Санг йонг все модели по порядку
Обновлено: 02.07.2024
Модельный ряд SsangYong с техническими характеристиками и комплектациями
Весь модельный ряд и цены SsangYong с техническими характеристиками как новых, так и автомобилей с пробегом разных комплектаций. Подробные характеристики двигателя, кузова, КПП, подвески, рулевого управления, эксплуатационных показателей, расхода топлива машин фирмы SsangYong. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность всех автомобилей SsangYong.
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| 2000 2000 2.9 MT 4dr Cabriolet | 5MT | 98 л.с. | 1999 г. | 2001 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Actyon 2.0 V6 4AT 5dr Sedan | 4AT | 141 л.с. | - | - |
| Actyon 2.3 V6 4AT 5dr Sedan | 4AT | 150 л.с. | - | - |
| Actyon 2.0 149hp 4WD AT 5dr Sport Coupe | 5AT | 149 л.с. | 2010 г. | 2014 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Actyon Sports 2.0 Xdi AT 4dr Pickup | 5AT | 149 л.с. | 2012 г. | 2015 г. |
| Actyon Sports 2.0 Xdi AT 4WD 5dr Pickup | 5AT | 141 л.с. | 2008 г. | 2012 г. |
| Actyon Sports 2.0 Xdi MT 4dr Pickup | 5MT | 149 л.с. | 2012 г. | 2015 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Chairman 3.2 4AT 4AT Sedan | 4AT | 220 л.с. | 1999 г. | 2003 г. |
| Chairman 2.3 5AT 4dr Sedan | 5AT | 150 л.с. | 1997 г. | - |
| Chairman 2.8 5AT 4dr Sedan | 5AT | 197 л.с. | 1997 г. | - |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Family 2.2 D 5dr Sport Coupe | 5MT | 71 л.с. | 1987 г. | 1998 г. |
| Family 2.5 D 5dr Sport Coupe | 5MT | 76 л.с. | 1987 г. | 1998 г. |
| Family 2.2 5MT 5dr Sport Coupe | 5MT | 68 л.с. | 1987 г. | 1998 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Istana 2.3 MT 5MT Fourgon | 5MT | 150 л.с. | 1995 г. | 2003 г. |
| Istana 2.9 D MT 5MT Fourgon | 5MT | 95 л.с. | 1995 г. | 2003 г. |
| Istana 2.3 4dr Cabriolet | 5MT | 150 л.с. | 1995 г. | 2005 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Kallista 1.6 5MT 2dr Cabriolet | 5MT | 82 л.с. | 1991 г. | 1997 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Korando 3.2 AT AWD 4AT 2dr Sport Coupe | 4AT | 210 л.с. | 1997 г. | 2006 г. |
| Korando 3.2 AT AWD 4AT 3dr Sport Coupe | 4AT | 210 л.с. | 1996 г. | 2006 г. |
| Korando 3.2 i 24V AT 3dr Sport Coupe | 5AT | 220 л.с. | 1996 г. | 2006 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Korando Family 2.2 MT D 5MT Sport Coupe | 5MT | 68 л.с. | 1988 г. | 1995 г. |
| Korando Family 2.2 MT D 5MT Sport Coupe | 5MT | 71 л.с. | 1988 г. | 1995 г. |
| Korando Family 2.5 MT D 5MT Sport Coupe | 5MT | 79 л.с. | 1988 г. | 1995 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Kyron 2.0 V6 5AT 5dr Sedan | 5AT | 141 л.с. | - | - |
| Kyron 2.0 AT AWD 5AT Sport Coupe | 5AT | 141 л.с. | 2005 г. | 2007 г. |
| Kyron 2.7 AT AWD 5AT Sport Coupe | 5AT | 165 л.с. | 2005 г. | 2007 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Musso E23 AT AWD 4AT Sport Coupe | 4AT | 140 л.с. | 1993 г. | 1998 г. |
| Musso E32 AT AWD 4AT Sport Coupe | 4AT | 220 л.с. | 1993 г. | 1998 г. |
| Musso 2.3 D AT AWD 4AT Sport Coupe | 4AT | 101 л.с. | 2001 г. | 2002 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Rexton 2.3 V6 4AT 5dr Sedan | 4AT | 150 л.с. | - | - |
| Rexton 3.2 AT RX 320 4AT Sport Coupe | 4AT | 220 л.с. | 2001 г. | 2006 г. |
| Rexton 3.2 V6 5AT 5dr Sedan | 5AT | 220 л.с. | - | - |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Rodius 2.7 V6 5AT 5dr Sedan | 5AT | 165 л.с. | - | - |
| Rodius 3.2 V6 5AT 5dr Sedan | 5AT | 220 л.с. | - | - |
| Rodius 2.7 Xdi AT 5dr Wagon | 5AT | 165 л.с. | 2004 г. | 2013 г. |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Stavic 2.0 D 4WD AT 5dr Wagon | 5AT | 149 л.с. | 2013 г. | - |
| Stavic 3.2 4WD AT 5dr Wagon | 5AT | 220 л.с. | 2013 г. | - |
| Stavic 2.0 D T-tronic Comfort 5AT HB | 5AT | 149 л.с. | 2013 г. | - |
| Модификация | Коробка | Мощность | Начало выпуска | Конец выпуска |
|---|---|---|---|---|
| Tivoli 1.6 e-XDi MT 4WD 5dr Sport Coupe | 6MT | 115 л.с. | 2016 г. | - |
| Tivoli 1.6 AT 4WD 5dr Sport Coupe | 6AT | 128 л.с. | 2016 г. | - |
| Tivoli 1.6 e-XDi AT 4WD 5dr Sport Coupe | 6AT | 115 л.с. | 2016 г. | - |
Описание автомобиля SsangYong
Но в 1970 году решила перенести свои мощности на производство полноприводных автомобилей, внедорожников, которые и по сей день остаются главной отраслью и главным вектором действий компании SsangYong.
Первым детищем корейской компании стал внедорожник с патриотическим названием Korando Family (Корандо Фэмили). Название появилось под влияние покупки компанией SsangYong Keohwa Motors (Кеохва Моторс), которая на тот момент производила джипы под брендом Korando (Корандо).
На сегодняшний день никто не может усомниться в потенциале корейской автомобильной компании в отличие от 70-х годов прошлого века, так как в то время они только шли на пути к общекорейскому и мировому признанию себя как мощной автомобильной компании SsangYong. Корейская компания практически никогда не сбивалась с курса производства мощных внедорожников и джипов и только однажды под влиянием сильно развития, компания SsangYong выпустила двухместный родстер Panther Kallista ввиду покупки очень известной британской автомобильной компании Panther.
В 1997 году компания выпустила один из самых больших седанов под названием SsangYong Chairman.
Очень важным моментом в истории автомобильной компании является сотрудничество с знаменитым концерном DaimlerChrysler AG, работа с которым началась еще в начале 1990 года. На данный момент компании занимаются разработкой двигателей нового поколения.
Санг Енг Кайрон - это автомобиль, который обязательно подарит вам совершенно новые эмоции, и восхитительные новые ощущения. Он очень мощный, универсальный, практичный, как для города, так и для проселочных дорог, но при этом он элегантен, и по-мужски силен. Дизайн включил в себя абсолютно все последние технические и инновационные разработки в корейском автомобилестроении. Всего одна небольшая деталь - противотуманные фары, и у автомобиля появляется своя изюминка. А передняя решетка радиатора только придает машине мужественности и даже некой дерзости. Девизом Kyron является минимализм во всем. Еще одной отличительной чертой данного автомобиля является его салон, который произведен в черном цвете, что еще больше подчеркивает его элегантность и характерность.
Крупный представитель южнокорейской промышленности – концерн Ssang Yong – в основном специализируется на производстве автомашин с полным приводом.
Отличительной чертой всех моделей данной компании является их необыкновенный внешний вид и потрясающие динамические показатели.
В 1954 г. южнокорейские предприниматели основали Hadonghwan Motor Company. Первоначально она производила технику для военных из Америки. Поскольку в те годы активно противостояли друг другу две части страны, потребность в данных автомашинах резко выросла, что дало импульс развитию фирмы и возможность начать производить гражданские автомобили.
Наименование компании было изменено в 1976 г., она стала называться Dong-A Motor. Получив новое название, предприятие начало развиваться еще более активными темпами. В эти годы началась энергичная работа по продвижению автомашин на мировые авторынки. В Ливийское государство начали поставлять автобусы в 1984 г. В этом же году концерн вновь переименовали, и он стал известным ныне SsangYong Group. Спустя четыре года была выпущена компактная внедорожная полноприводная модель Korando. Всемирная известность фирмы началась именно с данной машины.
На российских авторынках заслуженным успехом стали пользоваться внедорожники и кроссоверы, поставляемые автопроизводителем из Кореи.
Наиболее популярные автомобили компании
Кроссовер Ssang Yong Actyon стал автомобилем, который объединил комфортабельность легковых авто и достоинства полноприводных внедорожников. Также к его несомненным преимуществам можно отнести отличные динамические характеристики и минимальное потребление топлива.
Здесь нужно подчеркнуть, что данный автомобиль востребован у людей, предпочитающих активный вид провождения досуга. Официально Actyon был представлен публике в 2006 г. на автовыставке мирового уровня SIA. Через 5 лет после его выпуска в продажу поступила новая генерация модели. Если сравнивать ее с предшественником, то становится ясно, что у автомобиля не только обновили внешний вид, но и оборудовали авто многими современными технологическими разработками. Модернизированный автомобиль Санг Йонг Актион был укомплектован двухлитровым 149-сильным турбодизельным двигателем. В пару к нему предлагается 6-ступенчатая АКПП либо МКПП, при этом данные варианты остаются широкодоступными как для переднеприводной, так и для полноприводной вариации авто. Оформление салона в обновленном авто выдержано в классической манере со строгими линиями.
Наиболее популярным автомобилем в линейке внедорожников компании считается Ssang Yong Kyron. Производители испытывают заслуженную гордость, поскольку машина была изготовлена с применением последних разработок технического плана.
Для Ssang Yong Kyron покупателям предлагается выбрать один из двух доступных двигателей: двухлитровый мерседесовский турбодизель на 141 л. силу либо 2,3-литровый 150-сильный бензиновый мотор. Отличительной чертой внедорожника считается его высокий уровень выносливости, она была достигнута возможностью совместной эксплуатации механической и автоматической трансмиссий, что обеспечивает высокий уровень производительности и надежности. А если учесть, что Кайрон оснащен новейшей системой Common Rail, то становится понятным, почему коэффициент полезного действия у него довольно высок, а топливный расход совершенно небольшой. Оформление салона также можно выбрать из двух разновидностей: классическое в бежевых оттенках, либо черное со вставками из металла, впрочем, в обоих случаях интерьер будет смотреться благородно и элегантно. Все тонкости на панели по управлению автомобилем продуманы до мелочей. Центральную консоль расположили под специальным углом для водителя, что позволило расширить обзорность.
Модели нового века
В 2001 г. был презентован Ssang Yong Rexton, который обладал параметрами, практически не уступающими более дорогостоящим аналогичным автомобилям. В процессе его производства были задействованы агрегаты и детали от Мерседес-Бенц, а разработку дизайна доверили итальянской компании Italdesing. Этот автомобиль получил неизменную популярность у приверженцев марки. В 2006 г. после проведенного рестайлинга модель стали именовать Рекстон II, шесть лет спустя внедорожник вновь обновили, причем в большей степени изменения затронули внешность авто. Однако еще спустя год, в 2013 г. машину укомплектовали и дополнительными техническими элементами, а в наименование добавили W.
Если говорить о внешности рестайлингового Рекстона, то нужно сказать о видоизмененных головных фарах, получивших светодиоды, новой радиаторной решетке, покрытой хромом и новом переднем бампере. Зеркала снаружи приобрели индикаторы, дублирующие знак поворота, а сзади автомобиль получил новые привлекательные фонари.
Изменения в салоне менее заметны, он стал выглядеть более богато, данный эффект был достигнут использованием деревянных и алюминиевых вставок.
Технические параметры автомобиля Ssang Yong Rexton в процессе обновления затронуты не были, его по-прежнему предлагают с дизельным или бензиновым двигателем. С течением времени и испытания, проведенные в условиях сурового российского климата доказали, что данная модель Санг Йонг может считаться солидным конкурентом для многих дорогостоящих автомобилей на современном авторынке.
Модели внедорожников Рекстон и Кайрон собирают на российском заводе ЗМА (Набережные Челны). Помимо этого, в РФ можно приобрести и иные модели концерна, которые были изготовлены на корейских конвейерах.
Впрочем, линейка моделей Санг Йонг представлена не одними внедорожниками и кроссоверами. Седан New Chairman и многофункциональное авто Rodius/Stavic начали выпускаться концерном в 2003-2004 годах.
Узнайте габариты, расход топлива Ssang Yong / Ссан-Йонг, особенности двигателей, подвесок, кузовов и прочие технические характеристик Ssang Yong / Ссан-Йонг.
Выберите модель Ssang Yong:
История Ssang Yong
В 1954 году в Корее основана фирма Ha Dong-hwan Motor Co. Она занималась производством автомашин для коммерческого использования: автобусов, грузовиков, автомобилей специального назначения.
1967 год – Партнерство с компанией Shinjin jeep Motor Co., Ltd. Выход на экспорт (Вьетнам) с автобусами большой вместимости (впервые для Южной Кореи).
1974 год – Компания Ha Dong-hwan Motor Co., Ltd. становится крупным совладельцем Shinjin jeep Motor Co., Ltd. Ведется разработка внедорожников с жестким и мягким верхом.
1977 год – Компания Ha Dong-hwan Motor Co., Ltd. изменяет название на Donga Motor Co., Ltd. Разработка 4-, 5- и 6-сти пассажирских моделей джипов с дизельными двигателями
1982 год – Donga Motor Co. начинает заниматься разработкой самосвалов.
1984 год – Donga Motor Co. поглощает компанию Geohwa Co., Ltd.
1988 год – Ребрендинг Donga Motor Co. Отныне все автомобили выпускаются под маркой Ssang Yong, а сама компания именуется Ssang Yong Motors Co. В продажу поступили полноприводные внедорожники Korando Family, созданные на базе Isuzu Trooper.
Также в 1988 году компания Ssang Yong приобрела британскую фирму Panther и в 1991 году начала производство 2-местного родстера Kallista, разработанного этой фирмой.
В 1992 году с Mercedes-Benz AG подписано стратегическое соглашение о сотрудничестве в разработке бензиновых двигателей.
1993 год – Mercedes-Benz AG становится акционером компании Ssang Yong Motors. Между Ssang Yong Motors и Mercedes-Benz AG заключен технический союз на разработку пассажирских автомобилей. С этого времени все автомобили выпускаются с использованием конструкторских решений, технологий и под контролем Mercedes-Benz AG.
Также в 1993 году появился стильный и комфортабельный внедорожник Musso, который оснащался двигателями по лицензии Mercedes-Benz.
1994 год — Появление модели Ssang Yong TRANSSTAR
В 1995 году начался экспорт автомобилей Ssang Yong в Европу. С конвейера сходят первые малогабаритные коммерческие автомобили Istana.
1996 год – Компания Ssang Yong Motors, первой в Корее, сертифицирует весь модельный ряд по стандартам ISO. Представлена новая модель Ssang Yong KORANDO NEW.
В 1997 году на рынок выведен роскошный представительский автомобиль Chairman, разработанный на базе Mercedes-Benz W124/E320.
В 1998 году Daewoo Group приобрела Ssang Yong, после чего модели стали выпускаться под маркой Daewoo, а сама марка Ssang Yong практически исчезла на автомобилях после 1999-го модельного года.
В 2000 году финансовые проблемы компании Daewoo опять привели Ssang Yong к самостоятельности.
В 2002 году выпускается функциональный спортивный пикап Ssang Yong Musso Sports.
В 2003 году на суд публики представили роскошный представительский New Chairman и надежный внедорожник New Rexton. Выходят универсальные автомобили новой серии Rodius.
В 2004 году начинается выпуск новой модели Ssang Yong Rodius – 11 местного макровэна.
2005 год – Дебют модели SSANGYONG KYRON.
2006 год – Дебют модели SSANGYONG ACTYON.
Формально SsangYong появился в 1954 - ом году, когда в Южной Корее была основана компания Ha Dong-hwan Motor Company. Первоначально фирма выпускала армейские внедорожники. Из – за противостояния между южной и северной частью страны спрос на машины был высок, и это стимулировало развитие компании. Поэтому, вскоре было налажено производство гражданских автомобилей, которые шли не только на внутренний рынок, но и на экспорт. К примеру, уже в 1967 - ом году Ha Dong-hwan Motor Company стала экспортировать автобусы во Вьетнам.
SsangYong Family
SsangYong Kallista
А с Mercedes-Benz AG подписано стратегическое соглашение о сотрудничестве в разработке бензиновых двигателей. Годом позже была заключена сделка по продаже 5% акций SsangYong концерну Mercedes-Benz AG, после чего составлен план совместных разработок крупного коммерческого транспорта и дизельных двигателей. В это же году увидел свет первый SsangYong Musso.
SsangYong Musso
В 1994 году был открыт мотрный завод в Чангвоне. С 1995 - го года начинал работу центр логистики, обеспечивающий поставку запчастей. С конвейера же сходят первые малогабаритные коммерческие автомобили Istana – совместный с Mercedes-Benz проект, известный как вариация на тему MB100.
SsangYong Istana
В следующем году компания стала выпускать еще одну машину — New Korando. Автомобиль пользовался спросом в основном благодаря невысокой цене и отличной надежности. Поэтому он активно поставлялся на экспорт.
SsangYong Korando
С 1997 года, когда было начато серийное производство легковых автомобилей, SsangYong заняла новую нишу в автомобилестроении. Тогда компания представила SsangYong Chairman - автомобиль бизнес-класса. Он оснащался V-образной шестеркой и базировался на удлиненной платформе Mercedes E-класса.
SsangYong Chairman
Во время экономического кризиса SsangYong Motor пришлось перейти под контроль группы Daewoo. В 1998 – ом произошло окончательное слияние с Daewoo Group. А к 2000 – ому, после успешно проведенной корпоративной реорганизации, компания вновь приобрела независимость, отделившись от Daewoo. После этого особое внимание в SsangYong уделялось развитию, исследованиям и дизайну. Одновременно руководство старалось воссоздать сеть сбыта и программы гарантийного обслуживания.
В 2000 году миру была представлена новая модель Chairman CM500. Через год модель Korando завоевала премию Energy Winner 2001. Тогда же было запущено производство внедорожника премиум – класса Rexton и начался выпуск пикапа SsangYong Musso Sports. Возрождение SsangYong было проиллюстрировано открытием собственного технического центра в Китае.
С 2003 года было начато производство представительского седана New Chairman и внедорожника New SsangYong Rexton с дизельным двигателем.
SsangYong Rexton
На следующий год компания приступила к выпуску многофункционального 11 – ти местного минивэна SsangYong Rodius.
SsangYong Rodius
В Австралии и некоторых других странах этот автомобиль продавался под именем Stavic. Тогда же SsangYong получила новые инвестиции: больше половины ее акций купила китайская SAIC Motor. 2006 год ознаменовался дебютом еще двух новых моделей: кроссовера Actyon и пикапа Actyon Sports.
SsangYong Actyon
SsangYong Actyon Sports
SsangYong Kyron
С декабря 2009 года модели SsangYong выпускаются и на Дальнем Востоке. Суммарные инвестиции в этот проект составили 5 млрд рублей. С 2010 - го года южнокорейский автопроизводитель SsangYong Motor принадлежит индийской компании Mahindra & Mahindra.
Читайте также: