Регулировка задней двери киа сид

Обновлено: 05.07.2024

Полезные автомобильные хитрости от старых автомастеров
Рекомендации мастеров автосервисов и опытных авто владельцев . Полезные советы по ремонту автомобилей для простых водителей и профессионалов. Возможно они помогут вам при эксплуатации и ремонте вашего автомобиля.

Подробную информацию о ремонте и обслуживании вашего автомобиля , вы найдёте в автосправочниках .

Ремонт эл.замка на киа сид. часть1.

Hyundai Solaris (KIA Rio) Ремонт замка двери. Подробная разборка.

регулировка плотности закрытия двери

Ремонт эл.замка на киа сид. часть2.

Устраняем скрип дверей! Скрипят двери? Разберемся и смажем! Экономия Авто!

смазка замка двери

КАК ОТКРЫТЬ МАШИНУ ТЕННИСНЫМ МЯЧИКОМ | ПРОВЕРКА АВТОЛАЙФХАКА

Блокировка дверей от детей

Если вы не нашли ответ на свой вопрос в этих видео роликах , то вы найдёте их в руководствах по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля . В этих книгах даны пошаговые инструкции по ремонту автомобиля , которые будут понятны даже новичкам .
Книги в электронном виде : Руководство пользователя , Инструкция по эксплуатации , Книга по ремонту , Руководство по эксплуатации , Руководство по ремонту , Каталог деталей , Электросхемы .
Регулировка замка двери Киа сид

Руководства по ремонту автомобилей :

Электронные книги - Электронные книги в формате PDF оригинального качества удобно использовать на компьютере , телефоне и планшете .
Печатные издания - Обычные , привычные всем руководства по ремонту . Удобно использовать в дороге , машине и гараже , так как не всегда есть возможность использовать электронные книги .

Далее я открутил 2 других самореза и снял обшивку. Теперь нужно было снимать карту. Для этого требуется открутить 9 болтов, отпустить стекло и выкрутить еще один саморез, который крепит стеклодержатель (при этом нужен еще один человек, который будет придерживать стекло, чтобы оно не упало). Без этого к сожалению никак.

Отодвинули карту (полностью не стали снимать, так как стремно было трогать проводку) и …ничего хорошего не увидели. Металлический курок (так я его прозвал), который возвращает ручку в исходное положение, не движется. Пробовали его расшатывать, сдвигать — ничего не вышло. Сидит, как вкопанный. Фото делать не стал, так как честно говоря было не до этого.

Выбор

Оригинальные лобовые с датчиком дождя и обогрева уже через год не защищают водителя от ослепления встречными фарами, поэтому даже без трещин и крупных повреждений автомобилисты предпочитают менять штатные детали на аналогичные. При выборе лобового используют три варианта.

Kia Ceed – автомобиль с оригинальным дизайном и просторным салоном. Он привлекает удобством передней панели, эстетикой дизайна и плавностью хода.

Все владельцы знают, как открыть Киа Сид ключом, однако он может оказаться недоступен – утерян или забыт внутри автомобиля с закрытыми дверями. Решение проблемы зависит от следующих факторов:

Двигатель заведён или выключен.
Дверцы заперты на двойную блокировку или на стандартную.
Насколько срочно требуется вскрытие авто: учитываются погодные условия, наличие ребёнка или домашнего животного внутри заблокированной машины.

LOCKSERVICE — скорая замочная помощь для решения вопроса, как открыть Киа Сид. Более 15 лет реального опыта и современные инструменты помогают нам решать любые проблемы с замками. Звоните нам, если:

Потерялся или сломался ключ;
Не работает сигнализация;
Машина закрылась с ключами в салоне;
Порвался тросик замка;
Брелок не открывает машину;
Замки не открываются ключом;
Сел аккумулятор;
Замерзли замки;
Не получается открыть капот, багажник или бензобак;
Пытались вскрыть машину и повредили замки;
После ДТП заклинила дверь;
Посторонние предметы в ключевом отверстии;
Заклинил или сломался замок механического блокиратора КПП, руля, педали;
Сломалась ручка.

Решения замочных проблем в Kia Cee"d

1. Потерялись или сломаны ключи

Ежедневно к нам обращаются с просьбой открыть Киа Сид без ключа. Решение проблемы будет зависеть от исправности личинки дверного замка. Если механизм исправен, то мастер использует специальный инструмент. При сломанном замке машина открывается через окно. Мастер аккуратно отожмет боковое стекло и вскроет автомобиль изнутри. Известный всем способ с линейкой мы не используем. Тягу замка нельзя подцепить и открыть дверь Киа Сид без ключа таким образом. Линейка может порвать контактные провода электропривода.

2. Не открывается капот

Когда в Москве на дороге снежно-солевое покрытие, омыватель уходит из бачка с огромной скоростью. Водитель покупает жидкость на долив, после чего его поджидает неприятность. Он пробует открыть капот на Киа Сид, но ничего не получается. Рычаг свободно двигается, но механизм не отщелкивается. Причина — от вибрации слетел тросик капота. Чтобы быстро открыть капот на Kia Ceed, нужно знать, где находится привод замка. Методика довольно проста — нужно со стороны левого колеса нащупать свободный конец тросика. Достаточно легко потянуть его вниз, чтобы капот открылся.

3. В Киа Сид не открывается дверь

Бывают ситуации, когда дверь остается в полуоткрытом состоянии: не закрывается и не открывается, остается зазор примерно в 1 см. Замок сработал не полностью. Проблему решает его обработка WD-40. Все баллоны со смазкой снабжены маленькой трубкой, с помощью которой легко добраться до механизма.

4. Не открывается багажник Киа Сид

Замок багажника в Сиде довольно слабо защищен от загрязнений. Песок, пыль, соль и влага — убойная смесь для запирающего механизма. Зачастую водители не торопятся обслуживать свои замки, даже если багажник начал заедать. Разработка кнопки не всегда помогает. Крышка может не открыться. Причина — заржавевшая пружина.

В этой ситуации придется открыть багажник на Киа Сид с помощью обильного промывания замка WD-40. Для быстрого эффекта нужно отогнуть резиновую накладку для свободного доступа к механизму. Однако такой способ — полумера. Чтобы решить проблему, надо снять обшивку двери и хорошо почистить замок с применением преобразователя ржавчины. Пружину все-таки лучше поставить новую. По размерам подойдет от салонной ручки.

5. Не получается открыть бензобак Киа Сид

Если срочно требуется открыть лючок бензобака Киа Сид, то стоит вспомнить, кто в прошлый раз заправлял Ваш автомобиль. Ситуация развивалась примерно так: была открыта крышка для заправки, а машина закрыта брелоком. Закрутили крышку бака и начали закрывать лючок. Естественно, крышка не поддастся, пока машину не откроют. Про такую особенность забывают и применяют силу. В результате загибается шток и механизм блокируется.

Проблему решаем снятием обшивки с багажника со стороны бензобака. А после отжимаем края крышки и выталкиваем ее наружу.

Самостоятельное вскрытие Kia Ceed

Попытки вскрыть автомобиль самому из-за отсутствия опыта и специальных инструментов приведут к порче и замене следующих деталей:

двери — рвут уплотнители, царапают ЛКП и проворачивают личинки;
капот — часто отрывают провода, которые идут на блок розжига ксенона;
багажник — ломают крепления обшивки;
лючок бензобака — выгибают крышку.

Не знаете, как решить проблемы с Kia? Воспользуйтесь профессиональным сервисом от LOCKSERVICE! Звоните!

KIA Seltos — универсальный и практичный автомобиль. Ему отдают предпочтение в основном люди, для которых перевозка багажа и других грузов — повседневная необходимость.

При интенсивном пользовании багажным отделением становится особенно актуальным вопрос удобства управления его дверью. Многих владельцев корейского кроссовера не устраивает тот факт, что электропривод багажника КИА Селтос не получил ни в одной из комплектаций, представленных на российском рынке.

В таких условиях выходом из ситуации может быть установка подъемного механизма в качестве дополнительного оборудования. Это довольно затратное и трудоемкое улучшение, но его результатом становится существенно повышенный уровень комфорта.

При перепродаже автомобиля расходы, понесенные на усовершенствование, вполне реально вернуть — наличие полезного устройства станет весомым аргументом в пользу продавца.

Mitsubishi ASX Клуб

Ослабляете болты крепления петель и двигаете дверь туда-сюда.

После регулировки положения дверей может потребоваться регулировка положения замка.

просела дверь багажника

Если дверь вниз опустилась, то только откручивать петли. Можно немного отрегулировать плотность прилегания — открутить резиновые набалдашники по краям пятой двери (с внутренней стороны).

Регулировка положения двери багажника

Плюсы и недостатки багажников на крыше КИА Сид хэтчбек и универсал

Что касается недостатков, то они проявляются только в движении с грузом. Объемная поклажа, закрепленная сверху, вносит коррективы в некоторые свойства автомобиля:

Аэродинамика. Сами по себе рейлинги и дуги, составляющие конструкцию верхнего багажного отделения, имеют обтекаемые формы, поэтому серьезного препятствия для встречного потока воздуха не представляют. Чего не скажешь про некоторые предметы, перемещение которых предусмотрено сверху KIA Ceed SW, например. Поэтому аэродинамические показатели во время перевозки крупногабаритной поклажи, велосипеда, скажем, серьезно ухудшаются. Это сказывается как на увеличенном расходе топлива, так и на ограничении скорости, которого следует придерживаться.
Управляемость. Вместе с аэродинамикой ухудшается и устойчивость автомобиля, особенно при маневрировании на поворотах, а также в потоке авто на городских улицах. Кроме того, ухудшает управляемость сильный ветер, что дует сбоку. Поэтому, перевозя габаритные грузы наверху, нужно быть готовым к таким особенностям.
Увеличенные общие габариты. Нужно быть крайне внимательным при перемещении наверху поклажи, которая сильно изменяет размеры. Особенно это актуально, когда на багажнике расположен велосипед в вертикальном положении. При этом всегда есть риск зацепить предметы, расположенные невысоко, например ветки деревьев или низко расположенные арочные проемы.
Необходимость довольно часто контролировать состояние зажимов и прочих креплений, чтобы не допустить возможность открепления по пути перевозимой поклажи.

Все неудобства, связанные с перевозкой крупногабаритных предметов перекрываются преимуществами, что имеют багажные конструкции, которые устанавливаются на KIA Ceed SW, а также на автомобили с кузовами хэтчбек и универсал.

Рейлинги, поперечные балки, в том числе и на ножках, очень легко монтируются. Поэтому самостоятельная их установка доступна каждому владельцу автомобиля.
Широкий конструктивный и ценовой диапазон, позволяющий каждому автолюбителю подобрать подходящий тип багажных приспособлений на крышу авто.
Поперечные дуги и специальные крепления легко снимаются и ставятся на место при необходимости.
Конструктивные единицы верхнего багажника, особенно рейлинги, абсолютно не влияют на аэродинамику кузовов универсал или хэтчбек автомобиля КИА Сид, поэтому снимать их каждый раз нет никакой необходимости.
Большой выбор дополнительных специализированных креплений (велосипед, сноуборд, лыжи), а также возможность прикрепить закрытый бокс или корзину.

Эти безусловные преимущества багажников для KIA Ceed, в том числе и SW, делают их весьма популярными среди автолюбителей, являющихся владельцами таких автомобилей. Производители же ежегодно радуют новинками с улучшенными свойствами и дополнительным крепежным оборудованием.

Багажник на рейлинги

Дизельные моторы

Меньше всего было выпущено машин с турбодизелями под капотом: 3% машин с мотором на 1.6 литра и 1% автомобилей с 2-х литровым мотором. Нельзя сказать, что дизельные моторы более надежны, чем бензиновые. В большинстве случаев форсунки спокойно выдерживают 150000 км., а их замена потребует около 290 долларов из вашего кошелька. Что касаемо ТНВД Bosch, то здесь 250000 км. не создадут никаких сложностей. А вот бывали случаи, что турбокомпрессоры Garrett приходилось менять уже после 100000 км. пробега, а их цена немаленькая – 670 долларов.

Но это все мелочи по сравнению с тем, что бывает с поршнями уже через 100000 км. пробега, — на них появляются трещины, а также серьезно изнашивается блок цилиндров, вылитый из чугуна. Цена такого блока составляет около 1100 долларов. Но сейчас нет необходимости его менять – есть специалисты, которые могут восстановить блок цилиндров, вставляя туда ремонтные гильзы, как на жигулях. Важно также замечать провалы и дергания примерно на 2000 об/мин, это значит, что пришел конец датчику давления наддува, цена которого равна 25 долларов. А вот если мотор не заводится, то можно проверить топливный датчик давления, он мог выйти из строя, его цена не превышает 250 долларов.

А лучшим вариантом для КИА Сид считается 2-х литровый бензиновый мотор из серии Beta. Это старый добрый мотор, созданный в 1997 году и модифицированный в 2002. Здесь используется чугунный блок цилиндров, ремень ГРМ. Такой мотор спокойно выдерживает 250000 км. и больше. Единственное, что может доставить проблемы – катушки зажигания, которые могут сгорать через 40000 км. Еще бывают глюки у датчика температуры охлаждающей жидкости, поэтому мотор может перегреваться при езде в пробках.

ХЭТЧБЕК, ДОРЕСТАЙЛИНГ, РЕСТАЙЛИНГ, 2012+

В комплекте — спойлер и декоративный молдинг (планка). Установка под заднее стекло Kia Ceed на крышку багажника на стекольный герметик. Декоративный молдинг устанавливается над спойлером. Материал — АБС пластик. Профессиональный монтаж и окрашивание спойлера X-Force в специализированном центре Топ Тюнинг, по предварительной записи.

ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР:

Проверяем стояночный тормоз Kia Ceed

Исправным называют ручной тормоз, который в затянутом до упора положении удерживает в неподвижном состоянии авто на уклоне 25%.

Для проверки ручника Киа Сид установите автомобиль на эстакаде или погрузочном пандусе, высота которого составляет 1,5 м, а длина въезда – 5 м. Если не удалось найти такое сооружение, можно использовать другой метод.

Остановите машину на ровном участке, включите нейтральную передачу и затяните ручник до упора. Теперь попробуйте сдвинуть Киа Сид с места толчками. Если автомобиль без значительных усилий подался вперед, значит, система стояночного тормоза нуждается в регулировке.

Если в процессе движения водитель услышал посторонний звук, скрип или стук, необходимо немедленно обратиться в сервис. Личное вмешательство в работу такого сложного элемента как задняя подвеска Kia Ceed ED грозит обернуться еще большими проблемами.

Задний амортизатор

Задний амортизатор — это пружина, обеспечивающая плавность и мягкость хода авто даже на самой ухабистой дороге. Элемент состоит из таких компонентов как амортизатор, буфер, выполненный из высококачественной резины, гайка, крышка, кронштейн и пылезащитный чехол.

Если взяться рукой непосредственно за шток и несколько раз вдавить его внутрь, можно проверить, хорошо ли работает система, нет ли заеданий и звуков. Усилие не должно меняться. Ремонт устройства производится по следующему плану:

Задняя часть авто приподнимается домкратом или подъемником и закрепляется. Колесо снимается и откладывается в сторону.
Далее подпирается нижний рычаг для обеспечения дополнительной устойчивости.
Откручивается гайка и вытаскивается болт, крепящий нижнюю часть амортизатора.
Выкручиваются болты, держащие верхнюю часть, и элемент снимается.
Далее исправляются мелкие неполадки или деталь заменяется.

Утилизация заднего амортизатора

Владельцы Ceed также должны знать, как утилизировать амортизатор, в случае его негодности:

2. Отсоедините от штуцера тройника шланг насоса омывателя ветрового стекла.

3. Промаркируйте расположение кронштейнов петель относительно капота и обведите их, например, маркером.

4. Выверните с каждой стороны по два болта крепления капота к петлям и снимите капот.

Капот довольно тяжелый и громоздкий, поэтому рекомендуем снимать его с помощником.

5. Установите капот в порядке, обратном снятию. Если вы устанавливаете старый капот, то перед окончательной затяжкой болтов крепления необходимо сориентировать его по ранее нанесенным меткам. В противном случае положение капота надо отрегулировать таким образом, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковыми с обеих сторон, а зазор между верхней поперечиной рамки радиатора и кромкой капота был равномерным на всем ее протяжении.

Kia Ceed (2009+). СНЯТИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА КАПОТА

2. Выверните три винта крепления кожуха замка.

3. . и снимите кожух.

4. Выверните три болта крепления замка к рамке радиатора.

5. . приподнимите замок и отведите его от рамки радиатора.

6. Выведите наконечник оболочки троса привода замка капота из держателя на корпусе замка.

7. Выведите наконечник троса из паза рычага замка и снимите замок капота.

8. Установите замок капота в порядке, обратном снятию. Перед установкой замка капота смажьте его запорный механизм консистентной смазкой (например, литолом).

9. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте болт крепления замка и, перемещая его по вертикали в пределах овальных отверстий корпуса, добейтесь четкой работы.

1. Откройте капот.

2. При необходимости снимите шумо- изоляцию капота, для чего извлеките одиннадцать пистонов(рис. 11.8) ее крепления.

3. Если капот снимаете не для замены, пометьте положение петель, например, обведя их маркером.

4. Придерживая капот (это должен делать помощник), выверните по два болта крепления левой и правой петель капота.

Рис. 11.8. Расположение пистонов крепления шумоизоляции капота

6. Если капот был заменен, перед окончательной затяжкой болтов крепления надо отрегулировать его положение таким образом, чтобы зазоры между капотом и крыльями были одинаковыми с обеих сторон, а зазор между верхней поперечиной рамки радиатора и кромкой капота был равномерным на всем ее протяжении.

7. Отрегулируйте капот по высоте. Для этого вворачивайте или выворачивайте регулировочные буфера. Установите буфера так, чтобы поверхность капота совпадала с поверхностью крыльев.

Наличие ровных зазоров кузова предполагает правильно отрегулированные кузовные панели. Если машина имеет светлый цвет, то не ровные и не симметричные зазоры между панелями особенно заметны.

Неровные зазоры и, соответственно, неправильно отрегулированные панели кузова влияют на:

Внешний вид автомобиля. Это включает зазоры и расположение панелей не на одной плоскости.
Усложняется открывание и закрывание капота, дверей, крышки багажника.
Количество попадаемой воды и шума от ветра. Неправильно отрегулированные панели кузова непосредственно влияют на повышенный шум и протечки воды в салон.
Если какая-либо панель кузова вплотную соприкасается с другой, прилегающей к ней панелью, то лакокрасочное покрытие на трущихся местах будет стираться.

Как измерить зазоры?

На заводах и в профессиональных мастерских используют специальные линейки, позволяющие легко измерить зазоры между панелями. Такую линейку не сложно изготовить самому. Ей можно быстро сравнить разные зазоры, даже не запоминая значений.

Совпадение прилегающих панелей по плоскости можно проверить, приложив линейку ребром одновременно к двум краям разных панелей. Между линейкой и кузовом допускается зазор в 2 мм.

Рекомендации размера зазоров между панелями кузова от производителя варьируются для разных панелей кузова. Могут быть разные параметры для переднего крыла и капота в сравнении с передним крылом и передней дверью. Обычно размер зазоров между панелями варьируется от 3 до 8 мм. В некоторых случая зазоры могут быть больше.

Причины не ровных и не одинаковых зазоров

Важно правильно понять причину неровного расположения панелей и зазоров между ними.

Желательно удостовериться, что все структурные элементы кузова, на которых, собственно, крепятся панели, имеют правильные геометрические параметры. Если есть смещения и перекосы, то добиться ровных и симметричных зазоров будет не возможно, за исключением минимальных изменений, которые можно компенсировать регулировками креплений кузовных панелей. К примеру, если подкапотная планка, на которой крепится верхняя часть радиатора и замок капота, смещена, то зазоры капота с передними крыльями будут неровными и неодинаковыми.

Нужно сделать диагональные измерения симметричных точек и, при необходимости, устранить смещение вытягиванием в нужном направлении.

Более простыми причинами могут быть износ шарниров дверей и их провисание, отсутствие одного или нескольких болтов креплений, не настроенные замки или просто неправильно установленная кузовная панель.

Регулировка зазоров кузова

При регулировке зазоров, нужно чтобы машина стояла без перекосов, на ровной поверхности, не поддомкраченная.

Перед началом регулировки зазоров конкретной панели, нужно внимательно изучить конфигурацию и размеры имеющихся зазоров, чтобы понять, куда нужно сдвинуть эту кузовную панель.

Некоторые панели кузова могут регулироваться за счёт хода болтов. Продолговатые болтовые отверстия позволяют регулировать положение панелей. Они позволяют, до полного закручивания болта, изменять положение панели в небольших пределах. Некоторые гайки, интегрированные в кузов, имеют небольшой свободный ход и, также, позволяют регулировать положение кузовной панели.

Рёбра жёсткости панелей (канты) должны совпадать друг с другом. Они должны составлять одну линию от панели к панели.

Двери

На старых машинах шарниры могут иметь износ, и дверь может провисать. Это можно компенсировать поднятием той части шарнира, которая крепится к кузову, либо нужно заменить шарнир на нормальный.

Ненормально узкий зазор между дверьми может быть из-за неправильного расположения центральной стойки кузова. Её могли не дотянуть или вообще не вытягивать после аварии, просто заменив двери. В этом случае задняя дверь может плохо закрываться и немного выпирать относительно заднего крыла.

Регулировать зазоры удобнее вдвоём. Один человек держит панель, а другой корректирует и прикручивает. Особенно это важно, когда осуществляется замена тяжёлой панели кузова (двери, капот). Можно регулировать и одному, что будет сложнее, но вполне осуществимо. Для удобства самостоятельной установки дверей существуют приспособления, крепящиеся к домкрату. Что-то подобное, при желании, можно изготовить самому.

При открывании и закрывании двери, она не должна подниматься вверх или опускаться вниз. Если такое происходит, то петлю замка в проёме нужно отрегулировать. Если петля не слишком сильно затянута болтами, то её можно сместить вверх или вниз резким ударом молотка. Дверь должна открываться и закрываться легко и не изменять своего положения.

Если возникает необходимость снять переднее крыло для доступа к болтам шарниров передней двери, то край двери лучше заклеить малярной лентой, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие двери при снятии и установке крыла.

Передние крылья

Крылья нужно настраивать после настройки дверей. У крыла есть несколько креплений, каждое из которых влияет на его расположение относительно передней двери и капота. Нужно, также, учитывать расположение крыла относительно фары с поворотником.

Начните выравнивать крыло и затягивать болты креплений с его задней верхней части, рядом с верхним краем передней двери. Необходимо будет прикручивать крепления, которые находятся за дверью. Таким образом, нужно добиться ровного зазора по всей длине, учитывая выпуклость двери, которую должно повторять крыло. Далее можно переходить к части крыла, которая идёт вдоль капота.

Капот и крышка багажника

Капот регулируется шарнирами, резиновыми упорами и замком. Шарниры позволяют регулировать расположение капота влево-вправо, вперёд-назад и по высоте.

Кроме одинаковых ровных зазоров с крыльями, капот должен быть ровно выставлен по длине крыльев. Если он сдвинут в сторону лобового стекла или к фарам, то его положение необходимо изменить. Для этого нужно пометить маркером текущее положение капота относительно шарниров с внутренней стороны капота и немного ослабить болты, так, чтобы капот не болтался, но мог перемещаться вперёд и назад. Пометки помогут ориентироваться относительно предыдущего положения капота. Лучше регулировать попеременно каждую сторону отдельно. Далее затяните болты и закройте капот для проверки его положения. При необходимости повторите процесс.

Регулируемые резиновые упоры (отбойники) устанавливаются на внутреннюю сторону капота, на подкапотную планку и на внутреннюю часть крышки багажника. Они могут регулироваться и влиять на расположение капота по высоте, а также на плотность закрывания и высоту открывания капота.

Не закрывается задняя дверь киа сид

FakeHeader

Recommendations

Comments 39

Привет!как открыли ? вд брызгали?

Посмотри в моем бортжурнале записи, там подробно расписано.

Парни, спасибо за совет с ВДшкой! Залил её в щель между ручкой и дверью, сразу нифига… На следующий день смотрю ручка утоплена как должно быть))) Все работает! Как то не оч было ребёнка в кресло садить с другой стороны)))

Читайте также: