Шкода кодиак магнитола болеро возможности

Обновлено: 30.06.2024

Продаю магнитолу RCD 330 plus с зеленной подсветкой кнопок и заставка Шкода. Подойдет на все модели Шкода на платформе MQB Подключается к автомобилю без танцев с бубном, отключили квадлок от штатного Swing или Bolero и воткнули эту - все работает

Экран 8’ и магнитола Болеро BOLERO MIB 2.5 для Шкода КОДИАК SKODA KODIAQ KAROK платформа MQB Оригинальная система BOLERO шкода кодиак миб2.5 болеро kodiaq экрна 8" сенсорный 565919605c блок болеро 2.5 565035840

Новая оригинальная магнитола Болеро МИБ 2.5 Штатное головное устройство Bolero MIB 2.5 Шкода Октавия III FL Поддерживает: SD-карта, Голосовое управление Bluetooth, передача музыки по bluetooth Миррор линк Полностью активирована, готова к работе. блок болеро Шкода 565035840 565 035 840 экран 5E0919605N 5E0 919 605 N

Бaлepo Миб 2.5 Opигинaльная абсолютнo новaя. Штатная оpигинальнaя магнитoлa Bolero A7 Болерo a7 для шкодa октавия а7 III. Cистeмa вoспроизводит ,SD-кapту, поддеpжка Вluetоoth гpoмкую cвязь и пeредачa музыки по bluetоoth. Миpоp линк, аpp. возмoжнo пoдключить кaмеру зaднегo вида Полный комплект. Соcтoяниe идеальное Болеро А7 ВОLЕRО А7 монитор - экран Болеро для Шкода 5Е0919605N - 5Е0 919 605 N Возможна разблокировка и установка на ваш авто

Oригинaльнoе штатнoе головное уcтрoйств Bоlero МIB2. Устaнaвливaeтcя нa Skоdа Yеti (Шкодa Eти) 2014-2018 Магнитoлa не взламывaлacь, без вмешaтeльств. Ha зaщитнoй пленке экpанa есть дефект (видно нa фото). Каталожный нoмeр: 5L0 035 200 IZY (5L0035200 IZY) Aналoги: 5L0 035 200 B IZY (5L0035200В IZY) 5L0 035 200 D IZY (5L0035200D IZY) 5L0 035 200 A IZY (5L0035200A IZY) 5L0 035 200 С IZY (5L0035200C IZY) 5L0 035 200 E IZY (5L0035200E IZY) . Провepка нa cовмeстимоcть с Вашим автомобилем по VIN номеру. Доступен в Whаtsарр, Vibеr, Теlеgrаm. Отправка в регионы. Доставка по Москве.

Автомагнитола Bolero (головное устройство Amundsen) MIB 2 для автомобилей Шкода Октавиа А7 Подходит как к серийной версии, так и к версиям RS и Scout. Парт номера: CD - чейнджер амундсен 5Q0035840A ; 5Q0035840 A ; 5Q0 035 840 A Экран (дисплей) 5E0919605H ; 5E0919605 H ; 5E0 919 605 H Б.у. оригинал, без дефектов. Для избежания недопонимания уточняйте цену и комплектность запчасти. Отправка в регион транспортными компаниями. WhatsApp = тел.

Магнитола Bolero для Skoda Yeti Код активации есть! В комплекте кабель для подключения в автомобиль с простой аудиоподготовкой (разъемы ISO), а также оригинальная рамка (на выбор, под климат или обычную печку)

Продaю кoмплeкт кaчественной заводcкой aкустики Воlеro. В кoмплекте - ГУ, paмкa пoд supеrb с индикатоpoм airbag, блок блютуз, микрофон. ГУ 3Т0035156G - оригинaл, вcтрoeнный чейнджeр нa 6 дискoв СD, mp3. Мeню на руcском языке. Oчeнь кaчecтвeнное звучaние. Oтличный pадиоприем- по cpaвнeнию с mib. Кoд имeeтcя. Блок блютузa 7Р6035730N - oригинал был установлен с ГУ. Поддерживает голосовой набор, смартфоны iРhоnе и Андройд, телефонная книжка. Качественный звук через микрофон. Продаю так как установил Аmundsеn.

Оригинальная магнитола Volkswagen RCD 330 Plus Модель 6RD035187B (Desay) с поддержкой CarPlay УСТАНОВЛЕНА САМАЯ СВЕЖАЯ ПРОШИВКА 0358 С УЛУЧШЕННЫМ ЗВУКОМ . Магнитола снята с нового автомобиля, не была в использовании, новая. Идеальное состояние. МЕНЮ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ! Навигация выводится на магнитолу при подключении телефона Apple (для этого используется технология Apple CarPlay ) При покупке магнитолу СРАЗУ ЖЕ можно установить в Ваш автомобиль. Качественная профессиональная установка, с адаптацией и прописыванием магнитолы в "мозгах" автомобиля. Цветной сенсорный дисплей 6.5". Встроенный Bluetooth премиум класса с поддержкой современных телефонов и выводом записной книжки на дисплей и возможностью чтения СМС. Воспроизводит MP3, радио FM и AM диапазоны. Есть разъем для карт памяти SD и вход USB - можно подключить флешку, плеер или смартфон и слушать музыку с него, заряжать смартфон. Есть вход для камеры заднего вида. Поддерживает вывод на дисплей сигнала парктроника. Работает управление кнопками с руля. Подойдет на: Volkswagen Amarok Volkswagen Beetle Volkswagen Polo Volkswagen Golf 5, 6 Volkswagen Golf Plus Volkswagen Jetta 5, 6 Volkswagen Passat B6, B7, CC Volkswagen Tiguan Volkswagen Caddy Volkswagen Transporter Volkswagen Caravella Volkswagen Sirocco Volkswagen Sharan Volkswagen Touran Skoda Fabia Skoda Octavia A5 Skoda Rapid Skoda Superb Seat Leon Seat Altea Можно установить вместо магнитол : R 140/R140, RCD 030/RCD30, RCD 210/RCD210, RCD 310/RCD310, RCD 510/RCD510, RCD 220/RCD220, RCD 230/RCD230, RCD 320/RCD320, RNS 315/RNS315, RNS 510/RNS510, Columbus, Swing, Bolero. R340, R 340, R340g. На моем телефонном номере работает WhatsApp и Viber , если у Вас есть вопросы - обращайтесь (пожалуйста до 23ч МСК) Возможна отправка по России почтой или транспортной компанией или Авито доставкой.

Оригинальная магнитола Volkswagen RCD 330 Plus УСТАНОВЛНА САМАЯ СВЕЖАЯ ПРОШИВКА 0318 С УЛУЧШЕННЫМ ЗВУКОМ . Модель 6RD035187B (Desay) с поддержкой CarPlay Магнитола снята с нового автомобиля, не была в использовании, новая. Идеальное состояние. МЕНЮ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ! Навигация выводится на магнитолу при подключении телефона Apple (для этого используется технология Apple CarPlay ) При покупке магнитолу СРАЗУ ЖЕ можно установить в Ваш автомобиль. Качественная профессиональная установка, с адаптацией и прописыванием магнитолы в "мозгах" автомобиля. Цветной сенсорный дисплей 6.5". Встроенный Bluetooth премиум класса с поддержкой современных телефонов и выводом записной книжки на дисплей и возможностью чтения СМС. Воспроизводит MP3, радио FM и AM диапазоны. Есть разъем для карт памяти SD и вход USB - можно подключить флешку, плеер или смартфон и слушать музыку с него, заряжать смартфон. Есть вход для камеры заднего вида. Поддерживает вывод на дисплей сигнала парктроника. Работает управление кнопками с руля. Подойдет на: Volkswagen Amarok Volkswagen New Beetle Volkswagen Polo Volkswagen Golf 5, 6 Volkswagen Plus Volkswagen Jetta 5, 6 Volkswagen Passat B6, B7, CC Volkswagen Tiguan Volkswagen Caddy Volkswagen Transporter Volkswagen Caravella Volkswagen Sirocco Volkswagen Sharan Volkswagen Touran Skoda Fabia Skoda Octavia A5 Skoda Rapid Skoda Superb Seat Leon Seat Altea Можно установить вместо магнитол : R 140/R140, RCD 030/RCD30, RCD 210/RCD210, RCD 310/RCD310, RCD 510/RCD510, RCD 220/RCD220, RCD 230/RCD230, RCD 320/RCD320, RNS 315/RNS315, RNS 510/RNS510, Columbus, Swing, Bolero. R340, R 340, R340g. На моем телефонном номере работает WhatsApp и Viber , если у Вас есть вопросы - обращайтесь (пожалуйста до 23ч МСК) Возможна отправка по России почтой или транспортной компанией .

Продам новые оригинальные комплекты камер заднего вида с блоком траекторий для магнитол RCD-510, RNS-315, RNS-510, Columbus, Bolero. В комплекте: 1. Проводка. 2. Блок с траекторией 5N0 907 441 A / 5N0907441 A / 5N0907441A 3. Камера в ручке открытия двери багажника 5N0 827 566 AL / 5N0827566 AL / 5N0827566AL Подходят для автомобилей Jetta, Golf, Tiguan, Sharan, Skoda Octavia и других.

Mагнитoлa Bolеro Болеро (cенcоpная панeль управления и индикaции). Opигинaльный нoмeр 5Е0919605N. К комплeкте с прoигpывaтелем СD/DVD (блок упpавления электpoнной инфoрмaционной cистeмой). Оригинaльный нoмер 5Q0035840C MIВ STD2. Mикpофoн грoмкoй связи 3В0035711В и пpoвoдкa для подключeния в кoмплекте. Boспpoизводит CD, МР3, SD-карту. Поддерживает блютус Вluеtооth, голосовое управление. Цена комплекта - 23000 рублей. Для автомобилей Шкода Октавия А7 (с 2013 г.). Оригинал, б/у, отличное состояние. Отправка в регионы транспортными компаниями.

Оригинальная магнитола Skoda RCD 330 Plus (RCD340) Модель 6RD035187B (Noname) с поддержкой Apple CarPlay и Androidauto. Магнитола снята с нового автомобиля, не была в использовании, новая. Идеальное состояние. МЕНЮ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ! Навигация выводится на магнитолу при подключении телефона Apple или Android. При покупке магнитолу СРАЗУ ЖЕ можно установить в Ваш автомобиль. Качественная профессиональная установка, с адаптацией и прописыванием магнитолы в "мозгах" автомобиля. Цветной сенсорный дисплей 6.5". Встроенный Bluetooth премиум класса с поддержкой современных телефонов и выводом записной книжки на дисплей и возможностью чтения СМС. Воспроизводит MP3, радио FM и AM диапазоны. Есть разъем для карт памяти SD и вход USB - можно подключить флешку, плеер или смартфон и слушать музыку с него, заряжать смартфон. Есть вход для камеры заднего вида. Поддерживает вывод на дисплей сигнала парктроника. Зеленая подсветка кнопок. ПОЛНАЯ ПОДДЕРЖКА МУЛЬТИРУЛЯ Skoda. Подойдет на: Skoda Fabia Skoda Octavia A5 Skoda Rapid Skoda Superb Skoda Yeti Можно установить вместо магнитол : R 140/R140, RCD 030/RCD30, RCD 210/RCD210, RCD 310/RCD310, RCD 510/RCD510, RCD 220/RCD220, RCD 230/RCD230, RCD 320/RCD320, RNS 315/RNS315, RNS 510/RNS510, Columbus, Swing, Bolero. На моем телефонном номере работает WhatsApp и Viber , если у Вас есть вопросы - обращайтесь (пожалуйста до 23ч МСК) Возможна отправка по России почтой или транспортной компанией .

Пpoдaю кoмплект качecтвенной заводcкой aкустики Bоlero. В кoмплeктe - ГУ, paмкa пoд supеrb с индикатоpoм airbаg, блoк блютуз, микрoфoн. ГУ 3T0035156G - oригинал, вcтроeнный чейнджер на 6 диcкoв СD, mp3. Меню на pуcскoм языке. Очeнь качecтвеннoе звучaние. Oтличный pадиоприем- по срaвнению с mib. Кoд имeетcя. Блок блютузa 7Р6035730N - oригинал был установлен с ГУ. Поддерживает голосовой набор, смартфоны iРhоnе и Андройд, телефонная книжка. Качественный звук через микрофон. Продаю так как установил Аmundsеn.

Современные технологии активно шагают вперед и на рынке стали появляться автомобили с интересными и удобными опциями. Раньше было трудно представить автомобиль с активным круиз контролем, который сам останавливается и набирает скорость в пробках. Это казалось доступным только в автомобилях премиального сегмента. Сегодня можно купить Skoda Kodiaq оснащенный по последнему слову техники.

Речь сегодня пойдет о мультимедийной системе Bolero на Skoda Kodiaq. Это хорошая мультимедийная система, к которой есть возможность установить расширение в виде блока Андроид на Шкоду Кодиак. Все же это не пустой Swing, который встречается на Skoda других моделей, где все гораздо печальнее.

Вариант дооснащения оригинальной навигации на Шкода Кодиак существует, при замене магнитолы на Columbus, но данный вариант не приведет ни к чему хорошему с точки зрения практического использования авто в условиях крупного города с пробками и активно развивающейся транспортной инфраструктуры. Оригинальная опция Smart Link, позволяющая подключать смартфон к штатной магнитоле через шнурок имеет свои изъяны, например, в Carplay Skoda Kodiaq нет возможности пользоваться Яндекс навигатором, только Google Maps. А функция MirrorLink далеко не все мобильные телефоны поддерживает для трансляции картинки с телефона на монитор авто. Все это неплохо, но существуют решения лучше и удобнее.

Установка блока навигации Q10 PRO на на Android 10 в Skoda Kodiaq существенно расширяет функционал штатной автомагнитолы Bolero или Columbus. Удобен этот вариант дооснащения тем, что нет никакой привязки к телефону и система Андроид 10 полностью независимо работает и управляется со штатного тачскрина и с помощью голосовых команд.

Для перехода в режим Андроид на Шкода Кодиак необходимо длинным нажатием удерживать кнопку Media и такми образом мы попадем в режим Андроида. Рабочий стол системы Q10 на Android 10 стилизован под CarPlay – это удобное меню, информативные иконки, которые просты и интуитивно понятны при использовании системы.

Хорошая навигация на Шкоду в крупном городе с пробками – это полезная опция. Можно много сэкономить времени и нервов. Яндекс навигация с пробками в Кодиаке позволяет строить всегда актуальные маршруты, с учетом новых развязок, дорог и пробок. Сейчас Яндекс запустил новую опцию – можно заправляться на АЗС, не выходя из своего авто.

Навигация в Skoda Kodiaq работает при наличии интернета в автомобиле. Его можно реализовать с помощью беспроводной раздачи Wi-Fi с телефона или через дополнительный модем, в котором будет присутствовать сим карта оператора (любого). Второй способ гораздо удобнее, т.к работает автономно, автоматически соединяясь с мультимедийной приставкой Андроид при включении зажигания. Не хочется плодить дополнительные сим карты? Тогда можно раздать интернет с телефона, но это к сожалению, не всегда удобно, ведь интернет раздача прекращается при поступлении входящего звонка и сильно разряжает телефон. Расходы в год на интернет при дополнительном модеме составят 2640 руб. и 5 Гб в месяц. Один раз положили и забыли!

Ввод адреса возможен с помощью голосового ассистента Алиса в навигаторе Skoda Kodiak. Голосовые подсказки работают без приглушения общего фона звука, в динамик под лобовое стекло – это реализация подсказок в Корейском блоке Q10 на Android 10. В Китайском блоке подсказки реализуются с помощью приглушения общего фона звука, в левый динамик, сопровождая это не очень приятными щелчками.

Если сравнивать блоки производства Китай DS/DZ-218 (продаются под разными брендами Daystar, Redpower, Carmedia и др) и Корейский блок Q10 PRO на Android 10, можно заметить в Китайском блоке, после его установки, ухудшение качества звука радио и музыки с внешних носителей, например, музыка с телефона по блютус. Китайские блоки навигации урезают басы в штатных колонках. Связано это с тем, что Китайцы экономят на комплектующих и проводке. Корея стоит дороже, но она и оправданно лучше. Аппаратная составляющая мощнее и это позволяет блоку работать быстрее, без подтормаживаний. Проблем с Корейским блоком Андроид нет, данные блоки отлично работают, качество штатного звука остается прежним.

Есть приятная опция в Корейском блоке Q10 PRO на Android Kodiak 10 – функция разделения на 2 окна. Можно одновременно смотреть Youtube, TV и Яндекс Навигатор на одном экране.

Телевидение в Шкоде Кодиак реализовано с помощью интернет приложения Лайм ТВ, которое работает через интернет и показывает на ходу. Интересное в ТВ программе, то, что, можно смотреть передачи в записи, которые шли 1,2 или 3 часа или дня назад.

В пробках можно посмотреть какой-нибудь фильм через домашний кинотеатр IVI. Звук в колонки автомобильные заводится через AUX, поэтому перед просмотром, его нужно будет выбрать в меню Media. Если же AUX нет в Вашем автомобиле, его можно программно активировать.

Со штатной магнитолой в Кадиак можно будет общаться. Голосовой ассистент Google ответит на все вопросы и будет полезен в важных вопросах — найти супермаркет, обмен валюты, автозаправку, найти нужный ресторан и т.д

Важное замечание стоит сделать по поводу заводской, дилерской гарантии на автомобиль. При установке блока Android в Skoda Kodiaq, мы не вмешиваемся в штатные системы автомобиля, подключаемся только в штатные разъемы по принципу фишка к фишке. То есть, при необходимости, можно будет легко восстановить все в исходное состояние с сохранением оригинальной проводки. Также у нас есть все необходимые бумаги, сертификаты, которые мы выдаем после установки, и которые позволяют сохранить дилерскую гарантию после дооснащения. Оборудование и доп. опции на Шкоду, которые мы устанавливаем, очень хорошо себя зарекомендовали в условиях дилерских продаж. Мы работаем с официальными дилерами и имеем положительную репутацию компании и дополнительного оборудования.

Технические характеристики блока Q10 PRO на Android 10:

Центральный процессор — RK3399, 6 трубо ядер
Оперативная память — 4 Гб
Встроенная память — 32 Гб
Гарантия — на срок владения автомобилем

Цены:
1)Блок производства Китай, DS/DZ-218, он же CarMedia, Daystar, Redpower, Android 6.0 — 29500 р. Гарантия 1 год.

2) Блок производство Китай, Android 7.1.2 — 40000 р. Гарантия 2 года

3) Блок производства Корея, AirTouch Performance, Android 9 — 49000 р. Гарантия 2 года

4) Блок производства Корея, Q10 PRO, Android 10 — 54000 р. Гарантия на весь срок владения авто

Центральный установочный центр находится в Москве по адресу м. Юго- Западная Никулинская д.23 к.4 стр.1

КарИнжиниринг — это качественная установка и дооснащение автомобилей Skoda. Мультимедийные системы, Цифровое ТВ, Android Navi Box с Яндекс.Навигатором, Apple TV и многое другое возможно установить в КарИнжиниринг и интегрировать штатно без вмешательства в штатную проводку и с сохранением гарантии авто.

Если Вам нравится данная опция, нажимайте кнопку "Нравится", подписывайтесь на наш блог, и вы первым узнаете о новых дооснащениях на ваш автомобиль! Подписчикам скидка 30% на работу!

Volkswagen и связанные с ним марки - Skoda, Seat, Audi заслужили народную любовь не просто так, от некоторых знакомых в своё время слышал: "Теперь ни на чём кроме VW ездить не смогу!" - жаль только финансы расставляют свои правила игры, и поэтому многие уже как несколько лет ездят на более выгодных по цене корейцах.

Давайте на примере обычной магнитолы, а точнее мультимедийной системы, рассмотрим, что же такое немецкое внимание к мелочам. Всё описанное может показаться мелочами и ерундой, но поверьте, когда я пересел с японца (Rav4 2012 года), на котором стояла максимально доступная мультимедиа, на Skoda, то мультимедиа меня очень порадовала своей программной реализацией.

Начнём с простого - уменьшение громкости при включении задней передачи . Всё-таки двигаться на автомобиле задом задача не самая простая, некоторые (и речь не только о девушках) просто теряются в пространстве. В этом плане автоматическое уменьшение громкости позволяет лучше сконцентрироваться. Для асов же есть возможность опцию отключить, либо сделать уменьшение громкости еле заметным.

Далее - ограничение максимальной громкости при включении магнитолы. Полезная опция, который сильно не хватало в других моих автомобилях - не важно с какой громкостью было выключено зажигание - при повторном включении громкость автоматически установится на выбранный в настройках уровень.

Следующая простая, но интересная "фишка" автоматическое увеличение громкости с увеличением скорости движения. У данной функции есть настройка интенсивности, с завода она можно сказать выключена, так как интенсивность установлена на минимум. Работает это так - ускоряешься, громкость плавно возрастает, а когда останавливаешься на светофоре снижается до уровне выставленного вручную.

Следующая функция называется - электронный голосовой усилитель . Функция транслирует через микрофон в задние динамики голос водителя. Функция поддерживается многими мультимедийными устройствами, но включена не везде, так как изначально она предназначалась для автомобилей с 3-мя рядами сидений.

И напоследок - возможность кодировки. Как правило, "лишний" функционал (да простят меня математики) выключают на программном уровне.

Так, например, на некоторых устройствах можно включить программные "улучшайзеры звука", дополнительные меню, например, "режим бездорожье", на котором есть некоторые полезные данные (температура ОЖ и температура масла). Однако для этого уже придется обратиться к специалистам и заплатить немного денег.

Приветствую всех обладателей замечательного автомобиля Шкода Кодиак, а так же, всех любителей и ценителей качественного звука!
В этой статье я расскажу Вам, как и за сколько можно сделать себе приличную систему равноценно Вашему кошельку.
Да, именно сделать хороший автозвук на Кодиак равносильно Вашему бюджету, т.к. у всех он разный, как и понятие по замене акустики и улучшению звука для своих требований в авто. Кому то хватает просто поменять твиттеры и вынести их на подиумы в уголки или стойки, кому то заменить по стандартной схеме штатные динамики и сделать виброшумоизоляцию дверей, а кому то хочется вспомнить те времена, когда у них стоял сабвуфер в половину багажника и сотрясая воздух прохожих на улице он мчался обращая на себя внимание.

Конечно, многим людям хватает, так сказать и штатной системы для прослушивания новостей, или проигрывания фоном на небольшой громкости, что бы не уснуть, но все же есть и те, кто включая ежедневно свою магнитолу в Кодиаке пускают слезу от издающих звуков своей штатной системы.
Лично я слушал и Canton и штатную систему в нем и скажу, что маркетинг работает хорошо, допустим шильдики менитой фирмы не имеют ни какого отношения к самим динамикам, там обычный Китай! Да, играет этот КАНТОН на троечку, но все таки, ее хоть можно слушать, в отличие от стандартной системы.

Вот я и начну с обычной штатной системы, ну а с Canton-ом мы разберемся в самом конце!

Итак начнем по порядку:
Какой бюджет готов потратить среднестатистический житель России на улучшение автозвука в своем Кодиаке? Думаю начну я с малого и самого доступного наверно для большинства людей.

1) Если в кармане у него есть 50-ик и он готов потратить только эту сумму!
Для начала Вам необходимо понять, что на эту сумму можно сделать, какую акустику купить, в какую сумму и какие работы возможно произвести у установщиков что бы уложится в нее. Рекомендую конечно обратится к специально обученным людям для данного подбора и просчета различных вариаций.
Начнем с состава системы и подбора компонентов:
Вот что же все таки можно сделать, что бы получить максимум отдачи от потраченных средств в этом бюджете?
Есть два Варианта:
1) Для тех, кто не супер меломан, но любит когда слышно как птички поют и скрипки более-менее отчетливо слышно в композициях.
Меняем по кругу акустику, ставим на фронт и тыл два комплекта двухкомпонентной акустики в ценовом диапазоне 11000-13000 рублей за комплект (дешевле даже не рассматриваю), делаем шумку 4-х дверей по средней цене от 3500 руб за шутку с материалом (3 слоя на дверь) + проставочные кольца (две пары) по 3000 за пару = 6000 руб + установка акустики, разводка кроссоверов, и ее подключение примерно еще 6000 в круг. ИТОГО ПОЛУЧАЕТСЯ + — 48000 рублей.
От этого апгрейда получаете уже более качественный СЧ и ВЧ диапазон, более четкий и насыщенный НЧ диапазон + приятное закрытие всех 4-х дверей, ну и конечно ее шумоизоляция, что немаловажно.
А кто внимательно читает и считает, у тех даже остается сдача 2000 рублей и лично ее я бы потратил на изготовление подиумов в уголки передних зеркал для ВЧ (пищалок) добавив примерно еще 8000 рублей т.к. средняя цена изготовления подиумов примерно 10-14 т рублей.

Пример установки подиумов под вч в уголки на Кодиак

Вот тогда будет совсем другой уровень, т.к. штатная сетка в уголке Кодика малопрозрачная и маленькая, на половину закрыта пластиком и совсем не туда направлена.
Рекомендуемые мною комплекты акустики в бюджете 11000-13000 рублей:
— BLAM 165 RX
— CDT Audio CL-62
— E.O.S. Experience EX-165
— Audison Prima APK 165
— Eton POW 172.2 Compression
— Steg ST650C

2) Для тех кто любит птичек со скрипками, шелест листвы, да еще и что бы барабан бухал.

Сабвуфер стелс в дакатку запаску Корпус сабвуфера стелс в колесо Стелс в запаску

Им подойдет вот такой Вариант:
Берем один комплект акустики на фронт, пусть будет BLAM 165 RX — это 12000 руб + делаем саб в дакатку, колхоз в виде короба в багажнике мы даже не рассматриваем. ( работа по изготовлению стелса в ваше колесо ну тысяч 16 примерно)

+ надо купить сам сабвуфер (давайте возьмем плоский саб Hertz ES F20.5) 6000 + ставим 4 канальный усилитель (хороший немец с отличными настройками Audio System M-90.4, подключаем 2 канала на фронт + 2 канала мостом на саб + в нем есть функция некой задержки левого канала FSA, которая крутит фазу в левом канале и оттягивает ее от слушателя, очень полезная вещь!) 12500

+ шумоизоляция 2-х передних дверей 7000 + проставки 3000 + подключение и установка усилителя с проводкой 12 000.

ИТОГО = 68 000 Да, мы не уложились в 50-ик, но 18 000 можно занять у друга, или накопить.
Ведь этот вариант уже намного интереснее первого, простенького, так сказать. Тут и усилитель полноценный на фронт и саб есть скрытый + остается штатный тыл детям для сказок)) Он же никуда не денется, т.к. сигнал берется с фронта на усилитель, а тыл остается без изменений и играет от штатного ГУ. Единственное, программно может тыл штатная балалайка отключить, т.к. не увидет сопротивление на динамиках, но это не факт.
Но и тут можно еще дожать маленько и сделать так:
Взять двери и заклеить только тот щит, где стоит сам динамик и с экономить по 1500 рублей с каждой двери + еще добавить 6000 и получить те же подиумы в уголки под ВЧ! Вот это уже будет реально ближе к истине и к хорошему качеству звука и образованию некой, звуковой сцены!

В итоге будет потрачено примерно 75000 рублей.

Итак, продолжим выяснять, как и за сколько можно до оснастить свой Кодиак человечным звуком!
Пока что речь идет о системе без КАНТОН! С ней разберемся позже и так же поэтапно!

Этап 2 — жмет карман СОТОЧКА для себя Любимого и вот с ней уже можно сделать и процессорную систему.

Да, именно процессорные системы являются в наше время самым ходовым и интересным решением, т.к. есть простор для настроек и построения более качественных систем любого уровня, хоть с установкой в штатные места, не порча интерьер салона, до систем высокого уровня с выносом акустики в уголки или стойки лобового стекла.
Попробую сформировать около трех Вариантов в эти деньги, ну может конечно придется зайти к соседу за десяточкой или пятнашечкой в долг если не хватает ;))
Начнем.
1) Что бы сделать более играющую систему в эти деньги, то нам так же нужна хорошая акустика, грамотная ее установка и усилитель со встроенным процессором, так называемый комбайн!
Конечно, нужно сделать, так же и полную шумку передних дверей

Сабвуфер стелс на Шкода Кодиак в левое крыло Сабвуфер в крыло на Кодиак. Перетяжка алькантарой

Далее, вместо ВЧ в уголки мы покупаем широкополосные динамики которые играют как СЧ, так и ВЧ диапазон , как бы гибридный мидтвитер. Цены на них варируется от 12 000 и выше. Вот парочка которые ставил: CDT HD02 — 11900 и Ground Zero GZUF 60SQX — 11500, на выбор! CDT ставил и ставлю по сей день, удачные, компактные и красивоиграющие ШИРИКИ!
Готовим более дорогие подиумы для данных шириков — это уже примерно 16000 с перетяжкой за пару.

Теперь расскажу какие максимальные вариации можно выжать и из этой суммы!

Сделаю три Вариации:

Состав системы будет таков:

Поканальный фронт с выносом широкополосной акустики на стойки или уголки + пассивный штатный тыл подключенный от нового процессорного усилителя + сабвуер в запаску или в крыло ( на выбор) + ОТДЕЛЬНЫЙ МОНОБЛОК НА САБВУФЕР!

Вот как раз отдельный моноблок на сабвуфер и играет существенную роль в 3 этапе. Он ставится как отдельное устройство на сабвуфер и несет только свою, монороль! Любой мощный сабвуфер требует и большей мощности для его раскачивания и контроля большой магнитной системы динамика. В вариантах выше я подбирал один усилитель на все, с учетом того, что два канала мостятся и могут качнуть средней мощности сабвуфер примерно 200-300 ватт в номинальной мощности. С отдельным моноблоком мы уже можем поставить головку средней мощности от 400 и выше ватт, что хватит с запасом в большинстве случаев для проигрывания разной музыки.

Вот пример: стоит процессорный усилитель 6 каналов на акустику + отдельный не дорогой но мощный моноблок на сабвуфер 12 дюймов с номинальной мощностью в 500 ватт

Тем самым, мы делаем раздельное включение 6 канального усилителя, что не дает ему особо напрягаться и он играет только на акустику, а моноблок уже раскачивает у нас сабвуфер.

Что мы получаем от этой схемы:

У Вас вся акустика ( фронт и тыл) уже играет от усилителя с процессором, благодаря широкополосной акустики установленной в уголках, или стойках получаете отличный СЧ и ВЧ диапазон перед вашими глазами + достаточную мощность с учетом установленного отдельно моноусилителя на сабвуфер.

Теперь подсчитываем бюджет сколько же выйдет такой вариант в Кодиаке?

Считаем: Стелс в крыло 29000 с динамиком + подиумы в уголки под ширики 16000 ( а стойки 18000) + сами ширики 11900 + НЧ 12000 + панацея 29900 + моноусилитель 13000 + шумка передних дверей 9000 + проставки и установка акустики на фронт 5000 + протяжка проводки уже для двух усилителей и разводка питания 18000 + проводка и расходники 6000 + настройка все системы 4000

ИТОГО = 141 000

Ну, что скажу, отлично! Вы получаете систему высокого уровня за достойный бюджет!

2) Теперь могу перейти уже к более продвинутой системе — это трехкомпонентный фронт с выносом СЧ и ВЧ акустики на стойки или стойки + уголки + сабвуфер в крыло!

Да, это трекомпонентные системы! Мои любимые и явно переигрывающие все вышеперечисленные варианты:

Вот некоторые примеры работ со стойками под СЧ\ВЧ акустику:

Подиумы под сч и вч акустику на Кодиак Стойки для акустики в Кодиак. Перетяжка алькантара Подиумы для Шкода Кодиак под сч и вч акустику

Скажу сразу, что в данной конфигурации тыла не будет, т.к. он не целесообразен и в данный бюджет он уж точно не вместится!

Давайте я быстро посчитаю, уложимся ли мы в бюджет 150 тысяч рублей, что бы получить подобный звук и сделать трехкомпонентную систему!

Считаем: Стелс в крыло 29000 с динамиком + подиумы на стойки под СЧ и ВЧ акустику 24000 ( стойки + уголки обойдутся примерно в 30 000) + берем двухкомпонентную акустику в районе 16000 — 20 000 и докупаем к ним СЧ примерно от 10000 до 13000 + панацея 29900 ( так как она пока что в нашем бюджете, про отдельные процессоры и усилители мы тут речи не ведем, они будут однозначно дороже) + моноусилитель на сабвуфер 13000 + шумка передних дверей 9000 + проставки и установка акустики на фронт с подключением стоек 5000 + протяжка проводки уже для двух усилителей и разводка питания 18000 + проводка и расходники 6000 + настройка всей системы 5000 ИТОГО = 165000 ровно!

Конечно опять же это не 150 000 рублей, но это и не те варианты описанные выше, а полноценная, трехкомпонентная система с грамотно расположенными СЧ и ВЧ динамиками и играющие от полноценного усилителя с процессором!

Этот вариант может быть сделан как полностью поканальным включая все 6 каналов на каждый динамик, или можно сделать по схеме 2,5 полосы ( когда используются не 6 каналов на фронт, а только 4 и два остаются на тыл) включив СЧ и ВЧ от двухполосного кроссовера с возможностью СЧ подрезать снизу кроссовером процессора + добавить штатный тыл для подзвучки. Эти варианты подключений я часто использую в своих инсталляциях, все зависит от пожеланий заказчика.

Итак, я Вам продемонстрировал несколько ценовых этапов с различными вариантами для каждого из них с учетом того, что у Вас стоит не Canton! Тут уже каждый выбирает на что он готов пойти и сколько готов потратить.

Что касаемо некоторых, вышеперечисленных вариантов, то градация цен может быть и намного выше из каждого из них, если ставить отдельно процессор + усилители, или брать оборудование дороже, например процессорные усилители фирмы helix, audison, Focal, Blam и другие.

Будет три Варианта, которые будут градироваться так же по бюджету.

И сразу скажу, что я уже сделал и четвертый Вариант! Вот пример данного апгрейда

Но сначала я хочу Вас просветить , что же такое система Canton и из чего она состоит.

Тут волшебного ничего нет, это тот же Китай, что и в дешевых версиях, просто добавили центральный канал + сабвуфер в дакатку, и он реально смешной. Все это дело раскачивает уже отдельно стоящий усилитель.

Да звук по сравнению с обычной системой гораздо приятнее и интереснее и скажу я даже был удивлен , когда первый раз послушал ее! Она может и обыграть еще некоторые системы установленные в менитых марках авто, а с учетом ее цены, так вообще отличный вариант. Для большинства владельцев эта система будет просто шикарным вариантом, но есть и такие, которых она так же будет расстраивать что и обычная штатная система. Ведь некоторые люди имеют понимания как должна играть качественная система, а Кfнтон далеко не эталон.

1 Этап по улучшению этой системы будет самым банальным и простым — это сделать тщательную шумоизоляцию 4 — х дверей качественным материалом на битумной основе например СГМ Броня 3 или 4 мм, или STP Визомат МП 2.7 Материал требует тщательного нагрева феном и определенного опыта по его нанесению. После застывания, вы получаете очень жесткую конструкцию двери, что придаст мидбасам очень уверенную отдачу на панче и d нижнем регистре.

Вот ссылка на мой мини ролик с применением этого материала

Пластмассовый корпус сабвуфера обклеиваете таким же материалом, нанося его снаружи нахлестом кусками нарезав их примерно 15х15 см, после, покрываете его черным грунтом Body в пару слоев. Тем самым вы сделаете корпус более жестким, плотным и приглушенным. Сабвуфер заиграет уже по другому.

Цена затрат: 4 двери проклеить битумными материалом + сделать виброизоляцию дверных карт обойдется примерно 7500 за одну дверь с материалом. Умножаем на 4 двери = 30000 рублей + 5000 рублей укрепить корпус сабвуфера. ИТОГ — 35000 рублей!

Этап 2 — Он аналогичен самому первому апгрейду (на 50 000 рублей ) обычной системы которую я описывал в начале статьи. Меняете акустику ( Передний мидбас должен быть 8 ом. ) и делаете шумку всех дверей + обклеиваете корпус сабвуфера. Плюсом владельцев Canton является установленный в штате усилитель, с ним звук будет уверенней, громче, да и на борту имеется некий dsp процессор.

Этап 3 — Поменять штатные ВЧ в 4-х дверях, сделать бронированные двери битумной шумкой ( смотри 1 этап) + обклеить короб саба ( см 1 этап) + ставим усилитель с процессором в замен, хилого, штатного.

Для реализации данного этапа нам понадобится 8 каналов процессорного усиления: На фронт — 4 канала поканально + 2 канала на тыл + 2 канала на штатный саб с покатушечным подключением.

Считаем: шумка дверей и саба ( берем из 1 го этапа) 35000 рублей + две пары ВЧ на фронт и тыл 12000 ( выбор есть) + усилитель с процессором 40 000 (AMP DA-60.8DSP Euphoria или его собрат ESX QE80.8DSP) + установка Вч по кругу 4000 + установка усилителя и новая проводка 12000 + настройка системы 3000. ИТОГО = 106 000 Я бы еще сюда добавил подиумы в уголки зеркал под твиттеры для построения более правильной сцены и лучшей прозрачности вч на фронте ( 9000 рублей)

Получаете систему намного интересней Кантона с большей мощностью, качественными ВЧ и отличной прорисовкой звуковых образов, т.к. настройки нового процессорного усилителя сделают систему более слаженной и сбалансированной!

Остальные вариации будут такие же, что и с простой магнитолой, все снимаете ( ставим кантон на продажу) и ставим все новое по кругу, хоть двухкомпонентные, хоть трехкомпонентные системы. Выбор остается только за Вами!

Читайте также: