Ремонт видеорегистратора мио 330
Обновлено: 07.07.2024
До этого я не знал такой компании вообще – точнее, знал, но не доводилось покрутить его в руках, я думал, что это какой-то очередной noname, который занимается переклеиванием шильдиков. Прочитал обзор, понравилось устройство, списались и связались, но на тест пока ничего взять не успел :)
В итоге на столе оказалось три железяки. Первая – бюджетный флагман российском торговой марки teXet оригинального китайского происхождения: teXet DVR-561SHD (на картинке ниже он справа). Второй – достаточно дорогой аппарат популярного и зарекомендовавшего себя только с хорошей стороны тайваньского бренда – Mio MiVue 588 (слева). Ну и Datakam G5 (по центру) – уникальная и оригинальная российская разработка (по утверждению производителя). Не будем тянуть кота за хвост :)
Приступаем к изучению
Все три экземпляра моделей были приобретены в магазинах, испытания проводились на абсолютно новых устройствах. При покупке была выявлена необычная ценовая политика teXet – на сайте бренда teXet DVR-561SHD продаётся за 7149 рублей ($140), но в рознице его можно купить за 4750 рублей ($95).
Как театр начинается с вешалки, так и для купившего регистратор пользователя знакомство с устройством – это, прежде всего, изучение инструкции. У teXet – самая простая бумага, чёрно-белая печать и немного кривоватые скриншоты меню.
Сравнение комплектации моделей приведено выше в таблице. Любопытная мелочь: для Datakam G5 в комплекте предлагаются аккуратные небольшие крючки (сделанные из матового пластика) для прокладки кабеля питания в салоне. Аналогичный аксессуар есть и у Mio MiVue 588 (и в некоторых других регистраторах с длинным проводом от адаптера питания, пркладка которого подразумевается по салону – например, в Blackvue или Cowon), но здесь это уже крупные глянцевые крючки с заметными швами (на которые без сравнения не обращаешь внимания). Cкотч придётся самостоятельно лепить на каждый крючок.
Разбираемся с питанием
Итак, первым делом было решено сравнить адаптеры питания и выяснить, насколько различаются их схемы, да и вообще – есть ли принципиальная разница между адаптерами с инженерной точки зрения. Небольшое визуальное сравнение – в машине адаптер от Datakam примерно на сантиметр выглядывает из прикуривателя, адаптеры Mio и teXet вдвое-втрое габаритнее.
Что ещё понравилось у Datakam G5, так это то, что у него сложнее всего выломать разъём питания на корпусе (придётся постараться). Вставка для штекера кабеля питания стальная, плюс она усилена толстым пластиком крепления. Скорее оборвётся кабель, а это существенно меньшие потери в сравнении с повреждённым разъёмом питания и/или материнской платы устройства.
С Mio MiVue 588 та же история – в худшем случае автомобилисту придётся нести регистратор в ремонт.
К вопросу долговечности: если дёрнуть за кабель в случае Datakam G5, то провод лишь выскочит из разъёма, без каких-либо фатальных последствий для кабеля и адаптера.
Думаю, с адаптерами всё очевидно. Приятно удивлён практичностью Датакама – адаптер хоть и неремонтопригоден (придётся разломать адаптер), но и на практике он, скорее всего, окажется самым долговечным.
Изучаем крепления
Крепление Datakam G5 – это запатентованный кронштейн на неодимовых магнитах (как Magsafe у макбуков). Держатель по-настоящему быстросъёмный, регистратор устанавливается и снимается с крепления мгновенно. Используемый механизм заодно позволяет быстро разворачивать камеру в сторону ровно на 90 градусов, а затем возвращать в исходное положение.
Разбираем устройства
Залитая клеем плата также не добавляет баллов сборке teXet DVR-561SHD. Эта заливка нужна, чтобы кварц не болтался и ничего не коротил.
При регулярных перепадах температур пластиковое крепление со временем может деформироваться, нарушая фокус объектива и, тем самым, снижая чёткость изображения. Металлическое крепление, напротив, никак не реагирует на капризы российского климата.
Аккумулятор Mio MiVue 588 крупный и выглядит внушительно. Содрав защитную накладку, видим маркировку и неплохую ёмкость – 500 мАч:
Шлейфа между CMOS-сенсором и основной инженерной платой нет в принципе. Обе платы сразу соединяются жёстким многопиновым разъёмом. Крошиться, изнашиваться и ломаться тут просто нечему.
Ручная пайка применяется в Datakam G5 только в одном месте, для заземления держателя объектива. Собственно, заземление установлено по всей плате, для более стабильной работы регистратора:
Инженеры датакама нашли интересное решение и для ускорения поиска спутников. В регистраторе есть автономный элемент с батарейкой, который до десяти дней, даже при выключенном регистраторе, помнит, где был оставлен регистратор. И при включении аппарат практически моментально сообщает, где вы находитесь. Круто же? )
Сравниваем видео
До разбора все три регистратора были одновременно установлены в автомобиле, чтобы записать и сравнить примеры видеосъёмки.
teXet DVR-561SHD: раз , два
Mio MiVue 588: раз
Datakam G5: раз
Присмотримся к стоп-кадру, который позволит оценить разборчивость номеров в трёх рядах:
Ночные записи показали аналогичный результат.
teXet DVR-561SHD: раз , два
Mio MiVue 588: раз
Datakam G5: раз
Снова обратимся к стоп-кадрам:
Вывод
Как и я, вы своими глазами увидели каждый этап сравнения трёх флагманских устройства, производители каждого из которых буквально кричит, что именно их девайс – самый-самый. У каждого из них есть плюсы и минусы (как в конструкции, так и в работе), но если Mio мне были относительно знакомы (с teXet ранее дела я не имел), то детище G5 от Datakam произвело на меня лишь хорошее впечатлоение. Вдвойне приятно, что это русская разработка, вплоть до эксклюзивных инженерных плат. И качество этой самой разработки довольно высокое, мало в чём уступает топовым оппонентам от авторитетных производителей (конечно, это я про Mio, а не про teXet). А местами (тут уж меня непроизвольно брала гордость за отечественных специалистов) даже превосходит. Важным фактором было то, что устройства встретились в одной пространственно-временной точке и их можно было основательно расковырять – только в таком случае стали видны нюансы, на которые во всех остальных случаях не обращаешь внимания. Ну толщина пластика, ну толщина провода, ну кусочек двухстороннего скотча внутри – когда имеешь дело только с одним устройством, всё вроде окей, но когда есть из чего выбрать – понятное дело, обращаешь внимание на лучший вариант.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Прим ечан ие: И зобра жения и дру гие г рафиче ские о бразы данн ого докуме нта приве дены в спр аво чных це лях.
Прим ечан ие: П о юрид ически м прич инам, пре дупре ждени я о каме рах кон тро ля скор ости д оступны не в о вс ех
У ве реннн ая е зд а при свое време нной и нформ ации о камера х конт роля скоро сти н а доро ге. Вы м оже те
опов еще ния. На экр ане о тобра зится пре дупр ежде ние, а так же б у де т во спроиз ве дено зву ковое
- при приб лижени и ав томо биля к камер е контр оля скоро сти на скоро сти вы ше до пуст имой бу де т
зв уча ть не прерыв ное з вуко вое о пове щени е до т ех пор, пока с корость ав томо биля н е сни зитс я до
Спосо б по лучен ия пр еду преж дений о камер ах кон трол я скор ости можно наст раив ать. Инфо рмаци ю
Прим ечан ие: До бави ть по льз ова те льскую камеру контро ля скорос ти мо жно, тол ько есл и дос тупны G PS-
Данн ый ви деорег истра то р поз во ляе т св обо дно р еда ктиров ат ь б азу данны х камер контро ля скоро сти
(нап ример , мо жно до бав ить п оль зова тел ьскую камеру контро ля скоро сти, о бнар ужив ее на д орог е).
1. Для доб авл ения п оль зов ат ел ьской кам еры ко нтро ля ско рости в т екущем мест опо ложе нии на жмит е
3. Для просм отр а инфо рмаци и о до бав ленной пол ьзов ат е льской камере контро ля с корост и нажм ите:
MiT AC не г аран тиру е т нал ичие д анных о в сех типах и ме стах уст ановк и камер контро ля скоро сти, т .к.
По дсое динит е вид еорег истра тор к ав томоби льному заря дному устро йств у (с м. ра зде л «Исп оль зов ание
Что бы у стан овить прави льную дату и вр емя з аписи, пров ерь те корр ектност ь ус тано вок п ере д на чалом
Есл и выб рат ь реж им Ис пол . вре мя GP S , си стем а б уд ет уст анав лив ать да ту и вр емя п о дан ным
По-у мо лча нию за пись нач инае тся сра зу п осле включ ения видео регист рат ора. В ре жиме непре рывной
запи си ви деоро лик бу дет авт ома тичес ки де литься на в ременн ые о тре зки (при э том, з апись бу дет вест ись
Есл и да тчиком у дара G-сен сор* за фиксир овано прои сшест вие, как напр имер, неож иданн ая в стря ска,
* Мо жно и зменит ь ур овен ь чув ствит е льнос ти G-с енсора (6 у ровне й, о т Низ кая д о Высо к. ), выбрав : >
Что бы вр учную запу стит ь зап ись соб ытия в проц ессе непр ерывн ой съе мки, нажми те кн опку С обыти е
Р азл ичные сист емные зна чки в стро ке заг о ловка в в ерх ней ча сти э крана пре дост авл яют све ден ия
о ст ату се у строй ства . В за висим ости от настро ек э ти з начк и о тли чаю тся и показ ываю т раз личну ю
Све тится зе леным цв е том во в ремя заряд ки ви деоре гистра тора. При в ыпо лнении запи си в о врем я
необ ходи мо вып олн ить ап пара тный сброс. Если видео регис трат ор не реаги руе т на на жати е кноп ки Вкл ючен ие,
вы м оже те пере запус тить систе му нажа в на к нопку П ере загру зка скре пкой. С нова нажми те кн опку п итани я для
зна чками, кот орые от ображ ают ся в прав ой ча сти ЖК -дисп лея. Функци и кно пок з авися т от конкр ет ног о
1. Сле дуйт е пр иве денны м инс трук циям, для н адеж ной у стан овки видеор егист рат ора в ав томо биле.
2. По дсое динит е ав том обиль ное за рядн ое у стройс тво к гне зду а вт омобил ьног о пр икурив ат е ля.
Про ложи те каб ел ь по пот ол ку и пе ред ней с тойке авт омоб иля,ч тобы он не меша л об зор у во дите ля.
У дост овер ь тесь, что про ложен ный каб ел ь не мешае т раск рытию под ушек бе зопас ности и ра бот е
3. При уст ановке, убе дит есь, ч то о бъ ектив кам еры р аспо ложен пара лле льно земл е, и соот ношени е
Для обесп еч ения н аилучш его качес тва з аписи рекоме ндуем распо ложить у строй ство рядо м с з еркалом
Выб ерите надле жащ ее мес то дл я ра змеще ния у строй ства. Уб еди тесь, что оно н е заг оражи вае т об зор
(Т оль ко для мод ели с ф ункцие й GPS) Есл и лобов ое ст екло ав том обиля имее т защитн ое пок рытие ,
данн ое пок рытие може т быть ате рмичес ким и може т вли ять н а прие м сигн ала GP S. В это м случ ае,
Во в ремя з агруз ки у стройс тва а вт омат ически выпо лняе тся кали бровка G -сенсор а. Во изб ежани е
сбое в в ра бот е G-с енсора ОБЯЗА ТЕЛЬНО включ айте устр ойств о посл е ег о над лежащ ей у стан овки в
Пере д испо льз овани ем ви деоре гистра тора н еоб хо димо уст анови ть кар ту пам яти ( не вх од ит в ко мплект
4. Держ ите карту п амяти за к рая ( MicroS D) и аккура тно ус тано вите её в гне здо так, как по казано на
Что бы не повре дить кар ту пам яти, никог да не п ытай тесь её ра зоб рат ь или вноси ть каки е-либо изме нения;
Никог да не кладит е тяж ел ые пре дмет ы на кар ту памяти , не роняйт е ее и не под верг айт е сил ьным у дарам;
Хран ите кар ту па мяти в сух ом и ч истом мест е, б ез повыше нной в лажности и экст ремал ьных т емпер ату р;
фо тоапп ара т), т о есть веро ятнос ть то го, что она не бу дет корректн о рабо та ть в видео регист рат оре.
Необ ходи мо о тформ атир ова ть ее в вид еореги ста торе , эт о по зво лит вам б ыть ув еренн ым, ч то ра бот а
Р азъ ем дл я карт ы памя ти в видеор егистр ат оре сл ужит т олько для ч тени я/запи си кар ты па мяти;
Р екомен дуе тся испо льз ова ть кар ты па мяти о бъ емом н е мен ьше 8 Гб и кл ассом н е ниже 10. Компан ия
MiT AC н е га рантир уе т сов мести мость устр ойств а с кар там и Micr oSD о т в сех произв од ите лей;
Видеорегистраторы MIO являются незаменимым дополнением для любого автомобиля, предоставляя владельцу интересующую его информацию и с максимальной точностью фиксируя происходящее на дорогах. Однако даже такое устройство в некоторых случаях требует обновления программного обеспечения, об установке которого далее и пойдет речь.
Обновление видеорегистратора MIO
На любой модели устройства от производителя MIO можно одновременно обновить как базу данных, так и программное обеспечение. Все необходимые компоненты в обоих случаях могут быть скачаны с официального ресурса.
Вариант 1: Обновление базы данных
В подавляющем большинстве случаев для работы видеорегистратора MIO будет достаточно обновить базу данных видеофиксации, предварительно скачанную с официального сайта и содержащую информацию о ситуации на дорогах. Весь описываемый процесс следует повторять по мере выхода новых обновлений с периодичностью до одного месяца.
Шаг 1: Скачивание
Из представленного списка выберите модель вашего устройства. Мы покажем процесс установки на примере MIO MiVue 688.
Примечание: Не следует устанавливать ранее загруженное обновление.
Шаг 2: Копирование
-
Так как база данных видеофиксации поставляется в ZIP-архиве, его необходимо распаковать любым удобным архиватором.
Подключите к ПК флешку от видеорегистратора. Можно использовать как стандартный носитель информации, так и любую другую microSD небольшого объема.
Скопируйте скачанный файл в формате BIN на флеш-накопитель. Поместить его нужно в корневой каталог без дополнительных папок.
Напоследок извлеките устройство для последующего подключения к видеорегистратору.
Шаг 3: Установка
-
К предварительно отключенному от питания видеорегистратору подключите подготовленный носитель информации.
Соедините устройство с кабелем питания и нажмите кнопку включения. В обязательном порядке убедитесь в надежности подключения, так как любые неполадки в процессе установки могут значительно повредить видеорегистратор.
После подключения устройства к источнику напряжения начнется автоматическая установка базы данных видеофиксации.
Дождавшись ее завершения, девайсом будет использоваться новая база данных. Флеш-накопитель при этом следует извлечь и установить стандартный.
Вариант 2: Обновление прошивки
Установка последней версии прошивки требуется в тех случаях, когда по каким-либо причинам видеорегистратор MIO работает неправильно. По возможности следует использовать стандартную карту памяти устройства, установленную на постоянной основе.
Шаг 1: Скачивание
Шаг 2: Копирование
-
С помощью любого удобного софта извлеките файл формата BIN из загруженного архива.
По необходимости ознакомьтесь со стандартной инструкцией, прилагаемой к основному файлу прошивки.
Отключите стандартную карту памяти регистратора и подключите ее к вашему ПК.
В корень накопителя добавьте вышеупомянутый BIN-файл.
Шаг 3: Установка
-
Отключив флешку от компьютера, установите ее в регистратор. Питание при подключении должно быть выключено.
После этого устройство необходимо включить и проследить за стабильностью подключения.
Примечание: Установочный файл автоматически удаляется с флешки.
Как можно заметить, процесс инсталляции новой версии прошивки не сильно отличается от установки базы данных видеофиксации. В связи с этим установка обновлений не должна вызвать каких-либо трудностей.
Заключение
После ознакомления с данной статьей вам легко удастся обновить любую модель видеорегистратора MIO. Кроме этого вы можете обращаться к нам в комментариях с вопросами по части скачивания и установки актуальных обновлений.
Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.
Вот и я обзавелся видеорегистратором, всегда думал о покупке этого девайса, но как-то не срасталось:)
Покупка спонтанная. Про культуру вождения, хамство на дороге говорить не буду, ничего у нас не меняется. Пару дней назад стал свидетелем аварии, причем человек, который виноват был, считал себя правым на все 100)) Пришлось даже потерпевшей стороне оставить свой номер телефона, на всякий случай, для ДПС.
Бюджет сразу определил не больше 5к, хорошо было бы, если была гарантия, поэтому с алиэкспресс не стал вязаться, тк на мой взгляд, была бы морока, если что. Чудес и прям качества "ВАУ" за такие деньги не ждал.
Остановил свой выбор на MIO, как и очень много людей в России))
Обыкновенный регик, снимает в Full HD, правда с GPS и обновляемыми базами камер. На сайте есть последняя прошивка, постоянно обновления актуальных баз с камерами видеофиксации. Закачал-обновился и поехал. Камеры видит, женский голос о них сообщает) Все работает, можно и самому вносить камеры в базу.
Снимает нормально, днем картинка хорошая, в темное время- приемлемая. Повторюсь, что чудес от него не ждал. Пишет все на карту 10 класса 32GB Transcend.
Так же можно на сайте скачать программу для работы с файлами и посмотреть свои и чужые выкрутасы на дороге))), но дисциплинирует.
Видеорегистратор Mio MiVue С330 записывает яркое и контрастное видео в разрешении Full HD
MiVue ™ Manager
Камера заднего вида в Full HD
Интуитивно понятный интерфейс позволяет просматривать записанные видео с контролем скорости.
Возможность делиться видео
Сохраняйте видео и делитесь ими в социальных сетях: VK, YouTube и Facebook.
GPS и Гугл карты
При просмотре видео возможно отследить маршрут следования автомобиля на Гугл карте.
**Применимо только для моделей с GPS.
Видео органайзер
Классифицирует по типу и дате для удобства поиска необходимого видео.
Анализатор направления
Показывает направление движения и отображает информацию о событиях, зафиксированных датчиком удара для анализа по 3 осям в синхронизации с видео.
Теперь есть автомобиль, а на кухне у меня объявился новый видеорегистратор Mio MiVue C330 и это второй мой регистратор от Mio. Он стал меньше, он стал лучше, и все так же пишет отменную картинку. А с чем его едят мы сейчас и посмотрим.С чем же я сравнил уменьшение размера регистратора? Да все просто: с предыдущими моделями Mio. Mio MiVue C330 выполнен в компактном корпусе размерами 62 на 51 на 37 миллиметров, чего вполне достаточно, чтобы спрятать регистратор за зеркалом заднего вида, что я лично и сделал.
Впрочем, компактность обернулась своими особенностями, в частности, стал меньше дисплей, а кнопки управления переехали с панели дисплея на боковую сторону и стали не видны, однако приноровиться управлять регистратором можно в течение нескольких минут.
На кнопках управления сделаны выступы, чтобы было легко найти их на ощупь, кнопок всего четыре: одна отвечает за включение питания и отмену, вторая за начало записи и действие, а две оставшихся – за перемещение по пунктам меню, причем действие кнопок подсказывается на дисплее в виде пиктограммок.Дисплей обладает диагональю 2", но при этом он вполне неплох, параметров четкости я не нашел, но посмотреть видео можно, не говоря уже о настройке положения регистратора в пространстве, пользуясь дисплеем в качестве видоискателя.
Над дисплеем, кстати, размещен индикатор состояния (запись, включение) и отверстие микрофона.На передней панели в нижней части расположился объектив камеры с обзором в 130 градусов, однако он лишен резьбового кольца, к которому можно было бы прикрутить защитный или поляризационный фильтр – помнится, эта опция весьма радовала меня на модели Mio MiVue 388. Над объективом виден паз для крепления регистратора к кронштейну, сделано просто и примитивно: совместил – вставил. Сначала оно казалось тугим, даже излишне тугим, но благо есть силиконовая смазка для пластика (белая такая, в шприце), пару капель и все стало тип-топ.
Спереди же и динамику место нашлось. И возвращаясь к креплению, скажу, что кронштейн очень компактен, качается на шаре с тремя степенями свободы, оснащен пазом для провода и крепкой присоской.
С левой стороны корпуса есть гнездо USB типа Mini-B для подключения питания и к компьютеру, а также прорезь слота карты MicroSDXC –держит 64 Гб и выше.
В коробке, как обычно, найдете помимо регистратора блок питания для прикуривателя с длинным проводом, который рассчитан на проводку по верху лобового стекла – кстати, категорически рекомендую, у меня проводок просто свисает в районе зеркала и совершенно не мешает. Еще в коробке будет лежать кронштейн с присоской и инструкция.
А теперь пробежимся по характеристикам:
Конструкция видеорегистратора: обычная, с экраном
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Поддержка HD: 1080p
Запись видео: 1920x1080 при 30 к/с
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPSЗапись: времени и даты, скорости
Звук: встроенный микрофон
Угол обзора: 130° (по диагонали)Ночной режим: есть
Функция WDR: есть
Режим фотосъемки: есть
Материал линз: стекло
Формат записи/видеокодек: MP4 / H.264
Питание: от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора: встроенный
Экрана диагональ: 2"
Подключение к компьютеру: по USB
Поддержка карт памяти: microSD (microSDXC) до 128 Гб
Особенности: крепление на присоске
Рабочая температура: -10 - +60 °C
Размеры: 62x51x37 мм
Дополнительно: запись номера автомобиля на видео, функция "SmartAlert" (оповещение о камерах контроля скорости)
Как видно, характеристики регистратора вполне приличные для такой крохи. А как же юзабилити? С ним все в порядке. Система меню продумана до мелочей и состоит из нескольких основных пунктов: режима просмотра записей, настройки звука, базы камер, записи, системных настроек и форматирования.
В режиме просмотра доступны просмотр записанных видеороликов, роликов в защищенной области и фотографий. Приятно, что ролик можно пометить защищенным прямо во время просмотра, либо наоборот. Тут же его можно и вовсе удалить.
В подменю "Запись" настраивается длина видеороликов, включается WDR, настраивается экспокоррекция, частота (50/60 Гц), G-сенсор, отображение информации, наложенной на видеоряд (скорость или координаты, свой текст, дата/время).
База камер нужна для предупреждения о "засадах" на дороге. Работает она с использованием GPS/ГЛОНАСС координат и POI, причем в данной модели можно помечать свои камеры – есть для этого область памяти. База камер скачивается с сайта Mio, о чем есть указания в инструкции. Работает оно хорошо, предупреждает заранее и громко – пропустить сложно, однако в базе находятся те камеры, которых уже нет, например в Орле часто проходят предупреждения о камерах, которых или уже нет, либо были мобильные. На трассе же не выходят предупреждения о тех камерах, которые есть – например, на направлениях Орел-Ливны или Орел-Мценск бывает, что нет предупреждения о камерах, которые стационарно установлены. То есть налицо то, что база камер не совсем полная. А так задумка перспективная и главное – работает. На бывшем у меня Mio MiVue 388 была такая же функция, но несмотря на то, что была включена, ни разу не предупредила и об одной камере, а у MiVue C330 предупреждает. С другой стороны, функция совершенно бесполезна в случае с мобильными засадами.
Очень интересное подменю "Система", в нем настраивается основной функционал регистратора. В разделе "Спутники" выбирается система GPS или ГЛОНАСС – вы можете использовать их по желанию, но отдельно, а не совместно. Спутники находятся очень быстро и в большом количестве – чувствительность приемника меня очень порадовала.
Дату и время можно настроить вручную или при помощи сигналов GPS (я не знаю, есть ли сигналы времени в системе ГЛОНАСС). Тут же настраивается и дисплей: его можно оставить включенным постоянно, какое-то время, выключить, либо оставить служебную информацию. Очень интересным будет пункт настройки карты памяти, для которой можно задать параметры распределения зон для записи, защищенных файлов и фото в процентах или мегабайтах.
Так же настраиваются единицы измерения, язык, системные звуки, громкость и приветствие.
Управляется все четырьмя кнопками, расположенными справа, для этого нужна привычка, потому что кнопки не видны когда смотришь на экранчик, спасает ситуацию наличие тактильных выступов, но их нужно запомнить. Подсказка по кнопкам и их назначению в конкретный момент выводится на экран точно так же, как это сделано в случае с софт-клавишами телефонов.
В режиме записи, кстати, на экране показывается статус GPS, скорость, время и статус записи. Почему-то не выводится уровень заряда встроенной батареи, а она тут тоже имеется – данная информация была бы не лишней.
По качеству записи претензий не возникло никаких: высокая четкость как днем, так и ночью, порадовала чувствительность сенсора: бюджетные регистраторы в темноте снимают только огоньки, вокруг которых угадывается силуэт автомобилей, а Mio MiVue C330 выдает резкую, четкую и понятную картинку, на которой можно разглядеть не только номера, но и модель авто на багажнике. Примеры записи привожу ниже.
Понравился динамический диапазон: даже яркие источники света не забивают кадр и все прекрасно записывается.Отдельно упомяну наложение на видеоряд значения скорости – это может сыграть вам как на руку в споре с ГАИ, так и наоборот, если действительно нарушили. Кстати, вместе со скоростью выводятся текущие координаты, но их можно заменить на показания G-сенсора, которые интерпретировать сложно. В текстовом поле можно ввести короткий текст, правда, почему-то исключительно латиницей. Ну а про дату и время я промолчу – они выводятся, наверное, у любого аппарата на рынке.Подключение регистратора не вызывает вопросов, все просто и понятно: провод от блока питания можно проложить по периметру лобового стекла и вывести в районе подключения аппарата – так можно легко скрыть наличие на стекле Mio MiVue C330 в машине, да и обзору ничто мешать не будет. Однако скрытым за зеркалом регистратором управлять неудобно по понятным причинам, приходится снимать его с крепления для смены настроек.
Читайте также: