее реле. Указанное реле может щелкать как в случае с разряженным аккумулятором, так и в результате неисправностей самого втягивающего или стартера.

Рекомендуем также прочитать статью о том,

почему стартер щелкает, но не крутит двигатель

. Из этой статьи вы узнаете о возможных неисправностях, которые вызывают щелчки тягового реле вместо запуска двигателя, а также о том, как самому проверить стартер автомобиля.

Стартер крутит — не заводится

Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
Механическая поломка двигателя
“Завоздушивание“ топливной аппаратуры
Неисправность иммобилайзера
Отсутствие солярки в баке

Засорение топливного фильтра
Неисправность чипа в ключе
Засорение топливопроводов
Поломка обратного клапана
Механические неисправности форсунок

Пример из практики

Особо отметим, что в таких случаях проверяются все провода, хотя в данный момент связанные с ними цепи и работают – вероятность излома в дальнейшем у них весьма высока. Поэтому выгоднее сразу подстраховаться, чем в дальнейшем еще раз вызывать автоэлектрика.

Мы перезвоним Вам за 25 секунд!

Мы предлагаем следующие услуги по обслуживанию грузовиков в разных марок и моделей:

Диагностика на современном оборудовании;
Большой набор специальных инструментов для работы в труднодоступных местах двигателя;
У нас работают квалифицированные специалисты, лучшие автомеханики и автослесари;
Доступная стоимость. Цена услуг рассчитывается исходя из местоположения поломки автотранспорта, расходных материалов и сложности ремонта;
Быстрое реагирование. Для регистрации заявки вам необходимо связаться с нашими менеджерами по телефону, указанном на главной странице сайта.

Своевременная диагностика электроники позволяет предотвратить серьезные поломки в грузовом транспорте. При обращении в наш техцентр вы может быть уверены в качестве и надежности, оказанных нами услуг.

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя SCANIA, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Читайте также: