Сигнализация starline мигает багажник на брелке

Обновлено: 06.07.2024

Внимание: Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз
нажатым), или неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 сигналами сирены и 4 световыми сигналами.

Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения

Перед включением охраны убедитесь, что

  • зажигание выключено
  • стояночный тормоз включен
  • двери, капот и багажник закрыты

Внимание: Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз нажатым), или неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами

Включение бесшумной охраны

    Нажмите на брелке кнопку 1 сначала длительно (до появления звукового сигнала), затем кнопку 2 коротко

Внимание: Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз нажатым), или неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами.

Автоматическое включение охраны

    При закрытых дверях выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери.

Если неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, то автоматического включения охраны не произойдет. Если не включен стояночный тормоз, открыты капот или багажник, то после включения охраны последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.

Включение охраны с работающим двигателем

Внимание: Перед включением охраны убедитесь, что:

  • автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии)
  • капот закрыт, двигатель работает
  • прозвучит мелодичный сигнал
  • появится индикация работающего двигателя, оставшегося времени работы двигателя и открытой двери
  • 1 сигнал сирены
  • 1 световой сигнал
  • будет отключен датчик удара, доп. датчик и контроль зоны зажигания
  • замки дверей закроются
  • включится режим охраны

Внимание: Если не включен стояночный тормоз или открыт капот, то при выполнении пункта 1 индикация работающего двигателя и
оставшегося времени работы двигателя (r10, или r20, r30, r99) на дисплее брелка не появится.

По истечении установленного времени работы двигателя, (функция 2 таб. №2) двигатель будет остановлен без выключения режима охраны.

Дистанционная остановка двигателя без выключения режима охраны

  • 3 световых сигнала
  • зоны зажигания, датчика удара и дополнит. датчика будут взяты на охрану
  • светодиодный индикатор начнёт мигать
  • двигатель будет остановлен

Включение охраны без брелка

Перед включением охраны убедитесь, что

  • зажигание выключено
  • стояночный тормоз включен
  • светодиодный индикатор состояния начнет мигать
  • прозвучит 1 сигнал сирены, световые сигналы вспыхнут 1 раз
  • начнётся отсчет 20 — секундного интервала, по истечении которого включится режим охраны

Через 20 секунд после выключения зажигания автоматически включится режим охраны:

  • прозвучит 1 сигнал сирены, световые сигналы вспыхнут 1 раз
  • замки дверей закроются

Внимание: Если на момент включения охраны окажется, что двери, капот или багажник плохо закрыты, стояночный тормоз выключен (ножной тормоз нажат), либо неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то при включении охраны сигнализация отключит охрану этой зоны. Последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.

Автоматический возврат в режим охраны

Если запрограммирован автоматический возврат в режим охраны (функция 5 таб. №1) и в течение 30 секунд после выключения охраны двери автомобиля не открывались, сигнализация автоматически включит режим охраны.

Внимание! Запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации и запрограммирован вариант автовозврата в режим охраны с запиранием замков дверей (функция 5 таб. №1).

Повторное включение режима охраны подтвердится 1 сигналом сирены и 1 световым сигналом автомобиля. Прозвучит 1 сигнал брелка. Двигатель будет заблокирован. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

Если неисправен один из концевых выключателей капота или багажника, то после включения охраны последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала автомобиля. Прозвучит 1 сигнал брелка.

Обход салонного света (задержка активации датчиков)

Задержка активизации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охраны могут последовать ложные сигналы тревоги.

В зависимости от программирования может быть установлена 5, 30 или 60 — секундная задержка (функция 3 таб. №1).

Самодиагностика при включении охраны

При включении охраны сигнализация автоматически проверяет все зоны, которые должны быть взяты на охрану.

  • двери, капот или багажник плохо закрыты
  • неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника
  • не включен стояночный тормоз
  • 4 сигнала сирены
  • 4 световых сигнала
  • соответствующая зона временно исключится из контура охраны
  • соответствующая зона будет взята на охрану
  • при закрывании дверей замки будут повторно закрыты

Внимание! В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону на охрану.

Выключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя откройте дверь, включите зажигание и введите персональный код. Если код введен верно — последуют 2 сигнала сирены и 2 световых сигнала. Блокировка двигателя будет выключена.

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.

Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения

  1. Нажмите на брелке кнопку 2 сначала длительно (до появления звукового сигнала), затем коротко

Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя откройте дверь, включите зажигание и введите персональный код. Если код введен верно — последуют 2 сигнала сирены и 2 световых сигнала. Блокировка двигателя будет выключена.

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны
происходило срабатывание датчиков.

Выключение охраны без использования брелка

  • начнутся сигналы тревоги (если режим охраны был включен брелком)
  • последуют 4 вспышки световых сигналов (если режим охраны был включен без брелка)

После ввода последней цифры кода:

  • прозвучат 2 сигнала сирены
  • световые сигналы вспыхнут 2 раза
  • режим охраны выключится

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.

Выключение охраны с работающим двигателем

  1. Выключите режим охраны нажатием кнопки 2 брелка
  2. Войдите в автомобиль и включите зажигание ключом

Автомобиль готов к движению

Самодиагностика при выключении охраны

При выключении режима охраны сигнализация информирует о происходивших во время охраны срабатываниях датчиков.

  1. Выключите режим охраны нажатием кнопки 2 брелка
    • Если сигналы тревоги прерывались с брелка:

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по монтажу, размещению и подключению
Подключение различных цепей
Программирование сервисных функций
Описание программируемых функций
Программирование параметров запуска двигателя
Описание программируемых функций запуска двигателя
Запись кодов брелков
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления автосигнализацией
Настройка функций брелка сигнализации
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Дополнительные датчики
Режим антиограбления
Режим паника
Режим иммобилайзера
Описание сервисных функций сигнализации
Режим турботаймера
Дистанционный запуск двигателя
Изменения в функциях сигнализации StarLine В92 Dialog, появившиеся в версии Flex (Дополнение к инструкции по установке)
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов


Концевик багажника StarLine B9

Концевик багажника StarLine B9

Хундай Тусан, 2007г.в., АКП, бензин, 02.06.08 установлено при покупке автомобиля в салоне у официального дилера. После снятия с режима охраны StarLine B9 если открыть багажник и подождать 30 сек., то происходит постановка на охрану. Сигналка не реагирует на кнопку багажника. Обратившись к установщикам мне открыли проводку и показали, что оранжево-белый провод подключен правильно. Замкнув лампочку на массу и врезавшись в данный провод при открывании крышки происходило свечение лампочки, а при закрытии лампочка потухала. Что делать в данной ситуации. Заранее спасибо.

В этой ситуации можно поступить следующим образом:
- убедиться, что сигнализация видит концевик багажника, открыв багажник и нажав на кнопку 3 брелока (или в охране открыть багажник) - на экране должна присутствовать соответствующая индикация.
- отключить оранжево-белый провод от концевика багажника
- поставить сигнализацию на охрану, снять сигнализацию с охраны
- замкнуть оранжево-белый провод на массу
Если после этого перепостановка не произойдет, то необходимо правильно подключить оранжево-белый провод.

После ругани в салоне по продаже автомобилей, мне решили посмотреть подключение моей сигнализации. И проверить согласно Ваших указаний. После чего установщик заявил следующее, что сигнализация StarLine B9 плохая, и не видет слабый ток в сети автомобиля. После этого он сделал следующее, в разрыв провода с концевика багажника повесил реле, в итоге все стало работать. Большое, Вам спасибо.

мдя, лень было видимо установщику разбираться, как правильно подключить указанный провод. можно впрочем и через реле.

Согласен. Вот только зачем в разрыв штатного провода? Можно просто включать реле посредством указанного штатного провода и коммутировать массу на сигнализацию.

Та же самая проблема, только автомобиль KIA Sportage 2007 г.в.
Есть подозрение что это из-за плохой "массы" в пятой двери, т.к. концевик находится в штатном замке.
И при открывании пятой двери им так же включается плафон подсветки багажника, так вот если на этот плафон подать массу с кузова то он горит ярче и сигналка начинает "видеть" замкнутый концевик. . Буду ставить соленоид открывания окна пятой двери с помощью допканала сигналки тогда и попробую разобраться как там масса заведена, может дело в самом концевике.

Здравствуйте!
Автомобиль ВАЗ 21102 2003 года, только что установил StarLine B9 и как-то странно работает дистанционное открывание багажника. Если при постановке на охрану открыть багажник с брелока, он открывается, на брелоке появляется значок багажника и отключения датчика удара, но при закрывании срабатывает сигнализация как будто открыли багажник. При отключенной охране все работает нормально. Подскажите, пожалуйста, что можно с этим сделать?

мне приходит в голову только один вариант - неправильно установленный концевик багажника. Я думаю получается следущее: вы открываете багажник с брелка, сигналка отключает концевик багажника и датчик удара. Когда вы закрываете багажник, концевик размыкается, но так как крышка багажника после закрывания из-за упругости уплотнителей немного отходит вверх, концевик опять замыкается - но уже в этот раз сигналка считает что открыли багажник не с брелка - и включает тревогу.
Может быть попробовать немного корпус концевика приподнять? похоже на то что при закрытом багажнике шток недостаточно утапливается. Попробуйте.

Поменял концевик порегулировал его, но еще появляется проблема: когда багажник открывается крышка подлетает вверх, а потом немного опускается и снова нажимает на концевик и сигнализация думает, что багажник закрыт. Придется регулировать концевик, или, возможно, поможет установка короткоходового концевика.

Plutonium-239 писал(а): . когда багажник открывается крышка подлетает вверх, а потом немного опускается и снова нажимает на концевик.

поставить пружину (или торсион) помощнее, или наоборот, нагрузить крышку посильнее, чтобы она не поднималась. подойти и поднять рукой, благо с подпружиненой крышкой будет достаточно легкого толчка

Plutonium-239 писал(а): Поменял концевик порегулировал его, но еще появляется проблема: когда багажник открывается крышка подлетает вверх, а потом немного опускается и снова нажимает на концевик и сигнализация думает, что багажник закрыт. Придется регулировать концевик, или, возможно, поможет установка короткоходового концевика.

Что-то странная проблема для 10-ки. Концевик можно установить в штатное отверстие, расположенное под задней полкой.

Михаил Чаусов писал(а): Что-то странная проблема для 10-ки. Концевик можно установить в штатное отверстие, расположенное под задней полкой.

Plutonium-239 писал(а): Я так понял, что черный провод от датчика нужно не просто прикрутить на массу, а подключить к черному проводу главного блока?


Наверно глупый вопрос задам, но все же, у меня черный провод от главного блока прикручен под панелью к массе винтом, если я на это же винт прикручу черный провод от термодатчика будет нормально?

В процессе эксплуатации сигнализаций СтарЛайн и при автозапуске, брелок часто выдает ошибку. В основном появление ошибок на брелке возникает в режиме автозапуска и связанно это в основном с неправильной настройкой или установкой системы. Рассмотрим все самые распространенные модели сигнализаций с автозапуском, такие как:

  • СтарЛайн A93
  • СтарЛайн A91
  • СтарЛайн A9
  • СтарЛайн A94
  • СтарЛайн A92
  • СтарЛайн A63
  • СтарЛайн E90
  • СтарЛайн A61

СтарЛайн ошибки автозапуска

Ошибка ОСТ

Самый популярный код ошибки это ос 7, на самом деле если посмотреть внимательно на брелок, правильное написание будет "ост" от слова ОСТановка (запуска). Автовладельцы эту надпись на брелке читают по-разному: ос7, ошибка 7, 07, ост7, os7. Надпись "ост" на брелке означает, что сигнализация получила команду на автозапуск двигателя, но по каким то причинам двигатель не запустился. (Подробнее о причинах возникновения ошибки запуска "ост" читайте по ссылке). Так же не стоит думать, что сброс ошибки ос 7 позволит нормально пользоваться автозапуском, так как появление надписи на брелке только информирует пользователя, что двигатель ОСТановлен и так называемая ошибка никуда не записывается.

Старлайн ошибка ОСТ на брелке при автозапуске

Ошибка SP

Появление ошибки SP (или 5P) на брелке СтарЛайн аналогично надписи "ост" описанной выше. Означает, что сигнализация сделала попытки автозапуска, но двигатель не завелся. (Подробнее о значении ошибки запуска SP читайте по ссылке). Надпись появляется на более ранних моделях СтарЛайн с нерусифицированным брелком таких как:

  • СтарЛайн A91
  • СтарЛайн B9
  • СтарЛайн A9
  • СтарЛайн E90

Старлайн ошибка SP на брелке при автозапуске

Ошибка тормоз

Ошибка тормоз на брелке может появляться во многих ситуациях и более подробно о причинах и способах убрать эту надпись читайте по ссылке.

Ошибка буква p

Буква p на брелке в виде значка (обычно выскакивает на сигнализациях StarLine A93) переводится как р - ручник или p - parking, появляется на более ранних версиях сигналок с нерусифицированным дисплеем. В более поздних версиях значок p изменили на "тормоз". Более подробно о причинах и способах убрать эту надпись читайте выше про "тормоз".

Ошибка запуска двигателя без кода ошибки

В момент автозапуска сигнализация делает всего одну попытку автозапуска (двигатель заводится и сразу глохнет, брелок пиликает) при этом на брелке не появляется надпись SP или ОСТ. Ошибка запуска связана с большой просадкой напряжения при автозапуске и сигнализация глушит двигатель без последующих попыток запуска. Для устранения ошибки необходимо:

  • зарядить аккумулятор
  • проверить зарядку аккумулятора от генератора
  • заменить аккумулятор

Ошибка r99

Появление надписи на брелке СтарЛайн r99 (для систем A91, A93, B9) не является ошибкой (сбросить ее невозможно), а является индикацией неограниченного времени поддержки зажигания при её включении (например, при выполнении процедуры программная нейтраль или для работы двигателя без ключа в замке зажигания, для безопасного прогрева двигателя).

R означает, что включён режим поддержки зажигания, т.е. автомобиль может работать без ключа в замке зажигания, а цифры 01, 02..06..20 означают время работы двигателя, индикация r99 означает бесконечную поддержку зажигания (подробнее о значении ошибки r99 читайте по ссылке).

Ошибка r99 на брелке StarLine A93

Ошибка l9n и l9п

Главная причина (если код ошибки L9N выскакивает очень часто) ошибки Старлайн L9N или L9П связана с неправильным подключением автосигнализации или ее программированием на этапе установки. Обычно Старлайн выдает ошибку в момент процедуры программная нейтраль на МКПП (подробнее о значении кода ошибки l9n или l9п и что делать, читайте по ссылке).

Ошибка L9N или L9П на брелке StarLine A91

Ошибки на брелке СтарЛайн при эксплуатации

Ошибки SLA и 51а

Вариаций как можно прочитать написание этой ошибки на брелке много: SLA, 51а, sia, s1a, 51r, SIR. Такая надпись означает, что сигнализация ставится и снимается с охраны в Slave режиме. То есть со штатного брелка автомобиля. Данная надпись не является ошибкой, а имеет информационное значение и стереть ее невозможно.

Ошибка dhon и dhof

Надпись на брелке автомобильной сигнализации (в основном StarLine A93) dhof это временное отключение датчика наклона. Функция активируется в режиме охраны двукратным коротким нажатием кнопки 3 брелка. После включения функции автомобиль мигает три раза, а брелок высвечивает надпись dhof, что означает датчик наклона-dh выключен-off. Вернуться в нормальный режим можно также двукратным нажатием кнопки три в режиме охраны, на брелке высветится надпись dhon.

Ошибка Pin Code (ПИН КОД)

Надпись Pin Code (в зависимости от модели системы может быть и ПИН КОД или PIN) на брелке означает, что заводской пин код для экстренного снятия сигнализации с охраны изменен. Если на брелке этой надписи нет, то значение кода снятия с охраны - 3. (подробнее о значении и изменении кода читайте по ссылке)

Ошибка Пин код Pin Code на брелке Старлайн

Сброс ошибок СтарЛайн итог

В сигнализации СтарЛайн не предусмотрен сброс ошибок как это можно делать на самом автомобиле. По сути появление всех выше описанных надписей на брелке является индикацией (режима работы), а не ошибкой и убрать их специально невозможно. Если замечена не корректная работа сигнализации, то рекомендуем обратиться в установочный центр для устранения проблемы.

Старлайн блокирует запуск двигателя как отключить

Полезные Советы

Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?

Блокировка запуска двигателя — это функция, которая входит в список доступных опций практически для каждой противоугонной системы. В этом случае в систему входит иммобилайзер, который идентифицирует владельца с помощью специальной метки и позволяет запустить двигатель. Блокировка запуска двигателя также может включать в себя обычные автосигнализации, которые имеют в своем арсенале аналогичную функцию.

По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Блокировка двигателя автосигнализацией

Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

Сначала внимательно изучите значки, отображаемые на связке ключей будильника. Частая причина блокировки — случайное включение дополнительных функций. Также обратите внимание на светодиодный индикатор (если он есть) внутри автомобиля, который служит индикатором состояния тревоги. Когда светодиод мигает, в большинстве случаев активирована противоугонная функция иммобилайзера.

  • Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
  • Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.

Другими словами, убедитесь, что сигнализация работает в штатном и привычном для хозяина режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя системой охранной сигнализации происходит в результате случайного изменения настроек программы. Задача драйвера — отключить в настройках все лишние функции.

Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне

Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.

Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.

В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации

  • Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
  • Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.

Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

  • Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.

Советы и рекомендации

Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.

Это можно сделать с помощью эвакуатора. Еще один недорогой способ — вызвать автоэлектрика, который работает на дороге. Имейте в виду, что окончательная стоимость оплаты выездных услуг по разблокировке двигателя, отключению автосигнализации, аварийных отмычек и т.д. Часто оказывается меньше по сравнению с доставкой автомобиля в сервисный центр эвакуатора и оплатой ремонта в техническом центре.

Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?

Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.

Причины блокировки сигнализации

Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:

  • Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
  • Неисправность стартера.
  • Силовая или электрическая проводка установлена ​​неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
  • Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
  • Цифровая связь по шине CAN прервана.
  • Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
  • По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.

Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.

Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.

Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.

Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.

Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя

Первое, что нужно понять, — это причина остановки двигателя при запуске, поскольку исходных причин может быть много. Желательно провести компьютерную диагностику двигателя, так как проблема может заключаться во встроенном иммобилайзере.

Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.

Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:

  • Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
  • Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
  • Автоматически включает световую сигнализацию.
  • Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
  • Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
  • Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.

Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена ​​на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.

Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.

Одно из мест расположения кнопки

Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.

  • Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
  • Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена ​​сигнализация.
  • Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.

Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена ​​спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.

Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.

Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.

Технические способы разблокировки двигателя

Замок может быть выполнен следующим образомспособ:

  • Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
  • На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
  • Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
  • Прекращение работы форсунки или форсунки.

Схема подключения автосигнализации

Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.

С ситуацией стоит разобраться, начав с главного блока сигнализации, который по умолчанию (но не всегда!) Находится за приборной панелью. Точнее, он расположен за блоком предохранителей, слева от педалей. Это место не подходит для работы, но что поделаешь — надо с этим смириться.

Блок основной сигнализации

Также рядом с центральным блоком предохранителей есть дополнительные предохранители — начните с их проверки. Иногда нужно приложить немало усилий, чтобы разобрать кожух и добраться до этих предохранителей. Когда вы доберетесь до этого блока, перед вами будет примерно такая же картинка, как на картинке ниже.

Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.

Если сигнализация подключена по CAN-шине, то блокировку можно снять вручную — для этого отключите шину. Для этого нужно открыть все контакты.

Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.

Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.

Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.

Если есть трещина в проводке, то, скорее всего, проблема и стоит выяснить причину. Главное помнить, что все провода должны быть изолированы — если вы видите, что изоляция в некоторых местах содрана, это может быть место повреждения проводки.

Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.

Если в системе охранной сигнализации установлена ​​обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.


Для того чтобы открыть багажник с брелка StarLine A93 необходимо использовать первую и вторую кнопку на пульте. При управлении могут возникнуть такие проблемы как блокировка дверей авто из-за включения/выключения режима охраны или срабатывание сигнализации, если, например, крышка багажника имеет большой вес. Также багажный отдел может не открываться из-за изменений настроек коммуникатора, механических поломок или удаления прошивок автосигнализации.

Комбинация кнопок для управления багажником

Согласно инструкции пользователя, управление багажиком с кнопок брелка происходит следующим образом:

  1. Нажать длительно вторую клавишу на коммуникаторе. Необходимо подождать 1-3 секунды, а затем коротко нажимать на первую кнопку.
  2. Световые огни машины должны 3 раза моргнуть. Брелок издаст три коротких звуковых сигнала.
  3. При выключенной функции охраны произвойдет открытие замка багажного отсека. Если она включена, то еще деактивируется датчик удара. На экране пульта управления появится значок открытого багажника и иконка отключения контроллера чувствительности.
  4. При закрытии багажного отсека авто с включенным охранным режимом включается контроллер чувствительности. Время закрытия багажника — 5-6 секунд. Как только он закроется полностью, брелок издаст звуковой сигнал.

Видео про сигнализацию Starline A93 GSM

Блокировка дверей при открытии багажника

Чтобы проверить состояние охранной системы необходимо коротко удерживать первую кнопку на брелке. На дисплее коммуникатора должен загореться значок замка.

При выключенном режиме охраны, двери могут блокироваться самостоятельно.

Инструкция по устранению самостоятельному решению проблемы:

  1. Начать необходимо с пульта управления — удалить его из памяти микропроцессорного блока и привязать к модулю заново. Можно попробовать решить неисправность перепрограммированием.
  2. Длаее нужно проверить целостность проводов сигнализационной системы, подключенных к микропроцессорному модулю. Причина может заключатсья в их замыкании, обрыве или повреждении изоляционного слоя.
  3. Продиагностировать работоспособность микропроцессорного отсека. Измеряется сопротивление и напряжение при помощи авометра. Проводится чистка процессорной платы и контактных дорожек кисточкой и ватным диском.
  4. Перепаять испорченные детали и провода микропроцессорного отсека. Просушить плату после пайки.
  5. Заменить модуль управления сигнализации. Произвести сборку пульта в обратной последовательности.

Решение проблемы с блокировкой дверей осуществляется только опытным специалистом, который имеет достаточно знаний для перепрограммирования блока управления.

Срабатывает сигнализация при открытии багажника

Причины по срабатыванию сигнализации во время открытия багажного отсека, помимо большого веса двери багажника:

  • завышенное место установки датчика, которое приводит к неточности срабатывания;
  • выключенный охранный режим;
  • концевые переключатели капота и багажного отсека соединены одной электролинией из-за чего их активация выполняться синхронно.

Для выполнения разрыва электроцепи необходимо установить диодные элементы. Также может понадобится разделение микропроцессорного блока, если диоды перегорят.

Багажник не открывается

Одной из причин также могут являться погодные условия, которые влияют на работоспособность датчика В результате он не может корректно передать сигнал от пульта к багажному отсеку.

Стандартные методы решения проблем:

  1. Провести диагностику сервопривода сигналки. Во время открывания багажника должен издасться щелчок. Если его не слышно, значит привод испорчен. В случае неисправности необходимо заменить винтовой зажим, который крепит тягу к устройству открытия багажника.
  2. Проверить проводку на наличие шумов. Если имеются поврежденные элементы, то необходимо заменить предохранитель. Для выполнения таких операций нужно обратиться к электрику в автосервисе.

При сбившихся настройках нужно:

  1. Выключить режим охраны.
  2. Нажать на кнопку Valet пять раз и включить зажигание. На экране коммуникатора появится значок с надписью AF.
  3. После длительного нажатия на третью кнопку и соответствующего звука включится режим настройки. Нажать клавишу 3 еще раз на несколько секунд.
  4. При помощи второй или третьей кнопки выбрать пункт под номером 13 для настройки канала.
  5. Установить значение 1 напротив цифры 13 с помощью короткого нажатия на клавишу один.
  6. Выключить зажигание.

Подробнее о том, как открывать багажник при помощи брелка автосигнализации:

Читайте также: