Peugeot 206 горит восклицательный знак
Обновлено: 05.07.2024
Иногда загорается большой восклицательный знак на дисплее. Что такое ?
Уже раза три четыре заметил. Выезжаю из гаража еду 3-4 минуты и тут раз на дисплее большой восклицательный знак загорается горит секунды четыре и исчезает. И все потом целый день его нет этого восклицательного знака. Даже кода с работы еду вечером. Что это может быть ? Как узнать ?
Ну да заметил что и риск гололеда пишет. Значит это гололед виноват ? А я думаю что за фигня !! Спасибо конечно французам за заботу. Но могли бы так людей не пугать. Мы Россияне тут живущие даже к ядерной войне, нападению зомби, дефолту, низким ценам на нефть и высокому баксу и прочим напастям готовы всегда не точто к гололоду.
Добрый день.
Авто; Пежо 206, 2003 год, хетч бек, 75 лошадей.
Может кто сталкивался. У меня такая проблема.
После выключения зажигания, через 1 секунду загораются лампы; ЧЕК, Зарядка,восклицательный знак(поднятие ручника), загорается информ табло на панели авто.
все это продолжается до тех пор пока не нажмешь педаль тормоза.
(Стоп сигналы активны только при включении зажигания).ТО есть я так понимаю что мы отпрвляем отрицательный потенциал с лампочек стопов в обратку в блок.
При отпускании педали стоп сигналов - история повторяется , зажигаются лампы и т. д. Основные потребители которые должны работать при включенном зажигании в такие моменты не работают.то есть не хоть и горят на табло лампы - печка не работает.
Что это может быть?. может кто сталкивался помогите. Подъехал к одному электрику - говорит чтото со щетками генератора, вроде они залипают. Когда это произошло 1 раз я ехал долго под дождем. Подумал что чтото намокло и коротит. Потом это через пару дней прошло. Потом опять все повторилось.
img_3101.jpg
Добрый день.
Авто; Пежо 206, 2003 год, хетч бек, 75 лошадей.
Может кто сталкивался. У меня такая проблема.
После выключения зажигания, через 1 секунду загораются лампы; ЧЕК, Зарядка,восклицательный знак(поднятие ручника), загорается информ табло на панели авто.
все это продолжается до тех пор пока не нажмешь педаль тормоза.
(Стоп сигналы активны только при включении зажигания).ТО есть я так понимаю что мы отпрвляем отрицательный потенциал с лампочек стопов в обратку в блок.
При отпускании педали стоп сигналов - история повторяется , зажигаются лампы и т. д. Основные потребители которые должны работать при включенном зажигании в такие моменты не работают.то есть не хоть и горят на табло лампы - печка не работает.
Что это может быть?. может кто сталкивался помогите. Подъехал к одному электрику - говорит чтото со щетками генератора, вроде они залипают. Когда это произошло 1 раз я ехал долго под дождем. Подумал что чтото намокло и коротит. Потом это через пару дней прошло. Потом опять все повторилось.
img_3101.jpg
Ситуация была один в один.Блок BSI входит в сонный режим и одна из релюх по моей догадке имела брак,кусочек чёрной пластмассы отвалилась и не давала релюшке замкнуть контакт.Проверку производил при разобранном и подключенным блоком(тот что в салоне),очень неудобно,но возможно.Два маленьких реле стоят рядом,кажется в нижнем левом углу(правда уже не помню,в разобранном состоянии блок стоит раком),но когда выключишь зажигание через определённое время ты их услышишь.По пайкам вычислил алгоритм работы и вскрыл залитое реле.
Обслуживание и ремонт
Title: Восклицательный знак на панели приборов: что значит
Description: Какие восклицательные знаки могут появляться на приборной панели авто, что они означают, загорелась лампочка с восклицательным знаком.
Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто
Бортовые системы автомобиля подают водителю сигналы о своем состоянии. Восклицательный знак на панели машины означает, что конкретные узлы работают с нарушениями или зафиксирована серьезная неисправность. Индикация отличается по цвету и оформлению. Приходится принимать во внимание и ситуацию, когда дополнительно функционирует АБС, где восклицательный знак на приборной панели машины будет загораться, если поднят ручной тормоз.
Оранжевая лампочка подсказывает, что пора провести диагностику. Когда символ окружен скобками, это напоминание о сбое в TPMS. Если же появляется шестеренка, в которую и помещено восклицание, нужно немедленно остановиться.
Восклицательный знак на панели
У транспортных средств, оснащенных ABS, в норме контрольная индикация загорается, если включено зажигание и работает ручник. Когда происходит запуск силового агрегата, а тормоз освобождается, индикатор гаснет, оповещая, что тестирование прошло успешно.
Когда АБС нет, то мигание контрольной лампочки означает только наличие сбоев.
В кружке
Очерченный кругом восклицательный знак на приборной панели машины оповещает владельца о возникновении неисправностей в ТС. Нужно как можно скорее остановиться, такая поломка способна привести к серьезной аварии, особенно если ехать на высокой скорости.
В скобках
Закрытый в скобки восклицательный знак на панели машины означает, что проблема затаилась либо в тормозах, либо в ABS. Об этом дополнительно сообщает соответствующая надпись. Нужно проверить оба варианта, чтобы найти поломку.
В треугольнике
Находящийся в треугольнике желтого цвета восклицательный знак на панели автомобиля оповещает владельца об ошибках в электронике, отвечающей за стабилизацию. Когда оттенок значка красный, требуется полноценная диагностика. Лампочка указывает на разнообразные неисправности, обычно она сопровождается дополнительными оповещениями на щитке.
Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.
Причины появления
При возникновении подобной индикации, в первую очередь проверяем сам датчик , который находится в бачке с тормозной жидкостью. Он представляет собой поплавок, который активно взаимодействует с тормозной жидкостью.
Когда поплавок демонтирован, его необходимо убрать на ветошь.
Для того, чтобы проверить его исправность, необходимо на заведённом двигателе, достать его из корпуса бачка и в ручную изменить положение поплавка. Если индикация на панели приборов не пропадает и никак не реагирует в зависимости от воздействия на него, значит неисправен датчик и его необходимо заменить.
Однако, если датчик исправен, возможно есть факт утечки тормозной жидкости.
Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее
Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть – после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.
Горит восклицательный знак на приборной панели: что делать водителю
С учетом того, что причин может быть несколько, при этом самой серьезной являются тормоза, остановимся на этой проблеме более подробно. Если горит восклицательный знак на панели, на начальном этапе нужно проверить уровень тормозной жидкости в бачке.
Бывает и так, что во время проезда неровностей индикатор горит, а потом тухнет на ровной дороге. Это значит, что жидкости в бачке мало, но уровень еще не опустился до критической отметки. Когда машина раскачивается, срабатывает датчик, тогда как на ровной поверхности уровня тормозной жидкости еще достаточно, чтобы индикатор погас.
Следует помнить, что в процессе эксплуатации важно периодически контролировать уровень ТЖ, использовать только рекомендуемые жидкости для долива, а также своевременно менять жидкость и прокачивать тормоза.
Идем далее. Может случиться так, что выставив уровень, проблема не исчезает. В такой ситуации нужно проверять сам датчик уровня ТЖ. Датчик находится в бачке главного тормозного цилиндра. Чтобы проверить датчик, нужно выполнить следующие действия:
Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?
Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.
Что можно сделать самому
Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.
Не забудьте об информации на табло!
Предупреждающие значки на щитке
Теперь предлагаем ознакомиться с предупреждающими индикаторами на приборке. Рассмотрим только самые встречаемые символы
1. Тюнингованная ПП в ВАЗ 2109
2. Приборка Фольксваген Гольф
3. Приборка Рено Логан
4. Контрольный щиток Тойоты Камри
Подведем итоги
Как видно, восклицательный знак (!) на панели приборов горит по разным причинам. С учетом того, что на разных авто такой индикатор может загораться разными цветами (желтым или красным), важно уметь точно определить причину.
В большинстве случаев подобный значок красного цвета в кружке означает, что возникли проблемы с тормозной системой. Желтый цвет может указывать на износ тормозных колодок, то есть значок такого цвета информационный.
В любом случае, тормозная система в подобной ситуации и независимо от цвета индикатора нуждается в диагностике. При необходимости, выполняется обслуживание или ремонт. Если причиной загорания индикатора стали неисправности датчика уровня тормозной жидкости, датчик нужно поменять. Кстати, на многих авто можно заменить только поплавок, если дело в нем.
Если же проблемным элементом является проводка, необходимо привести в порядок разъемы и провода. Напоследок отметим, что иногда неисправной может отказаться и сама приборная панель. С учетом того, что существует большое количество разных автомобилей, универсальных рекомендаций по снятию приборной панели своими руками может быть недостаточно.
Другими словами, если нет достаточного опыта, рекомендуем в подобной ситуации обратиться к опытному автоэлектрику, полностью отказавшись от попыток снять панель приборов автомобиля самостоятельно. В противном случае можно сломать крепления, оборвать проводку, вывести из строя отдельные элементы управления и т.п.
Рис. 1.10. Комбинация приборов автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем и механической коробкой передач: 1 — тахометр; 2 — сигнализатор непристегнутого ремня безопасности; 3 — сигнализатор системы самодиагностики двигателя; 4 — сигнализатор включения стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости; 5 — индикатор включения левого указателя поворота; 6 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 7 — сигнализатор разрядки аккумуляторной батареи; 8 — центральный сигнализатор неисправности (STOP); 9 — сигнализатор падения давления масла в двигателе; 10 — сигнализатор минимального запаса топлива в топливном баке; 11 — индикатор включения правого указателя поворота; 12 — указатель уровня топлива; 13 — сигнализатор неисправности ABS; 14 — сигнализатор неисправности подушек безопасности; 15 — сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира; 16 — спидометр; 17 — указатель пробега до очередного технического обслуживания, сигнализатор падения уровня масла в двигателе и счетчик пробега; 18 — кнопка сброса показаний пробега за поездку; 19 — индикатор включения задних противотуманных фонарей; 20 — сигнализатор системы динамической стабилизации и антипробуксовочной системы (ESP/ASR); 21 — индикатор включения передних противотуманных фар; 22 — индикатор включения свечей накаливания дизельного двигателя; 23 — сигнализатор включения дальнего света фар; 24 — сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости; 25 — сигнализатор включения ближнего света фар; 26 — сигнализатор попадания воды в фильтр дизельного топлива; 27 — реостат регулировки интенсивности подсветки панели приборов
В случае загорания сигнализатора в немигающем режиме при работающем двигателе немедленно остановитесь. При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор падения давления масла в двигателе
В этом случае следует остановиться, остановить двигатель и проверить уровень масла. При недостаточном количестве масла в системе смазки двигателя доведите его уровень до нормы. Если уровень масла в двигателе в пределах нормы, не пускайте двигатель и обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости
При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отверните ее до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отверните и снимите крышку с расширительного бачка.
Сигнализатор включения стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости
Сигнализатор разрядки аккумуляторной батареи
Для уменьшения разрядки аккумуляторной батареи выключите все второстепенные потребители электроэнергии.
Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Сигнализатор загорается на 3 с после включения зажигания или во время пуска двигателя и гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности системы. Если сигнализатор не гаснет или продолжает гореть при скорости движения выше 12 км/ч, то это свидетельствует о нарушении работоспособности ABS.
Если контрольная лампа не загорается через несколько секунд после включения зажигания, не гаснет или загорается во время движения, то ABS неисправна.
Сигнализатор системы динамической стабилизации (ESP/ASR)
Сигнализатор загорается на 3 с после включения зажигания или во время пуска двигателя и гаснет после окончания процесса автоматической проверки работоспособности системы.
Сигнализатор бортовой системы самодиагностики двигателя
Сигнализатор загорается при включении зажигания и гаснет после окончания процесса автоматической проверки.
Индикатор включения свечей накаливания дизельного двигателя
Индикатор загорается при каждом включении зажигания и гаснет после достижения температуры, достаточной для воспламенения топлива. Когда включены свечи накаливания, все остальные крупные потребители электроэнергии должны быть выключены — в противном случае аккумуляторная батарея будет перегружена током большой силы.
Сигнализатор попадания воды в фильтр дизельного топлива
Сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира
Сигнализатор подушек безопасности
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор минимального запаса топлива в топливном баке
С момента загорания сигнализатора автомобиль может проехать с оставшимся резервом топлива не менее 50 км (емкость топливного бака около 60 л).
Рис. 1.12. Указатель температуры охлаждающей жидкости: А — зона нормальной температуры; В — зона слишком высокой температуры
Если стрелка находится в зоне А (рис. 1.12), то температура охлаждающей жидкости соответствует норме.
Если стрелка находится в зоне В шкалы, то температура охлаждающей жидкости слишком высока; при этом необходимо избегать повышения частоты вращения двигателя и нагрузки двигателя.
Немедленно остановите автомобиль, выключите двигатель и установите причину повышения температуры охлаждающей жидкости.
Если причина заключается в низком уровне охлаждающей жидкости, дайте остыть двигателю, откройте крышку расширительного бачка и долейте охлаждающую жидкость.
При открывании крышки расширительного бачка на горячем двигателе необходимо соблюдать осторожность, так как выходящие пары могут привести к сильным ожогам. Для этого закройте крышку расширительного бачка толстым слоем ткани и медленно отверните ее до появления шипящего звука. После прекращения шипения медленно отверните и снимите крышку с расширительного бачка.
Показания счетчика общего и суточного пробега можно прочитать еще в течение 30 с после выключения зажигания, а также они отображаются при открывании двери водителя и при отпирании/запирании замков автомобиля.
После включения зажигания примерно на 10 с загорается указатель уровня масла вслед за указателем пробега до очередного технического обслуживания.
Максимальный уровень
Если показания указателя уровня масла подтверждаются контрольной проверкой при помощи щупа, следует иметь в виду, что превышение максимального уровня может вывести двигатель из строя.
Минимальный уровень
Проверьте уровень с помощью масляного щупа и доведите его до нормы. Показания будут точными, если автомобиль стоит на горизонтальной площадке и с момента остановки двигателя прошло не менее 10 мин.
Если не принять меры, возможно серьезное повреждение двигателя. Немедленно обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Peugeot.
Неисправность датчика уровня масла
Включите приборы наружного освещения и нажмите на кнопку, чтобы отрегулировать интенсивность подсветки панели приборов и многофункционального дисплея (рис. 1.13). Когда яркость подсветки достигнет минимального (или максимального) значения, отпустите кнопку, а затем нажмите ее снова, чтобы увеличить (или уменьшить) яркость.
Для установки на ноль счетчика дневного пробега при включенном зажигании нажмите на кнопку (рис. 1.14).
— контролировать открытое положение двери (дверей салона, двери багажного отделения или крышки капота);
Удерживайте нажатой кнопку 1 в течение 2 с, чтобы получить возможность выполнить регулировки. Затем каждое нажатие на кнопку 1 будет приводить к вызову следующих параметров для регулировки:
Краткое нажатие на кнопку 2 позволяет ступенчато изменять выбранный параметр. При длительном нажатии на нее параметр будет изменяться быстро. Если не предпринимать никаких действий в течение 10 с, дисплей вернется в обычный режим, сохранив все новые регулировки.
При каждом нажатии на кнопку, расположенную на торце комбинированного рычага выключателя стеклоочистителя, дисплей последовательно показывает (
Читайте также: