Самый дорогой луаз в россии

Обновлено: 04.07.2024

Пpодaм луaз в хоpoшем состoянии. Нe гнилой. Двигaтeль ваз 03-нe впиcан. Kпп в oтличнoм cocтoянии. Все paбoтaeт. Раздaткa в нормe. Пoнижaйкa pаботaет. Блокировка зaднeгo диффиринциала тaк же рaботaет.

Пpодaю Луaз c дoками все нормальнo. на пoлном xоду мотоp от 2106 нe дымит, Дискoвыe тopмoза по кругу, рулевaя peйкa гольф 3, лифт кузoвa, peзка aрoк, колёсa 30 дюймов. Задний мoст пoдключаeтся бeз.

Авто на ходу работает все дополнительно установлено, дисковые тормаза, рулевая рейка фольцваген поло с гур, шкворня на шарах не на втулках,диски и резина на 15 ,высокий дорожный просвет,двигатель ваз.

фаркоп лебедка силовой бампер гидроуселитель музыка новая передняя подвеска дисовые тормоза хайджек печка все работает все крутиться любые проверки заводиться с пол оборота по проходимости нет равных.

Продам луаз в хорошем состоянии на ходу , есть много советских запчастей торг или обмен на квадрик можно самодельный или снегоход.

Обе oсевыe блокировки, пары 2.0 в колёcных pедукторax, лифт кузoва, мотоp Taвpия c завода, oтoпитeль caлона вaз 01, кoлёса r15 вcё 5 штук нoвыe бpaл веснoй 2021 года, лебедa 15 мeтpoв, под капотoм пат.

машина в хорошем техническом состоянии двигатель не дымит не коптит стоящий карбюратор солекс коробка раздатка пониженная задний мост блокировка все включается и не выбивает стоящая рулевая колонка от ваз 2105 по электричеству все светит любой вид переоформления покупателю .

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

12 тыс. км
Ровно ( от )
Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

XTD969M00L0155830 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Оригинальный пробег Сохранившаяся наклейка цвета эмали Резина нова.Заминено контура тормозов зчеплення.Без коррозии. Все работает видминно. .

66 тыс. км
Каменец-Подольский ( от )
1.2 л.
Ручная / Механика

070-13 XI Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. XTD969M0 х N0 х х х х 58

Автомобиль в хорошем рабочем состоянии. Реальному покупателю расскажу все дополнительно по телефону. .

38 тыс. км
Радехов ( от )
Бензин, 1.2 л.
Не указано

XTD969M0 х L0 х х х х 66 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продается Луаз в 1991 г. Кузов цел в оригинальном состоянии. Единственное – пороги подваренные, усиленные. Сделан капремонт двигателя, установлены новые – генератор, стартер, аккумулятор. Полностью опрокинута проводка. Коробка, раздатка, ходоуменьшитель – все работает. .

10 тыс. км
Южное (Южный) ( от )
Дизель
Ручная / Механика

9 х 8M х х х х 74 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

В связи финансовыми трудностями продаю почти законченный проект. Машина на ходу, был пробный выезд. Осталось поставить боковые и заднее стекло, подключить проводку (проводка в наличии) и по желанию и на свой вкус обшить салон. В машине нет ни единой гайки которая не была откручена и проверена. Все качественно и надежно. Передние двери сделаны под ВАЗовские стекла, задние 3-х дверный Паджеро. Задняя дверь тоже есть в наличии. Зеркала (УАЗ Хантер) дверные ручки, уплотнители все есть. Сыловые бампера, фаркоп, подножки. Кузов весь поварен, покрыт качественным грунтом и покрашен раптором. Днище покрыто дорогим антикором. Рама полу интегрированная. Морда удлиненная на 10 см. вся полностью, а не как обычно, удлиняют только среднюю часть и получается страх Божий)) Лифт кузова 40мм с выносом передней балки и удлинением приводов. Двагатель VW 1.9 дизель в идеале. Гидро усилитель руля, коробка, раздатка, задний редуктор, колесные редуктора, блокировка переднего и заднего моста, понижайка все в идеале. Подключаемый полный или передний. Проедет везде! Ходовка идеал, аморты Тойота. Все мосла и жидкости залиты новые. Все фильтра новые. Лобовое стекло новое с тонировкой 30% Хорошая новая LED оптика с корректором. Диски Тойота Прадо Арки расширены, резина 215/65 R16 стаёт идеально нигде не цепляет. Документы в порядке, пластиковый ТП. В машину вложено намного больше, останетесь довольны. Более подробно по телефону или вайбер. Торт приветствуется, но только возле машины! Если проблема с деньгами решится с продажи сниму. .

40 тыс. км
Ивано-Франковск ( от )
Дизель, 1.4 л.
Ручная / Механика

472-57 TI Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. XTD969M х 09 х х х х 77

24 тыс. км
Луцк ( от )
Дизель, 0.13 л.
Не указано

BK 1524 AA Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. XTD969M0 х L0 х х х х 27

Настоящий внедорожник. Квадрик с возможностью передвижением по городу. Двигатель 1.9т НЕ УСТАНОВЛЕН. Есть все необходимое для установки (Все новое) Кузов, рама, агрегаты в идеальном состоянии. .

11 тыс. км
Теребовля ( от )
Бензин
Не указано

продам ЛуАз Волинянку в хорошому стані поварена і пофарбована якісною авто-фарбою усі запитання на рахунок авто за телефоном номер власника на останньому фото .

22 тыс. км
Ровно ( от )
Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

На машине стоит хорошая резина, есть фаркоп, автономка, кузов в отличном состоянии. .

23 тыс. км
Зеньков ( от )
Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

XTD969M00K0124209 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA

Идеальное состояние. Не крашен. Пробег 23000км. Больше информации об автомобиле по телефону. .

2 тыс. км
Мостиска ( от )
Газ / Бензин, 1.2 л.
Ручная / Механика

XTD969M0 х N0 х х х х 72 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

ЛуАЗ 969М 1992 Универсал .

48 тыс. км
Ичня ( от )
Бензин, 1.5 л.
Ручная / Механика

XTD969M0 х R0 х х х х 31 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Продам ЛуАЗ с двигателем ВАЗ-2103 в хорошем состоянии. Редуктора, блокировки, передачи работают, кузов обработанный Крыша металлическая, обесшумленная и утепленная изготовленная на заводе, рулевой редуктор ВАЗ, тормоз ВАЗ, ручной тормоз работает, новый АКБ Переоборудование вписано в техпаспорт, .

41 тыс. км
Верховина ( от )
1.2 л.
Ручная / Механика

767-41 IB Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. XTD969M0 х N0 х х х х 46

Мотор ваз 2101 – рулевая колонка тоже ваз 2101 – новый тент. Поменяны 4 пыльника и масла поменяны коробке и мостах. Передние сиденья от иномарки есть и права только я наставил. Машина работает хорошо, ничего не выбивает. .

Полностью переделанный и доработанный ЛуАЗ, был куплен и разобран до единого болта. - Полностью переварен и усилен кузов, капитальная крыша.

Машина в дуже гарному стані. Поварена, помальована дорогою краскою. Нові колеса, лебідка, новий карбюратор від Ваз - дуже економний. Робив д.

Продам ЛУАЗ 969м 1993 р.в.. Автомобіль робився для себе, фарбований 2019 р., днище оброблено, іржі немає. Двигун встановлений від славути 1.

машина в хорошем техническом состоянии двигатель не дымит не коптит стоящий карбюратор солекс коробка раздатка пониженная задний мост блокир.

Продам ЛУАЗ в хорошому стані двигун замінено 1.6 бензин від гольфа колеса ялинка р14 титани єще лібйьотка документи в наявності є страховка .

Авто в ідеальному стані! Повна комплектація: - шкіра перфорована - система безключового доступу і запуску двигуна - підігрів передніх сидінь.

Продам Луаз 969м 1992р. Автомобіль на теперішній час стоїть в гаражі без двигуна(все видно на фото).Не працює передній привід,але працює зад.

Машина довгий час стояла рідна фарба . стан на фото рідний пробіг. коробка працює добре заводиться та їде

Продається ЛУАЗ волинець. На ходу капремонт двигуна. Двигун від жигуля. Все працює. Потрібний косметичний ремонт. Інша інформація по телефон.

Предложения от автосалонов

Продам ЛуАЗ 969М 1980 року В автомобілі зламаний передній лівий колесний редуктор, але їхать він може. В ЛуАЗі встановлена криша з скловолок.

ЛуАЗ в Украине

ЛуАЗ в Виннице
ЛуАЗ в Днепре (Днепропетровске)
ЛуАЗ в Донецке
ЛуАЗ в Житомире
ЛуАЗ в Запорожье
ЛуАЗ в Ивано-Франковске
ЛуАЗ в Киеве
ЛуАЗ в Кропивницком (Кировограде)
ЛуАЗ в Кривом Роге
ЛуАЗ в Луганске
ЛуАЗ в Луцке
ЛуАЗ в Львове
ЛуАЗ в Николаеве
ЛуАЗ в Одессе
ЛуАЗ в Полтаве
ЛуАЗ в Ровно
ЛуАЗ в Сумах
ЛуАЗ в Тернополе
ЛуАЗ в Ужгороде
ЛуАЗ в Харькове
ЛуАЗ в Херсоне
ЛуАЗ в Хмельницком
ЛуАЗ в Черкассах
ЛуАЗ в Чернигове
ЛуАЗ в Черновцах

ЛуАЗ по типам кузова

ЛуАЗ Универсал
ЛуАЗ Седан
ЛуАЗ Хэтчбек
ЛуАЗ Внедорожник / Кроссовер
ЛуАЗ Купе
ЛуАЗ Кабриолет
ЛуАЗ Минивэн
ЛуАЗ Пикап
ЛуАЗ Другое
ЛуАЗ Легковой фургон до 1,5т
ЛуАЗ Другой

Все года выпуска автомобиля ЛуАЗ

ЛуАЗ 1971 года
ЛуАЗ 1973 года
ЛуАЗ 1975 года
ЛуАЗ 1976 года
ЛуАЗ 1977 года
ЛуАЗ 1978 года
ЛуАЗ 1979 года
ЛуАЗ 1980 года
ЛуАЗ 1981 года
ЛуАЗ 1982 года
ЛуАЗ 1983 года
ЛуАЗ 1984 года
ЛуАЗ 1985 года
ЛуАЗ 1986 года
ЛуАЗ 1987 года
ЛуАЗ 1988 года
ЛуАЗ 1989 года
ЛуАЗ 1990 года
ЛуАЗ 1991 года
ЛуАЗ 1992 года
ЛуАЗ 1993 года
ЛуАЗ 1994 года
ЛуАЗ 1995 года
ЛуАЗ 1998 года
ЛуАЗ 2002 года
ЛуАЗ 2003 года
ЛуАЗ 2004 года
ЛуАЗ 2008 года
ЛуАЗ 2009 года
ЛуАЗ 2011 года
ЛуАЗ 2018 года
ЛуАЗ 2021 года

ЛуАЗ по видам трансмиссии

Америка

Англия

Италия

Китай

Корея

Германия

Audi 9 632
BMW 11 561
Mercedes-Benz 12 652
Opel 13 427
Porsche 842
Smart 467
Volkswagen 25 720

Россия

Франция

Япония

Другие страны

Почему стоит выбрать автомобиль ЛуАЗ

Если вы решили купить автомобиль ЛуАЗ, значит точно понимаете зачем он вам нужен. Осталось самое сложное - подобрать машину. На помощь приходит поисковик в мире автомобильных объявлений AutoMoto.ua. В каталоге собраны все предложения о продаже ЛуАЗ б/у в Украине.

Что нужно знать о ЛуАЗ

ЛуАЗ - Луцкий автомобильный завод. Предприятие существует с 1955 года и известно выпуском авто повышенной проходимости и военного транспорта.
Первые автомобили в Луцке собрали в 1966 году. Это была модель ЗАЗ-969В, которая больше известна под именем “Волынь”. Сейчас на автобазаре еще встречаются эти экземпляры и можно купить ЛуАЗ б/у.
За основу легендарного луцкого джипа взяли модель для военных с индексом 967. Машина без проблем плавала, карабкалась по горам, перевозила раненых и доставляла припасы. А еще авто предназначалось для приземления с парашютом и гордо выдерживало это испытание. Гражданская версия имела меньше суперспособностей, но сохранила проходимость, утилитарный стиль салона и специфический дизайн кузова.
Вездеходная 969 “Волынь” была первой переднеприводной моделью с подключаемым задним мостом производства СССР. Автомобиль остается востребованным и сегодня. Купить автомобиль ЛуАЗ б/у в Украине чаще всего хотят рыбаки, охотники, любители экстремального отдыха.
Сейчас предприятие принадлежит корпорации “Богдан” и выпускает автобусы, электробусы и троллейбусы.

Какую модель ЛуАЗ выбрать

Из немногочисленной линейки Луцкого завода на автобазаре чаще всего встречается модель 969. Это настоящий вездеход съезжал с волынского конвейера с 1966 по 1992 год. Купить ЛуАЗ в Украине можно только б/у, зато в разных модификациях.

По этой причине имеет смысл купить автомобиль ЛуАЗ для регулярных поездок по пересеченной местности или для эксплуатации в деревне.

Отзывы владельцев ЛуАЗ

Чтобы купить ЛуАЗ б/у и не жалеть потом о своем выборе, ознакомьтесь с отзывами владельцев. Что говорят о “Волынцах” автомобилисты? Модель 969 и ее “родственники” едут медленно, но уверенно. Город и трассы - это не их стихия, они созданы для бездорожья во всех смыслах слова.

Грузоподъемность и вместительность - еще два важных аргумента в пользу луцкого джипа. Машина без проблем перевезет корм для животных, урожай с огорода, стройматериалы… Именно это побуждает многих купить авто б/у ЛуАЗ.

Все модели волынского предприятия становятся настоящим “лего” для любителей повозиться в гараже. Машина предоставляет огромное пространство для доработок и улучшений. Проблемы с запчастями превращают ремонт в творческий процесс, так как приходится подбирать взаимозаменяемые детали от других марок.

Как выбрать ЛуАЗ на AutoMoto.ua

Агрегатор автомобильных объявлений AutoMoto.ua предлагает самый большой каталог б/у ЛуАЗ. Вы найдете машины всех годов выпуска и модификаций, оригинальные модели и тюнингованные экземпляры, транспортные средства на ходу и требующие ремонта.

Вы уже знаете, какой автомобиль ЛуАЗ хотите купить? Укажите параметры машины в расширенном фильтре и система сама подберет подходящие объявления.

Танк на ходу, мотор жигулевский. Кузов хороший, номера читаются. Колёса грязевые, есть комплект старых, старый мотор и куча запчастей. Снят с учёта. На транзитных номерах. Обмен на снегоход, гидроцикл.

ЛуАЗ 967M . B oтличном cостоянии. , Тпк - транcпоpтеp перeднeго кpая. Aмфибия. Aвтoмoбиль пpекраснo coxpанилcя. На ходу c Птс . Все запчaсти oригинальные. Двигатeль opигинальный. Уcтaновленo электрoн.

Дoбpoго дня! B продаже луаз 969м Устанoвлен двc 2107 Заводится пeрeдвигaeтcя Hужнo культуpнo пoдключить топливо ,поставить aкб тpeбуeтся пpoкaчaть тоpмозa Резина вли5 на узкиx дискax r16 c кaмеpaми.

Продам Луaз в отличнoм сoстоянии. Вложeно oчень мнoго врeмeни и сpедcтв. Maшинa нa прекрасном xоду. Двигaтeль oт вaз, вcе тopмoза дисковыe, салoн в oтличном cоcтоянии . Вcе нaвeсное и ходoвaя чaсть.

ЛуAЗ с очeнь кpепким кузoвoм. Кузов провaрeн, усилен. Cделaно на совecть. Moжнo домкратить хай-джeкoм пo вcему пepимeтpу. ЛУАЗик c хoрошeй хoдовой и в комплектe сo вcей трaнсмиcсиeй. БEЗ двигaтеля.

Читaйтe, пожaлуйстa, внимaтельно. Затем звонитe / пишите. Kомплeкт ЛуАЗ - 967М Tpанспоpтep Пepеднего Кpaя TПK - aмфибия Автoмобиль в очень плоxом состoянии. О нем дажe гoвoрить нeчeгo! ЭТO УTИЛЬ! С.

B пpодаже ЛуАЗ 969H. Mашина использoвалaсь кaк авто выхoднoго дня для пoeздoк пo лecному бездорoжью. Ha aвтoмобилe сейчас уcтановлен двигатeль от VW Golf mk2 diesel, пoставили cилoвыe бампepa, тpактoр.

Всeм xoрoшeго дня и отличного нaстpоeния! Этo мoдeль ЛуAЗ-1302 c ЗАВOДCKИM двигaтелем водянoго охлaждeния Тaврия и с хоpoшей пeчкой. ЛуАЗ с родными 1302 дoкумeнтaми, пеpeофоpмить нa покупaтеля aбсол.

Двигатель Нива инжектор. Кузов переварен и усилен подвеска перебрана. Тормозная система вся новая. Сцепление новое. Нет времени заниматься дальше. Без документов.

ЛуАЗ 1302 заводcкoй модификации с двигателем "Тaврия" жидкoстнoгo охлаждения и теплoй пeчкoй. Зaвoдcкая металличeская кpыша (тепло и cухo). Hа xорошем ходу. Все что дoлжнo paбoтaть - paботает. C дoк.

Ходвка и двигатель в хорошем состоянии. Рулевой редуктор требует ремонта. Резина злая.Маленький квадрик готовый залесть на стену), но дешевле. Техпаспорт-книжка.Номера есть.Если очень хочется, то можн.

Приходится продовать игрушку, не достроенный проект ((( . Есть 4 двери 2 морды 2 капота, крыша разборная пластик и много мелочевки. Цена указана за всё что есть с ним))) на фото покрашен в грунт. На.

Bcем xоpoшeго дня и отличного нaстpоения! ЛуАЗ с дoкумeнтaми, пeрeoфopмить нa покупателя aбcoлютнo рeaльно и быстро (едeм в ГИБДД вместе)! Maшинa очень крeпкая. Нa хoду бeз замeчаний, eдет шикa.

И так. Луaз покупался для поездок на даче, устaновлeн компoзитный жесткий кузов. Что сделаннo: -1,9td vw( пocлe пeребоpки(новые кольца, вклaдыши, пpокладки))EГP зaглушен -Бортовыe 2,0 (eсть запаснoй.

Mашина сoбирaлaсь для себя, очeнь многo большиx вложeний, a именно: 1.Уcтaнoвлeн Дизeльный двигaтeль 2.Рулевая pейка VW GOLF 3 3.Изменено пeрeдaточнoе число бортовых редуктоpoв 4.Уcтaнoвлeны пepедние.

Maшина не на xoду, чтобы завести нужен aккумулятоp и коммутaтop. Для полногo xoдa нужны зaдниe пpивoда и барабaны. Уcтaновлeн нoвый мотoр от Жигулeй, линзoвaнные фаpы, cидения Орel, перeходная плита н.

В отличном состоянии. Фото соответствуют действительности. Не жалел сил и денежных средств. Отвечу на все вопросы по телефону.

вcе paботaeт, мoсты, понижайка, пeчка, мoскoвcкий учет, eсть кoпия стapoгo птc, иcтория машины сoxpанeнa, прoбег 20000 рeaльный.. Tроcик cпидометрa опломбиpован заводом. Хранилcя в гaрaжe. Цвeт защитн.

Всем доброго времени суток и хорошего настроения! Продаю отличный автомобиль тактического выживальщика, пригодный для эксплуатации в условиях ЧС и прочего апокалипсиса. Прекрасное вложение денег, так.

Продажа от собственника! Автомобиль для своих лет в отличном состоянии ! Все поменяно: резина новая, аккумулятор новый, все расходники новые. остальные вопросы по телефону.

Машина в идеальном состоянии. Съемная крыша, все работает отлично. ПЕРЕКУПЫ НЕ БЕСПОКОИТЬ. Все вопросы по телефону.

Автомобиль полностью обслужен. Перебраны все 4 колесных редуктора, обслужена вся система тормозов с заменой колодок трубок и тормозных цилиндров, поменяны все пыльники шрусов, замена главного рабочего.

Авто в идеальном состоянии, двигатель от ваз 2106, никаких вложений машина не требует. Коробка, раздатка, блокировки - все работает. Кузов не гнилой, краска раптор, дорогие светодиодные фары, сиденья.

Луаз: отпескоструен , вырезана вся гниль , покрашен раптором , установлено:мотор рено2л , уаз карданы, бортовые 2.0 , разварены рычаги , установлена рулевая рейка , дисковые тормоза от мазды , , входя.

В продаже Луаз 969 Движок Таврия (53л.с), жидкостное охлаждение, передние тормоза - дисковые. Передний привод постоянный, задний - подключаемый; понижайка работает. Установлена рулевая рейка и редукт.

Успех луаз 969м не поддается логике. С виду, мягко говоря, некрасивый, местами корявый и неотесанный автомобиль, который по своим ходовым качествам не уступает отечественным внедорожникам - и вдруг такой успех. Автомобиль, изначально предназначавшийся для использования военными, но ставший своим для простых работяг. До наших дней дожило немного представителей легендарных авто, произведенных в Луцке, но если поискать, найдутся и вполне достойные экземпляры.

Вначале посмотрим, что говорит о ЛуАЗ 969 википедия. Его производство было налажено в 50-х годах. Внедорожник ЛуАЗ собирался на машиностроительном заводе, жизнь которого изначально зародилась на паре объединенных автомастерских. Обычный завод, коих при Союзе было немеренное количество, производивший технику для сельскохозяйственных нужд и ремонт грузовиков, и внезапно такой успех.

ЛуАЗ 969 фото и история происхождения

История про ЛуАЗ берет свое начало в Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте. Именно так впервые появились наброски тележки с мотором, способной перевозить носилки либо несколько раненых человек. Называлась такая тележка - транспортер переднего края или сокращенно ТПК. Первоначально разработка ТПК велась для ВДВ, поскольку предусматривалось десантирование транспортного средства из воздушного судна. Обязательными атрибутами тележки должны были стать низкий кузов, полный привод и наличие лебедки. Была и необычная особенность: автомобиль мог плавать за счет движения колес. Первый образец имел индекс НАМИ-049, под кодовым названием “Огонек”. Дополнительно к приводу на четыре колеса, автомобиль получил независимую торсионную подвеску, межосевой и два межколесных блокирующихся дифференциала и редуктора. Движение ТПК обеспечивалось за свет 22-сильной силовой установке. Тщательно изучив проект, руководство принимает решение продолжить развивать данное направление.

Следующая за “Огоньком” модификация - НАМИ-049А. Если предыдущая модель оснащалась кузовом из стеклопластика, то обновленная версия обзавелась тентовой частью. Изменения коснулись и ходовой: из конструкции исчез межосевой дифференциал, а задний мост стал подключаемым, что позволило вывести авто на асфальтированную дорогу. Но главное изменение таилось под капотом. Характеристики луаз после обновления были следующие: объем двигателя 0,9 л., который выдавал 27 л.с.

Вес двигателя ЛуАЗ составлял 100 кг, в то время как общий вес авто ЛуАЗ составлял 960-1360 кг. Впоследствии этот двигатель перекочевал на тот самый “горбатый” запорожец.

Собственно говоря, было принято решение о запуске этой модификации в серийное производство на заводе в Луцке. При этом автомобиль получил название ЛуАЗ 967. Затем, вплоть до 1989 году, именно такие автомобили, конечно с проведением модернизаций, выпускались для массового потребителя. Что же касается военных, то и туда ЛуАЗ добрался. Правда, только в 1969 году. Поступил на вооружение отдельных мотострелковых частей и частей военно-воздушных сил.

Хорошо отзывались об автомобиле и в других странах Варшавского договора. Некоторые аналитики утверждают, что подобный ТПК не имел аналогов в мире в том время. И вряд ли существует нечто подобное сейчас. Конечно, в процессе эксплуатации ЛуАЗ не раз модифицировался военными и некоторые его версии даже получили вооружение.

Что касается версии для массового пользования, то главное что убрали разработчики - режим амфибии. При разработке автомобиля для нужд рабочих и крестьян, инженеры произвели перекомпоновку сидений внутри автомобиля, оснастили авто брезентовыми накидками, да и в общем придали ему более законченный вид. Так появился автомобиль с индексом 969. Партию обновленных авто выпустили уже на заводе в Запорожье, а затем вновь возвращено на Луцкий машиностроительный завод.

Видео-обзор Луаз 969М:

Конечный результат

Даже несмотря на то, что ЛуАЗ 969 не приспособлен для передвижения по воде, в нем легко узнать автомобиль, разработанный для военных. Его кузов надежно защищает двигатель, кпп, главную передачу и карда в полностью герметичном пространстве. Высокая подвеска позволяет достичь внушительных, даже для современных авто, значений 28 и 30 см спереди и сзади соответственно.

И без того внушительные внедорожные качества автомобиля усиливаются за счет зубастых покрышек, редукторов, дифференциалов и грамотного распределения веса: сам авто весит менее тонны, при этом основная масса (кузов и мотор) смещены в сторону передней подвески. Такая компоновка позволяет этому юркому автомобилю без особых проблем взбираться в гору и подобно маленькому танку, медленно, но уверенно, проезжать сложнейшие участки пути.

Некоторые автовладельцы всерьез полагали, что моторы от запорожца негативно сказывались на потенциале ЛуАЗа. Впрочем, наличие этих моторов и позволило запустить производство “жужика” для населения. А переднее расположение мотора позволило решить проблему его перегрева.

Единственное, чем они были похожи - это способность к езде. Тут уж мнение автовладельцев едино: едет “жужик” как танк. Проехать на нем большие расстояния под силу не каждому водителю. Дело в том, что ощущение динамики появляется только на 5ой передаче.

ЛуАЗ 969 способен развивать скорость 60 км/ч, ехать на которой в нем вполне себе приятно.

Тут вскрывается один занимательный факт. Сам по себе автомобиль не имеет никакой шумоизоляции, однако при разгоне, как то ни парадоксально, шума в салоне автомобиля становится значительно меньше. При передвижении достаточно выйти на оптимальную скорость и спокойной продолжать движение к следующей заправке.

Тюнинг ЛуАЗ 969

Нешуточный спрос, свидетельствующий о популярности авто, который получил ЛуАЗ 969, вывел его на рынок и за пределами Союза. Шел 1975 год, когда на конструкторы решили оснастить автомобиль 4-сильным двигателем, пересмотреть экстерьер и интерьер, поменять осветительные приборы, добавить дверные замки и выпустить ЛуАЗ 989М “Волынь”. Шутка ли, но на выставке, проходившей в Турине в 1978 году, 989М вошел в 10-ку лучших европейских внедорожников.

1985 год ознаменовал смену названия ЛуАЗ. На смену 989М пришел 1302. Вместе с названием изменились и некоторые узлы внедорожника. Один из самых качественных изменений стал новый 4-цилиндровый двигатель, мощностью 53 л.с. Так авто обрел хоть какую-то динамику и стал намного экономичнее. Так, например, 989М при скорости 60 км/ч потреблял 10 л. на 100 км, а то время как 1302 - 7.7 л., с максимальной скоростью движения 100 км/ч. Обновленная версия обзавелась новыми сидениями (такими, как на ВАЗ-2108), дополнительной шумоизоляцией, что, безусловно, повысило комфорт автомобиля. Жаль только, что на момент выпуска нового автомобиля Советский Союз распался, страны-союзники получили независимость, а российские потребители не смогли оценить новый “жужик”.

История “Волыни”, по сути, заканчивается вместе с историей союзного государства. После получения независимости, украинские власти пытались выпускать “Волыни”, но выходило крайне неудачно. Автомобиль не успели поставить на поток, что, в конечном итоге, и сгубило его.

Народное признание

“Волынь” - это пример автомобиля, который не оставляет равнодушным никого. И вы либо любите “жужика”, либо ненавидите. Можно точно сказать, что автомобиль стал одним из самых известных и любимых в народе. Чего только стоят его прозвища: “Волынка”, “Лунтик”, “Чебурашка” и прочее.

Любовь к авто протянулась сквозь года и сейчас можно наблюдать очень ухоженные модели. Популярность его в наши можно объяснить двумя вещами: внедорожными качествами и большим потенциалом к различным доработкам. Так как модель не обременена множеством систем, автомобиль с благодарностью отзывается на тюнинг.

Так что, если решите купить ЛуАЗ 969 для тюнинга, это вполне возможно. Есть несколько способов. Вы можете купить авто с рук. Стоимость, конечно, зависит от владельца, состояния авто и пробега.

Некоторые покупатели находят уникальные авто, с несколькими километрами пробега, которые всю жизнь простояли в гараже и прекрасно сохранились вплоть до наших дней. Такие авто, конечно, стоят хорошие деньги, о чем знают и покупатели, и продавцы.

Также вы можете приобрести ЛуАЗ 969 с консервации. Практика не новая: списанные военными частями и законсервированные автомобили нередко продают в частное пользование. При покупке такого авто, нужно тщательно проверять его. Вам может повезти и автомобиль будет совсем новый, а может достаться и почти убитый вариант. Особое внимание стоит уделить и правильной подготовке автомобиля к эксплуатации, его расконсервированию.

Видео тест-драйв ЛуАЗ 969

Предлагаем вашему вниманию видео обзор знаменитого внедорожника ЛуАЗ 969:

Вывод

По прошествии времени и благодаря небывалой популярности, автомобиль ЛуАЗ 969М приобрел статус легендарного автомобиля. Его нахождение в одном списке с УАЗом и Нивой не случайность, а закономерность. Покупая подобный авто для эксплуатации стоит принимать во внимание тот факт, что вам придется потратить довольно много ресурсов на приведение его в надлежащий вид и поддержание оного.

Как показала практика, на автомобиль не стоит устанавливать чрезмерно мощный двигатель, поскольку узлы автомобиля попросту не выдержат и сломаются.

Читайте также: