Не работает вебасто фрилендер 2

Обновлено: 05.07.2024

Доброго времени суток!
Купил фрила 2008 дизель АКПП принимайте.Первые впечатления нормуль. Холодно только и сразу вопрос:
Подскажите как работает вебасто (штатное):
Понятно что запускается при -5 (автоматом) и можно с пульта, но
Можно - ли с пульта запустить при -3 ?
Если запускается с брелка , то как долго работает?
Если запускается после пуска, сколько работает ?
Брелок мигает зеленым или индикатор горит ?
Как узнать что вебасто за блокировалась (может есть индикаторы) ?
Блокируется после не запуска трех раз ?
Не брызговиков, может -ли закидывать патрубок выхлопных газов грязью снегом ?
Сгреб рукой снег под правым передним колесом руки все в живой солярки. Это нормально ?
ну и у кого сколько времени проходит до прогрева рабочей температуры при -10 ?

Сразу не ругайте, если всё обсуждалось, а это так я уверен дайте ссылки на статьи или один ответ. Если не трудно

У кого стоит WEBASTA? Интересует, что написано на табличке WEBASTO (как вариант "TERMA TOP C/Z/D/E) который находится под капотом на передней панели

Н-да. сразу видно люди знающие. Значит так:
штатная вебасто (она же только догреватель) работает от сигнала двигателя и температурного датчика. Включается она только в том случае если на улице ниже +5 (а на новых может быть и +10) и обязательно должен быть заведен двигатель. Потому как он, догреватель, работает после запуска двигателя и поддержания рабочей температуры ОЖ (ну и печка греется соответственно). В предпусковой догреватель (автономку) эти печи переделать бывает очень сложно или дорого (сопоставимо с покупкой новой печи), так как она уже работает не как старые (termo top C, Z, D, E и т.д.). Если есть пульт с принудительным пуском, то в салоне так же должна быть кнопка с принудительным пуском после запуска двигателя (например кнопка включения кондиционера, но не факт. читайте мануал). Работает до тех пор пока не сдохнет аккумулятор, т.е. напряжение не станет менее 10,5-10 вольт - после этого - кирдык. Ну и стартер в этом случае может сможет быть провернуть разок другой, но не факт. Или же она нагреет антифриз до 85 градусов и перейдет в режим ожидания со слежением за температурой, как только ниже 65 опять включается на пол мощности, еще ниже - на всю мощность. Ну итак до аккумулятор кирдык. А вообще есть и не только вебасты, но и много других подогревателей, надо почитать какой на машине стоит в книжке, есть и российские.

меня интересует именно штатная и точное ее название, которое написана на табличке

Я так понимаю ставили в основном TERMA TOP V. Проблем особых переделать данную модель из догревателя в автономный подогреватель нет. На дискавери была сервисная акция, отводилось с час времени. Ставили выносной пульт и всё. Так да, включается при температуре ниже +5 автоматически, и далее как Maslav описал, либо с пульта принудительно по таймеру. Это при работающем двигателе. В режиме стоянки можно запрограммировать на включение по времени и продолжительности работы. единственное, что нужно учесть, что выставлять время на 5 мин. позже текущего и ставить машину на сигналку, иначе мозги не дадут вебасте запуститься.

Можно - ли с пульта запустить при -3 ?

конечно можно, приработающем двигателе только.

Если запускается с брелка , то как долго работает?

Имеется в виду какой брелок? Телестарт или 1533? Телестарты либо вкл./выкл., либо программируемый. В последнем случае, на нём и выставляется время включения. На 1533 есть функция принудительного пуска и установка времени работы. Если 1533 програмировать на автономную работу, то там тоже устанавливается время включения и длительность работы.

Если запускается после пуска, сколько работает ?

Маслав подробно описал алгаритм.

Брелок мигает зеленым или индикатор горит ?

как брелок не знаю, 1533 горит жёлтым без цифр при принудительнос пуске. При истечении заданного времени работы гаснет. Если нажать на стрелочки, то показывает сколько времени осталось работать.

Как узнать что вебасто за блокировалась (может есть индикаторы) ?

у меня не блокировалось. По моему, 1533 пишет error (уточню в инструкции).

Блокируется после не запуска трех раз ?

Блокируется по уровню топлива, по зарядке аккумулятора. Ну а как по незапуску может блокироваться?

Не брызговиков, может -ли закидывать патрубок выхлопных газов грязью снегом ?

Обычно трубу ставят так, чтоб не забивалась. Труба вниз смотрит. Грязь должна стекать, снег от выхлопа таять. Глиной, наверно забить можно, но это нужно в ней активно ползать.

реб рукой снег под правым передним колесом руки все в живой солярки. Это нормально ?

скорее нет. наверно льёт и проблемы со сгоранием топлива.

У меня от -10 до рабочей температуры прогревается минут за 20-25. Но тут много факторов. Если активно печкой салона пользоваться, то на рабочую температуру без движения можно и не выйти. Я жду пока стрелка температуры в рабочую область смещается и еду. Это в мороз. До 0, как только двигаться начинает.

меня интересует именно штатная и точное ее название, которое написана на табличке

Для Дискавери 3,4 смотри тут. Там по первой позиции по фото посмотри, как раз шильдик крупным планом.

ох, как не хочется снимать на фриле бампер, он же стоит под ним. Просто таблички, которая под капотом на передней панели с названием вебасты у меня отклеилась, куда сунул, не могу вспомнить

WEBASTO Thermo Top Z (которая стоит у меня) вышла из строя , результат - машина не прогревается до 90гр в салоне холодно(по сравнению с тем , что было )
принцип работы
1 Включение/ запуск
При запуске двигателя автомобиля догреватель включается в режиме .готовность к запуску..
Если температура в охлаждающем контуре ниже 60°C (у модификации, оснащенной опциональным наружным датчиком температуры - если при этом температура снаружи ниже +5°C, а он у меня есть), догреватель запускается
Включаются штифт накаливания и нагнетательвоздуха. Через 30 сек включается дозирующий насос, при этом нагнетатель воздуха отключается на 3 сек, затем включается и в течение 58 сек разгоняется до максимальной производительности в 2 этапа. После 15-секундной фазы стабилизации (постоянное число оборотов) нагнетатель снова разгоняется до максимальной производительности в течение 50 сек. В это время, по достижении максимального объема
подачи топлива, штифт накаливания отключается и в течение последующих 45 сек начинает выполнять, как всегда в ходе горения, функцию контроля образования и поддержания пламени.
После этого начинается автоматически регулируемый процесс горения
2 Процесс догрева
По достижении охлаждающей жидкостью в теплообменнике температуры 72°C догреватель переключается в режим частичной нагрузки (работы с половинной мощностью).
Если температура продолжает расти, то при 76,5°C начинается регулировочная пауза (временное прекращение горения). То же происходит, если горение происходит непрерывно в течение 76 мин. После того, как жидкость охладится до 71°C, догреватель включается снова - в режиме частичной нагрузки. Если температура вновь поднимается до 76,5°C, регулировочная пауза начинается опять. Если же в ходе работы с частичной нагрузкой температура жидкости продолжает падать,. догреватель возвращается в режим полной нагрузки при 65°C.
3 Окончание догрева/ отключение
Догреватель завершает работу при выключении двигателя. Горение прекращается, нагнетатель
воздуха работает еще некоторое время: производится продувка, в ходе которой догреватель
охлаждается, после чего нагнетатель отключается.
ЗЫ Срочно надо делать , а то в салоне холодно
+5 температура при которой запустится WEBASTO, летом не запускается

На каждый дизельный Ленд Ровер Фрилендер 2, который был продан в России, установлен дополнительный подогреватель Webasto, работающий на дизельном топливе.

Необходимость этой установки вызвана совсем непростыми зимними российскими условиями эксплуатации.Система дополнительного подогрева Вебасто быстро поднимает температуру двигателя Вашего Land Rover Freelander 2 до уровня, при которой двигатель заведётся легко,как летом. Эксперименты показали, что постоянный прогрев двигателя при помощи допобогревателя Webasto очень сильно продлевает срок жизни двигателя, так как основной износ трущихся элементов двигателя происходит именно при запусках, когда окружающая температура очень низка.Когда двигатель уже заведен система Webasto работать не перестает. Дизельный котел поддерживает температуру двигателя на таком уровне. чтобы в салоне сохранялась температура, комфортная для водителя и пассажиров. Владельцев бензиновых автомобилей такая ситуация очень удивляет. Дело в том, что дизельный двигатель в отличии от бензинового большое количества тепла тратит на воспламенение топливной смеси внутри камеры сгорания. Собственно эта особенность дизельных моторов и позволяет быть более экономичными и экологичными, чем их бензиновые собратья.

Включить или выключить Webasto при работающем двигателе самостоятельно не получится. Английские инженеры просто не предусмотрели такой возможности. Система управляется полностью автоматически, поддерживая стрелку температуры антифриза в средней зоне.

К сожалению, дополнительный подогреватель Webasto, который устанавливается на Ленд Ровер Фрилендер 2, небезотказен. Проявляется его неработоспособность как правило в первые морозы. Если в салоне Вашего Land Rover Freelander 2 стало холодно, необходима диагностика системы Вебасто.

Запишитесь на сервис

Выбрав нас, Вы навсегда решите проблему ремонта Вашего Freelander 2.

Продолжение

Как работает Вебасто Ленд Ровер Фрилендер 2?

Компания Webasto сделала прекрасный ролик, который даже нет необходимости комментировать. Обязательно посмотрите это видео:

Если Вам понравилось видео о конструкции стояночного догревателя Вебасто, установленного штатно на Дискавери 3 и 4, посмотрите еще один ролик о суровых полевых испытаниях. Что же происходит внутри котла? Смотрите:

Основные проблемы, возникающие при эксплуатации допподогревателя Webasto Land Rover Freelander 2

Владельцы Ленд Ровер Фрилендер 2 в основном сталкиваются с двумя проблемами при использовании Вебасто. Если подогреватель не запускается совсем, то это скорее всего или автоматическая блокировка котла из-за низкого уровня топлива в баке, или неисправность горелки Вебасто.

Если уровень топлива в баке Вашего Freelander 2 стал настолько низким, что загорелся жёлтый индикатор и вы несколько раз включили и выключили двигатель, можно быть уверенным система встанет в режим блокировки. Блокируется система во-первых для того, чтобы не расходовать топливо, которого и так осталось немного. Во-вторых для предотвращения пожарной опасности. Теоретически из-за неверной и непостояной подачи топлива процесс горения в подогревателе Вебасто может быть нарушен. Тут английские инженеры в очередной раз отличились.

Для того, чтобы разблокировать систему к машине придётся подключиться дилерским прибором для диагностики. Разблокировка и тестовый запуск занимают совсем немного времени. Мы проводим эту процедуру без очереди и бесплатно. Если разблокировка проведена, а тестовый запуск не удаётся, вердикт неутешительный - котел нужно снимать и разбирать. Чаще всего проблема кроется в свече или горелке вебасто, которая забивается сажей от некачественного топлива, перегревается и деформируется. Как правило, когда горелка неисправна она начинает очень сильно дымить. Ремонтировать горелка Вебасто из-за её конструктивных особенностей невозможно. Приходится производить замену горелки Вебасто Ленд Ровер Фрилендер 2.

Ремонт Вебасто Land Rover. Замена горелки Webasto Land Rover Freelander 2 и Discovery 3 и 4

Для того, чтобы поменять горелку Вебасто на Фриленедер 2, необходимо снять подогреватель, который расположен в нише переднего правого колеса под подкрылком. При замене необходим комплект уплотнений. Часто бывает, что болты крепления теплообменника к корпусу закисают и приходится и высвервливать и менять. Когда горелка заменена, котел Вебасто устанавливается на место. После этого добавляется антифриз, система охлаждения прокачивается.

Очень важно отметить, что на Ленд Ровер Фрилендер 2 ремонт котла Webasto должны выполнять только сертифицированные специалисты. Из-за некачественного ремонта может произойти пожар.

Если Вы решили произвести ремонт Вебасто Ленд Ровер Фрилендер 2 в нашем сервисе, то помимо оперативного и качественного ремонта вы получите годовую гарантию. Таких гарантий не предоставляет никто. Мы уверены в том, что мы делаем, и можем себе это позволить.

Мы бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш стояночный обогреватель Webasto.

Закажите обратный звонок

Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Freelander 2.

Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.

Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Freelander 2.

Мы дарим вам диагностику подвески и первичную электронную диагностику

При первом посещении сервиса

В честь знакомства мы делаем бесплатно диагностику передней и задней подвески Вашего Land Rover.

Потом мы подключаем оригинальное диагностическое оборудование и проверяем все электрические системы автомобиля на наличие ошибок, неисправностей, а также необходимых обновлений программного обеспечения.

По окончании Вы получите заказ-наряд с рекомендациями и пояснениями о их критичности. Никаких денег платить не надо.

Где и когда выполнять рекомендации Вы решаете сами, но мы уверены, что познакомившись с нами, Вы уже не поедете в другой сервис. Мы уверены в своём профессионализме, компетентности и адекватности цен.

Наша команда

наша самая главная ценность

Каждый сотрудник нашего сервиса получил серьёзную подготовку и опыт в дилерских центрах Ленд Ровер Санкт-Петербурга.

Все механики, мастера, запчастисты работают с Land Rover уже более 5 лет. Каждый сотрудник проходил полный курс обучения в учебном центре Ленд Ровер в городе Химки. Если взять все наши сертификаты о прохождении обучения, ими можно завесить все стены нашего офиса. Все технические специалисты имеют технические разряды Land Rover и умеют находить и решать любые проблемы с автомобилями этой марки.

Евсюков Игорь

Менеджер отдела запасных частей

Опыт работы с Land Rover 4 года

Иванов Александр

Опыт работы с Land Rover 7 лет

Паршев Дмитрий

Опыт работы с Land Rover 5 лет

Роман Пеньков

Опыт работы с Land Rover 8 лет

Действующие акции

выгодные предложения для любимых клиентов

Тормозная жидкость с заменой в подарок!

При замене оригинальных колодок и дисков передней и задней оси — замена тормозной жидкости проводится бесплатно.Оставь заявку и получи точную стоимость услуги именно на твой Ленд Ровер.

Сервис Ленд Ровер в Санкт-Петербурге

Выполняем диагностику и ремонт land rover любой сложности

Опыт механиков, современное оборудование, необходимый специнструмент и необходимая техническая информация позволяют нам выполнять ремонт Land Rover любой сложности.

У нас есть опыт в ремонте: двигателей, автоматических коробок передач, редукторов и раздаточных коробок на всём модельном ряду Land Rover и Range Rover.

Мы решаем сложнейшие проблемы с электроборудованием Ленд Ровер. Диагностируем и устраняем повреждения электропроводки и блоков управления.

Наш электрик один из немногих в Санкт-Петербурге, кто берётся за ремонт дорогостоящих блоков управления, а не только предлагает их замену в случае выхода из строя.

bibishka

Всем доброго времени суток. Приобрел данный автомобиль (дизель, 2008 г.в.), решил запустить вебасту, но она никак не запускается, лампочка зеленая поморгала и потухла. После чего почитал форум, где увидел, что с -3 автоматически включается вебаста. Вот наступило у нас -5, но вебаста так и не включается, ездил, проверял ошибки, но ни одной на ней не нашли, после чего сделали полностью диагностику всех агрегатов, но все хорошо. Дорогие знатоки подскажите, в чем может быть проблема, и как с ней справится. П.С. один раз с пульта, вебаста включилась, а именно чуть-чуть около 1 минуты и все

mim179

Romik

На всех моделях автомобилей с дизельными двигателями Land Rover Freelander 2, Range Rover, Jaguar и Discovery 3/4, устанавливается специальный дополнительный обогреватель, разработанный и выпускаемый компанией Webasto.

Cистема предназначена для эксплуатации в странах с холодным климатом и позволяет в условиях российской зимы прогреть двигатель автомобиля до температуры, позволяющей осуществить беспроблемный запуск при любых условиях окружающей среды. Использование предпусковых обогревателей Вебасто позволяет заметно продлить срок эксплуатации двигателя, поскольку максимальный износ трущихся частей происходит именно при низких температурах. Благодаря экономичной конструкции горелки данная система потребляет минимальный объём дизельного топлива. После запуска двигателя подогреватель Вебасто продолжает работать, поддерживая в салоне автомобилей Ленд Ровер комфортную температуру. Чем удобен предпусковой подогреватель Webasto:

Предпусковой разогрев ДВС
Прогретый мотор сразу выдаёт расчётную мощность
Сниженный расход дизельного топлива с момента запуска
Уменьшается возможность засорения системы впрыска топлива
Благодаря комфортабельной температуре воздуха в салоне стёкла не запотевают

Включить систему предпускового подогрева Webasto можно с программируемого таймера, который находится в салоне автомобиля или с пульта дистанционного управления на расстоянии до 1000 метров.

Ручной режим управления подогревателем при работающем двигателе исключён, поскольку система работает в автоматическом режиме, поддерживая оптимальную температуру антифриза. Длительная эксплуатация подогревателя Webasto в условиях низких температур, может стать причиной отказа ряда элементов подогревателя. Если в салоне автомобиля Land Rover стало холодно, необходимо как можно быстрее провести диагностику системы.

Принцип работы предпускового подогревателя Вебасто Ленд Ровер

Для того чтобы можно было легко понять как работает система предпускового подогрева, компания Webasto подготовила видеоролик, который рекомендуется посмотреть всем желающим:

Если Вам понравилось видео о конструкции стояночного догревателя Вебасто, установленного штатно на Дискавери 3 и 4, посмотрите еще один ролик о суровых полевых испытаниях.

Что же происходит внутри котла подогревателя ВЕБАСТО?

Основные проблемы, связанные с эксплуатацией Вебасто на автомобилях Land Rover

В ходе эксплуатации этих автомобилей могут возникнуть некоторые проблемы с системой предпускового подогрева Webasto. Чаще всего, автовладельцы сталкиваются с некорректной работой автоматики. Точнее автоматика работает так, как её запрограммировали при установке на автомобиль. Если уровень топлива в баке автомобиля, окажется намного ниже нормы, что вызовет загорание индикатора, включается система автоматической блокировки отопительной системы, снять которую можно только в автосервисе с использованием специального оборудования. Поскольку котёл обогревателя питается топливом из бака, система блокируется с целью экономии топлива, а так же для обеспечения пожарной безопасности. Из-за прерывистой подачи топлива, горелка обогревателя начинает работать неравномерно, что может привести к возгоранию. Разблокировка системы предпускового подогрева и тестовый запуск выполняется в течение короткого времени.

Основная неисправность систем предпускового подогрева заключается в нарушении работы горелки. Это может быть связано с засорением и нарушениями работы котла из-за перегрева. Этот дефект можно определить по повышенному дымовыделению. Горелка ремонту не подлежит и в случае диагностики отказа, этот элемент подлежит замене. Чаще всего это происходит при использовании отечественного низкокачественного топлива, когда в процессе сгорания выделяется много сажи, которая засоряет горелку. Поэтому владельцам любых марок автомобилей не стоит приобретать дизельное топливо у сомнительных продавцов. Автовладельцам следует знать, что своевременно проведенная диагностика системы предпускового подогрева Webasto, позволит сэкономить достаточные средства, которые придётся потратить на полную замену агрегата.

В ходе диагностики могут быть выявлены следующие дефекты:

Засорение горелки
Нарушения в работе вентилятора продувки
Отказ температурных датчиков
Выход из строя блока электронного управления

Ремонт Webasto на Land Rover. Замена форсунки на автомобилях Land Rover Freelander 2 и Discovery 3,4

Для замены горелки Вебасто на автомобилях этих марок, требуется снять весь блок предпускового обогревателя. Он располагается с правой стороны автомобиля, под подкрылком переднего колеса. Кроме замены горелки требуется замена всех уплотнительных прокладок. Под действием высокой температуры, болты крепления системы подогрева прикипают к крепёжным отверстиям. В этом случае их приходится высверливать и полностью заменять. После замены горелки, предпусковой подогреватель Webasto устанавливается на место. Далее система заполняется антифризом и осуществляется её прокачка для того, чтобы удалить возможные воздушные пробки. Иногда выходят из строя датчики температуры, но тогда блок автоматики полностью блокирует подогреватель.

Следует знать, что процедуру ремонта предпускового обогревателя Webasto на автомобилях Land Rover могут выполнять только сертфицированные специалисты, поскольку непрофессионально сделанная работа может привести к пожару. Желающие провести диагностику или ремонт Webasto на автомобилях Ленд Ровер Фрилендер 2 или Ленд Ровер Дискавери 3,4 в нашем сервисе, могут рассчитывать на оперативное и высококачественное обслуживание. Кроме того все владельцы автомобилей получают годовую гарантию. Для ремонта наши специалисты используют только оригинальные и сертифицированные комплектующие изделия, а работа выполняется опытными профессионалами. Выполнение ремонта предпускового подогревателя Webasto обойдется владельцам автомобилей всего в 14500 рублей. Это окончательная сумма, учитывающая все, что необходимо для ремонта.

Читайте также: