Программа для диагностики додж караван

Обновлено: 05.07.2024

До этого месяца 2 назад был заменен актуатор сцепления, на модернизированный б/у (подшипниками). Все было хорошо, но вот как пару дней началось следующие. При остановке ставишь на N, и после этого ни какую передачу уже можешь не включить, потом само вылечивается и едет дальше. Я попробовал адаптировать и тут получил уже полную недвижимость. В первый заход у меня на адаптации сцепления N замигало и потом потухло навсегда. Снял клемму минут на 5. N на панели появилась, адаптации все завершаются, но теперь ни какая передача не включается, тишина полная. Ни с исполнительных включить передачи не могу и переключением ручки. Хотя при адаптации, моторы выбора передач работают. Что-то я такого еще не встречал и даже не представляю что проверять. Ошибок нет и не было. При включении передач мигает N и ни чего не происходит. В параметрах, переключение отображается корректно.

Порылся в своих старых архивах по кодам - самый близкий, касательно трансмиссии, код P0218 - Transmission Fluid Overtemperature.

2012 Dodge Journey SXT 3.6L AWD (7 seat, USA) -> 2012 Dodge Journey R/T 3.6L AWD (5 seat, EUR)
2008 Dodge CaliberSXT 2.0 CVT -> 2010 Ssang Yong RODIUS 2.7Xdi 4WD -> 2020 Mitsubishi Outlander 2.4L AWD

Кстати, кто чем мониторит машину? Балалайку типа ЕЛМ, закинул на полку до лучших времён, а заказал Лаунч, и полный ломаный пакет до версии PRO на 209 авто. Обещают функционал практически дилерского сканера, подробней узнаю, только когда придёт и попробую. Все основные системы видит без вопросов, судя по комментам уже испытавших, на Калибере удавалось активировать ДРЛ. Осталось только дождаться, эксперименты начнутся незамедлительно.

Вечный Доджевод
Dodge Stratus 05г- продан, скучаю. Dodge Caliber 11г- конь жены. Dodge Journey Express 11г- 2.4 АКПП, 7 местный вишнёвенький конь - ристайло, ракамакафо.

Стоит около трёхи по курсу, + ломаный софт тоже три рубля.

. Осталось только дождаться, эксперименты начнутся незамедлительно.

Взял там потому как проверено что работает, хотя есть вроде как и бесплатные версии в нете, но что там в реалии закачено я не знаю, поэтому решил перестраховаться, тем более не те деньги.

Очень интересно. Видит ли АКПП? Я свой ELM тоже пока отложил. Следующий заказывал vag commander 1.4, прекрасная вещь правда на английском, через Cascade 0.9.4 видит все блоки ну или почти все, но не по всем текущие параметры, двигатель - да, АКПП только ошибки, рулевое - да, АВS - да, электрика (магнитола и др.) тоже вроде ошибки, датчики давления шин только ошибки. Пришел Delphi пока разбираюсь и подбираю версии программ, по двигателю выдает достаточно информации. А вот по коробке ничего. Думаю в программном обеспечении что-то урезано, буду разбираться. Может кто работал буду благодарен за совет.

Dodge Journey SE 2.4 2009 Американец

весь функционал профессионального сканера за 80000р. Хотя ошибок пока по ней нет(3 тьфу), но думаю проблем с этим не будет.

Седня добавил функцию корректировки спидометра, пока все гуд.
Полез включить ДРЛ на Калибере, написал что на вашем авто эта функция не поддерживается, но пока эксперимент продолжается.

Подключился к жорику, тут функционала стало раза в два меньше чем на калибере. Дрл вообще отсутствует как вид в меню, о чем мне в принципе ещё раньше чел с дилерским сканером говорил,по этому не судьба его активировать.А так все остальное видит без проблем.Поставил пока Канаду,посмотрю что в поведении машины изменится,как предупреждает сканер перед перестановкой.

Всем вроде включают же? Там секретик какой то есть вроде.
А в меню у тебя разьве нельзя включить на мониторе?

2012 Dodge Journey SXT 3.6L AWD (7 seat, USA) -> 2012 Dodge Journey R/T 3.6L AWD (5 seat, EUR)
2008 Dodge CaliberSXT 2.0 CVT -> 2010 Ssang Yong RODIUS 2.7Xdi 4WD -> 2020 Mitsubishi Outlander 2.4L AWD

В одной из тем, ещё на старом форуме обсуждал это дело, нет в меню этого пункта,активировать нечего.
На мониторе включаю, ничего не происходит.

В этой статье мы рассмотрим некоторые из лучших сканеров OBD2 для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat.

Обычные сканеры OBD2 смогут только диагностировать индикатор двигателя проверки. В то время как некоторые из лучших сканеров OBD2 для Dodge и Chrysler позволяют диагностировать другие системы, такие как ABS, Airbag, Transmission, SRS.

1 Лучшие OBD2 сканеры для Dodge/Chrysler
- 1.1 Запустить сканер Creader VII + (CRP) OBD-II
- 1.2 За
- 1.3 Против
- 1.4 Профессиональный сканер Autel MaxiDAS OBD-II
- 1.5 За
- 1.6 Против
- 1.7 Matco maxME Scan Tool
- 1.8 Диагностический сканер Innova 3150
- 1.9 Сканер дилера – диагностический инструмент wiTech
- 1.10 Лицензия на программное обеспечение1
Лучшие OBD2 сканеры для Dodge/Chrysler

Это список современных диагностических сканеров, которые позволят вам устранить неполадки автомобилей Dodge/Chrysler.

Запустить сканер Creader VII + (CRP) OBD-II
- Легко использовать
- Работает на Dodge, Chrysler, Fiat и других марок
- Может читать четкие коды из:
- двигатель
- коробка передач
- Подушка безопасности/SRS
- ABS
Против

Запустите сканер Creader OBD2

Launch Creader – профессиональный сканер OBD2 среднего уровня. Его легко использовать, даже если вы никогда ранее не использовали диагностический сканер OBD II. Отличный выбор для владельцев автомобилей Chrysler/Dodge, которые хотят сделать свой собственный ремонт и устранить неисправности.

Сканеры серии Launch Creader аналогичны Innova, но также могут устранять неполадки в кодах неисправностей при передаче. Он имеет несколько функций, которые вы не найдете в большинстве программ для чтения кода OBD-II. В дополнение к системам ABS и SRS, он также может диагностировать проблемы с передачей. Он может считывать и очищать коды от двигателей, АБС, подушек безопасности и блоков управления коробкой передач. Он также может контролировать состояние готовности к выбросам. Вы можете просматривать данные стоп-кадра с помощью этого сканера. Да, он также поддерживает большинство отечественных, европейских, азиатских (японских и корейских) автомобилей. Это доступно и работает на большинстве марок и моделей.

Профессиональный сканер Autel MaxiDAS OBD-II
- Обложки все делают азиатские, отечественные, европейские
- Может получить доступ ко всем системам (двигатель, трансмиссия, ABS, SRS и т. Д.)
- Легко использовать
- Может перформанс адаптации, кодирования и сброса.
Против

Диагностический сканер Autel Maxidas OBD2

В то время как Innova и Launch Creader сосредоточены в основном на четырех основных системах: ECU, SRS, ABS и TCU; Autel DS708 может диагностировать практически любую систему на европейских, азиатских, отечественных автомобилях, включая Dodge и Chrysler. Autel DS708 может читать, стирать, активировать и программировать большинство датчиков и систем на Dodge или Chrysler.

Он имеет аналогичные возможности для сканера дилера. Он прост в использовании и навигации, вы начинаете с выбора марки и модели вашего автомобиля. В отличие от Launch Creader и Innova, этот сканер требует питания от прикуривателя или 120-вольтной розетки, адаптеры для обоих типов источников включены в комплект сканера.

Вы можете выполнить полное сканирование транспортного средства или выбрать конкретное устройство, которое вы хотите устранить неисправность. Это один из лучших сканеров, если вы планируете делать собственный ремонт. Не требует никаких ежемесячных подписок. Идеальный инструмент для владельцев Dodge/Chrysler, которые занимаются ремонтом или ремонтом автомобилей. Вы видите этот сканер в основном в автосервисах, которые решили использовать Autel DS708 вместо оснастки Solus.

Matco maxME Scan Tool

Диагностический диагностический инструмент MaxME представляет собой планшетный сканер OBD2/CAN. Вы можете выбрать покрытие транспортного средства, подписавшись на ежемесячную подписку на программное обеспечение. Этот диагностический сканер работает на планшете на базе Android и обеспечивает покрытие для отечественных, азиатских и европейских автомобилей.

Диагностический сканер Innova 3150

Innova работает на большинстве автомобилей, выпускаемых с 1996 года и до настоящего времени, включая автомобили Ford, GM, Toyota и Honda. Он предоставляет описание кода неисправности на экране. Может прочитать общие коды неисправностей и производителя.

Сканер дилера – диагностический инструмент wiTech

Диагностический сканер wiTech – это инструмент, который используется дилерами Chrysler Dodge Jeep.Для работы с программным обеспечением диагностики Wii требуется ноутбук, а также интерфейсное устройство StarMobile, MicroPOD или wiPOD. Он охватывает все автомобили Dodge, имеющие протокол CAN, который применяется ко всем автомобилям с 2008 года. Подробнее о диагностическом сканере wiTech можно прочитать здесь.

Лицензия на программное обеспечение1
- WiTech $ 1300/год
- wiTech LITE $ 500/год
- Дополнительный VCI $ 285
Этот сканер не нужен, если вы не являетесь автосервисом, специализирующимся на автомобилях Chrysler/Dodge.

Заключение

Если вы выполняете плановое техобслуживание своих автомобилей, Launch Creader VII + сможет устранить большинство проблем. Это доступно и работает на Dodge, Chrysler, Jeep, Ford и множестве других марок.

Если вы работаете на автомобилях на регулярной основе или являетесь автомехаником, ваш лучший выбор – Autel MaxiDAS обеспечивает диагностику и программирование рычага дилера. Хотя это дорого для владельца автомобиля, это один из наименее дорогих профессиональных сканеров OBD-II/CAN.

Мультфункциональный сканер для диагностики двигателей, трансмисии, ABS и airbag на американских автомобилях (Ford, GM, Chrysler).

Автономный многофункциональный универсальный сканер от компании Autel, который предназначен для диагностики по протоколу OBD2/EOBD большинства европейских, американских и азиатских автопроизводителей.

OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Диагностический автосканер Launch X431 Diagun III - представляет собой автономное устройство для осуществления полной диагностики автомобилей всех марок из обновленной линейки автосканеров компании Launch.

MaxiVideo MV101 - портативный цифровой эндоскоп для визуального обследования труднодоступных места в конструкции автомобиля, которые невозможно увидеть напрямую. Является экономичным решением для эффективной проверки автомобилей.

Для обзора труднодоступных узлов транспортных средств с возможностью записи видео и фото.

ELM327 Bluetooth - миниатюрная версия популярнейшего диагностического автосканера на чипе ELM327.

Данный ELM327 автосканер отличается от других более компактными размерами.

Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth

Универсальный интерфейс для диагностики автомобилей, оснащённых CAN-шиной, работает с ПК через USB порт

Cканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

Универсальное устройство для корректировки показаний цифровых одометров практически на всех транспортных средствах мировых производителей

Видеорегистратор BlackVue DR400G-HD II уверенно выделяется среди подобных устройств благодаря максимально продуманной конструкции и превосходному качеству записи (Full HD 1920x1080 px). Официальная русская версия!

Компактный видеорегистратор с максимальным разрешением 1280x720 писклей, скоростью записи 30 кадров в секунду, углом обзора 120 градусов, слотом под MicroSD и модулем GPS. Официальная русская версия!

Первый в России одноканальный видеорегистратор премиум класса с Wi-Fi модулем. Формат видеозаписи Full HD 1920x1080 px. Официальная русская версия!

Инструмент для разветвления сигнала OBD и подключения к одной диагностической колодке двух диагностических устройств

Инструмент, облегчающий подключение диагностических устройств к колодкам, расположенным в труднодоступных местах. Длина 20 см.

Инструмент для подключения диагностических приборов в условиях затрудненного доступа к колодке и ограниченного пространства. Длина 10 см.

Chrysler StarMobile - компактный сканер для диагностики и прошивки всех моделей автомобилей Jeep, Chrysler, Dodge начиная с 2009 года, поддерживающих CAN шину.

Сканер уровня официального дилера, позволяющий провести диагностику и настройку всех электронных систем автомобилей Jeep, Chrysler и Dodge. Поддерживаются все автомобили 1983-2004 годов выпуска и ряд более новых моделей.

Autel MaxiVideo MV301 - цифровой эндоскоп со съемным цветным жидкокристаллическим экраном. Идеально подходит для обследования труднодоступных мест.

OBD2 диагностика автомобилей с 1996 года выпуска. Дополнительные функции - осциллограф и мультиметр.

Digimaster III – универсальное устройство для корректировки одометров, сброса ошибок блока SRS, программирования ЭБУ, расшифровки пин-кода магнитолы и программирования ключей для Mercedes и BMW.

Digiprog 3 – универсальный корректор одометров современных автомобилей и мотоциклов.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Диагностика ≠ чтение
Компьютерная диагностика Додж в народе почему-то приравнивается к чтению ошибок. Последнее может сделать любой сканер стоимостью до 1000 рублей и программа Torque на устройстве под управлением Android, что с успехом и проделывают многие владельцы (пусть и с ограниченным функционалом). Дело в том, что даже зная диагностический код ошибки, для устранения её причин требуется понимать механизм действия автомобиля и связь механических узлов и электронных блоков.

Компьютерная диагностика предоставляет только косвенные данные с датчиков, но не в состоянии уследить за механикой: можно увидеть рассинхронизацию распредвалов, но она может быть вызвана как сбоем датчиков, повреждением проводки к ним, некорректной работой ваносов или физическим растяжением цепи ГРМ. Правильный диагноз – удел специалистов, которые руководствуются и накопленным опытом, и техническими данными производителя, редко доступными широкому кругу людей.

Если залезть ещё дальше в дебри, компьютерная диагностика Додж может быть проведена:

– универсальным мультибрендовым сканером
– китайскими клоном оригинального оборудования без онлайн доступа;
– дилерским сканером с возможностью обновления прошивки.

Мы прошли все три этапа по нисходящей, поэтому на данный момент способны решать практически любую задачу, опираясь на оплаченный онлайн доступ к базе данных Chrysler LLC. Ныне компьютерная диагностика Додж производится без проводов исключительно по Wi-Fi – мастер-диагност подключает модуль, который передаёт все данные по сети на ноутбук с профильным ПО, что позволяет на графиках наблюдать изменения величин при движении автомобиля.

Вся прелесть родного сканера в том, что он позволяет имитировать работу переключателей и датчиков, вручную подавать на них напряжение, проводить процедуры адаптации и внутренней самодиагностики, менять комплектацию автомобиля и обновлять прошивку любого из блоков, вплоть до привязывания новых в случае их повреждения.

Обновление прошивки в блоках призвано убрать ряд досадных и критических ошибок, влияющих на весь автомобиль в целом, пересматриваются алгоритмы взаимодействия двигателя и трансмиссии, сходит на нет вибрация на холостых, улучшается запуск двигателя, работа впускного коллектора, перестают теряться прошитые ключи, исчезают утечки тока, изменяется отзыв на педаль… Исправлений на самом деле масса, вот малый пример имеющихся обновлений только для одного блока.

Очень важно понимать, что обновление прошивки это не синоним перепрошивки. Обновление блока это штатная процедура, предусмотренная производителем для устранения недоработок своих инженеров, выявленных после выпуска автомобиля в серию, в то время как под перепрошивкой подразумевается вмешательство в алгоритм обеспечения для получения каких-то конкретных преимуществ: переход на Евро-2 в связи со смертью катализатора, тюнинг блока управления двигателем, сокрытие ошибок по подушкам в результате ДТП, откручивание одометра и море других вариантов.

Зачастую после перепрошивки обновление блока приведёт в лучшем случае к его обнулению с потерей результатов всех манипуляций, в худшем – он станет аболютно неработоспособным.

Что касается чтения ошибок, то для такой процедуры не требуются знания, ей можно обучить школьников, которые весело перепишут их вам в дефектную ведомость и возьмут деньги как за полноценную компьютерную диагностику Додж.

Проводить полноценную диагностику в основном требуется при:

– наличии тревожной индикации на приборной панели, резком изменении характера поведения автомобиля или отказе электронных блоков;
– покупке Додж с рук даже у, вроде бы, проверенного продавца: дилерский сканер позволяет проверить машину на вшивость, достаточно точно определить скручен пробег или нет, была ли машина в ДТП, все ли блоки установлены родные и на месте ли подушки безопасности.

В совокупности с диагностикой подвески, диагностикой состояния амортизаторов, тормозной системы на стенде и контролем бокового увода, за короткий промежуток мы в состоянии получить исчерпывающую информацию по любому профильному автомобилю.

Читайте также: