Самодельная пилорама своими руками с двигателем лифан

Обновлено: 08.07.2024

самодельная ленточная пилорама с бензиновым двигателем 7л.с.

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

При выборе варианта изготовления самодельной пилорамы многие владельцы частных лесопилок сравнивают дисковые и ленточные модели, отдавая предпочтение первым при наличии качественного пильного круга с большим диаметром и достаточно мощного электродвигателя. Универсального руководства по сборке таких конструкций не существует, но с рядом рекомендаций и учитываемыми факторами стоит ознакомиться заранее. Правильные представления помогают создать видео инструкции и готовые чертежи, но в целом этот вариант считается сложным в реализации.

В каких случаях стоит сделать дисковую пилораму своими руками

При всех преимуществах распила древесины вращающимся кругом (гладкость поверхности, высокая скорость работ, ведение пилы в обоих направлениях, экономия на расходниках) такое исполнение чаще встречается в промышленных моделях, чем в самоделках. Это объясняется следующими факторами:

1. Значительным энергопотреблением из-за большой площади трения диска. Для получения оптимальной мощности привода в кВт рекомендуется диаметр распиливаемого кругляка в дециметрах умножить на 1,7. Становится понятно, что нужными характеристиками в итоге обладают трехфазные электрические моторы, стоящие дорого. Бензиновые двигатели при всей своей мощности и практичности выдают недостаточную частоту оборотов для обеспечения вращения толстого диска с диаметром от 500 мм, а другие использовать на пилораме не имеет смысла.

2. Высокими рисками биения круга, сводящимися к минимуму только в результате заводских испытаний.

3. Серьезными требованиями к режущему узлу. Ручного движения дисковой пилы недостаточно для обеспечения нужной точности расшивки, а сделанные самостоятельно каретки практически всегда имеют перекос в 1-2 мм, что в свою очередь приводит к отклонению круга на 5-6 мм и возникновению на лесопилке опасных ситуаций.

4. Отсутствии простых конструктивных решений, направленных на перемещение каретки по вертикали (приходится либо поднимать бревно самому, что не всегда возможно, либо покупать дополнительные приспособления, что отрицательно сказывается на смете).

Исходя из вышеизложенного сделать самодельную дисковую пилораму целесообразно лишь при выполнении одного из перечисленных ниже условий или их сочетании:

доступности кругляка в большом количестве и дальнем расположении лесопилки. Затраты на оплату ее услуг и транспортировку зачатую превышают вложения в самоделку, последние становятся окупаемыми при распиле леса на продажу.
наличии оборудования для переработки опилок, образуемых при работе с дисковыми пилами в большом количестве.
ведении деревянного строительства своими силами в условиях ограниченного бюджета.
планировании выполнения распиловки древесины по вызову. Пилораму достаточно просто сделать мобильной, количество отходов особой роли не играет, а качество поверхности досок – наоборот.
наличии в свободном доступе в хозяйстве мощного двигателя (в идеале – электрического, а не бензинового мотора) и других материалов.
достаточных навыках для сборки угловой пилорамы.
проверке производительности и особенностей какого-либо планового проекта.

Устройство, необходимое оборудование и материалы

Стандартная схема любой дисковой пилорамы включает устойчивый и жесткий корпус, удерживающий и объединяющий остальные узлы, двигатель, режущий узел с горизонтальным или вертикальным расположением круга, линию закрепления и подачи бревна, пульт управления или другие элементы пуска и защиты привода. При выборе материала для рамы предпочтение отдается металлу, хотя при отсутствии средств ее можно сделать из дерева, при составлении плана и расчета расстояния между отдельными элементами учитываются требования безопасности, удобства ТО и удаления отходов. При соединении соседних частей корпуса пилорамы рекомендуется совмещать сварку и метизы, мобильные разновидности нужно сделать разборными.

При выборе между электрическим и бензиновым двигателем предпочтение однозначно отдается первому варианту. Лучшие результаты достигаются при установке на пилораму мощного трехфазного мотора с возможностью регулировки оборотов и защитой от перегрева. Наличие какого-либо передаточного узла обязательно, соответственно следует позаботиться о ремнях и шкивах или их аналогах. Ввод в схему бензинового двигателя возможен только при его совмещении с повышающим редуктором. При усложнении конструкции (автоматическом движении каретки или установки привода на линию подачи, вводе дополнительной пилы) число моторов увеличивается, их мощность и характеристики рассчитываются отдельно в зависимости от выполняемой задачи.

При выборе ориентации режущего диска учитывается, что при вертикальной направленности уменьшается количество отходов и в 2-3 раза сокращается энергопотребление двигателя (круг меньше цепляется за древесину), но увеличивается травмоопасность и усложняется блок подачи. Обеспечить установленную для дисковых разновидностей точность распила в пределах 6 мм в кустарных условиях почти невозможно, по этой причине большинство собранных своими руками конструкций имеют горизонтальную ориентацию режущего узла. При наличии соответствующих навыков и средств стоит сделать самодельную угловую дисковую пилораму, с двумя отдельными электродвигателями, работающими одновременно.

В зависимости от выбранной линии и способа подачи выделяют группы с неподвижным режущим узлом с направляемым кругляком или перемещаемой вдоль бревна кареткой. В простейшем исполнении пилорама делается в виде устойчивого стола с закрепленным снизу приводом и выступающим диском, но производительности такого устройства для расшивки бревен будет недостаточно, они используются лишь при работе с досками и плоскими заготовками. В случае самоделок для первичной переработки леса свои плюсы и минусы имеют оба варианта, схема с неподвижным бревном и перемещаемой вручную кареткой является самой распространенной.

Руководство по изготовлению пилорамы своими руками

При сборке самодельного устройства рекомендуется придерживаться следующей общей инструкции:

1. Из швеллера с высотой от 50 мм изготавливается каркас рамы, в нужных местах закладываются отверстия для крепления остальных узлов. Соединения сваривают и усиливают болтами.

2. В нижней части корпуса размещаются фиксаторы и подъемники бревна.

3. В верхней части рамы на роликах устанавливается перемещаемая каретка с режущим узлом, принимаются меры по обеспечению бесперебойного питания привода без риска повреждения проводов.

4. Окончательно собирается режущий узел, включающий вал, ременную или цепную передачу и максимально удаленный от зоны распила электродвигатель, насадку диску выполняются после наладки их работы и устранении биений.

5. Перед вводом в эксплуатацию конструкцию несколько раз проверяются на холостом ходу, на первых пробах используют сухие и ровные бревна.

Возможные ошибки и рекомендации

Для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации и продления срока службы самодельной пилорамы рекомендуется:

Пилорама это станок, предназначенный для распилки бревен разных пород древесины. Это довольно сложный инструмент, который облегчает работу при строительстве. Не обязательно покупать данный агрегат. Вполне можно сделать его в домашних условиях. При производстве необходимо определиться с типом пилорамы и количеством обрабатываемой древесины.

Принцип работы

Также в конструкции предусмотрены направляющие. Расположены в основании аппарата и крепятся с помощью кронштейнов (соединительных устройств). Этот элемент является разборным, что очень удобно, если необходимо его транспортировать. Под направляющими располагаются ведущие ролики. Сверху закреплены опорные стойки. Пилорамы передвигаются благодаря цепному механизму, расположенному в рельсах.

В качестве режущего устройства используется пила ленточного типа. Ее ширина составляет около 60 миллиметров. Натяжение происходит за счет гидравлического механизма. В установке пилы принимают участие два замка. Они крепятся к основанию ведущего колеса. Центр управления расположен со стороны оператора. Также здесь имеется линейка для замеров. В устройстве расположена емкость со смазочно-охлаждающей жидкостью. Она необходима, чтобы избежать налипания щепок на пилу. Этот раствор поступает на место резки.

Основные типы пилорамы

На сегодняшний день пилорамы бывают нескольких видов. У каждого варианта есть свои плюсы и минусы.

Ленточная пилорама

Механизм основан на блочном принципе. Аппарат может функционировать и с дешевыми, и с дорогими комплектующими. Пилорама состоит из рамы, механизма для натяжения пилы, двигателя, зажима, колеса, и ременной передачи. Распиливание бревна происходит за счет ленточной пилы. А для обеспечения правильной работы предусмотрены удерживающие ролики. Это очень удобное устройство, но имеет свои минусы.

Возможен эффект волны при распиливании бревен.
Нужны навыки работы с оборудованием.
Перед распиливанием нужно регулировать аппарат.

Дисковая угловая пилорама

На сегодняшний день самая популярная модель. Также применяется на лесоперерабатывающих предприятиях. Конструкция оборудования очень проста. Состоит из опоры, на которой расположен вал с диском.

При распиливании диск движется вдоль полена. Это позволяет добиться точности результата.

Шинная рамная пила

Оборудование легко изготовить самостоятельно. Конструкция состоит из каретки, тележки, опоры, пилы, двигателя и шины. Подходит для распилки длинных бревен. Имеет небольшие габариты. Аппарат легко транспортировать. Работает от электрической сети, или от топливного генератора. Такое оборудование не подходит для работы с большим количеством древесины. Обычно применяется частными лицами.

Рамная пилорама

Самый редкий вид устройства. При работе механизм остается неподвижным. Способен распиливать сразу большое количество древесины. Основные недостатки аппарата:

Большое количество отходов.
Крупногабаритная конструкция.
Большая толщина режущего элемента.

Легкость в обслуживании.
Надежная конструкция.
Долговечность.

Технические характеристики самодельной ленточной пилорамы:

2. Обороты ведущего колеса – 1300 об/мин.

3. Максимальный диаметр заготовки для распила – 520 мм.

4. Длина заготовки для распила: с 2 трубами – 3 м, с 4 трубами – 6 м.

5. Максимальная ширина доски – 400 мм.

6. Диаметр рабочих колес – 400 мм.

7. Механизм подъема ленты – ручной и автоматический.

8. Длина ленточной пилы – 2960 мм.

9. Сцепление – автоматическое.

Конструкция пилорамы разборная, разбирается и монтируется в полевых условиях за несколько минут. На фото показан процесс сборки пилорамы и её работа.

Сначала устанавливается рама и две направляющие трубы.

Затем на трубы устанавливается передвижная каретка.

Далее автор монтирует рабочие колёса, диаметр колёс — 400 мм.

Устанавливает ведущее колесо.

Устанавливается двигатель с автоматическим сцеплением и ременная передача на ведущее колесо пилорамы. Двигатель приводит в действие ленточно-пильное полотно вращающееся на двух колесах.

На рабочие колёса, одевается ленточная пила длиной 2960 мм. Пила натягивается с помощью натяжителя.

Далее показан процесс работы самодельной ленточной пилорамы.

Пилорама легко разрезает заготовку на доски. Толщина распила, регулируется ручным механизмом.

Такая самоделка пригодится для заготовки пиломатериалов в полевых условиях, вся конструкция собирается прямо на месте работы, в лесу.

Изготовление пилорамы своими руками, обойдётся намного дешевле, чем покупать промышленный вариант, а распускать бревна на доски самостоятельно, намного выгоднее, чем покупать готовые доски.

В этом видео, показана сборка и работа ленточной пилорамы.

Предлагаем посмотреть подробный видео обзор самодельной ленточной пилорамы.

Ленточная пилорама обеспечивает распил древесины для ее последующего использования в целях ремонта, строительства, производства различных деревянных изделий. Собранная ленточная пилорама своими руками позволяет заменить заводские станки, линейка которых представлена в обширном ценовом диапазоне.

Самодельная ленточная пилорама

Сделать пилораму в домашних условиях довольно затратное занятие. Сложно добиться правильной работы всех составных частей. Потребуются нужные детали, инструменты для работы и чертежи. Работать оборудование может с максимальным весом в 300 килограмм. Также нужно отрегулировать нарезаемую толщину бревен. При работе с таким оборудованием обязательно соблюдайте технику безопасности. Прежде чем начать работу, подготовьте платформу для сборки. Нам понадобятся колеса и ленточная пила. После можно преступать к сборке основания. Первым делом собираем рельсы.

Устанавливают колеса, точно следуя чертежам. На рельсах параллельно друг другу крепим уголки. Из профтрубы изготавливаем шпалы. Устанавливаем их между уголками. К трубе привариваем крепеж для бревен. Он должен свободно перемещаться по всей поверхности. После необходимо собрать тележку и прикрепить к ней колеса. В последнюю очередь собирается электродвигатель. Данная пилорама будет отлично работать с двигателем от мотоблока. С помощью шкива он будет сообщаться с общей конструкцией.

Ленточная пилорама, своими руками

Шинная пилорама

Конструкция очень похожа на ленточную пилораму. Но в данном случае в качестве режущего элемента используется цепная пила. Данный аппарат намного меньше и имеет более простой механизм. Значит, сделать ее самостоятельно намного легче. Для начала найдем ровную поверхность и установим самоделку так, чтобы удобно было подойти к ней. Прежде сооружаем основу из металлического профиля. Просверливаем несколько отверстий в каркасе.

После преступаем к сборке стойки и располагаем на ней раму. В итоге имеем основание цепного механизма. Остается смонтировать тележку. Но прежде собираем основание и устанавливаем на ней упор, зажимы и электродвигатель. Тележку крепим к металлическому основанию, устанавливаем двигатель с режущим элементом, натягиваем цепь. Пилорама готова.

Углоповоротная дисковая пилорама

Первым этапом идет сборка каркаса. Он состоит из металлических труб. Соединяем все сварочным швом. Рельсы лучше всего подойдут в роли направляющей. После конструируем карету. Точно соблюдайте все размеры, указанные в схеме.

Переносная пилорама из бензопилы

Как правило, для личного пользования используются не пилорамы, а миниатюрные станки для распилки бревен. Их также можно сделать самостоятельно. Есть разные мини — пилорамы, все они миниатюрные и передвижные. Основным элементом конструкции выступает готовая бензопила.

Нам потребуются следующие материалы:

Бензопила.
Два швеллера.
Уголки металлические.
Рельсы.

Первым делом собираем каркас. Высверливаем несколько отверстий. Крепим стяжки для трубы. Все элементы скрепляем с помощью болтов. При изготовлении пилорамы точно проверяйте все углы между деталями. Чтобы усилить каркас, изготавливают ребра жесткости. После конструируют тележку из плиты. Снизу плиты крепят два уголка. Следующим шагом необходимо поставить плиту на ролики. На тележку также крепят уголки, они выступают в качестве крепления для бензопилы. В самом конце монтируют механизм для крепления бревен.

Как сделать пилораму из бензопилы — пошаговая инструкция с чертежами

Чтобы правильно изготовить самодельную пилораму из бензопилы в домашних условиях, требуются чертежи. Чертежи подготавливают самостоятельно или используют готовые. В них указывают основные размеры конструкции и расположение всех деталей. Место для установки выбирают в зависимости от габаритов станка. Так как его размеры могут быть разными, расположить станок можно в любом помещении. Главное условие — помещение должно иметь хорошую вентиляционную систему. Если придерживаться пошаговой инструкции, то сделать пилораму из бензопилы своими руками будет легко:

Основание собирают по схеме конструкции. Оно состоит из уголков и перевернутых рельсов. Основание и пилораму располагают параллельно друг другу. Рельсы и уголки выравнивают при помощи уровня и соединяют сваркой.
В основании проделывают отверстия диаметром около 14 мм. Между отверстиями оставляют расстояние в 1 м. Используют сверла из твердосплавного материала со сложной режущей кромкой. Если таких деталей нет в наличии, то отверстие высверливают сверлом маленького диаметра, сменяя его на сверло большего диаметра.
После этого устанавливают стяжки и фиксируют их болтами.
Затем основание нужно установить на стойки. Стойки изготавливают из стальных угольников. Между стойками и основанием оставляют промежуток в 100 см. Детали фиксируют сваркой.
Чтобы конструкция была более жесткой, между стойками приваривают раскосы.
Режущую часть устанавливают на подвижную тележку. Тележку изготавливают из уголков. Конструкцию тележки создают в зависимости от модели пилы. Уголки 40×40 мм приваривают снизу плиты. На эти уголки устанавливают ролики и подшипники. Для фиксации пилы сверху плиты приваривают еще 2 уголка. От прочности креплений зависит уровень приложенных усилий при обработке древесины. Чем они прочнее, тем легче работать с устройством.
При обработке древесины нужно уделить внимание креплению бревен. Во время работы древесная заготовка подвергается большой нагрузке. Из-за этого она немного сдвигается в сторону. Чтобы ее зафиксировать, устанавливают подвижные шланги и трубы. Инструмент готов, можно приступать к работе.

Можно изготовить мини-пилораму из шины. Все детали устройства крепятся на каркасе, поэтому его размеры выбирают в зависимости от потребностей. Работает инструмент на основе бензинового или трехфазного двигателя.

Трехфазный двигатель питается от сети 380 В. Метизы выбирают в соответствии с размером заготовок.

Чтобы уменьшить объем отходов, нужно минимизировать толщину пропила.

Для этого шину покупают вместе с цепью. Размер стандартной шины составляет 50 см. Шину и каркас соединяют, а на основании устанавливают направляющие. На пластинах проделывают отверстия и приваривают их к основе. Затем основу закрепляют гайками и болтами на стойках.

Пилорама логосоль

Нам понадобятся следующие материалы и инструменты:

Аппарат для сварки, электроды.
Режущий элемент, гвозди, шурупы.
Бензопила или электродвигатель.
Шины с цепями.
Металлический уголок.
Ролики.
Шнур.
Подшипник для роликов.

При изготовлении данной пилорамы первым делом необходимо составить чертежи. Подобрать материал для комплектующих.

Нужно изготовить каркас. Для этого подойдут металлические трубы. Соединяем трубы и уголок с помощью сварки. Следующий шаг это изготовление салазок. Можно их сделать из деревянной доски. При этом поверхность, по которой будет ездить салазок нужно покрыть оцинковкой или металлическим листом. Салазки также можно сделать из рельсов. Следующим делом необходимо изготовить механизм, предназначенный для регулирования толщины доски. Можно его сделать двумя способами:

В пилораме бревно приподнимается, а режущий элемент остается неподвижным. Отлично подойдет для работы с маленькими бревнами. При таком способе распиловки не болит спина, и работа идет быстрее. В данном случае используются обычные домкраты, их высота подъема должна быть максимальной.
В пилораме бревно остается неподвижным, пила опускается и поднимается. После к конструкции нужно прикрепить бензопилу. Удаляем люфты, проверяем механизм на прочность. Проверяем работу получившейся самоделки. Изделие готово.

Чертежи аналогов Логосоль

Чертежи пилорамы своими руками

По чертежам сразу скажу, под каждый случай делаются индивидуальные чертежи. Ведь я же не знаю какой именно вы бензопилой будете пользоваться. Второе это мне не известно какой материал у вас имеется, я напишу к примеру уголок, а у вас имеется труба, которая вполне сгодится. Поэтому расчерчиваем всю схему, за основу беря выше показанные чертежи.