Отключение омывателя фар nissan x trail t32
Обновлено: 04.07.2024
Меня одного раздражала функция автоматического омывателя фар?
когда ты хочешь брызнуть на лобовик, забыв про "ближний", и Хитрилла честно заливал всю морду цветными каплями омывайки. Прочитав форум нашего клуба поехал к официалам.
Те говорят — 15 минут… и.
на самом деле все более чем реально.
Consult III и хороший диагност творят чудеса!
теперь подрулевой переключатель моет только лобовик, омыватель фар работает только от штатной кнопки =)
Давно хотел отключить автоматический омыватель фар.
Причина ясна всем. Большой расход омывайки и неожиданное омовение абсолютно чистой машины голубыми каплями омывайки :(
Мне лично автомат не нужен. Когда нужно — помою сам, нажатием кнопочки!
Все владельцы Х Трейла Т-31 в курсе, что можно отключить авто-омыватель у официального дилера с помощью компьютера.
Первый раз дилер отказал мне из-за отсутствия необходимого компьютера.
Второй раз сказали, что не знают как его отключить.
В третий раз я принес им распечатанные картинки — как это делается.
Они сказали, что это будет стоить (три клика мышкой) 100-150 гривен и вообще надо записаться на прием.
Ну это полный пипец! Как они меня разозлили…
Буквально недавно shwedun подкинул мне электро-схему этого злосчастного омывателя (за что ему огромное спасибо) и я понял, что жить с таким омывателем больше нельзя и надо что то придумать.
И все таки придумал)))) Отключим его механическим путем.
Отрезаем зеленый проводок идущий к кнопке. Приматываем к нему салатовый (новый) проводок и тянем его под капот. Как протянуть провод под капот читаем ТУТ.
Протягиваем салатовый проводок в блок предохранителей под капотом. Вытягиваем реле (под капотом) указанное красной стрелкой.
Отрезаем белый проводок идущий к фишке для нашего реле. Прикручиваем к отрезку наш (новый) салатовый проводок. Изолируем. Ставим реле на место. Закрываем блок предохранителей.
Все готово! Теперь омыватель фар работает только от кнопки в салоне. Причем работает и при выключенных фарах и даже без ключа в замке зажигания!
Не верите — тогда смотрите видео… На видео видно, что омыватель работает и при выключенных фарах и при включенных. Также видно, что при включенных фарах (при омывании лобового стекла) фары не обливаются водичкой)))
Nissan X-Trail 2012
Целый год тянул резину на тему отключения принудительного включения фароомывателя когда включены фары и включается омыватель стекла. Нафига эти умные "ниссановцы" забубенили такую фишку я так и не понял, но бесило это меня с самого того момента как я купил эту машину. Так вот. пришла осэнь, и я понял сейчас самое время избавиться от этой замечательной функции.
Для того что бы замутить то что я хотел понадобиться:
1) покупаем разъемы типа "папа" "мама" обычные как их назвать по научному не знаю
2) Спаяем 3 проводка, длиной 80 мм, на концах у них с одной стороны "папа" с другой соответственно "мама"
3) Протягиваем отдельный провод из салона под капот. Провод обязательно нужен синего или голубого цвета, иначе ничего работать не будет))
4) снимаем панель под рулем там где кнопки, От кнопки которая управляет очистителем фар отрезаем зеленый проводок.
5) Прикручиваем к этому проводку который идет от кнопки наш новый (синий) проводок. Тшательно изолируем. Не жалеем изоленты.
6) под капотом открываем блок предохранителей и релюх, видим синее реле, второе с лева, вытаскиваем его
7) если стоиш лицом к машине и смотриш на место где было реле, то самое нижнее правое гнездо остается пустым ( на фотке видно помеченное синим маркером), все самодельные удлиняющие 3 провода соединяем с релюхой и соответственно каждый провод соединяем с тем гнездом где оно должно быть когда реле было вставлено полностью в свое место.
8) Тот провод который мы протащили под капот заводим в блок предохранителей, на его конец вешаем " маму" и соединяем с той ножкой реле которая должна была быть в нижнем правом гнезде (помеченное синим маркером).
т.е. теперь управление релюхой будет от кнопки и осуществляться по этому новому проводу.
9) релюху спокойно ложим горизонтально в блоке предохранителей достаточно места.
10) уж если сильно захочется вернуться к автоматической схеме управления омывателем фар то достаточно снова соединить зеленый проводок у кнопки омывателя которая в салоне с лева от руля, но я думаю это точно не захочется делать.
11) в итоге имеем: омыватель фар теперь работает только от кнопки в салоне, работает всегда, даже без ключа зажигания, и только тогда когда захотел водитель.
Nissan X-Trail T32 представляет 3 поколение х трэил. Выпускался в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 году как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале вы найдёте описание предохранителей и реле Ниссан Х Трейл Т32 со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Количество элементов в блоках и их расшифровка может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и оснащения Вашего автомобиля. Сверяйте описание со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Они находятся в торце панели приборов с обоих сторон.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Левый блок (основной)
Для доступа надо убрать защитную крышку.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Фото — пример (перевернутое изображение)
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,1,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А Указатели поворота, аварийная сигнализация (блок кузовной электроники (BCM)) |
| 2 | 5А Блок управления полным приводом |
| 3 | 20А Центральный замок (блок кузовной электроники (BCM)) |
| 4 | 15А Задний стеклоочиститель (блок кузовной электроники (BCM)) |
| 5 | 20А Центральный замок (блок кузовной электроники (BCM)) |
| 6 | 10А Блок управления полным приводом, диагностический разъем, парковочный тормоз |
| 7 | 10А Блок кузовной электроники (BCM) |
| 8 | 5А Переключатель муфты сцепления |
| 9 | 1А Антенна противоугонной системы Nissan (NATS) |
| 10 | 10А Выключатель стоп-сигнала |
| 11 | 20А Аудиосистема |
| 12 | 10А Сабвуфер (опциональный разъем) |
| 13 | 10А Комбинация приборов |
| 14 | 5А Блок кузовной электроники (BCM), блок управления сиреной |
| 15 | 20А Аудиосистема, блок управления навигацией, система кругового обзора |
| 16 | 20А Аудиосистема, блок управления навигацией, система кругового обзора |
| 17 | 15А Мотор отопителя, кондиционер |
| 18 | 10А Запасной предохранитель |
| 19 | 20А Прикуриватель |
| 20 | 10А Кондиционер, педаль тормоза, выключатель стоп-сигнала (R9M), блок управления зеркалами |
| 21 | 10А ABS, блок управления ABS, система динамического контроля устойчивости автомобиля (VDC) |
| 22 | 10А Подогрев зеркал |
| 23 | 15А Обогрев заднего стекла |
| 24 | 15А Обогрев заднего стекла |
| 25 | 20А Реле освещения салона (блок кузовной электроники (BCM)), опциональный разъем |
| 26 | 5А Блок управления навигацией, корректор фар, аудиосистема |
| 27 | 15А Мотор отопителя, кондиционер, реле Bypass |
| 28 | 15А Подогрев передних сидений |
| 29 | 10А DC/DC преобразователь |
| 30 | 10А Выключатель стоп-сигнала. датчик угла поворота рулевого колеса, блок управления Sonar, блок управления ESP,блок управления полным приводом, диагностический разъем, аудиосистема, блок управления навигацией, система кругового обзора Around View Monitor, парковочный тормоз. модуль шасси, зеркало с автоматическим затемнением, опциональный разъем, комбинированный переключатель, реле подогрева топлива. датчик дистанции, передняя камера, реле PTC: 1, 2, 3 |
| 31 | 5А Комбинация приборов, диод |
| 32 | 10А Подушки безопасности |
| 33 | 15А Омыватель стекла, комбинированный переключатель |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 20А.
Отдельные элементы реле находятся с обратной стороны блока: Зажигание, Отопитель, Обогрев заднего стекла, Вспомогательное реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Правый блок
Присутствует преимущественно в автомобилях с системой старт-стоп.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Обозначение
- R1 — Вспомогательное реле
- R2 — Зажигание
Блоки под капотом
В моторном отсеке предусмотрено 4 блока с предохранителями. 2 монтажных блока находятся рядом с аккумулятором, предохранители высокой мощности на клемме аккумулятора и за бампером сбоку под фарой еще один дополнительный.
p, blockquote 19,0,0,0,0 --> расположение монтажных блоков под капотом nissan x-trail t32
Блок А
p, blockquote 20,1,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
| 81 | 10А Блок управления двигателем |
| 82 | 15А Блок управления двигателем, |
| 83 | 15А Дроссельная заслонка, блок управления двигателем, клапан адсорбера (EVAP), датчик массового расхода воздуха, катушки зажигания, главное реле, выпускной клапан, впускной клапан, топливный насос высокого давления, форсунки, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик соотношения воздух топливо, подогреватель топлива, датчик наличия воды в топливе, обходной клапан охлаждающей жидкости |
| 84 | 10А Блок управления двигателем,клапан впускного коллектора, выпускной клапан грм, впускной клапан грм, промежуточный клапан грм |
| 85 | 15А Датчик соотношения воздух топливо, подогреваемый кислородный датчик, клапан турбонаддува, блок управления двигателем, блок управления свечами накаливания |
| 86 | 15А Форсунки, катушки зажигания, блок предохранителей |
| 87 | 15А Реле компрессора кондиционера |
| 88 | Не используется |
| 89 | Не используется |
| 90 | 30А Реле переднего стеклоочистителя, мотор переднего стеклоочистителя |
| 91 | 20А Реле топливного насоса |
| 92 | Не используется |
| 93 | 10А Блок управления двигателем, блок управления коробкой, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, датчик первичной скорости, датчик вторичной скорости, датчик оборотов, датчик заднего хода / нейтральной передачи |
| 94 | Не используется |
| 95 | 5А Блок блокировки рулевого колеса |
| 96 | 10А Реле повторного запуска (старт-стоп) |
| 97 | 10А Передний правый комбинированный фонарь, передний левый комбинированный фонарь, компрессор, датчик диапазона трансмиссии, блок предохранителей в моторном отсеке, датчик нейтрального положения, выключатель задней скорости, датчик заднего хода / нейтральной передачи |
Блок Б
Схема
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Таблица с описанием
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
| 41 | 15А Звуковой сигнал |
| 42 | 30А R9M: Реле PTC 2 |
| 43 | 30А R9M: Реле PTC 3 |
| 44 | 30А R9M: Реле PTC 1 |
| 45 | 30А Парковочный тормоз |
| 46 | 30А Опциональный разъем |
| 47 | 15А Звуковой сигнал |
| 48 | 30А Парковочный тормоз |
| F | 50А ESP |
| 50А R9M: Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений | |
| G | 30А ABS |
| H | 50А ESP |
| 30А R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| I | 30А Стартер |
| 50А R9M: ESP | |
| J | 30А Электропривод двери багажника |
| 50А R9M: ESP | |
| K | 40А ABS |
| 30А R9M: Реле вентилятора системы охлаждения двигателя | |
| L | 30А Стартер, блок предохранителей (E14) |
| M | 50А Стеклоподъемники, люк, шторка, электропривод сидений |
| 40А R9M: ABS |
Блок за бампером
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Фото пример и схема с обратной стороны крышки
p, blockquote 30,0,0,1,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
| HEATED SCREEN | Обогрев стекла |
| H/LAMP WASHER RELAY | Реле омывателей фар |
| ANTI THEFT HORN RELAY | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
| HEATED FRONT SCREEN RELAY | Реле обогрева лобового стекла |
Блок на аккумуляторе
Расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи, поэтому этот блок могут называть просто — клемма плюсовая и состоит из предохранителей выполненных в виде плавкой вставки высокой мощности.
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
| A | 450А Генератор, стартер (QR, MR), реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP) |
| B | 100А Генератор, стартер, реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP) |
| 450А Генератор, стартер, реле повторного запуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP) | |
| C | 100А Зажигание, блок предохранителей в салоне |
| D | 80А Блок предохранителей в моторном отсеке №3 |
| 100А Блок предохранителей, блок предохранителей (E137 — термо плунжер (двигатель R9M)) | |
| E | 100А Блок предохранителей в салоне |
| 50А Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116) | |
| U | 100А Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116), №3, зажигание |
| V | 100А ESP |
У нас на канале мы так же подготовили видео по данному материалу. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
p, blockquote 39,0,0,0,0 --> p, blockquote 40,0,0,0,1 -->
А если у вас остались вопросы или знаете как сделать статью лучше, пишите в комментарии.
Основные иллюстрации
Выключатель ограничителя скорости* (с. 5-39)
Управление мобильным телефоном Bluetooth
Hands-Free (без навигационной системы)* (с. 4-55)
Управление мобильным телефоном Bluetooth
Hands-Free (с навигационной системой)* (с. 4-61)
7. Выключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
8. Выключатель питания электропривода двери багажного
отделения* (с. 3-22)
9. Выключатель электропривода задней двери* (с. 3-22)
10. Регулятор яркости подсветки приборной панели (с. 2-3)
11. Кнопка TRIP RESET (обнуление показаний счетчика про-
бега за поездку) (с. 2-2)
12. Выключатель электронной системы динамической ста-
билизации (ESP) (с. 5-27)
13. Переключатель режимов работы системы полного при-
14. Рычаг переключения передач
Бесступенчато-регулируемая передача (CVT) (с. 5-13)
Механическая коробка передач (МКП) (с. 5-16)
15. Стояночный тормоз (с кнопочным управлением)* (с. 3-29)
16. Рулевое колесо (с. 3-27)
Звуковой сигнал (с. 2-45)
17. Замок зажигания (автомобиль без системы Intelligent
19. Выключатель ультразвуковой системы помощи при пар-
20. Выключатель режима ECO* (с. 5-45)
Управление мобильным телефоном Bluetooth
Hands-Free (с навигационной системой)* (с. 4-61)
3. Выключатель аварийной световой сигнализации (с. 6-2)
4. Переключатель света фар и указателей поворота
(с. 2-35) / Выключатель противотуманных фар* (с. 2-40)
5. Выключатель зажигания (автомобиль с системой
Intelligent Key)* (с. 5-8)
6. Органы управления на рулевом колесе (правая сторона)
Кнопки управления системой круиз-контроля*
АВТОМОБИЛИ С ПРАВОСТОРОННИМ
УПРАВЛЕНИЕМ
1. Выключатель системы контроля при движении по
2. Органы управления на рулевом колесе (левая сторона)
Модуль управления аудиосистемой* (с. 4-53 или на-
Управление информационным дисплеем (с. 2-13)
Управление мобильным телефоном Bluetooth
Hands-Free (без навигационной системы)* (с. 4-55)
Основные иллюстрации
21. Регулятор угла наклона луча фар ближнего света*
*: Для некоторых вариантов исполнения автомобиля
**: Смотри отдельное «Руководство пользователя на-
Чаще замены ламп и линз мы выполняем только ремонт запотевших фар – стандартная проблема, которая, тем не менее, вызывается самыми разными факторами, но в основном фары запотевают либо из-за герметика, либо из-за трещин и поломок, или по причине конструкционной ошибки производителя автомобиля. Как бы то ни было, а к нам заехал автомобиль Nissan X-Trail с сильно запотевшей правой фарой, полной конденсата – требовалось найти и устранить причину запотевания фары .
Опасность запотевания фар кроется в том, что после скопления большого количества влаги она попросту выливается на блоки розжига головного света, из-за чего они моментально сгорают. К счастью, в данном кейсе блок сгореть не успел, и нужно было просто отремонтировать фару Nissan X-Trail. Фары чаще всего запотевают из-за рассохшегося заводского герметика – со временем в нем образуются бреши, через которые внутрь фары проникает вода и грязь. Обычно достаточно небольшого удара, можно даже неудачно прыгнуть на лежачем полицейском, чтобы герметизация фары была нарушена.
Итак, ремонт запотевшей фары Ниссан Х-Трейл мы начинаем с ее демонтажа с автомобиля. Сняв фару, мы увидели, что в ней плещется огромное количество воды, а причина ее скопления проста – откололся кусок стекла фары , образовав тем самым большое отверстие, куда без препятствий стекали капли дождя. В данном случае нужно только менять стекло, что мы и сделали, для начала поместив фару в печку на просушку и разгерметизацию.
После разбора фары Nissan X-Trail удаляем из нее остатки герметика и укладываем новый бутиловый, на базе которого заново герметизируем ранее запотевающую фару с уже новым стеклом, которое встало аналогично заводскому. После высыхания герметика фара возвращается на автомобиль, где мы полируем стекло левой фары , чтобы оно по виду не отличалось от нового. Дело в том, что со временем стекла фар мутнеют, на них появляются мелкие царапины, а полировка устраняет большинство визуальных дефектов, сглаживая не только разницу во внешнем виде, но и повышая пропускную способность стекол фар, а от этого уже зависит качество головного света.
Как видно на финальных фотографиях, различий между отремонтированной фарой с новым стеклом и фарой с отполированным стеклом визуально нет. Что же касается самого ремонта фары Nissan X-Trail, то на него мы даем гарантия на 1 год, что фара не будет запотевать – если в течение данного срока будет все отлично (а мы не сомневаемся в этом), то впредь фара также не будет запотевать. Впрочем, все это касается лишь самопроизвольного запотевания, если фару повредить физически, например, в ДТП, то, конечно, она начнет потеть.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 1 500 руб.
Записаться на ремонт фар
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Читайте также: