Руководство по ремонту lifan cebrium
Обновлено: 05.07.2024
Lifan Cebrium 1.8 4дв. седан, 128 л.с, 5МКПП, 2013 г.в. — регулировка зазоров в приводе клапанов
Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов двигателя
Для чего нужна регулировка клапанов
У современного автомобиля два клапана на цилиндр (или более). Один из них запускает горючую смесь, а другой выпускает отработавшие газы (они называются впускной и выпускной). А механизм, который приводит в действие эти клапаны и устанавливает порядок их работы, называется газораспределительный или клапанным. После нагрева двигателя, детали расширяются. Следовательно, на холодном моторе между некоторыми его деталями должны быть строго определенные зазоры.
Если клапаны неправильно отрегулированы — это может привести к снижению эффективности работы двигателя и уменьшению ресурса его деталей. Например, при маленьких зазорах клапаны и их седла будут подгорать — снизиться общий ресурс мотора. При больших зазорах, когда клапаны открываются не полностью, мощность двигателя будет заметно падать — услышите отчетливый металлический стук.
Что будет, если будут маленькие зазоры клапанов?
Маленькие зазоры клапанов будут приводить к подгоранию седел клапанов.
Что будет, если будут большие зазоры клапанов
Большие зазоры клапанов будут приводить к неполному открытию клапанов, что будет сказываться на мощности двигателя. Увеличенные зазоры клапанов можно распознать по характерному металлическому стуку. Шумы в двигателе могут сигнализировать о неисправности ГРМ.
Данные тепловых зазоров есть в руководстве по ремонту автомобиля. Они различны для каждого мотора. Заметьте, что для впускного и выпускного клапанов, а иногда и для разных цилиндров зазоры разные.
Периодичность регулировки клапанов, если она предусмотрена конструкцией мотора, указывается в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Как происходит регулировка
Для того, чтобы проверить и отрегулировать зазор, двигатель должен быть холодным. Тепловой зазор проверяют плоским щупом определенной толщины. Настройка производится поворотом регулировочных винтов коромысел в требуемую сторону.
Чтобы начать регулировку, установите поршень цилиндра, который собираетесь регулировать, в верхнюю мертвую точку такта сжатия. В этом положении оба клапана данного цилиндра закрыты, а коромысла должны свободно качаться в пределах зазора.
Затем отпускаете контргайку на регулировочном винте или болте. При помощи плоского щупа и регулировочного винта (болта) настройте необходимый зазор, затем затяните контргайку. Будьте внимательны: иногда после затяжки контргайки зазор может измениться, поэтому данную операцию необходимо делать аккуратно. После затяжки снова его проверьте. Зазор станет оптимальным тогда, когда щуп будет проходить в него, преодолевая небольшое усилие. Если он проходит слишком легко или слишком тяжело, отрегулируйте заново.
Регулировка клапанов лифан цебриум
Проверка
Проверка и регулировка зазора в приводе клапанов.
А. Проверить зазор в приводе клапанов.
Установить поршень цилиндра № 1 в положение верхней мертвой точки такта сжатия.
Измерить зазор в механизме привода клапанов 1, 3, 5,
6 (8) с помощью плоского щупа и записать результат.
Повернуть коленчатый вал на 360° и с помощью плоского щупа проверить зазор оставшихся клапанов; записать результаты измерений.
Номинальный зазор впускного клапана (холодный):
Номинальный зазор выпускного клапана (холодный):
Если зазор клапана не соответствует номинальному значению, допускается заменить толкатель клапана для получения номинального значения зазора. Метод регулировки см.
Снять распределительный вал.
Извлечь подлежащий замене толкатель.
Измерить толщину верхнего конца толкателя микрометром.
Толщина верхнего конца нового толкателя = измеренный зазор клапана – номинальный зазор клапана + толщина верхнего конца заменяемого толкателя
А. Проверить возможное наличие трещин и повреждений сухаря замка клапана, при обнаружении заменить.
Б. Измерить свободную длину клапанной пружины штангенциркулем. Если длина не соответствует спецификации, заменить клапанную пружину.
Длина пружины в свободном состоянии: 43,40 мм.
В. Измерить силу пружины при номинальной длине сжатия с помощью пружинного динамометра. Если длина не соответствует спецификации, заменить клапанную пружину.
Эластичность установки: 153-169 Н (33,88 мм). Максимальная рабочая сила упругости 335,3-370,7 Н
Г. Использовать угольник для проверки вертикальности каждой пружины по зазору между концом клапанной пружины и прямым углом угольника. Если полученное значение превышает указанное, заменить пружину.
Максимальное отклонение: 1,6 мм. Максимальный угол отклонения: 2°.
Д. Удалить все углеродистые отложения на клапане. Проверить рабочую поверхность и шток клапана на наличие следов износа, прогорания или деформации. При обнаружении произвести ремонт. При необходимости заменить клапан.
Е. Измерить толщину кромки клапана с помощью угольника. Если измеренная величина меньше минимальной, заменить клапан.
Номинальная толщина: 1,0 мм. Минимальная толщина: 0,7 мм.
Ж. Измерить длину клапана с помощью штангенциркуля.
Если полученное значение не соответствует спецификации, заменить клапан.
Номинальная длина. Впускной клапан: 88,65 мм. Выпускной клапан: 88,69 мм. Минимальная длина.
Впускной клапан: 88,35 мм. Выпускной клапан: 88,39 мм.
З. Измерить диаметр штока клапана с помощью микрометра. Если полученное значение не соответствует спецификации, заменить клапан.
Выпускной клапан: 5,465-5,480 мм.
И. Проверить ширину пятна контакта седла клапана.
Поместить прокладку из промокательной бумаги на седло клапана и затем установить клапан на головку блока цилиндров.
Отпечаток на пригоночной поверхности клапана должен быть непрерывным и кольцеобразным, ширина отпечатка должна находиться в пределах указанного диапазона. Если отпечаток между седлом и клапаном прерывистый или его ширина выходит за пределы указанного диапазона, необходимо отшлифовать или обрезать, отшлифовать или отполировать седло клапана.
Ширина седла впускного клапана: 1,0-1,4 мм.
Седло впускного клапана: использовать развертку седла клапана для восстановления в два приема. Для восстановления необходимо использовать две развертки: первая развертка для 15°, вторая — 45°. Во второй раз необходимо отремонтировать седло клапана до необходимой ширины.
Ширина седла впускного клапана: 1,0-1,4 мм.
Ширина седла выпускного клапана: 1,0-1,4 мм.
Сначала нанести шлифовальную пасту на поверхность седла клапана и с помощью шлифовального инструмента отшлифовать клапан. Нанести мелкозернистую шлифовальную пасту и отшлифовать поверхность до получения пятна контакта более 75 %.
Л. После шлифовки тщательно очистить клапан и седло клапана.
М. Измерить внутренний диаметр направляющей втулки клапана с помощью микрометра.
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана:
Н. Разница между внутренним диаметром направляющей втулки клапана и диаметром штока клапана представляет собой зазор направляющей втулки клапана. Если масляный зазор превышает максимальное значение, заменить клапан и направляющую втулку.
Номинальный масляный зазор: впуск: 0,025-0,060 мм;
выпускной клапан: 0,030-0,065 мм. Максимальный масляный зазор: впуск: 0,08 мм;
О. Измерить внутренний диаметр установочного отверстия направляющей втулки клапана с помощью микрометра.
Внутренний диаметр: 10,285-10,306 мм.
Если внутренний диаметр установочного отверстия направляющей втулки превышает максимальное значение, направляющая втулка головки блока цилиндров должна быть обработана до 10,335-10,350 мм для облегчения установки большей направляющей втулки клапана (как показано ниже).
Замена
П. Проверить толщину верхней части механического толкателя. При несоответствии номинальному значению заменить толкатель.
Номинальное значение: 5,055-6,005 мм.
А. Отвернуть крепежные болты катушки зажигания и снять катушки зажигания по порядку.
Не допускается повреждение изоляции катушки зажигания.
При снятии необходимо отметить цилиндр, катушка зажигания которого была снята, для облегчения дальнейшей установки.
Б. С помощью торцевой головки с удлинителем вывернуть каждую свечу зажигания.
В. Как показано на рис. 1, снять хомуты патрубка клапана вентиляции картерных газов и снять патрубок.
Г. Как показано на рис. 2, отсоединить вентиляционный патрубок.
Д. Как показано на рис. 3, отсоединить патрубок электромагнитного клапана угольного адсорбера.
Е. Снять управляющий клапан угольного адсорбера.
Ж. Вывернуть крепежные болты топливной рампы, затем снять ее.
З. Снять впускной коллектор. И. Снять выпускной коллектор.
К. Отвернуть крепежные болты крышки головки блока цилиндров и снять ее.
Л. Снять механизм шестерни коленчатого вала.
М. Снять зубчатое колесо распределительного вала впускных клапанов.
Н. Снять зубчатое колесо распределительного вала выпускных клапанов.
О. Снять механическую колонку и головку блока цилиндров.
П. Снять сухарь замка клапана.
Р. Снять клапан, держатель клапанной пружины, клапанную пружину и маслосъемный колпачок по очереди.
Маслосъемный колпачок впускного клапана — серый, выпускного клапана — черный.
После снятия маслосъемного колпачка его повторное использование не допускается. Необходимо убедиться в использовании нового маслосъемного колпачка при установке.
С. Нагреть головку блока цилиндров до 80-100 °C.
Т. Поместить головку блока цилиндров на деревянный брусок и с помощью специального инструмента извлечь направляющую втулку клапана из головки.
После снятия направляющей втулки клапана ее повторное использование не допускается.
Направляющая втулка клапана устанавливается в головку блока цилиндров с помощью
запрессовывания — таким образом, при установке новой направляющей требуется деталь большего размера.
А. Нагреть головку блока цилиндров до 80-100 °C.
Б. Снять головку блока цилиндров и поместить на деревянный брусок.
В. Развернуть отверстие направляющей втулки клапана с помощью специального инструмента (развертки на 11 мм) для удаления неровностей перед установкой направляющей втулки в головку блока цилиндров.
Г. С помощью специального инструмента запрессовать новую направляющую втулку клапана в отверстие на указанную глубину до касания инструментом головки блока цилиндров.
Заданная глубина запрессовки: 8,7 ± 9,1 мм.
Д. С помощью специального инструмента (развертки 5,5 мм) вырезать отверстие для направляющей клапана до получения указанного зазора.
Номинальный масляный зазор: впуск: 0,025-0,060 мм;
выпускной клапан: 0,030-0,065 мм.
Е. Установить клапан, клапанную пружину, маслосъемный колпачок и верхнее седло клапана по очереди.
Ж. Установить сухарь клапана с помощью специального инструмента.
Маслосъемный колпачок впускного клапана — серый, выпускного клапана — черный.
После снятия маслосъемного колпачка его повторное использование не допускается. Необходимо убедиться в использовании нового маслосъемного колпачка при установке.
З. Снять механическую колонку и головку блока цилиндров в сборе.
И. Установить шестерню и распределительный вал впускных клапанов в сборе.
К. Установить шестерню и распределительный вал выпускных клапанов в сборе.
Л. Установить механизм шестерни коленчатого вала.
М. Установить крышку головки блока цилиндров и затянуть все крепежные болты.
Н. Установить выпускной коллектор.
Крепежные болты верхней теплоизоляции. Момент затяжки 18 Н·м.
Крепежные болты выпускного коллектора. Момент затяжки 37 Н·м.
О. Установить впускной коллектор с узлом электронной дроссельной заслонки на головку блока цилиндров
и затянуть крепежные болты.
П. Установить топливный коллектор на головку блока цилиндров и затянуть крепежные болты коллектора.
Р. Установить электромагнитный клапана угольного адсорбера.
С. Как показано на рис. 1, установить патрубок клапана вентиляции картерных газов и затянуть хомут.
Т. Как показано на рис. 2, установить вентиляционный шланг.
У. Как показано на рис. 3, установить патрубок электромагнитного клапана угольного адсорбера.
Цветная книга руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Лифан Смайли с 2008 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями R4 рабочим объемом 1,3 л. Книга содержит разделы инструкция по эксплуатации Lifan Smily, электросхемы автомобиля, рекомендации по техобслуживанию. Пособие содержит более 3 тысяч высокопрофессиональных цветных фотографий, пошагово и подробно отображающих процесс ремонта автомобиля, особое внимание уделено ремонту двигателя, электрооборудования, кузова, рулевого управления. Пошаговый ремонт Лифан Смайли. Эксплуатация, обслуживание, электросхемы.
Книга LIFAN 320 (ЛИФАН 320) с 2008 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях
Цветная книга руководство по ремонту Лифан 320, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Лифан 320 с 2008 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями R4 рабочим объемом 1,3 л. Книга содержит разделы инструкция по эксплуатации Lifan 320, электросхемы автомобиля, рекомендации по техническому обслуживанию автомобиля. Пошаговый ремонт в фотографиях Лифан 320. Эксплуатация, обслуживание, электрические схемы.
Книга LIFAN MYWAY/ Х7 (ЛИФАН МАЙВЕЙ) с 2016 бензин Руководство по ремонту
Руководство по ремонту Lifan MyWay с 2016 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями LFB479Q рабочим объемом 1,8 литра, автоматической и механической коробкой передач. Инструкция по эксплуатации Лифан Майвей. Рекомендации по техобслуживанию. Ремонт узлов и агрегатов. Уникальная система определения неисправностей. Электросхемы.
Книга LIFAN X70 (ЛИФАН Х70) Руководство по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Lifan X70, инструкция по эксплуатации Лифан Х70, книга по обслуживанию Лифан Х70 с 2017 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями LF483Q рабочим объемом 2,0 литра и мощностью 136 л.с.
Ремонт Лифан Х70. Инструкция по эксплуатации. Уникальная система определения неисправностей. Рекомендации по ТО. Электросхемы Lifan X70.
Книга LIFAN 530 (ЛИФАН 530) с 2014 бензин Руководство по ремонту
Руководство по ремонту Lifan 530, книга по эксплуатации, инструкция по обслуживанию Лифан 530 с 2014 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями LF479Q2 рабочим объемом 1,5 литра. Ремонт Лифан 530. Устройство. Эксплуатация. ТО. Система обнаружения неисправностей. Электрические схемы.
Книга LIFAN CELLIYA (ЛИФАН Селия) с 2014 бензин Руководство по ремонту
Руководство по ремонту Lifan Celliya, книга по эксплуатации, инструкция по обслуживанию Лифан Селия с 2014 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями LF479Q2 рабочим объемом 1,5 литра. Ремонт Лифан Селия. Устройство. Эксплуатация. ТО. Система обнаружения неисправностей. Электрические схемы.
Книга LIFAN SOLANO / 620 (ЛИФАН СОЛАНО) с 2009 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации в фотографиях
Информационно-справочное подробное, с многочисленными иллюстрациями пособие инструкция по ремонту Lifan Solano / Lifan 620, а также устройство Lifan Solano / Lifan 620, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Lifan Solano / Lifan 620 с 2009 г. выпуска, оснащенных бензиновыми моторами R4 16V рабочим объемом 1,6 л. Пошаговый ремонт в фотографиях. Эксплуатация, рекомендации по ТО. Электрические схемы Лифан Солано.
Руководство LIFAN X60 (Лифан Х60) с 2011 Книга по ремонту и эксплуатации + каталог запчастей
Иллюстрированное справочно-информационное руководство по ремонту Lifan X60, устройство Lifan X60, подробно рассмотренное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Lifan X60, также представлен каталог запчастей Lifan X60, каталог деталей и сборочных единиц Lifan X60. Кроссоверы Лифан Х 60 выпускаются в Китае начиная с 2011 года и оборудуются бензиновыми силовыми агрегатами LFB479Q рабочим объемом 1,8 л. и мощностью 133 л.с. Ремонт Лифан Х60. Эксплуатация, обслуживание, каталог расходных запчастей, электрические схемы.
Инструкция LIFAN X50 (Лифан Х50) с 2014 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Lifan X50, инструкция по эксплуатации Лифан Х50, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, книга Lifan X50 с 2014 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями LF479Q2-B рабочим объемом 1.5 литра и мощностью 103 л.с.
Большой объем информации по ремонту и обслуживанию автомобиля
Книга LIFAN X50 (Лифан Х50) с 2014 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Руководство по ремонту Лифан Х50, книга по ремонту Lifan X50 с 2014 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями LF479Q2-B объемом 1,5 литра.
Пошаговый ремонт узлов и агрегатов. Инструкция по эксплуатации Лифан Х50. Каталог расходных запчастей. Схемы электрооборудования.
Руководство LIFAN BREEZ (ЛИФАН БРИЗ) с 2005 и с 2008 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Информационно-справочное издание с иллюстрациями Руководство по ремонту Lifan Breez, а также устройство машины, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Lifan Breez / 520 / 520i c 2005 г. выпуска, а также включая модели с 2008 года, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,3, 1,6, 1,6 л. TRITEC. Также в пособие включен каталог деталей, запасных частей и сборочных единиц Lifan Breez. Ремонт Лифан Бриз.
LIFAN 320 SMILY бензин Пособие по ремонту и эксплуатации
Справочно-информационное иллюстрированное издание руководство по ремонту Lifan 320 Smily (Lifan 320 / Lifan Smily), устройство Lifan 320 Smily, подробное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Lifan 320 Smily, а также каталог запчастей Lifan 320 Smily, каталог деталей и сборочных единиц Lifan 320 Smily, которые выпускаются в том числе и на заводе в Черкесске и оборудуются бензиновыми силовыми агрегатами LF479Q1 рабочим объемом 1,3 л. Мощность мотора составляет 89 л.с. Ремонт Лифан 320. Эксплуатация, обслуживание, помощь в дороге и гараже. Схемы электрооборудования.
LIFAN SMILY бензин Пособие по ремонту и эксплуатации + Каталог деталей
Справочно-информационное иллюстрированное издание руководство по ремонту Lifan Smily (Lifan 320 Smily, Lifan 320), устройство Лифан Смайли, подробное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Lifan Smily, а также каталог запчастей Лифан Смайли, каталог деталей и сборочных единиц Lifan Smily, которые выпускаются в том числе и на заводе в Черкесске и оборудуются бензиновыми силовыми агрегатами LF479Q1 рабочим объемом 1,3 л. Мощность мотора составляет 89 л.с. Ремонт узлов и агрегатов Лифан Смайли. Эксплуатация. Регулярные и периодические проверки. Помощь в дороге и гараже. Каталог деталей.
Инструкция LIFAN SOLANO / 620 (ЛИФАН СОЛАНО) с 2008 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации + Каталог запчастей
Справочно-информационное иллюстрированное пособие Руководство по ремонту Лифан Солано, Лифан 620, впервые сошедшие с конвейера в 2008 году. В книгу вошло подробное руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Лифан Солано, Лифан 620, рассмотрено устройство Лифан Солано, Лифан 620. Также представлен Каталог запчастей Lifan Solano / Lifan 620, каталог деталей и сборочных единиц Lifan Solano / Lifan 620. На автомобили устанавливаются агрегаты работающие на бензине Tritec 1.6 / LF481Q3 рабочим объемом 1,6 л. Ремонт Lifan Solano. Эксплуатация. Помощь в дороге и гараже. Схемы электрооборудования.
Книга LIFAN SOLANO / 620 (Лифан Солано) с 2009 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации в цветных фотографиях СКОРО В ПРОДАЖЕ.
Информационно-справочное подробное, с многочисленными цветными иллюстрациями издание инструкция по ремонту Lifan Solano / Lifan 620, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Lifan Solano / Lifan 620, устройство Lifan Solano / Lifan 620 с 2009 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями R4 16V рабочим объемом 1,6 л.
Читайте также: