Нужна ли сигнализация на автомобиль

Обновлено: 05.07.2024

Достойна ли защита

Какую защиту от угона обеспечивают современные варианты доступных на потребительском рынке охранных систем?

Для ответа на этот вопрос стоит вспомнить о неоднократно звучавших в СМИ заявлениях ведущих специалистов в сфере безопасности: угнать можно любую машину, так как ни одна автосигнализация не способна обеспечить 100% защиты от угона. Тем не менее, такие заявления нисколько не умаляют достоинств и преимуществ используемых в автопроме охранно-противоугонных комплексов. Почему — давайте разбираться вместе.

Цели угона а/м

Какие цели преследуют злоумышленники, пытающиеся угнать оставленный неподалеку от дома или на охраняемой автостоянке автомобиль? Их несколько:

Происходит это по нескольким причинам.

1. Мало опыта.

2. Бдительность соседей и охраны.

Вторая по важности причина возвращения к своим владельцам примерно 30% угоняемых а/м — бдительные и своевременно реагирующие на действия воришек соседи, а в случае с охраняемыми и оснащенными хорошими системами видеонаблюдения стоянок — сотрудниками охраны.

3. Функционал автомобильных охранных систем.

На первом месте по приоритетности и эффективности воздействия на статистику автоугонов находятся функциональные возможности применяемых сегодня автосигнализаций — сигнализация для автомобиля, выбор которой осуществлен со знанием дела, способна:

мгновенно сообщить автовладельцу о попытке проникновения с помощью механизма удаленного оповещения (GSM, система обратной связи в сетях 2,4 ГГц);
заблокировать двигатель и/или рулевое управление;
уведомить об угоне ближайший пульт ГИБДД;
оповестить о попытке автоугона громким звуковым сигналом.

Заунывно воющая на всю округу сирена автомобильной сигнализации, сработавшей от действий злоумышленников, до сих пор привлекает внимание прохожих, а в ночное время — оставивших неподалеку свои а/м автолюбителей даже из соседних домов. Психологический фактор от сработавшей сирены значительно влияет на общую статистику по угнанным автомашинам.

4. Работа специалистов по поиску имущества автостраховщиков.

Еще один критичный для владельца транспортного средства момент — эффективность действий представляющих страховые компании специалистов, в чьи обязанности входит поиск и возвращение для компенсации совершенных по страховке выплат автомобилей.

Вывод

Смысл в установке автосигнализации на авто есть всегда — шанс хищения из салона оставленных в а/м дорогих вещей, включая являющуюся частью смонтированного профессиональными мастерами качественного автозвука автомобильную магнитолу, многократно снижается при наличии установленной в авто сигнализации.

Есть и другая причина ставить в машину охранную систему — отсутствие автосигнализации с обеспечивающим отличную защиту функционалом станет основанием для отказа в обеспечении автовладельца страховкой от автоугона и краж.

О том, для чего нужна тонировка на стеклах автомобиля и важности наличия умения обращаться со специальным.

Современные автопроизводители при комплектовании выпускаемых для массового автомобильного рынка машин.

Вопрос достаточно сложный. Вообще смотря кто работать будет. Каких-то воришек остановит даже мигание светодиода сигналки. А уж про ее вой, я молчу. Но многие спецы научились перехватывать сигналы с сигнализации и взламывать ее. К тому же, правильно сказали другие комментаторы: на чужую сигналку (да и на свою) мы уже не реагируем должным образом. Тыкаем отключить и. Читать далее

Андрей, как показывает практика сигнализация, это не средство от угона. От угона спасает встроенный в машину имобилайзер. Именно он противостоит угону машины. А авто сигнализация, только сигнализирует, о том что с машиной, что то произошло и один из датчиков, вам сигнализирует. А имобилайзер это чип который стоит на рулевой колонке, а второй чип находится в ключе. И. Читать далее

Если захотят угнать именно Вашу машину, то единственное, что сможет её спасти - это дежурить у неё день и ночь, желательно с огнестрельным оружием. А в противном случае, её вместе с сигналками, блокираторами и маячками погрузят краном на эвакуатор, заглушат GPS глушилкой и увезут в гараж, где разберут или уберут все ваши сигналки, перебьют номера агрегатов, перегонят в. Читать далее

Краткий ответ — нет, далеко не достаточно! Теперь давайте по полочкам. Не буду использовать термин "Сигнализация", чтобы не вводить неопытных читателей в заблуждений. Сигналка действительно нужна только для того, чтобы сигнализировать водителю о срабатывании какого-нибудь датчика в автомобиле. Об этом уже писали в ответах. Мы здесь будем использовать термин "Противоу. Читать далее

В современном обществе личный автомобиль – мобильное и комфортабельное средство передвижения. Однако содержание легкового транспорта требует немалых финансовых вложений. Перед автовладельцами встает непростой вопрос о том, как обезопасить свою ласточку от угонов и происков грабителей. Многие автомобилисты решают эту проблему посредством установки автомобильной сигнализации. Насколько выгодно такое средство защиты покажет данный материал.

Особенности и виды автосигнализации

Автомобильная сигнализация – специальное электронное устройство, предупреждающее о несанкционированном проникновении в машину. Установленная программа не позволяет посторонним лицам наносить вред автомобилю или управлять им. Защитная конструкция состоит из трех основных элементов: блок управления, входное и исполняющее устройство.

Также в комплекте имеется специальный брелок управления, фонарик и сигнализирующая система. Принцип действия электронной конструкции базируется на кодировании сигнала между центральным блоком и дистанционным брелком. Включение сигнализации активирует особый режим защиты автомобиля. В свободной продаже доступны следующие разновидности таких электронных устройств:

Спутниковая. Современный вид защиты автомобиля, обладающий рядом привлекательных дополнительных функций. В устройстве имеется GSM-модуль. Поэтому контролировать транспортное средство можно с помощью мобильного телефона. В системе защиты предусмотрено несколько основных датчиков. Все они подключены к центральному блоку. Дорогостоящая модель с дистанционным управлением позволяет выявить местонахождения автомобиля в случае его угона.
Устройство с обратной связью. Двухсторонний вид прибора оснащен креативным брелком управления с ЖК – дисплеем. О взломе или угоне машины оповещает не только брелок, но и звуковой сигнал. Электронное устройство средней стоимости предоставляет владельцу авто необходимую информацию о текущем местоположении машины, о работе датчиков и температуре внутри ее салона. Максимальный радиус дальности приема сигнала составляет 2 км.
Сигнализация с односторонней связью. Простой и доступный по цене вариант защиты личного транспорта. У системы стандартный набор функций: дистанционное управление центральным замком, сирена, открытие и закрытие капота автомобиля. Управления осуществляется с помощью брелка. Односторонняя модель чаще всего наблюдается на недорогих моделях автомобилей. Основная задача системы неизменна – уведомления владельца машины о возможном взломе или угоне движимого имущества с помощью звукового или светового сигнала.

Функциональные возможности защитной системы зависят от того является ли она штатной или дополнительной. Первый вид сигнализации защищает автомобиль от физического повреждения на определенном расстоянии. Дополнительные системы следят за атмосферой и обстановкой внутри салона в состоянии покоя и езды. У предлагаемой системы защиты есть свои сильные и слабые стороны.

Достоинства и недостатки автомобильной системы

В первую очередь, следует представить положительные качества сигнализации. К плюсам работы и существования такой системы относят:

Широкий выбор. Производители выпускают разные модели электронных систем. Поэтому каждый владелец автомобиля может выбрать сигнализацию исходя из своих текущих возможностей.
Некоторые модели устройства позволяют заранее настроить режим работы запуска двигателя. Такая функция очень кстати, когда автомобиль ночует недалеко от дома.
Наличие дополнительных функций не только защищает транспортное средство от злоумышленников, но и помогает регулярно следить за внешним состояние машины, а также за погодой внутри его салона.
Дистанционный запуск защитной системы. Мобильное включение и выключение конструкции упрощает жизнь автовладельцев в этот суетливый век.
Сигнализация с автозапуском допускает предварительное прогревание двигателя автомобиля. Эта функция особенно полезна в зимнее время года.

Настало время поговорить о недостатках электронного прибора. Минусами такого устройства считают:

Стоимость. Некоторые современные модели автомобильной сигнализации стоят очень дорого. Поэтому они не по карману владельцу просто авто с небольшими финансовыми доходами.
Для работы определенных видов защитной программы понадобится иметь современный мобильный телефон с расширенными функциями.
Двухсторонние модели нуждаются в частой замене батарейки. Возможны проблемы в работе брелка.
Ограниченный диапазон функционирования и отсутствие обратной связи. Этот минус зачастую касается простых, то есть односторонних электронных устройств.
В спутниковых системах злоумышленнику легко вычислить алгоритм кодируемых сигналов. Другими словами – легко взломать систему.

Важно не только знать сильные и слабые стороны устройства, но и суметь правильно его выбрать.

Критерии выбора защитного устройства

Приобретать сигнализацию рекомендуют, руководствуясь двумя основными критериями: личный бюджет и функциональные возможности системы.

Если у автовладельца финансы ограничены и машина простая, лучше приобрести классическую модель сигнализации с односторонней связью. Отсутствие дополнительных функций не мешает системе выполнять главную задачу: предупреждать владельца о происках злоумышленников и незаконном проникновении во внутреннею часть личного транспорта.

Для иномарок и дорогих автомобилей желательно прикупить систему с обратной связью или спутниковую сигнализацию. Устройство с повышенной степенью защиты не позволит грабителям украсть движимое имущество. Ведь именно современные модели автомобилей чаще всего подвергаются нападкам вредителей.

Следует учесть и личные ожидания, и предпочтения. Какими функциями по мнению автовладельца должна обладать сигнализация: только охранными или все же еще и сервисными. Почитателям устройств с простыми возможностями подойдет обычная сигнализация, препятствующая взлому или угону авто. Для тех, кто желает пользоваться дополнительными услугами и руководить погодой и обстановкой внутри салона машины на расстоянии подойдет более продвинутая модель устройства.

Представленные доводы подтверждают насколько выгодно и безопасно устанавливать автомобильную сигнализацию. Главное сделать правильный выбор.

Гарантия на установку
на все время
владения автомобилем

Защита от угона

Мультимедиа

Автосвет

Дополнительное оборудование

Шиномонтаж

Сервис

Гарантия на установку
на все время
владения автомобилем

Установка сигнализации и нужна ли она на автомобиле

Обычно установку сигнализации производят в первый момент после покупки нового автомобиля и очень важно не ошибиться на этом этапе, т.к. в настоящее время выбор охранных систем необычайно широк, и очень легко затеряться в этом море предложений. Попробуем немного разобраться: какую установить автосигнализацию и насколько она необходима.

Главное при выборе сигнализации на автомобиль

С появлением так называемого "мануфактурного" код-граббера взгляд на установку сигнализаций на автомобили кардинально изменился. На первый план выходит криптостойкость канала управления, то есть способность сопротивляться код-грабберу. А с этим у современных систем все не так хорошо. Те, которые на данный момент не подвержены электронному взлому (и скорее всего не будут, когда-нибудь вскрыты, исходя из их особенности кодировки радиосигнала) можно перечислить на пальцах одной руки. Главное отличие их от подавляющего большинства простых автосигнализаций, которые присутствуют на рынке охранных услуг, это наличие индивидуального "ключа шифрования" радиоканала для каждого отдельного брелка (подробнее о грабберах, способах защиты радиоканала …).

Установка авто сигнализации, которая вскрывается граббером может оказаться большим вредом, чем ее полное отсутствие. Т.к. пользователи хотят, чтобы к ней был подключен центральный замок, тем самым дают беспрепятственный доступ в авто. Автомобиль могут вскрыть не только для угона, возможно, просто хотят поживиться, чем-либо в салоне, бардачке или в багажнике. Причем хозяин об этом, скорее всего даже не узнает (даже при наличии пейджера или брелка с обратной связью). Практика показывает: при установке автосигнализации с хорошей кодовой защитой автомобиль, как правило, злоумышленникам не интересен. В противном случае, даже если попытка угона не удалась, восстановление интерьера может привести к большой потере времени и средств.

Вывод: не надо устанавливать автосигнализации подверженные электронному взлому. Если же она уже установлена: заменить или, как минимум, отключать от нее центральный замок - не надо облегчать работу угонщику.

В нашей работе, если Вам нужна эффективная защита, мы отдаем предпочтение таким системам, как Excellent, Prizrak (Призрак) и Pandora. В Интернете на различных форумах не утихают споры, какая из этих систем лучше. Мы же считаем, что все очень достойные просто для каждого конкретного пользователя больше подходит одна или другая.

Pandora - для тех, кому нужен наглядный, постоянный контроль за состоянием автомашины и дистанционный запуск двигателя с брелока. Эти функции реализуются с помощью брелока с ЖК-индикатором с постоянной проверкой наличия связи. Еще одним достоинством Пандоры является наличие диалогового обмена в радиоканале. При установке противоугонного комплекса на свой автомобиль эту сигнализацию можно порекомендовать в качестве одного из эффективных компонентов.

Система Excellent по своей идеологии несколько другая. Она за счет своей гибкости по комплектации позволяет собрать как конструктор необходимую конфигурацию, которая максимально подходит конкретному пользователю и авто. В частности обратная связь может реализоваться через GSM-оповещение, Slave-модуль позволяет реализовать управление со штатного брелка и вторую степень идентификации владельца. В результате эту на основе автосигнализации Excellent можно построить отличный противоугонный комплекс, особенно при нестандартных подходах к монтажу и алгоритмам работы.

Второй принципиальный момент - это блокировки запуска двигателя. Чаще используется аналоговое управление. Это означает, что, добравшись до центрального блока, угонщик сможет восстановить заблокированные цепи. Поэтому, если не установлен дополнительный иммобилайзер управление блокировками запуска должно быть как аналоговое, так и цифровое (желательно с динамическим кодированием). Если в состав сигнализации входят цифровые реле блокировки, то установка дополнительного замка на капот позволит значительно повысить ее противоугонные свойства.

В последнее время к системам с достойным радиоканалом присоединилась сигнализация Starline. А ее более гибкая архитектура, возможность наращивать и добавлять необходимые компоненты позволяет с успехом использовать в самых современных автомобилях.

Сигнализация для авто с бесключевым доступом

Многие автомобили оборудованы штатным брелком или системой KeyLess (доступ без ключа). Владельцы таких авто, как правило, с не хотят носить дополнительный брелок. В этом случае приходит на помощь, так называемая Slave-система, которая управляется штатным брелоком (или другим электронным ключом). Но тогда чтобы от такой системы был толк необходимо реализовать дополнительную идентификацию с помощью метки, отпечатка пальца или нажатия комбинации штатных кнопок. Так как штатный радиоканал, как правило, не отличается криптостойкостью. С этой задачей с успехом справяться модели Excellent, Prizrak.
Автозапуск двигателя на автомобилях с бесключевым доступом, как правило, реализуется через телефон. Это позволяет дистанционно управлять, настраивать и контролировать этот процесс без дополнительных брелоков. В некоторых случаях можно сделать управление со штатного брелока, если не нужна большая дальность. Причем надо отметить, что автозапуск может быть, как в составе сигнализации, так и устанавливаться автономно.

Установка сигнализации с обратной связью

Сигнализация с обратной связью – под этим названием, как правило, понимают автосигнализацию с пейджером встроенным в брелок управления. Формально это не совсем правильно т.к. обратная связь может быть реализована с помощью отдельного пейджера или через GSM-оповещение. Но раз так сложилось, мы также будем придерживаться данной терминологии.

Установка сигнализации с обратной связью в последнее время становится все более популярной. С каждым годом габариты брелока с пейджером уменьшаются, а надежность и функциональность увеличивается. Увеличивается также количество разнообразных моделей сигнализаций с обратной связью и потребителю становится все тяжелее разобраться какую систему установить на свой автомобиль. Для этого необходимо сначала определится, по каким критериям должна выбираться сигнализация с обратной связью. Мнения на этот счет даже у установщиков охранных систем часто расходятся. Кто-то считает, что главное это дальность связи, кто-то надежность и длительность работы батареи в брелоке. На наш взгляд при выборе автосигнализации, в том числе и с обратной связью необходимо, прежде всего, оценивать ее возможности по защите автомобиля и выполнения прямых функций – сигнализировать Вам и окружающим о попытке взлома. Это возможно только при защищенности радиоканала управления. Далее наиболее важные параметры: помехоустойчивость канала связи, дальность связи (от автомобиля до пейджера), наличие контроля связи с автомобилем, возможность подтверждения снятия с охраны (защита от кражи брелока), возможностью управлять кодовыми реле блокировки, вид индикации на брелоке, функциональные возможности. И, разумеется, сама установка сигнализации с обратной связью имеет принципиальное значение.

На данный момент наиболее интересным вариантом из сигнализаций с обратной связью являются системы Starline и Pandora. Предпочтение мы отдаем Starline из-за ее модульности и гибкости настроек (при меньшей цене). Это позволяет наращивать систему до необходимой конфигурации. В частности к любой автосигнализации Starline легко добавляются GSM/ GPS и CAN модули, цифровые реле блокировки и управления замком капота.

Установка сигнализации с автозапуском

Прошедшая зима показала что, несмотря на глобальное потепление, холода в Москве не собираются отступать. В свете этого наличие на автомобиле автозапуска не теряет свою актуальность. Многие автосигнализации предоставляют такую возможность, вопрос только как это реализовано?

В первую очередь хотелось бы обратить внимание на возможности системы пуска двигателя и контроля его работы. При этом надо различать автоматический и дистанционный запуск. Современные сигнализации могут обеспечивать автоматический запуск: по понижению или повышению (для охлаждения салона) температуры, снижению напряжения в бортовой сети, в определенное время суток, через выбранные интервалы времени. Дистанционный пуск может выполняться командой с брелка или телефона. Система должна учитывать тип силового агрегата (дизель, бензин, турбонаддув) и трансмиссии (механическая, автоматическая КПП). Очень важно по каким параметрам осуществляется контроль заведенного двигателя. Это могут быть обороты коленчатого вала, напряжение зарядки аккумулятора, сигнал от генератора, давление масла. При установке необходимо выбрать те типы контроля, которые больше подходят конкретному автомобилю.
И не надо забывать про противоугонные свойства автомобиля при реализации автозапуска.

На просторах интернета очень много написано на эту тему. Но обычному человеку трудно разобраться в технических тонкостях. Мы постарались объяснить основные моменты простым языком. Приятного вам прочтения. Ваш Автобастион.

Зачем покупать автосигнализацию?

Вернее сказать, зачем устанавливать сигнализацию на средство передвижения (и не только) в дополнение к штатным системам безопасности? И да да, я сознательно не говорю только про автомобили и автомобильные сигнализации.

Современные системы охраны автомобиля шагнули далеко вперед и теперь защищают не только авто, но и мотоциклы, скутеры, квадроциклы, электро транспорт, катера, строительную технику, велосипеды и отдельные элементы охранных систем, как GPS маяки, помогают следить за животными, детьми и доставляемыми грузами.

Итак, причина первая – существенно снизить вероятность угона, ведь в нашей стране часто угоняют автомобили.

Наша страна входит в пятерку стран с самым высоким процентом угонов автомобилей по отношению к их количеству, уступая место Италии, Англии, Германии и разделяет участь с Польшей.

Угоняют не только автомобили, но и строительную технику, мотоциклы и другие средства передвижения.

В целом, по стране угоняют каждый тысячный автомобиль. Однако в крупных городах, таких как Санкт-Петербург и Москва

что уже каждый сотый автомобиль японской, немецкой или отечественной марки хоть раз столкнется с попыткой угона.

Вы ведь в детстве делали прививку? Хорошая защита от угона – эта та самая прививка, но только не для организма, а для Вашего кошелька.

Почему так много угоняют автомобилей? А вот почему

Странные законы

В нашей стране достаточно мягкое законодательство в отношении угонщиков автомобилей. Не вдаваясь в подробности, скажу лишь, что в законе есть дыра, отдельные статьи за угон и за кражу. За кражу курицы обычно сажают, за угон люксового автомобиля можно отделаться штрафом…

Конечно же, надо чтобы суд счел убедительными Ваши доводы о том, что “бес попутал” и Вы только хотели покататься/съездить по грибы. Вот такая неопределенность в нашем законе позволяет угонщикам чувствовать себя вольготно.

Есть где припрятать

Наша страна и вправду необъятная. Да и многие из Вас, став свидетелем угона, сообщат в полицию?

Припоминается мне история, как угнанный в Санкт Петербурге автомобиль через три часа оказался в г. Нальчик… Но, зачастую автомобили уходят в среднюю Азию.

Высокая стоимость автомобилей и запчастей.

Ни для кого не секрет, что у нас автомобиль стоит существенно дороже чем на западе, равно как и запчасти к ним. Дело и в таможенных пошлинах и в общем уровне жизни большинства обывателей. Таким образом, автомобиль, строительная и другая техника – очень привлекательный объект для криминала.

А как же у них, на западе?

Когда мы готовили этот ресурс, мне стало интересно, а как же всё устроено в Европе и Америке. К моему удивлению, продвинутые автомобильные сигнализации и разнообразные специализированные средства от угона, мало распространены на западе, ну, пожалуй, кроме средств для защиты от угона скутеров и…. велосипедов. Чем же это можно объяснить использование в- основном штатными сигнализациями?

Всё дело в условиях страховых компаний.

Страхование автомобиля обходится в два, а то и три раза дешевле в Европе чем у нас.

И более того, условия выплат в случае угона гораздо привлекательнее. В нашей стране мы вынуждены выколачивать деньги из страховых, пройти семь кругов ада для получения страховой выплаты, а когда получим, то увидим, что автомобиль оценен существенно ниже рыночной стоимости.

Поэтому, в отличие от нас, на западе обычные обыватели вполне могут позволить надеяться всецело и только на страховщиков. Недорого и спокойно покупая страховки и получая свои кровные назад в случае угона автомобиля.

В –общем автомобили у нас угоняют, штатные сигнализации уже не помогают, страховка стоит очень дорого, поэтому приходится использовать дополнительные средства защиты.

Причина вторая, сохранить деньги и сэкономить?

А вот теперь давайте разберем одно утверждение. Потому что я, как обычный обыватель, свято в него верил.

Меня спасет КАСКО?!

Спасёт, но отчасти. Давайте представим, что у кого-то угнали автомобиль

Этому человеку придется потратить, в общей сложенности, две недели времени на хождения по гибдд, страховой, чтобы получить причитающиеся деньги. Сколько Вы получаете в месяц? Выкиньте половину этой суммы из бюджета. В добавок, ему придется восстанавливаться в моральном плане.

Мало кто читает договор КАСКО, в части оценки автомобиля в случае угона. Эта сумма, как правило, на 10-15 % ниже рыночной. Например, при угоне автомобиля стоимостью
1 000 000 рублей, этот человек потеряет 100-150 000 рублей.

Есть риск не получить выплату вообще. Например, если не были закрыты окна, или автомобиль не был закрыт, страховая может отказать в выплате. В- общем, читайте мелкий шрифт договора с страховой.

И ни дай бог, его автомобиль найдется с перебитыми номерами, он никогда его не продаст за разумные деньги. Тут уже потери в 50%-70% стоимости автомобиля.

Поэтому, если Вы хотите сохранить Ваши вложения в автомобиль, нужно вложиться и в его сохранность. Тем более, что это разовое вложение, а не постоянные затраты.

Экономия на страховке КАСКО равна стоимости сигнализации

Как бы в противовес написанному выше, чем лучше у Вас стоит система защиты от угона, тем меньше риск угона, и тем меньше страховая рискует попасть на выплаты. Поэтому и скидки на КАСКО будут. При этом, за три- четыре года сумма скидки может набежать такая, что с лихвой окупит стоимость авто сигнализации. Добавлю лишь, что часто страховые работают с определенными производителями авто защиты, устраивая акции, поэтому вопросы, что ставить и где страховаться, лучше решать совместно.

Причина третья. Это комфортно.

“Телесный комфорт куда важнее душевного. Стоит немного постараться, и человек уже счастлив. “ Эрих Мария Ремарк.

Я бы согласился с Ремарком, но современные авто сигнализации дают и душевный комфорт, ощущение безопасности и, что для меня стало неожиданностью, тот самый телесный комфорт. Об этом подробнее…

Удаленное управление салоном.

Помните анекдот про настояние врача особо беспокойным – носить утюг с собой?

Это про авто сигнализацию. Вот неполный перечень, что может хороший охранный комплекс:

Не только сообщить (сигналом или на дисплее смартфона), что у Вас не закрыт люк, дверь, стекла, не сложены зеркала, включены габаритные огни, но и сложить, закрыть, погасить всё выше перечисленные.

Для ценителей комфорта может быть доступен и такой эксклюзив как проветривание салона по таймеру, система сама будет чуть приоткрывать и закрывать окна, впуская свежий воздух в салон.

Специально для ревнивых супругов – возможно дистанционное подключение к микрофону хендсфри. Все разговоры Вашего объекта контроля будут доступны именно Вам. А вот говорить что-то в этот микрофон не стоит. Супруга моего знакомого чуть не попала в настоящую аварию, когда услышала голос мужа, ехидно вопрошавшего что-то в духе “Раз ты едешь в Азбуку, привези мне шнапсу..”

Удаленное открытие и закрытие дверей и багажника- это уже скорее норма для авто сигнализации, нежели что-то эксклюзивное.

Кстати о микроклимате.

Ведь Вам хотелось бы в слякотную погоду сесть в теплый прогретый салон? Или наоборот, не ждать пока остынет кожаный салон, нагревшийся под летним южным солнцем. Авто сигнализация сейчас умеет управлять кондиционированием и подстраивает температуру салона под заданные Вами значения. Запускать двигатель, системы подогрева как по таймеру, так и по температуре агрегатов.

Никогда бы не подумал, что для меня, выросшего на Урале, это окажется важным. Однако мой ребенок, запрыгивая морозным утром в непрогретую машину, чтобы добраться до школы – не раз ойкала и просила сделать прямо быстро- быстро тепло.

В- общем, каждая функция комфорта в салоне найдет себе почитателя.

А где же он ?

Ну или она.. Летите Вы на отдых покататься на лыжах или на встречу с партнером – и оставляете автомобиль на открытой стоянке аэропорта. Проходит время- Вы возвращаетесь назад и пытаетесь найти свою собственность на бескрайних просторах парковки … А если случается такое событие как снегопад. В общем, для экономии времени, можно просто достать смартфон, запустить приложение авто сигнализации и “вуаля”- приложение подскажет Вам где Ваш автомобиль не хуже любого навигатора.

Лично мне понадобилась эта функция, когда автомобиль был эвакуирован (каюсь) на штраф стоянку. Конечно, авто сигнализация успела сообщить мне, что автомобиль кто-то качает, бъет… но… зато я четко знал, на какую из десяти штраф стоянок мне ехать и где найти свой автомобиль.

Я сэкономил время и деньги. А находясь на отдыхе, грешен, пару раз заходил в приложение, чтобы убедиться, на месте ли любимый автомобиль…

Кстати, эта функция может быть доступна и без покупки хорошей авто сигнализации. Достаточно GPS/Глонасс маяка и родного приложения для смартфона.

В этом случае можно отследить не только место расположения автомобиля, но и, например, отправленного Вами груза.

Управление двигателем

Время- это деньги и тратить время на прогрев двигателя – роскошь. Или скажем так: мучиться дилеммой, нагрузить агрегаты автомобиля ездой на холодную (что снижает ресурс двигателя) или подождать пока температура вырастет до рабочих значений, но при этом опоздать на встречу или на работу? Лучше ни то, ни другое. Авто сигнализация умеет запускать двигатель по таймеру, прогревая Ваш автомобиль ровно к концу завтрака или тренировки.

Конечно, современные авто сигнализации умеют блокировать двигатель в случае угона, или самого настоящего нападения. А вот продвинутые системы защиты пошли ещё дальше. Если угонщик умудрился умыкнуть и ключи и так называемую метку (как бы дополнительный ключ, без которого автомобиль не заведется) – его перемещение происходит на высокой скорости и дистанционная блокировка агрегатов автомобиля может привести к серьезной аварии. Чтобы этого не произошло, система заглушит автомобиль, когда он будет двигаться с малой скоростью или встанет на светофоре или в пробке. Ах да, ну и сама вызовет службы быстрого реагирования.

Читайте также: