Схема зеркала киа рио 3
Обновлено: 05.07.2024
Зеркало Рио частенько принимает на себя неожиданные удары со стороны других машин и пешеходов. Или? бывает, сам владелец решил что-то модернизировать, или, например, обклеить винилом. Или треснуло основание, а покупать зеркало в сборе нет желания…. Ситуаций много, и нужно быть готовым к тому, чтобы быстро снять зеркальный элемент. В этой статье мы расскажем, как это сделать.
Речь пойдет о
Далее продолжаем смещать зеркальный элемент в том же направлении. Здесь важно не оборвать два провода обогрева. Обязательно отсоедините клемники, придерживая провода, поскольку не составит особого труда их попросту оборвать – в большинстве случаев их крепят на самый простой герметик.
Теперь можно начать снимать накладку. Нам должны быть видны на данном этапе три пластмассовые ее защелки – их следует аккуратно поддеть чем-то плоским, например, ножом или отверткой, после чего произвести их фиксацию после размыкания. Слегка надавливаем на накладку с внутренней стороны, после чего она начнет отходить. Теперь ничего не мешает продолжить работу, поддев ее снаружи.
Вот и всё: на этом этапе нам удалость полностью отстегнуть нижний край накладки зеркала, который расположен сразу под повторителем поворота. Осталось, просто пройтись по кругу накладки пальцами, поддевая ее, что позволит полностью отстегнуть накладку.
Надеемся, эта инструкция поможет вам в ремонте Рио. Желаем удачи и целых зеркал!
Kia Rio 3 го поколения выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году с кузовом седан и хетчбэк. В нашей публикации вы найдете описание предохранителей и реле Киа Рио 3 со схемами и фото — примерами исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя. В заключении предложим ознакомится с полной инструкцией по эксплуатации.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей и реле может отличаться. Актуальные схемы для Вашего Киа Рио 3 вы можете найти на обратной стороне защитной крышки.
Не подходит поколение Киа Рио?
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится в салоне под панелью, со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Предохранители
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
| 1 | 15А FRT Deicer Реле обогревателя зоны покоя щеток стеклоочистителя ветрового окна |
| 2 | 15А P/OUTLET Розетка для подключения дополнительного оборудования |
| 3 | 15А C/LIGHTER Прикуриватель |
| 4 | 10А АСС Передняя лампа направленного света, регулятор наружных зеркал с электроприводом, ВСМ, преобразователь тока, ЭБУ электронных ключей, аудиосистема, цифровые часы, головное устройство с навигацией |
| 5 | 10А А/BAG IND Сигнализатор отключения передней подушки безопасности |
| 6 | 10А А/BAG Блок управления системой безопасности SRS |
| 7 | 10А Выключатель аварийной сигнализации |
| 8 | 10А MOPS 2 ЭБУ ЭУР |
| 9 | Резерв |
| 10 | 15А R/WPR Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении) |
| 11 | 15А Обогреватель рулевого колеса |
| 12 | 10А RR Реле заднего противотуманного фонаря |
| 13 | 15A FRT Реле передней противотуманной фары |
| 14 | 10A ROOM 2 Реле автоматического отключения освещения (датчик открытия дверей), переключатель на рычаге переключения передач АКПП |
| 15 | 15A STOP LP Реле, выключатель стоп-сигналов, блок управления системой электронного ключа, ЭБУ электронных ключей, реле НАС, разъем канала передачи данных |
| 16 | 10A CLUSTER Комбинация приборов, блок ВСМ, аудиосистема, подсветка рычага переключение передач АКПП, модуль контроля давления в шинах |
| 17 | 10F IGN 1 Выключатель стоп-сигналов, обогрев сидений, диагностический разъем, парктроник |
| 18 | 10A ABS Переключатель на передней панели, модуль ESC, реле HAC |
| 19 | 10A B/UP LP Выключатель фонаря света заднего хода |
| 20 | 10A PCU Блок управления двигателем, блок управления системой электронного ключа, датчик скорости, переключатель стоп-сигнала, инвертор, ЭБУ кондиционера |
| 21 | 10А H/LP LH Левая блок-фара |
| 22 | 10А DAY TIME RUNNING LIGHT Дневные ходовые огни |
| 23 | 15А HAZARD Реле аварийной сигнализации, ВСМ |
| 24 | 25А SMK_1 Блок управления электронного ключа |
| 25 | 15А Электродвигатель люка |
| 26 | 10А SMK_2 Кнопка пуска и остановки двигателя |
| 27 | 15А PCU Датчик скорости автомобиля (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП) |
| 28 | 15А IGN COIL Катушки зажигания, конденсатор |
| 29 | 10А IGN Дневные ходовые огни, корректор света фар, блок управления кондиционером, передние фары, реле электро стекло подьемников (без ВСМ), блок ВСМ, блок управления системой электронного ключа (с блоком ВСМ) |
| 30 | 25А F/WPR Очиститель ветрового стекла, подрулевой переключатель |
| 31 | 20А DOOR LOCK Реле блока управления замками дверей (с блоком ВСМ), привод замка двери водителя (без блока ВСМ) |
| 32 | 25А SAFETY P/WDW Блокировка электрических стекло подъемников |
| 33 | 15А S/HEATER Обогрев передних сидений |
| 34 | 10А Регулятор наружных зеркал с электроприводом |
| 35 | 10А ROOM 1 Освещение салона, багажника, кондиционер, модуль контроля давления в шинах, цифровые часы |
| 36 | 20А AUDIOС ISG: преобразователь, Без ISG: аудиосистема, головное устройство с навигацией |
| 37 | 10А TAIL LH Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок — фара, подсветка панели приборов |
| 38 | 10А TAIL RH Правый задний фонарь, правая блок-фара, подсветка панели приборов |
| 39 | 10А START Переключатель замка зажигания (МКП), переключатель режимов трансмиссии (АКП) |
| 40 | 10А H/LP RH Правая блок — фара, комбинация приборов |
| 41 | 25А P/WDW LHБлок управления стекло подъемниками, переключатель левого заднего стекло подъемника |
| 42 | 25А P/WDW RH Блок управления стекло подъемниками, переключатель правого заднего стекло подъемника |
| 43 | 10А RR HTD Система обогрева наружных зеркал заднего вида, ЭБУД/ РСМб ЭБУ кондиционера |
| 44 | 10А A/CON 2 Кондиционер |
| 45 | Резерв |
За дополнительные розетки отвечает предохранитель номер 2, а за прикуриватель номер 3 на 15А.
С обратной стороны блока крепятся не съёмные реле.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,1,0,0,0 -->
Расшифровка
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле противотуманных фар
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле габаритных огней
- Реле дневных ходовых огней
- Реле антиобледенителя ветрового стекла
- Реле блокировки дверей
- Реле разблокирования крышки багажника
- Реле указателей поворота
- Реле аварийной сигнализации
- Реле электро стеклоподъемников
- Реле охранной сигнализации
Блок под капотом
Расположен в левой части моторного отсека.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Пример схемы с крышки блока
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Фото — схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 24,0,0,1,0 -->
| F1 | Резерв |
| F2 | 10А Реле обогрева наружных зеркал |
| F3 | 15А Топливный насос |
| F4 | 10А Звуковой сигнал |
| F5 | 10А Кондиционер |
| F6 | Резерв |
| F7 | Резерв |
| F8 | 15А Система питания (топливные форсунки), блок управления двигателем, электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения |
| F9 | 10А Датчики системы управления двигателем, блок управления двигателем, модуль иммобилизатора |
| F10 | 10А Блок ТСМ |
| F11 | 10А Лампы света заднего хода |
| F12 | Резерв |
| F13 | Резерв |
| FL1 | 50А Распределительная коробка панели приборов |
| FL2 | 30А Реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая, низкая скорость) |
| FL3 | 30А Реле блока управления двигателем |
| FL4 | 40А Реле блока управления системой с электронным ключом, замок зажигания (без системы электронного ключа) |
| FL5 | 50А Реле запуска двигателя (система с электронным ключом), замок зажигания (без системы электронного ключа) |
| R1 | Резерв |
| R2 | Реле системы предупреждения об экстренном торможении |
| R3 | Реле топливного насоса |
| R4 | Реле обогрева наружных зеркал заднего вида |
| R5 | Реле звукового сигнала |
| R6 | Реле кондиционера |
| R7 | Реле вентилятора (низкая скорость) |
| R8 | Резерв |
| R9 | Реле электронного блока управления двигателем |
| R10 | Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя |
| R11 | Резерв |
| R12 | Реле выключателя блокировки зажигания |
| R13 | Реле вентилятора (высокая скорость) |
| R14 | Резерв |
С обратной стороны блока могут находится некоторые элементы реле: реле звукового сигнала, реле сирены охранной сигнализации, реле стартера и т.д.
Силовой блок реле
Он находится в левой части основного блока.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Обозначение
- 50А Распределительная коробка панели приборов, реле задних фонарей
- Резерв
- Резерв
- 125А Генератор
- 40А Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
- 40А Гидроэлектронный модуль ABS
- 40А Реле обогрева заднего стекла
- 40А Реле электро вентилятора воздухо нагнетателя отопителя
- Резерв
Инструкция Киа Рио 3
Нужно больше информации про ремонт и обслуживание Kia Rio 3? Изучите данную инструкцию по эксплуатации: «скачать«.
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Здравствуйте Друзья. Недавно объезжая какой то трактор, зацепил его правым зеркалом. Зеркало отломано, висит на жгуте, выручила изолента.
Снял зеркало, приступил к разборке (разборка подробно описана тут:
Вот самое интересное: поворотный узел:
Ось
На которую одевается пружина:
Отломанные проушины помогла восстановить сода + (цианокрилат)
Решил собирать всё по штатному, без всяких болтов, но не вышло сжать пружину так, что бы защёлкнулись технологические проушины на оси (пружина чрезвычайно жёсткая), поэтому был выбран колхозный путь под названием "болт". Головка его была отпилена
полученная резьбовая часть вкручена в неподвижную часть зеркала на клей.
Гайка была на 19 пришлось спиливать грани под головку на 17. В деталь под названием "ось" была уложена шайба. Короче всё собрал установил на машину, кажись работает. Функция поворота зеркала естественно сохранилась, как положено в обе стороны:
Ну и заодно, как дань традиции:
KIA Rio 2012, engine Gasoline 1.6 liter., 123 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 16
Как то можно ее склеить?
Пост живёт. Это единственная более менее внятная информация по данному вопросу. Спасибо, Вы первопроходец в ремонте зеркал.
Мне прошлой зимой отломали зеркало.
Купил битое за 400р снял с него эту соединительную втулку и поставил на своё. Пружина жесткая, но с помощником легко справились.
Из помощников была только жена, я нажимал, а она должна была клещами провернуть втулку. После того как она старательно пару раз схватила меня клещами за руку, я данные попытки оставил.
тоже так клеил правда я нашел остатки отломанного пластика, а защелкивал брал молоток с деревянной ручкой и ей прижимал круглую проставку(которая с большой прижимной пружиной). Главное чтобы ручка молотка достаточно плотно входила(чтобы она не крутилась), и получается нажимаешь и проворачиваешь до фиксации.
подскажите как разделить то место, где пружина
ZamZamPoTeh
Из помощников была только жена, я нажимал, а она должна была клещами провернуть втулку. После того как она старательно пару раз схватила меня клещами за руку, я данные попытки оставил.
подскажите, а где именно надо крутить, чтобы разделить место где стоит пружина?
Я так понял Вы разбираете исправное зеркало. Сняв наружную облицовку, необходимо нажать на втулку, сверху, на ней есть вырезы, то есть, надо изготовить из подходящей по диаметру трубы (выпилить на ней зацепы) такой себе специнструмент, и им проворачивать (в какую сторону, к сожалению уже не помню). То есть нажимаете сверху (фото 13 сверху) и проворачиваете до выхода втулки из зацепов.
Да) я простым свечным ключом от мотоцикла нажимал, все получилось)
NikitaHohlyavin
подскажите, а где именно надо крутить, чтобы разделить место где стоит пружина?
На фото отмечено место где расположена втулка с пружиной. Вставляем туда деревянную ручку от молотка(у меня как-раз была под рукой) чтобы она была зафиксирована внутри втулки. Затем нажимаем немного внутрь, для того чтобы сжать пружину(она довольно жесткая) и проворачиваем ручку от молотка(вроде против часовой стрелки) до того момента когда почувствуешь что крепеж высвободился
Ага, все получилось) я сначала думал что надо как бы по резьбе выкручивать, а потом на сломанном варианте разобрался) спасибо)
Ну да я по началу тоже не понимал как она вообще держится, потом разобрался)
Скажите, а перед этими действиями провод из втулки вы достали? Как его достать, там же с двух сторон штекеры, а отверстие узкое.
Точно не помню уже как делал, скорее всего разбирал фишку со стороны нутрянки зеркала(похожа на молекс на компьютере) усики утапливал и вытаскивал, главное не перепутать потом когда собирать )
Читайте также: