Пандора 3950 цена с установкой

Обновлено: 05.07.2024

Сигнализация Pandora DXL 3950 оснащена реле блокировки типа RR-100. Модель оснащена телеметрической системой, которая позволяет осуществлять работу одновременно с двумя цифровыми шинами. Запуск автомобиля осуществляется посредством интеллектуального, автоматического или дистанционного управления.

Оставьте свой отзыв о нашей установке и получите 200 рублей на телефон! Или ознакомьтесь с другими отзывами наших клиентов!

описание
Комплектация
Файлы и инструкции
отзывы (0)

Сигнализация выполняет контроль за пятью независимыми зонами, что позволяет ей совершать запуск двигателя: по точно заданному времени; по таймеру через равные промежутки времени; по температуре двигателя; по напряжению аккумулятора; по команде с брелока или телефона.

Встроенный GSM-модуль позволяет осуществлять управление сигнализацией из любой точки планеты, где доступна GSM-связь. Теперь проблема удаленности владельца от автомобиля больше не актуальна.

2-CAN модуль. Этот модуль может быть установлен в автомобили с любой цифровой шиной. Благодаря нему время, затрачиваемое на установку Pandora DXL 3950, существенно уменьшается. CAN-модуль может управлять предпусковым обогревом.

Модель DXL 3950 укомплектована современным брелком типа D-700, который работает на частоте 433 Мега Герц и имеет увеличенную дальность действия.

В целях предотвращения угона автотранспортного средства, модель охранной системы снабжена реле блокировки типа RR-100. Блокировки беспроводные и устанавливаются на усмотрение владельца в любом укромном месте автомобиля, включая труднодоступные полости кузова.

Мобильный телефон представляет собой теперь управляющий центр, посредством которого можно в полноценном объеме управлять охранной системой. Модель телефона роли не играет, так как команды системе сигнализации передаются через набор в тоновом режиме либо посредством звонка с телефона. Мобильный телефон позволяет на расстоянии включить предпусковой обогрев салона или запустить двигатель. В случае возникновения угрозы угона автомобиля или другой опасности на телефон владельца мгновенно поступит сигнал тревоги. В такой ситуации автовладелец, находясь даже на большом расстоянии от автомобиля, сможет заблокировать двигатель.

Автосигнализация Pandora DXL 3950 относится к категории охранных систем премиум-класса. Она обеспечивает высокий уровень защиты от угона и взлома авто, и отличается широким перечнем функциональных возможностей. Узнайте подробную информацию о Pandora DXL 3950, прочитав данную статью!

Лучший способ обезопасить свое имущество и защитить автомобиль от взлома — установить сигнализацию с интегрированным GSM-модулем. Одной из наиболее популярных моделей таких охранных систем является Pandora DXL 3950. Данный вид автосигнализаций имеет ряд преимуществ перед аналогами, в которых отсутствуют интерфейсы GSM.

Во-первых, пользователь может отслеживать состояние сигнализационной системы дистанционно, используя смартфон или обыкновенный кнопочный телефон. Во-вторых, в случае возникновения угрозы (взлома машины, попыток отключения сигнализации, чрезмерного разряда аккумуляторной батареи и др.) автовладелец мгновенно получает оповещение в виде SMS или MMS на свой телефон. Это позволяет вовремя среагировать на ситуацию и предпринять все необходимые меры.

Встроенный мультисистемный интерфейс CAN

Электронный CAN-модуль позволяет полностью встроить автосигнализацию Pandora DXL 3950 в бортовую сеть автомобиля и обеспечить слаженную работу всех ее компонентов. Наличие этого интерфейса дает возможность устанавливать охранную систему в любых современных моделях авто, в которых используются цифровые шины передачи данных. CAN-модуль может одновременно работать с несколькими типами цифровых шин — в том числе LIN, K-Line, K-Bus и др.

Интегрированный GSM-модуль

Характерной особенностью автомобильной сигнализации Пандора DXL 3950 является крайне низкий расход GSM-трафика. Это значит, что для полноценной работы охранной системы не нужно тратить большие деньги на услуги сотовой связи.

Диалоговый динамический код с надежной системой шифрования

Порт mini-USB для синхронизации системы с компьютером

Владелец автомобиля, в котором установлена сигнализация Пандора DXL 3950, может легко синхронизировать охранную систему с ноутбуком или стационарным компьютером. Для этого предусмотрен порт miniUSB. С помощью этого интерфейса можно периодически обновлять протоколы данных для CAN-модуля, загружать новое программное обеспечение, программировать различные параметры сигнализационного оборудования и выполнять ряд других задач.

Удобное управление через карманный брелок с ЖК-дисплеем

В стандартную комплектацию системы Pandora DXL 3950 входит специальный брелок, предназначенный для дистанционного управления автосигнализацией. Он имеет компактные габариты и легко помещается даже в небольшом кармане. Для максимального удобства брелок оснащен ярким жидкокристаллическим экраном, на котором отображается вся служебная информация.

С помощью брелка вы сможете управлять всеми основными функциями системы, находясь на расстоянии до 650 метров. К примеру, у вас будет возможность дистанционно активировать иммобилайзер, запускать мотор, менять чувствительность датчиков, проверять напряжение на аккумуляторе машины и следить за другими параметрами автосигнализации.

Даже несмотря на то, что брелок оснащается яркой подсветкой экрана, владельцу не приходится часто менять в нем батарейки. Качественный элемент питания с алкалиновым электролитом будет обеспечивать корректную и бесперебойную работу брелка на протяжении более 2-х лет. Когда заряд батарейки иссякает, на экране появляется соответствующее уведомление. Поэтому владелец машины сможет вовремя сменить элементы питания и избежать ситуаций, когда связь с автосигнализацией пропадает из-за внезапного выключения брелка.

Активный и пассивный иммобилайзер

Функция иммобилайзера в автосигнализации Pandora DXL 3950 может работать в двух основных режимах — активном и пассивном. В первом случае принудительная блокировка двигателя осуществляется по нажатию на кнопку брелка (или же при возникновении потенциально опасной ситуации). Пассивный режим иммобилайзера необходим для того, чтобы заблокировать мотор машины в случае, если автовладелец забыл это сделать вручную. Блокировка силового агрегата происходит спустя несколько минут после того, как водитель покинул салон и заглушил двигатель автомобиля.

Дополнительные возможности

Автомобильная сигнализация серии Pandora DXL 3950 поддерживает десятки различных функций, необходимых для обеспечения качественной защиты машины от взлома и несанкционированного доступа. Среди всех доступных опций особого внимания заслуживают следующие:

Обратите внимание: несмотря на широкий набор функций, автосигнализация Пандора DXL 3950 не сможет обеспечить должный уровень защиты машины, если ее установка будет выполнена с нарушением технологии.

Поэтому не стоит экономить на услугах профессиональных установщиков и пытаться выполнить монтаж оборудования собственными силами. Поручите данную задачу профессионалам — и вы сможете спать спокойно, будучи уверенным в том, что ваша машина находится под надежной защитой.

Технологии повсеместно развиваются, и это не может не отражаться на автомобильной индустрии, так как огромная часть управления все больше возлагается на электронику, как и обеспечение стабильности работы бортовых систем. Кроме того, аналоговое подключение — это достаточно сложный процесс, к тому же не дающий полностью реализовать весь функционал и возможности современных противоугонных систем. Напротив, системы, обладающие CAN-шиной, обеспечивают простоту установки и более широкий функционал, ну а 2CAN-технология дает возможность воплотить огромный спектр высокотехнологичных решений. Отличный пример современной 2CAN системы — автосигнализация Pandora dxl 3950.

Благодаря ее универсальному 2CAN интерфейсу, система поддерживает практически любые современные авто, кроме того — на задней стороне базового блока мы видим наличие интерфейсов LIN, K-line, K-Bus, P-Bus и W-Bus, а поддерживаемая скорость передачи данных — до 1 Мбит/сек.

Инновации защиты

Базовый блок сигнализации, как и всегда, сделан очень разумно при своих скромных размерах. В системе применены новейшие разработки, такие как диалоговое кодирование сигнала, бесконтактные метки 2.4Ггц и радиореле, телеметрия и GSM управление.

Благодаря всесторонней многоступенчатой системе защиты, взломать сигнализацию почти невозможно, а если злоумышленникам все-таки удастся это сделать, то при отсутствии бесконтактной метки больше 10-ти метров они не проедут — система автоматически заблокирует двигатель и зажигание. В микросхеме базового блока установлен 32-битный высокопроизводительный микроконтроллер ARM Cortex, который оснащен функцией энергосбережения. С помощью модуля автозапуска RMD-6, Вы можете не только реализовать дистанционный и автоматический запуск, но и узнать частоту вращения, температуру двигателя, а также состояние лампы масла.

Кроме того, можно значительно расширить возможности системы, подключив дополнительные датчики, например — GPS модуль NAV-03.

Еще один положительный момент — поддержка GSM-связи, что позволяет узнавать не только состояние охранной системы, но и состояние автомобиля и показания дополнительных датчиков, а при наличии GPS-модуля — и местонахождения авто.

Заводская комплектация

В стандартный комплект поставки входят:

Базовый блок
Главный и дополнительный брелоки
Микрофон
RF-модуль
Радиореле блокировки RR-100
Бесконтактные метки
Температурный датчик
Документация.

Установка элементов системы

Так как данная модель предназначена для автомобилей с поддержкой новейших стандартов 2CAN и LIN, подключение сигнализации к бортовой сети максимально упрощено, однако все же внимательно изучите вопрос коммутации реле, а также поддержки 2CAN, так как не все современные автомобили поддерживают данную технологию. Также не забудьте укрыть поверхность вокруг капота, сиденья и руль защитной тканью, чтобы случайно их не поцарапать отверткой или гаечным ключом.

Можете снять на видео процесс разборки пластиковых панелей в салоне, так как потом их нужно будет собрать обратно. Перед установкой не забудьте вставить в базовый блок GSM-карту.

Установка базового блока

Базовый блок системы как всегда выполнен очень продуманно, и как всегда — миниатюрен. Его можно хорошо спрятать за передней панелью, однако перед тем ее нужно будет снять.

Демонтировав переднюю панель, находим подходящее место и крепим базовый блок, лучше — на саморезы, но можно и на качественный клей.

Также не забудьте предусмотреть подключение остальных частей системы, расположив блок так, чтобы не закрыть входы для шлейфов и кабелей.

Также не устанавливайте базовый блок возле воздуховодов системы отопления и вентиляции – перепады температуры негативно скажутся на роботе электроники.

Установка RF-модуля и микрофона

RF-модуль лучше всего расположить в центре лобового стекла, сверху, но желательно подальше (7см), от металлических частей, которые могут искажать сигнал.

Чтобы вывести провод на базовый блок, снимите обшивку с одной из стоек лобового стекла.

С помощью микрофона Вы можете прослушивать все происходящее внутри авто, главное, чтобы микрофон не был заглушен.

При установке микрофона спрячьте его, но не слишком далеко – главное хорошо замаскируйте.

Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet

А вот светодиодный индикатор лучше укрепить на видном месте — это может быть и угол лобового стекла, и плафон освещения салона.

Главное — хорошо скройте проводку.

Установка концевых выключателей

Чтобы установить концевые выключатели, Вам придется снять обшивку с дверей и пороги.

Чтобы проложить проводку, используйте заводские пути, которые ведут к концевым выключателям, связанным с системой освещения. Установить концевые выключатели сигнализации можно возле заводских.

Кстати — перед покупкой сигнализации стоит сразу определиться с числом концевиков, и докупить недостающие в момент покупки сигнализации, чтобы потом не пришлось снова ездить в магазин.

Установка сирены и температурного датчика

Даже если сирена не идет в комплекте поставки, мы рекомендуем ее докупить, так как без нее автомобиль лишится важного элемента защиты. Устанавливается она просто, а пользы приносит много – в двигательном отсеке найдите подходящее место и крепите сирену рупором вниз или под небольшим наклоном, чтобы вода туда не попадала и не скапливалась.

Затем, крепим температурный датчик на двигатель, можно – на головку блоку цилиндра. Проводку через технологическое отверстие выводим в салон, маскируя среди штатной проводки.

Ни в коем случае не сматывайте провода между собой внимательно пропаивая все контакты, так как это может вызвать сбои в работе системы.

Реализация дистанционного и автоматического запуска с помощью RDM-6 тоже требует отдельного внимания, так как у разных автомобилей подключаемые цепи также могут быть разные. Мы рекомендуем перед началом самостоятельной установки сигнализации проконсультироваться со специалистом, чтобы в процессе такой необходимости не возникало.

Кстати, в радиореле блокировки, идущей в комплекте, также имеется кодовый канал для подключения к модулю управления замком капота.

Настройка системы

Автосигнализация Пандора 3950 поддерживает настройку с помощью кнопки Valet, с помощью компьютера через USB-кабель, а также с помощью мобильного телефона. Программирование при помощи кнопки Valet происходит после ввода Пин-кода, а также при помощи подробного описания команд в документации системы. Для настройки через мобильный телефон потребуется также ввести Пин, а затем следовать голосовым указаниям. Ниже мы рассмотрим обновление ПО и программирование системы с помощью ноутбука.

Сперва подключим ноутбук к базовому блоку через мини-USB.

После введем Пин-код через кнопку Valet, наблюдая за световым индикатором — после верного ввода он выдаст красно-зеленые вспышки.

Обновление ПО

После — обновим прошивку. Для обновления прошивки Вам понадобится программа DXL Loader и немного времени — все ПО сделано очень просто, и понятно на интуитивном уровне.

Программу и прошивку забираем тут:

Настройки функций

Прежде чем приступить к программированию, укажите модель автомобиля

И лишь после этого переходите к подробному изучению и настройке всего доступного функционала.

Также не забудьте назначить цепи для реле, сохранить изменения и сменить Сервис-Пин перед выходом.

Оба брелока выполнены очень разумно, их связь с радио модулем происходит по зашифрованному диалоговому каналу, хотя надо отметить, что если лобовое стекло оснащено функцией подогрева, то дальность сигнала падает. Производитель обещает более 4-х лет работы дополнительного брелока от одной батарейки, а основного – более 6-ти месяцев. Вместе с функцией GSM-мониторинга и микрофонной прослушки, это делает наблюдение за состоянием автомобиля всесторонним и максимально доступным, особенно – при подключении GPS-модуля к блоку автозапуска.

Рассмотрим современный автомобильный телематический охранный комплект марки Pandora, а именно модель DXL 3950. Рассматривая упаковку можно сразу заметить, что устройство может одновременно функционировать с двумя цифровыми шинами авто LIN и CAN.

Итак, берем в руки заветную коробочку и, рассмотрев титульное изображение, видим, что комплект поддерживает беспроводные технологии и управление с помощью мобильных устройств. На это указывает фотография смартфона, на экране которого отображаются технические параметры авто. Также в правом нижнем углу указано, что в DXL 3950 реализован многофункциональный интерфейс, работающий на частоте 2,4 GHz.

Приступим к рассмотрению внутреннего содержимого упаковки.

Комплект состоит из следующих элементов:

Главного блока;
Брелока управления R322;
Двухстороннего брелока управления D-700, оснащенного жидкокристаллическим дисплеем;
Микрофона;
Модуля предназначенного для автозапуска двигателя RMD-6;
Модуля RFM-390;
Двух меток для иммобилайзера;
Комплекта для проведения монтажных работ;
Комплекта кабельной продукции;
Датчика, инициализирующего температуру двигателя;
Блокировочного радиореле RR-100;
Документации.

Базовый блок содержит большое количество разъемов. Так, на задней стороне корпуса можно обнаружить такие интерфейсы, как LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus. Универсальный CAN-интерфейс позволяет интегрировать устройство практически в любое современное авто. В микросхеме блока установлен 32-битный высокопроизводительный микроконтроллер ARM Cortex, который оснащен функцией энергосбережения.

Радиореле блокировки RR-100 оснащено акселерометром. Крепления модуля осуществляется в моторном отсеке.

Дополнительный трехкнопочный брелок управления DXL 3950 достаточно эргономичен и он прослужит не менее 4 лет без замены батарейки питания CR 2032.

Производитель рекомендует размещать RF-модуль RFM-390 на поверхности лобового стекла. Для эффективной работы модуля он должен быть расположен на расстоянии не менее 7 см от металлических частей кузова.

Для заметки: наличие обогрева лобового стекла способствует сокращению дальности работы радиоканала.

Основной двухсторонний брелок управления D-700 достаточно технологичен. Основные плюсы — это трансфлективный ЖК экран, удобное расположение кнопок управления и малые габариты.

Для того, чтобы не было путаницы на каждое событие можно поставить отдельный звуковой сигнал. Для надежного крепления в конструкцию установлен сверхпрочный карабин.

Производитель побеспокоился о конфиденциальности. В комплекте находится скетч-карта с защитным покрытием, под которым можно найти PIN-код и номер телефона системы.

Модуль автозапуска RMD-6 позволяет работать с силовыми цепями автомобиля. Также с его помощью можно расширить возможности телематического комплекса, подключив дополнительные датчики. Кроме того, RMD-6 позволяет производить автозапуск двигателя и с его помощью осуществляется контроль таких параметров силового агрегата, как:

Частота вращения;
Температура;
Состояние лампы масла.

Производитель побеспокоился о покупателе и в комплекте помимо стандартных кабелей можно найти качественный удлинитель с интерфейсом Mini — USB.

Для комфортного управления и работы с сигнализацией можно использовать специальную программу Pandora Info 4.0 (работает только под iOs и Android платформы), которая устанавливается на мобильный телефон. Она позволяет задать нужные параметры, просмотреть текущее состояние сенсоров, включить или выключить двигатель, определить текущие координаты вашего авто (при подключенном GPS модуле NAV-03), просмотреть все важные события, количество оставшегося топлива и данные температурных датчиков мотора.

Выводы

Можно с уверенностью сказать, что эта автосигнализация – это устройство люкс класса. Поддержка GSM/GPRS, многофункциональный СAN- интерфейс, возможность контроля 16-ти охранных зон авто, автозапуск двигателя, продвинутый радиотракт, использование 128 битного ключа шифрования — это основные преимущества Pandora DXL 3950. Установка представленной вам новаторская охранная система Пандора в нашем центре – это лучший способ уберечь автомобиль от злоумышленников.

Сигнализация Pandora DXL 3950 разработана для охраны автотранспорта. Она своевременно оповещает владельца обо всех событиях, которые произошли либо происходят с его транспортом. Запуск системы происходит дистанционно, поддерживается внешний модуль автозапуска. Предусмотрена защита от атак, блокировка при угоне.

описание
Комплектация
Файлы и инструкции
отзывы (0)

Pandora DXL 3950 подсоединяется к двум цифровым шинам автомобиля единовременно, а также работает с цифровыми шинами. Мультисистемный скоростной CAN-интерфейс (900/1800MHz) точно и аккуратно оборудует этот способ контроля на все современные автомобили, которые оснащены цифровыми шинами. Сервосистема максимально органично приумножает противоугонный потенциал транспортного средства, поэтому сигнализация является частью стандартного автооборудования.

Объединенный интерфейс 2,4 GHz способствует реализации функциональности иммобилайзера с беспроводными метками 2,4 GHz. Это увеличивает противоугонную стойкость авто. Здесь же действует услуга оповещения о тревожных событиях. Доступ, автомобиль попал в аварию или его владельцу угрожает опасность. Предусмотрена самая тактичная и результативная система независимого запуска мотора.

В состав сигнализации Pandora DXL 3950 также входят ЖК-брелок D700, радио трактат размером на 433 МГц и с расширенной дальностью базового канала и канала оповещений. Этот порядок невозможно взломать цифровыми ключами, стабильность обеспечивает алгоритм кодирования AES.

В комплекте с сервосистемой поставляется модуль эскалации RMD-6 и радиореле бана RR-100.

Устройство еще интересно и тем, что оно оснащено модернизированными функциональными ресурсами и очень тактичным меню программирования. Это позволяет настраивать дополнительные каналы практически на любую закономерность работы.

Установка Pandora DXL 3950 позволяет контролировать до 15 автономных защитных зон. Можно производить удаленный и независимый завод бензодвигателя. Его можно выполнять согласно таймеру, по предопределенному времени, по микронапряжению бортовой сети для подзарядки аккумулятора.

Читайте также: