Штраф за неправильный проезд перекрестка по полосам

Обновлено: 04.07.2024

При неверном поведении водителей транспортных средств на автодороге возникает немало противоречивых и опасных ситуаций.

Невозможно каждую из них выучить заранее, поэтому стоит научиться принимать решения в зависимости от ситуации, руководствуясь исключительно ПДД.

В данной статье мы рассмотрим, какие бывают нарушения правил при проезде перекрестков и какие наказания за это бывают.

Какое наказание предусмотрено за нарушение правил проезда?

В больших городах нарушение правил езды через перекрестки – не редкость. Но это не означает, что поступать так можно. Въезжая на перекресток, стоит оценивать ситуацию с предельным вниманием – при ошибочном поведении водитель не может уехать с него и создает проблему для потоков движения. При неправильном проезде перекрестков штраф будет назначаться по ст.12.13 КоАП.

Статья 12.13 КоАП РФ. Нарушение правил проезда перекрестков

Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Перекрестком в Правилах считают участки, где дороги, расположенные на одном уровне, пересекаются, примыкают друг к другу или разветвляются. Участок следует ограничивать воображаемыми линиями, которые соединяют начальные точки закругления проезжих частей, более всего удаленные от середины перекрестка.

Выезд в случае затора

Согласно ст.12.13 КоАП попытка выезда на перекресток в случае затора, непосредственно за ним, представляет собой административное правонарушение и наказывается штрафом в размере 1000 рублей. Поведение водителя в этой ситуации оговорено в ПДД предельно ясно. Подробнее про штрафы ГИБДД в размере 1000 рублей можно прочитать в этом материале.

При попытке выехать на пересечение дорог, не обращая внимание на то, что за пределами стоит целая вереница машин, приводит к тому, что нарушитель застревает в наиболее неудобном месте автодороги. Именно там, где он вынужден будет остановить ТС, ожидается повышенная опасность для нарушителя, кроме того, оно в этом случае становится препятствием для движения машин с других направлений.

Стоит также помнить, что с 28.04.2018 года появился новый дорожный знак и горизонтальная разметка для перекрестков:

Горизонтальная разметка 1.26

Что будет, если не уступил дорогу другому автомобилю

При движении через перекрестки необходимо уступить дорогу машинам, приближающимся справа, если речь идет о нерегулируемом варианте. Если автомобиль, у которого в данной ситуации будет преимущественное право проезда, не может проехать из-за нежелания водителя пропустить его для выполнения маневра, нарушителя ожидает штраф в сумме 1000 рублей (ст.12.13 КоАП).

Движение задним ходом

Запрет связан с повышенной опасностью любых маневров на данных участках дорог. За нарушение правила маневрирования назначается штраф в размере 500 рублей (более детально о штрафах ГИБДД в размере 500 рублей можно узнать тут).

Стоит помнить, что при попытке двигаться таким образом на пересечении дорог, если водитель проехал въезд во двор, маневр будет считаться разрешенным. В ПДД указано, что выезд со двора к категории перекрестков не относится.

Понятия равнозначных и неравнозначных

Игнорируя требования ПДД, автомобилисты создают помеху всем ТС по соседству. Поэтому стоит не просто ознакомиться с установленными положениями единожды, но и взять себе за правило повторять их время от времени. При проезде таких перекрестков рекомендуется соблюдать дистанцию. Оптимальной считается величина в 50 метров – это позволяет заранее оценить обстановку и принять верное решение даже малоопытным водителям.

Нерегулируемые

На регулируемых перекрестках движение осуществляется в соответствии с сигналами светофора или теми, что подает регулировщик (подробнее про проезд на запрещающий сигнал светофора можно узнать в этом материале). Приоритетными при спорной ситуации будут сигналы, подаваемые регулировщиками.

Проезд ТС может осуществляться в направлениях, разрешенных регулировщиком или специальным сигналом зеленого цвета. Поворачивая налево, водитель пропускает все ТС, которые собираются проехать в прямом направлении или свернуть направо.

При проезде пересечений дорог, на которых нет ни светофора, ни регулировщика, следует использовать правило правой руки. Согласно п.11 ст.13 ПДД водителям безрельсовых ТС необходимо уступать дорогу всем, кто едет с правой стороны равнозначного перекрестка. То же правило применяется в отношении водителей трамваев. Двигаясь налево или выполняя разворот, следует уступать машинам и трамваям, которые едут по равнозначной дороге со встречного направления в правую сторону или прямо (п.12 ст.13).

Подъезжая к нерегулируемому перекрестку по дороге, являющейся второстепенной, автомобилист пропускает всех, кто едет по главной. Проезжающие по главной дороге используют для установления очередностей правило правой руки.

Круговое

Перекрестки, на которых организовано круговое движение, всегда нерегулируемые. Но они могут быть равнозначными или неравнозначными. Стоит запомнить, что машины, едущие по кругу, автоматически считаются находящимися на главной. При проезде по неравнозначному перекрестку с круговым движением ориентируйтесь на знаки.

Внимание! Водитель, въезжающий на такой перекресток, должен непременно включить сигнал правого поворота. Его же включают перед выездом. Можно въехать на перекресток с любого из рядов, а выезжать надо непременно с правого.

Трамвайные пути

В п.6 ст.13 ПДД указывается, что у трамвая всегда будет право преимущественного проезда по отношению к безрельсовым ТС. Исключения – выезд трамвая из депо, движение на стрелку в добавочной секции светофора или подъезд к пересечению дорог с второстепенной.

Вообще, перекрестки – участки дорог, находящиеся на одном уровне, которые могут пересекать друг друга, разделиться на несколько частей или сомкнуться в одной точке. Согласно правилам, на перекресток нельзя въезжать, если за ним затор (п.2 ст.13 ПДД). Данное понятие никак не расшифровано в ПДД. Предполагается, что затором можно назвать несколько ТС, остановившихся на дороге без нарушения правил.

Классический затор можно описать следующим образом: это несколько транспортных средств, скопившихся на проезжей части, которые двигаются с крайне малой скоростью или вообще стоят на одном месте. Образование его уменьшает пропускную способность дорожной части. Затор увеличивается, если к нему присоединяется и другой транспорт.

Спорные ситуации

Не редкость, когда спорные ситуации, заставляющие нарушить ПДД, происходят из-за неверной организации движения. Например, знак главной дороги может быть размещен на выезде с прилегающей территории, но такое пересечение дорог перекрестком не считается. Водителю, введенному в заблуждение и получившему штраф за неверную оценку ситуации, рекомендуется при разбирательствах особенно указывать на тот факт, что движение по дороге организовано неверно.

Не редкость, когда инспектора ГИБДД пытаются ввести водителей в заблуждение, вменяя им, что перед проездом перекрестка они неверно остановились. Водитель между тем уверен, что он остановился точно перед стоп-линией и не выехал на перекресток. Если только нарушение не было зафиксировано при помощи фото или видео, старайтесь доказать, что остановка была совершена правильно. На практике расположение сотрудников ГИБДД редко позволяет в точности определить, верно ли была совершена остановка авто.

Справка! Для доказательства вины водителей инспектора ГИБДД могут применять выполненные непосредственно на месте нарушения фотографии или видеоматериалы.

Показания свидетелей, взятые на месте нарушения, применяются реже. Не всегда возможно организовать их.

Применение 50 процентной скидки

Если все же вменили штраф за нарушение ПДД, но вам жалко расстаться с нелишней, в общем-то, денежной суммой, оплатите его побыстрее. При оплате штрафа ГИБДД в течение 20 дней вы можете внести половину означенной в постановлении денежной суммы.

Заключение

Водителям следует понимать, что постоянные ужесточения в суммах наказаний за неверное движение добавляют с целью улучшения ситуации на дорогах. По мнению ответственных лиц, принимающих решение в отношении претворения в жизнь перемен в законе, увеличенная степень ответственности положительно влияет на дисциплину водителей. Отдавая отчет своим действиям, они способны не допускать несчастных случаев на дорогах.

Для решения вашего вопроса – обратитесь за помощью к юристу. Мы подберем для вас специалиста. Звоните 👇

В этой статье будут рассмотрены штрафы, которые могут быть наложены на водителя при повороте не со своей полосы.

Подобное нарушение можно довольно часто встретить на перегруженных перекрестках.

Сегодня речь пойдет как о размерах штрафов, так и о ситуациях, в которых они могут быть наложены. Существенное значение в данном случае имеет направление, в котором поворачивает автомобиль (налево или направо).

Штраф при повороте налево

Обратите внимание на оранжевый автомобиль на рисунке. Он пытается повернуть налево из полосы, предназначенной для движения прямо (знак 5.15.2).

В данном случае нарушитель будет наказан по части 2 статьи 12.16 КоАП:

2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Штраф за поворот налево из неправильной полосы составит 1 000 - 1 500 рублей.

Наказание может быть наложено в следующих случаях:

	На перекрестке установлены знаки 5.15.1 или 5.15.2, указывающие разрешенные направления по полосам.
	На перекрестке нанесена разметка 1.18, которая показывает направления по каждой из полос.

Если на перекрестке нет ни знаков, ни разметки, то водитель может быть наказан по статье 12.14 КоАП, однако об этом речь пойдет ниже.

Штраф при повороте направо

На рисунке выше оранжевый автомобиль поворачивает направо из второй полосы, хотя дорожные знаки такой маневр запрещают.

В этом случае нарушитель будет наказан по части 1 статьи 12.16 КоАП:

1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 – 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Максимальное наказание за поворот направо не со своей полосы составляет 500 рублей. Также возможен и вариант в виде предупреждения.

Наказание по части 1 статьи 12.16 может быть наложено только в том случае, когда перед пересечением проезжих частей установлены знаки или нанесена разметка, указывающие направления движения по полосам.

Штраф при отсутствии знаков и разметки

Рассмотрим ситуацию, изображенную на рисунке. Перед перекрестком не установлены ни знаки, ни разметка, указывающие направления движения по полосам. При это водитель оранжевого автомобиля поворачивает налево "вторым рядом". Однако поскольку знаков и разметки нет, то водителя невозможно привлечь к ответственности по статье 12.16 (рассмотрена выше).

1 1 . Невыполнение требования Правил дорожного движения, за исключением установленных случаев, перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

То есть водитель может получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей. При этом не имеет значения, в какую сторону выполняется поворот (налево или направо).

Также не имеет значения, на каком расстоянии от края проезжей части (при повороте направо) или линии разметки (при повороте налево) едет автомобиль. Наказание будет одним и тем же, и если водитель поворачивает вторым рядом, и если он поворачивает в метре от бордюра.

В правилах дорожного движения (далее ПДД) предусмотрено больше количество знаков, предназначенных для указания правильного направления движения и порядка действий. Некоторые из таких указателей применяются часто, а некоторые встречаются очень редко.

Категории знаков

Существует несколько знаков, которые определяют направление движения транспортного потока. Такие указатели могут быть разделены на несколько отдельных категорий:

В комбинации с некоторыми знаками может быть установлен указатель, который запрещает совершение разворота на перекрестке. Действие данного знака распространяется на весь перекресток, а не на одно пересечение проезжей части.

Чаще всего такой указатель устанавливается в местах пересечения автомобильных дорог, в которых разворот может быть небезопасен для транспортных средств, осуществляющие движение в противоположном направлении, для прочих участников потока.

Нюансы езды по дороге без разметки

Можно выделить несколько нюансов, которые нужно принимать во внимание на дороге без разметки:

Половина ширины проезжей части автомобильной дороги, расположенной слева, это сторона, которая предназначена для встречного движения.
На своей половине дорожного покрытия водители вправе самостоятельно определять количество полос.

В соответствии с нормами ПДД, часть дороги, которая не оборудована знаками и разметкой, не может быть трехполосной дорогой, даже в том случае, если ширина покрытия позволяет разместить на нем три автомобиля. На такой дороге может быть только четное количество полос.

Причины нарушения правил движения по полосам

По мнению людей, знаки, которые указывают направление движения по полосам, не являются самыми важными среди других указателей. Однако именно не при соблюдении таких обозначений, происходят заторы и дорожно-транспортные происшествия.

Специалисты считают, что такое мнение возникает из-за того, что указатели нанесены на синем фоне, из-за чего ни воспринимаются в качестве информации или рекомендации.

Однако в том случае, если сотрудниками ГИБДД или камерами будет зафиксирован факт нарушения, нарушитель быть привлечен к административной ответственности.

Как показывает практика, при несоблюдении данного требования законодательства, значительно растет количество дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, водители тратят много лишнего времени на поиск места для совершения маневров.

Исключения

В Кодексе об административных правонарушениях предусмотрены некоторые послабления для маршрутного транспорта, которые позволяют отступить от исполнения обязательного требования знаков.

К примеру, для лиц, управляющих маршрутными транспортными средствами, допускается совершение разворота с крайней левой полосы. Знаки в этом случае помогают, когда разметка на дорожном покрытии отсутствует.

Еще одна особенность таких указателей заключается в том, что сотрудники дорожных служб вправе установить их в комплексе с иными ограничивающими или запрещающими знаками. Так, к примеру, допускается запрет на движение по одной из полос крупногабаритного или грузового транспорта. Кроме того, могут быть дополнительно установлены знаки скорости.

Кодекс об административных правонарушениях предусматривает несколько видов ответственности за несоблюдение правил движения по полосам.

К примеру, можнополучить административный штраф за неправильное расположение транспортного средства в пределах автомобильной дороги. Как правило, сотрудники ГИБДД выписывают штраф в размере 500 рублей. Зачастую такие нарушения фиксируются камерами, поэтому автовладелец может получить постановление по почте.
При нарушении, когда автомобилист запутался в полосах или в перестроении транспортного средства в другой ряд, к примеру, выехал на полосу для движения встречного транспорта, сотрудник ГИБДД вправе выписать ему штраф в размере 5 тысяч рублей. Кроме того за такое нарушение можно лишиться водительского удостоверения на срок до полугода. За повторное нарушение права изымаются уже на год.
Если гражданин не соблюдал правила разворота, ему полагается штраф в размере до 2 с половиной тысяч рублей. К примеру, если водитель свернет на примыкающую дорогу, не соблюдая требования по полосам, он может быть привлечен к ответственности в виде штрафа размером в полторы тысячи рублей.
Автовладелец также может быть привлечен к ответственности за наезд на полосы, разделяющие движение, а также за проезд по ней. Размер наказания составляет 500 рублей.
Кроме того необходимо помнить о том, что в ситуации, когда разметка и знак противоречат друг другу, приоритетным является значение знака. В тех случаях, когда водители нарушают предписание таких указателей при совершении поворота или разворота, они получают штраф в размере полутора тысяч рублей.

Что нужно знать о предписаниях движения по полосам

Достаточно часто автомобилисты пытаются обратиться за обжалованием постановлений о штрафах за нарушение знаков. Причем в ряде этих случаев они действительно оказываются правы.

Это быстро и бесплатно!

Прежде всего автовладельцу стоит помнить о том, что если он совершал движение, руководствуясь предписаниями знаков, хотя разметка имела противоположное значение, водитель прав, так как в соответствии с нормами ПДД знак имеет преимущественное значение перед разметкой. А если на дорожном покрытии вообще не нанесено никакой разметки, то нужно двигаться только по знакам.

В том случае, когда на дорогу не нанесена разметка, ширина покрытия должна быть разделена на три одинаковых полосы. Как правило, в таких случаях перед перекрестком устанавливается знак, который разрешает осуществлять движение только по двум полосам из трех имеющихся. В такой ситуации можно передвигаться по трем полосам, а перед выездом на перекресток перестроиться в одну из двух полос. В противном случае он получит штраф в размере 500 рублей.

Несмотря на оформление такого указателя, он входит в категорию знаков особых предписаний и его нужно соблюдать.

У таких знаков есть и некоторые послабления. Так, к примеру, если вдоль дороги отсутствует отдельного запрещающий знак, есть право осуществить разворот или левый поворот по крайней левой полосе, предназначенной для трамваев.

В ПДД установлено, что знаки, обозначающие изменение количества полос для движения транспортных средств, перераспределяют потоки и ряды автомобилей, но при этом не дают авторитетного права для перестройки транспорта в другой ряд.

Можно ли избежать штрафа

Многие, оказавшись перед такими знаками, путаются. В особенности это касается случаев, когда машина стоит на перекрестке. В результате такие автовладельцы нарушают правила и привлекаются к ответственности сотрудниками ГИБДД.

Многих интересует вопрос, можно ли избежать ответственности за такое нарушение ПДД. На самом деле, обжаловать штраф реально, для этого достаточно учитывать несколько аспектов:

По правилам дорожного движения есть приоритет знака над дорожной разметкой, в том случае, если он вступает с ней противоречие. Соответственно, если на дорожном покрытии нанесена сплошная линия, а рядом с дорогой установлен знак, разрешающий выполнение обгона, автомобилист не может быть оштрафован за несоблюдение правил разметки. Исключение составляют только случаи, когда полосы на дороге нанесены желтой краской. Это свидетельствует о том, что такая разметка временная и имеет приоритет. Чаще всего такие полосы наносятся на время ремонта дорожного покрытия.
Знаки также могут включать различные дополнительные ограничения по скорости и движению некоторых видов транспортных средств. По закону, нарушать такие скоростные ограничения ни в коем случае нельзя, но исключительно в границах действия данной полосы.
Соответственно если на участке дороги, по которой осуществляется движение, есть ограничение, а на соседней полосе его нет, можно перестроиться и далее ехать с нужной скоростью.
Если автомобилист находится на перекрестке с круговым движением, если вдоль него находятся знаки, показывающие направление движения по полосам, он должен помнить о некоторых нюансах. В частности, водитель имеет право перестраиваться в любую удобную для него полосы, но съехать с круга он сможет только с крайнего левого ряда, если иное не предусмотрено указателями.
В том случае, если автолюбитель двигается по дороге с тремя и более полосами, то перед основными знаками направления должны быть установлены дополнительные. Дополнительные указатели должны быть установлены за 50-150 метров до основных.
Если же такие знаки не были установлены, а сотрудник ГИБДД остановил автомобиль для выписки постановления о нарушении, водитель может сказать, что он не успел перестроиться в другую полосу из-за отсутствия предварительных знаков. В этом случае можно легко обжаловать протокол в течение 10 дней с момента его получения.
Нарушением признается даже заезд одним колесом на линию разметки. В особенности сотрудники дорожной инспекции обращают на это внимание при выезде на сплошную.
В соответствии с правилами, транспортное средство может располагаться сразу на двух полосах движения только при выполнении перестроения.

В том случае, когда автомобилист уже приступил к составлению протокола об административном правонарушении, стоит быть внимательнее к содержанию этого документа. Так если у лица, совершившего правонарушение, есть какие-либо возражения, он обязательно должен изложить свое несогласие в протоколе. В дальнейшем данный факт будет полезен при обжаловании постановления в суде.

Однако большая часть таких постановлений все-таки выписывается на законных основаниях. Поэтому автолюбителю все равно придется их оплачивать. Чтобы сэкономить на штрафах, можно оплатить квитанцию в течение 20 дней с момента получения постановления. В этом случае потребуется уплатить только 50 процентов от первоначальной суммы по постановлению.

П режде всего нужно определиться, что знак 5.15.1 и связанные с ним знаки 5.15.2 относятся к категории знаков особых предписаний, а значит, их соблюдение обязательно, а несоблюдение является нарушением ПДД. Эти знаки могут дублироваться горизонтальной разметкой 1.18, которая также обозначает разрешенные направления движения по полосам.

Обратите внимание: в случае, если требования разметки и знаков не совпадают, водитель должен руководствоваться требованиям знаков. То есть, если нарисованная на дороге стрелка, к примеру, указывает налево, а знак – прямо и налево, то разрешено движение и прямо, и налево, а также разворот из этой полосы.

И быть готовым к тому, что автобус или маршрутка могут проехать прямо по крайней левой полосе, даже если знак указывает, что с нее разрешен только поворот налево и разворот.

Читайте также: