Р1773 ошибка фиат пунто
Обновлено: 05.07.2024
Фиат Пунто 2006 Робот Селеспид P060C - блок управления неисправен.
Добрый день! Хозяин упустил уровень масла в гидросистеме, естественно нормального выжима сцепы и переключения передач небыло. Загорелась контрольная лампа неисправности Ркпп. Смотрел Бошем - ошибки по низкому давлению, тугому переключению передач. Стираю, после попытки тронуться появляется ошибка P060С- неисправность блока управления. Все активации проходят, а вот процедуры адаптации и обучения заканчиваются с ошибкой. Скинули мехатроник- штоки переключения ходят легко. После установки на место и попытки включить передачу , актюатор выжал сцепление и была попытка включения передачи, но звук при включении был такой, будто сцепление не было выключено. После этого опять ошибка P060C. Сняли коробку для проверки состояния сцепления- там всё красиво. Куда дальше копать даже в голову не приходит. Кто нить что то подскажет? Спасибо!
Добого времени суток! Помогите определить испавен ли ЭБУ робота на Фиат Пунто 2007. Машину притащили ко мне с другого сервиса после замены сцепления в сборе с карзиной и выжимного. К ним она также приехала на верёвочке, этап адаптации после замены заканчивается на продувке все остальное не прописывается. Ошибка Р060С выскакивает каждый раз когда пытаешся включить скорость,давление жижи в роботе внорме проверял механическим маномеиром через тройник на датчике штатном. Тестом селеноиды все отробатывают по одному на не запущеном двигателе. Теперь самое интересное подключаю осоцилограф ко всем четырё селеноидам по напряжению на упровляющем проводе,включаю зажигание всё по нулям,завожу, управляющем по сцеплению появляется гдето около 7 вольт перевожу селектор из нетрали в ручное включается 1 вая скорость но с рывком( на мех. так бывает когда сцепление ведёт ),напряжение на нечетном клапане в раёне 6 вольт,на клапане сцепления упало до 6ти также, а когда включаеш заднюю передачу и появляется напряжение на клапане выбора около 5,5 вольт то на сцеплении и четном напряжение падает ещё ниже(4,5_5). Визуально рычаг сцепления смещается немного в сторону ожима, на слух громкий скрежет шестерёнок, будто пытаешся включить скорость без выжима на механике. Наш механик по мех.коробкам сказал что у этих коробок нет синхронов на заднюю, от сюда и скрежет от недожима. Есть подозрение что выжимная вилка неисправна,и почему падает напряжение управления при включении второго ,третьего и последующих клапанов?
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Пунто, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Punto (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Фиат Пунто и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
102 Comments
Здравствуйте! У меня fiat punto 2003 года выпуска. Купила в октябре 2016 года. До сих пор все было нормально. А сейчас, через какое-то время, нагревается и начинает тормозить. При нажатии на газ едет не более 20 км в час. После того, как постояла, опять поехала. Возили в сервис, Итал Клуб, там нам сказали, что нужен коробочник. Что это может быть? И что нам делать? Заранее, большое спасибо!
Это мех. повреждения, скоро совсем встанет. Кап. ремонт вариатора. Приезжайте — сделаем.
Света у вас сгорели фрикционы на вариаторе
У вас в продаже есть вариатор на фиат пунто ?
В данный момент нет в наличии.
Всем привет! Неделю назад купила fiat punto 2000 года с автоматом. при покупке все было нормаль, в связи с погодными условиями и не чищенными дорогами в нашем городе , я застряла в колеях дорог. все бы ничего , но пришлось не много побуксовать , а потом только благодаря добрым дяденькам меня вытолкали , не без помощи большой деревянной лопаты )) Спустя буквально один день я заметила что когда я включаю на автомате D — движение вперед , коробка сильно пинается ( даже машину трясет). самое интересное при положении R -движение назад такого нет . Что делать ?? насколько это серьезно ? дорогой ли ремонт и как можно обойтись с минимальными вложениями . Всем заранее большое спасибо.
Вечер добрый. У меня фиат гранде пунто 2008г. Тип КПП-1,4 Dynamic 5D MTA .Возможно ли у Вас провести диагностику КПП?
Нет, этой коробкой не занимаемся.
Здравствуйте, фиат гранде пунто 2008 год 1.4 77 л.с коробка робот. Есть проблема загорается знак ошибки коробки дальше 1 не вкл, может постоять и все будет нормально.
Не занимаемся им.
делаете адаптацию сцепления фиат гранд пунто 2008 г робот?
Fiat Punto 2 2000г. автомат. АКПП надо менять. У вас есть коробка под замену?
Если только ремонт вашей.
Желаю купить Fiat Punto 2006 с неисправным роботом. Хозяин говорит, что Проблема с клапанами. Подскажите, стоит брать? Сколько будет стоить ремонт или замена на реставрированную? Можно ли поменять робота на обычный автомат?
Не стоит. Забудьте.
Здравствуйте. робот у фиата ремонто пригодный, нужно просто жидкостью пользоваться для нашего климата.
Здраствуйте!
Нужен вариатор на Фиат Пунто1.2. 95г. Есть ли в наличии?
Добрый вечер!подскажите где найти на фиат пунто 2001г вариатор?и сколько будет стоить?Ростов-на-Дону
У нас есть, 45 т.р. бу на обмен.
Добрый вечер! Ошибка P1773. Сказали нет давления в гидроблоке, возможные причины:
1. Датчик давления гидроблока
2. Проводка к нему, включая разъем
3. Мотор помпы
Официального дилерского центра нет в городе, поэтому попросили в обычном автосервисе распечатку системы управления РКПП и электросхему. Подскажите что нужно делать, или все таки везти машину к официалам
Искать кто за пунтовский вариатор возьмется.
Робот и вариатор это одно и тоже я так понимаю.
Добрый день! Пунто 2008г., пробег 88тыс.км. Подскажите что делать загорелась ошибка Check transmission See handbook. В чем проблема может быть?
Считайте ошибки — гадать не надо.
Проблема в вариаторе.
Здравствуйте машина Фиат Пунто, коробка передач — ВАРИАТОР сломался, можно ли у вас приобрести новую? На ремонт к вам привезти не можем, живем в Кыргызстане
Новой нет, только бу.
Добрый день! Купила Fiat Punto 2008 года. При небольшом морозе коробка с передачи соскочила на нейтралку. Отвезла в сервис, заменили там какую-то детальку, вроде полупрогретая работает. Сейчас и на прогретом двигателе со второй передачи на нейтралку соскакивает. Если часа два едет по пробкам, то просит на ручное управление перейти. Полгода на ней ездила без проблем.
Ошибки есть какие-то по диагностике?
Купил три месяца назад 2007 г. выпуск отдал 9000$ ,уже поломалась стою три недели , был в городе ( живу в деревне ) приехал поставил напротив гаража выключил зажигание ,где то черес 15 минут сел ,в машину что бы загнать в гараж и не завелась ,три раза пробовал с перекурами ,стартёр молчит а на дисплее высвечивается N всё празванил ,потом вызвал с Полоцка спеца с компьютером ,сделал диагностику моей Пунто ,сказал что залип один из микриков под педалью тормоза , я потом прозванил оба микрика работают и вотв тупике не знаю что и делать . пожалуста подскажите ( всю жизнь за рулём ,мне 73 ,но пока в форме ). Александр.
Зачем вы купили себе этот геморрой? 🙂 А по теме — ошибки то какие были? (или может сейчас есть). То что он уехал — ошибки могут и опять появиться.
Сначала считать ошибки.
Доброго дня…У меня Фиат Пунто 2007г. пробег 114000 к.м тоже выскакивает чек неисправности трансмиссии и включает только первые три передачи и всё..тоесть ехать можно.но чуть позже всё проподает и машина летит и всё работает.что может быть не понимаюи масло есть визде и провода с фишками на месте.и так переодический.что делать не понимаю….
Подключить сканер и считать ошибки.
Доброго времени суток!
Проблема с фиат пандой 2007 г вариатор. Встала на 3 скорости, передача не скидывается в нейтраль и соответственно автомомбиль не заводится. В чем может быть проблема? И цена ремонта? Ошибок робот не выдает.
Так у вас робот или вариатор?
здравствуйте punto 1.2,вариатор,не разгоняется больше 20 км мотор до отсечки ?
Здравствуйте! У меня Пунто 1.2 2001 акпп вариатор. В положении D на любой скорости начал попискивать задний ход ®, либо просто при движении, либо при нажатии на тормоз и соответственно на приборке сигнализировать об этом, временами переводя в аварийный режим коробку до переключения в нейтральное положение. В чем причина не могу понять.
Раз валится в аварийный режим, значит считывайте ошибки для начала.
здравствуйте Дмитрий. у меня такие же симптомы на вариаторе, скажите, разобрались ли с причиной? также попискивает R при включении поворотников в движении
У меня такая же ситуация, ездил на диагностику, вердикт датчик положения селектора акпп, езжу пока в ручном режиме.
Здравствуйте у меня Фиат пунто 2001 механическая коробка,недавно перестала включаться первая передача,и с трудом вторая,появился стук и хруст при включении задней скорости,подскажите пожалуйста причину поломки ,возможно ли устранить,и сколько это будет стоить. Заранее спасибо.
Не занимаемся МКПП.
Здравствуйте.
У меня фиат гранд пунто 1.4 2007 года выпуска. С роботом. При понижении передачи, робот не сбрасывает скорость — то есть при с 5 скорости понижаю, в итоге робот встает на 5, хотя я уже стою на светофоре. После чего не может ехать, идет сигнал об не исправности. После чего приходится выключать машину и включать. После нескольких повторений, можо ехать дальше. Примечательно что проблем зимой таких не было, только когда плюсовая температура.
Не занимаемся этими роботами.
Мы не занимаемся роботами на пунто — что не понятно?
Было такое. Заменил сцепление и все прошло
Здравствуйте)У меня фиат пунто 1.2 акпп вариатор пару дней назад начал моргать индикатор коробки,доехал до места назначения) и встала колом до этого были стуки на холодную нахожусь в Бресте мастеров и компьютерщиков с программой нет не знаю что и делать.
Скорей всего кирдык ему, для начала считайте ошибки — сканер всяко у кого-нить да есть.
добрый вечер. фиат гранд пунто 2007. сегодня 28 мороза выдавило масло с робота стоит на второй передаче не заводится. подскажите куда залезть и долить масло что бы включить нетрайль
Роботами на пунто не занимаемся.
Спасибо Gear, Принял решение расстаться с ней, уж как есть, вкладывать в неё смысла нет! Вот масло еще проверю если нет то так и сделаю!
Gearmatic а на диагностику есть смысл отдать? Там как будто проскальзывает тяга мне после ремонта этой коробки в сервисе залили другое масло в коробку, мож масло не то залили? Спасибо за ответ! Что еще можете порекомендовать?
Смотря к кому. Возможно что и масло не то залили. Забрать деньги с сервиса, раз не починили. Искать тех кто умеет чинить.
Вылезла чек трансмиссион скорости не включаются ,продиагностировали гидравлику показал ошибку Р1773 маленький уровень масла в коробке ,реально все нормально с уровнем ,грешу на датчик ,где он стоит и что с ним делать
Посмотрите сами по мануалу, уже не помню.
Нужен вариатор на фиат пунто 2002г 16кл
В данный момент нет в наличии.
Здравствуйте! У меня Фиат Пунто 1995 год 1.2 бензин автомат ниссановский я так понимаю. Скажите пожалуйста, в чем может быть проблема на 60 км в час 4000 оборотов на тахометре. Спасибо!
Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, как можно устранить течь гидроблока своими силами. Течь у расширительного бачка. Ощущение, что с датчика управления.
Так вы найдите точно откуда течёт, без ощущения.
Здравствуйте!
У меня Пунто 2006 года, робот.
Хочу узнать куда заливать масло в АКПП?
И что заливать в Гидравлический бачок?
Роботами на Пунто не занимаемся.
там есть пробка,снизу коробки,и проверочный болт,чтоб знать уровень)))
Здравствуйте.Подскажите.На Фиат Пунто 1.2 16v 2002года-кроме фильтра грубой очистки и фильтра тонкой очистки вариатора-есть-ли еще какието фильтры.Я наслышался,что на варике есть еще и фильтр в охлаждении масла вариатора.Извините за некомпетентность.Жду,ответа,кто может-ответьте.С уважением-Леонид.
Честно не помню, пунтовских вариаторов давно не было — возможно что и есть доп. фильтр этот.
у меня пунто «06 робот,1.4 ,немогу включить R тока c 3-5 раза,
У друго в теплом гараже работает все супер))) Теперь не парюсь- это зима.
Вопрос. Подскажите кокое надо масло ,чтоб поменять его в коробке??
Не занимаемся роботами на Пунто.
Добрый день! У меня ФИАТ ГРАНДЕ ПУНТО 2008. Роботизированная АКпп. При переключении передач с N на R резкий удар. Что это может быть? Заранее спасибо.
Не занимаемся этим роботом. Но скорей всего какой-то из блоков управления дурит.
Зайдите на сайт майпунто. А там сылку на человека нашел через почту он мне отправил. Так же на этом сайте много информации про робот и вообще про пунто. Самим можно сделать. А авто сервисах такие же люди работают просто у них огромный опыт и хороший инструмент есть и то не у всех.
Ренат, очень жаль, а то насос работает, масло в норме, а никак не реагирует
Приветствую всех!
Фиат панда 2004 г.в., при открытии водительской двери мотор который всегда жужжит, стал кряхтеть, а в пробках робот бывает не переключает. Нашел мастера на авито по роботам, говорит умирает электромотор насоса, говорит нужен бесколлекторный мотор, т к робот старый и требует очень частых включений ( многократно чаще чем с нормальным роботом) либо менять весь робот, что жесть как дорого. Кто что знает про бесколлекторные насосы на селеспид? П.С. Интернет и впрям пишет, что технология вечная.
Всем привет) да у коробки был поврежден насос починили все стало ок) но при минус 20 пока хорошо не прогреться тупит на нейтраль скидывает, когда прогреваеться все ок) перед зимой попробую более качественное масло залить.
Ребята помогите, после остановки машина Фиат пунто 2008 робот, встала на нейтраль и не переключается, заводится хорошо,моргает красная кнопка и надпись "chek transmission. " В первый раз была проблема в лягушке - педаль тормоза недожимала ее (горели стопаки), устранилась легко -подложил под педаль резинку. Но вот сейчас также моргает лампочка и при открытии двери неслышно как жжужит насос, и не слышно как щелкает реле насоса, подскажите в чем может быть проблема - грешу на реле или предохранитель. Проверил под капотом все предохранители целые, а вот где реле не могу найти и в книжке нет и в инете непонятно, кто подскажет? Машину купил неделю назад, одна хозяйка, на насосе меняли щетки говорит, неохота на Новый год пешком ходить(
Guyver, Наверное уже нашёл где что. Но всё равно напишу. Реле находится между АКБ и фарой, чёрный кубик, как- будто лежит на боку. Предохранитель робота на 30 ампер, находится в блоке на плюсовой клейме АКБ.
Часто пишут люди, просят помощи совета, решил написать ответы на самые часто задаваемые вопросы. Если у кого будут какие замечания пишите, так как эта статья не истина в последней инстанции, а всего лишь мой опыт общения с РКПП.
Начал чудить робот что делать, с чего начинать когда под руками нет совсем ничего?
При любых глюках связанных с работой робота первым делом что надо проверить:
— Третье — нужно убедится срабатывает ли насос, обычно после длительной стоянки при открытии двери он включается и его хорошо слышно, так же он должен периодически включаться после завода авто, обычно с интервалом 1-2 минуты (Если насос не жужит как правило при этом коробка в аварии машина ни куда не едет. Первым делом снимаем разъем с насоса и проверяем наличие напряжения если ничего нет нужно проверить предохранители в распределителе под капотом, обычно зеленый на 30А, если целый проверяем реле насоса там же рядом с предом. Если на разъеме напряжение есть значит проблема в самом насосе. Причины выхода из строя насоса две: 1 — закончились щетки, как правило не сильный удар рукояткой молотка на время приводит его в чувства, 2 — сгорел сам насос, тут скорее всего покупка нового или разборки.)
Дальнейшая диагностика возможна только при наличии кабеля и программы.
Все часто встречающиеся ошибки можно разделить на 3 группы:
1 — ошибки связанные с давлением — причина их появления связана с 4-мя узлами:
— Насос. При износе щеток они начинают зависать что приводит к отключению насоса и падению давления ниже нормы, коробка как правило выходит в нейтраль, падает в аварию и дальше не едет пока насос не начнет работать.
— Гидроаккумулятор. При выходе его из строя гидравлическая система теряет эластичность что приводит к скачкам давления, часто давление может иметь значения выше максимального допустимого предела в 60 бар и не редки кратковременные провалы ниже минимального 40 бар, что приводит к появлению соответствующих ошибок. Р1769 — это превышение давления, Р1773, Р1744, Р1752.
— Клапан сцепления. При большом износе клапан сцепления начинает существенно сливать жидкость в расширительный бочек, при серьезных нагрузках на КПП возникают ситуации когда потери жидкости в момент времени превышаю возможности насоса их восполнять и как правило сбой и ошибка по давлению.
— Сам датчик давления тоже нельзя упускать из внимания, но это бывает достаточно редко.
2 — ошибки связанные с неправильной работой сцепления, причина их может крыться:
— Возможно просто нужно сделать адаптацию.
— Проблемы с давлением, если есть проблемы с давлением зачастую сцепление тоже чудит, могут быть рывки при начале движения, как правило в таких случаях ошибки сцепления соседствуют с ошибками по давлению.
— Проблемы с датчиком штока сцепления, достаточно часто не верные показания с датчика штока приводят к глюкам работы сцепления, здесь более распространенные случаи рывков, дерганий, бывает что сцепление полностью перестает работать. Обычно эти глюки на время пропадают после выключения зажигания. Часто при этом фигурируют ошибки Р1741, Р1743, Р1810.
— Износ элементов сцепления. Сюда входит износ корзины и диска сцепления, износ штока сцепления и изменения в геометрии вилки сцепления. Диагностировать достаточно просто, во вкладке параметры нужно найти показания с датчика штока сцепления (Указ. выж. устр. диск. сцеп) при заглушенном моторе его показания должны быть в пределах 20-21мм. Показания ниже 20 мм свидетельствуют об износе, ниже 18 мм. о критическом износе при котором уже не возможно сделать адаптацию. Первое что можно сделать — это наварить шток до номинала 75 мм или изготовить раздвижной шток, если это не решит проблемы то замена вилки с комплектом сцепления. Разумеется все это справедливо при заведомо исправном датчике штока!
Теперь рубрика "Разобрал собрал не работает!"
— Случается что при сборке путают местами клапана. Клапана выбора передачи одинаковые между собой, а вот клапан сцепления отличается. Если все клапана сложить вместе и посмотреть на самую нижнюю шейку (первую от разъема/электромагнита) то на некоторых клапанах там имеется отверстие, а на других нет. Разумеется это если затерта маркировка. Обычно когда вместо клапана сцепления ставят клапан переключения не происходит сброс в обратку, робот выжимает сцепление и оно зависает в выжатом положении.
— Так же можно перепутать разъемы на потенциометры и клапана, настоятельно перед разборкой рекомендую все метить.
Если будет чем дополнять то буду дополнять этот пост. Надеюсь кому то эта информация будет полезной.
Читайте также: