Схема подключения компрессора холодильника daewoo
Обновлено: 05.07.2024
Знание схемы подключения компрессора холодильника необходимо не только мастерам, но и пользователям, которые самостоятельно обслуживают оборудование. Принцип работы компрессора во всех холодильниках одинакова.
Она состоит в том, чтобы откачивать нагретый хладагент с испарителя и нагнетать его в конденсатор, находящийся на задней стенке агрегата. Конденсатор охлаждает и сжижает хладагент; после чего он попадает в испаритель и таким образом охлаждает воздух внутри камеры.
ВАЖНО! Чтобы подключить компрессор холодильника нужно разобраться с его устройством. Суть работы компрессора одинакова во всех холодильниках, однако схема и устройство могут отличаться.
Схема компрессора холодильника простыми словами
Подключение по инструкции
Электродвигатель для привода насоса оснащается двойной обмоткой возбуждения. При старте оборудования требуется повышенная мощность, поэтому нагрузка осуществляется на пусковую обмотку, что обеспечивает снижение энергопотребления. Кроме электродвигателя в конструкции компрессора предусмотрены дополнительные реле, поддерживающие требуемый температурный режим, они расположены на внешней стороне компрессора.
Для подключения компрессора холодильника по заводской схеме, потребуется использовать кабель со стандартной штепсельной вилкой. Ток по проводам поступает на корпус реле. Реле служит регулятором конфликта полярности соединений (работа компрессора осуществляется на переменном токе). Для обеспечения надежного контакта на кабелях устанавливаются клеммы, тип элементов зависит от модификации и производителя. После подключения к току мотор должен заработать. В случае если мотор не заработал необходимо начать проверку компонентов в цепи питания.
Рассмотрим более подробно схему компрессора холодильника Атлант:
Большая часть компрессоров современных холодильников поршневые. Он состоит из: кожуха мотора-компрессора, крышки кожуха, самого мотора-компрессора, статора, болта крепления статора, поршня, цилиндра, корпуса компрессора, коленчатый вал, клапанной плиты, кривошпильной шейки вала, коренной шейки вала, ползуна кулисы, обоймы кулисы, нагнетательной трубки, шпильки подвески, пружины подвески, кронштейна подвески, подшипника вала и ротора.
Принцип работы
моторчик приводит в движение коленчатый вал, который находится в корпусе компрессора. С вращательным движением вала, начинает работать поршень, выполняя возвратно-поступательные движения, он откачивает хладагент и посылает его в конденсатор. После этого газ через всасывающий клапан попадает в камеру, который открывается при создании разрежения.
Для подключения компрессора необходимо разобраться в схеме подключения реле. Холодильник бренда Атлант обладает пускозащитным механизмом, содержащим пусковую катушку. Пускозащитное реле может быть индукционным, электромагнитным или тепловым. Наиболее современным вариантом признано устройство первого типа.
Функция работы реле состоит в том, что оно запускает двигатель, переключая подачу тока в зависимости от режима работы. При поломке или отсутствии реле нормальный пуск мотора невозможен, так как оно обеспечивает защиту обмоток электродвигателя.
ВАЖНО! Эксплуатировать холодильник с отсутствующим реле категорически запрещается.
Основные элементы реле:
нагреватель биметаллической пластины;
контакты теплового реле.
Теперь разберем схему подключения компрессора. Для этого необходим тестер, компрессор и пусковое реле. Выставляем тестер на килоомы или на омы, измеряем сопротивление между обмотками компрессора (их должно быть 3). После измерения сопротивления определяем рабочую обмотку (та, что с наименьшим значением). Именно ее мы будем подключать к реле и давать на нее 220 вольт.
В итоге к реле подключено 4 шнура – 2 от конденсатора, и 2 от вилки. После этого подключаем реле непосредственно к компрессору, и включаем вилку в розетку.
Так можно проверить исправность компрессора. С одной стороны подключено реле, с другой – есть 3 трубки. Включив компрессор в розетку, из одной трубки должен пойти воздух, в другие он должен всасываться.
Расклинивания компрессора холодильника
В случае, если после подключение компрессора он не работает, причиной поломки может быть заклинивание механизма. Для этого нужно сделать расклинивание. Понадобится приспособление, состоящее из двух диодов. Его подсоединяют к обмоткам электродвигателя компрессора и дают на них кратковременное напряжение в течение 3-5 секунд. Затем процедура повторяется через 30 секунд.
В результате происходит расклинивание механизма, так как на валу электродвигателя возникает знакопеременный вращающий момент, который приводит ротор в вибрацию с частотой до 50 Герц. Данная вибрация, передающаяся к заклиненным элементам компрессора расклинивает их.
ВАЖНО! Для проведения данной процедуры показатель допустимого обратного напряжения диодов должен быть более 400В, показатель допустимого прямого тока не ниже 10 А.
Будьте внимательны! При отсутствии соответствующих знаний, опыта и навыков браться за эту процедуру самостоятельно не следует. Если вы не уверенны в своих силах – обратитесь к специалистам. Они проведут тщательную диагностику и профессионально отладят все механизмы работы холодильника.
Схема подключения компрессора холодильника требуется при возникновении неисправностей оборудования этого типа. Любому современному человеку будет сложно обойтись без такого агрегата, как холодильник, и потому чинить технику надо будет оперативно. Тем не менее, перед тем как приступить к ремонту, необходимо изучить общее электрооборудование холодильника. Сегодня мы поговорим об этом подробнее.
Электрооборудование холодильника
Агрегат состоит из множества элементов, взаимосвязь которых способствует охлаждению камер, находящихся во внутренней части. Подробнее о ключевых узлах мы расскажем в таблице ниже.
Таблица 1. Компоненты, которые включает электрическая схема холодильника
| Компоненты | Назначение |
|---|---|
| Электрические нагреватели | Отвечают за подачу тепла в генератор при наличии абсорбционного холодильного оборудования, которое имеет специфическое назначение. Кроме того, эти устройства требуются при наличии автоматической системы удаления льда методом нагревания испарительного элемента. Иногда устройство применяется для предотвращения образования капель воды на проеме агрегата. |
| Двигатель | Это устройство приводит компрессор к работе. |
| Провода | Соединяют между собой мотор, компрессор и другие компоненты. |
| Лапы | Требуются для подсветки холодильника. |
| Вентиляторы | Устанавливаются в некоторых моделях при наличии системы принудительной циркуляции воздуха. |
Холодильное оборудование не функционирует в ручном режиме, и для того, чтобы обеспечить автономную бесперебойную работу агрегата, требуется наличие автоматики. Именно благодаря вспомогательному оборудованию, мы можем изменять параметры, из-за которых температура остается в определенном режиме. К такому оборудованию относят следующие компоненты:
- Реле терморегуляции. Устройства способствуют поддержке оптимальной температуры в камерах агрегата.
- Пусковое реле. Способствует запуску электрического двигателя.
- Реле защиты. Препятствует поломке элементов компрессора в результате высокой нагрузки на электросеть.
- Устройства для автоматического удаления ледяного налета.
Скажите честно – вы лично знаете, сколько потребляет холодильник электроэнергии в час, в день, в месяц? Скорее всего, нет. В специальной статье подробно разберёмся в этом вопросе. Заодно и посмотрим — может и здесь есть какие-то пути экономии?
Описание главных элементов холодильника
Каждый элемент оборудование участвует в общем тепловом обмене. Именно благодаря правильному функционированию устройств, поддерживается постоянная и минусовая температура в камерах агрегата. Для того, чтобы понять, как это происходит, необходимо подробнее рассмотреть работу каждого элемента.
Двигатель-компрессор: функциональное назначение
Это основной узел устройства, который обеспечивает слаженную циркуляцию холодильного агента в системе теплового обмена. В агрегате устанавливают до двух компрессоров, в зависимости от назначения.
Главная функция мотора – осуществлять движение компрессора. Это значит, что он отвечает за процесс преобразования электрической энергии в движение компрессора. Усовершенствованные модели устройств комплектуются поршневыми компрессорами, внутри которых находится двигатель. Таким образом, исключается вероятность потери фреона, поэтому агрегаты менее подвержены поломкам.
Чтобы сократить вибрацию при работе компрессора, используется внутренняя или внешняя подвеска. Первый вариант пользуется популярностью, потому что лучшим образом устраняет вибрацию.
Для чего требуется конденсатор?
Это элемент теплового обмена. Таким образом, необходим отвод тепла от фреона, который испаряется и нагревается. В стандартных устройствах конденсатор располагается на задней стенке, он представляет собой вид зигзагообразного устройства.
Если речь идет о промышленном холодильном оборудовании, то вместо конденсатора здесь устанавливают радиатор. Он устанавливается вместе с системой вентиляции для быстрой отдачи тепла. Главное, чтобы конденсатор всегда оставался холодным, тогда холодильник будет работать без перебоев.
Особенности работы испарителя
Это тоже компонент, участвующий в тепловом обмене. Только он необходим с целью охлаждения фреона. Получается, что в системе происходит закипание холодильного агента, благодаря которому наблюдается поглощение тепла.
Капиллярный трубопровод
Этот компонент находится между конденсатом и испарителем. В среднем, длина этого трубопровода составляет 150-300 сантиметров. Это устройство способствует созданию нормального давления холодильного агента.
Фильтр-осушитель для чистки холодильного агента
Устанавливается этот компонент возле входа в капиллярный трубопровод. Он имеет следующее функциональное назначение:
- предотвращает загрязнение трубопровода;
- препятствует замораживанию места на выходе из трубки;
- вбирает лишнюю жидкость из холодильного агента.
Докипатель: защита компрессора
Это углубление, которое находится между компрессором и испарительным элементом. Емкость требуется для того, чтобы холодильный агент закипал и не попадал к компрессору в первозданном виде. Иначе оборудование быстро выйдет из строя. Как правило, такое устройство фиксируют в камере агрегата.
Как происходит процесс охлаждения?
Мы рассмотрели компоненты, которые установлены в холодильнике. Далее необходимо ознакомиться с особенностями взаимодействия этих компонентов, благодаря чему происходит охлаждение.
Стандартный холодильник без дополнительных функций, работает следующим образом:
- С помощью двигателя-компрессора холодильный агент в виде газа образуется из испарителя. Далее происходит процесс сжатия газа компрессором, а затем через фильтр он движется к конденсатору.
- После сжатия, жидкий холодильный агент становится горячим. Только в конденсаторе наблюдается его остывание, из-за чего он становится жидким.
- Жидкий фреон находится под давлением компрессора. Из конденсатора по трубопроводу вещество движется к испарителю. Там холодильный агент снова преобразуется в газ, но чтобы это произошло, требуется источник тепла. Фреон поглощает это тепло на стенках холодильного оборудования. Из-за такого процесса внутри прибора наблюдается минусовая температура, а холодильный агент переходит в газ.
- Это движение фреона будет продолжаться до тех пор, пока не будет получена определенная температура. Только потом регулятор температуры отключит электрическую цепочку, из-за чего компрессор перестанет функционировать.
- Из-за отсутствия холода, внутри устройства будет увеличиваться температура. После чего произойдет замыкание тепловым регулятором контактов, а реле включит мотор.
Получается, что процесс работы холодильника основан на преобразовании холодильного агента из жидкого состояния в газ и обратно. Этот процесс происходит в автоматическом режиме.
Неисправность компрессора: признаки
Довольно часто поломки холодильного оборудования происходят по причине неисправности компрессора. Чаще всего распознать эту проблему можно по следующим признакам:
- на стенках холодильника намерзают заметные глыбы льда (часто такое случается при отсутствии системы No Frost);
- при работе компрессора слышится громкий звук, но холодильник не морозит;
- при включении холодильника наблюдается сильная вибрация;
- компрессор не отключается;
- холодильник перемораживает продукты.
Для того, чтобы разобраться с проблемой, необходимо рассмотреть признаки поломки подробнее.
Таблица 2. Признаки поломки компрессора
Существуют и другие причины неисправности:
Видео – Неисправности компрессора
Как проверить компрессор на работоспособность?
Для того, чтобы определить, функционирует устройство или нет, необходимо подготовить инструмент – мультиметр. Перед тем как закрепить клеммы прибора, необходимо убедиться, что корпусная часть устройства находится не под напряжением, иначе мастер рискует получить поражение электротоком.
Для того, чтобы продолжить тестирование оборудования, необходимо демонтировать компрессор. Чтобы вы могли понять, как это сделать, рассмотрим процесс подробнее.
Демонтаж компрессора: пошаговая инструкция
Шаг первый: для начала требуется отсоединить проводники от контактов.
Шаг второй: теперь необходимо открутить крепежные элементы.
Шаг третий: далее предстоит определить степень сопротивления контактов. Следует приложить клеммы прибора к контактам на выходе. Если все в норме, то должно получиться значение 30-35 Ом (это зависит от типа устройства). В случае получения значения, которое не соответствует норме, следует заменить компонент.
Если значение не отклоняется о нормы, то следует провести тестирование манометром:
- Подключить к нагнетателю шланг с отводком.
- Включить двигатель.
- Проверить давление.
Если компрессор работает исправно, то давление будет в пределах шести атмосфер. Поэтому при тестировании следует моментально отключить манометр. Иначе высокое давление станет причиной его поломки. Если компрессор не будет работать, то давление останется в пределах четырех атмосфер, поэтому понадобится заменить компонент.
Если давление остается в норме, а устройство не функционирует, то скорее всего, проблема заключается в неисправности пускового реле.
Замена компрессора: пошаговая инструкция
Замена компрессора – это сложный процесс, который требует от мастера определенных навыков. Тем не менее, если вы решились сделать это самостоятельно, то необходимо следовать этапам инструкции.
Шаг первый: необходимо подготовить приспособления, которые понадобятся для работы. Сюда относится следующее:
- кислородно-пропановая горелка;
- пассатижи;
- накопитель для фреона;
- вентиля;
- портативные устройства для заправки;
- прибор для резки труб;
- зажимы;
- цилиндрическое приспособление для качественного соединения устройства с патрубком во время заправки;
- трубка из меди;
- фильтр для монтажа в трубопровод;
- баллон с холодильным агентом.
Шаг второй: далее необходимо высвободить холодильный агент.
Сделать это можно следующим способом:
- С помощью пассатижей пережать трубки, которые соединяются с системой охлаждения. При этом проделать такую работу следует аккуратно, ведь если с усилием отпиливать трубки, то образуется пыль, которая может попасть в конденсатор и испортить элементы.
- После чего следует включить холодильник на пять минут. Этого времени достаточно для конденсации фреона.
- Затем к линии заправки следует подсоединить шланг, который идет от баллона.
- После чего следует открыть вентиль на баллоне, чтобы собрать холодильный агент. Как правило, на это уходит меньше 60 секунд.
- Далее необходимо отсоединить блок реле с проводками (темная коробка).
- Оставьте разметку для того чтобы правильно его установить.
- После чего с помощью кусачек необходимо убрать фиксаторы.
- Далее необходимо отсоединить проводку, которая отходит к вилке.
- После чего получится выкрутить прибор.
- Теперь трубки необходимо очистить перед установкой другого устройства.
Шаг третий: теперь следует снова проверить степень сопротивления. Здесь потребуется омметр. Как и в предыдущем случае, необходимо поочередно прикладывать клеммы прибора к контактам. Получившиеся значения необходимо сверить с номинальными значениями для конкретного устройства.
Если измерение производится приспособлением для зарядки, то необходимо выполнить следующие манипуляции:
- Зафиксировать на корпус лампы мощностью 5 В минусовые клеммы.
- Плюсовые клеммы закрепить на обмотке сверху.
- К концам обмотки по очереди дотронуться цоколем.
Если устройство работает, то при прикосновении лампочка должна загореться.
Шаг четвертый: теперь необходимо замерить силу тока. Сначала с помощью прибора проверяется реле пуска, подключенное к двигателю. После чего клемму необходимо подсоединить к устройству. Полученные значения должны соответствовать мощности мотора. Если его мощность равняется 130 В, то сила тока будет 1,3 А.
Шаг пятый: установка нового компрессора. Первым делом необходимо зафиксировать новое устройство на поперечной планке холодильного блока. С трубок придется снять затычки, чтобы выполнить установку. Далее предстоит замерить давление.
При этом следует помнить, что нарушать герметичность (убирать затычки трубок) устройства следует не раньше, чем за пять минут до монтажа. После чего понадобится стыковать трубки с помощью горелки. В момент пайки следует наблюдать за направлением огня от горелки — направлять его надо во внутреннюю часть трубок. Иначе это приведет к оплавлению деталей из пластмассы.
Сначала присоединяют трубку заправки, затем для отвода холодильного агента, а в последнюю очередь – трубку нагнетания.
После включения агрегата, необходимо наполнить систему холодильным агентом на 45%. Затем следует проверить надежность соединений и отключить от сети. Далее необходимо добиться оптимального давления в 10 Ра, снова включить холодильник и заполнить фреоном. В завершении останется убрать муфту и запаять трубу.
Подключение компрессора без переключателя
Подключение компрессора в систему без реле осуществляется согласно схеме, которую мы привели ниже.
Необходимо взять проводник с двумя жилами на одной стороне и штекером на другой стороне. Один контакт следует присоединить к главной точке, а другой на рабочую обмотку. Теперь эти контакты следует соединить и воткнуть штекер в розетку. В этом случае исправный холодильник будет функционировать.
Видео – Подключение компрессора без переключателя
Подводим итоги
Как избавиться от неприятного запаха в холодильнике? В специальной публикации будут рассмотрены различные способы борьбы с этим неприятным явлением, с использованием готовых составов, предназначенных именно для таких целей, и подручных средств, некоторые из них можно найти на каждой кухне.
Схема подключения компрессора холодильника требуется при возникновении неисправностей оборудования этого типа. Любому современному человеку будет сложно обойтись без такого агрегата, как холодильник, и потому чинить технику надо будет оперативно. Тем не менее, перед тем как приступить к ремонту, необходимо изучить общее электрооборудование холодильника. Сегодня мы поговорим об этом подробнее.
Электрооборудование холодильника
Агрегат состоит из множества элементов, взаимосвязь которых способствует охлаждению камер, находящихся во внутренней части. Подробнее о ключевых узлах мы расскажем в таблице ниже.
Таблица 1. Компоненты, которые включает электрическая схема холодильника
| Компоненты | Назначение |
|---|---|
| Электрические нагреватели | Отвечают за подачу тепла в генератор при наличии абсорбционного холодильного оборудования, которое имеет специфическое назначение. Кроме того, эти устройства требуются при наличии автоматической системы удаления льда методом нагревания испарительного элемента. Иногда устройство применяется для предотвращения образования капель воды на проеме агрегата. |
| Двигатель | Это устройство приводит компрессор к работе. |
| Провода | Соединяют между собой мотор, компрессор и другие компоненты. |
| Лапы | Требуются для подсветки холодильника. |
| Вентиляторы | Устанавливаются в некоторых моделях при наличии системы принудительной циркуляции воздуха. |
Холодильное оборудование не функционирует в ручном режиме, и для того, чтобы обеспечить автономную бесперебойную работу агрегата, требуется наличие автоматики. Именно благодаря вспомогательному оборудованию, мы можем изменять параметры, из-за которых температура остается в определенном режиме. К такому оборудованию относят следующие компоненты:
- Реле терморегуляции. Устройства способствуют поддержке оптимальной температуры в камерах агрегата.
- Пусковое реле. Способствует запуску электрического двигателя.
- Реле защиты. Препятствует поломке элементов компрессора в результате высокой нагрузки на электросеть.
- Устройства для автоматического удаления ледяного налета.
Скажите честно – вы лично знаете, сколько потребляет холодильник электроэнергии в час, в день, в месяц? Скорее всего, нет. В специальной статье подробно разберёмся в этом вопросе. Заодно и посмотрим — может и здесь есть какие-то пути экономии?
Описание главных элементов холодильника
Каждый элемент оборудование участвует в общем тепловом обмене. Именно благодаря правильному функционированию устройств, поддерживается постоянная и минусовая температура в камерах агрегата. Для того, чтобы понять, как это происходит, необходимо подробнее рассмотреть работу каждого элемента.
Двигатель-компрессор: функциональное назначение
Это основной узел устройства, который обеспечивает слаженную циркуляцию холодильного агента в системе теплового обмена. В агрегате устанавливают до двух компрессоров, в зависимости от назначения.
Главная функция мотора – осуществлять движение компрессора. Это значит, что он отвечает за процесс преобразования электрической энергии в движение компрессора. Усовершенствованные модели устройств комплектуются поршневыми компрессорами, внутри которых находится двигатель. Таким образом, исключается вероятность потери фреона, поэтому агрегаты менее подвержены поломкам.
Чтобы сократить вибрацию при работе компрессора, используется внутренняя или внешняя подвеска. Первый вариант пользуется популярностью, потому что лучшим образом устраняет вибрацию.
Для чего требуется конденсатор?
Это элемент теплового обмена. Таким образом, необходим отвод тепла от фреона, который испаряется и нагревается. В стандартных устройствах конденсатор располагается на задней стенке, он представляет собой вид зигзагообразного устройства.
Если речь идет о промышленном холодильном оборудовании, то вместо конденсатора здесь устанавливают радиатор. Он устанавливается вместе с системой вентиляции для быстрой отдачи тепла. Главное, чтобы конденсатор всегда оставался холодным, тогда холодильник будет работать без перебоев.
Особенности работы испарителя
Это тоже компонент, участвующий в тепловом обмене. Только он необходим с целью охлаждения фреона. Получается, что в системе происходит закипание холодильного агента, благодаря которому наблюдается поглощение тепла.
Капиллярный трубопровод
Этот компонент находится между конденсатом и испарителем. В среднем, длина этого трубопровода составляет 150-300 сантиметров. Это устройство способствует созданию нормального давления холодильного агента.
Фильтр-осушитель для чистки холодильного агента
Устанавливается этот компонент возле входа в капиллярный трубопровод. Он имеет следующее функциональное назначение:
- предотвращает загрязнение трубопровода;
- препятствует замораживанию места на выходе из трубки;
- вбирает лишнюю жидкость из холодильного агента.
Докипатель: защита компрессора
Это углубление, которое находится между компрессором и испарительным элементом. Емкость требуется для того, чтобы холодильный агент закипал и не попадал к компрессору в первозданном виде. Иначе оборудование быстро выйдет из строя. Как правило, такое устройство фиксируют в камере агрегата.
Как происходит процесс охлаждения?
Мы рассмотрели компоненты, которые установлены в холодильнике. Далее необходимо ознакомиться с особенностями взаимодействия этих компонентов, благодаря чему происходит охлаждение.
Стандартный холодильник без дополнительных функций, работает следующим образом:
- С помощью двигателя-компрессора холодильный агент в виде газа образуется из испарителя. Далее происходит процесс сжатия газа компрессором, а затем через фильтр он движется к конденсатору.
- После сжатия, жидкий холодильный агент становится горячим. Только в конденсаторе наблюдается его остывание, из-за чего он становится жидким.
- Жидкий фреон находится под давлением компрессора. Из конденсатора по трубопроводу вещество движется к испарителю. Там холодильный агент снова преобразуется в газ, но чтобы это произошло, требуется источник тепла. Фреон поглощает это тепло на стенках холодильного оборудования. Из-за такого процесса внутри прибора наблюдается минусовая температура, а холодильный агент переходит в газ.
- Это движение фреона будет продолжаться до тех пор, пока не будет получена определенная температура. Только потом регулятор температуры отключит электрическую цепочку, из-за чего компрессор перестанет функционировать.
- Из-за отсутствия холода, внутри устройства будет увеличиваться температура. После чего произойдет замыкание тепловым регулятором контактов, а реле включит мотор.
Получается, что процесс работы холодильника основан на преобразовании холодильного агента из жидкого состояния в газ и обратно. Этот процесс происходит в автоматическом режиме.
Неисправность компрессора: признаки
Довольно часто поломки холодильного оборудования происходят по причине неисправности компрессора. Чаще всего распознать эту проблему можно по следующим признакам:
- на стенках холодильника намерзают заметные глыбы льда (часто такое случается при отсутствии системы No Frost);
- при работе компрессора слышится громкий звук, но холодильник не морозит;
- при включении холодильника наблюдается сильная вибрация;
- компрессор не отключается;
- холодильник перемораживает продукты.
Для того, чтобы разобраться с проблемой, необходимо рассмотреть признаки поломки подробнее.
Таблица 2. Признаки поломки компрессора
Существуют и другие причины неисправности:
Видео – Неисправности компрессора
Как проверить компрессор на работоспособность?
Для того, чтобы определить, функционирует устройство или нет, необходимо подготовить инструмент – мультиметр. Перед тем как закрепить клеммы прибора, необходимо убедиться, что корпусная часть устройства находится не под напряжением, иначе мастер рискует получить поражение электротоком.
Для того, чтобы продолжить тестирование оборудования, необходимо демонтировать компрессор. Чтобы вы могли понять, как это сделать, рассмотрим процесс подробнее.
Демонтаж компрессора: пошаговая инструкция
Шаг первый: для начала требуется отсоединить проводники от контактов.
Шаг второй: теперь необходимо открутить крепежные элементы.
Шаг третий: далее предстоит определить степень сопротивления контактов. Следует приложить клеммы прибора к контактам на выходе. Если все в норме, то должно получиться значение 30-35 Ом (это зависит от типа устройства). В случае получения значения, которое не соответствует норме, следует заменить компонент.
Если значение не отклоняется о нормы, то следует провести тестирование манометром:
- Подключить к нагнетателю шланг с отводком.
- Включить двигатель.
- Проверить давление.
Если компрессор работает исправно, то давление будет в пределах шести атмосфер. Поэтому при тестировании следует моментально отключить манометр. Иначе высокое давление станет причиной его поломки. Если компрессор не будет работать, то давление останется в пределах четырех атмосфер, поэтому понадобится заменить компонент.
Если давление остается в норме, а устройство не функционирует, то скорее всего, проблема заключается в неисправности пускового реле.
Замена компрессора: пошаговая инструкция
Замена компрессора – это сложный процесс, который требует от мастера определенных навыков. Тем не менее, если вы решились сделать это самостоятельно, то необходимо следовать этапам инструкции.
Шаг первый: необходимо подготовить приспособления, которые понадобятся для работы. Сюда относится следующее:
- кислородно-пропановая горелка;
- пассатижи;
- накопитель для фреона;
- вентиля;
- портативные устройства для заправки;
- прибор для резки труб;
- зажимы;
- цилиндрическое приспособление для качественного соединения устройства с патрубком во время заправки;
- трубка из меди;
- фильтр для монтажа в трубопровод;
- баллон с холодильным агентом.
Шаг второй: далее необходимо высвободить холодильный агент.
Сделать это можно следующим способом:
- С помощью пассатижей пережать трубки, которые соединяются с системой охлаждения. При этом проделать такую работу следует аккуратно, ведь если с усилием отпиливать трубки, то образуется пыль, которая может попасть в конденсатор и испортить элементы.
- После чего следует включить холодильник на пять минут. Этого времени достаточно для конденсации фреона.
- Затем к линии заправки следует подсоединить шланг, который идет от баллона.
- После чего следует открыть вентиль на баллоне, чтобы собрать холодильный агент. Как правило, на это уходит меньше 60 секунд.
- Далее необходимо отсоединить блок реле с проводками (темная коробка).
- Оставьте разметку для того чтобы правильно его установить.
- После чего с помощью кусачек необходимо убрать фиксаторы.
- Далее необходимо отсоединить проводку, которая отходит к вилке.
- После чего получится выкрутить прибор.
- Теперь трубки необходимо очистить перед установкой другого устройства.
Шаг третий: теперь следует снова проверить степень сопротивления. Здесь потребуется омметр. Как и в предыдущем случае, необходимо поочередно прикладывать клеммы прибора к контактам. Получившиеся значения необходимо сверить с номинальными значениями для конкретного устройства.
Если измерение производится приспособлением для зарядки, то необходимо выполнить следующие манипуляции:
- Зафиксировать на корпус лампы мощностью 5 В минусовые клеммы.
- Плюсовые клеммы закрепить на обмотке сверху.
- К концам обмотки по очереди дотронуться цоколем.
Если устройство работает, то при прикосновении лампочка должна загореться.
Шаг четвертый: теперь необходимо замерить силу тока. Сначала с помощью прибора проверяется реле пуска, подключенное к двигателю. После чего клемму необходимо подсоединить к устройству. Полученные значения должны соответствовать мощности мотора. Если его мощность равняется 130 В, то сила тока будет 1,3 А.
Шаг пятый: установка нового компрессора. Первым делом необходимо зафиксировать новое устройство на поперечной планке холодильного блока. С трубок придется снять затычки, чтобы выполнить установку. Далее предстоит замерить давление.
При этом следует помнить, что нарушать герметичность (убирать затычки трубок) устройства следует не раньше, чем за пять минут до монтажа. После чего понадобится стыковать трубки с помощью горелки. В момент пайки следует наблюдать за направлением огня от горелки — направлять его надо во внутреннюю часть трубок. Иначе это приведет к оплавлению деталей из пластмассы.
Сначала присоединяют трубку заправки, затем для отвода холодильного агента, а в последнюю очередь – трубку нагнетания.
После включения агрегата, необходимо наполнить систему холодильным агентом на 45%. Затем следует проверить надежность соединений и отключить от сети. Далее необходимо добиться оптимального давления в 10 Ра, снова включить холодильник и заполнить фреоном. В завершении останется убрать муфту и запаять трубу.
Подключение компрессора без переключателя
Подключение компрессора в систему без реле осуществляется согласно схеме, которую мы привели ниже.
Необходимо взять проводник с двумя жилами на одной стороне и штекером на другой стороне. Один контакт следует присоединить к главной точке, а другой на рабочую обмотку. Теперь эти контакты следует соединить и воткнуть штекер в розетку. В этом случае исправный холодильник будет функционировать.
Видео – Подключение компрессора без переключателя
Подводим итоги
Как избавиться от неприятного запаха в холодильнике? В специальной публикации будут рассмотрены различные способы борьбы с этим неприятным явлением, с использованием готовых составов, предназначенных именно для таких целей, и подручных средств, некоторые из них можно найти на каждой кухне.
Необходимость подключить компрессор может возникнуть, если вдруг холодильник перестал работать.
При этом сделать это можно самостоятельно, главное, быть внимательным и следовать инструкции.
Но если холодильник сломался и поэтому его включить не получается, нужно обратиться в сервисный центр за квалифицированной помощью мастера.
Излишняя самостоятельность и экономия могут привести к ещё большему ремонту и растратам.
Где расположен компрессор от холодильника?
Прежде чем пытаться заново подключить холодильник, нужно понимать, где расположен компрессор.
Найдёте вы его на задней стенке внизу, а в некоторых системах их может быть целых два. Благодаря компрессору вращается хладагент.
А сам он работает от двигателя. Новые холодильники оснащены поршневыми компрессорами, в которых уже стоит мотор. Они реже выходят из строя, так как не могут потерять хладагент.
Как подключить компрессор от холодильника с реле?
Если вы хотите подключить реле холодильника, то должны понимать логику, она же поможет проверить работу двигателя. Но установить причину поломки сможет только мастер.
На двигателе есть три вывода с отметками:
Правильно подключать холодильник следующим образом. К каждой клемме поочерёдно подключите тестер. Для начала замерьте количество Ом пусковой и рабочей.
Сложите результаты, которые у вас получатся, и сравните их с силой сопротивления между обмотками. Её тоже определяют с помощью тестера.
Если ваш компрессор работает – значения получатся одинаковые.
Могут быть лишь небольшие отступления.
Как подключить компрессор от холодильника без реле?
Подключать холодильник напрямую без реле нужно, начиная с прозвона общего вывода. Потом подсоедините клемму, а другую приставьте к рабочей.
Вам нужно понять, ориентируясь на сопротивление, какая именно работает. Цифра получится не очень большой. Если значение высокое, то это указание на пусковую.
Как подключить холодильник без реле нужно понимать, в противном случае он сильно нагреется и быстро сломается.
Проверьте пробиваемость техники, чтобы не получить удар током. Для этого обмотайте левую клемму и подключите её к выходной обмотке, а правую с обратной стороны. Таким же образом проверьте остальные клеммы.
Если с ними всё в порядке, не пробивают, можно пользоваться. И этот компрессор исправный.
Вы не уверены в том, что сможете правильно включить холодильник? Лучше вызвать мастера на дом. Помните, что любое неверное обращение с техникой может привести к большому ремонту.
Как подключить компрессор от холодильника с конденсатором?
Чтобы подключить компрессор от холодильника к сети с конденсатором, вам нужно для начала подключить к сети мотор клеммами. Создайте контакт с общим, а после рабочим проводом.
На старт энергию дают коротким контактом голого провода.
Будьте внимательны и осторожны, чтобы вам не ударило.
После того как вы подключитесь к сети, из прибора услышите гудение. Двигатель начнёт выдувать воздух, контактируя с выходом. Подождите около 15 минут. Холодильник нагреется до 50 градусов.
Но не ждите перегрева. И двигатель заработает. Если подключить двигатель от холодильника не удалось, нужно проверить все части питательной цепи.
Проверка подключения и запуск двигателя
Удостовериться, чтобы работы проведены правильно, поможет мультиметр.
Но для начала проверьте, что корпус не бьёт током. Всё хорошо? Тогда можно прикладывать прибор к каждому контакту по очереди. Если видите на мультиметре цифры, нужно разобраться с обмоткой, с ней что-то не так.
А о работе компрессора говорит иконка бесконечности.
Чтобы и дальше проверять, как подключён холодильник к сети, нужно снять кожух с компрессора. Уберите провода от контактов. Перекусите трубы двигателя, которые служат соединением между ним и другими деталями.
Открутите крепёж и освободите компрессор из кожуха. Затем узнайте сопротивление. Для этого приложите к контактам на выходе тестер. Норма – 25-35 Ом.
Точная цифра зависит от того, какой у вас холодильник и двигатель в нём. Если вы видите сопротивление другое, то компрессор от холодильника нужно заменить и подключить заново.
Теперь проверить работу монометром.
К штуцеру присоедините шланг с отводом, запустите мотор и замерьте давление в компрессоре. Если с ним всё в порядке, то на монометре увидите 6 Атм.
Но сразу выключите прибор, давление начнёт расти быстро и тогда холодильник может выйти из строя. Если с компрессором что-то не так, то монометр выше 4 Атм не даст.
И тогда вам понадобится установить и подключить компрессор холодильника ещё раз. Замену детали лучше доверить опытному мастеру.
Если с давлением всё в порядке, но прибор не включается, тогда может быть подключить пусковое реле холодильника, так как с ним есть проблемы. Бывает, что после подключения двигателя, он не работает.
Но не всегда получается понять, что не так, тестируя цепь. Для запуска электродвигателя нужен электронный блок. Его ставят внутрь устройства.
Если же попробовать такой механизм запустить иначе, то может замкнуть, и тогда он точно сломается. Лучше обратиться в сервисный центр.
Читайте также: