Ремонт акпп ленд ровер дискавери 4

Обновлено: 30.06.2024

* В указанную сумму входит: снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка АКПП на автомобиль. Стоимость указана без учета запчастей.

В большинстве случаев ремонт АКПП начинается с диагностики, которая указывает мастеру дальнейшее направление ремонта. Ремонт АКПП заключается в ее съеме с автомобиля, разборке, замене запасных частей, сборке и установке. Казалось бы, все легко. Но ремонт автоматической коробки Ленд Ровер всегда требует основательного подхода, а также серьезных познаний. Мастера нашего специализированного сервиса сделают ремонт АКПП Land Rover любой сложности быстро и качественно.

Вопрос-Ответ по ремонту АКПП Ленд Ровер:

Ленд Ровер Дискавери 3, 2.7 дизель, 2007 г. Появились подергивания и вибрация при переключении со 2 на 3 передачу. При торможении догоняющий удар (когда останавливаюсь – толчок происходит, как будто в зад кто-то въехал), при начале движения как будто легкий пинок. Пробег 112000 км. Подскажите, в чем может быть причина? И сколько будет стоить ремонт коробки Ленд Ровер?

Ответ: Вибрация - из-за гидротрасформатора, догоняющий удар - из-за выработки на корпусе (проблема довольно известна, это происходит со временем). По поводу ремонта коробки, здесь два варианта: 1. Устранение механических повреждений в коробке + ремонт гидротрансформатора + замена гидроблока на новый. 2. Вариант все тоже самое, только уже с ремонтом гидроблока.

По поводу стоимости: комплекс ремонтных работ - 16000 руб. В этот комплекс входит: снятие/установка, разбор/сбор и дефектовка коробки. + ремонт гидротрансформатора от 8000 руб до 12000 руб. К этой стоимости прибавится стоимость запасных частей и расходных материалов, которые потребуются для восстановления трансмиссии. В среднем ремонт данной трансмиссии от 70000 руб до 120000 руб. (120000 руб. - это работа + запчасти + новый гидроблок)

Land Rover Discovery 3, АКПП ZF6HP26. Пробег 160 тыс, была вибрация при езде в натяг и плавали обороты, был заменен ГТ, масло, фильтр, после чего все нормализовалось и после 2-3 месяцев появилась вибрация (дрожь) при езде в натяг при скорости около 80 км\ч. Что можете посоветовать и сколько может стоить.

Ответ: Необходимо проверить состояние и уровень масла

Ленд Ровер Дискавери 3, 2.7 дизель. ОД сказали после сканирования в первом случае замена акпп, во втором замена мехатроника. На "опыт" кустарей полагаться не хочу! есть ли возможность обменять акпп на восстановленную?
Ответ: Восстановленная в заводских условиях АКПП - 140000 руб. Год гарантии.

Land Rover Discovery 3. А сколько примерно будет стоить ремонт АКПП? И долго ли АКПП служат после ремонта?

Ответ: Комплекс ремонтных работ - 14000 руб. В этот комплекс входит: снятие/установка, разбор/сбор, дефектовка АКПП. К этой стоимости прибавится стоимость запасных частей и расходных материалов, которые потребуются для восстановления трансмиссии в рабочее состояние. По нашей статистике, в среднем ремонт данной трансмиссии вместе с работой и запчастями составляет 80000 руб. Гарантию даем от полугода до 2-х лет.

Land Rover Discovery 3. У нас вообще, капризная какая-то машина попалась, если выше 12 градусов мороза – она глохла. Уж мы и добавки в дизель и всё такое, ни в какую. Потом, на 60/70 на разгоне, тахометр дёргался. Потом перестала переключать скорость, до 4 тыс обороты - ревёт вся, пишет, что специальные функции отключены. Иногда так писала при обгоне и сбрасывает скорость, останавливаюсь, перезапускаю - нормально всё. А вчера включаю заднюю - она вперёд, переключаю на драйв, она назад.
Ответ: Судя по описанию, возможно проблема с мехатроником. Надо разбирать.

Ремонт АКПП Ленд Ровер Дискавери 3 и 4

Для того, чтобы грамотно провести ремонт АКПП Ленд Ровер Дискавери необходимо владеть продвинутыми навыками диагностики, и, конечно же иметь профессиональное диагностическое оборудование.

Мы специализируемся на обслуживании автоматических коробок Ленд Ровер на протяжении 11 лет, в нашем арсенале узкопрофильное оборудование для диагностики и ремонта гидроблоков ZF.

Следует отметить, что капитальный ремонт требуется не всегда, наиболее часто у Дискавери страдает гидроблок и гидротрансформатор.

В случае с первым Вы будете ощущать удары, рывки, пробуксовки. А в случае с гидротрансформатором присутствует дрожь по-кузову, эффект стиральной доски. Так же машина может по-просту глохнуть.

Типичные неисправности АКПП Ленд Ровер Дискавери

Здесь мы рассмотрим основные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы данного автомобиля, как с ними бороться, и из-за чего они происходят.

Проблема №1. Вибрация по кузову. Возникает чаще всего из-за неисправного гидротрансформатора. Если Вы посетили эту страничку, то наверняка уже в курсе данной неисправности. Как правило, ближе к 150.000км., поршень блокировки стирается, из-за этого происходит проскальзывание. Так называемый эффект "стиральной доски" или "прерывистой линии".

Что делать? Требуется снятие АКПП и ремонт "Бублика" Ленд Ровер Дискавери. Мы даем гарантию на ремонт 1 год.

Проблема №2. Удары. Некорректное переключение. Гидроблок и соленоиды. По ресурсу гидроблока можно смело сказать - он вполне надежен, а вот что касается соленоидов, то они могут отходить и 200-300 тысяч, а в некоторых случаях подвергаются замене уже на 50-60 тысячах.

Симптомы - удары на понижение передач, иногда пинки на повышение (при разгоне).

Что делать? Ошибок, как правило не будет, мы производим тестирование соленоидов на гидравлическом стенде KINERGO, таким образом ЭКОНОМИМ Ваш бюджет, чтобы не менять комплект соленоидов, а лишь неисправные.

Проблема №3. Пробуксовки при переключении, сильные пинки. Аварийный режим. "Железо" - сильно страдает барабаны C-D, барабан E, которые отвечает за переключение 4-5 передач.

На муфту Е приходится серьезная нагрузка, особенно в случае с убитыми втулками. Ближе к 200.000км., как раз изнашиваются втулки, если проблему запустить - следующими по цепочке идут валы.

Что делать? Ошибки при диагностике по неправильному передаточному числу (пробуксовка). Требуется дефектовка АКПП Land Rover, чтобы установить точную поломку.

Проблема №4. Жесткий аварийный режим. Мехатроник. Бывает, но не так часто, когда выходит из строя модуль TCM у автоматической коробки передач Land Rover Discovery. Он установлен вместе с гидроблоком, из-за перегревов (особенно на автомобилях до 2008г.) коротит плата мехатроника.

Что делать? Большинство сервисов сразу приговаривает к замене модуль TCM (мехатроник), мы в свою очередь, стараемся решить вопрос ремонтом этой платы. Если это нам удается - Вы существенно экономите бюджет.

Приглашаем Вас посетить наш технический центр. Мы производим бесплатную диагностику, даем расширенную консультацию по любым вопросам, вне зависимости от Вашего решения оставить машину на ремонт, или обратиться в другой сервисный центр. Всегда рады помочь советом и делом.

Стоимость

Примеры наших работ по ремонту АКПП Ленд Ровер

Вот этот Range Rover Vogue 4.4 приехал к нам с пробуксовками АКПП с 3-4, так же при переходе с 4 на 5 передачу имелась вибрация на холодную, а температура ATF при езде достигала аж 127 градусов!

Что делать? Конечно же разбирать и искать износ в барабанах у этой ZF 6hp26.

Разобрали, нашли! Нет, ну правда, классические переборки ZF семейства 6hp сводятся к замене расходников и замене барабана, причем чем больше крутящий момент двигателя, тем больше вероятность износа.

Конечно не обошлись и без обслуживания гидротрансформатора, чистки гидроблока и замены расходников, а их тут куча. сепараторная пластина в гидроблоке, "бочонки" в гидроблоке, комплекты прокладок, и конечно же главное - фрикционные и стальные диски.

Если уж чинить, то качественно, заменили всё, что могло "устать", для того чтобы клиент не думал в дальнейшем о состоянии своей АКПП!

Ремонт выполнен, владелец получил машину и уже заметил огромные улучшения. После процесса адаптации автомобиль будет ехать практически как вариатор. Гарантия на работы 1.5 года.

В нашем техцентре Range Rover S 2010 года выпуска, с пробегом 101.000 км.

На данном автомобиле установлена 6-ти ступенчатая трансмиссия от компании ZF ZF6HP26.

Клиент приехал к нам с проблемой, коробка падала в аварийный режим при переключении селектора.

Электронная диагностика выявила ошибку P0905-1. Это ошибка свидетельствует о несоответствии диапазона рабочих характеристик в цепи механизма выбора положения переключения передач.

Было принято решение снимать мехатроник для его дальнейшей диагностики и ремонта.

Мы провели следующие работы по ремонту:

Отремонтировали плату управления;
Провели чистку гидроблока;
Протестировали соленоиды на стенде Kinergo;
Установили новые гидроаккумуляторы;
Установили новый фильтр поддон;
Провели адаптацию;

Друзья, мехатроник традиционно на ZF6HP и ZF8HP является слабым местом. Плата может выйти из строя совершенно непредсказуемо.

Мы подошли к проблеме комплексно, решили проблему с эл. платой, а так же превентивно устранили детские болячки с гидравлическим блоком. Теперь владелец может не переживать за этот узел.

Всреднем такой ремонт стоит от 60 до 80 тысяч рублей

Пожалуй типичный ремонт АКПП Ленд Ровер 3 с двигателем 2.7 дизель мы провели на днях.

Симптомы: удары при переключении между 2-3 и 4-5 передачами. Так же сильная пробуксовка на 5-ю передачу. Пинки при понижении.

Коррекции пакетов "говорили" нам о том, что за все 270.000км., трансмиссия никогда не проходила ревизию. Это довольно солидный пробег.

Восстановление проводится на компонентах ZF, как правило ограничиваемся заменой расходных материалов (фрикционные и стальные диски, втулки, прокладочный комплект).

Так же проверяем соленоиды на стенде KINERGO, восстанавливаем гидротрансформатор.

И вот, машинка готова пробивать новые рекорды, но уже с честной гарантией 1.5 года.

Автомобиль: Land Rover Freelander, АКПП TF80SC.

Проблема: удары на всех передачах, аварийный режим. Ошибки по пробуксовке (неправильное соотношение 2, 3, 5 и 6 передач).

Решение: замена расходных материалов (фрикционные, стальные диски), тормозной ленты, фильтра, прокладочного комплекта. Восстановлен гидротрансформатор, отремонтирован и усилен гидравлический блок по методике SONNAX.

Гарантия: 1.5 года без ограничения пробега.

Стоимость: 107.000 рублей.

Расскажем Вам о ремонте АКПП ZF8hp70 автомобиля Land Rover Discovery 2014 года выпуска.

Этот Британский внедорожник приехал к нам с проблемами пинков и пробуксовок при переключении, а именно:

Удар на понижение 3-2 передач;
Пробуксовка при наборе скорости с 2-3, а так же с 5-6;
Аварийный режим при длительной езде по трассе.

Коррекции сцепления так же оставляли желать лучшего…

Стало понятно что коробка нуждается в углубленной диагностике, а именно в дефектовке!

Увиденное нас, скажем так, не удивило, сгоревшие фрикционные диски:

Сорвало стопор в одной из муфт…

Фрикционы остальных муфт так же были подгоревшие:

После согласования ремонта с клиентом нами были заказаны оригинальные комплекты запчастей от компании ZF, комплекты фрикционов, выполнен ремонт ГДТ, чистка гидроблока, а так же подобран новый масляный насос.

Так же установлена новая сепараторная пластина гидроблока, которая при ремонте меняется, так как представляет из себя металлическую пластину с обрезиненными дорожками (каналами) и не терпит перегрева.

Отмыли коробку, и естественно собрали в обратном порядке, с использованием уже новых запчастей..

Цена на подобный ремонт составляет 95.000-110.000 рублей. Гарантия 1.5 года.

Выполнили ремонт АКПП Рендж Ровер Суперчаржед.

Приехал авто к нам с проблемами:

Пинки при переключениях 4-5 5-6;
Пинок при понижении 4-3.

Автомобиль был оставлен на дефектовку, которая была проведена достаточно быстро.

В процессе нами были обнаружены следующие проблемы трансмиссии ZF6HP26:

Сильный износ барабана 3-5-R;
Износ втулок;
Подгоревшие фрикционные и стальные диски;
Износ поршней.

Согласовали ремонт с клиентом и выполнили его в кратчайшие сроки, экономить на содержании такой машины не имеет смысла, поэтому владелец и обратился к нам, а не поехал искать БУ коробку, которая представляет собой кота в мешке!

В процессе так же был выполнен ремонт гидротрансформатора (бублика). По желанию он был усилен с применением технологии от компании SONNAX.

5 главных неисправностей АКПП Ленд Ровер Дискавери

Гарантия

Все запчасти в наличии

Какие АКПП устанавливались на Ленд Ровер Дискавери?

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Из данной статьи Вы узнаете про неисправность и нюансы шайбы селектора АКПП Дискавери 4. Не все владельцы знают, что у шайбы есть подсветка, и что есть вариант ее ремонта, поэтому не спешите покупать новую запчасть как это советуют большинство сервисов.

Многие владельцы Дискавери 4 вообще не видели, чтобы подсветка горела, и соответственно, не знали, что она должна гореть. Другие видели, но со временем наблюдали, что она, то горит, то не горит.

Причем это зависело от разных обстоятельств, то при включении климат-контроля, то при включении каких-либо других электросистем, видимо происходили какие-то перепады напряжения в системе, и она гасла. Таким образом, некоторые на это перестали обращать внимание, а некоторые и не знали. Кроме того, у шайбы существуют другие проблемы, когда она либо не выходит (не поднимается), либо не переключает селектор АКПП.

Завод-изготовитель не предусматривает ремонт подсветки шайбы и предлагает только ее замену в сборе, а это тем временем накладывает финансовые затраты на владельца и тогда многие отказываются от ее восстановления и эксплуатируют свой Дискавери далее.

Команда специалистов ЛР Вест разобралась в данной проблеме и путем демонтажа шайбы, ее вскрытия и перепайки контактов восстанавливает подсветку шайбы-селектора АКПП. Особенность ремонта заключается в том, что после ремонта подсветка контура шайбы будет гореть всегда при включенном зажигании, независимо от того, включены габариты или нет, а также она не будет поддаваться регулировке освещения панели приборов. Одним словом, при включенном зажигании горит, а при выключенном не горит.

Если Вы владелец Дискавери 4 и у Вас перестала гореть подсветка шайбы режимов селектора передач АКПП, либо она у Вас вообще перестала работать, то это можно совместить с общим ремонтом платы. Занимают данные работы порядка 3-4 часов.

Данная статья написана в первую очередь для тех владельцев Дискавери 4 с селектором АКПП в виде шайбы, которые даже не знали о существовании подсветки шайбы. Знайте, что она может светиться!

Признаки и причины неисправной АКПП Ленд Ровер

Несмотря на высокое качество сборки и надежность узла коробка передач на автомобилях Ленд Ровер может постепенно выйти из строя. Признаками этого являются:

Такое может происходить из-за того, что замена масла в АКПП Ленд Ровер производилась не по регламенту, и смазка ключевых деталей была некачественной. Кроме несвоевременной замены технической жидкости и фильтра поломки могут возникать из-за частой езды на нейтральной передаче с горки, регулярной буксировке трейлеров, катеров или прицепов. Привычка резко ускоряться или многочисленные поездки по тысяче километров в день содействуют повышенным нагрузкам и перегреву.

Капитальный ремонт коробки передач

Самой лучшей профилактикой от поломок является замена масла в АКПП Ленд Ровер и масляного фильтра по регламенту. Но если возникли неисправности, то не обязателен дорогостоящий ремонт или полная замена АКПП. Иногда причина некорректной работы кроется в адаптивных свойствах коробки, подстраивающейся под стиль вождения водителя. Если их сбросить или переустановить программное обеспечение, то агрегат будет работать как новый.

В других случаях может потребоваться:

установка нового датчика селектора Land Rover;
ремонт плат;
ремонт соленоидов Ленд Ровер;
восстановление трубки АКПП;
замена блока управления;
сварка корпуса;
настройка ЭБУ;
установка нового гидроблока и гидротрансформатора Ленд Ровер.

Когда восстановление поврежденных деталей невозможно, то выполняется замена АКПП соответствующей модели Ленд Ровер, что тоже можно выполнить у нас.

Особенности углубленного ремонта АКПП Ленд Ровер

Важно не только устранить имеющиеся симптомы неисправности, но и решить корень проблемы. Например, АКПП Ленд Ровер Дискавери 3, Range Rover Vogue, Sport, Discovery 4 может давать сильную вибрацию при движении в горку на скорости 40-60 км/ч. Параллельно с этим стрелка тахометра начинает прыгать. Это происходит из-за пробуксовки блокировочной муфты гидротрансформатора. Постепенно неприятное дребезжание проявляется и на более высоких скоростях.

Если только заменить гидротрансформатор в АКПП Land Rover, то в 80% случаев причина останется не решенной, хотя вибрация и другие признаки исчезнут на короткое время. Дело в том, что сам блок работает не корректно не сам по себе, а ввиду недостаточного давления на поршень блокировочной муфты. Корень проблемы находится в подшипниках скольжения на валах (втулки линейного давления), которые утрачивают герметичность и давление падает. Это особенно часто встречается в Ленд Ровер Дискавери 4 и 3, поэтому углубленный ремонт включает замену втулок линейного давления, а не только гидротрансформатор.

Этапы работы

При обращении в автосервис работа выполняется в несколько этапов, что помогает всесторонне узнать состояние АКПП Land Rover и возможные скрытые симптомы других поломок. Для этого:

Проводится опрос водителя на предмет жалоб к работе коробки передач.
Выполняется тестовая поездка на Land Rover с мастером для понимания описанных проявлений.
Автомобиль проходит компьютерную диагностику и считывание кодов ошибок, что помогает специалисту точнее понять какие части агрегата нуждаются во внимании.
Вскрытие корпуса и дефектовка деталей.
Составление полного списка необходимых работ и информирование клиента о том, как может быть выполнен ремонт АКПП Ленд Ровер и сколько это будет стоить.
Проведение необходимых действий по восстановлению работоспособности коробки передач.
Установка агрегата на место, подключение и тестовая поездка.

При условии правильного технического обслуживания и эксплуатации британского внедорожника проблем с коробкой передач не должно возникнуть до 200000 км пробега и более. Но если это случилось, то устранение неисправностей важно доверить людям хорошо знающим конструкцию этого узла.

Цены на ремонт АКПП Ленд Ровер в сервисе

Если вы ищите где в Москве можно осуществить ремонт АКПП Ленд Ровер с гарантией качества, обращайтесь в наш техцентр. Мы предоставляем гарантию на работы и запчасти 1 год без ограничения по пробегу.

Читайте также: