Отличие брелков старлайн в9 от а91

Обновлено: 04.07.2024

Установка без кан адаптера,по старинке. вопрос вот в чем-стала глючить В9 хочу за менить на А91-можно просто поменять блоки? распиновка же одинаковая. будет работать. а брелки?

Старик

masterserj25, здравствуйте.

В 99% случаев виновата не сигнализация (проблемы внутри её блоков), а некачественный монтаж ( неудачное размещение блоков и некрепление их , как положено, не лучшие варианты подключения(точки) и собственно сами присоединения, которые со временем окислились, оторвались, прокладка проводов сигнализации в совместных жгутах, которые вместе прокладывать не стоило или "паучок ананси" из этих самых проводов, которые трутся о движущиеся детали, режутся об острые кромки металла, рвутся от того, что "внатяг").

хочу за менить на А91-можно просто поменять блоки? распиновка же одинаковая. будет работать. а брелки?

1. Да, распиновка одинаковая. ОДНАКО А91 легально не производится уже более года (Последние были выпущены Ультрастаром в конце 2015, сойдя с конвейера под СанктПетербургом). Зато китайцы клепают НИЗКОСОРТНУЮ ПОДДЕЛКУ НИЗЧАЙШЕГО КАЧЕСТВА и продают через Алиэкспресс.
2. НО заменить надо не только главный блок, но и модуль связи как минимум (а лучше бы и датчик удара тоже и датчик температуры двигателя, ПРИЧЕМ ПОСЛЕДНИЙ присоединить так, как ТРЕБУЕТ ИНСТРУКЦИЯ - вытащив под капот ЛАПШУ черного и оранжево-серого проводов, а не один оранжево-серый для подключения датчика). http://support.starline.ru/topics/12. yi-dvigatelya/ В противном случае датчик будет ошибаться. И может очень сильно.
3. С А91 будут работать только брелоки от А91. У неё другая кодировка сигнала и брелоки от В9 с ней работать не станут (разве что у Вас не В9, а В91(надпись ярлыке на главном блоке), она же В9диалог).
4. Настройки вновь установленной А91 нужно будет запрограммировать под уже сделанные подключения В9.
5. И самое главное - если при монтаже В9 были допущены ЛЯПЫ (ошибки, о которых речь в самом начале) - А91 будет работать ненамного лучше В9 (Диалоговые системы более требовательные к грамтности монтажа - читаем тут http://forum.autoset.ru/topic12699.html). Причем ПЕРВОЕ ВРЕМЯ может еще как-то НА ГРАНИ ФОЛА и будет, но . в самый неподходящий момент ВДРУГ начнется.
Китайский А91 может однажды "повесить" повороты (или габариты, если мигания у Вас ими), оставить невыключенным зажигание или, что еще "веселее" - не отключить стартер (и хорошо, если Вы будете при этом рядом И ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ),

Поэтому самое правильное - ПОЛНЫЙ ПЕРЕМОНТАЖ с грамотным размещением блоков, их креплением и прокладкой проводов "по феншую". И только заведомо ФАБРИЧНОГО А91.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Сига - китайская копия 99%.
Такая болячка была на Б9 и прочих недиалоговых, про А91 такое первый раз слышу.

У меня стояла B9 китайская, меняли А91, возможно что какую то часть оставлии со старой? Но основной блок и брелок мне отдали.

Так же менял с B9 на A91. Установщики хоть и проверенные, но не люблю, когда в японский автомобиль лишний раз лазят кривые руки наших. Поэтому заменил только блок, антенну, естественно брелок. Нареканий ноль, все ,как часы.
У Вас либо в антенне дело ( была похожая хрень на B9) , либо брелок левый, либо просто криво заизолированно в проводке.

при замене Б9 на А91 меняется приемопередатчик и центральный блок, остаются только провода, датчик удара, кнопка и светодиод.
Корявые символы - либо брелок глючит и не отображает правильно символы, либо приходит битая посылка, либо очень сильная помеха.
У меня и еще нескольких знакомых на официальных А91 не было такого ни разу.

На первый взгляд брелки B9 и B9 Dialog сигнализации Starline очень похожи. И многое владельцы автомобилей при замене брелока вышедшего из строя не могут отличить их друг от друга.

Но если чуть присмотреться, то отличия сстановятся очень заметны.

1. Корпус брелока B9 Dialog на ощупь — бархатистый, а корпус B9 — гладкий.

2. Кнопки на сигнализации имеют разные обозначения.

3. На дисплее брелоков силуэты автомобилей различны.

Поэтому выбирая для покупки брелок сигнализации Старлайн, отличить их между собой не составит труда.

Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели – далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда (со всеми моделями предыдущих поколений), это не так просто.

Модели сигнализации Старлайн, снятые с выпуска

Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.

StarLine A4:

В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

Сигнализация StarLine B9:

StarLine B6:

Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:

В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

Современные модели

В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.

Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:

Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

Заключение

С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:

Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Охранная система Starline TWAGE A9 – надежная сигнализация с автозапуском. На ее базе была создана следующая модель, TWAGE B9, которая наделена более значительным набором опций. Кстати, сигналку B9 фирма Стар Лайн выпускала в двух версиях: в синем пластике и в черном. Совместимыми у них являются антенный модуль, а также дополнительный пульт. Дальше появилось семейство Starline Dialog, и модель A9 трансформировалась в A91. Все три указанных модели наделены автозапуском и все они сняты с производства. Каждую из них, притом, научились подделывать.

Три разных версии B9

Автосигнализация Starline B9, по идее, выпускалась в трех разных версиях. Две из них названы выше, а для третьей придумано другое название – B9 Dialog. Подделок под нее пока не обнаружено, чего нельзя сказать о первых двух. Отличаются они, как было сказано, цветом пластика.

Начнем изучать подделку с внешнего осмотра упаковки:

Поддельные компоненты могут быть не только исправны, но и совместимы с оригиналом. Речь идет о следующих элементах: дополнительный брелок, модуль радио, датчик удара и основной блок автосигнализации.

У подделок отличается упаковочная коробка:

Теперь посмотрим, как может выглядеть поддельный блок:

Все черты, характерные для подделки, указаны ниже:

Нет этикетки с надписью Starline;
Высота шрифта равна 2,5 мм;
Усилитель, подключаемый к сирене сигнализации – LM 2904;
Конденсаторы изготовлены фирмой Huang;
Силовой транзистор – NEC B772P;
Буквы на текстолите – CD01-R2;
Варисторы – ZOV 10D180K;
Процессор поддельной автосигнализации – без маркировки.

Сигналка B9 в синем корпусе

Любую сигнализацию из семейства TWAGE почти нельзя найти в рознице. Что относится и к модели B9. Но поддельный вариант систем TWAGE B9 все еще представлен на рынке. Он отличается от оригинала заметно:

Здесь бросаются в глаза запаянные отверстия на корпусе.

Итак, подделка под Starline B9 выдает себя элементами:

Корпус поддельной сигнализации скреплен тонкими саморезами;
На пластике легко найти четыре запаянных отверстия;
Голографическая наклейка отсутствует;
Разъем автозапуска сильно выдается вперед;
Нет наклейки с версией ПО.

Из трех рассматриваемых моделей раньше других появилась следующая – Starline TWAGE A9. Эту сигнализацию сняли с производства давно. То есть, фирма Стар Лайн ее не выпускает, чего нельзя сказать о кустарях:

Сигнализацию в поддельной версии почти нельзя отличить от настоящей:

Надписи на коробке могут быть сделаны с ошибками (не обязательно);
Отверстия на реле, если речь идет о подделке, на всякий случай заклеивают скотчем;
Также на корпусах реле нет названия бренда;
На микросхеме ПЗУ нет бумажной наклейки.

Любая автомобильная охранная система снабжается инструкцией. Изготовители поддельных сигналок тоже об этом позаботились. Здесь показано, как выглядит инструкция к сигналке B9. Сам принцип для всех моделей будет одинаковым: буквы размыты, цвета блеклые и т.д.

Подделка под A91 Dialog

Новый дизайн упаковочной коробки – это белый цвет. Кустари таких коробок не делают.

Посмотрим, как выглядит поддельный вариант основного блока:

Отличия перечислены ниже:

Все поддельные автосигнализации могут маркироваться так: E004 R1. Буквы находятся на печатной плате.

Дополнительные элементы и детали

Ни в одной инструкции, прилагаемой к сигналкам Starline TWAGE, не сказано следующее: для моделей A8, A9 и B9 подходит один антенный блок. Такие блоки выпускают давно, и поэтому существуют подделки:

Отличий, как видите, будет не много:

Любую автосигнализацию диалогового семейства комплектуют другим модулем радио. Он выглядит иначе, но подделки тоже есть. Фото, к сожалению, предоставить нельзя.

А еще, чтобы настроить сигналку, нужна кнопка Valet. Оба элемента, кнопку и датчик, не научились подделывать, как следует. Внешний вид разных элементов показан на фото.

Как сказано в инструкции, кнопку Valet лучше не отсоединять от сигналки никогда. Иначе, потеряв брелок, нельзя будет снять авто с охраны. О долговечности поддельных кнопок ничего не известно. Делайте выводы.

Есть отзывы, где сказано следующее: быстрее всего в новых комплектах ломается датчик удара. При этом возможно, что многие датчики просто являются поддельными:

Такими датчиками комплектуется каждая автомобильная сигналка. При работе автозапуска этот датчик отключается.

В инструкции обращают внимание на следующее: корпус датчика удара нужно крепить 3-мя или 4-мя стяжками. А настроить чувствительность можно тогда, когда задействована охрана.

Как же распознать подделку?

Диаметр шляпок саморезов;
Качество изготовления книжек с инструкцией;
Наличие голограмм, наклеек с версией ПО.

Проблему с разъемом автозапуска научились решать давно – внешне все выглядит, как надо. Но читая отзывы, можно узнать много интересного. Например, всем известно, что в оригинале поставляют только батарейку Toshiba:

Элемент питания здесь обозначен цифрой 1.

Системы безопасности для автомобиля торговой марки StarLine известны на рынке более десятка лет. Компания за этот срок выпустила шесть поколений автосигнализаций, способных защитить машину от угона. Но со временем возникают ситуации, когда владельцам авто приходится разбираться, какой брелок подойдет для сигнализации СтарЛайн, когда тот что поставлялся в комплекте перестает работать.

Как быть с сигнализацией нового поколения

Популярность бренда многие связывают с тем, что совместимость брелков StarLine очень высока. Причин поиска дополнительного устройства удаленного открытия/закрытия авто встречается несколько: утеря, поломка, желание обновить внешний вид аксессуара. Когда машиной пользуется несколько человек, может понадобиться соответствующее число брелков.

Если речь идет о последнем поколении оборудования, подобрать брелоки, подходящие для сигнализации СтарЛайн просто. В продаже имеются отдельно продающиеся аксессуары для всех актуальных моделей. Главное, ориентироваться на категорию транспорта, бренд выпускает защитные системы для следующих видов техники:

Мототехника – 3 модели.
Легковые автомобили – 27 моделей.
Внедорожники – 10 моделей.
Грузовой транспорт – 2 модели.

Определять, подходит ли конкретный брелок к машине, стоит до покупки, в основном же достаточно придерживаться своей категории авто и серии сигнализации. Тогда работа защитной системы будет вызывать минимум вопросов, включая реализацию встроенных функций в полном объеме.

Какие неудобства возникают при покупке совместимых брелков

Несмотря на высокую совместимость брелков СтарЛайн, их владельцы часто отмечают то, что часть функций сигнализации может оказаться недоступно. Разобраться в этом проще, если перед покупкой ознакомиться с различиями по сравнению с оригинальной моделью. Поможет в этом таблица совместимости, где отражаются отличия в функциональном списке.

Так, в шестом поколении сигнализаций для легковых автомобилей с автозапуском всего 9 вариантов. При подключении к защитной системе брелка из оставшихся 18 моделей такая функция будет недоступна, придется ограничиться открытием/закрытием замков. Имеется еще масса причин для поиска брелка для своей модели.

Речь идет о наличии модуля управления с телефона через Bluetooth, интерфейса GSM или ЖКИ дисплея для отображения текущего режима авто. Может оказаться существенным и наличие возможности управления замком капота, реле блокировки двигателя или обхода иммобилайзера. Поэтому, когда выясняют, какие брелки подходят к конкретной модели сигнализации, сравнивают перечень встроенных функций.

Есть ли еще причины покупки совместимых брелков

Востребованность совместимых брелков поддерживается еще и по той причине, что при эксплуатации автомобиля может возникнуть потребность в сохранении оригинального ключа. Штатные брелки требуют страховые компании в случае угона машины и наличии страхового полиса КАСКО, включающего защиту от кражи.

Но здесь понадобится обратиться в сервисный центр, чтобы достоверно определить, какие марки автомобилей позволяют подключать к штатной сигнализации совместимые брелки от StarLine. Есть несколько вариантов:

Обход заводского иммобилайзера с помощью iKey уже поддерживается системой.
Требуется прошивка сигнализации файлом, выпущенным после создания модели брелка.
Подключение системы в обход иммобилайзера по цифровой шине.

Про совместимость брелков сигнализации StarLine с конкретными моделями автомобилей стоит выяснять только с техническими специалистами. Слишком многое здесь зависит от индивидуальных условий, комплектации авто.

Как быть со старыми моделями сигнализаций

При подключении дополнительных брелков следует иметь ввиду, что придется проводить активацию абсолютно всех устройств заново. Так, если куплены доп. брелки StarLine A8 к сигнализации СтарЛайн А6, то сначала память системы защиты полностью обнуляется, а затем последовательно подключаются все имеющиеся брелки.

Как переключить сигнализацию на другой брелок Starline

3 Выключите зажигание: • последует 3 световых сигнала.

автомобиль Внимание! При записи брелков в автосигнализацию все ранее записанные брелки удаляются из памяти системы, поэтому все необходимые брелки должны быть записаны в одном цикле программирования (см.

пункт 2). Всего в память автосигнализации можно записать до 4 брелков.Брелок Старлайн А61 помогает автосигнализации выполнять возложенные на неё функции. Кроме того, с помощью пульта может производиться перепрограммирование опций.Производитель комплектует противоугонную систему основным брелком с обратной связью, с тремя кнопками и жидкокристаллическим дисплеем, а также — дополнительным, с двумя клавишами и индикацией светодиодами.

о состоянии машины, включая температуру в салоне;
о срабатывании системы тревожных сигналов;
изменении любых параметров работы системы;
изменениях в режимах и функциях;
о срабатывании любых датчиков.

Каждый раз, когда коммуникатор получает сигнал, включается подсветка экрана и на нём можно увидеть сведения о текущем состоянии сигнализации. Также устройство подаёт звуковые или вибросигналы.Кроме получения сведений о состоянии охраны, с помощью дисплея можно руководить будильником, таймером, датчиками.

Управление осуществляется посредством курсора, наводимого на иконки с пиктограммами, обозначающими опции.Сигналка Старлайн А61 особенно популярна среди владельцев Нивы 4×4 и других внедорожников. Это связано, в том числе, и с наличием современной системы шифрования Dialog.С внешним видом системы и брелков легко ознакомиться по фото, предоставленным владельцами.Два пульта управления входят в стандартную комплектацию противоугонного комплекса Старлайн А61.

Один из них — основной, а второй — дополнительный.

Первый отличается наличием трёх кнопок и жидкокристаллического дисплея.

Его экран занимает переднюю панель, а кнопки — боковую. Пульт помещён в кожаный чехол. Второй же коммуникатор не имеет дисплея и оснащён двумя кнопками на передней панели. Корпусы обоих устройств выполнены из качественного чёрного пластика.Пульты А61 относятся к новому поколению управляющих коммуникаторов.

Корпусы обоих устройств выполнены из качественного чёрного пластика.Пульты А61 относятся к новому поколению управляющих коммуникаторов.

Для управления ими самими, а через них и автосигнализацией, используются кнопки, а также дисплей. Последний присутствует лишь у основного пульта.

Из-за его наличия три кнопки расположены сбоку.

У дополнительного брелка две клавиши находятся спереди.Пульты для сигналки Старлайн А61 позволяют использовать все возможности охранного комплекса на максимальном уровне. Даже несмотря на то, что данная модель не самая новая, её функционал мало в чём уступает новейшим разработкам. То же касается и пультов управления.Но овладеть всеми функциями брелков нельзя, если не знать назначения кнопок устройства.

Так, с помощью первой клавиши:

закрывают замки дверей при работающем зажигании авто — одинарным воздействием.
активируют охранный режим, как в обычном, так беззвучном режиме — одинарным или последовательным воздействием;
активируют и дезактивируют контроллер чувствительности — двойным нажатием;

С помощью второй кнопки:

отключают ошибочно сработавшую сирену — единичным воздействием.
активируют или дезактивируют датчик контроля чувствительности по уровням — с помощью двойного нажатия;
отключают функцию антиограбления — через два последовательных нажатия;
отключают замки дверей при работающем зажигании авто — посредством единичного кратковременного воздействия;
дезактивируют как обычный, так и беззвучный охранный режим машины — посредством одинарного или последовательного нажатия, соответственно;

активации функции антиограбления — долговременное нажатие;
дезактивации беззвучного охранного режима — длительное нажатие;
включения третьего дополнительного канала — последовательное воздействие;
мониторинга состояния всей системы охраны, а также температуры внутри салона авто — единовременное краткое нажатие;
выключения блокировки двигателя в два шага — долговременное воздействие;
настройки времени, а также таймера и будильника — одиночное кратковременное воздействие.
поиска потерявшейся на стоянке машины с помощью сигналов габаритных фар — двойное воздействие;

Именно третью клавишу используют для включения различных сервисных функций, включая турботаймер, иммобилайзер, автоактивацию защиты и обслуживание.Поскольку на брелок можно воздействовать различными типами нажатий — кратко- и долговременными, двойными и последовательными — то используются всевозможные комбинации клавиш.

для включения опции антиограбления — одновременное нажатие первой и второй клавиш при включённом зажигании;
для активации режима охраны при работающем двигателе — последовательное воздействие на первую и третью кнопки;
для блокировки кнопок пульта управления — одновременное нажатие первой и третьей кнопок;
для активации панического режима при выключенном зажигании — одновременное нажатие кнопок номер один и два;
для включения и настройки первого дополнительного канала — последовательное воздействие на клавиши номер три и один;
для отключения блокировки клавиш — одновременное нажатие второй и третьей кнопок;
для активации и настройки второго дополнительного канала, важного для внедорожников — последовательное воздействие на третью и вторую клавиши.

B6 Dialog, B9 Dialog и здесь же – A61, A91;
Всё четвёртое поколение (E90, E60, A64, … D94).
A62, A92, B62, B92;
A4, A2 и 24V (если на корпусе нет кнопки вызова);
C4, C9, C6;
A9, A6, A8, B9, B6;

Переписал обзор Как-то упал у меня брелок на линолеум из рук.Падение обошлось ему разбитым фейсом экраном.

Зато нашелся целый брелок от B9. Который, как оказалось впоследствии, не совместим с A91.

Прошу прощения, кого я ввел в заблуждение о совместимости этого брелка с A91. У них разные алгоритмы работы.C А91 совместим B9 Dialog!!

Как водится, моя Мур мяу (во младенчестве) ) Планирую купить +13 Добавить в избранное Обзор понравился +15 +28

просмотры: 16718
29 января 2013, 18:55
автор:

Если при нажатии на кнопку брелока с изображением открытого замка на дисплее появляется значок антенны, значит, брелок включен и работает.
Ввести секретный ПИН-код и дождаться подтверждающего зелено-красного сигнала. ПИН-код состоит из четырех цифр.

— Нажмите на кнопку валет соличество раз соответствующее первой цифре ПИН кода.

Светодиод должен подтвердить ввод первой цифры красным светом. Точно таким же образом введите вторую, третью и четвертую цифры. После второй и третьей вводимой цифры вы должны увидеть вспышку светодиода красным цветом, после ввода четвертой цифры светодеод должен моргнуть Зелено-Красным светом, что будет обозначать правильный ввод ПИН кода.На программирование каждого брелка Pandora дается 20 секунд.

Сирена должна пикнуть один раз, подтверждая тем, что брелок принят.

— Если это брелок дополнительный брелок (без ЖК): Одновременно нажмите все 3 кнопки брелка, и держите до моргания светодиода.

Сирена должна пикнуть один раз, подтверждая тем, что брелок принят.После того как все брелки записаны нажмите кнопку сервисную кнопку Valet один раз.

По окончанию программирования всех брелоков снова нажмите на сервисную кнопку Валет, чтобы подтвердить правильность записанных данных.Здесь мы рассмотрим, как производится замена брелка сигнализации Starline B6, то есть, будет приведена последовательность, позволяющая записать новый брелок в память основного блока. В принципе, процедура записи брелка является однотипной для всех сигналок Starline. И для неё характерна следующая особенность: прописывать нужно все брелки, которые предполагается использовать.

Частая ошибка в том, что прописывают только новый.

Для начала, попытаемся рассмотреть, какие именно брелки подходят для сигнализаций Starline модели B6. Тут будет несколько вариантов.

Артур, 29 лет. Недавно стал счастливым обладателем новенького Ленд-Ровера. При выборе охранной системы остановился на starline с системой слежения. Чтобы самому не курочить салон, отогнал авто в сервис, где мне установили сигнализацию за несколько часов. Очень удобна и проста в использовании. Я сразу зашел на сайт производителя и проверил функцию слежения. Все прекрасно работает.
Алексей, 32 года. Установил себе сигнализацию starline. Взял бюджетный вариант из модельного ряда Е. Очень экономично, хочу сказать. На мой отечественный автомобиль встала, как родная. Чуть что — сразу начинает вопить. Так что никакие угонщики мне теперь не страшны.

Рекомендуем:Инструкция по пользованию вебасто на дизеле и бензинеДо 1-го декабря 2007 года сигналки Starline B6 выпускались в чёрном корпусе.

Затем, их заменили новой версией (синий корпус и брелки). Для каждой из двух моделей процедура записи будет одинаковой.

Но с совместимостью брелков всё выглядит сложнее.

Дополнительные брелки B6, вне зависимости от цвета корпуса, являются взаимозаменяемыми.

Основные – не являются. Об этом нужно помнить, совершая выбор. Ну а брелки от сигналок под обозначением Dialog (B6 Dialog) используют только двустороннюю связь. Они не совместимы ни с чем, кроме модели Starline А61.

Ну а линейка Dialog – это новое решение, в котором используется двусторонняя связь.

Модель сигналки Starline A91 – популярна среди автолюбителей. Среди плюсов системы – ударопрочный пульт, много функций, широкая совместимость и программирование собственных команд.

Ко всему, охранная система сигнализации с обратной связью блокирует двери и отключает зажигание двигателя, что значительно усложняет угон авто.Ниже – обзор брелка, настроек системы.

Прописывать придётся все брелки (до 4-х включительно). Ну и, конечно, нужно установить новую батарейку, такую, которая заряжена по максимуму.Итак, мы уже говорили, что процедура записи будет одинаковой, если установлена сигналка B6 в синем или в чёрном корпусе.

Последовательность действий по записи брелков:

Как видите, ничего сложного.

Который, в свою очередь, звучит через секунду после этого.Внутри салона может быть установлена не только кнопка Valet, помогающая управлять сигнализацией, но и светодиод, отображающий состояние основного блока.

Если не закрыта дверь (а также капот, багажник), вы будете видеть быстрое мигание.

С пульта сигнализации должны управляться: дверные замки, свет фар, двигатель (если модель сигнализации предусматривает это).В каждой машине устройства, отвечающие за управление той или иной функцией, могут находиться в разных местах.

Соответственно этому, и процесс подключения тоже может отличаться. В комплект каждого вила сигнализации входит подробная инструкция по подключению данного устройства. В каждую инструкцию включена схема расположения того или иного кабеля, а также наглядно показано, за что каждый из них отвечает.Рекомендуем:Автомобильные радар-детекторы — 10 лучших моделейПомимо основного блока устройства, в комплект также входит антенна, светодиод и пульт.

Если сигнализация оснащена системой GSM\GPS, дополнительно к ней прилагается сим-карта сотового оператора.

Устанавливается она в основной модуль, в специально предназначенный для этого слот.

Ну а иначе, неумелые действия оператора приводили бы к потере какой-либо связи с авто.Сервисный режим, который активируется нажатием кнопки Valet 7 раз, позволяет записывать ещё и коды цифровых реле.

И более того мы подскажем как прописать брелок сигнализации starline a91 своими силами тоже элементарно просто и под силу каждому.Итак, перейдём к практике, как же запрограммировать брелок starline a91 или, как некоторые выражаются, прописать брелок старлайн а91.1.

Включите зажигание. Вы должны услышать 7 сигналов сирены, они означают, что вы находитесь в режиме записи брелков сигнализации Старлайн3. Одновременно нажмите кнопку 2 и кнопку 3 на брелке, и удерживайте их пока не прозвучит 1 сигнал сирены, подтверждающий успешную запись брелока.4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков подряд, с интервалом не более пяти секунд.

Успешная запись нового брелка подтверждается сигналом сирены.5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритных огней, подтверждающих выход из режима привязки брелков сигнализации Starline.Брелок Starline A91 Dialog / B9 TwageВсего в память сигнализации StarLine A91 Dialog можно записать до четырех брелков. Но для этого сначала надо купить брелок старлайн а91/ b9 Dialog.

Известно, что в действительности есть основные брелки и дополнительные.Основной, как легко заметить, всегда снабжается дисплеем.

В некоторых брелках используется обратная связь, но не во всех:

Дополнительные (если на них 2 кнопки) – тоже.
Основной брелок (для любой сигналки) всегда снабжён модулем с обратной связью;

А вот дополнительные брелки, имеющие 3 кнопки или 4, никогда не снабжают модулем обратной связи.Для наглядности, приводим изображение этих устройств: Комплекты разных сигналок Starline Никто не будет покупать брелок, отличающийся по форме от используемого штатно. И всё равно, ошибки при выборе не исключены.

Допустим, новое приобретение оказалось неподходящим (вы пришли именно к такому выводу).Тогда проверьте, действительно ли используется новая батарейка.Часто связь с сигналкой не устанавливается не из-за несовместимости, а от того, что батарейка разряжена.Этот совет – тривиальный, но часто им пренебрегают. Лучше приобретать брелок, изготовленный фирмой Старлайн и подходящий для используемой сигнализации.

Но выполнить это требование удаётся не всегда.Объективные причины могут быть такими:

Маловероятный вариант – предлагают только неоригинальную продукцию, пользователя это не устраивает, но есть возможность купить оригинал от другой сигналки.
Продавцы в вашем регионе не возят одну из моделей сигнализаций Старлайн (и брелки для неё);
Сигналка снята с производства;

Что лучше приобрести, пусть решает пользователь.( 1 оценка, среднее 5 из 5 )Понравилась статья?

Читайте также: