Сигнализация excellent evolution 3 инструкция

Обновлено: 05.07.2024

Для всех моделей сигнализаций Excellent — City 2, Fighter и аналогичных — характерны следующие функции:

Блокирование двигателя посредством использования двух независимых электроцепей.

Эксплуатация и установка сигнализации

Инструкция к сигнализации Excellent поставляется в комплекте к охранному комплексу. В руководстве, как правило, подробно описывается процесс монтажа и эксплуатации автосигнализации.

Согласно инструкции, сигнализация Excellent устанавливается следующим образом:

Стоимость

Сигнализация Excellent City стоит порядка 5800 рублей, модель Capital 3 Slave — 9500 рублей. Цена остальных моделей варьируется от 5 до 10 тысяч рублей.

GSM-пейджер

Охранная система комплектуется GSM-пейджером, который обеспечивает оповещение водителя о нарушении охранных зон, попытке запуска двигателя и обратную связь. Пейджер позволяет управлять сигнализацией Excellent Fighter при помощи мобильного телефона. В случае утери брелоков охранный комплекс можно перевести при помощи пейджера в режим защиты, в котором блокируется двигатель и отключаются пульты управления. Также в этом режиме можно определить местоположение автомобиля.

GSM-модуль

GSM-модуль вкупе с GSM-пейджером расширяет функционал автомобильной сигнализации, добавляя возможность прослушивания салона, датчики перемещения и наклона, независимое питание, полноценную обратную связь. При помощи модуля можно заблокировать двигатель автомобиля через цифровую шину или аналоговый выход.

Телематика

Приложение для мобильных устройств на платформе Android и iOS позволяет получать информацию о состоянии автомобильной сигнализации, изменять настройки, управлять сервисными функциями и режимами работы. Программное обеспечение дает возможность контролировать 26 параметров. Мобильное приложение не разрешает снять автомобиль с охраны.

Java-интерфейс

При помощи Java-интерфейса можно управлять следующими функциями:

Активировать режим охраны и скорректировать его параметры.
Отыскать автомобиль.
Разблокировать центральный замок.
Запросить информацию о состоянии автомобильной сигнализации.
Активировать режим защиты от захвата.
Запустить двигатель автомобиля.

Автопейджер

Датчики перемещения и наклона

Датчик перемещения измеряет собственное ускорение и на основании зафиксированных данных информирует владельца о движении транспортного средства. После обработки данных подаются сигналы трех видов:

Slave-модуль

Цифровая шина может подключаться к Slave-модулю, который предоставляет полное управление сигнализацией, специализируясь на обработке команд, поступающих от штатного брелока и кнопок в салоне автомобиля. Уровень защиты радиоканала в случае перевода управления на штатный брелок ограничивается только криптостойкостью последнего.

CAN-модуль

Используется для синхронизации автомобильной сигнализации с цифровыми CAN-шинами транспортных средств. Он фиксирует и передает автовладельцу информацию о работе двигателя, состоянии дверных концевиков, положении рычага КПП и другие сведения.

Особенности установки сигнализации Excellent

Сигнализация для автомобиля Excellent пользуется большим спросом со стороны владельцев транспорта, включая и обладателей дорогих иномарок премиум качества, позволяя им забыть тревоги о возможном воровстве или угоне. Это российский продукт элитного уровня, который учитывает все особенности нашей местности, климата и других важных нюансов, благодаря чему его установка является грамотным решением для любого водителя. Даже в сравнении со многими более дорогими западными аналогами, Excellent показывает себя исключительно в хорошем свете.

Многие особенности устройства, такие как продвинутый функционал, универсальные условия использования, простота и эффективность управления сделали его популярным среди тысяч отечественных водителей. Выбирая установку данной сигнализации, Вы делаете совершенно правильный выбор!

Интересные возможности сигнализации excellent

Excellent имеет массу достоинств по сравнению даже с более дорогими устройствами, так как создавалась нашими инженерами, которые знают, что нужно отечественному автовладельцу:

Она способна работать в системе автомобиля при окружающей температуре воздуха -40 C до +85 C. То есть, защита двигателя и салона будет работать как в жаркое лето, так и при большом сибирском морозе, поэтому тревоги по поводу ее работоспособности здесь быть не должно;
Здесь имеется встроенное реле, с помощью которого можно выполнять управление центральным замком;
Встроенной системой контроля периодически проверяется каждый датчик. Она выключает испорченный датчик из общей рабочей цепи, при этом их функции выполняются в полной мере резервными силами;
Автоматизация управления системой возможна благодаря тому, что в данном комплексе охраны применяется дистанционная метка 2, 44 ГГц. Также она требует дополнительную авторизацию от водителя;
Брелок позволяет работать с автомобилем дистанционно, при этом есть возможность даже удаленного запуска двигателя.

Помимо этого, excellent предоставляет и массу других возможностей (для многих из которых предусмотрен отдельный датчик), перечислять которые можно очень долго. В одном можно быть полностью уверенным – при малейших неприятностях звук сигнала тревоги будет слышен владельцу машины сразу, и он сможет предпринять своевременные меры по защите своего имущества.

Возможности управления автосигнализации excellent

Вот основной инструментарий для использования автосигнализации excellent, благодаря которому ее выбирает каждый человек, который ценит безопасность в сочетании с простотой:

Управление функций сигнализации происходит посредством двух приборов – это брелок и миниатюрный брелок-метка. На первом устройстве имеется всего три кнопки, которых достаточно, чтобы безопасность автомобиля была на самом высоком уровне. Некоторые сложные команды, к примеру, процесс подготовки двигателя к поездке в холодное время года, задаются последовательными нажатиями нескольких кнопок;
Magic Label – брелок-метка. Задача этой метки состоит в том, чтобы эффективность охраны автомобиля была максимальной. Она постоянно передает в эфир информацию о том, находится ли водитель в транспорте, или же нет. От ее сигналов зависит работа функций установки и снятия режима охраны и другие возможности.

Excellent Evolution 3 (с автозапуском)

Цена с установкой:	от 23 500 р.
Инструкция по установке Инструкция пользователя

Охранные и сервисные функции Excellent Evolution 3:

Расширяемые возможности Evolution 3:

EXCELLENT Revolution 3

Главная > Каталог > Excellent Revolution > EXCELLENT Revolution 3

Базовый блок Excellent R’evolution 3

Защищенный от взлома радиоканал, и обмтема на частоте 2,44Ггц. В комплекте, помимо 3-х кнопочногRevo Revo нового дизайна. Возможна замена брелка на однокнопочную метку.

Укомплектован телематическим GSM-пейджером (с помощью которого происходит дистанционное управление автомобилем и отслеживание тревожных событий как с помощью звонков, SMS, так и с помощью мобильного приложения. Оснащен компактным беспроводным иммобилайзером управляемым по штатной проводке.

Базовый телематический охранный комплекс оснащен CAN-модулем Excellent R’evolution 3, для максимально корректной интеграции системы в автомобили оснащенные шиной CAN.

В частотном диапазоне 2,4 – 2,48 ГГц выделены 128 каналов, центральные частоты которых для улучшения помехозащищенности радиоканала не совпадают с частотами Wi-Fi, Bluetooth и ZigBee. В приемопередатчик (трансивер) базового блока сигнализации при выпуске системы на оборудовании фирмы-разботчика квазислучайным образом прописывается частота одного из 128 каналов. Назовем частоту этого канала базовой . Эта же базовая частота при выпуске присваелко комплекте с блоком сигнализаagraagraph —>

Шаг 1. При нажатии на кнопку брелка-метки в эфир на базовой частоте передается 80-ти битная кодовая посылка-запрос. В посылке в зашифрованном виде также содержится номер частотного канала(смещение 1) на который автоматически перестраивается брелок-метка по окончанию посылки, и на который должен перестроиться трансивер сигнализации после приема сигнала. Номер канала формируется квазислучайным образом.

Шаг 2. Трансивер сигнализации на новой частоте (смещение 1) шлет брелкуу, вает номер канала (смещение йдета от брелка.

Шаг 3. Брелок, опять изменив частоту канала (смещение 2), передает сигнал подтверждения трансиверу системы. После удачного приема и дешифрации кодовой посылки, блок сигнализации выполняет требуемую команду.

Тасе диалогового обмена задействованы три частотных канала – базовый на шаге 1, измененный случайным образом (смещение 1) на шаге 2, и еще раз измененный случайным образом (смещение 2)на шаге 3.

Диалоговый обмен основан на алгоритме блочного шифрования ГОСТ 28147-89 с длиной ключа более 256 бит и применении индивидуальных ключей шифрования для каждого из 128 частотных каналов.

На сегодняшний день данные системы являются лучшим инструментом для построения эффективной многоуровневой защиты с возможностью реализации практически любых задач.

Автосигнализацию EXCELLENT ® необходимо устанавливать только в салоне автомобиля!

Обычные места установки базового блока: под обивкой у ног водителя, под приборной панелью, на щитке моторного отсека и т.п. Монтаж соединений электропроводки следует производить при отключенных разъемах системы и отсоединенном аккумуляторе. Соединение общего провода системы (черного) с "массой" автомобиля должно быть ОЧЕНЬ надежным!
Под капот протягиваются следующие провода: зеленый с серым - к концевому выключателю капота, коричневый - к сирене, желтый и розовый - к электрореле блокировки зажигания/стартера (по усмотрению владельца электрореле блокировки зажигания можно устанавливать в салоне).
Сирена устанавливается под капот в недоступном для угонщика месте, рупором вниз или вбок, и крепится саморезами. Коричневый провод от базового блока подключается к "+" сирены, "-" сирены подсоединяется к "массе" автомашины.
Концевые выключатели капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, причем эти места должны быть недоступны при закрытых капоте и багажнике. Необходимо периодически смазывать трущиеся части концевых выключателей во избежание заедания и коррозии.
Датчик удара устанавливается в салоне на металл кузова, и крепится саморезами или липкой лентой.
Микроволновый датчик устанавливается между передними сиденьями и крепится при помощи липкой ленты. Выбирая место помните, что металлические предметы и емкости с водой уменьшают чувствительность датчика.
Если система EXCELLENT ® укомплектована пейджером, передатчик необходимо располагать как можно дальше от базового блока. Оранжевый провод (выход на пейджер) базового блока подключается к "+" пейджера, "-" пейджера подсоединяется к "массе" автомобиля.
При подключении электроприводов замков дверей помните, что номинал предохранителя должен соответствовать току потребления, который зависит от количества и модели электроприводов.

КОНТАКТЫ РАЗЪЕМОВ

А. Микроволновый датчик (номера контактов даны от края платы)
No 1 Общий провод (черный).
No 2 Питание +12В (красный).
No 3 Выход внутренней зоны (синий).
No 4 Выход внешней зоны (зеленый).

Б. Датчик удара (от края платы)
No 1 Общий провод (черный).
No 2 Питание +12В (красный).
No 3 Выход второго уровня (синий).
No 4 Выход первого уровня (зеленый).

В. Светодиодный индикатор (от края платы)
No 1 Общий провод (черный).
No 2 Выход светодиода (красный).

Ж. Разъем выходов (5-ти контактный)
No 1 Выход +12В (Imax = 0,5А) на пейджер (оранжевый)
No 2 Выход -12В (Imax = 0,5А) на первое электрореле блокировки зажигания (желтый)
No 3 Выход -12В (Imax = 0,5А) на второе электрореле блокировки зажигания (розовый)
No 4 Выход +12В (Imax = 0,5А) второго канала (зеленый)
No 5 Выход -12В (Imax = 1,5А) подсветки салона (белый)

ПРОГРАММИРОВАНИЕ УСТАНОВОЧНЫХ ФУНКЦИЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

А. Установочный блок 1

Для входа в установочный блок 1 при включенном зажигании нажмите и держите кнопку 1 брелка в течение 3-х секунд. После звукового и светового сигналов подтверждения нажмите обе кнопки брелка одновременно (или нажмите кнопку ручного включения/отключения), пока светодиод часто мигает. Повторные звуковой и световой сигналы покажут, что Вы вошли в программирование функций установочного блока 1.

Нажатие на кнопку 2 брелка продвигает Вас по "лестнице" (система подаст звуковой сигнал). Количество вспышек светодиода показывает, какую функцию можно установить:

0 (непрерывное горение светодиода) - выход из программирования;

2 - имитация неисправности в системе зажигания - создает впечатление перебоев в системе зажигания двигателя;

3 - проверка пейджера - подает 6-ти секундные сигналы на пейджер через пять минут после постановки на охрану (это позволяет проверить дальность и устойчивость связи), а также через 5 секунд после снятия с охраны (чтобы не забыли выключить пейджер);

4 - иммобилайзер - активизируется после постановки на охрану или через 30 секунд после открытия двери при выключенном зажигании. Для запуска двигателя нужно будет дополнительно нажать на кнопку 2 брелка. Помните, что оба выхода блокировки работают синфазно - имитация неисправности в системе зажигания и активная/пассивная блокировка происходят по обоим выходам одинаково;

5 - пневматические замки дверей - увеличивает длительность управляющего импульса до 3-х секунд (например, для а/м Мерседес, VW, Audi…);

6 - активная блокировка зажигания - для стран, в которых запрещена пассивная блокировка. Обесточьте или отсоедините систему, и зажигание будет разблокировано;

7 - наличие стеклоподъемников - второй выход блокировки зажигания (розовый провод) становится выходом на стеклоподъемники, который активизируется (замыкание на "массу") на 15 секунд после постановки на охрану. Система дает дополнительную 15-ти секундную задержку перед постановкой на охрану для закрытия стекол дверей или люка, подключенных к системе. При этом двери, капот и багажник (если они закрыты) берутся под охрану сразу после постановки;

8 - автоматическое запирание замков дверей при включении зажигания;

9 - замок багажника - выход второго канала становится выходом на замок багажника. Он активизируется на время нажатия на кнопку 2 брелка в режиме снято с охраны (если не включено зажигание). В режиме охрана нажатие на кнопку 2 брелка включает сирену и парковочные огни (функция поиск автомашины на стоянке ).

Нажатие на кнопку 1 подключает (3 коротких звуковых сигнала) или отключает (2 коротких звуковых сигнала) дополнительную функцию. Если функция не подключена - светодиод мигает часто (3 раза в секунду), если подключена - редко (3 раза в 2 секунды).

После 9-й ступени (или при длительном нажатии на кнопку 2 брелка на любой ступени) Вы опять окажетесь на ступени 0.

Для выхода из программирования с сохранением изменений нажмите кнопку 1 брелка при непрерывном горении светодиода. Система подаст четыре звуковых и световых сигнала (как при снятии с охраны в случае, если была тревога ), а светодиод в течение 30 секунд покажет номер последнего сработавшего датчика.

Примечание: если одновременно подключены функции иммобилайзер и AntiHiJack, то система самостоятельно (!) после запуска двигателя активизирует режим AntiCarJack в случае, если иммобилайзер не отключен кнопкой 2 брелка после снятия системы с охраны.

Б. Установочный блок 2

Для входа в установочный блок 2 при включенном зажигании нажмите и держите кнопку 1 брелка в течение 3-х секунд. После звукового и светового сигналов подтверждения нажмите обе кнопки брелка одновременно (или нажмите кнопку ручного включения/отключения), пока светодиод часто мигает. Повторные звуковой и световой сигналы покажут, что Вы вошли в программирование функций установочного блока 1. Еще раз нажмите обе кнопки брелка одновременно, пока светодиод часто мигает еще раз. Звуковой и световой сигналы подтверждения покажут, что Вы вошли в программирование функций установочного блока 2.

0 (непрерывное горение светодиода) - выход из программирования;

2 - центральный замок американского типа - выход на подсветку салона становится выходом открывания пассажирских дверей (необходима установка дополнительного электрореле). При снятии с охраны откроется только дверь водителя. Для отпирания остальных дверей необходимо в течение 5-и секунд после снятия с охраны нажать на кнопку 1 брелка еще раз;

3 - автопостановка без запирания дверей облегчит жизнь самому рассеянному владельцу (работает, только если подключена собственно автопостановка);

4 - переназначение выходов - выход второго канала (зеленый провод) работает по алгоритму второй блокировки зажигания (как розовый провод), и наоборот, розовый провод работает по алгоритму зеленого. Это позволяет получить сигналы управления нужной полярности;

5 - микроиммобилайзеры беспроводной блокировки - устанавливаются в разрыв любой цепи +12В, код управления подается по штатной электропроводке автомобиля;

6 - обучение блоков беспроводной блокировки;

7 - память последних 4-х тревог - при установке данной функции система последовательно укажет количеством вспышек светодиода (по 30 секунд на каждую тревогу) причины последних 4-х тревог: сначала последнюю, затем предыдущую и т.д. Прервать индикацию можно любой кнопкой брелка (отмена функции или переход на следующую ступень программирования);

8 - память последних 4-х перегрузок по току - при установке данной функции система последовательно укажет количеством вспышек светодиода (по 30 секунд на каждый выход) причину 4-х последних срабатываний защиты выходов: сначала последнее, затем предыдущее и т.д. Прервать индикацию можно также любой кнопкой брелка;

9 - запрет программирования с брелка - при выборе этой функции будет возможен только просмотр установленных функций и выход из программирования без сохранения изменений . Чтобы отменить запрет на программирование с брелка, войдите в установочный блок 2 и отмените функцию запрет программирования с брелка .

ВАРИАНТЫ БЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ/СТАРТЕРА

Некоторые замечания

Под ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ЗАЖИГАНИЯ понимается "минус", появляющийся на выходе блока в режиме снято с охраны . Тем самым, невозможно завести двигатель, если блок отключен (питание с него снято) или оборван провод, идущий к электрореле блокировки.
Под АКТИВНОЙ БЛОКИРОВКОЙ ЗАЖИГАНИЯ понимается "минус", появляющийся на выходе блока в режимах охрана и тревога при включенном зажигании . В этом случае можно отключить блок (снять с него питание) или оборвать провод на электрореле блокировки зажигания, и машина будет заводиться.

Если в режиме снято с охраны не работает (не разрешает запуск двигателя) электрореле БЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ, то наиболее быстрый метод нахождения неисправности следующий:

- Вы НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАЛИ функцию активной блокировки , а схема подключения электрореле блокировки соответствует активной блокировке ;

- Вы ЗАПРОГРАММИРОВАЛИ активную блокировку , а схема подключения соответствует пассивной блокировке .

ЗАМЕЧАНИЕ: Разные электрореле могут иметь разное расположение кронштейна крепления ("уха"). При монтаже электрореле надо ориентироваться НА НОМЕРА КОНТАКТОВ, а не на их расположение относительно кронштейна.

ЗАМЕЧАНИЕ: Если установлена активная блокировка , то двигатель при срабатывании защиты заводится всегда - и в охране , и в тревоге , и в режиме снято с охраны . Для измерения тока нагрузки необходимо тестером в режиме "АМПЕРМЕТРА" подсоединиться к "массе" автомобиля и к проводу, идущему на электрореле блокировки зажигания. Амперметр покажет Вам действительное потребление по данному выходу. Оно не должно превышать паспортного значения 0,5 А (500 миллиампер). Если потребляемый ток больше, то начинайте поиски неисправности в схеме подсоединения электрореле и еще раз проверьте само электрореле!

Доброго времени суток. С приходом зимы,решил сделать в сигнализации автозапуск. Прочитал, что Excellent Evolution3 супер мупер сигналка, наращивай функции сколько хочешь. Начал обзванивать сервис центры, так мне стали называть сумасшедшие цифры за доустановку модулей. Дешевле в два раза пандору поставить. Может кто то сталкивался с данной проблемой? Машина стоит на продаже, много денег вливать не хочется. Но вожу ребенка в сад, хочется, чтобы авто теплое уже было.

Чем старлайн на каншине не устраивает??
Захотел жпс вытащил базу воткнул модуль жпс
Захотел ещё что то воткнул
Плюс у старлайна обходчик и новые без чипов

Сигнализационные системы от разных производитель проявляют себя по разному. Некоторые имеют широкий функциональный ряд, а есть и такие, которые обходятся их стандартным набором. На рынке автомобильных охранных систем, достойное место занимает система fighter evolution excellent. Сигнализационная система имеет много уловок для злоумышленников, тратит их время в пустую, не даёт угнать или ограбить транспортное средство. Ещё более подробно о положительных качествах, особенностях работы сигнализации, пользователи имеют возможность узнать прямо сейчас.

Fighter excellent evolution – охранная система нового поколения

Большой модельный ряд сигнализационных систем от разных производителей – это то, что заставляет теряться автомобилистов, при осуществлении выбора достойной автосигнализации для собственного автомобиля. В результате человек выбирает совершенно не то, что ему было необходимо. Чтобы избежать такого результата, каждому пользователю стоит изучить особенности сигнализационной системы перед её покупкой. Сейчас пользователи смогут разобраться с особенностями работы и установки сигнализации для авто excellent evolution 2 fighter.

Основная информация о сигнализационно-телематическом комплексе

Охранная автосигнализация, учитывая показатели её внешнего вида, ничем не отличается от большинства вариантов такого типа. Она имеет довольно компактные размеры, идеально подходит для установки в скрытных местах, весит немного. Такая сигнализация имеет достаточно компактный центральный блок. Кроме него в комплект охранного комплекса входят такие составляющие:

датчики движения и микроволновые датчики – по 2 штуки;
стандартная и gsm антенна;
сирена;
светодиодная лампочка стандартных размеров;
инструкция по установке и использованию системы.

Охранная система работает на всех бытовых частотах, при её установке, пользователю стоит придерживаться чётких рекомендаций, ведь без их соблюдения система fighter не будет работать правильно или вообще не запустится.

Обзор функционального ряда охранной системы fighter evolution 2

Благодаря возможности сигнализационной системы работать на gsm частотах, скорость передачи данных является очень высокой, что является положительным моментом для большинства пользователей. Основными качествами охранной системы этого типа, поклонники бренда называют:

высокая чувствительность к предмету постороннего проникновения;
возможность контролировать все рабочие процессы системы и настраивать, её используя для этого мобильный телефон;
наличие функции автозапуска и дистанционного запуска двигателя;
процесс авторизации нового пользователя производится путём введения ним индивидуального пин-кода, что повышает охранную продуктивность системы;
возможность выбора режима охраны – тихий, громкий или вибрационный;
охранная система имеет встроенный иммобилайзер;
возможность использовать функцию светодиодной подсветки салона автомобиля.

Качества охранной системы fighter, позволяют отнести её к ряду сигнализаций бюджетного варианта. Модель evolution 2 – это средний вариант в плане продуктивности и цены, если сравнивать с другими устройствами модельного ряда. Но её охранные возможности позволяют уберечь транспортное средство от постороннего проникновения полностью.

Сигнализация имеет все необходимые приспособления для продуктивной, качественной работы, отвечает всем стандартам качества, не вызывает дополнительных сложностей в плане использования, не мешает работе другого дополнительного оборудования. Автосигнализация подходит для работы с большинством современных автомобилей.

Особенности и правила установки

Для того, чтобы произвести самостоятельный монтаж системы, пользователю не понадобятся дополнительные знания механического строения своего автомобиля и его электрики. Но именно для установки сигнализации fighter evolution предусмотрен ряд следующих ограничений:

основной системный блок и рабочие датчики необходимо устанавливать исключительно в салоне транспортного средства;
антенна должна размещаться как можно дальше от базовых проводов автомобиля, ведь близкое размещение может помешать её работоспособности;
пользователю следует избегать установки системы в местах, где может проявляться чрезмерная концентрация влаги.

Если пользователь прочитал эти правила внимательно, он может приступать к процессу монтажа автосигнализации, который состоит из следующих этапов:

разбор приборной панели автомобиля;
Выбор места для установки центрального системного блока;
аккуратный монтаж блока, его закрепление;
расстановка рабочих датчиков в салоне транспортного средства – места должны подбираться максимально скрытные;
установка антенны, выбор места для сирены под капотом;
установка и закрепление сирены;
монтаж светодиодной лампочки.

После выполнения всех этих процессов, автомобилисту стоит убедиться в правильности произведённой работы. Потом он сможет приступить к настройке сигнализации экселент. Для прохождения этого процесса, автолюбитель сможет использовать стандартный брелок управления или собственный мобильный телефон.

Читайте также: