Nissan bluebird sylphy не работает печка

Обновлено: 05.07.2024

Под названием Nissan Bluebird выпускалось целое семейство легковых автомобилей. В зависимости от поколения, блюберд выпускался в кузовах седан, универсал и хэтчбек. За все время было представлено 10 поколений данной модели. Наибольшую популярность в России получило последнее поколение U14 выпускавшееся в 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001. На смену данной модели пришла Nissan Bluebird Sylphy, которая производится по настоящее время. В данной публикации, вы найдете информацию с расположением блоков предохранителей и реле ниссан блюберд и ниссан блюберд силфи. А так же фотографии самих блоков, их схемы и расшифровку обозначения.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Общее расположение блоков

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

В данной серии предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле. Первый в салоне, справа от руля. Второй под капотом, рядом с аккумулятором и блок с реле возле бочка с омывающей жидкостью.

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

Обращаем внимание, что в зависимости от комплектации и типа двигателя, схемы предохранителей отличаются. Сверяйте точное назначение с описанием на защитных крышка. Перевод с английского мы предоставим в конце статьи.

Nissan bluebird u14

Предохранители в салоне

Фото — схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15.

Под платой транзистор и предохранитель держатся на болтике.

Ремонт моторчика отопителя. Замена щеток. Ниссан Альмера N15

Поехал на разбор, говорят такой же будет стоить! Все проблемы что нашел в сети были описаны именно на примере DVD комплектаций.

блюберд. Не работает печка скоро зима. Nissan Sunny. Работает ли промывка?! Шок! замена салонного фильтра…

А я подумал, что он хочет просто сделать продажу! Внешне выглядел без повреждений, но ток не проводил. Otchet-po-remontu-motorchika-pechki-na-Nissan-Blyuberd-Silfi Доброго Вам, времени суток, ниссановоды!

У тебя я так понимаю верхняя или нижняя часть не светится? На Ниссане кто-то сталкивался с таким?

Nissan Bluebird Sylphy 2001, 120 л. с. — электрика и электроника

Как же я был рад и выпал в осадок полностью! Легче то от этого не стало! Печка то не работает! Поехал на СТО к знакомым, парни сказали, что часто выходит из строя один датчик регулятор.

Взяли провод, который подключается к моторчику печки и прозвонили его! Ну говорят нужно искать.

Печка НЕ работает!

Минут 40 искали этот регулятор — нашли! Его вытащили, провода замкнули и всё, заработала печка! Достали его, всё собрали и сказали ищи!

И отправили меня в свободное плавание! А находится он в районе педального узла!

Мне сказали замени регулятор проблема в нём, перегорел. Наша задача его заменить, найти такой же можно в радиодеталях — тепловой предохранитель 2А С V. Можно и поменьше, от С до С.

Решение проблемы холодной печки.

Рабочая температура у него С информация с форумов. К сожалению в моем районе нет радиодеталей, я выяснил, что на приоре с климатом стоит почти такой же регулятор. У нас в магазинах он стоит р.

Разбираем приоровский регулятор таким же способом, выпаиваем предохранитель и транзистор. Муфта кондишена может сломаться? Этой весной пару раз кондиционер не включался, но через некоторое время работал нормально.

Сегодня внезапно перестал работать и всё: Думал может фреон уходит, но нет, вентилятор запускается, обороты двигателя поднимаются, питание на муфту есть.

Она сама может сдохнуть? Слышал на мазде не редкость — выходит из строя термопредохранитель муфты. На Ниссане кто-то сталкивался с таким?

В общем зачинил седня муфту. Сам электромагнит можно было не снимать, термопредохранитель там не запаян, а снаружи в пластиковом "наросте". Внешне выглядел без повреждений, но ток не проводил.

Контроль за работой помпы, осуществляется с помощью светодиода HL1. Светодиод подключен параллельно мотору, таким образом, горящий светодиод говорит о том, что 12V на мотор приходит и помпа — работает. Но если светодиод погас, то можно судить о вероятном выходе из строя ниссан блюберд силфи плохо греет печка, либо контактов ниссан блюберд силфи плохо греет печка К1, или в обрыве какого либо силового провода.

Таким образом, с помощью светодиода, можно осуществлять контроль за исправностью схемы. Светодиод можно ставить любой, а сопротивление последовательно, в зависимости от того, на какое напряжение светодиод см. Сейчас есть в продаже светодиоды на 12V, тогда сопротивление совсем не. Всё можно купить, в том же радио-магазине. На фото 9 и 10, пример установки выключателя и светодиода. Выключатель и светодиод Фото. Выключатель и светодиод в салоне Питание помпы, на мой взгляд, лучше брать с зажигания IGN.

Зажигание, это такой провод, который идёт на главное реле зажигания. Почему именно к зажиганию? Потому что вентилятор печки работает, только на зажигании, во всех остальных положениях ключа, работа помпы бессмысленна, так как вентилятор печки отключается. Такое подключение, защитит от ненужной работы помпы. А когда решил ехать, или сработал автозапуск, то помпа сразу заработает, так как обязательно включиться зажигание.

Так же питание помпы, можно подключить к системе питания дополнительного оборудования ACCтуда как раз подключен прикуриватель и авто-магнитола. Получается, что АСС то же нам подходит. Вы можете, забыть и оставить помпу включенной, когда покинули машину, хотя она и потребляет мало, всё ровно, это не совсем грамотно.

Но не забываем включать помпу, когда покидаете автомобиль. И ещё ниссан блюберд силфи плохо греет печка. Можно вообще не ставить, никакие светодиоды и реле.

Можно включать помпу, просто напрямую через выключатель тумблерв салоне. Но только тумблер нужно поставить по мощнее, с контактами ампер на 10, для надёжности. Более слабые контакты, то же будут работать, но они через некоторое время эксплуатации могут подгореть, и пропадёт контакт в месте соединения. Но я не отвечаю, что будет из-за проводов, которые вы там намотаете, хотя бы предохранитель поставьте.

Я применил на 5А. Типа помогает. Ниссан блюберд силфи плохо греет печка всю жизнь ездил на воде. На ночь зимой сливал, а утром заливал кипяток и заводил. Я решил, в м перевести на тосол и просто заводить ключем. Система охлаждения была забита накипью, как старый чайник.

Раздобыл молочную сыворотку, залил вместо ды и катался неделю. Метод дедовский.

Плохо греет печка Ниссан Блюберд 11

Когда слил и чугунный блок и медный радиатор блистали чистым металлом. Резину не резъедает, к металам бережна. Печка на максималке греет отлично, на холостых проблем не замечаю.

Климат стоит на авто и 21 градус.

Смущает, что когда сажусь, завожу авто и трогаюсь на прогретой машине, первые сек идет холодный воздух. В качестве дополнительного средства диагностики неисправности водяного насоса опытные автовладельцы рекомендуют зажать рукой шланг, идущий от помпы к радиатору.

Если пульсации жидкости чувствуются слабо, или вовсе не ощущаются, можно сделать вывод, что виновником является именно помпа. И хотя она стоит не так уж дорого и считается неразборной, многие водители предпочитают её ремонт покупке нового устройства.

Мы, со своей стороны, опишем только алгоритм демонтажа насоса, поскольку не можем рекомендовать то, что не рекомендует делать автопроизводитель. Итак, последовательность действий: Ниссан блюберд силфи плохо греет печка отопителя Намного серьезнее проблема, связанная с ухудшением отопления салона из-за забитого печного радиатора Nissan Bluebird Sylphy. Дело в том, что для его демонтажа потребуется снятие торпеды, а это процедура, прямо скажем, не для слабонервных.

Печка не греет!

Засорение радиатора может спровоцировать множество причин, от слишком частой доливки антифриза от разных производителей до использования вода в летнее время года. Принято считать, что поскольку ОЖ в теплообменнике не застаивается, то и образование накипи на стенках трубок происходить не. В действительности это утверждение правильно лишь частично: Разумеется, происходит это медленно, поэтому проблема характерна для возрастных машин.

Но ниссан блюберд силфи плохо греет печка учесть, что вышеназванные факторы убыстряют этот процесс, который часто сопровождается появлением очагов коррозии. Со временем они разрастаются и приводят к образованию течей.

И в случае засорения сот, и при возникновении сквозных дефектов радиатор подлежит замене. Как правило, промывка теплообменника, даже выполненная качественно, решает проблему на непродолжительное время.

Когда они выйдут из зацепления с клипсами, вынимаем их — они просто зацеплены за торпеду; теперь можно приступать к снятию всей панели. Делать это нужно предельно аккуратно, чтобы не зацепить за проводку; основная часть работы выполнена.

Теперь мы можем лицезреть чёрный пластиковый корпус, расположенный посередине торпеды — именно за ним и прячется наш радиатор.

Приступаем к его демонтажу; корпус состоит из двух половинок, и чтобы его снять, нужно открутить сначала нижние саморезы, а затем болты крепления корпуса к рулевой колонке и поперечной балке; отсоединяем разъёмы проводов, без чего невозможно будет сдвинуть металлическую балку вглубь салона, в сторону передних сидений, а без этого не удастся извлечь корпус радиатора; сдвигаем балку и отсоединяем разъёмы электропитания электродвигателей заслонок; переходим в ниссан блюберд силфи плохо греет печка отсек, отсоединяем патрубки печного радиатора.

Радиатор автокондиционера оставляем в покое, он нам мешать не будет, поскольку лежит ниже теплообменника отопителя; снова переходим в салон и пробуем вытащить каркас печки вместе с радиатором, потянув его вверх и на себя; теперь можно открутить саморезы, соединяющие боковинки корпуса, чтобы достать сам радиатор.

Как видим, процедура достаточно трудоёмкая, поэтому приступать к такой разборке следует, будучи уверенными в своих силах. Теперь можно приступать к осмотру теплообменника, чтобы выяснить причину его плохой работы. Если имеются подтёки — вариант только один: Если повреждений не видно, можно попробовать почистить печку Nissan Bluebird Sylphy, используя следующий проверенный способ: Один свободный конец опускаем в ёмкость, другой соединяем с помпой и опускаем её в ведро, в которое залит очищающий раствор.

Можно использовать как самодельный, так и заводской. Включаем насос и даём ему поработать не менее часа, после чего меняем жидкость на чистую и повторяем процедуру до тех пор, пока ниссан блюберд силфи плохо греет печка не станет ниссан блюберд силфи плохо греет печка чистым. Завершающая стадия — промывка горячей водой.

Вентилятор отопителя Проблемы с работой печного вентилятора тоже случаются достаточно. К счастью, с первичной диагностикой здесь дела обстоят получше — если во всех предыдущих случаях имелись проблемы с температурой поступающего в салон воздуха, то в данном случае воздух будет горячий, но его напор — минимальным или вообще отсутствовать.

Правда, уточнение диагноза потребует усилий: Так что первое, что нужно проверить — цел ли предохранитель FL30A. Затем проверяем, работоспособен ли сам моторчик, ниссан блюберд силфи плохо греет печка чего запитываем его непосредственно от аккумулятора.

Если он вертится — значит, проблема заключается в электропроводке. Даже без электропомпы. В расширительном бачке уровень между холодным и горчим различается не очень сильно. Для тех, у кого есть электропомпа Звук работы электропомпы становится совершенно ровным, без малейших взвываний, чириканий и любых подобных аномалий.

ремонт печки моторчик ниссан санни блюберд силфи альмера.