Research daewoo эбу не отвечает
Обновлено: 02.07.2024
Не отвечает ЭБУ. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика
Модератор: Jhonny
Приветствую форумчане,принимайте в свои ряды. Приобрел Превию 91г. Немного уставшая,для работы думал сделаю,буду ездить. Полез проводку проверить ,оказалось где то контакты плохие,начал изолировать и замкнул два проводка,заглохла машина,сейчас не заводится и не горит чек при диагностике,ЭБУ не отвечает,? Подскажите где искать.
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
Да предохранители в первую очередь,почему то под капотом только 3 шт.около аккумы.так и должно быть? Провода замкнули в жгуте под сиденьем водителя,там когда газ ставили,плохо заизолировали,один провод на датчик дросс.заслонки,а второй черный с двумя красными полосками куда то под двигатель и на эбу.
Если предохранители остались целые при замыкании , то это уже не гуд . начинай звонить провода от места замыкания до ЭБУ , ну и само ЭБУ могло подгореть .
кочубей, Спасибо за участие,прогноз не утешительный конечно,но что делать ,надо было заглушить мотор,снять клемму и работать.сам виноват,буду искать причину.найду отпишусь,к стати эбу можно б.у. поставить и какие на них цены не в курсе?
Можно, только год выпуска нужно обязательно учитывать .
Напиши форумчанину Тушила ,он тебя свяжет с Андрус у него должны быть ЭБУ .
andum2710, а ты все предохранители проверил или только те 3, что под капотом? В салоне предохранители проверял?
Дома Estima май 1999г., GF-TCR20W-RRSQV-F, 2TZ-FZE, АКПП, 4WD, V-Limited
На работе LiteAce 2000г., CR52V-SRMDE, 3C-E, механика, 4WD, DX (полугрузовой)
Ну не так уж и много. Да и под капотом их не 3 штуки. И среди них там есть предохранитель EFI.
Их первым делом и надо проверить, о чём уже не раз тут написали.
Вот все предохранители.
Всем привет!У меня такой вопрос:сегодня случайно увидел люсиду 92г. (3СТ) с поднятым водительским сиденьем,там что-то мужик копался,так в этой люське блок какой-то стоит под седеньем водителя,а у меня там только жгут проводов подходит с тремя разъемами,а блока нет.ЭБУ у нас с левой стороны,правильно?Тот мужик тоже не знает,может вы подскажете.
Игорь Цолга: в этой люське блок какой-то стоит под седеньем водителя,а у меня там только жгут проводов подходит с тремя разъемами,
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
При изготовлении K-Line адаптера самостоятельно или приобретении его в магазине, пользователи в отдельных случаях сталкиваются с проблемой в подключении адаптера.
Данная проблема имеет два подвида:
— Проблема при подключении адаптера к ПК (с нашим адаптером K-Line 409, в комплекте идет видео инструкция по работе с прибором, рекомендуем ознакомится с ней если у Вас возникают вопросы)
— Проблема подключения адаптера K Line 409 (VAG COM) к автомобилю
Для решения первой проблемы необходимо установить драйвер для устройства находящийся на диске, после чего перейти в диспетчер устройств, и посмотреть корректно ли отображается Ваш адаптер. Если в диспетчере устройств Вы видите в разделе COM порты и LPT Ваш адаптер без каких-либо знаков вопросов и т.п. то можете быть спокойны, драйвера установлены правильно. Для большей уверенности можно два раза кликнув по нему найти надпись о том, что устройство работает нормально.
В случае если Ваш адаптер обозначается со знаком вопроса или находится в разделе другие устройства, видимо Вы не установили драйвер и Вам необходимо его переустановить.
Выбираем наше устройство, выбираем, обновить драйвер и указываем папку с драйверами, после чего жмем далее и видим процесс установки, в противном случае выбираем другую папку и повторяем операцию пока не достигнем успеха.
В случае если драйвер Вы установили корректно, но при подключении к автомобилю соединение с ним не происходит, для начала проверьте кабель на работоспособность, для этого установите программу васядиагност, после чего в разделе настройки выберете номер порта на котором расположен Ваш адаптер и нажмите кнопку тест (двигатель автомобиля должен быть заведен или включено зажигание).
В случае если при подключении через другой ПК на другом автомобиле адаптер заработает и при этом отказывается работать на Вашем ПК, то возможно проблема в установленной ОС, антивирусе, комплектующих компьютера. Чаще всего, если на Вашем ПК кабель работает на другом автомобиле, но отказывается работать на Вашем автомобиле, проблема заключается в обрыве провода К-линии. Возможно провод просто немного отошел из колодки (колодки АПС иммобилизатора) и нормальный контакт отсутствует. Если Вы проверили контакты на автомобиле и все в порядке, а кабель по-прежнему не заработал, то Вам необходимо выполнить следующие действия:
— Проверить напряжение на К-линии. Для этого, выставите на мультиметре режим для измерения постоянного напряжения, после чего красный щуп подключите к проводу К-линии, а черный щуп подсоединяем на "массу" к любой точке кузова. Посмотрите на показания прибора, прибор должен отобразить напряжениеоколо 12+В плюс минус 2В. Обратите внимание, что выполнять проверку нужно именно мультиметром, а не лампочкой или прочими подручными средствами. В случае если напряжение отсутствует, переходите к следующему пункту.
Распиновка колодки OBD2 Распиновка колодки GM12 Pin OBD 1
2) Если на Вашем автомобиле ВАЗ разъем с АПС отключен, Вам необходимо проверить наличия перемычки в колодке АПС между 9 и 18 контактами колодки.
4) Если Вы используете переходник на GM 12 pin для старого разъема OBD1 используемого на автомобилях ВАЗ по 2004 г.в., а так же nexia n100 и matiz, у Вас может быть, не разведено питание с бензонасоса, в этом случае Вам необходимо доработать Вашу проводку на разъеме. Обязательно проверьте, чтобы в Вашем переходнике была разведена к линия, питание и масса, согласно приведенного фото. L-линия может отсутствовать, т.к. в настоящее время, не используется в автомобилях.
3) Проблема может быть в иммобилайзере (сигнал К-линии приходит, но после иммобилайзера пропадает). Проверьте наличие сигнала К-линии на 18 контакте колодки АПС. Этим же способом можно проверить, есть ли обрыв между колодкой АПС разъемом диагностической колодки. (при некорректном отключении иммо, к линия до диагностической колодки может не доходить.)
При использовании адаптера так же не забудьте о базовых правилах:
— подключение и выключение адаптера в диагностический разъем необходимо выполнять при отключенном зажигании.
-диагностировать автомобиль необходимо на включенном зажигании или заведенном двигателе (отдельные модели вроде Январь 5.1 диагностируются только на заведенном двигателе )
— при использовании самодельных переходников на другие колодки или использование навесного монтажа, внимательно ознакомьтесь с распиновкой разъема и убедитесь, что не выполняете подключение по зеркальной схеме.
— не допускается совместное использование встроенного БК автомобиля и K-line адаптера т.к. связь по одному проводу для двух устройств, как правило, вызывает ошибки подключения, отключите БК на время тестирования автомобиля K-Line адаптером после чего подключите вновь.
Эти правила сохранят работоспособность Вашего ЭБУ и K Line адаптера.
Месяц назад пришел мне адаптер ELM327, но проверить я его смог только сегодня. Так как адаптер расчитан на OBD2, а у меня стоял разъем GM12, пришлось колхозить переходник из 3-х проводов.
На сканере подключаем провода к контактам 4 ("-"), 7 ("K"), 16 ("+"). На диагностической колодки машины подключаем к контактам A, M, H, соответственно.
В итоге на машине это должно выглядеть так:
После того как все подключили, на адаптере загорится красный индикатор питания. Необходимо также повернуть ключ зажигания, чтобы пошло питание на мозги и K-линия была активна.
Первое, что я попробовал, это програма Torque для андроида. В телефоне нашел адаптер через Bluetooth, ввел пин 1234. На этом все и закончилось. Программа тщетно пыталась подобрать нужные протколы для общения с мозгами машины, но так и не смогла констатировав отсутствие мозгов.
Также пробовал программу ScanMaster с ноутбука, но результаты были такими же.
Немного погуглив, нашел программу, которая таки заработала — OpenDiag.
Моей радости не было предела, когда на экране забегали циферки различных показателей. Наконец-то я решил свою давнюю проблему — вентилятор включался только в красной зоне, когда стрелка подходила к отметке 130 градусов. Выяснилось, что приборка врет и вентилятор включается ровно на 105 градусов!
Теперь хочу сделать более детальную диагностику в движении. Есть кто знающий какие параметры нужно записывать? Какие графики строить?
Daewoo Дэу Мастер + переходник GM 12 pin
Диагностический прибор Дэу Мастер позволяет производить поиск и удаление ошибок в электронных блоках управления в автомобилях отечественного производства.
Недорогой универсальный автосканер для диагностики автомобилей Дэу.
Позволяет выполнять считывание и обмен данными с систем электронных блоков управления, поддерживающих протоколы ISO-15031-3, ISO-9141, ISO-14230 и KWP-2000. Предусматривает совместную работу с устройствами на базе ОС Windows. Отличается компактными размерами и универсальностью ПО, которое позволяет с помощью всего одной программы работать с различным оборудованием.
Адаптер Daewoo KKL RUS предназначен для диагностики автомобилей Дэу с 2000 по 2013 год выпуска. KL адаптер позволяет читать / стирать коды неисправностей диагностируемого авто, просматривать параметры датчиков в реальном времени, проводить тесты исполнительных механизмов и адаптацию электронных систем.
Кроме того, адаптер KKL адаптер работает с автомобилями VAG группы, Chevrolet, ВАЗ ГАЗ и с другими авто, поддерживающие стандарт OBD2 по протоколам ISO-9141 или ISO-14230 (KWP2000).
В комплекте с адаптером идет программное обеспечение для диагностики Daewoo, Chevrolet и отечественных автомобилей на русском, ПО для VAG группы, Fiat, Alfa Romeo на русском, программа Tester ECURUS для диагностики авто по протоколам ISO-9141 и ISO-14230 (KWP2000) а также подробные инструкции по установке софта на русском языке.
Для диагностики автомобилей Daewoo до 2004 года выпуска потребуется переходник GM12 pin — 16pin.
Доступна бесплатная услуга проверки диагностического оборудования на вашем автомобиле перед покупкой. Также мы можем установить программное обеспечение на ваш ноутбук. Стоимость установки 200 рублей.
Функции Daewoo KKL
— Чтение кодов неисправностей
— Расшифровка кодов неисправностей
— Стирание кодов неисправностей
— Отображение параметров всех датчиков
— Тест исполнительных механизмов
— Адаптация электронных систем
Универсальные программы для нескольких марок автомобилей
Tyranus Daewoo Scanner
Возможности программы:
- чтение и очистка ошибок;
- отображение показаний датчиков;
- построение графиков
Research Daewoo v1.04
Программа для диагностики ДЭУ, ЗАЗ (с ЭБУ MR140)
Программа MR140diag позволяет проводить диагностику двигателя, а так же проводить тесты исполнительных механизмов автомобилей семейства Daewoo, ZAZ оснащенных блоками управления двигателя MR140. Отличительной особенностью данной программы является возможность проводить адаптацию ДПКВ. Для соединения с автомобилем необходимо иметь адаптер к-линии, подключенный к прямому или виртуальному СОМ порту компьютера.
Программы для диагностики Daewoo и Chevrolet
Delco 1213
Chevrolet Explorer 1.7
SensDiag
Основные возможности программы:
- ручной и автоматический выбор ЭБУ автомобиля;
- просмотр диагностических параметров;
- изменение видимых параметров (длинный тап на параметре);
- чтение и сброс ошибок;
- просмотр кодов АЦП;
- просмотр моточасов;
- оцилограф;
- управление некоторыми узлами;
- сохранение лога диагностики в текстовый файл (до 20000 записей).
Поддерживаемые электронные блоки управления:
- Микас 7.6 / 10.3;
- Микас 11(E2/E3);
- M 1.5.4(N), Январь 5.x;
- Январь 7.x;
- M 7.9.7(E2/E3);
- MP 7.0(E2/E3);
- Lanos 1.5 SOCH;
- Lanos 1.6 DOCH
В комплект входит :
- Адаптер Дэу МАСТЕР с чипом FTDI FT232 (оригинал),
- Диск с полным набором ПО и инструкциями по установке и использованию программ.
Daewoo Дэу Мастер + переходник GM 12 pin
Диагностический прибор Дэу Мастер позволяет производить поиск и удаление ошибок в электронных блоках управления в автомобилях отечественного производства.
Недорогой универсальный автосканер для диагностики автомобилей Дэу.
Позволяет выполнять считывание и обмен данными с систем электронных блоков управления, поддерживающих протоколы ISO-15031-3, ISO-9141, ISO-14230 и KWP-2000. Предусматривает совместную работу с устройствами на базе ОС Windows. Отличается компактными размерами и универсальностью ПО, которое позволяет с помощью всего одной программы работать с различным оборудованием.
Адаптер Daewoo KKL RUS предназначен для диагностики автомобилей Дэу с 2000 по 2013 год выпуска. KL адаптер позволяет читать / стирать коды неисправностей диагностируемого авто, просматривать параметры датчиков в реальном времени, проводить тесты исполнительных механизмов и адаптацию электронных систем.
Кроме того, адаптер KKL адаптер работает с автомобилями VAG группы, Chevrolet, ВАЗ ГАЗ и с другими авто, поддерживающие стандарт OBD2 по протоколам ISO-9141 или ISO-14230 (KWP2000).
В комплекте с адаптером идет программное обеспечение для диагностики Daewoo, Chevrolet и отечественных автомобилей на русском, ПО для VAG группы, Fiat, Alfa Romeo на русском, программа Tester ECURUS для диагностики авто по протоколам ISO-9141 и ISO-14230 (KWP2000) а также подробные инструкции по установке софта на русском языке.
Для диагностики автомобилей Daewoo до 2004 года выпуска потребуется переходник GM12 pin — 16pin.
Доступна бесплатная услуга проверки диагностического оборудования на вашем автомобиле перед покупкой. Также мы можем установить программное обеспечение на ваш ноутбук. Стоимость установки 200 рублей.
Функции Daewoo KKL
— Чтение кодов неисправностей
— Расшифровка кодов неисправностей
— Стирание кодов неисправностей
— Отображение параметров всех датчиков
— Тест исполнительных механизмов
— Адаптация электронных систем
Универсальные программы для нескольких марок автомобилей
Tyranus Daewoo Scanner
Возможности программы:
- чтение и очистка ошибок;
- отображение показаний датчиков;
- построение графиков
Research Daewoo v1.04
Программа для диагностики ДЭУ, ЗАЗ (с ЭБУ MR140)
Программа MR140diag позволяет проводить диагностику двигателя, а так же проводить тесты исполнительных механизмов автомобилей семейства Daewoo, ZAZ оснащенных блоками управления двигателя MR140. Отличительной особенностью данной программы является возможность проводить адаптацию ДПКВ. Для соединения с автомобилем необходимо иметь адаптер к-линии, подключенный к прямому или виртуальному СОМ порту компьютера.
Программы для диагностики Daewoo и Chevrolet
Delco 1213
Chevrolet Explorer 1.7
SensDiag
Основные возможности программы:
- ручной и автоматический выбор ЭБУ автомобиля;
- просмотр диагностических параметров;
- изменение видимых параметров (длинный тап на параметре);
- чтение и сброс ошибок;
- просмотр кодов АЦП;
- просмотр моточасов;
- оцилограф;
- управление некоторыми узлами;
- сохранение лога диагностики в текстовый файл (до 20000 записей).
Поддерживаемые электронные блоки управления:
- Микас 7.6 / 10.3;
- Микас 11(E2/E3);
- M 1.5.4(N), Январь 5.x;
- Январь 7.x;
- M 7.9.7(E2/E3);
- MP 7.0(E2/E3);
- Lanos 1.5 SOCH;
- Lanos 1.6 DOCH
В комплект входит :
- Адаптер Дэу МАСТЕР с чипом FTDI FT232 (оригинал),
- Диск с полным набором ПО и инструкциями по установке и использованию программ.
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Быстрый переход
ПРО НАС
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.
Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.
Программы для диагностики автомобилей Daewoo и Chevrolet : Delco 1213, SensDiagnostika V1.2.5, Chevrolet Explorer 1.7 и Tyranus Daewoo Scanner v2.3_rus. Можно скачать бесплатно для диагностики авто марки Дэу.
Delco 1213
Программа позволяет по связываться по k-line, полная диагностика, сохранять и заливать прошивку по к-лайн, писать логи, замерять разгон до 100 км/ч и еще много чего.
Chevrolet Explorer 1.7
ChevroletExplorer v1.7. Программа предназначена для диагностики электронных блоков управления (ЭБУ) автомобилей Chevrolet. Программа работает с обычным K-Line адаптером, и позволяет проводить диагностику двигателя, автоматической трансмиссии, ABS и подушек безопасности. В данный момент программой поддерживается диагностика ЭБУ Bosch M7.9.7.1, SiriusD3/SiriusD32, SiriusD4/SiriusD42, MR-140/HV-240; AISIN-81, ZF-4P16; ABS Bosch 5.3, ABS TEVES, ABS Delphi, ABS Mando; SRS.0, SRS.1
SensDiag
SensDiag v1.2.5 – маленькая, но очень полезная программа для Daewoo и не только, так как поддерживаемые ЭБУ устанавливаются и на машинах других производителей. Для работы программы необходимо установить Microsoft FrameWork 3.5.
- ручной и автоматический выбор ЭБУ автомобиля;
- просмотр диагностических параметров;
- изменение видимых параметров (длинный тап на параметре);
- чтение и сброс ошибок;
- просмотр кодов АЦП;
- просмотр моточасов;
- оцилограф;
- управление некоторыми узлами;
- сохранение лога диагностики в текстовый файл (до 20000 записей).
- Микас 7.6 / 10.3;
- Микас 11(E2/E3);
- M 1.5.4(N), Январь 5.x;
- Январь 7.x;
- M 7.9.7(E2/E3);
- MP 7.0(E2/E3);
- Lanos 1.5 SOCH;
- Lanos 1.6 DOCH
Tyranus Daewoo Scanner
Программа предназначена для диагностики автомобилей Daewoo (Espero, Cielo, Nubira I, Leganza, Lanos, Matiz).
Работает с диагностическим адаптером VAG-COM 409.1 (VCP - виртуальный ком-порт), и с железным COM портом.
- чтение и очистка ошибок;
- отображение показаний датчиков;
- построение графиков
Research Daewoo v1.04
Программа Research Daewoo предназначена для диагностики двигателей внутреннего сгорания автомобилей Daewoo, а также электронных блоков управления.
Программа позволяет:
Отображать в динамике контролируемые параметры, просматривать их как в цифровом, так и в графическом виде. Управлять исполнительными механизмами двигателя, а также получать сведения об ошибках.
Время прочтения
Сложность материала:
Для профи - 4 из 5
На Daewoo Nexia для компьютерной диагностики предусмотрены сервисные OBD2 гнезда. Они могут иметь 12 или 16, как в новых моделях после 2007 г.в, контактов. Для коммуникации используется шина передачи K-Line, которая передаёт данные только через соответствующие диагностические адаптеры. Для авто с ЭБУ Микас данные передаются по CAN шине KWP протокола.
Материал подойдёт владельцам автомобилей: Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, ЗАЗ Chance.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ. Статья так же содержит рекомендации: какой автосканер и программу выбрать для диагностики Нексии. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
Существует два способа проверки ЭБУ и датчиков:
Самодиагностика цепей управления с помощью приборной панели. Компьютер самостоятельно опрашивает узлы и при наличии ошибок выводит их.
С помощью автомобильного сканера, подключаемого к разъему. Информация о состоянии элементов выводится на компьютер, планшет или смартфон.
Внимание:
Если в первом варианте (самодиагностика), подробная инструкция по диагностике изложена в руководстве по эксплуатации, то использование OBD2 разъема - это более сложный тип проверка, и потребуется сначала подобрать сканер и программы.
2. ЭБУ Нексии и подходящие сканеры
В зависимости от модели двигателя на автомобиле применяются несколько типов контроллеров: DELPHI MR140, GM DELCO KDAC (IEFI-S, IEFI-6, ITMS-6F) и SIRIUS D42. Подробнее ознакомьтесь по списку:
Для считывания информации и диагностики подойдёт следующее оборудование, которое подключается через OBD2 порт.:
Возможности диагностики Нексии в зависимости от двигателя и года выпуска:
Расположение ЭБУ:
Блок управления на у двигателей A15SMS – это DELPHI MR140 расположен внутри салона, под облицовкой правой пластиковой боковины.
Чип тюнинг и прошивка Daewoo Nexia:
Чип-тюнинг заключается в форсировании ДВС путем установки редактированного ПО. Это позволяет добиться увеличения мощностных характеристик. Есть возможность ручной правки таблиц прошивки при помощи программы TunerPro, но эту тему затронем позже.
Способы диагностики ЭБУ и ошибок у Нексии через OBD2
Существует несколько способов сканирования системы.
Загорелся Check Engine на Нексии?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
Самодиагностика:
Например, серия импульсов: две вспышки, короткая пауза, вспышка, длинная пауза - код 21. Каждый код повторяется три раза, например 12,12,12,33,33,33. 12-начало и конец выдачи кодов, 33 - код неисправности, если неисправностей нет, всегда выдается код 12.
Процедура считывания кодов начинается с подключения специального оборудования к сервисной OBD2 колодке авто. Чище всего применяется кабель K-LINE, так как он подходит в 12 и 16 пиновому разъему. Если у вас 16 PIN диагностику можно выполнить обычным ELM327 сканером совместно с диагностической программой установлено на ПК или смотрфоне.
Программы для диагностики автомобилей Daewoo и Chevrolet дял ПК: Delco 1213, SensDiagnostika V1.2.5, Chevrolet Explorer 1.7 и Tyranus Daewoo Scanner v2.3_rus. Для смартфона, при наличии 16 PIN после 2008 года выпуска Нексии можно использовать приложение Torque Pro.
Обзоры диагностических сканеров для Daewoo Nexia
Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых и с Daewoo Nexia.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Для детальной диагностики двигателя применяют специализированные сканеры или мотор-тестеры, осциллографы.
Программирование и прошивка ЭБУ – тема для отдельной статьи.
Если вкратце, то способ прошивки ЭБУ Daewoo Nexia зависит от года выпуска и ЭБУ.
Для примера программирование ЭБУ IEFI‐6/ITMS‐6F, устанавливаемые на автомобилях Daewoo производится непосредственно на автомобиле подключением к диагностической колодке через дополнительный кабель OBD‐II (приобретается отдельно или используется кабель диагностики из комплекта программы SMS‐Diagnostics), подключаемый к адаптеру CombiLoader v3.
Программирование ЭБУ:
Для программирования ЭБУ, снятого с автомобиля, подключение производится с помощью универсального переходника или самодельного кабеля. Заливка прошивки повозится непосредственно в ЭБУ, через программатор, которым может выступать K-Line адаптер. Схемы подключения можно найти на профильных форумах по чип-тюнингу.
3. Инструкция по диагностике Дэу Нексии через OBD2 разъем своими руками через ноутбук или смартфон
Определить, где находится OBD2 разъем
Определить какой автосканер подойдет для автомобиля
Подбор сканера (адаптера) для Daewoo Nexia зависит от модели ЭБУ, а так же нужд диагноста / автовладельца.
Для подбора диагностического оборудования воспользуйтесь калькулятором: "Подбор сканера для Daewoo Nexia"
Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: "Программы"
Воспользоваться инструкцией и провести диагностику
При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: "Обзоры OBD2 автосканеров"
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: "OBD2 коды ошибок Daewoo Nexia"
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
Scan Tool Pro - бюджетный мультисканер для Daewoo Nexia
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2021 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска в том числе с Daewoo Nexia.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики "Scan Tool Pro". Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон
Любой OBD2 адаптер любительского сегмента позволяет считать и расшифровать большинство кодов, ознакомиться с показаниями датчиков в режиме реального времени.
Диагностика ЭБУ через OBD2 и сброс ошибок
Диагностика датчиков Daewoo Nexia через OBD2
Рассмотрим различные системы. Диагностику рекомендуется проводить ПО Torque Pro или OBD Car Doctor.
Лямбда-зонд
Считывания показателей соотношения кислорода в газах происходит в реальном времени через порт диагностики OBD2. Амплитуда сигнала находится в диапазонах:
- 0,1 В – высокий уровень кислорода, бедная топливная смесь;
- 0,9 В – низкий порог, богатое насыщение цилиндров.
Небольшие отклонения от заданных параметров допускаются. Несоответствие показателей свидетельствует о проблемах с зондом.
Датчик скорости
Анализ считывателя скорости позволит выявить его некорректную работу или поломку. Возможны варианты:
- выход узла из строя;
- неправильная форма прямоугольного сигнала.
- обрыв цепи;
Элемент выдает частотно-импульсный сигнал на блок авто. Расчет показателей: около 6004 импульсов на 1 км. Данные анализа выводятся на экран в уже преобразованном значении скорости.
Датчик холостого хода
Сканер выводит информацию в двух вариантах:
- текущее положение регулятора;
- желаемое.
Измеряется в шагах. При температуре мотора 90С, нормальные показатели лежат в диапазоне 20-30.
Температуры охлаждающей жидкости
Если есть подозрения на неисправность элемента, сканирование поможет выявить проблему. На экране отображаются текущие данные градусах. Их ненормальное отклонение говорит о дефекте измерителя температуры.
Температура двигателя
Работает по аналогичному принципу, что и ДТОЖ.
Давление масла
Сканирования выдает только наличие или отсутствие ошибки по элементу. Для его проверки следует отсоединить фишку, прозвонить вывод на массу. На заглушенном ДВС тестер должен показывать замыкание.
Давление воздуха
Приложение Torque Pro отображает датчик как MAP. Выдает текущее значение в коллекторе ДВС в единицах PSI. На осциллограмме напряжение должно соответствовать 0,9-1,7 В. На заглушенном моторе - выше 4 В.
Датчик давления топлива
Регулирует бензин в обратной магистрали. Отображает данные о давлении.
Положение дроссельной заслонки
Считывание показаний осуществляется в процентном виде. Нормальное значение равно около 11%.
Наличие ошибки 0122 ДПДЗ на сканере говорит о возможной неисправности цепи или датчика.
Массовый расход воздуха
В Torque Pro узел называется MAF. Отображает значение в литрах. В режиме осциллограммы допустимые параметры имеют вид:
- исправный – от 1,016 до 1,021 В;
- загрязненный, требует замены – выше 1,035В;
- удовлетворительное состояние – 1,025-1,03 В.
На заглушенном двигателе нормальным считается 0,99 В.
Другие узлы и их сервис через OBD2
Возможно считывание дополнительных датчиков:
- фиксатор детонации – производит корректировку УОЗ;
- датчик фаз – отслеживает положение распредвала;
- фиксатор неровной дороги – работает в паре с индикатором детонации, отслеживает ложные срабатывания последнего;
- датчик положения коленвала.
Метод анализа аналогичен другим.
Диагностика двигателя через OBD2 - Daewoo Nexia 16 клапанов и 8 клапанов
На 16V версиях устанавливается два типа блоков: DELCO KDAC и SIRIUS. 8V версии оснащаются GM Delco и MR140 вариантами. На автомобилях есть два типа диагностических колодок: GM12 (12 контактов) и OBD2 (16 пин).
- если на авто стоит разъем GM, значит для диагностики потребуется связка Vagcom 409.1+переходник на OBD2 или K-line адаптер с колодкой GM;
- в случае разъема OBD2 можно подключать Vagcom, K-line или ELM327 в блютуз или USB варианте.
Считывание информации происходит аналогично.
Диагностика АБС через OBD2 разъем
При возникновении неполадок с ABS, компьютерная автодиагностика так же поможет выявить неисправность. Сканирование позволяет выявить ошибки АБС, поможет выявить обрывы цепи, слабый контакт разъемов, причину того почему горит лампочка ABS.
Подходящие адаптеры для диагностики Нексия
Для данной марки автомобиля подойдет кабель-адаптер Vagcom 409.1 или K-Line GM12 OBD2. Электронные блоки пользуются шиной данных K-Line. Перечисленные варианты адаптеров разработаны с полной поддержкой этого стандарта.
Устройства позволяют тщательно исследовать авто, а также допускают корректировку программных параметров.
Подходящие сканеры для автомобиля Нексия
Оптимальным вариантом для авто с 16 PIN разъемом станет ELM327 и его модификации. Есть варианты для связи по средствам USB, а также Bluetooth.
Стоит отметить классическое универсальное устройство K-LINE. К более дорогим моделям можно отнести Сканматик 2.
Программы для диагностики:
- Для Daewoo\Chevrolet (Nexia\Lanos) "Евро-2" (Research Daewoo).
- Для Daewoo\Chevrolet (Nexia\Lanos) "Евро-3" (Chevrolet Explorer).
- Для ЗАЗ Chance 1.5 с ЭБУ Микас (KWP2000).
Можно ли диагностировать подвеску, рулевого и ходовой через OBD2:
Nexia оснащен стандартным гидравлическим усилителем руля. Коммутация через интерфейс OBD2 не предусмотрена. Подвеска и ходовая часть также не оснащены электронными датчиками, кроме ABS, Скорости.
Читайте также: