Ремонт pandora dxl 3210

Обновлено: 29.06.2024

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3210 приобреталась в конце 2014 года за цену 6500 рублей. В настоящее время подобное устройство можно найти в продаже за цену от 8500 до 13000 рублей. Торговая марка "Pandora" принадлежит российскому производителю. Охранно-сервисная система Pandora сделана на заводе опытного приборостроения в г. Калуге.

Данная автосигнализация при тщательном тестировании понравилась по нескольким причинам – высокое качество изготовления самого устройства и его комплектующих, а также удобство и широта программирования системы средствами Windows. Кроме всего прочего, система использует 128bit. ключ шифрования для обмена данными между центральным блоком и брелком с плавающим кодом. Поэтому перехватить код-грабберами такой сигнал крайне сложно, если вообще возможно, что обеспечивает высокую стойкость устройства ко взлому.

Pandora 3210 имеет в своей схеме производительный ARM процессор, типа того, что устанавливают в Android смартфоны и планшеты. Данный процессор позволяет центральному блоку сигнализации успешно взаимодействовать с цифровой CAN шиной многих современных автомобилей. При этом автосигнализацию при желании можно перепрошить новой прошивкой, добавив поддержку новых возможностей. CAN шина упрощает установку сигнализации установщиками, так как исчезает необходимость перерезать и подключать провода концевиков дверей, багажника, подключаться к указателям поворотов для индикации работы системы. Благодаря CAN шине электроника автомобиля "подхватывает" сигнализацию, и это облегчает её взаимодействие со штатной сигнализацией машины.

Зайдя в функции программирования системы, можно заставить Pandora управлять как штатной сигнализацией автомобиля, так и самой выступать в роли "Slave", т. е. подчинённой. Средствами Windows также можно включить-отключить ряд датчиков, сигнал по которым Pandora получает по CAN шине машины. Для программирования сигнализации необходима специальная программа, которая работает без установки. Вот одна из страничек программы для настройки CAN шины DXL 3210:

Pandora 3210 не поддерживает автозапуск, для этого существуют другие модели сигнализаций. При обычном подключении, без CAN шины, DXL 3210 также зарекомендовала себя отлично. Её без проблем можно поставить на отечественный автомобиль, например, ВАЗ-2106.

Ток, который потребляет от бортовой сети автомобиля Pandora 3210 при любом её подключении, составляет минимум 20 миллиампер как в отключенном режиме, так и при постановке на охрану. Следует учитывать тот факт, что, если машина стоит без движения, например, 1 неделю, то на обслуживание сигнализации её аккумулятор отдаст не менее 3,5 А/ч.
Алкалиновая батарейка AAA в основном брелоке с ЖК дисплеем, по заявлениям производителя, служит до 6 месяцев. Во втором брелоке установлен элемент питания CR2032, и срок службы его намного выше, так как этим брелком приходится пользоваться намного реже, чем основным.

Pandora DXL 3210 была приобретена в следующей упаковке:

Вид коробки с обратной стороны. Здесь указаны модели автомобилей с CAN шиной, которые поддерживает сигнализация:

Вид коробки сбоку:

Ещё один ракурс:

И ещё один вид сбоку. Видно, что версии изготовления для России и Европы разные:

Так выглядит комплект поставки:

Документация из комплекта поставки. Обратите внимание на пластиковую карточку:

Вот так карточка выглядит с обратной стороны:

Справа внизу на ней под защитным покрытием главный неизменяемый PIN код системы. Ни в коем случае нельзя показывать этот PIN код установщикам системы. Поэтому держите данную карточку при себе. Для программирования системы понадобится второй PIN код, который можно изменить, и карточка для него не нужна.

Главный блок системы очень компактен, и он на фотографии ниже. Вместе с ним для наглядного сравнения спичечный коробок:

Тем не менее, в этом блоке, кроме разнообразной электронной начинки, производитель ухитрился разместить и электромагнитные реле, которые могут тихонько щёлкать при работе блока. Вид блока со стороны разъёмов:

И ещё сторона блока с разъёмами:

А на этой стороне расположились гнездо mini-USB для подключения к компьютеру и мини-переключатели, которыми можно программировать систему без помощи компьютера, а также настроить её для работы с CAN шиной автомобиля:

Вид основного блока системы снизу:

Основной брелок системы в выключенном состоянии:

А вот и второй брелок системы, а также комплектный кожаный чехол для основного брелока, и комплектная алкалиновая батарейка AAA для него:

Комплектные провода и датчики системы:

Крепёж из комплекта:

Вид основного брелока во включенном состоянии и кожаном чехле:

Перед установкой система была подключена на стенде, и тщательно испытана:

Понравилась уверенная работа системы с основным брелком на значительных расстояниях. В условиях плотной городской застройки сигнализация управлялась брелком на расстоянии до и чуть свыше 300 метров через стены многочисленных многоэтажных зданий.

Сигнализация была подключена в автомобиле по обычному, аналоговому способу. По работе с CAN шиной ничего сказать не могу, не подключал таким способом. Система имеет несколько выходов для управления, которые можно программировать, но которые должны работать на обмотку реле. Помимо отдельного сильноточного выхода с помощью встроенных реле на актуаторы замков дверей, имеется выход на реле блокировки. В центральном блоке системы имеются несколько 300mA. слаботочных выходов, годные только для управления обмотками реле. А уж сами реле защищают цепи автомобиля, и при этом выходы можно программировать как для реле с нормально разомкнутыми, так и нормально замкнутыми контактными группами. Выход на сирену имеет максимальный выходной ток 3A., и сирену можно подключить к сигнализации напрямую. Выход на указатели поворотов имеет ток в 0,3A. и для управления поворотами потребуется отдельное реле. Выходы на центральный замок и замок багажника также слаботочные, и потребуют внешних реле.

Управление актуаторами замков дверей, как уже указывалось, осуществляется встроенными реле системы. Для большинства вариантов подключения потребуются внешние реле с контактными группами на необходимый ток, хотя система и сама имеет 3 встроенных реле на 20А. Поэтому для автомашин без CAN шины приобретать подобную сигнализацию не имеет смысла, а можно подобрать вариант сигнализации другой модели, дешевле, и с мощными силовыми выходами, например, на указатели поворотов на встроенном в сигнализацию реле.

Программирование системы в Windows при помощи специализированной программы несложное, и в процессе работы программы удаётся полностью познакомиться с возможностями Pandora DXL 3210, и восхититься их многообразию. При выходе из программы изменения сохраняются в энергонезависимой памяти системы. Часть возможностей можно изменять с основного брелока системы. Для начала программирования система потребует ввода PIN кода, а для работы с компьютером её можно, но не обязательно отключать от автомобильного аккумулятора.

Через некоторое время после начала использования Pandora DXL 3210 была подключена по CAN шине в иномарке. Она хорошо интегрировалась в штатную охранную систему. Через ПК по USB при программировании можно выбирать как управление силами DXL 3210 штатной охранной системой, так и управление силами штатной охранной системы системой Pandora. Или их независимую работу. Функции штатной охранной системы полностью остались работоспособны, например, управление кнопкой штатного брелока замком багажника. Плюс добавились сервисные возможности системы Pandora DXL 3210. Интеграция по CAN шине в иномарке - настоящая стихия данной охранной системы. Её установка при этом не очень сложная, но требует определённой квалификации и аккуратной работы установщика системы на автомобиль. При этом после установки обязательно следует программировать в Windows по USB шине охранную систему на необходимые режимы работы с помощью специализированной программы. Положение штатных переключателей на главном блоке системы при этом можно игнорировать.

Видео работы системы на стенде, а также её срабатывание от датчика удара можно посмотреть ниже. Лампочка на переднем плане включена вместо указателей поворотов автомобиля.

Сигнализация Pandora DXL 3210i устанавливается на современные автомобили по CAN-шине — она позволяет минимально вмешиваться в штатную проводку, обеспечивая надежный противоугонный функционал. От модели DXL 3500i данная сигнализация отличается отсутствием функции автозапуска.

Для управления сигнализацией используются фирменные брелоки Pandora: в комплектацию входит один брелок с ЖК-дисплеем и один трехкнопочный брелок без дисплея. При передаче информации между центральным блоком сигнализации и брелоком используется защищенный диалоговый код.

В 2014 году модель 3210 была обновлена до 3210i, в новой модификации обновили брелок и RF-модуль. Новый брелок D-074 обладает повышенным энергосбережением и увеличенной дальностью действия и более помехозащищенным радиоканалом.

С помощью брелка вы можете включить и выключить охрану, проконтролировать напряжение аккумуляторной батареи, а также своевременно узнать о срабатывании одного из имеющихся датчиков — удара, наклона и движения; всего охраняются 12 зон автомобиля:

Включение зажигания;
Периметр дверей салона автомобиля;
Концевые выключатели багажника;
Концевые выключатели капота;
Нажатие педали тормоза;
Срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень);
Срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень);
Срабатывание датчика движения;
Срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (датчик объема, приобретается отдельно) (тревожный уровень).
Срабатывание дополнительного двухуровневого датчика(датчик объема, приобретается отдельно) (предварительный уровень).
Напоминание о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану;
Критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля.

Сигнализацией также можно управлять со штатного ключа от автомобиля в режиме Slave — в этом случае при запирании/отпирании центрального замка также будет включаться и отключаться Pandora.

Обновлять прошивку Pandora DXL 3210i вы легко можете самостоятельно — в системе предусмотрен USB-вход для подключении к ПК.

Комплектация:

Основной блок DXL3210 – 1 шт.
Брелок LCD DXL074 black карабин шелкография силикон – 1 шт.
Брелок R304L с цепочкой шелкография силикон – 1 шт.
RF модуль DXL390 – 1 шт.
ЗИП крепежа DeLuxe – 1 шт.
Кабель LED L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
Кабель VALET L150 v2 в сборе со скотчем – 1 шт.
Основной кабель DXL3100 – 1 шт.
Дополнительный кабель DXL3210 – 1 шт.
Кабель реле DXL3210 – 1 шт.
Печатная продукция
Упаковка

Технические храктеристикии и параметры Pandora DXL 3210i

Способ управления - Брелок с ЖК дисплеем
Автозапуск - Нет
GSM - Нет
GPS и ГЛОНАСС - Нет
CAN интерфейс - Есть
Брелок с ЖК дисплем - d074
Дополнительный брелок без ЖК дисплея - Есть (брелок R304L для LX 3030/3050/3257/3297, DXL 3210i/3500i/3700i/3930/3940)
Управление через веб-сайт и приложения для Android и iOS - Нет
Управление предпусковыми подогревателями - Есть
SLAVE-режим - Есть

Контроль канала связи брелок-автомобиль - Есть
Датчик удара/наклона/движения - Есть
Диалоговый код - Есть
mini или micro-USB порт - Есть

Программы и инструкции для Pandora DXL 3210i

Таблица статусов и команд от 26.06.2015.pdf
Схема подключения.pdf
Инструкция по эксплуатации.pdf
Инструкция по монтажу.pdf
Инструкция по программированию.pdf
Программа Pandora DXL Loader v.2.2.2.0, версия от 16.04.2014.zip
Прошивка для 3210i (файл pld), версия 8.55 от 26.06.2015.zip
Pandora Alarm Studio
Pandora DXL Loader

Вопросы и ответы по Pandora DXL 3210i

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

Что будет с гарантией на мой автомобиль?
Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
В чем отличие между различными охранными системами Pandora?

Сергей

19 October 2012 Добрый день! Планирую установить на а\м Toyota Mark II GX110 2003г. подойдет она или нет?

Администратор

Михаил

21 December 2012 Добрый день, такой вопрос подойдет ли она на WV Sharan 2008 года дизель? В списке поддерживаемых авто его не нашел.

Администратор

Алексей

29 January 2013 Здравствуйте, есть ли полноценная CAN шина для использования этой сигнализации у японца Subaru Forester SH5?

Администратор

Василий

31 January 2013 Василий! Добрый день! Интересует будет ли работать на ситроен С4 данная сигнализация? А то знакомые говорят что она комфликтует с машиной после установки!

Администратор

31 January 2013 Здравствуйте, Василий! Проблем никаких не будет. Любые "конфликты" (хотелось бы уточнить, какие именно у Ваших знакомых?) чаще всего связаны с некорректной установкой.

Алексей

Администратор

31 January 2013 Данная система работает с CAN-шиной Forester с 2009 г.в., на Ваш автомобиль возможна установка "по аналогу", разницы в эксплуатации видно не будет.

Андрей

28 August 2014 Добрый день, подскажите при установке Pandora DXL 3210i на кашкай нового поколения- 2014гв с системой key less (intelligent key) система интегрируется со штатной в слэйв режиме? - при открывание машины со штатного брелока (кнопки на ручке двери) сигнализация отключится или сработает ?

Администратор

28 August 2014 Здравствуйте! Систему можно подключить к Вашему авто в Slave-режиме - в этом случае при отключении штатной сигнализации отключается и Пандора.

Сергей

12 September 2014 Здравствуйте. Подскажите какую сигнализацию лучше установить на SUZUKI SX4 2011 г.в. ? Автозапуск и GSM связь не нужны. Нужно, чтоб не глючила . Спасибо.

Валерий Буйлов

13 September 2014 Здравствуйте! Приобрёл сигнализацию Pandora DXL 3210i с прошивкой v.8.04. Можно ли подключить её к Renault Logan 2014г нового поколения с CAN шиной. И есть ли для него код в прошивке? Нужно ли прошивать на v.8.48

Администратор

14 September 2014 Здравствуйте! Помогите решить проблему. Выхожу из машины,она работает так как стоит "турботаймер" ставлю автомобиль под охрану центральный замок закрывается,после того как автомобиль глохнет центральный замок почему то открывается но автомобиль так и остается под охраной с открытыми дверьми. Подскажите как перепрограммировать чтоб центральный замок не открывался при отключении машины.

Администратор

Ирина

19 September 2014 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, есть сигнализация Pandora DXL 3210i (куплена в 2012г.) Хочу поставить на шкоду октавию 2009 г.в. Не будет ли проблем с электрикой, глюков? Автозапуск не нужен.

Администратор

Дмитрий

20 September 2014 Добрый день. Подскажите, какая сигнализация из бюджетного сегмента подойдет на opel vectra c (рестайл.). Из требований: автозапуск, таймер.

Администратор

Татьяна

24 September 2014 Здравствуйте. Подскажите, какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить на PRIUS в 30 кузове?

beliy kolya

24 September 2014 Подскажите пожалуйста, возможно ли установить модуль автозапуска на Pandora DXL3210?

Администратор

Евгений Салогубик

30 September 2014 здравствуйте. купил авто тайота авенсис 2004 г.в с сигой Pandora DXL3210. с ЖК брелка не могу завести двигатель. зажигание вкл а стартер не крутит((( в чем может быть беда.

Сергей

30 September 2014 Возможна ли реализация функции автозапуска с сигнализацией Pandora DXL 3210i ? Если да, то поддерживаются следующие функции: Способы контроля работы двигателя по таходатчику, генератору, напряжению Время работы двигателя, мин Температура автозапуска двигателя (плавная регулировка) Температура останова двигателя при АЗ (плавная регулировка) Продолжительность работы двигателя в режиме турботаймера (мин) Максимальное время прокрутки стартера (сек) Защита от прокрутки стартера

Администратор

Сергей

Alex Lex

16 October 2014 дилеры установили DXL3210, но условия на данный момент диктуют установку дистанционного запуска. Какую выбрать сигнализацию для реализации данной функции, при этом обойтись наименьшими переделками с проводкой и разъёмами?

Alex Lex

Администратор

Denis Karginov

17 October 2014 Здравствуйте. Подскажите, существует ли возможность настроить DXL3210i таким образом, что бы замки всех дверей блокировались при нажатии на педаль тормоза?

Ivan Voloshin

20 October 2014 Здравствуйте. Хочу установить данную сигнализацию на марк 2 блит 2002 года. Какую посоветуете выбрать модель? Автозапуск обязателен.

Администратор

22 October 2014 здравствуйте подскажите на прадо120 какую поставить чтоб с брелка можно завести,с дальнего расстояния ну и безпроблемную! спасибо

Администратор

23 October 2014 Здравствуйте! Рассмотрите Pandora DXL 3500, но если нужно запускать автомобиль действительно с дальних расстояний, может иметь смысл обратить внимание на GSM-сигнализации, т.к. при плотной городской застройке сигнал от брелока может не доходить до автомобиля, если между ними есть какие-нибудь строения.

Лариса Тарасова (Григорьева)

07 November 2014 Здравствуйте! хочу купить сигнализацию с автозапуском. Автомобиль KIA RIO 2013 г. АКПП. Что посоветуете?

Администратор

Евгений

21 November 2014 Доброго времени суток! Хотелось бы узнать, возможно ли установить Pandora DXL 3210 на Mazda 6 GG (2006 г.в.), а так же на дизельный SsangYong Kyron (2014 г.в.). В частности интересует возможность подключения через CAN-шину. И какие функции при этом будут доступны, например автозакрытие стекол при постановке на охрану?

Администратор

21 November 2014 Здравствуйте! На оба автомобиля установка возможна только по аналогу, поэтому рекомендуем модель Pandora LX 3257. Соответственно, для довода стекол при постановке на охрану понадобится доп. модуль комфорта.

Вадим Кирченко

Администратор

Михаил

28 November 2014 Добрый день. Подскажите, данная сигнализация подойдет для установки на Mazda CX-5? Можно ли подключить сигнализацию по CAN шине для минимизации вмешательства в проводку.

Администратор

Андрей

30 November 2014 Можо ли в 3210i вместо радиоблока установить gsm блок или совместно? Есть ли разъем для подключения gsm блока?

Владимир

30 November 2014 не открывается архив "Прошивка для 3210i (файл pld), версия 8.51 от 24.11.2014.zip" (неожиданный конец архива).

Администратор

Alexsandr Fedorov

Денис Малеин

05 December 2014 Добрый день. Мазда 6 GH 2008 года, нужна обратная связь, автозапуск не рассматривается. Посоветовали 3210i. Достойный вариант?!

Администратор

06 December 2014 Здравствуйте! Если автозапуск и управление с телефона не нужны, то DXL 3210 это то что надо.

Администратор

06 December 2014 Здравствуйте! Т.к. подключение все равно будет по аналогу, лучше выбрать LX 3257 - в случае необходимости еще сможете автозапуск подключить.

Alexsandr Fedorov

Михаил

Иннокентий

15 December 2014 Здравствуйте! Подойдет на Mitsubishi Outlander (2014 г.в.) для подключения по CAN-шине? Автозапуск реализуется через CAN или напрямую? Знаю что в базовой компл. ее нет.

Администратор

15 December 2014 Здравствуйте! Если Вы знаете, что в Вашем автомобиле нет CAN-шины, то подключение, конечно, будет по аналогу. А так на Outlander без проблем встает по CAN. Запуск будет по аналогу в любом случае.

Администратор

Вадим Осадчий

21 December 2014 Здравствуйте, подойдёт ли данная сигнализация на форд фокус 1.6 2009 г.в.? И сколько примерно по времени занимает установка?

Администратор

AS AS

27 December 2014 не правильный ответ! у меня всё работает на 3210i. почему вы, как представитель , уже в который раз даете не верную инфу про данную сигнализацию.

Администратор

28 December 2014 Данная сигнализация разработана производителем как модель без автозапуска - вы можете подтвердить эту информацию, обратившись к производителю. При сильном желании и глубокой доработке получить автозапуск на этой модели можно, но стабильность работы такого запуска может оставлять желать лучшего.

Александр Тихенко

29 December 2014 Здравствуйте.Заказал новую тайоту камри 2,5 со штатной сигнализацией. Чем могу доукомплектовать штатную сигнализацию из вашего ассортимента. Автозапуск не нужен.

Администратор

30 December 2014 Здравствуйте! Установить можно любую сигнализацию или иммобилайзер, выбор зависит от того, какие конкретно функции нужны. Если нужна полноценная сигнализация, можно установить DXL 3910 или 3940 (автозапуск можно просто не подключать и не доплачивать за него). Если достаточно иммобилайзера, можно поставить Pandect IS-670.

Кристина Макогон

04 January 2015 Здравствуйте. Подойдет ли данная сигнализация на Форд Фокус 2014 г.в.?Подключения будет по CAN шине? Заранее спасибо

ПИН-код еще раз (светодиодная индикация ввода ПИН-кода при этом отсутствует).

Для аварийного включения режима охраны при выключенном зажигании, нажмите и

Поддержите наш проект ссылкой в соц сетях

Сигнализация Пандора 3210 относится к среднему ценовому сегменту рынка, при этом обладает функциональностью, которая позволит надежно защитить машину. Наличие обратной связи делает возможным контроль состояния авто на расстоянии.

Описание системы

Противоугонный комплекс Pandora DXL 3120i Slave или Can нельзя назвать полноценной телематической системой. Но даже в стандартной комплектации у потребителя есть все инструменты, необходимые для контроля состояния авто. Пользователь может применить цифровые протоколы шины, а также расширенную функциональность для работы с ПК. Подключение выполняется посредством выхода mini-USB. Для взаимодействия владельца машины с комплексом могут использоваться радиочастотные каналы связи, а также ключ с установленной внутри радиометкой.

Технические характеристики

Краткое описание технических свойств модели Пандора 3210:

Применение и запуск противоугонных систем допускается в машинах с бортовой сетью питания, величина напряжения в которой составляет от 9 до 15 вольт. Оптимальным вариантом будет монтаж сигналки в 12-вольтную бортовую сеть. Использование этой модели на мотоциклетной технике допускается, но не рекомендуется.
Устройства, установленные не штатно на автомобиль, будут потреблять не больше 40 мА тока при активированном защитном режиме.
Температурный диапазон, при котором сигнализация выполняет все свои функции без перебоев, составит от -40 до +85 градусов.
Электронный блок управления сигнализацией оснащается 32-разрядным микроконтроллером. Устройство относится к девайсам линейки ARM32.
Основной микропроцессорный блок оборудован тремя реле, рассчитанными на 10 ампер. Эти компоненты характеризуются простотой настройки и программирования.
Микропроцессорное устройство оборудовано блоком памяти, характеризующимся энергонезависимостью. В нем сохраняется информация обо всех оповещениях и событиях, которые произошли с сигнализацией в отсутствие водителя.
Возможность упрощенного и быстрого программирования штатных функций посредством применения специальных DIP-переключателей. Эти элементы располагаются на обратной стороне микропроцессорного устройства.
Сигнализация оснащается встроенным USB выходом. Его наличие обеспечивает возможность настройки и программирования опций. С помощью подключения к компьютеру допускается обновление программного обеспечения сигналки. Эта необходимость может возникнуть в результате пополнения либо изменения списка протоколов КАН.

Канал Пандора Аларм представил подробный обзор технических параметров и особенностей противоугонного комплекса модели 3210.

Комплектация

В комплектацию современной противоугонной установки Пандора 3210 входят следующие устройства и элементы:

Электронный блок. Используется для управления противоугонным комплексом, оснащается переключателями, разъемами и выходами для подключения основного оборудования.
Сервисное руководство пользователя. В документации указаны все особенности монтажа и соединения элементов, а также их эксплуатации.
Пластмассовая карточка. На ней располагается специальный код для аварийного управления сигналкой.
Три контактных элемента. Они применяются для осуществления заземления.
Кабели концевого переключателя в количестве двух штук.
Сам переключатель. В комплектацию входят два устройства, что обеспечивает возможность их монтажа на капот и дверь багажного отсека.
Сервисная клавиша с надписью Валет, предназначается для эффективного использования и сервисного отключения сигналки.
Светодиодный индикатор. Предназначен для определения состояния сигнализации.
Комплект проводов для подключения всех компонентов сигналки. Предназначается для соединения устройств, а также релейных выходов.
Два коммуникатора. Один из них основной и имеет опцию двусторонней связи, он оборудуется дисплеем с пиктограммами. Второй не оснащается экраном и опцией обратной связи, он считается запасным, поскольку его радиус действия ниже.
Два защитных чехла для каждого коммуникатора.
Модуль RF с проводом для подключения.

Сирена не входит в комплектацию Пандора 3210, это устройство надо докупить отдельно.

Основные возможности

Возможности, которыми обладает противоугонный комплекс Пандора:

Наличие КАН интерфейса. Обеспечивает упрощенный монтаж комплекса с возможностью минимального вмешательства в штатную электронику и бортовую сеть.
Полная охрана периметра машины обеспечивается благодаря наличию охранных зон.
Наличие контроллеров удара, наклона и движения. Эти устройства фиксируют не только физические воздействия по кузову авто, но и определяют поддомкрачивание машины. Датчики могут предупредить автовладельца о возможной эвакуации автомобиля.
Турботаймер. Использование этого устройства позволит предотвратить ускоренный износ двигателя авто.
Наличие Слейв режима. Его использование обеспечивает возможность управления противоугонным комплексом не только посредством брелка, но и других внешних девайсов. Можно настроить управление Пандора 3210 с помощью коммуникатора от штатной противоугонной установки, устройства бесключевого доступа либо GSM модуля.
Опция открытия двери багажного отсека.
Возможность управления стеклоподъемниками. Речь идет об электрических устройствах. При правильном программировании можно настроить автоматическое закрытие стеклоподъемников при активации режима защиты.
Возможность управления предпусковым обогревательным устройством по аналогу.
Поддержка подключения цифрового реле блокировки машинного мотора. Это обеспечит полную остановку силового агрегата в случае несанкционированного запуска двигателя.
Наличие силовых аналоговых выходов.
Возможность включения опции охраны при заведенном силовом агрегате. Удобная функция, если водитель не планирует надолго останавливаться.
Опция автоматической активации режима защиты. Если водитель отключит сигнализацию, но не откроет ни одну дверь, то через определенное время произойдет повторное включение охранного режима. Временной интервал может быть настроен потребителем.
Возможность беззвучной активации и отключения режима защиты.
Наличие опции задержки при активации режима защиты.
Опция поиска автомобиля на парковке. Удобная возможность для водителей, которые часто оставляют машину на крупных стоянках возле торговых центров. При включении функции происходит активация внешнего оптического оборудования авто, фары машины начинают мигать.
Режим Паника обеспечит временную активацию оптических устройств и сирены при появлении рядом с машиной подозрительных людей.

Основные особенности коммуникаторов, которые входят в комплект Пандора 3210:

Устройство было разработано на базе моделей противоугонных комплексов 2500 и Делюкс.
Главная особенность коммуникатора заключается в том, что разработчики стали использовать торцевое расположение клавиш для управления сигналкой.
В конструкции девайса используется усовершенствованная система с подвешиванием. Это обеспечивает герметичность, а также плавность при клике по клавишам.
Устройство поставляется на рынок в защищенном и ударопрочном корпусе. Это обеспечивает предотвращение механических повреждений при использовании сигналки.

Алексей Головащук продемонстрировал работу опции комфорта сигналки Пандора 3210, установленной на автомобиль Шкода Октавия.

Плюсы и минусы

Преимущества автомобильной сигналки Пандора 3210:

Высокая дальность системы. Точно о фактических параметрах радиуса действия коммуникатора сказать не можем, поскольку это зависит от внешних факторов. Речь идет об архитектурных особенностях местности, погодных условиях, а также помехах. Но даже при серьезных помехах передача импульсов будет качественной.
Наличие КАН интерфейса является одним из основных преимуществ для использования в современных машинах.
Богатая функциональность. Для такой стоимости сигнализация имеет много полезных функций и особенностей.
Оптимальное соотношение стоимости и качества, это достоинство подтверждают многие потребители.

В соответствии с отзывами следует выделить такие недостатки:

Слишком мало силовых выходов сигналки.
Быстрый разряд источника питания в коммуникаторе. При интенсивном использовании брелок противоугонной системы будет разряжаться значительно быстрее. Потребителю рекомендуется иметь при себе запасную батарейку, чтобы в случае полного разряда можно было управлять сигналкой.
Несмотря на заявления производителя, что сигналка комплектуется прочным коммуникатором, по факту это не совсем так. Пользователи отмечают, хрупкость устройства, после нескольких падений в нем может треснуть стекло. Но при необходимости пользователь может заказать новый дисплей из Китая, в продаже эти элементы есть.

Канал Autoelectro представил краткий обзор сигнализации Пандора 3210, установленной на автомобиль Ниссан Жук.

Как установить?

Чтобы правильно устанавливать и подключать элементы системы, надо учесть следующие требования:

Электронный управляющий модуль, антенный адаптер, а также дополнительные контроллеры устанавливаются только в салоне авто. Размещение этих устройств под капотом или под днищем машины приведет к их быстрому выходу из строя.
Каждый компонент противоугонного комплекса должен быть надежно зафиксирован в посадочном месте. Это связано с тем, что в результате ускорений и вибраций датчики и устройства быстро выходят из строя.
Установка противоугонного комплекса выполняется при отключенных штекерах сигналки. В некоторых случаях требуется отключение аккумуляторной батареи. Но делать этого не стоит, если машины оборудована подушками безопасности или автомагнитолой с кодом. Перед отключением АКБ рекомендуется ознакомиться с сервисной документацией к машине.
Установка кабелей КАН-шины выполняется при отключенном электронном модуле.
Установка остальных устройств, которые не входят в стандартную комплектацию, выполняется в соответствии с рекомендациями изготовителя. К примеру, монтаж сирены надо осуществить в моторном отсеке, рупор устройства поворачивается вниз. Это позволит предотвратить скопление влаги внутри. При установке надо выбрать место, защищенное от воздействия высоких температур и попадания влаги.
Укладка электроцепей сигналки допускается методом скручивания и спаивания посредством свинцового припоя с оловом. Если используется пайка, то место коммутации должно быть заизолировано с помощью специальной ленты либо термоусадочной трубки.
При подключении электролиний между собой надо обратить внимание на сечение кабелей, а также материалы, из которых они выполнены. Важно, чтобы электрохимические потенциалы были сведены к минимуму, для этого можно использовать промежуточный проводник. В качестве элемента может использоваться небольшой кусок кабеля либо шайба, выполненная из материала с промежуточным потенциалом. После подключения убедитесь в том, что изоляционный слой не пропускает влагу в место соприкосновения электроцепей. Ее наличие приведет к быстрому разрушению кабелей, в частности, речь идет об электролиниях с большим протекающим током.
Все соединения рекомендуется поднимать как можно выше в каналах, где они укладываются. Это позволит предотвратить негативное воздействие конденсата водяных паров, которые опускаются на кабели. Исключается вероятность образования коррозии.
При подключении кабелей надо оставить небольшой запас по длине, чтобы электролинии немного провисали. Это позволит предотвратить разрушение мест соединений в результате вибрации во время езды.
Нельзя допускать при установке укладку электролиний в местах, где может произойти повреждение или разрушение изоляционного слоя в результате трения.
Провода от сирены и других компонентов, устанавливаемых под капотом, проводятся в кузов через специальное технологичное отверстие в перегородке. При укладке надо учесть необходимость защиты изоляционного слоя, а также восстановления антикоррозийного покрытия. Рекомендуется использование специальных прорезиненных либо пластиковых втулок. Как вариант, можно выполнять укладку кабелей в специальных отверстиях для штатных электролиний.
Все электронные устройства надо размещать как можно выше, а разъемы блоков следует направлять вниз. Это позволит предотвратить затекание конденсата на схему по проводам.
Электронный модуль автосигнализации комплектуется встроенным датчиком удара. Поэтому при его монтаже и фиксации надо обеспечить качественное крепление устройства к кузову, что позволит встроенному датчику работать максимально точно. Если крепление будет ненадежным, это приведет к снижению или увеличению параметра чувствительности.
При подключении всех компонентов используйте схему, которая входит в комплектацию. При этом надо учитывать максимальные токи коммутации, а также полярность контактов и выходов сигналки.
Все выводы противоугонной системы, которые не использовались при инсталляции, надо укоротить и надежно зафиксировать. Это следует сделать для предотвращения случайных соприкосновений с кузовом машины и другими электролиниями.

Инструкция по эксплуатации

Правильная работа сигнализации Пандора 3210 возможна только после программирования пульта управления.

Обозначение кнопок и значков на брелке

Настройка брелка

Привязка коммуникатора для управления сигнализацией:

Процедура программирования выполняется при выключенном зажигании. Найдите сервисную клавишу Валет, кликните по ней один раз. Динамик сирены воспроизведет один звуковой импульс.
Если выполняется привязка основного пульта с экраном, то надо одновременно кликнуть по трем клавишам коммуникатора. Кнопки удерживаются в таком состоянии, пока пейджер не издаст один звуковой импульс. Сирена также воспроизведет один сигнал, это свидетельствует об успешной привязке устройства.
При привязке дополнительного коммуникатора также кликаются все три кнопки на устройстве. Они удерживаются до момента, пока диодный индикатор не начнет моргать.
Когда все коммуникаторы будут прописаны в память микропроцессорного блока, сервисная клавиша Валет кликается еще раз. После этого электронный модуль сохранит в своей памяти информацию о записи, сигналка выйдет из режима привязки.
Зажигание включается и отключается, для этого ключ в замке проворачивается в соответствующее положение.

Привязка каждого коммуникатора должна быть выполнена за 20 секунд. Если интервал между записью будет больше, процедуру программирования придется начать заново.

Канал Спутниковый мир рассказал о процедуре настройки громкости работы коммуникатора Пандора 3210.

Контроль состояния

Опция контроля состояния сигналки используется для получения автовладельцем информации о температуре мотора, в салоне и т. д. Данные передаются от электронного блока. Для активации функции надо выставить курсор на экране пейджера в положение индикатора Check, перемещение выполняется клавишей с символом F. После установки курсора кликается кнопка с символом в виде запертого замка, это приведет к отправке команды о запросе состояния. На протяжении десяти секунд на экране коммуникатора будет демонстрироваться температура в салоне, под капотом машины. Также появится информация о напряжении в электрической сети авто.

Чтобы выйти из режима проверки состояния, надо кликнуть по клавише с индикатором F. Если не предпринимать никаких действий, то противоугонная установка автоматически покинет режим привязки спустя десять секунд. Чтобы зайти в меню просмотра истории событий, кликните по кнопке в виде открытого замка. Датчики температуры салона и мотора в комплектацию не входят, поэтому для настройки этой функции устройства надо установить дополнительно.

Реализация автозапуска

Сигнализации Пандора 3210 официально не поддерживают возможность автоматического старта мотора. Но эту функцию можно реализовать на основе противоугонной системы в качестве опции. Настроить возможность дистанционного пуска можно с помощью температурных контроллеров, а также дополнительных реле. По ним импульс подается от коммуникатора на микропроцессорный блок, а оттуда – на выходы системы контроля мотора. Релейное устройство надо заранее внести в противоугонную инфраструктуру сигнализации.

Включить и настроить автозапуск можно только при правильном обходе блокиратора двигателя. Поэтому при установке сигналки потребитель должен предусмотреть монтаж транспондера в виде разблокировщика. Использование температурного контроллера обеспечит возможность установки определенных режимов прогрева в салоне машины. Все остальные функции с определением временных интервалов предусмотрены в настройках программного воздействия микропроцессорного модуля с пультом.

Канал AvtoGSM подробно рассказал об особенностях реализации функции дистанционного пуска в сигнализации Пандора 3210.

Настройка чувствительности датчиков

Регулировка параметра чувствительности контроллера удара выполняется так:

Зайдите в меню программирования. Для этого курсор на экране с помощью клавиши F переведите на индикатор в виде молотка, который бьет по поверхности.
После выбора кликните и удерживайте клавишу с символом в виде открытого замка на протяжении трех секунд. Выбранный индикатор будет моргать, это говорит о настройке параметров тревожного уровня контроллера.
Краткими кликами по клавише с запертым замком выполняется увеличение параметра чувствительности. При каждом нажатии значение увеличивается на один шаг. Кнопкой с символом открытого замка величина параметра уменьшается.
Так же выполняется настройка предупредительной зоны. Для переключения режимов программирования используется кнопка F.
Когда рабочие параметры будут выставлены, зажмите на одну секунду клавишу в виде запертого замка. Если потребитель не будет предпринимать никаких действий для настройки в течение десяти секунд, сигналка автоматически выйдет из меню.

Регулировка параметров контроллера движения производится так:

Зайдите в меню настройки. Клавишей с символом F выберите индикатор в виде стрелки, направленной в левый нижний угол.
Клавиша с символом в виде открытого замка зажимается на три секунды, выбранный ранее индикатор начнет моргать.
Кратковременными кликами по кнопке с запертым замком выполняется увеличение параметров чувствительности. Для снижения используется клавиша с открытым замком.
Чтобы покинуть режим настройки, надо зажать кнопку с символом в виде закрытого замка.

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Наименование	Цена, руб
Автосигнализация Пандора 3210	6227-13000
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Сергей Маслов подробно рассказал об особенностях работы и программирования коммуникатора для управления автосигнализацией Пандора 3210.

Читайте также: