Не ставят машину на учет из за газа
Обновлено: 07.07.2024
Нужно ли снимать баллон ГБО при постановке на учёт?
Доброго дня.
Планируется покупка авто. Установлено ГБО неоформленное.
Т.к. на учёт не поставят принято решение снять редуктор - это понятно. Баллон установлен вместо запаски в багажнике. (Авто камри 30)
Вопрос: можно ли оставить баллон на месте, просто сняв редуктор? Если инспектор обнаружит баллон, пройдём ли мы осмотр? Или всё индивидуально?
Заранее благодарен.
Доброго дня.
Планируется покупка авто. Установлено ГБО неоформленное.
Т.к. на учёт не поставят принято решение снять редуктор - это понятно. Баллон установлен вместо запаски в багажнике. (Авто камри 30)
Вопрос: можно ли оставить баллон на месте, просто сняв редуктор? Если инспектор обнаружит баллон, пройдём ли мы осмотр? Или всё индивидуально?
Заранее благодарен.
А переключалку в салоне накрой тряпочкой на всякий слуай :)))))) И где сделан заправочный клапан :) как всегда в бампере?
ГБО – это газобаллонное оборудование, которое активно используется не только грузовиками, но и легковыми автомобилями. Сегодня именно этот вид топлива является самым дешевым и безопасным для стандартных автомобилей.
Что такое газобаллонное оборудование
Газобаллонное оборудование используется в качестве топливной системы для автомобилей. Является более дешевой альтернативой дизеля и бензина, несмотря на их высокую распространенность. Использование газа в качестве топлива позволяет сэкономить крупную сумму, которую можно рассчитать при помощи соответствующих калькуляторов . Дополнительным плюсом, кроме дешевизны топлива, является его меньшая вредность для окружающей среды в сравнении с дизелем и бензином.
Единственной сторонней затратой, которую должен будет понести владелец автомобиля, решивший установить ГБО – оплата монтажа, допускаемого только в установочных центрах.
Законодательная база
ГБО без регистрации в 2022 году – можно или нет :
После потребуется провести проверку на безопасность. Результатом является представление свидетельства о соответствии. Эта бумага будет использоваться при обращении в ГИБДД, для внесения изменений в регистрационную документацию.
Плюсы и минусы такого оборудования
- безопасность газа для окружающей природы при сравнении с бензином или дизелем;
- возможность использования бензина и газа одновременно;
- газ позволяет двигателю работать стабильнее и тише;
- низкая вероятность пожара;
- простота эксплуатации.
- необходимость установки специального оборудования;
- процедура регистрации;
- существуют зоны на парковках, где запрещено оставлять автомобиль с ГБО;
- увеличивается вес автомобиля;
- уменьшение мощности двигателя на 15%;
- установка ГБО – вмешательство в конструкцию автомобиля, из-за чего потенциальные покупатели могут отказаться от приобретения такого ТС.
Внимание! Не стоит пытаться провернуть незаконную установку оборудования. Процедура может быть проведена только точками с соответствующей аттестацией. Без нее организация не сможет выдать необходимые сертификаты.
В каких ситуациях налагается штраф
Обязательная регистрация замены топливной системы автомобиля на ГБО началась в 2016 году.
ГИБДД упростило регистрацию ГБО водителям :
Статья 12.5 КоАП РФ указывает размеры штрафа, который будет определен в случае нарушений :
- данных об установленном ГБО нет в документах на автомобиль;
- номера СТС и ПТС на баллоне отличаются;
- оборудование не подходит под правила действующего законодательства;
- установка осуществлялась с нарушением правил монтажа;
- установлено несертифицированное оборудование.
Первое нарушение одного из правил приведет к взысканию 500 рублей. Повторное наказание за незаконную установку ГБО, сотрудниками ДПС могут быть применены меры :
- арест на 15 суток;
- временное лишение водительских прав;
- эвакуация автомобиля на штрафстоянку.
Процедура переоборудования
Процедура переоборудования автомобиля ГБО состоит из следующих этапов :
- Покупка оборудования.
- Определение с местом крепления клапана для заправки.
- Установка газового редуктора.
- Подключение системы охлаждения.
- Установка электромагнитного клапана.
- Монтаж ЭБУ.
- Настройка ЭБУ.
- Установка переключателя топлива с бензина или дизеля на газ.
- Сверловка отверстий во впускном коллекторе.
- Установка газовых форсунок.
- Установка фильтра первой фазы.
- Перед закреплением баллона устанавливается мультиклапан.
- Установка вентиляционного сапуна.
- Монтаж труб для газопровода.
Установка ГБО на автомобиль без разрешения не допускается. В таком случае для узаконивания оборудования придется его снять, а устанавливать только после получения разрешительного документа.
Документы
Для легализации установленной ГБО и внесения сведений в данные автомобиля, потребуются следующие документы :
- декларация об объеме и качестве проделанных работ;
- диагностическая карта;
- заявление с прошением о добавлении изменений;
- квитанция, подтверждающая оплату пошлины за внесение изменений в паспорт автомобиля;
- протокол экспертизы;
- результаты экспертизы;
- сертификат соответствия на оборудование;
- сертификат, позволяющий заниматься организации установкой ГБО;
- форма ЕАЭС.
Установка неоформленного газового оборудования является некорректной процедурой.
Что делать, если машина была куплена с ГБО
Опыт работы судебным экспертом в области автотехнической экспертизы более 2-х лет, более 3-х лет работы в области страховых споров, обжалования вины в ДТП.
При покупке автомобиля с газобаллонным оборудованием необходимо ознакомиться с документацией. К транспортному средству не будет никаких претензий при регистрации в ГИБДД, если в документах имеется информация относительно ГБО. Но если в документации отсутствует информация о наличии ГБО, то поставить автомобиль на учет будет нельзя до тех пор, пока оборудование не будет снято. А после регистрации транспортного средства можно будет законно поставить ГБО в соответствии с действующими нормами.
Можно ли оплатить штраф со скидкой
Обратите внимание! Размер выплаты никак не изменяется, независимо от того, назначен штраф за ГБО, когда водитель без документов или с частичным доказательством.
Как избежать наказания
Все они являются полностью законными и могут использоваться любым гражданином РФ :
Крайним способом не уплачивать штраф за газовое оборудование является отсидеть положенные 15 суток в качестве альтернативного варианта наказания . Несмотря на все имеющиеся способы попыток обойти систему, лучшим способом защиты от возможного штрафования является законная установка ГБО. Установка оборудования для использования газа в качестве топлива – это полностью легальная процедура, если она была проведена в соответствии с законодательными правилами.
Использование ГБО на автомобилях существенно снижает затраты на топливо и повышает срок амортизации двигателя. Именно эти факторы объясняют популярность этого оборудования у владельцев транспорта. Однако у автовладельцев есть ряд косвенных вопросов, касающихся разрешения и регистрации в ГИБДД. В связи с этим рассмотрим, какие нужны документы, чтобы оформить установку ГБО, каковы положения закона относительно его неправомерного использования и штрафов.
Нововведения в законодательстве
Проверки проводят специализированные компании, где транспортное средство проверяется на возможность внесения конструкционных дополнений и изменений в соответствии с требованиями безопасности. Монтаж ГБО на законном основании можно сделать после получения разрешения от ГИБДД и только в сертифицированных автосервисах.
По новому закону владельцы авто, установившие ГБО, обязаны получить сертификат соответствия нормам безопасности при замене заводских деталей и узлов ТС, а также на ремонт газового оборудования или его демонтаж. При отсутствии сертификата управлять автомобилем на газу запрещено, это считается административным нарушением, что наказывается взысканием штрафа.
Следует знать! Для моделей транспортных средств, на которых завод-изготовитель предусматривает установку ГБО и указывает это в технической документации, регистрация в органах контроля не требуется. Под это положение закона подпадают и автовладельцы, установившие ГБО до 2016 года, но с оговоркой, что проведение монтажа выполнено по нормам безопасности, и на это имеется соответствующая документация.
Можно услышать и такой вопрос: допускается ли эксплуатация автомобили с новым ГБО, если разрешение только в процессе оформления? В таких случаях закон не запрещает управление ТС, так как основанием является заявление водителя, копия которого у него должна быть при себе.
Какой налагается штраф за отсутствие разрешения
Дело в том, что при назначении штрафа по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, сотрудник полиции может написать требование об устранении нарушений, в соответствии с которым водителю в течении 10 дней надлежит оформить необходимые документы об изменении конструкции автомобиля.
Кроме того, автомобиль с измененной конструкцией невозможно снять с регистрационного учета, следовательно, владелец не сможет его продать, а покупатель - зарегистрировать на себя. В таких случаях контролирующие органы руководствуются Приказом МВД №1001 от 24 ноября 2008 г. о порядке регистрации автомобилей с внесенными конструктивными изменениями. Каждый владелец автомобиля должен понимать, что наряду с незначительным штрафом, он несет большую ответственность за безопасность имущества и окружающих, которые могут пострадать от несчастных случаев, связанных с неправильной эксплуатацией газового оборудования. Исходя из такой постановки ситуации, не рекомендуется игнорировать требования закона и уделить должное внимание оформлению сертификата.
Порядок регистрации ГБО
Документы на монтаж ГБО можно подать в любое учреждение, которое осуществляет технический надзор за транспортом. Для получения разрешения в ГИБДД нужно предоставить:
- заявление по установленному образцу
- техпаспорт на ТС
- оригинал ПТС, СТС и их копии
- документы на номерные агрегаты ТС
- свидетельство о прохождении технического осмотра
- заключение техэкспертизы
- гражданский паспорт
- квитанцию об оплате госпошлины.
Далее всё происходит по определенному порядку.
Сначала владелец авто должен пройти техэкспертизу на возможность конструктивного изменения ТС, которую проводят предприятия, уполномоченные на проведение технического анализа. Они числятся в списке на сайте Департамента технического регулирования.
К сведению: Техническим регламентом Таможенного союза (глава 4, пункт 75) предписывается прохождение техэкспертизы ТС до и после установки ГБО. Завершающая проверка проводится с целью соответствия безопасности переоборудованного автомобиля.
Свидетельство о прохождении экспертизы дает право автовладельцу получить разрешение в ГИБДД на монтаж ГБО. Для этого он должен подать заявление и далее обратиться в инспекцию технадзора. Получив разрешение на установку, можно будет следовать на проведение работ в сервисный центр, где:
- Специалисты установят и подключат ГБО.
- Проведут техосмотр на безопасность.
- Выдадут диагностическую карту, декларацию на выполненные работы, заключение и сертификат.
По этим документам ГИБДД уже выдаст разрешение на эксплуатацию ГБО.
Заключительная проверка
Так как переоборудование транспортных средств должно проводиться с соблюдением всех технических правил для обеспечения дальнейшей безопасности эксплуатации газобалонного оборудования, то заключительная проверка на их соответствие обязательна.
Техрегламент Таможенного союза предписывает в главе 4 проверку установленных требований к ТС, находящихся в эксплуатации. Перед внесением конструкционных изменений проводится предварительная техническая экспертиза, определяется возможность реализации переоборудования, а по итогам выносится заключение на предмет безопасности эксплуатации переоборудованного транспортного средства. Периодичность проверок аппаратуры ГБО установлена 1 раз в течение двух лет (для КПГ такая проверка проводится один раз в 5 лет).
Стоимость переоборудования
Оплата госпошлины — 800 рублей. В ГИБДД за свидетельство регистрации ТС нужно будет уплатить еще 500 рублей. К этой сумме нужно добавить еще 350 рублей за внесение изменений в техническом паспорте автомобиля.
Стоимость заключений сервисных центров на проверку ТС о возможности установки газобаллонного оборудования может колебаться в пределах 700-1100 рублей. Предварительный осмотр и заключительная экспертиза обходится 3-6 тысяч рублей в зависимости от места проведения.
Определяя общую стоимость, учитываем расходы на сервисные работы по подключению аппаратуры и ее магазинную цену. Из практики выходит, что переоборудования автомобиля на газ обойдется от 9 до 40 тыс. рублей. Во всех регионах РФ госпошлина неизменна, однако цены услуг сервисных центров значительно разнятся, к тому же, и газобаллонное оборудование от разных производителей различно по стоимости.
На заметку: у каждого владельца авто есть возможность получить на госпошлину скидку в 30%. Для этого нужно пройти регистрацию на официальном сайте Госуслуги, где и оплатить сбор онлайн.
Срок легализации ГБО будет зависеть от продолжительности прохождения технических осмотров и вынесения заключений, схемы работы контролирующих органов. Законом предусматривается: после переоборудования ТС на газ автовладелец обязан пройти регистрацию в течение 10 дней. Следуя требованиям нового законодательства относительно легализации ГБО, автовладельцы смогут не только избежать штрафов, но и качественно обезопасить свой автомобиль от непредвиденных случаев.
Тюнинг не пройдет
Можно, но нелегально
По данным министерства, ряд испытательных лабораторий, ранее проводивших экспертизы, сообщили, что не заинтересованы в предоставлении услуг экспертизы переоборудования автомобилей и не планируют прохождение продолжительной и дорогостоящей процедуры по расширению области аккредитации для соответствия новым требованиям. В крупных испытательных центрах подтверждают, что работать по новым правилам они не могут.
Сотрудник другой лаборатории, пожелавший остаться неизвестным, сообщил, что полулегальное окно возможностей существует.
Отсрочка на год
В Минэнерго обеспокоены тем, что регистрация машин с ГБО и тюнинга фактически приостанавливается и уходит в серую зону.
В связи с этим Минэнерго предлагает приостановить новые требования к испытательным лабораториям на один год и оставить всё, как было по ситуации до 1 июня этого года, а также разработать упрощенный порядок регистрации автомобилей с ГБО. По различным оценкам, всего в России ежегодно примерно 400 тыс. автомобилей проходят процедуру изменения заводской конструкции. Из них 60–70% — это установка на легковые, легкие коммерческие (LCV) и грузовые автомобили газобаллонного оборудования. Затруднения с регистрацией ГБО чрезвычайно невыгодны Минэнерго, которое исполняет поручение президента России об увеличении парка автомобилей на газомоторном топливе.
По данным вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шпарина, многие автомобилисты уже столкнулись с трудностями при попытке официально зарегистрировать изменения в конструкции их машин.
По словам главы автомобильного союза, если установить ГБО или сделать тюнинг автомобиля нелегально, то автомобилиста ждет штраф в 500 рублей. Но при перепродаже машины новый владелец не сможет ее поставить на учет в ГИБДД. Инспектор потребует, чтобы хозяин в установленном законом порядке внес все изменения в конструкцию.
Читайте также: