Самый мощный додж чарджер
Обновлено: 05.07.2024
Dodge Charger является культовым автомобилем, который производит компания Dodge. Сам Додж входит в концерн Chrysler Corporation. Первая модель появилась аж в 1966-м году. Однако прошло немало времени, поэтому автомобиль постепенно обновлялся.
Краткая история
Додж Чарджер – это культовый и единственный 4-дверный маслкар в Америке на сегодняшний день. Кроме этого, он является самым мощным седаном в мире среди серийных транспортных средств, а также ближайшим родственником 4-дверной модели Chrysler 300C. Уже с момента первого поколения, которое пришлось на 1966-й год, модель всегда пользовалась довольно большим спросом (например, Dodge Charger 1969), поэтому следующее обновление ценители марки очень ждали.
Экстерьер
Необходимо отдать американским инженерам должное, потому что в модели Dodge Charger SRT Hellcat они смогли сделать и без того прекрасный, спортивный экстерьер базовой версии Додж Чарджер ещё более брутальным и отличительным. Передняя часть спортивного седана может похвастаться новым капотом, имеющим несколько воздухозаборников и модернизированную форму решетки фальшрадиатора.
Опирается спортивный американский седан на большие и красивые кованные колеса Brass Monkey, диагональю 20 дюймов, которые обули в специальную низкопрофильную резину Pirelli P-Zero (P-Zero Nero). Это позволяет обеспечивать максимальное сцепление с дорогой. Высота дорожного просвета составляет 124 миллиметра. Клиренс небольшой, поэтому водитель должен быть очень внимательным, когда передвигается по низкокачественному асфальту или ухабам.
Интерьер
Хотя седан Dodge Charger SRT способен выдавать много шума, но это никак не отразилось на салоне, где нет лишнего и назойливого шума.
Центральная консоль может похвастаться 8.4-дюймовым дисплеем мультимедийно-информационной системы Ucinnect, которая обрамлена вертикальными прорезями воздуховодов вентиляционной системы. Тут также можно найти акустическую и климатическую установку. Передняя часть может похвастаться удобными спортивными креслами, имеющими качественную боковую поддержку, достаточное количество регулировок, а также обивку из комбинации кожи Nappa и алькантары.
Между сиденьями установили широкую консоль. Она оснащена широким подлокотником, селектором коробки переключения передач, а также компактным боксом для разнообразной мелочёвки. На втором же ряду нашлось место для комфортабельного дивана, который хотя и отпрофилирован для двоих пассажиров, но без проблем может применять даже 3-х человек.
Невзирая на спортивный уклон, седан получил неплохой багажник, который может вместить 467 литров полезного пространства. Интересно, что багажное отделение также получило широкий проём и продуманную компоновку.
Технические характеристики
Силовой агрегат
В компании заявляют, что машина может разогнаться до 160 километров в час и полностью остановиться за каких-то 30 секунд.
Трансмиссия
Ходовая часть
Отдельно необходимо отметить режим Custom, который даёт возможность владельцу провести самостоятельную настройку силового агрегата, коробки передач, шасси и других вспомогательных систем. Управлять машиной легко можно при помощи элеткрического усилителя руля. Тормозная система имеет дисковые вентилируемые 6-поршневые механизмы от компании Brembo (передние диски обладают диаметром в 390 миллиметров).
Безопасность
Невзирая на спортивный уклон Додж Чарджер СРТ Хелкат, инженеры оснастили машину большим количеством самых последних ассистентов и технологий, которые отвечают за безопасность пассажиров. Сюда можно отнести:
Более этого, кузов седана производили с внедрением высокопрочной и сверхлёгкой стали. Это положительно отразилось на общей массе транспортного средства и повысило уровень пассивной безопасности новинки.
Цена и комплектации
Цена Додж Чарджер СРТ в Соединённых Штатах Америки стартует от $67 995. Базовая комплектация довольно обширная, поэтому с ее перечнем можно ознакомиться на сайте, который продаёт данный автомобиль. Опций также немало. Поэтому каждый автолюбитель сможет выбрать машину, исходя из своих предпочтений.
Отдельно можно отметить премиальную 900-ваттную акустическую систему от HarmanKadron, рассчитанную на 18 динамиков, 2 варианта ключей и обилие электронных помощников. Очень жаль, но официальные продажи для России в ближайшее время пока не предусмотрены.
Подводим итоги
В итоге машина получила хорошее обновление. Внешность стала более агрессивной, спортивной и поднятнутой. Невзирая на то, что это седан, который может активно использоваться даже семейными людьми, он очень быстрый и динамичный. Внутренняя часть также выделяется качеством шумоизоляции, отделочных материалов. Передние кресла выделяются солидной боковой поддержкой.
Конечно не стоит забывать про расход топлива. Компания сделала большую ставку на данную модель, оснастив её также дополнительными опциями, поэтому надеется, что новый Dodge Charger SRT Hellcat сможет соперничать с компанией Форд и Шевроле, которые надежно закрепились уже на самых высоких местах топа.
Скорость: 411 км/ч. Мощность: 1014 л.с. Разгон до 100: 3.1 сек.
Hennessey Venom 1000 Twin Turbo 2007
Скорость: 369 км/ч. Мощность: 1027 л.с. Разгон до 100: 2.9 сек.
Dodge Challenger Hellcat Hennessey HPE1000 2016
Скорость: 350 км/ч. Мощность: 1027 л.с. Разгон до 100: 2.9 сек. Дизайн: 8.83
Dodge Charger Hellcat Hennessey HPE1000 2016
Скорость: 350 км/ч. Мощность: 902 л.с. Разгон до 100: 2.6 сек.
Dodge Viper SRT10 Heffner Twin Turbo 2004
Скорость: 340 км/ч. Мощность: 660 л.с. Разгон до 100: 3 сек.
Dodge SRT Viper Vivid 2013
Скорость: 336 км/ч. Мощность: 608 л.с. Разгон до 100: 3.8 сек.
Dodge Viper SRT10 2008
Скорость: 336 км/ч. Мощность: 608 л.с. Разгон до 100: 3.8 сек.
Dodge Viper SRT10 ACR 2008
Скорость: 335 км/ч. Мощность: 850 л.с. Разгон до 100: 2.6 сек. Дизайн: 9.05
Dodge Challenger SRT Demon 2018
Скорость: 334 км/ч. Мощность: 649 л.с. Разгон до 100: 3.4 сек.
Dodge SRT Viper TA 2014
Скорость: 333 км/ч. Мощность: 649 л.с. Разгон до 100: 3.5 сек.
Dodge SRT Viper GTS 2013
Скорость: 328 км/ч. Мощность: 649 л.с. Разгон до 100: 3.6 сек.
Dodge Viper SRT10 ACR-X 2010
Скорость: 328 км/ч. Мощность: 717 л.с. Разгон до 100: 3.7 сек. Дизайн: 9.95
Dodge Charger SRT Hellcat (LD) 2015
Скорость: 327 км/ч. Мощность: 808 л.с. Разгон до 100: 3.5 сек. Дизайн: 10
Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye 2019
Скорость: 321 км/ч. Мощность: 717 л.с. Разгон до 100: 3.7 сек.
Dodge Challenger SRT Hellcat 2015
Скорость: 320 км/ч. Мощность: 725 л.с. Разгон до 100: 3.9 сек.
Dodge Mr. Norm's 426 HEMI'cuda Convertible 2009
Скорость: 317 км/ч. Мощность: 717 л.с. Разгон до 100: 3.7 сек.
Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody 2018
Скорость: 311 км/ч. Мощность: 507 л.с. Разгон до 100: 4.1 сек.
Dodge Viper SRT10 Convertible 2003
Скорость: 309 км/ч. Мощность: 654 л.с. Разгон до 100: 3.5 сек.
Dodge Viper GTC TA 2.0 Package 2015
Скорость: 306 км/ч. Мощность: 608 л.с. Разгон до 100: 4.1 сек.
Dodge Challenger SRT10 Concept Coupe 2009
Скорость: 300 км/ч. Мощность: 515 л.с. Разгон до 100: 4.4 сек.
Dodge Challenger GT AWD Concept Mopar 2015
Скорость: 300 км/ч. Мощность: 600 л.с. Разгон до 100: 4 сек.
Dodge Challenger SRT8 CCG Automotive Wrapped 2012
Скорость: 300 км/ч. Мощность: 492 л.с. Разгон до 100: 4.3 сек.
Dodge Challenger SRT 392 2015
Скорость: 298 км/ч. Мощность: 460 л.с. Разгон до 100: 4.2 сек.
Dodge Viper GTS-R GT2 Championship Edition 1998
Скорость: 298 км/ч. Мощность: 654 л.с. Разгон до 100: 3.4 сек.
Dodge Viper ACR 2016
Скорость: 296 км/ч. Мощность: 456 л.с. Разгон до 100: 4.4 сек.
Dodge Viper GTS 1996
Скорость: 295 км/ч. Мощность: 477 л.с. Разгон до 100: 4.5 сек.
Dodge Challenger SRT8 392 2011
Скорость: 290 км/ч. Мощность: 492 л.с. Разгон до 100: 4.7 сек.
Dodge Charger SRT 392 2015
Скорость: 282 км/ч. Мощность: 477 л.с. Разгон до 100: 4.7 сек.
Dodge Charger SRT8 2012
Скорость: 280 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 5.1 сек.
Dodge Charger SRT8 2005
Скорость: 278 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 5.4 сек.
Dodge Magnum SRT8 (LX) 2007
Скорость: 274 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 5 сек.
Dodge Challenger SRT8 2008
Скорость: 270 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 4.7 сек.
Dodge Concept ‘Cuda 2008
Скорость: 270 км/ч. Мощность: 375 л.с. Разгон до 100: 5.5 сек.
Dodge Charger R/T 2015
Скорость: 265 км/ч. Мощность: 381 л.с. Разгон до 100: 5.5 сек.
Dodge Challenger R/T Mopar 2010
Скорость: 260 км/ч. Мощность: 406 л.с. Разгон до 100: 4.7 сек.
Dodge Viper RT/10 1992
Скорость: 260 км/ч. Мощность: 375 л.с. Разгон до 100: 4.7 сек.
Dodge Charger AWD Sport 2013
Скорость: 256 км/ч. Мощность: 300 л.с. Разгон до 100: 4.6 сек.
Dodge Viper Concept VM-02 1989
Скорость: 253 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 5.7 сек.
Dodge Charger Daytona 1969
Скорость: 251 км/ч. Мощность: 309 л.с. Разгон до 100: 6.4 сек.
Dodge Challenger GT AWD 2017
Скорость: 250 км/ч. Мощность: 481 л.с. Разгон до 100: 4.7 сек.
Dodge Durango SRT (WD) 2018
Скорость: 248 км/ч. Мощность: 507 л.с. Разгон до 100: 5.2 сек.
Dodge Ram SRT10 2003
Скорость: 240 км/ч. Мощность: 230 л.с. Разгон до 100: 6.7 сек.
Dodge Neon SRT4 2004
Скорость: 239 км/ч. Мощность: 364 л.с. Разгон до 100: 7.2 сек.
Dodge Durango R/T (WD) 2013
Скорость: 238 км/ч. Мощность: 300 л.с. Разгон до 100: 5.9 сек.
Dodge Caliber SRT4 2007
Скорость: 220 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 5.6 сек.
Dodge Coronet R/T Hemi Hardtop Coupe 1970
Скорость: 220 км/ч. Мощность: 396 л.с. Разгон до 100: 6.2 сек.
Dodge Challenger R/T 440 Six Pack 1970
Скорость: 220 км/ч. Мощность: 625 л.с. Разгон до 100: 4.2 сек.
Dodge Dart GSS Blue Moon Motorsports 2007
Скорость: 214 км/ч. Мощность: 420 л.с. Разгон до 100: 5.9 сек.
Dodge Dart 440 Ramcharger 413 1962
Скорость: 211 км/ч. Мощность: 375 л.с. Разгон до 100: 6.1 сек.
Dodge Charger R/T SE 1970
Скорость: 210 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 6.2 сек.
Dodge Challenger R/T 426 Hemi 1971
Скорость: 210 км/ч. Мощность: 385 л.с. Разгон до 100: 6.9 сек.
Dodge Charger Super Bee 1971
Скорость: 210 км/ч. Мощность: 401 л.с. Разгон до 100: 6.7 сек.
Dodge Ram 1500 Sublime Sport 2017
Скорость: 208 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 6.8 сек.
Dodge Charger R/T 426 Hemi 1968
Скорость: 205 км/ч. Мощность: 401 л.с. Разгон до 100: 6.2 сек.
Dodge Ram 1500 Rebel 5.7 HEMI 2015
Скорость: 205 км/ч. Мощность: 401 л.с. Разгон до 100: 6.2 сек.
Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab 2019
Скорость: 205 км/ч. Мощность: 401 л.с. Разгон до 100: 6.2 сек.
Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab 2019
Скорость: 200 км/ч. Мощность: 425 л.с. Разгон до 100: 7.2 сек.
Dodge Coronet R/T 426 Convertible 1967
Скорость: 196 км/ч. Мощность: 375 л.с. Разгон до 100: 5.9 сек.
Dodge Dart GTS 440 1969
Скорость: 195 км/ч. Мощность: 325 л.с. Разгон до 100: 8.9 сек.
Dodge Charger 383 1966
Скорость: 195 км/ч. Мощность: 240 л.с. Разгон до 100: 7.1 сек.
Dodge Dart Demon 340 (LM29) 1972
Скорость: 195 км/ч. Мощность: 401 л.с. Разгон до 100: 7 сек.
Dodge Ram 1500 Laramie 5.7 HEMI 2013
Скорость: 185 км/ч. Мощность: 416 л.с. Разгон до 100: 8.2 сек.
Dodge Ram 2500 Power Wagon 2017
Скорость: 175 км/ч. Мощность: 385 л.с. Разгон до 100: 7 сек.
Dodge Ram 1500 Sport 5.7 HEMI 2009
Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.
В 2014 году вышла рестайлинговая версия Dodge Charger, индексом LD. Автомобиль изменился во многом, особенно публику привлекло глобальное обновление дизайна. Модель выпущена в честь собственного юбилея на автосалоне Нью-Йорка.
Содержание:
Дизайн
Взгляд сразу притягивается к новой светодиодной оптике, стыкованной с прямоугольной решеткой радиатора. Стиль решетки зависит от комплектации, в самых топовых версиях сбоку появляются воздухозаборники под охлаждение мотора. Бампер стильный, оснащен внизу прямоугольными ПТФ. Его стиль также отличается, зависит от выбранной версии.
Сбоку седан выглядит стремительной формой, склоненной спереди и приподнятой сзади – спойлер. Дополнительного спортивного шарма придает переднее раздутие, оканчивающееся на передней двери, разделяющая на две отдельные полосы.
Сзади линии фонарей на всю ширину, расширяющиеся по краям. Посередине единый фонарь обводит название бренда. Спойлер образован формой крышки багажника, кстати, в его центральную часть интегрирована камера заднего вида. Бампер мощный, особенно круто выглядит нижний выступ с интегрированными патрубками выхлопной системы.
Габариты американского седана:
- длина – 5040 мм;
- ширина – 1905 мм;
- высота – 1479 мм;
- колесная база – 3052 мм;
- дорожный просвет – 124 мм.
Интерьер Додж Чарджера
В интерьере отсутствует дешевый пластик, чему приятно порадуются глаза. Чувствуется хороший вкус и выдержка в первоклассных традициях Американцев, благодаря отделке премиальными и добротными материалами. Существует 8 видов отделки.
Новый салон, отличающийся своим стилем, обзавелся приборной панелью с обновленным внешним видом, информационным ЖК-экраном с диагональю 7 дюймов, располагающим на себе базовые приборы и датчики. Трехспицевый руль, имеющий большой функционал, стал немного удобнее предыдущего.
Удачным решением стала развернутая к водителю консоль Чарджера LD, на которой имеется мультимедийная программа Uconnect, идущая в комплекте с одним из видов сенсорного дисплея (5 или же 8,4 дюйма). Технология системы мультимедиа запатентована Chrysler Group LCC, система содержит в себе интернет и навигатор, мультимедийные возможности, систему телекоммуникации, распознание голосовых команд и жестов (при подключении совместимого смартфона).
Разработчики Dodge продумали все для увеличения безопасности вождения, улучшив систему контроля полосы движения (она говорит водителю, если тот уехал на полосу, по которой ехать не должен), добавлены модернизированный адаптирующийся круиз-контроль и система предупреждения опасности столкновения. У нового авто коробка-автомат (на 8 ступеней) содержит в себе электро-переключатель и по-новому настроена подвеска, которая может объединяться с любыми поставленными двигателями.
Технические характеристики Charger 2020-2021
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 3.6 л | 296 л.с. | 353 H*m | - | - | V6 |
| Бензин | 5.7 л | 375 л.с. | 536 H*m | - | - | V8 |
Линейка двигателей традиционно состоит из огромных объемом моторов. Большинству покупателей доступно два двигателя, все остальное – уникальные спортивные версии, например, Demon.
- В базовой версии стоит 3,6-литровый Pentastar V6, выдающий при 6350 об/мин 296 лошадиных сил с 353 единицами крутящего момента, доступного с 4800 об/мин. С ним седан разгоняется до сотни за 6,8 секунды, имея 253 км/ч максимальной скорости.
- Версия R/T оснащается 5,7-литровым HEMI V8, мощностью 375 лошадиных сил и 536 H*m крутящего момента. Максимальные показатели достигаются при 5250 и 4200 оборотов соответственно. Такой автомобиль разгоняется до сотни за 5,7 секунды, а максимальная скорость равна 274 км/ч.
Подвеска американца комфортная, но перенастроена под жесткость, чтобы лучше проходить повороты. Вкруг использована независимая архитектура, спереди два рычага, сзади многорычажка. Добавлены стабилизаторы поперечной устойчивости. Конечно тормозная система вся дисковая со всеми возможными электронными помощниками.
SRT Hellcat – чем удивит?
Еще представители Dodge анонсировали всем новый автомобиль с названием Чарджер Hellcat (год выпуска – 2015). Авто идет в комплектации с очень мощным (мощность 600 л.с. и объем 6.2 л.) V8 мотором, мощность которого при серийном выпуске во всей истории в Chrysler Group до этого не видали.
Также новое авто будет идти и в комплектации с еще более мощным (717 л.с. и 6.2 л.) движком с крутящим моментом в 881 Нм. Работа моторов будет осуществляться в тандеме с коробкой передач на 6 ступеней. Абсолютно новую коробку TorqueFlite (8 ступеней), можно будет получить как дополнительную опцию. Разгон с нуля до сотни происходит меньше пяти секунд.
Примечательно, что покупатель автомобиля будет иметь в наличии пару разных ключей (красный и черный). С помощью черного можно будет водить авто без каких-либо ограничений, а с красным будут доступны: блок нижней передачи, сильное урезание крутящего момента (до 4 тыс. н.м.) полное отключение опции Drive Mode и еще небольшого количества.
Дизайнерские диски Чарджера, из кованого металла, Slingshot с размером в 20 дюймов и черным цветом бархата будут доступны в стандартной комплектации с шинами Pirelli P Zero Nero P275/40ZR20, обновленной тормозной системой с поддержкой ABS и функции разблокировки колес и самими тормозами Brembo с шести поршневыми суппортами отлично улучшает безопасность нахождения в машине. Более полная информация об автомобиле и его цене появится ближе к осени, то есть ближе к его выходу на рынок.
Машина всегда была относительно недорогой для своего уровня. В США базовая комплектация начинается с 28 000 долларов (1,8 миллиона рублей). В России машины не продаются, некоторые серые дилеры ввозят их, правда цена базовой комплектации возрастает в два раза (пошлины + выгода дилера).
Серые дилеры готовы привезти даже спортивную версию SRT Hellcat по цене 8 миллионов рублей.
Да, Dodge Charger 2020-2021 обновился основательно, теперь он похож на европейца, технически оставшись тем же американцем. Предназначение автомобиля также прежнее – хулиган, о чем говорят даже его ездовые повадки: пробуксовки, заносы и т.д.
Великолепный дизайн
К вопросу подошли обстоятельно и уже в 1968 году Чарджер второго поколения поступил в производство. Хотя технически автомобиль никак не изменился, его внешний вид был полностью переосмыслен. Над дизайном поработал Ричард Сейс, малоизвестный на то время стилист, которые не имел собственных крупных проектов. Тем не менее дизайн нового Dodge Charger получился чертовски привлекательным.
Автомобиль отличался агрессивным внешним видом с мощными угловатыми крыльями и изогнутой поясной линией в виде бутылки Кока-Колы. Впоследствии этот дизайнерский элемент переняли многие конкуренты, настолько он получился удачным. Кроме того в отличие от модели прошлого поколения, Charger имел кузов типа хардтоп-купе, но с небольшой особенностью. Сейс утопил стекло между задними стойками, визуально увеличив и без того немаленькую корму. Яркой деталью стала откидная крышка бензобака на левом заднем крыле. Которая к слову была очень непрактичной и часто примерзала у владельцев из северных штатов. На что они отшучивались говоря, что будут возить с собой ледоруб, но Чарджер ни на что не променяют.
Мощные моторы
Как и говорилось выше Dodge Charger базировался на той же платформе, что и предшественник. Так что линейка моторов была во многом схожей. От маломощного V8 объемом 318 куб. дюймов (5,2 л) до могучих 440 Magnum (7,2 л) и 426 Hemi (7 л), мощностью 375 л.с. и 425 л.с. соответственно. Последние два были прерогативой специальной модификации R/T (Road/Track). Этим названием в Додж хотели подчеркнуть, что новый Charger хорош не только на дорогах общего пользования, но и на гоночном треке. С мотором Hemi, Charger от 0 до 100 км/ч разгонялся за каких-то 5,3 секунды, а четверть мили преодолевал за 13,5 сек. на выходе разгоняясь до 164 км/ч! Конечно же такие выдающиеся результаты благоприятно повлияли на продажи. Чарджеры раскупали очень активно и за первый год удалось продать 96 тысяч машин из них 17 тысяч в модификации RT.
Dodge Charger 500 и Daytona
Однако это не сильно помогло и тогда Додж разработал в 1969 году совершенно убойную версию Dodge Charger под названием Daytona. Машина выделялась заостренным обтекателем и невероятным антикрылом высотой более полуметра. Автомобиль получился очень удачным и одержал множество побед в гонках, а также побил несколько рекордов скорости.
Успех на рынке
Читайте также: