Покрасить колпаки киа рио 3

Обновлено: 05.07.2024

Самое главное получить удовольствие от проделанной работы и конечного результата. Молодец.

отличная работа,классно вышло

Офигенно! Сегодня поеду за краской и скотчем. Тоже так сделаю!

Отличный результат. Скажите это весь материал что показан в начале видео или докупали ? И ещё каково время высыхания между грунтом краской и лаком ? За день управлюсь ? Заранее Вам благодарен.

Да. Весь материал. - грунт, два вида краски и лак + малярный скотч, обезжирка. Межслойка мин 20. Только совет - время высыхания последнего слоя серебра увеличьте до 2-3 часов. Иначе останутся пятна после малярного скотча при обклейке. Я не выждал, 2 колпака переделывал)

Тоже красил колпаки, смотрится четко👍

Здорово получилось! Сколько балонов ушло на колпаки?

@Юлия а зачем все автомобили покрыты лаком? - для защиты краски от внешней агрессивной среды. Так же для блеска. Без лака краска облезет, а после зимних солей ваще колпаки придут в негодность.

@Pro KIA RIO спасибо. А лаком для чего покрывать?

1 Грунт, 2 краски и 1 лак.

Молодец красиво вышло)

Видео отличное! Как всегда лайк! Отлично получилось.

Сколько потрачено балончиков краски грунта и лака?

Все что показано вначале видео. Баллон грунта, 2 баллона краски (черной и серебр) и баллон лака . и то, все баллоны использовал не до конца. Бюджет 45 бел.р., или 1500 РФ, или $23.

Какого время высыхания между слоями ,грунта,краской и лака ?

Добрый вечер! По вашему примеру решил обновить диски и колпаки. Отличное подробное видео! Вот только ошибся в выбором краски для пластика. Подскажите, какую краску использовали для колпаков? Что за эмаль и если можно её цифровой код.

Pro KIA RIO буду Вам очень признателен! Завтра займусь дисками, а колпаки пока полежат. Уже всю голову сломал с расцветками. Заодно ещё заеду в магазин по автомалярке. Спасибо за помощь и за отличное видео!

@Maksim Karakcheev я не знаю, у меня тож серебристый металлик. когда краску нанёс, выглядит колхозно. Когда облил 3 -мя слоями лака - супер!
Бля, мож у меня серый металлик. - хз, не помню. Буду в гараже завтра обязательно посмотрю и вам отпишу.

Pro KIA RIO подготовил по вашему видео. Грунт лег как у профессионала, а вот краску я взял металлик (серебрянку по-простому) и результат колхозный получился. Вот и думаю, что ошибся именно с цветом. Может серый металлик нужен?

А что у вас случилось? Что пошло не так?

Добрый вечер! Я использовал обычную краску в баллонах, которая продается во всех магазинах. Два цвета - серебро и черную. Лак тож в обычном баллоне. Кстате, колпаки в идеале до сих пор, не облез не один мм. хотя прошла зима с солями. Вот вам и баллон. Главное и самое важное это качественно подготовить.

Ну да,у меня до 1200 не дошло,надо было грунт другой брать,а краска с лаком так и не закрыла ничего.ну сам дурак я,на будущее урок.спасибо за видео!

Добрый день, авто через пол года продали или ещё катались? интересно, сколько продержалась краска. У меня диски 15ые, тоже хочу так покрасить.

отличное видео)) можно еще раз повторюсь: скажите только на колпаки сколько балонов было затраченно ,грунтовка, краска серебро и черная и лак , и краска балон на сколько вместимость 300 или 500 гр.? балон лака один хватит на 4 колпак в два слоя? скотч я так понял малярный.? вопрос реально хватит одного балона серебро на 4 колпака, в видео сначала говорили в два слоя потом в 4 слоя , хватит ли в 4 слоя балона.

Pro KIA RIO спасибо за ответ а непомните номер артикул и что за бренд краски серебристой?

Спасибо.
Покрасил колпаки в 4 слоя краски. Хватило 1 баллона.
Перемотайте видео на 00:52 и нажмите на паузу, слева направо - сер. краска, лак, черн.краска, грунт по пластику. Только используйте серый грунт, а не так как я - чёрный))).

у меня такой колпак 1 только пока чуть притертый, но мотну на ус)) а диски чуть ржавеют, после зимы думаю заморочусь. 3 года машине

Я правильно понял, 4 слоя краски именно серебристой да?
Как думаете, если буду красить без черной, то есть как есть все в серый, и 3 слоя, 1го баллона хватит?

Вв былые времена мой родственник перед пачкой красил баллончиком свою шестерку, хватало ровно на год, зато каждую рамку почти новый автомобиль, плохо держится краска с баллончика

еще такой вопрос: если не использовать черную краску а прокрасить только в 2-3 слоя серебром одного балона хватит краски?

Какой результат после зимы?

Я сам удивлен, но вся краска на месте (на колпаках). А вот диски немного поржавели.

Шкурить ручками проще чем отпескоструить?! Че правда штоле. :)

Видео хорошее,но по опыту,за. ся я их наждачкой отдраивать от царапин,какая 400,их надо 1200 и с водой,иначе все царапины после краски видно.и красить надо сперва внутреннюю часть,а потом наружку,натрахался я с ними до ужаса,зато теперь опыт приобрел. с пластиком надо нежно,остаются глубокие царапины.

Глупости. У меня никаких царапин не осталось. А если и остались, то стой грунта и 3 слоя краски все перекрыло. А 1200 реально заеб. ся можно.
Красить надо сначало весь колпак, как на видео, а потом в ямках.

Очень толстый первый слой краски наносится на диск.

@Александр Петросян я нанес 4 слоя, все легло ровно и без подтеков.

А Вы как думаете?Первый слой всегда наносится очень тонким ,что бы краска лучше держалась и не было подтеков.

Это вопрос или утверждение?

Не легче купить пискоструйный пистолет с АлиЭкспресс и диски отпескаструить

Может и легче. Я делал на продажу. Для себя, я б отпискаструил.

А если не матовать? Чет мне не хочется этим заниматься

@Дима Закрутик мелкая, задолбешся. 400-ку бери, а 1000-ой потом перебъешь риску

@Pro KIA RIO матовать какой шкуркой? На 1000 пойдет? У меня без покраски колеса не продаются :-)

Если не хочется, зачем себя насиловать)))) надо просто забить х..))))
Матовать нужно в любом случае, чтоб создать адгезию. Иначе краска отвалится через пару дней.

Теб делать не чего

Зря ты так. смотрится чётенько№!!

Зачем снимать эти нищебродские видосы?покраска колпаков. да не надо ничего пескоструить,надо просто купить нормальные диски и всё

нахрен мне нужны эти литые диски, какой толк в них , расход бензина на 2 литра меньше что ли? по крайней мере терануть колпак или диск укакошить об бардюр я думаю есть разница!

@Константин Карапетян вы хотите сказать, что после покраски вид авто не изменился? На мой взгляд получилось супер по сравнению со штатной окраской. У меня уже десятки человек, при виде моего авто, спрашивали, мол я что диски литые купил?! Это говорит о том, что получилось супер. Если у вас противоположное мнение. ну что ж, это ваше право. И в комментах под видео нет не одного отрицательного отзыва.

В таком случае я просто высказал своё личное мнение по поводу исключительно самой идеи покраски колпаков и дисков,вам добра и прибытка👍🏻

Я же вас не заставляю смотреть эти видосы. Вы человек богатый и обеспеченный, покупайте диски и радуйтесь жизни. Этот ролик для нищебродов, таких как я, которые не могут купить себе диски и захотят красиво покрасить колпаки. Удачи вам!

Один из самых популярных методов тюнинга седана Киа Рио 3 – установка дополнительного обвеса кузова. Особенность этого варианта модернизации внешнего облика автомобиля заключается в том, что вы можете установить как один элемент, например, спойлер, так и целый набор деталей.

Большой популярностью пользуются элементы обвеса для Киа Рио 3-й генерации от производителя ARSENAL Tuning. Мы решили опубликовать список доступных компонентов для тюнинга седана от этой компании с актуальными ценами. Это поможет вам выбрать оптимальный вариант.

Элементы тюнинга Kia Rio 3 от ARSENAL Tuning:

сплиттер на передний бампер – 1875 руб.;
спойлер GT – 2 625 руб.;
диффузор GT – 3000 руб.;
накладки на пороги – 2475 руб.;
лип спойлер – 2175 руб.;
козырёк (спойлер на заднее стекло) – 1950 руб.;
реснички (накладки на фары) – 600 руб.;
накладка на решетку радиатора – 1875 руб.

Для рестайлинговой версии Киа Рио 3 дополнительно доступны следующие детали:

клыки GT (накладки на передний бампер) – 2400 руб.;
центральная вставка между клыков – 450 руб.;
лепестки (накладки на фары) – 300 руб.;
накладки на задние фонари – 712 руб.;
накладки на передний и задний шильдик – 187 руб. за каждую.

Фото Киа Рио 3 с таким тюнингом вы можете увидеть ниже:

Другие производители предлагают металлические накладки на пороги, юбку переднего бампера, накладки на педали, молдинги центральных стоек, окон и задней оптики, дефлекторы боковых окон и другие нештатные элементы.

Некоторые автовладельцы также решили реализовать следующие идеи:

Конечно, все эти детали предназначены только для того, чтобы украсить облик вашего автомобиля. Превратить обычный бюджетный седан в раллийный автомобиль они не смогут. В любом случае проводить модернизацию необходимо с умом.

Тюнинг не во всех случаях делается для повышения привлекательности авто. Порой это просто необходимость. Например, многие владельцы седана и хэтчбека Киа Рио 3-го поколения решили установить металлическую защиту картера. Напомним и о возможности установки новых колесных дисков увеличенного диаметра с низкопрофильной резиной.

Видео

Изменения параметров

Типов калибровки несколько:

Сделай сам — фотоотчеты

Просмотр полной версии : Сделай Сам — фотоотчеты

Виды данной процедуры

Перепрошивка может быть:

Простое перепрограммирование без механических изменений и подключений дополнительных модулей.
Монтаж оптимизационного спецмодуля для исходящих сигналов управления.
Перепрограммирование с механическим структурным изменением движка (из-за модернизации элементов мотора прекращается любая гарантия).

Модификация интерьера

Усовершенствовав дизайн экстерьера, логично перейти к интерьеру. Салон Киа Рио имеет очень качественное и функциональное оснащение, однако предела совершенству, как известно, нет. Чаще всего заменяют обивку, предпочитая более дорогие материалы, преимущественно кожу. Некоторые водители выбирают и вовсе самый простой вариант: покупают чехлы и надевают их поверх кресел. Кроме того, любители скоростной езды заменяют передние сиденья на спортивные. Демонтаж и установка займут немного времени, зато каждая поездка будет дарить восхитительный комфорт.

Владельцы Kia Rio нередко жалуются на слабую шумоизоляцию автомобиля. Решение проблемы кроется в установке дополнительного слоя либо полной замене старого. Процесс достаточно длительный, поскольку полное снятие панелей, прокладка материала и обратное закрепление требуют много времени. Однако по завершении работы водитель и пассажиры получат низкий уровень шума в салоне, что сделает комфортным любое, даже самое маленькое путешествие.

Технический тюнинг двигателя

Наиболее распространенной процедурой технического тюнинга является прошивка драйверов управления движком, получившая название чип-тюнинга. Есть два непримиримых мнения насчет модернизации движка.

Сторонники обновления силовой установки КИА РИО 1.6 приводят такой пример улучшения технических и эксплуатационных ее параметров в виде:

повышения мощности со 112 до 122 конских сил;
увеличения усилий вращения со 146 и до 161 Нм;
улучшения чуткости движка на педаль газа;
плавного набора тяги;
комфортности управления оборотами движка.

Что касается противников прошивки, то они аргументируют пагубность такой процедуры:

увеличением расхода горючего;
повышенным износом нагруженных деталей;
снижением ресурса движка.

Относительно расхода топлива оппоненты возражают, что в результате доработки движка действительно растет удельный расход топлива, но на единицу мощности, а отнюдь не на дистанцию пробега. Что, в общем-то, далеко не совсем одно и то же.

Изменение внешности авто

Наибольшей востребованностью для стайлинга КИА РИО пользуются такие аксессуары изменения внешности, как:

радиаторная решетка;
бампера и на них обвес в виде накладок;
противотуманки. Тюнинг фар или оптика является, вероятно, наиболее распространенным стайлингом Киа Рио;
спойлер и прочие элементы тюнинга корейского авто.

Также внешним тюнингом являются различные рисунки, нанесенные способом аэрографии, оформление рельефных поверхностей, полировка, изменение цвета и прочие изменения внешности, которые наиболее предпочтительны у владельцев Киа Рио

Газовые упоры капота вместо “кочерги” Замена штатной оптики Замена штатной защиты двигателя Подсветка днища автомобиля Аэрография киа рио Установка спойлера

Что касается покраски, то этот вид стайлинга имеет свои особенности в том, что это, во-первых, трудоемкий и, во-вторых, многоэтапный процесс:

Подготовки авто, которая заключается в демонтаже всех навесных элементов, фар и прочей оптики. Осуществить демонтаж обивки салона, а также стекол.
Подготовки окрасочных поверхностей в виде их очистки, зачистки, мойки, обезжиривания и полировки.
Грунтовка и шпаклевка. Этот этап предусматривает защиту кузова от коррозии и выравнивания его поверхности.
Окрашивание. Процедура состоит из 2-3 кратного нанесения слоев краски. Сушки с помощью специальных термических ламп. Нанесение лака для закрепления защитных свойств краски.
Полировка, является последним этапом окраски, которая осуществляется с помощью шлифовального инструмента, а также специальной жидкости.

Габаритные размеры Киа Рио Корейский концерн в очередной раз доказывает, что габаритные размеры такой модели, как Киа Рио могут быть одинаковыми в течение многих лет. Но за счет локального рестайлинга, как внешнего вида, так и…

Экстерьер

достаточно большие передние фары;
компактная радиаторная решетка;
оригинальный бампер, оборудованный воздухозаборником;
необычная по форме аэродинамическая юбка;
противотуманные фары, изготовленные в виде бумеранга.

Изначально автомобиль выглядит достаточно стильно и необычно, поэтому тюнинг экстерьера должен быть минималистским.

Аэродинамический обвес