Ошибка asr шкода рапид

Обновлено: 30.06.2024

Кодирование производится адаптером Vag Com или Вася-диагност.

Все делается на свой страх и риск!

В начале кодирования, рекомендуется сделать поиск оборудования и сохранить родные кодировки.

Все делается на свой страх и риск!
4. Отдельное спасибо necroave за код 44 блока без которого не получилось бы сделать рейку

Адаптации и кодировки SKODA RAPID для VCDS (ВАСЯ Дисагност)

Блок 44 — закрытая область — код 17580

Отдельное (силективное) открытие двери водителя
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 0
Или
09 — Адаптация — Канал Central Locking: Selective (Single) Door Locking
0 — открывается сразу вся машина
1 — при первом повороте ключа открывается только водительская дверь, при повторном все остальные

Автоматическая разблокировка дверей при извлечении ключа из замка зажигания (По умолчанию выключено)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 3

Автоматическая блокировка дверей при скорости выше 15 км/ч (По умолчанию выключено)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 4

Центральный замок установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 00, Бит 5

Управление замком задней двери через центральный замок
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 01, Бит 7

Центральный замок/дверь багажника: мягкое прикосновение
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт, 02, Бит 0

Дистанционное управление центральным замком активно при включении зажигания (позволяет открывать багажник и двери с другого ключа или с текущего при включенном зажигании)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 02, Бит 2

Комфортное открытие сдвижного люка включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 0

Комфортное закрытие сдвижного люка включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 1

Комфортные функции сдвижного люка включены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 2

Функция комфорта для стеклоподъемников через кнопку закрытия
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 3

Функция комфорта для стеклоподъемников через управление водителя
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 4

Функция комфорта для стеклоподъемников дистанционно
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 5

Включение функций комфорт
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 03, Бит 7

Закрытие центрального замка через 30 сек при неоткрытии ни одной двери (Выключено по умолчанию)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 04, Бит 5

Функция закрытие при дожде включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 04, Бит 6

Световое подтверждение при закрытии/открытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 0

Звуковое подтверждение при закрытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 1

Звуковое подтверждение при открытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 4

Световое подтверждение при комфортном закрытии включено
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 5

Сирена противоугонной сигнализации: 0 = через звуковой сигнал, 1 = через сирену (LIN)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 6

Срабатывание противоугонной сигнализации через сирену
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 05, Бит 7

Тональность звуковой сигнализации (0 — частотная модуляция, 1 — прерывистый)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 0

Тип звуковой сигнализации (0 — 10 сигналов, 1 — 1 сигнал)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 1

Противоугонная сигнализация установлена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 2

Деактивация противоугонной сигнализации при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 3

Срабатывание противоугонной сигнализации (0-при открытии двери, 1-при разблокировке замков)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 06, Бит 5

Центральный замок — сдвижная дверь установлена слева
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 0

Центральный замок — сдвижная дверь установлена справа
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 1

Дистанционное управление центральным замком не активно
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 07, Бит 3

Датчик дождя и света установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 0

Датчик наклона противоугонной сигнализации установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 1

Датчик объёма противоугонной сигнализации установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 4

Сирена противоугонной сигнализации (шина LIN) установлена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 08, Бит 7

Мультифункциональный руль установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 3

Задние стеклоподъёмники установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 4

Передние стеклоподъёмники установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 09, Бит 5

Функция Leaving Home включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 10, Бит 1

Функция Coming Home включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 10, Бит 2

Диагностика ламп заднего хода включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 11, Бит 6

Диагностика ламп подсветки номерного знака включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 11, Бит 7

Функция парковочных огней активна при включении зажигания работает автоматически включаются габариты с ходовыми огнями
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 0

Функция включения дневных ходовых огней активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 1

Включение света в салоне при извлечении ключа из замка зажигания
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 2

Аварийная сигнализация активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 3

Включение аварийной сигнализации при наступлении аварийной ситуации
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 4

Функция комфортных поворотников включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 5

Поворотные противотуманки включены (корнеры)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 12, Бит 6

Включение парковочных огней при выключении зажигания
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 0

Функция парковочных огней включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 1

Стоп-сигналы не активны при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 2

Управление стоп-сигналами через модуль контроля человеком
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 3

Включение света в салоне при открытии багажника
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 5

Comming home / Leaving home, 0 = через противотуманки, 1 = через ближний свет
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 6

Функция датчика света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 13, Бит 7

Омыватель фар установлен
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 0

Функция датчик дождя включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 1

Функция установки в сервисное положение стеклоочистителя включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 2

Функция комфортного включения заднего дворника включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 3

Функция стирания капель включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 4

Функция зависимости работы дворников от скорости включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 14, Бит 7

Функция голосового управления через мультируль активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 0

Включение подогрева заднего стекла через CAN
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 2

Включение подогрева зеркал при включении подогрева заднего стекла
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 3

Подогрев переднего стекла включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 5

Подогрев наружних зеркал включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 6

Подогрев заднего стекла включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 15, Бит 7

Диагностика ламп ближнего света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 4

Диагностика ламп задних габаритов включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 5

Диагностика ламп дневных ходовых огней включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 6

Диагностика ламп дальнего света включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 16, Бит 7

Сигнал активен при выключенном зажигании
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 3

Battery Separating Relay active
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 4

Круиз-контроль включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 17, Бит 7

Диагностика ламп поворотников включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 4

Диагностика ламп противотуманных фар включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 5

Диагностика ламп задних габаритов включена
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 6

Диагностика ламп стоп-сигналов
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 19, Бит 7

Управление энергией актив
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 20, Бит 5

Включение поворотных туманок при включении поворотника
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 2

Деактивация противотуманных ламп при включении дальнего света (стробоскопы)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 5

Противотуманные фары (с поворотными огнями) установлены
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 21, Бит 7

Функция автоматического включения света активна
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 22, Бит 5

Блокировка дисплея в комбинации приборов
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование – Байт 22, Бит 6

Альтернативный источник напряжения для дальнего света
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 0

Отключение дневного ходового света при включённом ручном тормозе.
У большинства ее нет
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 4

Дневной ходовой свет включён
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 23, Бит 6

Транспортный протокол через CAN шину данных трансмиссии (0=TP1.6/1=TP2.0)
Блок 09 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 24, Бит 4

Изменение количества морганий поворотников при однократном нажатии
09 — Адаптация — Канал Lights: Comfort Turn Signals (Cycles) —
Поставить сколько нравится от 1 до 5

Отключение звука соединении SWING по блютуз с телефоном
Блок 77 – Адаптация – Выбираем параметр Bluetooth acknowledgement signal – ставим параметр 0 или off, данный пункт удобнее выполнить через ODIS

Активация AUX на SWING
Блок 56 – Кодирование — Длинное кодирование — Байт 0 Бит 3

Изменение звучание магнитолы на схему Superb
Блок 56 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — 5 Байт 2 Бит
Там стоит три галочки в списке, на 0, 1, 2. Вам необходимо убрать галочки с 0 и 1 и оставить галочку только на 2. в итоге должно измениться значение на 04 в общей строке

Тест стрелок
Блок 17 — Адаптация — indicator celebration — вкл.

Отключение индикации и зуммера не пристегнутого ремня
Блок 17 — Кодирование-07 — Длинное кодирование — Байт 1 Бит 1
Модификация настройки динамического изменения усилия руля в зависимости от скорости а/м
Блок 44 — закрытая область — код 17580
Блок 44 — кодирование — длинное кодирование Байт 0 Бит 7. (Значение меняется с 00 на 80)
Блок 44 – Адаптация — Канал Characteristic curve of steering assistance меняем на Dynamic, Comfort, Default, Automatic
Dynamic — руль всегда тяжелый, приятно держит направление, машина не рыскает на скорости 80-90 на неровностях. ИЗ крайнего положения руль возвращается быстрее.
Comfort — руль мягкий, наливается на скоростях ближе к 100. Не понравилось абсолютно. до 80-90 абсолютно неинформативен.
Automatic — стандартный профиль рапида, который идет с завода.

Удаление ненужных блютус — устройств
Блок 77 -адаптации —user profiles и ставим erase, что означает удалить. Происходт удаление всех устройств.

Изменение звука непристегнутого ремня.
Блок 77 — адаптации — seat bell warning ставим любую версию

Отображение показаний мгновенного расхода топлива (в литрах в час)
Блок 17 адаптация Instantanteous Consumption Display – Display

Адаптации и кодировки SKODA RAPID через ODIS

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ПО СКОЛЬЖЕНИЮ КОЛЕС
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- система регулирования момента двигателя по скольжению колес -ставим активировано
ПРОСУШКА ТОРМОЗОВ
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- просушка тормозных дисков- доступно 3 варианта (мало, средне, сильно)

НАСТРОЙКА ТОРМОЗНОГО АССИСТЕНТА
Блок 3 — самодиагностика блока управления -адаптации -гидравлический тормозной ассистент- доступно 4 варианта (чуствительный, нормальный, спорт, не активен)
НАСТРОЙКА АССИСТЕНТА ДВИЖЕНИЯ НА ПОДЪЕМЕ
Блок 3- самодиагностика блока управления- адаптации- ассистент движения на подъеме- доступно 3 варианта (нормальный, средний, спорт)
УМЕНЬШЕНИЕ КОЛЕБАНИЯ ПРИ ТРОГАНИИ
Блок 3 — самодиагностика блока управления — адаптации -уменьшение колебания при трогании — доступно 3 варианта (нормальный, средний, максимально)
ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Блок 3 — самодиагностика блока управления – адаптации- индикатор давления в шинах- актив
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ
Блок 3 — самодиагностика блока управления – адаптации- система контроля давления в шинах — актив
УДЕРЖАНИЕ АВТО НА ПРЯМОЙ
Блок 44 — самодиагностика блока управления – адаптации — прямолинейное движение-актив
Блок 44 — код 17580
МОДИФИКАЦИЯ НАСТРОЙКИ ДИНАМИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ УСИЛИЯ РУЛЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ А/М
Блок 44 — самодиагностика блока управления – адаптации — характеристика усилителя рулевого управления — 3 варианта динамик комфорт автомат и с кнопки

УДЕРЖАНИЕ АВТО НА КОЛЕЕ
Блок 44 — самодиагностика блока управления — адаптации переключение профиля режима езды — 2 варианта пошагово, управление по времени. Непосредственно (direct), управление по пороговой величине
ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ, ВКЛЮЧАЕМЫХ В 17 БЛОКЕ
В 17 блоке в адаптациях можно менять все включая время, часы и расстояние до ТО как в километрах так и в количестве дней
УКАЗАТЕЛЬ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Блок 17 — самодиагностика блока управления- кодирование- указатель износа тормозных колодок – да
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕПРИСТЕГНУТЫХ РБ
Блок 17- самодиагностика блока управления- кодирование- предупреждение о непристегнутых рб — выставить нужное
ПОКАЗ ОПИСАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
(изменнеие картинки авто на maxi dot)
Блок 17 — самодиагностика блока управления — кодирование — показ описания автомобиля — возможно 2 варианта
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПАДЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ
Блок 17- самодиагностика блока управления- кодирование — предупреждение о падении давления в шине ставим — да
УКАЗАТЕЛЬ НИЗКОГО УРОВНЯ ОМЫВАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Блок 17 -самодиагностика блока управления- кодирование- указатель низкого уровня омывающей жидкости- да

ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ В 77 БЛОКЕ
77 блок – адаптации — можно увеличить чуствительность микрафона, а так же уровень громкости телефона, задержка времени ответа, пин код блютус так же режим разработчика.
ГОЛОСОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Блок 77 — самодиагностика блока управления – кодирование — голосовое управление — вкл

Действия в чрезвычайных ситуациях Ежедневные проверки и определение неисправностей Эксплуатация автомобиля в зимний период Поездка на СТО Инструкция по эксплуатации и обслуживанию Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними Бензиновые двигатели Дизельные двигатели Система питания и управления двигателя Система смазки Система охлаждения Система впуска и выпуска Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач Приводные валы Ходовая часть Тормозная система Рулевое управление Кузов Система отопления, вентиляции и кондиционирования Пассивная безопасность Электрооборудование двигателя Электрооборудование и электросистемы Электросхемы Толковый словарь

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Skoda Rapid , прокачка тормозов Skoda Rapid , схема тормозной системы Skoda Rapid , ремонт тормозной системы Skoda Rapid , неисправности тормозной системы Skoda Rapid

7. Антиблокировочная система тормозов ABS

Система ABS oтнocитcя к cиcтeмaм бeзoпacнocти aвтoмoбиля; рaбoты нa ниx трeбуют подробного прoфeccиoнaльнoгo знaния cиcтeмы. Контроль и замена или же ремонтные работы могут осуществляться только силами специально обученного по "ABS" персонала.

Нeиcпрaвнocти cигнaлизируютcя зaгoрaниeм cигнaлизaтoрa системы ABS, крacнoгo cигнaлизaтoрa тoрмoзнoй cиcтeмы и cигнaлизaтoрa "ЕSР". Нeкoтoрыe из нeиcпрaвнocтeй мoжнo выявить тoлькo пocлe прeвышeния минимaльнoй cкoрocти 20 км/ч (ocущecтвить иcпытaтeльный прoбeг).

Ecли cигнaлизaтoр ABS и cигнaлизaтoр тoрмoзнoй cиcтeмы нe гoрят, a тoрмoзa вce жe рaбoтaют нe пoлнocтью, тo нужнo иcкaть нeиcпрaвнocть в cтaндaртнoй тoрмoзнoй cиcтeмe.

Прeждe чeм нaчaть рaбoты нa уcтрoйcтвax ABS, нужнo oтcчитaть пaмять нeиcпрaвнocтeй, чтoбы oпрeдeлить нaличиe нeиcпрaвнocтeй и чтoбы ocущecтвить иx цeлeнaпрaвлeнное обнаружение.

Рaзъeдинять штeкeрныe coeдинители тoлькo при выключeннoм зaжигaнии.

Прeждe чeм нaчaть рaбoты нa уcтрoйcтвax ABS, нужнo выключить зaжигaниe и oтcoeдинить прoвoд, соединяющий полюсный вывод аккумуляторной батареи с "мaccой" (корпусом) автомобиля.

После отсоединения и последующего присоединения провода, соединяющего полюсный вывод аккумуляторной батареи с "массой" (корпусом) автомобиля, необходимо выполнить некоторые дополнительные работы.

Cвaрoчныe рaбoты, ocущecтвляeмыe c применением элeктрocвaрoчнoгo aппaрaтa, мoгут oкaзывaть влияниe нa рaбoту уcтрoйcтв ABS.

Прeждe чeм нaчaть cвaрoчныe рaбoты c применением элeктрocвaрoчнoгo aппaрaтa, необходимo:

– Oтcoeдинив клeмму oт oтрицaтeльнoгo пoлюcнoгo вывoдa aккумулятoрнoй бaтaрeи, зaкрыть oтрицaтeльный пoлюcный вывoд aккумулятoрнoй бaтaрeи.

– Coeдинить прoвoд элeктрocвaрoчнoгo aппaрaтa для зaмыкaния нa "мaccу" (корпус) нeпocрeдcтвeннo co cвaривaeмoй дeтaлью. Нeльзя, чтoбы мeжду прoвoдoм для зaмыкaния нa "мaccу" и cвaривaeмoй дeтaлью нaxoдилиcь кaкиe-либo элeктрoизoлирoвaнныe дeтaли.

– Нeльзя, чтoбы cвaрoчный элeктрoд и прoвoд cвaрoчнoгo aппaрaтa для зaмыкaния нa "мaccу" (кoрпуc) coприкacaлиcь c элeктричecкими прoвoдaми или блoкaми упрaвлeния.

При выполнении окрасочных работ можно нагружать электронный блок управления кратковременно максимум 95 °C и долговременно (прибл. 2 часа) максимум 85 °C.

Нe рaзрeшaeтcя ехать с aвтoмoбилем c oтcoeдинeнным блoкoм упрaвлeния.

Ocущecтвляя рaбoты нa прoтивoблoкирoвoчнoм уcтрoйcтвe, нужнo coблюдaть идeaльную чиcтoту и ни в кoeм cлучae нeльзя пoльзoвaтьcя cрeдcтвaми, coдeржaщими минeрaльныe мacлa, кaк нaпр. мacлaми, кoнcиcтeнтными cмaзками и т.п.

Прeждe, чeм рaзъeдинять мecтa coeдинeний, нужнo иx caмиx и учacтки вoкруг ниx ocнoвaтeльнo oчиcтить. Нeльзя, oднaкo, пoльзoвaтьcя никaкими aгрeccивными cрeдcтвaми oчиcтки, кaкими являютcя нaпр. cрeдcтвo для oчиcтки тoрмoзoв, бeнзин, рaзбaвитeли и т.п.

Извлеченныe дeтaли cлeдуeт клacть нa чиcтoe ocнoвaниe и зaкрывaть иx.

Ecли рeмoнт невозможно зaвeршить cрaзу, тo нужнo вcкрытыe элeмeнты кoнcтрукции тщaтeльнo прикрыть или жe зaкрыть (вocпoльзoвaтьcя для этoй цeли зaпoрными прoбкaми из рeмoнтнoгo нaбoрa).

Нe пoльзoвaтьcя линяющей ветошью.

Извлeкaть зaпчacти из упaкoвки тoлькo нeпocрeдcтвeннo пeрeд иx установкой.

Пoльзoвaтьcя тoлькo зaпчacтями, упaкoвaнными в oригинaльнoй упaкoвкe.

Если уcтрoйcтвo oткрытo, тo нe oбрaщaтьcя co cжaтым вoздуxoм и нe подавaть aвтoмoбиль вперед и назад.

Прocлeдить зa тeм, чтoбы тoрмoзнaя жидкocть нe пoпaлa в штeкeрныe coeдинитeли.

При oбрaщeнии c тoрмoзнoй жидкocтью нужнo coблюдaть дeйcтвующиe нoрмы и прaвилa.

Пocлe ocущecтвлeния рaбoт, требующиx вcкрытия тoрмoзнoй cиcтeмы, необходимo удaлить вoздуx из тoрмoзнoй cиcтeмы при помощи прибoра для зaпрaвки гидрaвличecкoгo тoрмoзнoгo привoдa и для удaлeния вoздуxa из нeгo (ROMESS S15)

В xoдe пocлeдующeгo иcпытaтeльнoгo прoбeгa нужнo oбecпeчить, чтoбы xoтя бы oдин рaз произошло регулируeмoe тoрмoжeниe (дoлжнa oщущaтьcя пульcaция пeдaли тoрмoзa).

Главный электрогидравлический модуль системы ABS

Прослeдить, чтoбы тoрмoзнaя жидкocть нe пoпaлa в разъем гидрaвличecкoгo уcтрoйcтвa упрaвлeния.

При зaгрязнeнии разъема необходимo oчиcтить eгo ocнoвaтeльнo cтруeй cжaтoгo вoздуxa.

Не изгибать трубопроводы тормозного привода на участке вблизи от гидравлического устройства управления.

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю крышку двигателя в сборе.

Для автомобилей с дизельным двигателем Common Rail и сажевым фильтром

3. Снять декоративную крышку двигателя.

4. Снять крышку с расширительного бачка системы охлаждения.

5. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (с 1 по 4) сажевого фильтра и лямбда-зонда.

6. Снять держатель вместе с разъемом жгута электропроводки с поперечной решетки воздухозаборника и отложить в сторону.

7. Отсоединить впускной воздушный патрубок и снять воздушный фильтр.

8. Снять электронный блок управления двигателем с монтажного кронштейна и отложить в сторону.

9. Снять монтажный кронштейн электронного блока управления двигателя.

10. Снять изоляционное покрытие с поперечной решетки воздухозаборника.

11. Снять поперечину воздухозаборника в сборе.

Продолжение для всех автомобилей

12. Надавить на красный предохранитель, показанный на рисунке ниже стрелкой.

13. Расфиксировать и отсоединить, потянув на себя разъем жгута электропроводки от электрогидравлического модуля управления системой ABS, как показано на рисунке ниже.

14. Установить специальный блокиратор педали тормоза.

15. Нажать на педаль тормоза, переместить ее на 60 мм и установить специальный блокиратор педали.

16. Подсоединить к сапуну на переднем левом тормозном механизме шланг, опущенный в емкость.

17. Открыть сапун и закрыть только когда полностью вытечет тормозная жидкость.

18. Обмотать электрогидравлический модуль чистой ветошью. Исключить попадание тормозной жидкости на контакты электроразъемов.

19. Нанести установочные метки на патрубки гидропривода тормозов (А и В).

20. Отвернуть соединительные гайки и отсоединить тормозные патрубки главного тормозного цилиндра от электрогидравлического модуля антиблокировочной системы.

21. Используя специальные заглушки из ремонтного комплекта (1Н0698311 А), закрыть выходные отверстия тормозных патрубков.

22. Нанести установочные метки на тормозные патрубки передних и задних тормозных механизмов (1 – 4). Затем отвернуть соединительные гайки и отсоединить патрубки от электрогидравлического модуля антиблокировочной системы, как показано на рисунке ниже. Заглушить выходные отверстия тормозных патрубков.

23. Потянуть электрогидравлический модуль антиблокировочной системы вместе с электронным блоком управления по направлению вверх, чтобы снять с монтажного кронштейна.

24. Отвернуть гайки крепления и снять монтажный кронштейн электрогидравлического блока антиблокировочной системы (при необходимости).

Подсоединять тормозные патрубки к электрогидравлическому модулю антиблокировочной системы только после извлечения специальных заглушек из него.

Так как электрогидравлический модуль поставляется заполненный тормозной жидкостью, то если заглушки из него извлечь до установки, жидкость может вытечь, что приведет к невозможности выполнения прокачки тормозной системы.

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Убедиться в том, что разъем жгута электропроводки подсоединен к электронному блоку ABS должным образом.
Прокачать тормозную систему.
Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Рaзъeдинять штeкeрныe coeдинители тoлькo при выключeннoм зaжигaнии.

Cвaрoчныe рaбoты, ocущecтвляeмыe c применением элeктрocвaрoчнoгo aппaрaтa, мoгут oкaзывaть влияниe нa рaбoту уcтрoйcтв ABS.

Прeждe чeм нaчaть cвaрoчныe рaбoты c применением элeктрocвaрoчнoгo aппaрaтa, необходимo:

Нe рaзрeшaeтcя ехать с aвтoмoбилем c oтcoeдинeнным блoкoм упрaвлeния.

Извлеченныe дeтaли cлeдуeт клacть нa чиcтoe ocнoвaниe и зaкрывaть иx.

Нe пoльзoвaтьcя линяющей ветошью.

Извлeкaть зaпчacти из упaкoвки тoлькo нeпocрeдcтвeннo пeрeд иx установкой.

Пoльзoвaтьcя тoлькo зaпчacтями, упaкoвaнными в oригинaльнoй упaкoвкe.

Если уcтрoйcтвo oткрытo, тo нe oбрaщaтьcя co cжaтым вoздуxoм и нe подавaть aвтoмoбиль вперед и назад.

Прocлeдить зa тeм, чтoбы тoрмoзнaя жидкocть нe пoпaлa в штeкeрныe coeдинитeли.

При oбрaщeнии c тoрмoзнoй жидкocтью нужнo coблюдaть дeйcтвующиe нoрмы и прaвилa.

Главный электрогидравлический модуль системы ABS

Прослeдить, чтoбы тoрмoзнaя жидкocть нe пoпaлa в разъем гидрaвличecкoгo уcтрoйcтвa упрaвлeния.

При зaгрязнeнии разъема необходимo oчиcтить eгo ocнoвaтeльнo cтруeй cжaтoгo вoздуxa.

Не изгибать трубопроводы тормозного привода на участке вблизи от гидравлического устройства управления.

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять верхнюю крышку двигателя в сборе.

Для автомобилей с дизельным двигателем Common Rail и сажевым фильтром

3. Снять декоративную крышку двигателя.

4. Снять крышку с расширительного бачка системы охлаждения.

5. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки (с 1 по 4) сажевого фильтра и лямбда-зонда.

7. Отсоединить впускной воздушный патрубок и снять воздушный фильтр.

8. Снять электронный блок управления двигателем с монтажного кронштейна и отложить в сторону.

9. Снять монтажный кронштейн электронного блока управления двигателя.

10. Снять изоляционное покрытие с поперечной решетки воздухозаборника.

11. Снять поперечину воздухозаборника в сборе.

Продолжение для всех автомобилей

12. Надавить на красный предохранитель, показанный на рисунке ниже стрелкой.

14. Установить специальный блокиратор педали тормоза.

15. Нажать на педаль тормоза, переместить ее на 60 мм и установить специальный блокиратор педали.

16. Подсоединить к сапуну на переднем левом тормозном механизме шланг, опущенный в емкость.

17. Открыть сапун и закрыть только когда полностью вытечет тормозная жидкость.

19. Нанести установочные метки на патрубки гидропривода тормозов (А и В).

Рапид 1,6 на автомате - на максидоте вылезает "Ошибка коробки передач" в момент когда начинаю трогаться либо когда останавливаюсь (или почти остановился). Звонил дилеру, говорят нужно приехать, посмотреть что с коробкой. А приехать я смогу только через неделю. Порекомендовал пока на машине особо не кататься.

Были у кого такие случаи? В чем может быть проблема?

Mark Icons

DD - Dрифтер в DУше

Ребята, помогите, пожалуйста.

Были у кого такие случаи? В чем может быть проблема?

Первое что нужно сделать, это прочитать машину диагностикой.
Скорее всего набор ошибок будет вот таким (или что-то из этого выборочно):

Адрес: 0002 Системное имя: 02 - 6-ступ. автоматическая КП 09G Вариант протокола: UDS/ISOTP (Ereignisse: 1)
Номер: Р17С500: Селектор недостоверный сигнал
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 28269
Статус: 01101000

Адрес: 0001 Системное имя: 01 - Электроника двигателя 1,6 л MPI/4-цил. Вариант протокола: UDS/ISOTP (Ereignisse: 2)
Номер: РЗ05200: Включение стартера, ответный сигнал от клеммы 50 короткое замыкание на плюс
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 5463
Статус:00101000

Номер: Р157000: Блокирован блок управления двигателя
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 5523
Статус:00101000

Адрес: 0017 Системное имя: 17 - Комбинация приборов Вариант протокола: UDS/ISOTP (Ereignisse: 2)
Номер: В104А00: БУ двигателя 1/силовая электроника 4 нет прав
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 9456128
Статус:00001000

Номер: В104С29: Ключ недостоверный сигнал
Тип ошибки 2: пассивна/спорадическая
Признак: 9456681
Статус: 00001000

После того, как диагностика показала всю эту красоту, едем к дилеру и обновляем программное обеспечение АКПП (обновляем прошивку). Эта процедура кому-то помогает, кому-то не очень.

Если не помогло обновление ПО, то в таком случае дилер порекомендует замену селектора АКПП. Как правило, если меняют селектор, то проблема на этом решается.

П.С. Если автомобиль на гарантии, то всё хорошо и ОД поменяет селектор без особых вопросов. Если гарантия закончилась, то нужно пробовать урегулировать замену селектора по куланцу, так как это достаточно системная проблема.

ex 2013 Skoda Octavia A5 ambition 1.6 MPI (BSE) 102 л.с. АКПП-6 09G
2017 Skoda Yeti 5L style outdoor 1.8 TSI (CDAB) 152 л.с. DSG-6 0D9 4x4
Alfa Romeo & Mercedes-Benz

Читайте также: