Ремонт стартера vw b4

Обновлено: 05.07.2024

Привет! отличный видеоролик! Спасибо! У меня ф.в. Т3 дизель 1.6 Стартер китайский походу (вообще без маркировок) разлетелся пыльник редуктора. Скажите пожалуйста от какого стартера подойдет? В магазине без номера заказал не подошло на 2-3 мм меньше. на вашем ролике вроде бы очень похож. Нельзя ли размеры пыльника или номер стартера?

больше интересует второй стартер, который в сторону вначале отложили

@Иван пяста да мне не менять нужно, а ремонтировать. Что же вы сложный вариант в сторону отложили, а взялись за простой, слабо?

ОН взаимно заменяемый

При замене бендикса на этом стартере, смазывать вал, или на сухую ставить?

Добрый день, подскажите пожалуйста, а якорь и обмотка(магниты) со втулочного стартера на без втулочный подойдут? То есть передняя часть у этих двух стартеров одинакова? Спасибо за ответ.

Здравствуйте. По Вашему вопросу: если редукторная часть и планетарка одинаковая - то подойдет. Вращение магнитов одинаковове , якоря тоже.

Спасибо за видео. Я купил новую втулку, что в кожухе бендикса, не знал чем смазывать. Оказывается ваще не нужно там смазывать? И ще пыльник как правильно ставить? В ролике вроде как канавкой наружу? Т.е. чтобы защитное ребро смотрело наружу?

Добрый день! у меня такая же стартер от гольф 3 но стартер медленно крутиться и через 5 секунд останавливается и люфтит очень сильно, никак не могу избавить от люфта может посоветуете пожалуйста

Спасибо, всё шикарно. Не можем разобрать стартер с маркировкой 0001 112 003.

How to remove gear from the shaft?

а смаазать можно литолом?)))) а то для пассата агринол роскошь будет наверно)

Да можно но ничего не даст. Там 99% эту втулку нужно менять. На самом деле распространенная проблема. Да и втулка не дорогая. Больше проблем с заменой.

Стартер крутит но очень туго, контакты АКБ зачистил, на втягивающем сверху тоже. Спасибо.

Я тоже смотрел это видео чисто чтоб узнать как снимается бендикс, но увв нет такого в део, никто не хочет мучиться с ним, видимо

Добрый день! У меня проблема такая. стартер крутит, но втягивающее вроде бы как щелкает и выходит, но до маховика не достает! Может быть такой случай или втягивающее совсем не выходит, а мне кажется? Стартер как на видео который был отложен в сторону! За ответ или новое видео буду очень благодарен! За ранее спасибо!

Второй отложили в сторону потому что они сами его не знают.

На пассат б 3 1990 год 1,8 моно можно найти стартер с маской, без втулки

Доброго времени суток. У меня необычный вопрос: стартер на машине не крутит, но стоит снять, и втягивающее и сам стареет работают отлично, на машине же при попытке старта просто щелкает втягивающее один раз. По ощущениям будто стартеру не хватает мощности. При этом замыкание контактов на реле не даёт никаких результатов. Понимаю, что вскрытие покажет, но может было такое.

Despite ForPain проверьте массовую шину от кузова к двигателю

Стартер такой как на видео пассат б4, крутиться медленее чем ваш на половину, полскажите в чем проблемма кто знает?

как заменить игольчатый подшипник на стартере фольксваген пассат б6

Вопрос отдельно старец крутит отдельно работает втягивающий вместе не работают какая может быть проблема. Замыкая всё вместе авто запускается но страдает от нагрева сам плюсовой провод кг75 так как кг 25 стандарт плавился в момент

Заменил старый на такой же бэу, внутри редуктора была ищношена пластиковая частт, на бэу все как новое но буксует именно при первом запуске на холодную

Здарова такой стартер пассат 18 обиом подойдет или нет бензиновый

Добрый день. Как снять бендикс с этого стартера .

Этот бендикс полностью меняется ,снимается только редуктор ,там под пластмасиной стопорное кольцо .

добрый день, недавно сломалась фишка на стартере и теперь генератор почему то не выдает положенные 14 v ( пока не газанешь ) можете посо

Фишка питания обмотки возбуждения проходит транзитом! Можно тупо соединить. Второй,силовой провод от генератора соединяется с батарейным проводом под гайку S 13.
И третий провод, приходит на включение стартера с реле стартера.

Здраствуйте.
Железная крышка, которая закрывает щестерёнки в пластмассовом редукторе, с падает, как её закрепить? Пассат б3

Ее нужно менять так как контрики уже выработались и не держат, от вращения редуктора ее поднимает и она начинает тереть об обмотку якоря. Эту пластину нужно менять.

На горячую не хочет заводится, 2-3 раза повернёт стартер , и стопорит. С попытки 3й-10й заводится, или надо дать машине остыть, что бы сразу завелась!

Попробуй подкинуть минус от аккумулятора на корпус стартера

А и то и другое подходят на пассат?

Подклинивал при заводке и в одно время перестал реагировать на ключ зажигание. Что может быть? Напрямую провод подключил и труп. Когда подклинивал, думал это зажигание. Собрался к електрику ехать так как у него был день назад, вот и думал что это зажигание, он его регулировал, а оказалось не оно. Что может быть: щетки, обмотка, якорь? На замену или можно реанимировать?

добрый день. я поменял втулку.теперь вышла проблемка такая.не крутит бендекс) вот что значит старая машина.почему бендекс работал отлично.как заменил втулку, бендекс полетел.в может подвох я не правильно собрал)

ну до вас до китая раком))))

Ну скорее всего втулку не правильно поставили или плохую взяли. Она не дает крутить. Бендикс тут по сути не при чем. Не справитесь отправляйте нам - сделаем)

А где можно купить редуктор и обойму

Этот стартер подойдёт на пассат б3 1.8 куб

Год и тип топлива скажите. Не факт , что подойдет.

долго ли ходят редукторные с тартера

Если оригинал - долго.

У меня стартер стоить сзади на гольф3 абу 1.6 безвтулочный подойдет по креплению

Подскажите пожалуйста стартер берёт большой ток на себя, [втулки проверял - люфтов нет], что ещё может быть?

Здравствуйте. Тяжело так сказать , но 90 % пробитый якорь, должен ак высаживать сильно и на холодную - горячую заводиться по разному. Если да то 100% якорь

нужен стартер после ТО. 001.110.031 для пассат б 3 дизель 1.9

А как на этом стартер поменять бендикс а точнее снять кольцо

@Иван пяста фото его есть. И где он продается.

Клинанул старый стартер , купил новый через месяц и он клинанул .Брак ? И как разобрать бендикс , после клина на одном пластмасса на вилке расплавилась сам бендикс крутится. На втором бендикс крутится ,но пластмасса под вилку целая.

А настоящий бы мастер показал бы ремонт проблематичного, простой и дурак разберёт

печаль у меня стартер который ты убрал (проблематичный).

Т 4 стартер запускаете с запозданием на холодную замок зажигания в ключив на стартер секунду кто 2 Нада ждать потом начинается крутить на теплу и на гарачу без проблем в Сочи причина

От какаи машины который разобрали? У меня тот старый который отложили хотел бы поставить без втулки. От гольфа?

Привет..у меня бэдекс не разбирается и неразвольцовывается. это там где боченки с пружинками(авто фолц кадик 1998 год..1.9 дизель атмосферник..

Какие щётки стоя та этих стартерах, я имею ввиду материал? меднографитовые. а если графитовые поставить, будүт пригарать.

Меднографитовые а остальные несоветуем.

Здравствуйте можете подсказать very.passatb4 стартер крутит втягиващи то работает то нет это может влиять на машину, машина на ходу глохнет некоторое говорят если стартер на себя ток возьмет машина на ходу за глохнет .спасибо ра ранее

Виктор, где Вы находитесь, нужна реальная помощь по фольцу В4

Фольц глохнет на ходу, сделали комп. диагностику- ошибки: датчик холла и лябда-зонд, загвоздка с датчиком холла- трамблер старый, никто не берется делать старую машину, а может там вообще не в датчике дело. надо искать, смотреть электрику и начал жрать бензин сильно, может воздух попадает, короче машине конец наверное. Я оч. далеко- в Москве.. где привыкли ремонтировать новые машины за хорошие деньги..

Стартер для запуска двигателя на автомобилях Volkswagen Passat B3 и B4 имеет длительный срок службы, а не сто тысяч километров, и если его обслуживать с течением времени, следует указать, что стартер VW обслуживает весь срок службы автомобиля.

Стартер Volkswagen Passat, очень обычный в эксплуатации и обслуживании, не требует специальных инструментов и знаний, все не сложно и понятно, когда вы решаете разобрать и обслуживать стартер VW, все становится ясно.

Я остановлюсь на наиболее распространенных пусковых устройствах для двигателей Volkswagen Passat B3 и B4 (наброски и номера по каталогу), установленных на двигателях: AAM, ABS, 2E, 9A, EZ, ABN, ACX, RP, PF, 1F, AGG, ADY, ABF, AEK, AEP.

Стартер Volkswagen Passat B3 и B4. VAG № 02A 911 023 F, Производство BOSCH (рисунок):

VAG № 02B 911 209. щетка / щетка в сборе (элемент № 3)
ВЕС № 035 911 213 В. вставить (элемент № 4)
ВЕС № 02А 911 211. Корпус подшипника со стороны коллектора сзади (№ 5)
VAG № 02A 911 255 C. корпус подшипника, сторона привода, передняя (поз. 6)
ВЕС № 085 911 287. втягивающее устройство (позиция № 7)
ВЕС № 053 911 311. якорь (пункт № 12)
ВЕС № 035 911 320 А. денежный перевод стартовый комплект (ключ 13)
VAG № 02A 911 335 C. привод стартера / мандикс 10 зубьев (поз. 14)
VAG № 02A 911 303 A. Планетница (№ 15)
ВЕС № 085 911 365. приводной рычаг / вилка Bandix (№ 16)
ВЕС НОМЕР 020 911 495. шляпа (позиция № 17)
ВЕС № 049 911 257. рукав (поз. 18)
ВЕС НОМЕР 014 301 155. рукав (ключ 19)
ВЕС № 02В 911 213. рукав (№ 20)

Ремонт стартера Volkswagen B3, B4

Стартер Volkswagen Passat B и B3 был настолько удачным и неприхотливым, что был установлен на другие автомобили VW Group: AUDI, SEAT, SKODA, ФОЛЬКСВАГЕН.

Если вообще невозможно отремонтировать стартер Volkswagen Passat B3, B4, то вы можете установить современные аналоги или так называемый стартер из других автомобилей VW, например, стартер станет чистым VAG № 02A 911 023 л из:

Skoda Octavia Tour, с двигателями 1.8T и 2.0
Audi 3, с двигателями 1.8T и 2.0

Из этого всегда можно найти запчасть и отремонтировать или заменить стартер Volkswagen Passat B3, B4.

Топливная система Топливный бак автомобилей с бензиновыми двигателями Топливный бак, выполненный из пластика, расположен под днищем в задней части автомобиля. Вентиляция топливного бака осуществляется через закрытую систему удаления воздуха.

Когда топливный бак вентилируется, пара топлива попадает в канистру с древесным углем. Бензин чрезвычай Остановлюсь на самом распространённом стартере движков Фольксваген Пассат В3 и В4 набросок и каталожные номераустанавливаемый на движки: Как завести машину фольксваген пассат б3 стартер стартера?

Стартер Volkswagen Passat

Каждый автовладелец знает, что стартер в машине играет гигантскую роль и при его поломке завести автомобиль не так. Стартер может в один момент выйти из строя по нескольким причинам.

Может в Вашем стартере поломалось реле либо втягивающее реле.

Отвинчивание гайки крепления провод питания стартера. Снятие провода питания стартера. Отвинчивание винтов крепления тягового реле.

Снятие тягового реле. Отсоединение якоря реле от рычага включения Рис. Отсоединение рычага включения. Снятие малой торцевой крышки. Снятие стопорного кольца.

Ремонтируем стартер на Volkswagen Passat B3-B4

Внутри был целлофан, наполненный воздухом. Видно специально, для транспортировки. А дальше фольксваген пассат б3 стартер родимый: Так же присутствуют несколько надписей Bosh и оригинальное клеймо. Если бы я не знал, что это восстановленный на заводе изготовителе, то я бы сразу же подумал, что это новый оригинальный стартер: Ну теперь пора приступать к замене и избавляться от старого стартера.

Снял АКБ, отсоединил все провода от стартера и принялся его откручивать Потратил на снятие не больше 5 минут. Стартер снят и я его начал рассматривать и проверять Короче говоря якорь у него болтается.

Но этот стартер мой отец когда-то отдавал на ремонт и ему поставили другой якорь, то же от Bosh. Я толком это всё не помню, и не знаю почему его отец отдавал на ремонт, но очень хорошо, помню, как отец мучался ночью ставя его не место. Он по не знанию выкрутил не тот болт и коробка немного опустилась. Я фольксваген пассат б3 стартер, многие с этим сталкивались. А то мало ли, от вибрации и прочего вылезет из своего и провалится в картер сцепления.

Хотя я сомневался на счёт этого, но окончательно решил её от туда убирать. Пришлось конечно с ней помучиться. Никак она не хотела вылазить из своего места. Решил заткнуть отверстие картера сцепления тряпкой, как это делал мой друг Влад MaestroVWкогда у него она туда чуть не упала.

Не знал, как мне вытащить эту фольксваген пассат б3 стартер и тут я вспомнил опять про отчёт Влада, когда он метчиком его вытащил.

Но опять же проблема- метчика у меня. Решил я надфилем втулку пилить, пока она не лопнет.

Где находится стартер в автомобиле Фольксваген Пассат Б3 Как фольксваген пассат б3 стартер в большинстве других моделей семейства Фольксваген, пусковое устройство расположено в правой части моторного отсека, ближе к кожуху маховика см.

При наличии трещин, дефектов замените новым; Проводите плановый осмотр строго в соответствии с требованиями инструкции каждые км. Твердо решили ремонтировать стартер своими руками — видео в сети, консультации мастеров обязательны.

Замена и установка стартера Проводим комплексную диагностику с целью идентификации поломок. Для этого устанавливаем машину фольксваген пассат б3 стартер ровную площадку для удобства, можно использовать смотровую яму. Осматриваем электрическую проводку, корпус ПУ, клеммы на предмет наличия явных механических повреждений, дефектов, трещин. После чего приступаем к демонтажу стартера.

На рис. 10.4 показаны детали стартера. Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.

2. Проверните шестерню привода. Она должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении.

4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера должен начать вращаться с частотой более 5000 мин -1 . В противном случае отремонтируйте стартер.

Запомните порядок установки дистанционных шайб, так как они разной толщины. При сборке стартера устанавливайте шайбы в той же последовательности.

18. . и осторожно, чтобы не повредить щетки, снимите их вместе с прижимными пружинами. Сильно обжатые или искривленные пружины замените.

27. Осмотрите крышки стартера, при обнаружении трещин замените их. Если расположенные в крышках втулки, в которых вращается вал якоря, изношены, имеют задиры, раковины и другие дефекты, замените втулки или крышки с дефектными втулками.

Неправильная установка магнитов может привести к снижению мощности стартера или вращению его в обратную сторону.

33. Установив на деревянный брусок вал привода, четкими ударами молотка сдвиньте по валу якоря ограничительное кольцо, как показано на фото.

38. Осмотрите якорь. Если коллектор загрязнен или на нем появились риски, царапины и другие дефекты, прошлифуйте коллектор мелкозернистой шкуркой. При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его пластинами проточите коллектор на токарном станке и затем прошлифуйте мелкозернистой стеклянной шкуркой. Биение коллектора относительно цапф вала не должно превышать 0,05 мм. Обнаруженный на валу якоря желтый налет от подшипника удалите мелкозернистой шкуркой, так как он может стать причиной заедания шестерни на валу. Проверьте надежность пайки выводов обмотки якоря к пластинам коллектора. Осмотрите обмотку по торцам якоря. Диаметр обмотки должен быть меньше пакета железа якоря. В противном случае замените якорь.

39. Осмотрите состояние шлицевого соединения вала якоря на отсутствие повреждений в виде забоин и шероховатостей. Незначительные повреждения по возможности удалите мелкозернистой шкуркой.

41. Проверьте, легко ли перемещается якорь тягового реле стартера, замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с помощью тестера).

42. Проверьте привод. Зубья шестерни привода не должны иметь значительного износа. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените привод. На рычаге привода стартера не должно быть трещин.

– смажьте шлицевую поверхность вала якоря кремнийсодержащей смазкой General Electric CG321 или аналогичной;

В процессе эксплуатации муфту привода смазывать не нужно. Однако необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.

– перед установкой тягового реле нанесите на его поверхность, контактирующую с крышкой стартера со стороны привода, тонкий слой силиконового герметика.

44. После сборки стартера включите тяговое реле (см. п. 3) и измерьте зазор между торцом шестерни и упорным кольцом, он должен быть 3–5 мм.

45. Если зазор не входит в указанный интервал значений, отрегулируйте его поворотом оси рычага, тело которого выполнено в виде эксцентрика. Для этого ослабьте контргайку, поверните ось и затяните контргайку. После окончательной сборки рекомендуется проверить стартер на СТО на стенде мод. 532М.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: