Шкода рапид масляный фильтр где находится

Обновлено: 02.07.2024

Для общения необходимо авторизоваться.
Если у вас нет аккаунта - зарегистрируйтесь.
Или войдите через соц.сети

Здравствуйте. Такой вопрос. Смотрел на своей машине Масленый фильтр, сливная пробка, защита двигателя. Не где не увидел каких то меток от ОД. Как дилер узнает, что я заменил масло? если фильтр и пробку поставлю оригинальные. Или есть какая то хитрость от ОД? Есть такие кто меняет масло через 7500 и машина на гарантии?

__________________
Scoda Rapid 2018 Style 1.6 MPI 110 л.с

Защиту двигателя снять-поставить без проблем.
Масляный фильтр с завода идет черного цвета, в запчастях оригинал идет серого цвета.
Сливная пробка тоже вроде немного другая в запчастях оригинальная.
Выход я вижу такой - и сам так буду делать тысячах на 4-5:
1. Сниму защиту.
2. Фильтр трогать не буду, т.к. при нормальной эксплуатации и нормальном масле фильтр легко живет 30 тысяч.
3. На сливной пробке поставить новую медную прокладку.
4. Поменять масло.
Наверно могут спалить из-за фильтра, если поменяешь.
При покупке активно продвигали ТО-0, типа бесплатно, только за масло заплатить. Не удивлюсь, если в это ТО-0 фильтр не меняют. А на масло ценник конский пипец.

Дело в том что я проходил то-0. И у меня уже стоит серый масленый фильтр. В продаже такой же. Поэтому и есть такие мысли в голове=) но интересно есть ещё подводные камни. Спалится желания нет. Спасибо за ответ.

__________________
Scoda Rapid 2018 Style 1.6 MPI 110 л.с

Тогда проблем нет. Только я не понял, если ТО-0 сделали, то следующее ТО-1 вроде как. Зачем самому масло менять?
И еще вопрос, что они там по факту на ТО-0 делают?

По факту меняют масло. С заменой масленного фильтра и сливной пробки с прокладкой. Масло залили shell helix ultra professional 5w40. В продаже такое не встречал с допиской professional. Дилер сказал, что это на эксклюзивных условиях поставляют с завода только для дилеров. Обещали сделать протяжку болтовых соединений но этого не делали. Когда задал этот вопрос, сказали что это делают на то-1. Странно получается машина заехала в Рем зону мастер приёмщик сказал что будут делать протяжку, а в Рем зоне сказали что перепутал с то-1=).

__________________
Scoda Rapid 2018 Style 1.6 MPI 110 л.с

Масло залили shell helix ultra professional 5w40. В продаже такое не встречал с допиской professional. Дилер сказал, что это на эксклюзивных условиях поставляют с завода только для дилеров.

Только что коллеге по работе стало нужно понять, где находится масляный фильтр Шкода Рапид в автомобиле. Наконец нашел, на видео можно увидеть где расположен масляный фильтр Шкода Рапид.

Комментарии к теме где находится масляный фильтр Skoda Rapid

Зачем столько гемора с какими-то переделками. У тебя в системе ржавчина. Сделай все по заводу поменяй радиатор печки и будет тебе Ташкент. у меня на газели стоит термостат 82г и на 1-м режиме можно зимой в футболке сидеть. (змз 406 карб)

здраствуйте.у меня бмв 3 газ-бензин.на газу все отлично,а вот з бензином проблеми.нету холостого и как би троит.фільтр сменив.

В России уже давно диз.топливо и бензин хорошего качества, только заправляться надо на фирменных заправках.

Самое главное! У оригинального MANN-FILTER вмятины по завальцовке. Остальное уже мелочи. ФРГ и на маннфильтре попадается? К примеру на W68

Всё четко рассказал! Следование инструкции это конечно похвально, но знать допуски (а они есть везде) тоже не мешает.

старый атмосферник жрет бензина нереально В среднем1,6 на ФФ 2014 жрет 11,5 л на 100 км Рено Флюенс 2014 1,2 л с Турбо кушает 5,2 л на 100 км разница в деньгах за три года 3,400 долл по нашим ценам на бензин 95

. вы все . сидите? такое ощущение что делать . либо завидуете челу, ну разбил байк дорогой, с кем не бывает. с машинкой вообще пусть делает что хочет, это же не ваши деньги

А в чем проблема использовать для замены разные емкости? Тогда смешения не будет. Если самотеком не будет засасываться можно их соединить по верху, чтобы воздухом давило.

Стрелка должна смотреть на правое колесо.Хорошо что исправились)начал уже переживать,пока не досмотрел до конца.

Регламентное ТО-15000 Skoda Rapid 1,6 MPI (90, 110 л.с.)

Техническое обслуживание автомобиля Skoda Rapid, с двигателем CWVA, CWVB 1,6 MPI (90, 110 л.с.), согласно регламента производителя.

С целью поддержания автомобиля в превосходном техническом состоянии и сохранения гарантийных обязательств в полном объеме каждому владельцу автомобиля Skoda Rapid необходимо регулярно проходить техническое обслуживание.

В соответствии с регламентом VAG, ТО-1 на автомобилях Skoda Rapid проводится каждые 15000 километров пробега или раз в 12 месяцев. Это первое техническое обслуживание Skoda Rapid.

Список работ при прохождении ТО-1 на Skoda Rapid CWVA, CWVB

Новый регламент ТО учитывает особенности эксплуатации автомобилей в России, являясь одновременно стандартом технического обслуживания для всех дилеров марки Skoda на территории РФ. Вот список работ, производимых при прохождении ТО-1 на Skoda Rapid с двигателями CWVA, CWVB:

Расходники, подлежащие замене на первом ТО Skoda Rapid

Согласно технического регламента VAG, на первом ТО Skoda Rapid с двигателем CWVA, CWVB необходимо заменить следующие расходники:

При интенсивной эксплуатации Skoda Rapid в условиях большого города желательно менять на каждом техническом обслуживании воздушный фильтр VAG 04E129620A, хоть по регламенту на первом ТО проводится только его контроль (проверка состояния, очистка).

Что необходимо проверять при прохождении ТО-1 на Skoda Rapid

На первом техническом обслуживании Skoda Rapid с двигателем CWVA, CWVB проверяют следующие детали и элементы автомобиля:

- Батарея аккумуляторная
- Детали задней подвески
- Детали передней подвески
- Жидкость тормозная
- Приводные валы и защитные чехлы приводов
- Рулевое управление, шарниры рулевого привода и пыльники
- Тормозная система (шланги, трубки и соединения)
- Щетки стеклоочистителя
- Панорамная сдвижная панель крыши, механизм направляющих
- Сброс показаний индикации периодичности ТО
- Световые приборы
- Уровень жидкости в стеклоомывателе
- Шины/колесные диски (износ, повреждение, давление воздуха)

Кроме того, в автомобиле Skoda Rapid производится очистка водоотводов и смазка панорамной сдвижной панели крыши и механизма направляющих.

Какое моторное масло заливается в двигатель CWVA, CWVB на заводе

Несмотря на то, что производитель может менять поставщиков моторного масла, он придерживается следующих стандартов по допуску и характеристикам:

- VW 502.00 либо VW 504.00
- 5W40 либо 5W30

VW 502.00 - масла исключительно для бензиновых двигателей. Первый преемник допусков VW 501.01 и VW 500.00. Примечательное отличие - рекомендуется для двигателя, эксплуатирующегося в тяжелых условиях, при повышенных нагрузках. Однако не рекомендуется для автомобилей с нерегулярными и увеличенными интервалами замены. Соответствует требованиям ACEA A3.

VW 504.00 - пришел на замену допускам VW 503.00 и VW 503.01. Кроме всех прелестей Longlife, 504.00 подходит для двигателей, отвечающих требованиям нормы выбросов Euro 4 (по сути, перекрывает все предыдущие бензиновые допуски и может использоваться во всех типах бензиновых двигателей).

Масло 5w40 –всесезонное моторное масло, у которого зимний класс применения – 5w, показатель высоких температур – 40. Данные обозначения приняты в спецификации SAE (Общества Автомобильных Инженеров) и являются международным стандартом по определению вязкости моторных масел. Отметим, что вязкостно-температурные характеристики моторных масел являются первостепенными в определении качества.

Обслуживание у дилера со своими расходниками

Обслуживаясь у дилера при прохождении ТО-1 на Skoda Rapid вы вправе использовать расходники, привезенные с собой. Это поможет вам сэкономить и, в то же время, сохранит гарантию на произведенные работы. Вам лишь необходимо соблюдать следующие условия:

- расходники должны быть оригинальными
- расходники должны на сто процентов подходить к вашему автомобилю (согласно каталога VAG)

Где купить расходники для ТО-1 Skoda Rapid CWVA, CWVB

Моторное масло для двигателя CWVA, CWVB:

Где пройти ТО-1 на Skoda Rapid с сохранением гарантии?

Гарантия производителя сохраняется при прохождении технического обслуживания:

- в дилерском сервисном центре
- в сертифицированном техническом центре

Автомобили Skoda Rapid оснащаются мощными и надежными двигателями. Длительная и бесперебойная работа ДВС возможна только при использовании качественного масла, характеристики которого соответствуют требованиям производителя.

По каким критериям выбирать масло для двигателя Skoda Rapid

Первый важный критерий – основа. В Skoda Rapid преимущественно заливается синтетика. По характеристикам такие масла значительно превосходят полусинтетические и минеральные составы и эффективно работают в мощных силовых агрегатах, устанавливаемых в Шкода Рапид.

Второй критерий – вязкость. Она определяет текучесть масла, толщину и стабильность масляной пленки, поведение жидкости при низких и высоких температурах.

Маркировка масел, совместимых с автомобилями Skoda Rapid, должна быть указана в документации на автомобиль.

Какое масло заливается в Шкоду Рапид с завода

При заводской сборке автомобилей Skoda Rapid в двигатели заливаются фирменные автомобильные масла под маркой Longlife. Оригинальные смазочные материалы производятся в соответствии с требованиями VW 502/505 и действующими сертификатами 504/507.

В большинстве случаев заводские автомобильные масла имеют вязкость 5W-40. В некоторых модификациях автомобилей используется 5W-30. Они идентичны по низкотемпературным характеристикам, но имеют разные характеристики текучести при высоких температурах.

Допуски и технические спецификации

Моторное масло для Skoda Rapid выбирается в соответствии с одобрениями SAE, ACEA, API:

ACEA A2 / A3.
API-SM / CI-4 и выше.
Вязкость 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-50, 10W-40, но чаще заливается 5W-40.
Допуск VW 504/507. возможен и VW502/505, но производитель рекомендует 504/507.

Оригинальное масло для Skoda Rapid производится по нормам марки VAG -VW 504/507. Также применимы масла, соответствующие предыдущим допускам VW 502/505, так как они были актуальны на момент начала производства Skoda Rapid.

Согласно классификации API, масло в двигатель Шкода Рапид должно быть API SM или выше. По стандартам ACEA класс качества – не ниже А2 или А3.

Объем масла для разных версий двигателя Skoda Rapid

В различных модификациях силовых агрегатов, устанавливаемых на автомобили Skoda Rapid, количество смазочного материала может варьироваться в пределах от 2,8 до 4,6 литра. Вот конкретные значения для наиболее популярных версий движков:

1,2 (CGPC) – 2,8 л,
1,2 TSI (CBZA, CBZB) – 3,9 л,
1,4 (атмосферный) – 3,2 л,
1.4 TSI с турбонаддувом (CAXA) – 3,6 л,
1,6 (CFNA) – 4,5 л,
1,6 (CWVA) – 4,2 л,
1,6 (CWVB) – 4,2 л,
1,8 TSi – 4,6 л.

Необходимо тщательно контролировать количество заливаемого автомобильного масла. Недостаток смазки может вызвать сухое трение между деталями двигателя внутреннего сгорания, что чревато перегревом и термической деформацией.

При заливке избыточного объема моторного масла может повыситься давление в системе, что чревато разрывом уплотнений и утечками жидкости. Если в двигатель по ошибке залито больше масла, чем указано в технической документации, лишнюю необходимо слить через сливное отверстие на картере или прокачать через отверстие для щупа с помощью шприца с длинной пластиковой трубкой-капельницей.

Как правильно выбрать вязкость

Вязкостные характеристики масла для Skoda Rapid 1.6, 1.8 или другой версии могут быть выбраны от 0W-30 до 10W-40 с учетом климатических условий. В зимнее время года важна низкотемпературная вязкость состава, на что указывает цифра слева от буквы W.

Чем ниже этот показатель, тем более низкие температуры выдерживает масло – с сохранением необходимой текучести.

Высокотемпературная вязкость влияет на характеристики смазочного материала при высоких температурах, когда двигатель полностью прогрет.

Вязкость надо выбирать с учетом состояния двигателя. Если двигатель имеет значительную мощность цилиндра (например, когда пробег превышает 200-300 тысяч километров), лучше использовать более вязкое масло 5W-40 вместо 5W-30.

Какой интервал замены масла в Шкода Рапид

Периодичность замены масла в Шкода Рапид по регламенту – 15000 км или 1 раз в год. Если залито масло с допуском 502, не исключено, что его нужно будет заменить чуть раньше. А вот масло с допусками 504 и 505 в Rapid можно менять не чаще одного раза в 30 000 км (при условиях эксплуатации как в Европе).

Если машина используется чисто в бытовых целях, то достаточно проверять уровень масла и менять его раз в год. Если машина используется как рабочая и часто совершает дальние поездки, меняйте масло каждый сезон.

Официальные правила замены масла в двигателе Skoda Rapid

В странах со сроками ТО по LongLife замена масла требуется каждые 30 000 км. При невысоком качестве топлива производитель не советует ориентироваться на этот период. Для таких случаев установлен интервал замены в 15 тысяч километров.

Кроме того, внеплановая замена требуется в следующих случаях:

закипел антифриз;
вода или другая техническая жидкость попала в масло;
неизвестно, когда была произведена последняя замена смазочного материала и какие расходные материалы использовались.

Нормы расхода моторного масла в Шкода Рапид

При заливке масла в двигатель Skoda Rapid 1.6 убедитесь, что уровень жидкости на щупе находится между отметками Min и Max. По мере эксплуатации автомобиля уровень может снижаться. Если расход смазки не превышает 100 грамм на 1000 км, это считается нормой.

Снижение уровня технической жидкости связано с тем, что она частично расходуется на отходы, что особенно характерно для дизельных двигателей с турбонаддувом.

При более интенсивном расходе следует провести диагностику двигателя и выяснить, есть ли внутренние или внешние утечки.

Совместимые моторные масла для Skoda Rapid

Выбирая, какое масло заливать в Skoda Rapid, стоит обратить внимание на альтернативные варианты оригинальной смазки:

Eurol Syntence Longlife 5W-30

Castrol Castrol Edge 5W-30 LL

BP Visco 7000 Longlife III 5W-30

Aral SuperTronic LongLife III 5W-30

Redline Euro Series 5W-30

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30

Shell Helix Ultra ECT 5W-30

Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30

Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Lotos Quazar LLIII 5W-30

Motul Specific 504/507 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

Xado 504/507 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

NGN Emerald 5W-30

Elf Solaris LLX SAE 5W-30

Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30

Ассортимент масел Sintec для Skoda Rapid

Линия автомобильных масел Sintec включает различные типы смазочных жидкостей, которые имеют допуски VW 502/505 и 504/507 и совместимы с автомобилями Skoda Rapid:

Premium SAE 5W-30 ACEA A3/B4. Автомобильное масло содержит первоклассные присадки от AFTON Chemicals, которые придают ему высокую термическую стабильность, оптимальную текучесть и отличные защитные свойства.

Premium SAE 5W-40 ACEA A3/B4. Жидкость имеет более высокую вязкость при высоких температурах, поэтому масляная пленка дольше остается на поверхности и имеет большую толщину, что важно для двигателей с большим пробегом.

Platinum SAE 5W-30 API SN/CF. Полностью синтетическое автомобильное масло, подходящее для всех модификаций двигателей, устанавливаемых на автомобили Skoda Rapid.

Отличается лучшими антиоксидантными и противоизносными свойствами.

Platinum SAE 5W-40 API SN/CF. Высококачественное масло, которое способствует экономии топлива и сокращает выбросы выхлопных газов. Также подходит для мощных двигателей большой мощности.

Совместимые масла Рольф для Skoda Rapid

Подходящие для Шкода Рапид технические допуски и классы вязкости имеют следующие масла Rolf:

3-Synthetic 5W-30 ACEA C3;
3-Synthetic 5W-30 ACEA A3/B4;
3-Synthetic 5W-40 ACEA A3/B4;
GT 0W-40 API SN/CF;
GT 5W-30 ACEA A3/B4;
GT 5W-40 API SN/CF;
JP 0W-30 ILSAC GF-5/API SN;
JP 10W-30 ILSAC GF-5/API SN.

ТОП-5 лучших масел для Skoda Rapid

Motul Specific 504/507

Благодаря уникальному составу присадки и чистой синтетической основе моторное масло Motul Specific сохраняет стабильный индекс вязкости при нагрузках любой интенсивности.

Многие выбирают рекомендованную производителем всесезонную синтетику Motul 504/507 SAE 5W30. Благодаря стабильным показателям вязкости она сохраняет все свойства в диапазоне температур от -35˚C до + 30˚C.

Превосходные очищающие свойства этого моторного масла поддерживают идеальную чистоту деталей двигателя, что значительно снижает трение и снижает риск преждевременного износа.

Благодаря низкому содержанию золы и фосфора это масло оказывает минимальное воздействие на чувствительную топливную систему, продлевая срок службы каталитических нейтрализаторов.

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30

Для надежной защиты двигателя Skoda Rapid и большинства других легковых автомобилей лучшим выбором является моторное масло Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30 на основе полиальфаолефинов.

Оно обеспечивает уменьшение силы трения деталей ДВС при любых температурных и нагрузочных режимах, а также отсутствие склонности к образованию нагара, что положительно сказываются на ресурсе двигателя.

Сверхпрочная масляная пленка не теряет своих характеристик при резком понижении температуры и повышении нагрузок в течение всего периода эксплуатации. Благодаря стабильной вязкости обеспечивается своевременная подача масла к движущимся частям двигателя при отрицательных температурах зимой.

Пользователи отмечают низкую летучесть смазочного материала и стабильную работу двигателя даже в городском потоке на малых скоростях.

Idemitsu Zepro Euro Spec

Использование передовых технологий в производстве моторных масел Idemitsu Zepro позволяет избежать многих проблем и продлить безотказную работу агрегата. Смазка Euro Spec 5W-40 оптимальна для Skoda Rapid, так как позволяет двигателю отлично выдерживать высокие транспортные нагрузки в пробках.

Кроме того, она практически исключает влияние качества бензина (рассчитанного на топливо с повышенным содержанием серы) на двигатель внутреннего сгорания. Хорошие очищающие свойства, высокая теплоемкость и добавки ZDDP, повышающие прочность пленки на разрыв и защищающие пары трения – хороший повод для заливки ее в Rapid.

Shell Helix HX8 ECT

Моторное масло Shell Helix HX8 ECT отличается сбалансированной ценой в сочетании с характеристиками и свойствами более дорогих аналогов. Идеально подходит для двигателей последнего поколения в Rapid с автоматической коробкой передач.

Разработанное с учетом самых строгих экологических требований, Shell Helix HX8 ECT практически не выгорает.

За счет снижения трения улучшаются показатели эффективности. Владельцы Skoda отмечают плавность хода двигателя и легкий запуск в холодную погоду после заливки Shell Helix HX8 ECT.

ZIC X7 LS

У ZIC X7 LS самая низкая цена среди участников рейтинга. По сравнению с оригинальным маслом VW Special Plus эта смазка в три раза дешевле.

Универсальный продукт от известного производителя ZIC отличается доступной ценой и отличными эксплуатационными характеристиками. Представленная синтетика производится на основе масла Yubase по разработке компании с добавлением высокоэффективных присадок.

Преимущество ZIC X7 LS – способность растворять углерод и сажу и предотвращать образование шлама, предотвращая засорение фильтра.

Содержание двигателя в чистоте снижает трение и износ деталей, тем самым продлевая срок службы двигателя. Пользователи, решившие залить это моторное масло, отмечают, что даже в сильные морозы машина заводится с первых нескольких кругов.

Процесс замены масла в Шкода Рапид своими руками

Для замены масла в силовой установке Шкода Рапид нужно следовать инструкции:

Сливайте масло при прогретом двигателе. Если двигатель холодный, прогрейте его 5-7 минут.
Сбросьте минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Отвинтите крышку бака и выньте масляный щуп.
Поставьте емкость под сливное отверстие.
Отвинтите сливную пробку.
Дождитесь окончания слива масла.
Отвинтите масляный фильтр.
Заполните фильтр маслом.
Установите фильтр на место.
Замените сливную пробку.
Залейте в двигатель масло.
Проверьте уровень смазочного материала.

Что делать, если двигатель Skoda Rapid жрет масло

Если есть подозрение, что в Шкода Рапид двигатель жрет масло, необходимо сначала определить виновника. Наиболее частые причины:

залегание поршневых колец;
выдавливание масла через прокладки и сальники;
проблемы с маслосъемными колпачками;
изношенность элементов ДВС.

Сначала следует осмотреть двигатель. Если есть утечки через одну из прокладок или сальник, их надо заменить. Если утечка наблюдается через соединения, необходимо очистить систему вентиляции картера.

При внешне чистом двигателе нужно измерить компрессию. Возможно, потребуется замена поршневых колец и маслосъемных колпачков. Если пробег двигателя близок к 250 тыс. км, то избыточный расход масла исправим только капитальным ремонтом.

Читайте также: