Регламент то киа соренто

Обновлено: 07.07.2024

Регламент ТО Киа Соренто Прайм (UM): перечень работ и запчастей

№ ТО/ Пробег	Работы	Материалы	Цена (работы + материалы)*
№ ТО/ Пробег	Работы	Материалы	2.4 GDI БЕНЗИН 2WD/4WD	3.5 V6 БЕНЗИН 4WD	2.2 ДИЗЕЛЬ 4WD
ТО-1 15000 км	Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО	2 151 P	2 251 P	2 151 P
ТО-1 15000 км	Рекомендуем заменить воздушный фильтр двигателя		820 P
ТО-2 30000 км	Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра (дизель), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), тормозная жидкость, прокладка сливной пробки поддона двигателя, набор расходных материалов для проведения ТО	4 341 P	4 341 P	7 191 P
ТО-2 30000 км	Рекомендуем заменить воздушный фильтр двигателя		820 P
ТО-3 45000 км	Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, проверка уровня и состояния масла в АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ	Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки поддона двигателя, прокладка заливной пробки АКПП, набор расходных материалов для проведения ТО	3 121 P	3 121 P	3 021 P
ТО-3 45000 км	Рекомендуем обновить масло АКПП

По регламенту каждые 60 000 км должен меняться воздушный фильтр абсорбера топливного бака, но по практике этот фильтр чистый даже на 100 000 км, поэтому его замена бессмысленна, стоимость его замены 550р, сам фильтр обычно стоит около 600р.

Выше, мы представили список работ по ТО, по которому рекомендуем обслуживать Ваш автомобиль. Если хотите добавить или убрать какие-либо работы из ТО, то мы просто прибавим или вычтем указанные работы из списка проводимого технического обслуживания.

В нашем техцентре действует накопительная система скидок для постоянных клиентов. Чтобы накапливать скидку, Вам необходимо оформлять все заказ-наряды на свое имя и сохранять их. При накоплении нужного количества заказ-нарядов, согласно приведенной ниже таблице, и предъявления их нам в центральном офисе АВИС-Моторс, в нашей базе данных клиентов мы присваиваем Вам скидку, которая будет действовать в дальнейшем на все слесарные работы автоматически.

Постоянная скидка клиента на проведенные работы в АВИС-Моторс, применяется только в том случае, если на автомобиль были установлены запчасти, купленные в нашем техцентре. Если клиент привез свои запчасти, постоянная скидка на работы не применяется.

Точный регламент ТО Kia Sorento прописан производителем и проводится у официального дилера либо у надежных специалистов. Проведение ТО 1 необходимо на пробеге 15 000 км или спустя год после покупки автомобиля. ТО 2 проводится на пробеге 30 000 км и т.д. Регулярное обслуживание позволит удешевить комплексное ТО Kia Sorento и предупредить серьезные поломки.

Какие работы нужно проводить?

замену масла в двигателе и всех фильтрующих элементов;
диагностику основных агрегатов;
проверку качества осветительных приборов;
проверку тормозной системы;
контроль уровня всех жидкостей и т.д.

Доступная стоимость ТО Kia Sorento станет причиной своевременно проводить все действия по ремонту, исключая серьезные последствия для двигателя, коробки переключения передач, полного привода и электронных систем.

Многие поломки развиваются незаметно для водителя, и только случайное недорогое ТО Kia Sorento позволит их обнаружить. Без своевременной проверки авто владелец может потерять гарантию от производителя.

Основной перечень работ при ТО Kia Sorento

проверка состояния шин;
визуальный осмотр кузова и днища авто;
проверка качества всех приводов;
поиск источников коррозийных процессов и т.д.

В стоимость обслуживания Kia Sorento и Kia Sorento Prime входит цена расходных материалов и работа. Наша компания предложит свои услуги с гарантией качества. Все регламентные действия будут проведены согласно требованиям и стандартам производителя. Для этого есть специальная техника, инструменты и оборудование.

Соблюдение периодичности ТО кроссовера Киа Соренто, своевременные обращения к официальному дилеру гарантируют, что автомобиль всегда будет технически исправен, что обеспечивает безопасность движения, комфорт, точность управления и другие преимущества. Рекомендованный интервал — 15000 километров пробега, либо эксплуатационный год, в зависимости от того, что наступает первым.

ТО Kia Sorento: регламенты, списки, стоимость работ

Перечень работ ТО Киа Соренто определяется пробегом. Если он небольшой, процесс ограничивается заменой расходников, если машина уже достаточно старая — оригинальных деталей. Официальный сервис придерживается регламентов, инструкций, утвержденных непосредственно корейским концерном Kia, что гарантирует эффективность, восстановление изначальных характеристик.

Цена, как правило, определяется порядковым номером ТО. Стоимость первых четырех (в том числе нулевого) обслуживаний не слишком большая, самым дорогим является четвертое, наступающее после эксплуатации или по достижении пробега.

Что требуется заменить в ходе ТО Kia Sorento?

Моторное масло. Если речь идет о моделях с бензиновыми силовыми установками, применяются составы класса API SM или более высокого, если о дизелях — ACEA C3 или B4, в зависимости от наличия или отсутствия сажевого фильтра;
Масляный фильтр. Этот элемент обеспечивает чистоту смазывающего состава, отсутствие в нем химических примесей, механических фракций, из-за которых его характеристики меняются, он хуже отводит тепло, не уменьшает трение в достаточной степени;
Салонный фильтр. Уже первое ТО Киа Соренто подразумевает установку новой детали, чтобы микроклимат салона был комфортным, воздух — чистым;
Свечи зажигания или накаливания, в зависимости от типа мотора;
Тормозная жидкость. Согласно правилам ТО Kia Sorento, техцентр использует только качественные составы стандартов DOT 3 или DOT 4;
Охлаждающая жидкость. Она подбирается по материалу радиатора, например, алюминий совместим только с составами на основе этиленгликоля;
Трансмиссионные масла. Эти расходники для ТО Соренто подбираются предельно тщательно, так как представлены разными классами. Для механической, автоматической коробки передач, заднего дифференциала и раздаточной коробки нужны разные составы.

Интервалы проведения ТО и рекомендации

ТО Киа Соренто у официального дилера, при соблюдении нормальных эксплуатационных условий, проводится каждый год, либо каждые 15 тысяч километров. Следование таким интервалам поможет своевременно узнать об износе деталей, провести замену или восстановление, исключить серьезные повреждения автомобиля. Если машина используется в сложных условиях, приходится регулярно стоять в пробках, ездить по дорогам низкого качества, в жару или в холод, преодолевать препятствия, снежные заносы, песок, грязь, стоит вдвое чаще бывать в сервисе. Это поможет исключить неожиданный обрыв цепи, ремня ГРМ, а также иные тяжелые последствия, вызванные интенсивным износом.

Преимущества обслуживания авто в официальном сервисе Avilon

ТО Соренто лучше доверять специалистам, которые справятся с ним качественно и быстро. Оперативность плановых работ позволит всего через несколько часов получить свой автомобиль назад. Компьютерная и визуальная диагностика поможет в определении всех дефектов, в том числе скрытых, использование качественных комплектующих гарантирует полное восстановление характеристик транспортного средства.

Sorento

Хотите, чтобы ваш кроссовер служил вам долго верой и правдой? Тогда не забывайте вовремя его обслуживать.

Поговорим о том, какие работы необходимо проводить во время ТО Киа Соренто 2 и как ухаживать за основными узлами и агрегатами.

Объём основных технических жидкостей Kia Sorento 2 (XM)

Подготовка к обслуживанию любого автомобиля начинается с покупки расходников. При этом необходимо знать, какое понадобится количество технических жидкостей.

Их объём в Киа Соренто ХМ зависит от того какой силовой агрегат расположен под капотом.

Для бензинового двигателя 2.4 G4KE:

охлаждающая жидкость — 7,1-7,4 л;
трансмиссионная смазка — 1,8 л для механической коробки передач или 7,3 л для автомата;
тормозная жидкость — 0,7-0,8 л;
масло в раздаточной коробке — 0,6 л;
жидкость ГУР — 1 л.

Для дизеля 2.2 D4HB:

охлаждающая жидкость — 9,1-9,3 л;
трансмиссионная смазка — 1,6 л для механической коробки передач или 7,7 л для автомата;
тормозная жидкость — 0,7-0,8 л;
масло в раздаточной коробке — 0,68 л;
жидкость ГУР — 1 л.

Тяжёлые условия эксплуатации

При эксплуатации в щадящих режимах обслуживание Киа Соренто можно проводить согласно стандартному графику. Но такие идеальные условия мало достижимы, особенно в больших городах с их постоянными пробками и загазованностью. Негативно влияет на автомобиль и российское топливо низкого качества, а главное – холодные и продолжительные зимы.

Периодичность ТО Kia Sorento стоит сократить, если вы используете кроссовер в приведённых ниже тяжёлых условиях:

Частые поездки на небольшие дистанции (менее 10 км).
Эксплуатация машины в районах с песчаными почвами, а также в пыльной или загазованной местности.
Частые торможения.
Передвижение в зимнее время по дорогам, посыпанным солью или противогололёдными веществами.
Езда по грязным дорогам с покрытием плохого качества.
Продолжительная работа двигателя вхолостую.
Частая езда на малой скорости.
Эксплуатация Киа Соренто ХМ в гористой местности с перепадами высот и крутыми подъёмами.
Езда в плотном городском потоке в жаркую погоду (выше 30 °С).
Эксплуатация в суровом климате с продолжительными холодными зимами.
Эксплуатация в регионах с высокой влажностью воздуха.

При тяжёлых эксплуатационных условиях рекомендуется чаще проводить проверку технического состояния, а также сократить промежуток времени между заменой смазочных жидкостей и фильтрующих элементов.

Регламент работ ТО 1 (15,000 км)

Первый раз техобслуживание Kia Sorento 2 происходит после достижения на одометре отметки в 15000. Перечень работ предусматривает:

Кроме этого во время ТО 1 следует проверить:

в каком состоянии находится воздушный фильтр;
вакуумные шланги системы EGR;
тормозную магистраль, диски вместе с колодками;
уровень рабочей жидкости ГУР;
все гибкие шланги;
состояние элементов рулевого управления;
давление в шинах и их износ;
момент затяжки креплений элементов подвески к кузову;
шаровые опоры;
работоспособность кондиционера (исправность компрессора и наличие хладагента);
тормозную педаль и сцепление;
аккумулятор;
электросистемы;
ручник;
уровень рабочей жидкости в тормозной системе и гидроприводе сцепления.

Обслуживание на 75,000 км (ТО 5) и на 135 тыс. км (ТО 9) повторяет первое.

Работы на ТО 2 (30,000 км)

Второе по счёту техобслуживание Kia Sorento XM происходит после 30000 пробега. Перечень работ заключается в выполнении всех процедур ТО 1, плюс к этому необходимо:

На бензиновой версии – заменить свечи зажигания (партномер 18841-11051).
На дизельном Киа Соренто 2 – замену воздушного фильтра (281132Р300).

И независимо от типа мотора надо сменить тормозную жидкость и антифриз. Для алюминиевых радиаторов применяется антифриз, в основу которого входит этиленгликоль. Артикул оригинала – 07100-00400. Тормозная жидкость нужна класса DOT 4 или DOT 3 (01100-00110).

И ещё в обслуживание ряд дополнительных проверок:

зазоры клапанного механизма;
состояние топливного фильтра;
приводной ремень;
катализатор;
карданный вал (для версий 4WD);
проверка адсорбера (воздушного фильтра) в топливном баке (если имеется).

Обслуживание на 90 тыс. км (ТО 6) и на 150 тыс. км (ТО10) соответствует второму регламентному заезду в сервис.

ТО 3 (45 тыс. км)

На этом этапе повторяется обслуживание, которое проводилось с Kia Sorento 2 на первом ТО и ещё добавить замену:

На бензиновом кроссовере – воздушный фильтрующий элемент (артикул 281132Р100) (Лучше не экономить и менять воздушный фильтр каждые 15000).
Для дизельного кроссовера – фильтр тонкой очистки топлива (319222В900).
В некоторых версиях в топливном баке присутствует адсорбер. Это элемент, наполненный активированным углём, он фильтрует воздушные массы, задерживая влагу. Его тоже необходимо сменить (артикул 314532Р000).

Вдобавок к этому проверить дизельных Киа Соренто ХМ с полным приводом: состояние и уровень смазочной жидкости в МКПП, раздатке и в дифференциале заднего моста. И на всех модификациях – крышку, закрывающую заливную горловину двигателя.

Перечень работ ТО 7 (105 тыс. км) и ТО 11 (165 тыс. км)соответствует регламенту обслуживания ТО 3.

Перечень работ ТО 4 (60 тыс. км)

В этот период придётся существенно потратиться на расходники для Kia Sorento XM FL, т.к. предусматривается повторение всех процедур, выполняемых на 1 и 2 ТО. К этому обслуживанию следует добавить перечень работ:

( артикул 311121R000). , раздатке и в дифференциале (для бензиновых Киа Соренто 2 с полным приводом), но лучше их заменить.

Регламент ТО 8 (120 тыс.) и ТО 12 (180 тыс. км) соответствует техническому обслуживанию на 60 тыс. км.

Обслуживание АКПП и МКПП Киа Соренто

В регламенте обслуживания кроссовера не указаны сроки замены некоторых технических жидкостей. Прописана лишь необходимость их проверки. Это относится к трансмиссионному маслу.

Но, чтобы обеспечить беспроблемную и долгую работу механизмов, смазку необходимо менять.

В автоматической коробке передач ориентировочный срок смены масла – 60-70 тысяч пробега. При необходимости во время ТО Киа Соренто ХМ заливают трансмиссионную синтетическую жидкость ATF SP-IV. Оригинал продаётся под каталожными номерами 0450000115 (1 литр) и 043005L6A0 (6 литров).

Полный привод тоже нужно обслуживать

Полный привод не очень надёжен у Соренто, поэтому лучше каждые 2-3 года заезжать и проверять его: смазывать шлицы, менять сальники.

При необходимости доливать или менять смазочную жидкость. В дифференциал и раздаточную коробку заливают одинаковое масло Hypoid Geat Oil, стандарта GL-5 по API и вязкостью 75W90 по SAE (артикул 430000110).

Обслуживание приводного ремня и ГРМ

Система газораспределения тоже нуждается в периодических проверках и обслуживании. На Киа Соренто 2 с бензиновым 3,5-литровым мотором за привод ГРМ отвечает ремень. Регламентом ТО не предусматривается его замена, но необходимо следить за его состоянием, а в случае необходимости установить новый (каталожный номер 2431239800), привод газораспределительного механизма лучше заменить на 100,000.

Kia Sorento XM FL с двигателями 2.2 D4HB и 2.4 G4KE имеет цепной приводной механизм ГРМ.

Причём на бензиновом моторе цепь живёт около 200.000 пробега, а на дизельном требует замены уже после 120.000. Привод ГРМ состоит из двух цепей. Их артикулы:

бензин – 24321-25000 и 24322-25050;
дизель – 24361-2f000 и 24351-2f000.

Заключение

Не стоит пренебрегать техническим обслуживанием кроссовера или тянуть с этим до последнего.

Российские условия эксплуатации часто пагубно влияют на состояние всех механизмов. Поэтому ТО Киа Соренто 2 рекомендуется проводить чаще, чем это указано в регламенте. В этом случае вы будете уверенны, что в нужный момент автомобиль вас не подведёт.

Читайте также: