Распиновка эбу фиат мареа
Обновлено: 05.07.2024
Распиновка ЭБУ
Схемы, советы бывалых а также фонари, щиток приборов, генератор, стартер, эл. привод стеклоподъемников и прочее
Распиновка ЭБУ
Подскажите пожалуйста распиновку ЭБУ BOSCH 0 280 000 714. Интересует больше всего на какую ногу подключать провод от кондея, чтоб мозг понимал что обороты ХХ задрать надобно
Я прошу прощения, в схеме, которую Вы дали заголовок: "Кондиционер для Jetronic A2.2 и Motronic MA 1.7 с ручным управлением" Вопрос собственно в следующем: а есть то-же самое, только "Кондиционер для Jetronic A2.2 и Motronic MA 1.7 с автоматическим управлением"
помоему есть схемах от темпры(на итальянском), но автоматическое управление было только на темпрах(за исключением турецких типо),
у меня по темпрам схем нет,
кроме того все что в этой схеме написано написано мной.
добавлено спустя 5 минут:
ты просто скажи что тебя конкретно интересует что ты там за панельку ставиш, а мы уже тут нарисуем
Ну, судя по тому, что блочок с релюхами на 5 реле (закрываются крышечкой на 4 шурупах) и с тремя разъемами - то я так понял, что купил кондей от Темпры 1.8, но компрессор Harrison (с двухконтактным разъемом), что немного не соответствует схеме, если ошибся - поправьте, Tipo у меня недавно.
. и для ЭБУ идёт всего один провод, но как я понимаю этот провод, помеченый на первой схеме фиолетовым, соответствует проводу LR синему с красной полосой для систем Bosch 1.6 (вторая схема)? тогда куда девать синий провод, или просто забить на него.
. или мне продали разнобой от разных машин,
Панелька с кнопками и ЖК дисплеями с кнопкой ECON и с установкой и подключением панельки вроде всё понятно. Повторюсь - непонятно как поступить со вторым проводом в ЭБУ(с тем который синий) (Кстати, подскажите, можно ли заменить дисплеи: какими, где взять и как. )
sviatoslavius писал(а): судя по тому, что блочок с релюхами на 5 реле (закрываются крышечкой на 4 шурупах) и с тремя разъемами - то я так понял, что купил кондей от Темпры 1.8
я особо не вникал, но кажется этот блочёк одинаковый для всех движков
а заменить дисплеи так: купить еще одну панель климатёра, и переставить оттуда
Я тоже особо не вникал - не было подопытных - но судя по схемам есть два варианта таких блочков для Темпры - на 5 реле ( 1,8 ) и на 4 (1.6 и 1.9D) реле - внешне отличаются только пиктограммами на крышечке, закрывающей релюшки. Для Типо данный блочок не имеет разъёмов подключения (по крайней мере снаружи) провода просто уходят под крышку. как то так если не прав - поправьте - очень рад буду получить достоверную информацию по этому вопросу
Вот я не поленился, вышел к своей SW 1.6, развинтил этот блочёк. Релюшек - пять
слева хорошо видна коробка с ЭБУ мотороника под правым крылом (если кто усомнится, как с гайкой на генераторе)
Ксож здесь владельцев ТТ с климатёром - по пальцам пересчитать, так что статистику собрать врядли получится
Кстати, у Админа тоже 1.6 мотроник, довольно свежий, только есть ли там кондей - я не помню )))
sviatoslavius писал(а): Панелька с кнопками и ЖК дисплеями с кнопкой ECON и с установкой и подключением панельки вроде всё понятно. Повторюсь - непонятно как поступить со вторым проводом в ЭБУ(с тем который синий) (Кстати, подскажите, можно ли заменить дисплеи: какими, где взять и как. )
Ура Я теперь начинающий МОТОХруст пересел пока на 2 колеса
Водятел нового авто . ЛАДА ВЕСТА
Чем старее машина - тем больше в ней новых деталей.
ыыы. хочу ТЕМПРУ
думаю нестрашно это, сегодня почитал в умной книге про 1.8
сигнал кондиционера, там просто сказано что при включении кондиционера обороты движка падают, с включением кондиционера на этот провод подается питание +12в при этом ЭБУ поднимает обороты двигателя.
Тоесть у 1.8 эбу ставится перед фактом что кондиционер(компрессор) включили.
у 1.6 немного подругому, там сначала подается питание на этот провод а эбу при помощи второго провода управляет включением кондиционера. Тоесть сначала при включении кондиционера подается сигнал к эбу на поднятие оборотов, и лишь после того как ЭБУ удастся поднять обороты эбу дает добро на включение компрессора кондиционера.
тоесть если комрессор включается и обороты поднимаются то второй кабель не нужен, в крайнем случае(если будет глохнуть) схему можно доработать поставив дополнительное реле которое будет управлять включением компрессора по сигналу от ЭБУ.
admin писал(а): у 1.6 немного подругому, там сначала подается питание на этот провод а эбу при помощи второго провода управляет включением кондиционера. Тоесть сначала при включении кондиционера подается сигнал к эбу на поднятие оборотов, и лишь после того как ЭБУ удастся поднять обороты эбу дает добро на включение компрессора кондиционера.
тоесть если комрессор включается и обороты поднимаются то второй кабель не нужен, в крайнем случае(если будет глохнуть) схему можно доработать поставив дополнительное реле которое будет управлять включением компрессора по сигналу от ЭБУ.
я так и думал. то есть на второй провод просто забью и всё
А если не сложно - сфотай пожалста где этот блочок живёт, и где болты крепления его на панели, которая над фарами
еще раз фото
видишь на панели "телевизора", прямо на идентификационной табличке
лежит оранжевая коробочка с битами для шуруповёрта? Слева - пустая половнка,
"крышечка", а прямо над ней - два отверстия, на одном блестящая шайба, на другом нет
это и есть отверстия для крепления блочка релюшек кондея, там на блочке
сделан специальный кронштейн. А два болтика М8 лежат справа от оранжевой коробочки
Техническая документация по ремонту автомобилей Fiat Marea ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Fiat Marea
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Fiat Marea
- цветные электросхемы Fiat Marea
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации Fiat Marea
- полные технические характеристики Fiat Marea
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту Fiat Marea в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Fiat Marea
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц Fiat Marea
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Fiat Marea
- каталог деталей Fiat Marea
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема Fiat Marea
- полное описание электрооборудования Fiat Marea , подробная интерактивная электрическая схема Fiat Marea
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Fiat Marea
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Fiat Marea
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя Fiat Marea
- полные технические характеристики двигателя Fiat Marea
- особенности конструкции и ремонта двигателя Fiat Marea
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач Fiat Marea
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Fiat Marea
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Фиат.
Нижний блок предохранителей в панели приборов
| № | А | Назначение |
| 1 | 10 | Лампы стоп-сигнала, дополнительный стоп сигнал, указатели поворота, комбинация приборов |
| 2 | 10 | Правый передний габаритный свет, левый задний габаритный свет, правая лампа освещения номерного знака, подсветка радио, подсветка прикуривателя, подсветка панели приборов |
| 3 | 10 | Левый передний габаритный свет, правый задний габаритный свет, левая лампа освещения номерного знака, подсветка блоку управления зеркалами |
| 4 | 10 | Правый ближний свет |
| 5 | 10 | Левый ближний свет, корректор фар, омыватель фар |
| 6 | 10 | Правый дальний свет |
| 7 | 10 | Левый дальний свет, индикатор дальнего света |
| 8 | 20 | Центральный замок, освещение багажника |
| 9 | 10 | Аварийная сигнализация |
| 10 | 10 | Освещение салона (передний плафон, задний плафон), комбинация приборов, противоугонная система, телефон |
| 11 | 30 | Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал |
| 12 | 30 | Вентилятор салона (отопитель/кондиционер), блок управления кондиционером |
| 13 | 20 | Звуковой сигнал |
| 14 | 20 | Передний стеклоочиститель, задний стеклоочиститель, омыватель стекол, омыватель фар |
| 15 | 20 | Блок управления кондиционером, вентилятор салона (отопитель) |
Верхний блок предохранителей в панели приборов
| № | А | Назначение |
| Левый блок (3А) | ||
| 1 | 7,5 | Блок управления двигателем, иммобилайзер (CODE) |
| 2 | 7,5 | Компрессор кондиционера |
| 3 | 10 | ABS |
| 4 | 7,5 | Инжектор, иммобилайзер (CODE) |
| 5 | 20 | Омыватель фар |
| 6 | 7,5 | Замок зажигания (клемма 15/54) |
| Правый блок (3D) | ||
| 1 | 7,5 | Замок зажигания (клемма INT)(аудиосистема, освещение салона, телефон) |
| 2 | 15 | Противотуманные фары |
| 3 | 25 | Задние стеклоподъемники |
| 4 | 25 | Передние стеклоподъемники |
| 5 | 30 | Прикуриватель, люк, подогрев сидений |
| 6 | 10 | Подушки безопасности |
Реле и предохранители в салоне
32 - Реле противотуманных фар
150 - Реле блока управления двигателем (1.8 16V (1747), JTD)
151 - Реле лямбда зонда
152 - Предохранитель блока управления двигателем (1.8 16V (1747), JTD)
250 - Предохранитель топливного насоса (1.8 16V (1747))
257 - Реле топливного насоса (1.8 16V (1747))
Блок предохранителей в моторном отсеке
| № | А | Назначение |
| EFI | 30 | Бензиновые двигатели: Блок управления двигателем |
| GLOW | 60 | 1910 75, 1910 JTD: Свечи накаливания |
| 70 | 2387 JTD: Свечи накаливания | |
| IGN | 40 | Замок зажигания |
| J/B1 | 80 | Нижний блок предохранителей в салоне (предохранители 9, 10, 11, 12, 13) |
| J/B2 | 60 | Бензиновые двигатели: Блоки предохранителей салона (верхний/нижний) |
| 80 | Дизельные двигатели: Блоки предохранителей салона (верхний/нижний) | |
| B | 30 | Бензиновые двигатели без кондиционера: Вентилятор системы охлаждения двигателя |
| 40 | Двигатели 1242, 1581, 1747 с 1999 года с кондиционером, JTD, 1910 TD 75: Вентилятор системы охлаждения двигателя | |
| 50 | Двигатели 1747, 1998 с кондиционером: Вентилятор системы охлаждения двигателя | |
| C | 60 | ABS |
| D | 40 | Второй вентилятор системы охлаждения двигателя (TD) |
| E | 30 | Блок управления двигателем (JTD) (установлен на месте D) |
Реле и предохранители в моторном отсеке (бензиновые двигатели)
3B-3C - Блок предохранителей
96 - Предохранитель ABS
98 - Реле омывателя фар
122 - Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость)
123 - Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость)
124 - Реле компрессора кондиционера
129 - Предохранитель вентилятора системы охлаждения
150 - Реле блока управления двигателем
151 - Реле лямбда зонда
152 - Предохранитель блока управления двигателем
152A - Предохранитель блока управления двигателем
152B - Предохранитель блока управления двигателем
273 - Предохранитель автоматической коробки передач
274 - Предохранитель автоматической коробки передач
276 - Реле стартера
368 - Реле (с диодом) блока управления двигателем
Реле и предохранители в моторном отсеке (дизельные двигатели)
3B/C - Блок предохранителей
96 - Предохранитель ABS
98 - Реле омывателя фар
122 - Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость)
123 - Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость)
124 - Реле компрессора кондиционера
129 - Предохранитель вентилятора системы охлаждения
129A - Предохранитель второго вентилятора системы охлаждения
152 - Предохранитель блока управления двигателем
303 - Предохранитель подогревателя (TD)
304 - Реле подогревателя
305 - Реле отключения компрессора (1910 TD-75)
346 - Реле дополнительного обогревателя
347 - Реле дополнительного обогревателя
348 - Блок управления дополнительным обогревателем
349 - Предохранитель дополнительного отопителя
369 - Блок управления вентилятором системы охлаждения
370 - Инерционное реле (1910 TD-75)
(••) Автомобили с кондиционером. (*) 1581 с автоматической коробкой передач.
3B-3C — Блок предохранителей
96 — Предохранитель ABS
98 — Реле омывателя фар
122 — Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость)
123 — Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость)
124 — Реле компрессора кондиционера
129 — Предохранитель вентилятора системы охлаждения
150 — Реле блока управления двигателем
151 — Реле лямбда зонда
152 — Предохранитель блока управления двигателем
152A — Предохранитель блока управления двигателем
152B — Предохранитель блока управления двигателем
273 — Предохранитель автоматической коробки передач
274 — Предохранитель автоматической коробки передач
276 — Реле стартера
368 — Реле (с диодом) блока управления двигателем
Реле и предохранители в моторном отсеке (дизельные двигатели)
(••) Автомобили с кондиционером.
3B/C — Блок предохранителей
96 — Предохранитель ABS
98 — Реле омывателя фар
122 — Реле вентилятора системы охлаждения (низкая скорость)
123 — Реле вентилятора системы охлаждения (высокая скорость)
124 — Реле компрессора кондиционера
129 — Предохранитель вентилятора системы охлаждения
129A — Предохранитель второго вентилятора системы охлаждения
152 — Предохранитель блока управления двигателем
303 — Предохранитель подогревателя (TD)
304 — Реле подогревателя
305 — Реле отключения компрессора (1910 TD-75)
346 — Реле дополнительного обогревателя
347 — Реле дополнительного обогревателя
348 — Блок управления дополнительным обогревателем
349 — Предохранитель дополнительного отопителя
369 — Блок управления вентилятором системы охлаждения
370 — Инерционное реле (1910 TD-75)
Видео к статье
FIAT Marea Weekend Купил себе авто.. Обзор часть 2. Блок предохранителей и реле. В панели приборов. ФИАТ МАРЕА УИКЕНД 1,6 бензин, 1999 г.в., за 1000$ — ДЛЯ РАБОТЫ ПОЙДЕТ! FIAT Marea Weekend замена ручки двери Как отключить иммобилайзер Fiat MareaЧитайте также: