Ошибка 6 на магнитоле

Обновлено: 15.05.2024

Мультимедийное устройство автомобиля для просмотра видеофайлов, воспроизведения музыкальных композиций, а также с возможностью подключения и дальнейшего использования дополнительного или встроенного оборудования, функций и опций — это и есть автопроигрыватель сегодняшнего дня.

Магнитола выдает ошибку?

Но, как всем нам хорошо известно, чем сложнее техника (особенно это касается продукции радиоэлектронной промышленности), тем выше риск ее поломки. Это может произойти по совершенно разным причинам. Таким как неправильная эксплуатация прибора, его неправильное подключение и отсутствие взаимодействия с другими устройствами общей системы. Или просто низкое качество самого аппарата.

Код неисправности звуковоспроизводящего оборудования

Производители бытовой техники, в том числе автомобильных мультимедийных систем и обычных проигрывателей, пытаются создать максимально комфортные условия прослушивания и использования магнитол Пионер (Сони, JVC и т.д.) для их владельцев. А также облегчить определение сложности и места нахождения неисправности аппарата в случае появления таковой. То есть прибор, а именно магнитола, выдает ошибку (error) на свой дисплей.

Согласно с цифровым обозначением которой – 23, 19, 1, 2 и тому подобное, пользователь и определяет серьезность поломки и меры по ее устранению. Из всего вышенаписанного следует вывод: код ошибки – это информация, выдаваемая автопроигрывателем на экран о присутствии в системе неисправности или же неправильном проведении подключения гаджета (нужного действия). Таких кодов ошибок достаточно много. Мы же рассмотрим наиболее часто появляющиеся из них с целью их дальнейшего недопущения.

Коды ошибок 1 (2, 3, 4, 5 и 6)

На сегодняшний день, когда использование магнитофонов с носителем в виде кассет с магнитной пленкой – это музейная редкость, CD-проигрыватели занимают второе место после флеш-карт.

По этой причине самыми частыми обозначениями неисправности при задаваемом пользователями вопросе – почему магнитола выдает ошибку, называются номера 1, 2 и так далее, до 6. Отметим сразу, что основной неисправностью является error 1. Остальные (2, 3, 4, 5, 6) – это ее варианты и встречаются очень редко. То есть после решения вопроса с появлением ошибки 1 другие, как правило, не обозначаются.

Если ваша автомобильная магнитола JVC (Пионер) выдает ошибку один (1), то это означает, что неисправность заключена в оптическом считывателе (лазерном луче) информации с его носителя. Кроме информации о такой неполадке на дисплее проигрывателя, она сопровождается следующими звуковыми и техническими дефектами при воспроизведении или попытке к этому CD-диска.

Приемник и другое оборудование магнитолы работает в штатном режиме. Но при попытке прослушивания музыкальных дисков магнитола не находит данного устройства. О чем и выдает сигнал на дисплей.

Проигрыватель нашел диск, но качество воспроизведения отвратительное. Присутствуют посторонние шумы, хрипы и тому подобное.

При чтении диска, после нескольких переключений в поиске нужного трека звук начинает пропадать или замедляется скорость воспроизведения.

Остальные ошибки из того же разряда.

Суть проблемы в следующем:

скопление мелкодисперсионной пыли на оптическом считывающем устройстве проигрывателя;
ее попадание в приводной механизм;
расфокусировка считывающего информацию луча.
изменение конфигурации диска (царапины, пыль);
низкое качество CD или записи.

Попытаться устранить неполадки можно, запустив на автопроигрывателе специальный очистной диск. Поменять носитель на другой. Отвезти аппарат для его профилактической чистки в сервисный центр, где вам наиболее полно ответят на вопрос, почему магнитола выдает ошибку 1 и т.д., а заодно и приведут ее в порядок.

Ошибка 19 магнитолы Pioneer

Но вернемся к современному оборудованию, считывающему музыкальные файлы с USB-устройств (MP3-плееров, флешек и тому подобное). Флешка на магнитоле выдает ошибку 19. При возникновении такой ситуации, главное – выяснить, какую именно флешку не принимает магнитола. Ту, которая до этого уже работала на данном устройстве, или совершенно новый, незнакомый накопитель.

Если это ваша, проверенная флеш-карта, то проблемы могут быть:

По большому счету, все неисправности кода 19 при наличии небольшого опыта и знаний в области радиоэлектроники и компьютерного программирования легко решаемы самостоятельно. В противном случае можно воспользоваться помощью друзей или знакомых.

Ошибка ERROR-23

Ошибка свидетельствует о несовпадении формата информации на карте памяти с читаемым автомобильным устройством.

Для того чтобы перекодировать файлы в требуемый формат (FAT16, FAT32), нужно:

После подтверждения вами разрешения на удаление существующих данных (фото) компьютер переформатирует устройство по требуемым параметрам.

После окончания работы ПК извлеките карту памяти и можете ей пользоваться.

Столкнулся с данной проблемой. а я привык неисправные вещи сразу выбрасывать. считал, что лучше новую купить. чем на мастера тратиться. Хорошо, что залез в интернет, теперь и деньги и магнитола на месте.

Автомобильный CD-ресивер Pioneer

В этой статье мы попытаемся ответить на вопросы:

Что такое сложная неисправность?

Как коды ошибок могут помочь при ремонте автомагнитол?

В практике ремонта автомагнитол не редки случаи, когда для восстановления работы автомагнитолы требуется найти и устранить не одну конкретную неисправность, а несколько. Хорошо, если поломки не связаны между собой или относятся к разным электронным узлам автомагнитолы (например: нет звука – неисправна микросхема усилителя; нет чтения дисков – загрязнение линзы лазерного считывателя).

А если обе неисправности находятся в CD-приводе? При таких неисправностях процесс диагностики и ремонта затрудняется, так как, устранив одну неисправность, мы тут же сталкиваемся с проявлением другой. Такую неисправность с несколькими причинами можно назвать сложной.

Рассмотрим устранение сложной неисправности на примере ремонта автомобильного CD-ресивера Pioneer DEH-P3500MP. Это случай из реальной практики ремонта и его рассмотрение будет полезно для тех, кому интересна тема ремонта автомагнитол своими руками.

На стол ремонта автомагнитола Pioneer попала по причине отсутствия чтения с компакт- диска.

При внешнем осмотре было замечено, что при нажатии кнопки выгрузки диска, процесс выгрузки диска происходит медленно. Также было видно сильное загрязнение автомагнитолы пылью.

Не секрет, что при сильном загрязнении в первую очередь страдает оптика – поверхность линзы лазерного считывателя покрывается мелкодисперсной пылью и это мешает фокусировке лазерного луча на поверхности компакт-диска. При этом возможны сбои при воспроизведении (звук “икает”), сбои при первоначальной загрузке диска (“NO DISK”, “Error”), долгий поиск записи при переключении на другую песню. Не стоит забывать, что причиной такой неисправности может быть не только загрязнение оптики, но и деградация лазерного диода в оптическом блоке.

У автомагнитол при возникновении каких-либо неисправностей на дисплее появляется надпись с кодом ошибки. Зная расшифровку кода ошибки, можно более оперативно найти неисправный узел и не тратить время на диагностику. Так, например, у рассматриваемой автомагнитолы Pioneer DEH-P3500MP при включении и загрузке диска на дисплее появлялась надпись – “ERROR-11”. При этом наблюдалась раскрутка диска – значить двигатель шпинделя в порядке.

ERROR-11

Если обратиться к сервисной документации на данную модель автомагнитолы то код “ERROR-11” расшифровывается как: - Нет фокусировки луча. Ну, здесь всё довольно просто, как уже говорилось, нарушение фокусировки луча связано с загрязнением автомагнитолы пылью.

В таком случае может потребоваться полная чистка всех механических частей автомагнитолы и её корпуса. Чистка линзы лазерного считывателя затрудняется тем, что необходимо разобрать CD-механизм и извлечь из него лазерный считыватель. О том, как разобрать CD-механизм читайте здесь и здесь (другой тип привода).

После того, как лазерный блок почищен от пыли работа автомагнитолы может полностью восстановиться. Но мы ведь рассматриваем сложную неисправность .

При дальнейшей проверке работы автомагнитолы на нескольких MP3 дисках выяснилось, что при переключении на несколько песен вперёд или назад возникает сбой. После долгого и безуспешного поиска нужного трека на дисплее автомагнитолы появлялась зловещая надпись “ERROR-30”.

ERROR-30

Также при воспроизведении записи с диска наблюдались ошибки (“заикание” или “кваканье”), а временами сразу после загрузки MP3-диска появлялась загадочная надпись “NO AUDIO”.

Компакт-диски с обычной кодировкой (Compact Disc Digital Audio) воспроизводились более-менее нормально и без сбоев. Известно, что при обычной записи (Compact Disc Digital Audio) без уплотнения, как, например, в MP3, системе коррекции и исправления ошибок легче восстановить считанные данные при плохом считывании с диска.

В таком случае можно сделать ошибочный вывод о том, что неисправен лазерный оптический блок (деградация лазерного диода), и его нужно заменять новым. Но здесь есть подводные камни. Вспомним, какие ошибки нам выдавала автомагнитола, и заглянем в сервисную документацию.

Из сервисного мануала на автомагнитолу Pioneer DEH-P3500MP узнаём, что код ошибки “ERROR-30” расшифровывается как: - Превышение времени поиска. И если рассуждать логически можно прийти к выводу, что неисправен какой-либо двигатель CD-привода.

Оказалось, что причиной ошибки “ERROR-30” в данном случае был двигатель позиционирования лазерного считывателя. Именно он выдавал заниженные обороты, что и приводило к сбоям при воспроизведении и переключении на другой трек. Вспомним, что процесс загрузки диска происходил медленнее обычного. Если учесть, что данный тип CD-привода имеет конструкцию, где применено 2 двигателя и двигатель позиционирования ещё выполняет функцию загрузки диска в CD-привод, то становиться ясно, что причина именно в двигателе позиционирования.

После замены двигателя позиционирования (маркировка FF-050SB-11170; D/V9.0) на аналогичный двигатель с маркировкой (FF-050SB-13130; D/V5.9), неисправность полностью исчезла, и сбоев при проверке не наблюдалось.

Двигатель позиционирования лазерного считывателя

Стоит также обратить внимание на то, что при загрузке некоторых MP3-дисков автомагнитола Pioneer DEH-P3500MP выдаёт на дисплее код ошибки “ERROR-23” (Неверный формат данных) и запись с диска не воспроизводится.

ERROR-23

Причина в том, что формат записи данного MP3-диска не соответствует спецификации ISO9660 Level1, Level2. Автомагнитола выдаёт ошибку и отказывается читать диск. К сожалению, тут ничего нельзя поделать, так как процессор, декодирующий запись не поддерживает данный формат записи.

Вот так на примере мы разобрали устранение сложной неисправности в автомагнитоле Pioneer. При этом поочерёдно были устранены причины ошибок:

“ERROR-11” – сильное загрязнение оптического блока пылью (устранилось чисткой линзы);

“ERROR-30” – неисправность двигателя позиционирования и загрузки/выгрузки диска (устранилось заменой двигателя позиционирования).

Обе неисправности связаны с работой CD-механизма и это вносит путаницу и подталкивает к ошибочному суждению о причинах неисправности.

Усилители в автомобильной аудиосистеме требуются для улучшения качества звучания посредством минимизации искажений на большой громкости. В некоторых ситуациях автолюбители сталкиваются с ошибкой усилителя на магнитолах Пионер.

Признаки возникновения проблем

Если провода не повреждены, но проблема сохраняется, нужно проверить подключение каждого имеющегося штекера к разъемам, причем как на автомагнитоле, так и на усилителе. При их исправности проблема может заключаться в поломке предохранителя. В такой ситуации лучше выполнить профессиональную диагностику автоэлектрики в сервисе. Специалисты для этого применяют специализированное оборудование, которое позволяет быстро и точно идентифицировать причину неисправности.

Почему появляется ошибка

Усилитесь представляет собой микросхему, на которой находится несколько миниатюрных штырей из металла. Этот прибор может не функционировать вследствие некорректного подключения или при неисправности проводки и его элементов.

Неисправность может возникать и из-за слишком резкого увеличения громкости звука на устройствах бюджетного класса и китайского производства.

Это объясняется тем, что производители таких моделей применяют дешевые и низкокачественные микросхемы, которые обладают невысокой устойчивостью к любым изменениям штатных настроек.

Владельцы оригинального аудиооборудования с такими неполадками в функционировании сталкиваются крайне редко.

Что делать

При обнаружении неисправности при подсоединении усилителя нужно повторно ознакомиться с инструкцией по его установке и эксплуатации, после чего проверить, все ли штекеры и провода были правильно подключены. Если неточности не обнаружены, рекомендуется обратиться за помощью в автомастерскую.

Если ошибка усилителя появилась при использовании аудиоустройства, нужно выполнить такие действия:

сначала измерить напряжение на выходном разъеме прибора, для этого применяется вольтметр;
после этого подключить аудиодинамики к автомагнитоле без применения усилителя;
затем проверить состояние проводки, чтобы найти плохой контакт;
на финальном этапе осмотреть предохранители.

При обнаружении дефектов их нужно устранить. Новые соединения следует делать максимально надежными. Если эти манипуляции не дали положительного результата, то для починки микросхемы желательно обратиться к профессионалам. Специалисты автомастерской быстро и точно найдут причину неисправности и выполнят необходимый ремонт. При этом их услуги обойдутся в меньшую сумму, чем стоит новый усилитель и дополнительная проводка.

Бывает, что при движении на автомобиле выходит из строя автомагнитола, и тогда становится скучно в авто, особенно когда предстоит поездка одному и в дальнюю дорогу, например, в другой город. В этой статье попробуем разобраться в причинах выхода из строя автомагнитол и способах их устранения.

Если не работает усилитель?

Ошибка усилителя магнитолы

Если с магнитолой творится что-то непонятное, может в колонках пропасть звук, через некоторое время опять начать работать, и так происходит на протяжении долгого времени, и при этом магнитола выдает ошибку усилителя, например такую: ERROR DC. В этом случае магнитола сообщает, что проблема с усилителем магнитолы.

В этом случае требуется:

Замерить напряжение на выходе усилителя;
Подключить колонки к магнитоле в обход усилителя;
Проверить разъемы в подключении на магнитоле (возможен плохой контакт);
Проверить предохранители;

В случае если не помогли данные советы, тогда можно смело менять усилитель. Конечно, если есть время и лишние финансы, тогда можно найти электронщика и съездить к нему, может и поможет, разобрав усилитель, перепаяв схему и взяв денег, чуть меньше стоимости нового. Поэтому каждый делает свой выбор, как ему удобнее.

Почему выдается ошибка усилителя?

Теперь необходимо разобраться, в чем дело. Почему выдаются вышеописанные ошибки, и магнитолы выходят из строя?

По статистике, очень много автомобильных магнитол поступает на ремонт с одной проблемой – исчез звук у магнитолы. После выявления неисправности проблема выражается зачастую в выходе из строя усилителя звука автомагнитолы.

После диагностики магнитолы выявленная причина очень проста – сгорел усилитель автомагнитолы. Почему горят усилители?

Поэтому и проблема происходит такая только с некачественными магнитолами. Обладатели же оригинальных магнитол с такими проблемами не сталкиваются.

Далее немного подробнее остановимся на неисправностях автомагнитол.

Магнитола перестает работать, не включается

Пропадает звук на автомагнитоле

Не читает cd или dvd диски

В том случае, когда не производит считывания дисков, это может быть проблема в головке считывания, которая либо вышла из строя, либо просто загрязнилась, и необходимо ее почистить. Для этих целей достаточно поставить чистящий диск, который и произведет чистку лазерной головки. Если проблема не устранилась, тогда следует сдать магнитолу на диагностику.

Сбивается воспроизведение диска при тряске

Может случиться такая неисправность как невозможность загрузки или выгрузки диска. В этом случае стоит обратить внимание на мотор дисковода, при выходе которого может происходить такого рода неисправность. Стоит произвести ремонт или замену мотора самостоятельно, если понимаете в этом, или отремонтировать в мастерской.

В заключении данной статьи хотелось бы отметить тот факт, что при загрязнении автомагнитол появляется ряд неисправностей, поэтому держите свою магнитолу в чистоте!

Перечень самых известных ошибок магнитолы Pioneer и способы их устранения

Чаще всего проблемы возникают с USB-накопителями. С них и начнём.

Ошибка CHECK USB

сначала следует тщательно осмотреть порт USB на магнитоле. Возможно, в него попала грязь или какой-то посторонний предмет, который и вызвал замыкание;
если замыкания нет, следует обратить внимание на величину тока, потребляемого USB-накопителем (эту цифру можно узнать в инструкции к устройству). Дело в том, что некоторым флешкам для нормальной работы требуется ток чуть выше 500 мА, в то время как магнитола рассчитана ровно на 500 мА, что и приводит к появлению ошибки CHECK USB. Выход только один: заменить флешку, предварительно уточнив величину потребляемого тока;

ERROR 23 с флешкой

При возникновении ошибки 23 пользователь видит на дисплее магнитолы надпись ERROR-23. Происходит это сразу после установки флешки в USB-порт магнитолы. Ошибка означает, что файловая система, в которой отформатирована флешка, несовместима с этой магнитолой. То есть если накопитель был отформатирован в устаревшей системе FAT32 (или даже FAT16), ошибка гарантированно появится.

Решение: отформатировать флешку в системе NTFS, поддерживаемой всеми магнитолами Pioneer.

В контекстном меню выбирается опция форматирования накопителя

В выпадающем меню выбирается файловая система NTFS

Устранение ошибки 19

ERROR 11

извлечь диск и аккуратно протереть его куском мягкой ткани;
почистить линзу привода с помощью специального чистящего диска;
если не помогло, выход один: обратиться в ближайший сервисный центр компании Pioneer;

Cбой питания 10 на автомагнитоле

Уведомление об ошибке ERROR-10 означает либо сбой питания в модуле Bluetooth, либо какую-то иную электрическую неисправность (но на практике источником неприятностей, как правило, оказывается именно Bluetooth). С носителями информации эта ошибка никак не связана.

ключ зажигания машины устанавливается в положение OFF, после чего переводится либо в положение AСС, либо ON. Источник питания при этом переключается на какое-нибудь другое устройство, а потом снова на магнитолу;
если эти действия результатов не принесли, необходимо обратиться в сервисный центр;

Ошибка усилителя

При возникновении проблем с усилителем в автомобиле внезапно пропадает звук (обычно это происходит во время воспроизведения трека), после чего на дисплее водитель видит надпись ERROR-AMP. Надпись говорит о том, что с магнитолой и диском всё в порядке и причину нужно искать в другом месте. Чаще всего источником ошибки является повреждённая, замкнувшая или просто неплотно подключённая проводка, идущая от магнитолы к усилителю.

тщательно осмотреть провода на предмет обрыва, замыкания истирания или повреждённой изоляции. Если обнаружилось что-то подобное, повреждённый провод заменяется. Как правило, это приводит к устранению ошибки усилителя;
если повреждений на проводах нет, а проблема не исчезла, следует проверить плотность подключения всех штекеров, как на усилителе, так и на магнитоле. Лучший вариант — вынуть их по очереди и вставить в гнёзда снова, с небольшим усилием;
если и это ни к чему не привело, значит, налицо неисправность усилителя. Его необходимо снять и отнести на ремонт в ближайший сервисный центр;

Надпись ERROR-PROTECT появляется на дисплее сразу после подключения флешки или другого переносного носителя информации. Причина появления этой ошибки в том, что файлы на подключаемом носителе кодировались с помощью системы управления цифровыми правами Windows Media DRM. Сами защищённые файлы обычно имеют расширение .wma.

замена файлов: если треки на флешке не представляют большой ценности, можно просто стереть их, а на их место поместить аналогичные mp3-файлы;
если же заменить защищённые файлы нечем, можно воспользоваться одной из множества программ-конвертеров форматов и переформатировать wma-файлы в mp3;

Приведём пример конвертирования с помощью программы Format Factory (которая является бесплатной для домашнего использования и которую можно свободно скачать с сайта разработчиков).

программа скачивается с официального сайта, устанавливается на компьютер, открывается стартовое окно. В левой верхней части окна выбирается тот формат файлов, который планируется получить на выходе, т. е. mp3;

В левой части окна программы Format Factory выбирается пункт MP3

Окно, в котором в программу Format Factory добавляется конвертируемый файл

В этом окне Format Factory можно указать место, куда будет скопирован преобразованный файл

Большинство ошибок, возникающих на дисплее магнитолы Pioneer, пользователь в состоянии устранить самостоятельно, поскольку они чаще всего бывают связаны либо с неправильным форматированием носителя, либо с его плохим состоянием. Исключением из этого правила, пожалуй, может стать только ошибка 10: если выяснится, что она не связана с модулем Bluetooth, то без дорогостоящего ремонта обойтись не удастся.

да делают то его китайцы, отсюда и качество продукта. Сколько я пробывал такие диски - результат нулевой.

думаю не больше года - полутора лет. Дальше также линза припадет пылью, смазка высохнет. И всё повторится. Вот если бы привод, да и сама магнитола были бы более менее герметичными это бы в разы увеличило срок службы девайса.
А так пыль и перепады температур делают свое дело.

Спасибо тебе большое, хороший человек!
Сегодня утром завел авто, магнитолка диск выплюнула и больше его в себя не загружала. Нашел эту тему, разобрал. Машина 2008 года выпуска, езжу каждый день, но при этом линза как новенькая, протирать не стал, тупо разобрал, покрутил в руках посмотрел и собрал. Подключил в авто, все работает. Не знаю что, но что то тронул при разборке сборке может быть. В общем как у автора

__________________

Интеграция навигатора на место часов в вагоне и хетчбеке.

Вот и со мной случилась частая для штатный магнитол проблема - CD ERROR!
Так как большого желания покупать новую магнитолу у меня не было, решено было попробывать почистить линзу и механизм привода у сломанной. Забегая вперед скажу - помогло!, все работает. Демонтаж магнитолы проблем не вызвал - все уже много раз описывалось на форуме. От себя могу добавить следующиее: после снятие бардочка и тяг блока управления печкой, я заметил со стороны бардочка одну из клипс крепления лицевой панели (у меня хэтчбек).
Резко надовив на нее с внутренней стороны торпедо, я одним движением снял ВСЮ. панель. Клипсы при этом остались все на панели.

Итак, приступим! Магнитола снята и попала на "хирургически стол"
1. Общий вид и необходимый инструмент:

увеличить изображение

2. Для снятия верхней крышки надо отрутить отверткой Torx четыре винта по периметру. Всё просто.

увеличить изображение

3. Крышка снята. Вид сверху "тело" магнитолы:

увеличить изображение

4. Снять привод проще простого! Его держит один винт.

увеличить изображение

для справки вид на сянтый привод снизу, где расположена плата электроники:

увеличить изображение

5. Снимаем крышку непосредственно с привода.

увеличить изображение

6. Вот теперь самое интерсное. Снимаем механизм прижатия CD диска.
Все просто: чуть вверх и в сторону. И вот наконец нам предстает линза во всей красе.
Для чистки линзы я взял изопропиловый спирт и ватную палочку.
После чистки если остались мекие ворсинки на линзе от ваты - сдуваем их. Я использовал спирт из комплекта для чистки CD приводов (продаются такие, там в комплекте диск с форсинками - выкинул сразу же, а вот спирт нам и нужен!) Есть немалая вероятность, что если использовать этиловый, либо другой неподходящий спирт, то может ПОМУТНЕТЬ ЛИНЗА!, будте крайне осторожны.
У меня ттт вроде ничего не помутнело.

увеличить изображение

Поидее можно было бы и остановится на этом, но я решил также почистить все шестерни от старой смазки и нанести новую. Для смазки я использовал купленную заранее силиконовую смазку для бытовой техники. Не факт, что при производстве используется такая же, но визуально смазки похожи.
Как потом оказалось не так то просто разобрать дальше привод. провода и шлейф припаяны! Но это еще пол беды, надо снять привод и что самое тяжелое поставить обратно в вибродемпферы. Вот это реально трудная задача. Снимаем четыре пружины по периметру и вынимаем привод с вибродемпферов. Теперь у нас есть немного пространства, чтобы подлезть к шестеренкам механизма. Будте внимательны. одно неловкое движение и можно оторвать шлейф от линзы.
В итоге потратив около получаса и проявив китайскую ловкость рук я удалил и смазал по новой все шестерни.
Ха! я думал, что на этом все самое трудное позади, но не тут то было.
Надо все собрать обтрано! Посношавшись с вибродемпферами еще минут 20, я наконец то водружил привод в них обратно и наятнул пружинки. Уффф. Ставим обратно прижимной мехнанизм диска, одеваем и прикручиваем крышку привода. Ну вот, теперь осталось самое простое - собрать магнитолу.

увеличить изображение

Ну вот магнитола собрана, подключаем к источнику питания 12 вольт и аккустике, загружаем диск в чрево магнитолы и о ЧУДО. все работает.
НА столе не осталось лишних винтов и механизмов - значит на этот раз хирург не ошибся.

увеличить изображение

Вот и все!
ВНИМАНИЕ! я как автор данного фотогайда снимаю с себя всякую ответсвенность за ваши действия, которые могут привести к поломке магнитолы, либо оборудования автомобиля. Вы все делаете на свой страх и риск! Будте внимательны и осторожны, соблюдайте ТБ, да прибудет с вами сила

Позвольте добавить к данному "хирургическому вмешательству" один довольно важный момент, на мой взгляд, который упустил Backlog :

09.08.2015 - с магнитолой никаких проблем не имею ! Значит всё сделано правильно !

20.05.2018 - проблем нет. Всё работает. За это время поменял только лампы подсветки в панеле магнитолы(уронил случайно ) В саму магнитолу больше не лазил - не было необходимости.

Читайте также: