Не работает ксенон киа соренто

Обновлено: 05.07.2024

В одобрение типа транспортного средства включён бензиновый двигатель V6 3.5 мощностью 249 л.с., которым вы живо интересуетесь. Но пока в России продаются только четырёхцилиндровые версии. Номинально цены начинаются с 2,42 млн рублей за переднеприводник 2.5.

У Sorento нет проблем со спросом. Информация о редких машинах в наличии передаётся сарафанным радио, а те клиенты, что готовы ждать, выстроились в полугодовую очередь, даже не имея представления, сколько будет стоить кроссовер на момент поставки. Причин разубеждать их я не вижу, да и вряд ли кто-то прислушается — слишком уж привлекательно соотношение цены к тому, что принято называть количеством автомобиля.

Салон организован логично. Обзорность неплоха, но Sorento начисто лишён обогрева лобового стекла, а передние дворники мажут даже на новой машине. Зато у заднего — две скорости.

Если не считать возможности менять оформление, аналоговые приборы бензиновой версии обеспечивают водителя той же информацией. В диапазоне 60–100 км/ч спидометры привирают всего на три километра в час.

Бытовой шумомер (например, в Apple Watch) говорит, что дизельная машина шумнее на один-два децибела при 80 км/ч. Субъективно разница ощутима и на меньшей скорости. Особенно сзади, где нет акустического остекления. Стёкла дверей побрякивают: проблема уплотнителей знакома по Стингеру.

Prestige обходится настройкой поясничного подпора в одном направлении. Вентиляция и подогрев сидений управляются одной клавишей и не могут использоваться вместе, как любят некоторые. В отсутствие электрорегулировки рулевой колонки преимущество памяти передних кресел неочевидно.

Работа на льду возле гребного канала помогает понять нюансы настройки шасси и управления тягой. Серебристая машина на широких шинах предсказуемо отзывчивей к движениям рулём, её проще раскачивать и тянуть газом, зафиксировав передачу. Электроника не противится скольжениям.

Проблем у дизельного Соренто навскидку две. Во-первых, он комплектуется только колёсами большого диаметра: 19–20 дюймов. В нашем случае серебристая машина обута в шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV размерности 255/40 R20. А подвеску и без того не назвать мягкой: шасси весьма подробно воспроизводит мелкие и средние неровности полотна. Вдобавок шумновато в салоне. Низкопрофильные широкие покрышки и гудят навязчивее, и усугубляют вибрационную картину, даже несмотря на то, что на морозе давление падает на пару десятых относительно предписанных 2,4 атм.

При быстром маневрировании рычаг предпочтительнее шайбы-селектора. Только дизелю положены подрулевые гашетки ручного выбора передач. На лицевой стороне ключа — кнопки дистанционного запуска и управления самопарковкой.

Дизельный кроссовер при старте с двух педалей поднимает обороты до 2000, но трогается с заминкой и разрывает поток мощности, переключаясь вверх. Запаса динамики всё равно хватает, чтобы набирать 100 км/ч на полторы секунды раньше бензинового: за 9,3 с по Рейслоджику против 10,8.

В нормальном потоке и на шоссе коробке удаётся находить оптимальный режим для турбодизеля. Тут серебристый Sorento кажется существенно легче красного бензинового за счёт способности без напряжения ускоряться с ходу. Больше всего времени провожу именно за рулём дизельного кроссовера: с ним удобнее в городе. Однако если вдруг надо промчать, Kia демонстрирует выходящую за рамки приличия инерционность. При активном пилотаже не стоит рассчитывать на корректировку траектории тягой, потому что после сброса газа Sorento ещё некоторое время держит обороты.

У водителя бензинового Sorento — больше инструментов для контроля траектории. Изначально ладная настройка шасси дополнена не свойственной дизелю отзывчивостью к динамическому перераспределению массы под сброс газа.

Внедорожные режимы радикально не отличаются: отклик на подачу топлива всегда вял, а участие полного привода пассивно. Вне асфальта лучше всего передвигаться ходом в спортивном режиме, стараясь избегать задней передачи.

По иронии именно из-за этого Sport оказывается самым неинтересным на ледяной трассе управляемости. Зажатая задница придаёт кроссоверу сильно выраженную недостаточную поворачиваемость, и под газом она только акцентируется. А ещё дизельный Sorento заметно вибронагружен на холостом ходу, тогда как в бензиновой машине — тишь да гладь. Но клиенты готовы с этим мириться, ведь помимо козырного оснащения на стороне дизеля ещё и лучшая динамика при меньшем расходе топлива. По ходу теста, согласно чекам с АЗС, Sorento 2.2 CRDI потребовал в среднем 9,5 л/100 км, а 2.5 MPI — 13,2 л.

Бензиновый Sorento увереннее справляется с вывешиванием и спокойно выезжает задним ходом в отличие от дизельного. Однако штурм бездорожья лучше не затягивать: Kia не любит долгих пробуксовок и может зажечь иллюминацию из контрольных ламп, уйдя в аварийный режим.

Бензиновый Sorento лучше защищён от мелких возмущений подвески, стыки тоже отрабатываются чуть мягче. В отсутствие стеклянного потолка обитатели салона вынуждены довольствоваться тусклым центральным плафоном. С прозрачной крышей у них появляются индивидуальные лампочки.

Развитый уплотнитель по низу дверей сохраняет пороги в чистоте. Двухступенчатый подогрев дивана положен всем Sorento, кроме базового. Проекция на лобовое стекло — прерогатива топ-модели.

Полагаю, конструктивные различия обусловлены прежде всего особенностями интеграции усилителя с ассистентами вождения. В частности, дизельный Sorento Premium+ умеет парковаться самостоятельно в тесных пространствах. Даже в гараж заезжает, хотя туда не всякий кроссовер добровольно влезает из-за истерики парковочных датчиков. Kia слушается команд с ключа и на неровном покрытии, однако некий предел по усилию всё-таки есть. Система глушит машину, если понимает, что преодоление препятствия требует так много газу, что остановочный путь невозможно предсказать.

Эти фары полностью светодиодны, как и противотуманки в нижней части бампера. Последние отсутствуют у базовой модели, а в указателях поворота и фонарях использованы лампы накаливания. Наиболее востребованный Luxe также оснащается LED-фарами, но рефлекторного типа.

Начиная как раз с версии Prestige, используется мультимедийная система с большим экраном диагональю 10,25 дюйма. У кроссоверов проще — он восьмидюймовый. Аудиокомпоненты брендированы как Bose.

Из набора вспомогательных систем Drive Wise исключены те, что требуют продвинутого переднего радара: адаптивный круиз, дистанционная парковка, защита велосипедистов… Тем не менее именно Premium без плюса наиболее востребован покупателями дизелей, на которые вообще пришлось около 47% Sorento, проданных в первом квартале 2021-го.

В семиместной конфигурации места хватит для пакетов из супермаркета или пары чемоданчиков cabin-size. Шторка прячется под фальшполом. Благодаря светодиодным фонарям внешне версию Prestige не отличить от более дорогих. Под крышкой багажника стою во все свои 186 см.

Паспортные данные

Модель	Kia Sorento 2.5 Prestige	Kia Sorento 2.2 Premium
Кузов
Тип кузова	универсал	универсал
Число дверей/мест	5/5–7	5/5–7
Длина, мм	4810	4810
Ширина, мм	1900	1900
Высота, мм	1690	1690
Колёсная база, мм	2815	2815
Колея передняя/задняя, мм	1651/1661	1646/1656
Снаряжённая масса без водителя (DIN), кг	1930	1827
Полная масса, кг	2580	2510
Объём багажника, л	616–821	616–821
Двигатель
Тип	бензиновый	турбодизель
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд
Число клапанов	16	16
Рабочий объём, см³	2497	2151
Макс. мощность, л.с./об/мин	179/6000	199/3800
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин	232/4000	440/1750–2750
Трансмиссия
Коробка передач	автоматическая, шестиступенчатая	роботизированная, восьмиступенчатая
Привод	полный, с многодисковой муфтой в приводе задних колёс	полный, с многодисковой муфтой в приводе задних колёс
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	независимая, пружинная, многорычажная	независимая, пружинная, многорычажная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Рулевое управление	реечное, с электроусилителем на рейке	реечное, с электроусилителем на рейке
Шины	235/60 R18	255/45R20
Дорожный просвет, мм	176	176
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	195	205
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с	10,3	9,2
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл	12,3	7,4
— загородный цикл	7,0	5,3
— смешанный цикл	8,9	6,1
Экологический класс	Евро-5	Евро-5
Ёмкость топливного бака, л	67	67
Топливо	АИ-95	дизтопливо

Комплектации

Техника

В основе Sorento с заводским индексом MQ4 и увеличенной на 35 мм колёсной базой — модульная платформа Hyundai Motor Group третьего поколения (N3), которую кроссовер делит с седанами K5 и Sonata. Её главный плюс — широкие возможности гибридизации и электрификации, в том числе с использованием водородных топливных элементов. Переработанная силовая структура кузова учитывает требования краш-тестов с малым перекрытием.

Только дизельная топ-модель может похвастать электроусилителем на рулевой рейке. У всех остальных модификаций, в том числе младшей дизельной, редуктор расположен на валу.

Кузов стал легче благодаря более широкому применению высокопрочных сплавов, в том числе горячештампованных элементов. Снаряжённая масса Sorento снижена в среднем на 21,3 кг относительно предыдущего поколения.

Жёсткость на кручение выросла на 12,3%, появились дополнительные поперечные усилители. Распорка между передними стойками связана с моторным щитом.

Оба двигателя относятся к модульному семейству алюминиевых силовых агрегатов Smartstream. Легкосплавный турбодизель 2.2 CRDI с увеличенным ходом поршня внутри чугунных гильз и ременным приводом ГРМ вместо цепи почти на 40 кг легче предыдущего мотора. При степени сжатия 16:1 в России двигатель отвечает нормам Евро-5 и обходится двумя секциями каталитического нейтрализатора вместо трёх на глобальных рынках, где ещё применён и впрыск мочевины. В системе рециркуляции отработанных газов предусмотрены два клапана.

История Роберт Есенов, Леонид Попов

Повысилась доля высокопрочных сталей в кузове. Ассортимент электроники пополнился контролем слепых зон зеркал, камерой, распознающей ограничения скорости, системой предупреждения о фронтальном столкновении и адаптивным круиз-контролем.

За кадром

Установка линз в фары Kia Sorento 2009-2015 SUV - фото 1

Установка линз в фары Kia Sorento 2009-2015 SUV - фото 2

Установка линз в фары Kia Sorento 2009-2015 SUV - фото 3

Установка линз в фары Kia Sorento 2009-2015 SUV - фото 4

Установим за 10 (макс. 15) часов

Установка линз в неразборные фары 16000 Р

УСТАНОВКА ЛИНЗ В ФАРЫ KIA SORENTO II XM 2009-2015

Установка линз в фары - одна из наиболее востребованных услуг, которые оказывает специализированный центр ГулливерАвто. Она одинаково популярна, как среди владельцев новых авто, так и среди обладателей автомобилей Kia Sorento II XM 2009-2015.

Большим заблуждением является мнение о том, что есть смысл менять линзы только тогда, когда они выйдут из строя. Фары вашего автомобиля - один из главных элементов, обеспечивающих безопасное и комфортное вождение. Поэтому пренебрегать данным элементом не стоит. Какие именно преимущества дает установка led линз - узнаем позже. Для тех, кто уже точно решил, что ему необходимо воспользоваться данной услугой, расскажем, как происходит процесс.

Этапы установки линз в фары Kia Sorento II XM 2009-2015

К счастью, данный вид работ не требует капитального вмешательства во внутренние системы автомобиля. Однако осуществлять его самостоятельно, не обладая специальными навыками и знаниями, мы не рекомендуем. Дело в том, что в большинстве случаев установка линз в фары предусматривает демонтаж не только самого модуля освещения, но и всех элементов корпуса, которые этому препятствуют. Так, к примеру, на многих современных авто, чтобы добраться до креплений передних фар, необходимо полностью убрать передний бампер. Специалисты компании ГулливерАвто регулярно проводят подобные манипуляции, поэтому они аккуратно осуществят демонтаж, не повредив крепления и не оставив следов и царапин на корпусе бампера и других съемных элементах.

Этап 1: Демонтаж фар

Как мы уже сказали, в некоторых случаях, для этого потребуется снять элементы кузова, мешающие подобраться к креплениям фары.

Этап 2: Разборка фар

Важно! Все фары на автомобилях Kia Sorento II XM 2009-2015 можно условно разделить на две категории: разборные и неразборные. С первыми дело обстоит довольно просто, поэтому установка линз в таких фарах происходит быстро и недорого.

Если же на вашем автомобиле стоит неразборная фара - то все несколько сложнее. Специалисты ГулливерАвто смогут произвести замену запчасти, однако стоимость будет несколько больше. Для уточнения цены позвоните по телефону, указанному на сайте.

Этап 3: Установка линз

После того, как фара разобрана, специалисты приступают к установке новой линзы. Ее работоспособность предварительно проверяется с помощью специального оборудования.

Наши сотрудники готовы предложить вам линзы от таких проверенных брендов, как Dixel, Optima и др.

Этап 4: Монтаж фар

После того, как модуль установлен, специалисты компании ГулливерАвто производят установку корпуса фары и снова проверяют исправность работы системы.

Если все в порядке, они возвращают бампер и другие элементы на место, а после - производят настройку линз. Это необходимо для того, чтобы свет стал более направленным и использовался с максимальной эффективностью, без потерь энергии.

Зачем нужна установка новых линз в фары Kia Sorento II XM?

Разумеется, чаще всего владельцам требуется данная услуга тогда, когда старая линза приходит в негодность. Тем более что это происходит довольно часто. Дело в том, что срок эксплуатации штатной линзы зачастую бывает не дольше одного года. Срок зависит от частоты эксплуатации. Учитывая, что модули ближнего света сегодня используются не только в ночное время суток, но и днем - линзы быстро выходят из строя.

Многие автолюбители задумываются об их замене сразу после покупки автомобиля, не дожидаясь, когда штатные линзы выйдут из строя в неподходящий момент.

Вторая причина, которая может заставить автолюбителя задуматься о покупке новой линзы - недостаточная мощность штатной детали. Допустим, вы недавно купили автомобиль и пока что использовали его только в светлое время суток и в хорошую погоду. Однако, совершив несколько поездок ночью в дождь или туман, вы стали замечать: для того, чтобы во время разглядеть дорожные препятствия, вам приходится сильно напрягать зрения. Это не только сильно утомляет и делает вождение некомфортным, но и даже может быть по-настоящему опасным.

А когда дорожное покрытие мокрое, вы абсолютно не замечаете эффекта от работы фар вашего автомобиля. В некоторых случаях эта проблема решается регулировкой модулей, но чаще всего дело именно в нехватке мощности стандартной оптики.

Правильно подобранная линза не просто обеспечит более мощный световой поток. Она даст направленный пучок света, ровное распределение светотеневой границы, что, в конечном итоге, сделает ваше движение более комфортным и безопасным.

Кроме того, современные линзы дают яркий насыщенный свет, который заметно улучшает внешний вид вашего автомобиля. Поэтому для любителей тюнинга данный элемент является неотъемлемой частью стайлинга авто.

Преимущества современных линз в фарах Kia Sorento II XM 2009-2015

Производители на рынке автосвета регулярно совершенствуют технологии, чтобы добиться максимального эффекта от использования автомобильной оптики. Поэтому установка современных линз имеет следующие преимущества:

- увеличение интенсивности света;

- получение хорошей видимости в любых погодных условиях (дождь, снег, туман) и в любое время суток (день, вечер, ночь);

- автомобиль становится более заметным для других участников движения даже в условиях яркого слепящего солнца;

- надежное освещение не только дорожного полотна по фронту автомобиля, но и обочины;

Преимущества специализированного центра ГулливерАвто в установке линз

Опытные специалисты. К работе допускаются только квалифицированные профессионалы.

Аккуратность сотрудников. Вы можете быть уверены, что в процессе установки запчастей или аксессуаров элементы кузова не будут поцарапаны и не получат какое-либо другое повреждение.

Ответственность за результат. За выполнение конкретных задач отвечают конкретные люди, поэтому качество работы - в приоритете.

Для получения дополнительной информации и записи на проведение сервисных работ, вы можете оставить заявку на нашем сайте или позвонить по указанному телефону.

Установим линзы в разборные фары в течение 10 (макс. 15) часов за 12000 Р

Sorento

Некоторые лампы Киа Соренто 2 до обновления (2009-2012) существенно отличаются патроном от установленных в рестайлинговой модификации элементов, поэтому при замене освещения нужно подбирать расходники в зависимости от даты производства автомобиля.

В нашем материале вы найдете полный перечень подходящих лампочек для всех осветительных приборов Kia Sorento XM FL и до рестайлинга.

А следуя подробным инструкциям, вы быстро сможете самостоятельно заменить неисправные расходники в автомобиле.

Лампы Киа Соренто 2 до и после рестайлинга 2012

Киа Соренто второго поколения была представлена в 2009 году. В конце 2012 года была выпущена рестайлинговая модификация, которая сходит с конвейеров и сейчас (2020 г).

При выборе ламп важно обращать внимание на месяц и год выпуска машины, поскольку даже в пределах одного поколения модели некоторые расходники могут отличаться.

На автомобилях с ксеноновыми фарами, выпущенных до 09/2012, установлены лампы ближнего света с цоколем D1S. Начиная с 07/2012, Киа Соренто XM FL комплектуется ксеноном с патроном D3S. Из галогеновых подходят расходники H7.

При замене дальнего света используйте комплекты с патроном H1 для изготовленных до сентября 2012 моделей, и H7 для экземпляров, сошедших с конвейера после июля 2012 года. Для передних габаритов подходят светодиодные лампы LED (в машинах после 7/12) или запчасти под цоколь W5W (в произведенных до 9/12 экземплярах).

Для Kia Sorento 2 (2009, 2010, 2011 и 2012 годов) в противотуманные фары нужны лампочки с патронами H27/881, в более поздних модификациях используется освещение типа H7. Стопы и габариты подсвечиваются светодиодами или лампами накаливания P21/5W. Указатели поворотов спереди комплектуются элементами с цоколем P21W (для вышедших до 09/12 машин) или PY21W (после 07/12). Для подсветки задних поворотников, независимо от даты производства, используются PY21W. Для фонарей заднего хода нужен тип W16W. Для дневных ходовых огней и дополнительного стопа подходят светодиоды P21/5W. Противотуманка сзади должна быть с патроном P21W. В моделях, выпущенных с июля 2012, для поворотного света используются комплекты H27/881.

В салоне свет представлен плафоном с лампой типа Festoon под напряжение 12V 8W с исполнением цоколя SV8,5 (размеры 8,2×28 мм). В багажном отделении используется подсветка Festoon 12V 10W SV8,5-8. Автомобильный номер подсвечивается C5W SV8,5, рассчитанной на 12V 5W (11×35 мм).

Регламент технического обслуживания Kia Sorento 2 поколения с артикулами запчастей найдете по ссылке.

Замена лампочек Kia Sorento XM FL

Если нужно поменять какой-либо из элементов освещения Киа Соренто, следуйте инструкциям ниже.

Смена источников света в корейском кроссовере до рестайлинга 2012 проводится аналогично.

Дальний и ближний свет

Для замены ламп ближнего и дальнего света на автомобиле Киа Соренто (2013-2019 годов) следуйте инструкциям:

Поднимите крышку капота.
Поворачивая деталь влево, демонтируйте крышку лампы фары.
Снимите жгут проводов, питающих патрон лампы.
Извлеките патрон, вращая его против движения стрелки циферблата, пока его выступы не достигнут пазов на блоке фары.
Вынимаем лампу из цоколя.
Установите цоколь в гнезде и вкрутите новую деталь.
Чтобы вернуть цоколь на место, поместите его так, чтобы его выступы совпали с пазами блок-фары, а затем, вдавив его в корпус, зафиксируйте в блоке поворотом против часовой стрелки.
Для установки крышки закрутите вправо.

Порядок действий при демонтаже и установке противотуманных лампочек Kia Sorento 2:

Избавьтесь от нижней заглушки переднего бампера.
Разъедините колодку находящегося под задней стенкой бампера жгута проводов.
Прокрутите цоколь против хода часовой стрелки так, чтобы его выступы попали в пазы на корпусе.
Вставьте новую лампу, попадая выступами в прорези.
Усилием углубите цоколь в посадочное место и зафиксируйте элемент поворотом по ходу движения часовой стрелки.
Подключите жгут с проводами.
Соберите нижнюю крышку и бампер.

Задний фонарь и освещение номера

Конструкция заднего комбинированного фонаря Kia Sorento 2 может быть двух типов.

В первом (А) для подачи сигналов торможения, заднего хода, поворота и для габаритов у фары предусмотрены отдельные секции. У второго вида фонарей стоп-сигнал и габариты соединены (Б).

Чтобы поменять лампу заднего фонаря Киа Соренто с конструкцией А, выполните такие действия:

Освободите доступ к задней фаре, открыв багажник.
Крестовой отверткой ослабьте затяжку стопорных болтов, фиксирующих конструкцию на корпусе автомобиля, и снимите фонарь.
Поворачивая элемент против часовой стрелки до совпадения выступов и пазов, извлеките заглушку.
При демонтаже лампы нажимайте на нее и поворачивайте против часовой стрелки так, чтобы пазы гнезда и выступы лампочки совместились.
Поменяйте элемент освещения.
Верните на посадочное место заглушку, сопоставляя пазы и выступающие детали корпуса, а затем поворотом по часовой стрелке зафиксируйте деталь в корпусе узла.
Закрепите фонарь на корпусе Киа Соренто, затягивая болты.

При необходимости замены лампы в фонаре с конструкцией Б нужна помощь представителей авторизированного дилера Киа.

Чтобы поменять лампочку, подсвечивающую номерной знак Киа Соренто 2015, нужно:

Крестовой отверткой снять крепления рассеивателя и демонтировать его.
Потянув, достать перегоревшую деталь.
Заменить расходник и собрать снятые детали в обратном порядке.

Свет в салоне

Порядок действий при замене лампочек салона:

Поддевая плоской отверткой, осторожно демонтируйте рассеиватель из корпуса;
Извлеките неработающую лампу, осторожно потянув ее на себя, и замените ее на исправный источник света;
Установите рассеиватель на место, совместив клипсы на его поверхности с углублениями корпуса лампы.

Заключение

Лампы в одном и том же осветительном приборе Киа Соренто 2 до и после рестайлинга могут отличаться по типу патрона, поэтому перед приобретением комплекта для замены нужно уточнить их параметры. Чтобы заменить освещение своими руками, понадобится только крестовая и плоская отвертки, а также предельная осторожность в процессе ремонта.

У некоторых модификаций Kia Sorento 2 лампы заднего фонаря рекомендуется менять у официального дилера.

На сегодняшний день автомобиль Kia Sorento является довольно распространенной моделью авто на российских дорогах. Неудивительно, что одной из довольно часто встречающихся проблем становится тусклый свет от фар. На деле причиной такой ситуации становится износ линз, которые постепенно выгорают с течением времени. В таком случае рекомендуется обращаться в автосервис с целью замены и установки линз на Киа Соренто.

Любой штатный свет с лампами накаливания в автомобиле уже считается устаревшим. Сегодня в продаже имеется масса линзованного света на ксеноновых лампах, отлично освещающих дорогу, а также не ослепляющих встречные транспортные средства. Установка линз на Соренто — достаточно сложная процедура, которую лучше производить в специализированных центрах, где мастера смогут качественно установить линзы с хорошим световым потоком. За относительно небольшие вложения вы получите отличный свет, который пройдет ТО. В автосервисе имеются все наборы для замены заводских ксеноновых или галогеновых линз для автомобиля Киа Соренто.

Проблемы с линзами Киа Соренто

Автовладельцы Киа Соренто с линзами, установленные заводом, чаще всего могут обнаружить дефекты утраты головного освещения. Они заключаются в том, что с течением времени отражатель штатных линз перегорает и, в свою очередь, модуль со временем прекращает освещать автотрассу. Получается так, что фара светит, а по факту не может осветить весь путь. В данной ситуации обычной сменой лампы нельзя обойтись. Мы готовы предложить новую технологию, которая поможет модернизировать головное освещение. При этом вы сможете восстановить заводское освещение, и даже его улучшить при помощи новых линз от марки Hella.

В нашем автосервисе имеется все необходимое для восстановления света в автомобиле. Для установки новых модулей в заводские ниши необходимо воспользоваться определенными переходными рамками под ту или иную марку авто. Они служат для того, чтобы совместить заводские ниши, в которые были внедрены старые линзы с нишами новых модулей. Таким образом, мастера облегчают процесс монтажа, сохраняя при этом положение линз, никак не нарушая надежность конструкции фары.

Замена линз Соренто считается не слишком сложным процессом, если за него берутся мастера. В некоторых случаях автомобилисты проделывают замену линз самостоятельно, но при этом необходимо быть осторожным и аккуратным на каждом шагу. В данной работе требуется особый профессиональный подход.

Услуги автосервиса по замене линз Киа Соренто

Оптика для автомобилей прогрессирует особенно мощно в последние 10 лет. В связи с этим современные фары — это довольно сложная система, которая помогает водителю применять в пути все инновации современной оптики. Нельзя не согласиться с тем, что для каждого авто (особенно, если речь идет о Киа Соренто) передние фары являются важным аспектом безопасной езды.

В каталоге автосервиса каждый автовладелец сможет отыскать большое число вариантов аналоговой оптики для своей модели автомобиля. Кроме того, цены на фары порадуют каждого. У автосервиса гибкая ценовая политика и широкий ассортимент.

При выполнении своей работы мастера должны удостовериться, что оптика на автомобиле находится в исправности. Для этого сначала будет произведена диагностика, затем, в случае обнаружения неполадок, будет выполнена замена линз. Ко всему прочему, специалисты выполнят очистку внутренних элементов, удалив при этом высохший старый герметик, после чего установят обновленное стекло. Для установки новых стекол мастера используют герметик с правильно подобранным составом. После этого автовладелец сможет увидеть на своем автомобиле фактически обновленные фары.

Данный способ позволяет сэкономить деньги, а также станет залогом дальнейшего продолжительного срока службы автомобиля и его оптических устройств.

С автосветом специалисты нашего автосервиса работают на протяжении долгого периода времени, и поэтому в качестве услуг по установке и замене линз для фар не стоит сомневаться. Работа проводится быстро и качественно, мастера смогут найти выход из любой затруднительной ситуации. Кроме ремонта фар предлагаются дополнительные услуги: защита для автомобильных стекол со специальным покрытием, установка бронированной пленки.

Производители оптических систем для автомобилей Киа Соренто

В автосервисе каждый автовладелец сможет подобрать ту продукцию, которая подойдет его транспортному средству, от знаменитых поставщиков систем оптики для Киа. В ассортименте представлен широкий выбор для полноценной замены оптики. У нас имеются одни из лучших образцов приборов известных компаний, которые по праву входят в число передовых поставщиков оригинальных, а также аналоговых передних и задних фар. Световые приборы таких фирм отличаются высокими качественными характеристиками, все изделия подвергаются строжайшему контролю.

К ассортименту нашего автосервиса проявляется внимание большинства автовладельцев, поскольку оптика поставляется по относительно низкой стоимости. Заказывая ее у нас, вы сможете купить не только основные и дополнительные световые приборы, но и фары габаритных огней со сроком службы более одного года. Кроме того, здесь вы приобретете фары высокого качества на Киа Соренто. Начав их использовать, вы удивитесь их функциональности и качеству освещения.

Читайте также: