Шкода рапид перепрошивка акпп

Обновлено: 02.07.2024

Стоимость работ по услуге “Чип тюнинг” для Skoda Rapid

Указанная стоимость работ является примерной и может отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автосервиса.

Отзывы

Принадлежите к большинству и хотите выразить благодарность? Восхищаетесь нашим мастерством и сервисом?

Принадлежите к меньшинству и хотите пожаловаться? Выразить сомнение в нашей компетентности?

Написать какую-то непристойность?

На автомобиле была проведена замена цепи ГРМ. Данная работа была выполнена в другом автосервисе, поэтому подробностей опубликовать мы не можем. Через несколько дней после замены цепи ГРМ владелец заметил резкое снижение мощности и неровную работу двигателя, вплоть до его самопроизвольной остановки. Разумеется, первое подозрение было на неправильно выставленные метки цепи ГРМ. Нам сразу в это не верилось, так как в случае неправильно выставленных меток симптомы появились бы сразу, а не через некоторое время. Все запасные части были новыми и оригинальными, производства Audi, поэтому грешить на них мы тоже не могли.

Ремонтирую свою машину в этом техцентре. Доволен.

Очередной Skoda Rapid с двигателем 1.6 (110 CWVA) получил динамичную тюнинговую прошивку с сохранением дилерской гарантии. Сняты все искусственные экологические ограничения мощности двигателя без снижения ресурса мотора и АКПП.

Новая программа установлена через штатный OBDII разъем (слева под панелью приборов), тюнинговые калибровки настроены разработчиком Дмитрием Аяшевым (один из ведущих калибровщиков европейских моделей) на основе заводской прошивки именно этого автомобиля. Диагностика, подготовка тюнинга, запись новой программы и тестовый заезд заняли по времени всего 1.5 часа.

Отзыв от Александра, владельца данного автомобиля (отзыв скопирован с нашей страницы в Google):

«Купив а/м Шкода Рапид в 2017г. с дв.CWVA 1.6 110л/с мне не нравилась реакция педали газа и туговатый разгон( задумался о чип тюнинге). В разговоре со знакомым о чип тюнинге он мне посоветовал обратиться в Athletic Motors(он там Шевроле Авео чиповал) что я и сделал. Позвонив в эту компанию и объяснив что мне не нравится реакция педали газа и вялый разгон и сразу отметил что а/м на гарантии, на что Дамир мне ответил а/м также оставляет на гарантии ( все контрольные суммы сохраняются) и что изменится реакция педали газа и разгон будет заметно интереснее. Записался на чип тюнинг, по приезду меня встретили Илья( отмечу в сервисе чистота( приятно)), проводили в комнату для клиентов предложили чай, кофе на столике журналы(можно полистать). Ильдар перепрошивал не долго минут 30-40. Потом тестовый заезд при заезде если честно не совсем понял но потом а/м становился всё более интереснее, разгон становился более активным, выехав на трассу расход вообще порадовал при скорости 90-100 расход составил 5,9 при 120-140 6,4. Работой доволен. Спасибо ребятам. Буду советовать другим.

Результат чип тюнинга:

1) автомобиль разгоняется динамичнее уже с 1500-2000 оборотов
2) мотор мгновенно реагирует на нажатие педали газа
3) АКПП переключает скорости быстро и плавно
4) в летний период не будет ощутимой потери мощности при включении кондиционера

Чип тюнинг АКПП – это модернизация коробки передач. Изменение ее заводских эксплуатационных характеристик. Если выразиться максимально просто, он заключается в повторном программировании электронного блока управления (ЭБУ) двигателя и трансмиссии. При этом, алгоритмы управления изменяются без механического вмешательства.

Любой тип АКПП управляется с помощью ЭБУ. Задача последнего — с помощью данных от электро-датчиков решать, когда необходимо переключение передачи трансмиссии. Все алгоритмы и параметры данного процесса, включая работу охлаждающей системы, зависят от программы, которая загружена в блок управления. Программное обеспечение устанавливается в ЭБУ еще на заводе, и, по умолчанию, настраивается на средние показатели.

Однако, перестроить алгоритм функционирования трансмиссии в рамках запросов владельца авто, возможно. Именно этот процесс и называется прошивкой АКПП.

Для чего нужен чип тюнинг АКПП?

Тюнинг коробки передач – мера не обязательная, однако, достаточно популярная. Давайте выясним, что она дает автомобилю:

Как сделать чип тюнинг АКПП

Прошивка блока управления АКПП – это, по сути, взлом заводских настроек коробки. Проводить такие работы следует только в официальных дилерских центрах или в проверенных тюнинговых мастерских. Разумеется, цена чип тюнинга АКПП в таких заведениях, отнюдь не бюджетная.

Процедура эта сложная и требует от исполнителя наличия определенных навыков и знаний. Приготовьтесь потратить очень много времени на детальное изучение всех этапов чип тюнинга автомата. Если у вас старый автомобиль (старше 10 лет), ЭБУ придется разбирать, впаивать новую микросхему, распаивать резисторы. Более новые тачки позволяют произвести чип тюнинг без разборки (используя диагностический разъем).

Давайте кратко разберем, как прошить коробку автомат на новой тачке своими руками, озвучим основные этапы. Для более детального изучения или выполнения тюнинга на старой машине, советуем поискать информацию на специализированных сайтах.

Необходимо купить или найти в сети прошивку. Гарантия, что взломанный вариант окажется рабочим, отсутствует. Далее, нужно взять в аренду программатор (который и выполнит обновление прошивки). Покупать его для однократного чип тюнинга смысла нет – слишком дорого стоит. Далее, загрузить на ноутбук ПО для работы с программатором и прошивкой, и подготовить адаптеры для соединения с авто. Сразу учтите, что вариантов программ для прошивки через ноутбук много, так что для начала изучите порталы, чтобы не ошибиться.
Это была подготовка. Перейдем, непосредственно, к чип тюнингу коробки автомат. Сначала подключите к ноутбуку с настроенным ПО программатор;
Подключите колодку адаптера (программатора) к диагностическому разъему на автомобиле;
Теперь включите зажигание и запустите Flasher для выявления ошибок;
После их удаления запустите на компе файл с прошивкой и дождитесь завершения процесса модернизации АКПП;
Далее отключите зажигание и выждите 5-7 минут, снова заведите двигатель;
С помощью Flasher или любой другой программы для диагностики авто протестируйте систему на ошибки. Если они выйдут, процедуру придется повторить до полного отсутствия лагов;
Готово, можете тестировать АКПП.

Стоимость чип тюнинга АКПП

Как вы поняли, процедуру можно провести и бесплатно – скачать в интернете нужные файлы, обзавестись оборудованием и софтом, и хорошенько разобраться в теме. Однако, рисков у такого способа – немало.

Если обратиться к специалистам простых СТО, можно обойтись суммой в 3-5 тысяч рублей (+/- тысяча).

Если же вы поедете в официальный дилерский центр своего бренда или в надежное тюнинг-ателье, стоимость услуги составит от 10 тысяч рублей. При этом, работу вам гарантированно выполнят качественно, с соблюдением всех предпрошивочных мероприятий:

Полная диагностика и замена проблемных блоков коробки;
Внеочередное ТО и промывка гидравлических магистралей;
Физическая адаптация элементов трансмиссии;
При необходимости, внедрение на ЭБУ дополнительного программного обеспечения;
И другие рекомендованные процедуры.

Плюсы и минусы

В завершение, давайте рассмотрим преимущества и недостатки чип тюнинга гидроблока АКПП.

Плюсы:

Минусы:

При самостоятельном выполнении чип тюнинга, вы рискуете выбрать неправильную прошивку и испортить ЭБУ. В результате, наоборот, токсичность выхлопов возрастет, повысится эксплуатация ресурса деталей, и т.д. (все преимущества обратятся в недостатки);
Обращение к опытным спецам стоит недешево (хотя, кому как);
Чип тюнинг автоматически лишает владельца машины права на ремонт по гарантии у официалов;
Штатная установка усредненных параметров работы блока управления, на самом деле, не случайна. При ней соблюдается оптимальное соотношение расхода ресурсов машины и динамики ее работы. Изменение данного баланса может привести к существенному снижению запаса долговечности АКПП;

Другими словами, вы начинаете эксплуатировать авто не экономно и не бережно. Платить за удовольствие погонять на мощной спортивной тачке, зачастую, приходится сокращением срока службы коробки передач. Чип тюнинг авто – штука крутая, и, безусловно, заманчивая. Однако, мы, все же, рекомендуем перед ее выполнением тщательно взвесить все плюсы и минусы.

Как именно подключено управление аварийной сигнализацией?

шкода рапид 19 год.

индивидуальная прошивка альфа

аварийка подключена синим проводом(альтернативное управление)

после тревоги не отключается.

рапид 2020 механика 1,6 не работает обход, сразу 4 сигнала

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какая модель сигнализации используется?

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

здравствуйте. Подскажите пожалуйста зачем разрывать через реле красный провод для комплектации старт-стоп? И нужно ли? На сайте инсталстарлайн ничего не написано про этот провод.

Провод нужно разрывать для корректной работы электроники автомобиля. Если не сделать разрыв - можно испортить блоки.

здравствуйте. После автозапуска на комбинации приборов пишет что то вроде некорректный запуск. После запуска машины с кнопки старт стоп все нормально. Подскажите пожалуйста это нормально? Рапид 2020г старт-стоп

Здравствуйте. Да. При бесключевом обходе это нормально. Поэтому нужно выключить глушение мтоа при снятии с охраны.

так выключить? Наоборот же нужно чтобы глохла при снятии с охраны, верно?

Нужно чтоб двигатель глушился при снятии с охраны. Это требование бесключевого обхода для всех VAG на платформе MQB с бесключевым доступом и с автоматической КПП.

здравствуйте. Rapid 2020, 1,6 мкпп, бедная комплектация. Система a93 s4. Бесключевой обход. Во время запуска и после перехвата в том числе не работает водительский стеклоподъемник. Пришлось отключить мягкую посадку.
Пс. Лин не подключал, провод не рвал.

Здравствуйте. В каком значении функция SF13 (время работы обходчика)?

Нужно чтоб обход был активен все время работы автозапуска. После передачи управления на ключ при мягкой посадку стеклоподъемники нужно перепроверить через 30 секунд. Не начинают работать?

Там по умолчанию на все время, но пробовал и на 30 сек ставить, когда неисправность заметил. И ждал несколько минут после перехвата, не начинает работать.

Rapid 2020 1,6 АКПП, ключ. Е96 20.0, 5.3.3

Обе шины CAN подключил на bcm, все заявленные функции и статусы работают.

Sabber73 для корректной работы водительского стекла надо обязательно подключать lin в разрыв. Иначе корректная работа стекла возможна только при перезапуске автомобиля ключом.

Подскажите почему в прошивке 5-3-3 убрали управление аварийкой по кан??

Здравствуйте. На сайте выложена beta версия ПО. Ее тестирование еще не завершено. Функция управления аварийкой по CAN работает не всегда, поэтому на сегодня рекомендую использовать альтернативное управление.

добрый день rapid 2020 1.6 мкпп а93 2can 2lin 5.3.3 без ключевой доступ . Бсм не принимает код доступа . при попытке автозапуска на панели приборов высвечивается "прорвете систему запуска" стартер не крутит.

как цепь стартера подключена. Судя по ошибке у вас авто с кнопкой старт/стоп?? Про Код доступа непонятно

для настройки клеммы 15 нужно зайти в адаптацию и поставить актив ,но для этого нужен код доступа 31347 не подходит. стартер подключен как положено,дело в другом,я так думаю всм не распознает правильно команду на запуск

Так правильно это как?

коричнево-красный коричнево-зеленый в моторном отсеке через 2 диода как указанно в мануале "точки подключения "

И управляются они.

хорошо, что через два диода возможно по плюсу выполнил )))

а кодировку какой программой пытаетесь сделать?? Если одис то сначала выбираем права доступа и вводим 31347 потом подтвердить. После этого уже выбираем адаптация

шкода рапид 2020года установили сигнализацию старлайн а93 проблема в следующем если автомобиль запустить дистанционно проблем нет,если автомобиль не запускали дистанционно то проблема такая двигатель запускается и глохнет ,может раз заглохнуть может два но обязательно глохнет если перед снятием с охраны не был проведен дистанционный запуск двигателя,прошивка beta

васей диагностом . "права доступа" не поддерживается автомобилем , в адаптации при изменении и вводе кода отказ блока . управляются черно-желтым проводом силового блока сигнализации

Здравствуйте. Рекомендую проверить наличие обновлений для Вашего диагностического оборудования и проверить снова корректность подключения стартера, как указал Мак$им

стартер в вашем случае должен управлятся минусом. Вася диагност на последних машинах может не получать доступ к блокам из за защиты компонентов

Автомобиль заводится кнопкой или ключом? Использованы ли какие либо блокировки двигателя?

здравствуйте, автомобиль с кнопкой старт стоп,блокировка только по кан шине,аналоговой нет

отключили,пока все хорошо

добрый день адаптацию кл.15 провезти удалось через одис . вторая проблема, если нажать на клавишу старт стоп (для контроля нитрали ) то на дисплее сразу появляется надпись "проверить систему запуска" далее при постановке на охрану машина глохнет ,но автозапуск не происходит т.е. зажигание вкл. запуска стартера нет и на дисплее также надпись "проверить систему запуска" если не нажимать клавишу старт стоп при постоновке на охрану машина продолжает работать

Где и как подключено управление стартером от StarLine?

да именно так все подключено . зажигание включается и сразу надпись на дисплее, но самое главное что надпись появляется в момент контроля нетрали т.е. до глушения двс .при передачи питания с кнопки старт-стоп на старлайн

Здравствуйте. Надпись появляется потому что после нажатия кнопки Start-Stop выключается блок кейлесс, но двигатель продолжает работать. По мнению автомобиля двигатель должен заглохнуть. Поэтому возникает ошибка.

s96v2 ПО 2.22.4 ВАГ-01 Первый этап в авто проходит, копикей проходит, второй этап с ваг 01 не проходит. При нажатии 14 кнопки молчание.

Подтверждаю, на последней прошивке в 6 поколении 2й этап обучения ваг01 не происходит

так у меня и через е96 1 версии 2 этап не проходит.

Шкода рапид 2020 прошивка 4814 beta не работает центральный замок аварийка самопроизвольно работает

Здравствуйте. Укажите, пожалуйста, подробнее:

Какая модель охранной системы используется?

Какая версия ПО центрального блока?

Какая версия библиотеки CAN?

Где выполнены подключения цифровых шин?

Версии ПО могут меняться несколько раз за день. Прошу указать точные номера версий, которые Вы использовали.

Как именно Вы проверяете работу центрального замка? Подключены ли альтернативные управления замкам и поворотниами?

При бесключевом обходе иммобилайзера машина не будет включать стартер, ибо не видит чип

Читайте также: