Пдд 24 обгон опережение встречный разъезд
Обновлено: 05.07.2024
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
- транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
- следующее за ним транспортное средство начало обгон;
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
11.4. Обгон запрещен:
- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
- на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.
11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
- Оглавление:
Правила дорожного движения Российской Федерации
1. Общие положения
2. Общие обязанности водителей
3. Применение специальных сигналов
4. Обязанности пешеходов
5. Обязанности пассажиров
6. Сигналы светофора и регулировщика
7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
8. Начало движения, маневрирование
9. Расположение транспортных средств на проезжей части
10. Скорость движения
11.Обгон, опережение, встречный разъезд
12. Остановка и стоянка
13. Проезд перекрестков
14. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств
15. Движение через железнодорожные пути
16. Движение по автомагистралям
17. Движение в жилых зонах
18. Приоритет маршрутных транспортных средств
19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
20. Буксировка механических транспортных средств
21. Учебная езда
22. Перевозка людей
23. Перевозка грузов
24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
— Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
— Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
- Приложение 1. Дорожные знаки:
1. Предупреждающие знаки
2. Знаки приоритета
3. Запрещающие знаки
4. Предписывающие знаки
5. Знаки особых предписаний
6. Информационные знаки
7. Знаки сервиса
8. Знаки дополнительной информации (таблички)
- Приложение 2. Дорожная разметка и ее характеристики:
1. Горизонтальная разметка
2. Вертикальная разметка
Содержание статьи:
- Обгон на 1 7 пдд
- обгон через разметку 1 7
Здравствуйте. Решила себя проверить на знание ПДД. Сижу изучаю. И тут возникла мелкая проблема. Тема 11.ОБГОН, ОПЕРЕЖЕНИЕ, ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД
"11.4. Обгон запрещен:
-на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
-на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;.
-на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
-на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
-в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
Так написано в правилах на вашем сайте. А вот что я нашла в учебнике:
11.4. Обгон запрещен:
— на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
— на пешеходных переходах;.
— на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
— в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
И вот комментарий по этому поводу "Обгон запрещен на пешеходных переходах. Причём запрещён категорически, независимо от того, есть ли там пешеходы или нет. "
Думаю смысл моего вопроса уже понятен. Но все же, как правильно сформулировали правила этот запрет, запрещено при наличии пешеходов, или запрещено независимо от того, есть ли пешеходы.
Сдраствуйте! Евгений можно у вас узнать как действовать в этой ситуации.Совершил обгон за городом не успел вернутся в свою полосу пересек размет1.1 в границах знака 3.20.Остановил идпс на подъёме и утверждает что я нарушил 12.15ч4.На его вопрос я потребовал фото видеофиксацию у них не было и меня они тоже не видели как говорят я пропал из зоны видимости где был крутой подъём.Остановили и свидетеля которого я обгонял.В протоколе написал не согласен, дело передали в суд, свидетель суду пояснил что совершил обгон и вернулся перед знаком 3.20.Суд зашёл в тупик и потребовал детализацию дороги.На последнем заседании судья спросил сколь метров от того места где стояли идпс до знака 3.21, и имели они права стоять на этой стороне дороги в конце подъёма или нет, между знаками 3.20-321.Что будет дальше?.Спасибо.
А у вас на сайте старые правила. На пешеходных переходах теперь вообще нельзя обгонять.
В этом разделе приведены только те пункты части ПДД "Обгон, опережение, встречный разъезд", в которых люди, изучающие "Правила", часто путаются, не понимают и т.д. То есть, только то, что требует разъяснения. Остальное учащийся в состоянии изучить самостоятельно.
Обгон - это опережение ТС с выездном на полосу встречного движения с последующим возвратом на свою полосу.
Обгон предусматривает обязательный выезд на полосу встречного движения!
Опережение не предусматривает обязательный выезд на полосу встречного движения! Вы можете просто ехать в своей полосе быстрее, чем ТС в соседней полосе.
Напомним подраздел ПДД Запрещающие знаки, подраздела Знаки и разметка, знак 3.20 "Обгон запрещен".
Знак запрещает обгон любым транспортным средством любого другого транспортного средства. Сюда входят автомобили, мотоциклы, трактора и т.д. Однако есть исключения. Знак разрешает обгон:
- тихоходных транспортных средств;
- гужевых повозок;
- велосипедов;
- мопедов и двухколесных мотоциклов.
Напомним также, что транспортное средство считается "тихоходным" в единственном случае - если на нём установлен специальный опознавательный знак. Если знака нет - транспортное средство не тихоход, и обгонять его запрещено. Даже если асфальтоукладчик или каток.
Прежде, чем начать обгон, водитель должен убедиться, что во встречной полосе имеется "окошко" достаточных размеров для безопасного обгона.
Обгон всегда опасен! При обгоне приходится выезжать на полосу встречного движения, что чревато лобовым столкновением. Недаром в народе ходит поговорка, написанная кровью - "не уверен - не обгоняй". При обгоне надо учитывать множество факторов - хватит ли мощности двигателя, не появился ли на дороге машина, выезжающая с грунтовки, или пешеход, которого не видно из-за обгоняемого грузовика, даже не помешает ли обгону лужа на дороге и т.д.
Помните, что чем больше разница скоростей обгоняемого и обгоняющего автомобилей - тем короче путь обгона, то есть тем меньше придется ехать по встречной полосе!
Прежде, чем начать обгон, необходимо убедиться, не начал ли обгон автомобиль, идущий впереди или позади вас. Если начал - вам обгон запрещен.
Если впередиидущий автомобиль включил левый сигнал поворота - обгон также запрещен. Этот автомобиль может объезжать препятствие, которое вам не видно, или собирается повернуть налево.
Неплохо знать о поведении водителей фур на дорогах. Водитель фуры прекрасно вас видит и знает, что вы собираетесь его обогнать. Хорошо воспитанный водитель, если дорога впереди занята какой-либо помехой, включает левый сигнал поворота и сам смещается немного левее, тем самым как бы говоря "впереди опасность - обгонять нельзя!". А если дорога свободна, он смещается чуть правее и включает правый поворотник, что означает "милости прошу - дорога свободна". Это можно считать еще одним способом общения водителей с помощью поворотников.
Только не перепутайте приглашение к обгону с намерением повернуть направо - во втором случае фура будет замедлять ход и не будет смещаться правее в полосе.
Запомните, что при обгоне нельзя создавать помех ни встречным, ни попутным автомобилям - никому!
Обгоняемый же не имеет права препятствовать обгону.
Обгон запрещен
Обгон запрещен также в перечисленных в табличке случаях.
Для освежения памяти лучше проштудировать ещё раз более полную табличку Это запрещено Правилами
На нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге обгон разрешен. Это единственное исключение, когда на перекрестке разрешен обгон. Во всех остальных случаях обгон на перекрестке запрещен.
Опережение
- Опережение разрешено и с левой, и с правой стороны.
- Разрешено опережать несколько транспортных средств.
- Опережение разрешено на перекрестках (не создавая опасности и помех другим участникам движения)
- Опережение разрешено в конце подъема (не создавая опасности и помех другим участникам движения)
Опережение разрешено почти всегда и везде. За одним исключением:
Если перед пешеходным переходом остановился или замедлил ход автомобиль, то водители других автомобилей могут опережать его лишь после того, как убедятся, что перед этим автомобилем нет пешеходов.
Типичный случай. Регулируемый пешеходный переход. Мама с ребенком не успели перейти дорогу на разрешающий сигал светофора, и заканчивают переход уже на "красный", в полном соответствии с ПДД.
Два автомобиля ожидают, пока она закончит переход.
Автомобиль в крайней левой полосе видит зеленый сигнал светофора и решает опередить стоящие автомобили. Пешеход ему не виден.
Согласно ПДД, черный автомобиль должен остановиться. Но водитель решает проскочить. В результате дело закончилось трагедией.
Встречный разъезд
В общем случае если встречный разъезд затруднен, то уступает тот, на чьей стороне дороги препятствие.
- Если встречный разъезд затруднен, то уступает дорогу тот водитель, на стороне которого есть препятствие.
Если имеются Знаки приоритета или Предупреждающие знаки "Уклон дороги", то водитель должен руководствоваться ими.
Знаки "Преимущество встречного движения" и "Преимущество перед встречным движением" регламентируют проезд узкого участка дороги. Круглый знак "Преимущество встречного движения" обязывает водителя уступить дорогу встречному ТС.
Схожим действием обладают знаки "крутой спуск" и "крутой подъем", которые в узких местах дороги обязывают водителю, движущемуся на спуск, уступить дорогу автомобилю, который движется на подъем.
Материалы изложены на основе программы, разработанной преподавателями автошколы МГУ
Недавно мы разобрались с тем, что такое обгон и в каких случаях он разрешен, а в каких запрещен. Сегодня мы прольем свет на другую ситуацию – опережение: для него ограничений в ПДД установлено меньше, но есть и важные нюансы. Более того, даже при опережении можно нарушить правила и получить штраф. Разбираемся во всем по порядку.
Определение опережения очень простое: это движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства. Важнейшее отличие опережения от обгона состоит в том, что обгон – это опережение, связанное с выездом на встречную полосу, а простое опережение осуществляется без выезда на встречку.
Прямого запрета на опережение в конкретной ситуации в ПДД нет – то есть на опережение не распространяются запреты, действующие для обгона: опережать можно и на перекрестках, в тоннелях, на поворотах и так далее, поскольку водитель движется по своей полосе движения и нет риска появления на ней встречного автомобиля. Несомненно, помимо правил стоит учитывать и конкретные дорожные условия: к примеру, опасный поворот в условиях ограниченной видимости (туман, дождь, снег) или в гололед – не лучшее место для опережения, пусть оно и не противоречит правилам.
Однако в ПДД есть отдельный пункт 11.5, касающийся именно правил опережения: он гласит, что опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 ПДД. Пункт 14.2, в свою очередь, устанавливает, что если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость, а продолжать движение разрешено, только пропустив пешеходов. Поэтому, даже двигаясь по своей полосе, нужно следить за дорожной обстановкой и помнить одно из ключевых правил: если автомобили впереди начали торможение, вы тоже должны замедлиться, чтобы понять, что происходит.
Однако есть и ситуации, в которых опережение справа будет незаконным: они связаны с выездом на обочину, велосипедные и пешеходные дорожки либо тротуары. Такой маневр хоть и является опережением, но фактически остается прежде всего нарушением ПДД.
Из рассказанного выше становится понятно, что нарушение правил опережения может спровоцировать несколько ситуаций, в который водитель получит штраф. Рассмотрим их по порядку.
Когда обгонять запрещено:
- В условиях, когда автомобиль впереди обгоняет другой транспорт или объезжает
преграду; - Когда движущийся впереди автомобиль на той же полосе сигнализирует о том, что собирается повернуть налево;
- Следующее за машиной транспортное средство начинает производить обгон;
- Когда по окончанию маневра без создания опасной ситуации для движения других участников
движения нельзя возвратиться на ту полосу, которую ранее занимал
автомобиль.
Выполнять маневр нельзя: на регулируемых перекрестках (и без регулирования при движении по второстепенной дороге) , также на пешеходных переходах, на ж/д переездах , внутри тоннелей, на опасных поворотах, на территории с недостаточной видимостью, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними.
Особенности опережения
Опережение редко может быть опасным, так как не производится выезда на встречную полосу. Но убедиться в безопасности маневра необходимо. Опережая автомобиль, который закрыл видимость пешеходного перехода, следует убедится, что перед ним нет пешеходов. В других ситуациях нет четко регламентированных требований.
Встречный разъезд
Особенности встречного разъезда на спусках и подъемах
В соответствии с правилами дорожного движения, на участках дорог с подъемами и спусками, где есть предупредительные знаки, водитель, двигающийся на подъем, получает преимущество.
Помните, что при любых обстоятельствах на дорогах нужно быть внимательным и осторожным, в особенности, при совершении маневров.
Штрафы за нарушения пункта 11 ПДД РФ
Выезд на полосу встречного движения нарушая разметку, при объезде препятствия - от 1000 до 1500 рублей
Выезд на полосу встречного движения нарушая разметку - 5000 рублей или лишение прав от 4 до 6 месяцев (то же самое, совершенное повторно — лишение прав на 1 год, а в случае фиксации нарушения камерами фиксации — 5000 рублей)
Читайте также: