Сколько весит видеорегистратор neoline x cop 9100s

Обновлено: 08.07.2024

Если вы купили видеорегистратор, радар-детектор, установили всё это в авто, а штрафы всё равно приходят, нужно покупать Neoline X-COP 9100s. Этот монстр следит буквально за всем. В нём нет лишь одной функции — давать пощечину всякий раз, когда ты ослеп, оглох и несёшься с превышением на встречу очередному радару.

Установка

Как театр начинается с вешалки, так и вождение без штрафов начинается с установки гибрида. Производитель оказался заботливым и предусмотрел всё, что только может понадобиться для установки устройства:

кабель, длины которого хватит даже для прокладки по салону Infiniti QX80
8 дополнительных фиксаторов провода (я не использовал, запихнул под обшивку)
кронштейн с клейкой лентой для крепления на ветровом стекле (есть запасные ленты)
кабель для подключения системы напрямую к электросети автомобиля (полезно для активного режима парковки)
пластиковая лопатка для прокладки кабеля по швам обшивки
большой, жесткий чехол для хранения и переноски устройства

Важно помнить, что фронтальная, глянцевая сторона предельно нежная. Царапины на ней появляются буквально от соприкосновения с воздухом. А потому использование чехла из комплекта строго обязательно. Я, например, каждый раз убираю детектор в кейс, а тот в свою очередь в бардачок. 9100s — вещь не дешёвая и внезапно расстаться с регистратором, попутно обнаружив разбитое стекло автомобиля, не хотелось бы.

Сам гибрид крепится к кронштейну при помощи пластиковых защёлок. Снимать и устанавливать девайс каждый раз не очень удобно. Необходимо задействовать обе руки, это занимает около 5 секунд времени. Почему это так важно? А потому что, тот же Neoline G-Tech X72 снимался и устанавливался за секунду. Спасибо магнитной платформе. Странно, что здесь не реализовали нечто подобное.

Питание осуществляется при помощи кастомной, тонкой вилки. Её можно подключить к креплению или к регистратору напрямую, если последний не планируется устанавливать на стекло. Тем самым, подключить девайс к компьютеру напрямую при помощи, скажем, Micro USB не получится. При запуске двигателя или его остановке радар включается и выключается соответственно. Без питания девайс работает примерно 5 секунд, не больше.

Управление

И хотя экран тут не сенсорный, управление и настройка предельно простые. Кнопки большие, интерфейс полностью на русском языке, без всяких премудростей. Всё максимально интуитивно.

На правом торце присутствует кнопка принудительного ВКЛ / ВЫКЛ. Она не очень нужна, ведь регистратор включается и выключается автоматически при запуске и остановке двигателя. Рядом находятся сразу два слота под Micro SD. Они нужны, чтобы быстро скопировать нужный видеофайл с одной карты на другую прямо в видеорегистраторе. Всё-таки сотрудники ДПС могут изымать по необходимости флешку для приобщения её к делу. К этому нужно быть морально и физически готовым.

На фронтальной стороне находятся датчики, отвечающие за функцию Motion Control. С её помощью можно одним лишь взмахом руки приглушить оповещение радар-детектора. Удобно? Да. Полезно? 50 на 50.

Видеорегистратор

Девайс позволяет писать качественное 1080p видео при 30 кадрах в секунду. Качество и детализация картинки очень приличные. Для меня главный критерий оценки — это дистанция, с которой можно разобрать госномер впереди идущего автомобиля. И для дневной съёмки это расстояние достигает 10-15 метров. Ниже пример.

Поверх видео можно наложить штамп текущей скорости, актуальные координаты, госномер авто (нужно заранее вбить в настройках) и так далее. Кроме того, присутствуют стандартные настройки вроде длины одного файла, циклической записи, параметров самой картинки, резкость, WDR и так далее. Тут всё стандартно.

Радар-детектор

Фиксация камер работает по-разному в зависимости от скорости движения авто. В городе оно более чувствительное, а потому дистанция обнаружения камер сокращается. На большой скорости, за городом дистанция увеличивается, соответственно, чувствительность падает. В настройках можно выбирать между сценариями: трасса, город и X-COP. Рекомендую последний. В таком случае девайс в команде с G-сенсором и GPS-приемником автоматически будет переключать режимы в зависимости от скорости движения авто. Скорость снижается, чувствительность повышается. Скорость увеличивается — растёт дальность фиксации.

Уникальные фишки

Благодаря модулю EXD Plus дистанция эффективного обнаружения некоторых комплексов может достигать 2,5 км. Разумеется, это справедливо не для всех систем. Например, Скат-П наш герой обнаруживает достаточно поздно — практически за 100-200 метров до самой камеры. Так что полностью расслабиться не получится даже с 9100s.

Конкретно Neoline X-COP 9100s отличается от предыдущих моделей и конкурентов, главным образом, двумя моментами:

продвинутым фильтром Z-сигнатур (отсекает ложные срабатывания)
фиксацией совсем новых комплексов вроде Multa Radar CD, CD Moving и других — все они объединены диапазоном M

А теперь подробнее.

Диапазон M включает себя такие комплексы, как Multa Radar CD, CT и CD moving. Говорят, что это совсем свежие комплексы, которые только-только появляются на дорогах России. Лично я не сталкивался с такими системами, но, в любом случае, вооружившись Neoline X-COP 9100s можно заранее подготовиться.

Остальные нюансы

Оповещение происходит либо голосом, либо характерными звуками. Громкости у детектора с запасом, так что можно выкрутить ползунок на максимум и не пропустить уведомление даже на фоне громкой музыки. Мой вариант.

Во время обнаружения камеры подсвечивается и дисплей. На экране загорается расстояние до точки, разрешенная и текущая скорость. Кроме того, отображается тип системы: в спину, контроль обочины и т.д. Особая ситуация с камерами фиксации средних скоростей. На экране отображается вся дистанция разом. Если она превышает 10 км, то расстояние замирает на цифре 9999 метров. Если до выхода из зоны остаётся меньше 10 км, девятки начинают сокращаться. Логично отображать большие дистанции в километрах, а короткие уже в метрах. Но это почему-то не реализовали.

Отдельно порадовало, что можно очень детально настроить детектирование. Например, установить приоритет GPS или наоборот радара. Включить оповещение только при достижении конкретной скорости, выставить допустимый диапазон превышения и так далее.

Международный размах

Приятно и то, что с Neoline X-COP 9100s можно смело выезжать за границу. GPS-базы камер и точек фиксации скорости уже залиты в память устройства. Они подходят и для Европы, и для Прибалтики, и даже для США. СНГ, понятное дело, тоже в списке. При этом в память гибрида вшиты частоты радаров конкретной для страны. Таким образом с 9100s можно смело путешествовать и за границей даже на арендованных авто.

Если законодательство какой-то страны запрещает использование радар-детектора, модуль можно принудительно отключить, оставив информирование по GPS-базам. Последнее, как правило, не запрещается.

А режим Ka можно отключить вовсе, ибо в России он, насколько я знаю, не используется. Это справедливо лишь для Европы.

Характеристики Neoline X-COP 9100s

Намного проще перечислить, что 9100s не умеет. Однако мы лёгких путей не ищем. Изучим всё вдоль и поперёк.

чипсет — Ambarella неизвестной модели
камера CMOS от Sony
IPS-экран не сенсорный, 2 дюйма, 320 x 240 пикселей
параметры видеозаписи: 1920 x 1080 точек, 30 кадр/с, скорость до 15 Мбит/с
формат: MP4
ночной режим (меньше цветов, больше детализации)
два слота под Micro SD карточки (до 128 ГБ, 10 класс, SDHC или SDXC)
угол обзора 135 градусов
встроенный GPS / Глонасс для отслеживания камер фиксации по GPS-базам
встроенный акселерометр для фиксации ударов и толчков
датчик движения
параметры тока: DC 12 — 24 вольта, 400-500 мА
габариты: 94 x 76 x 46 мм
рабочие температуры: от -10°C до 60°C
запись в стандартном режиме, экстренном и при парковке (детектирование ударов, перемещений или фиксации движения перед камерой)

Итог

По ходу обзора Neoline X-COP 9100s я практически не упоминал о негативных моментах, а они всё-таки есть. Вернее, один, но существенный — цена гибрида. Сейчас купить Neoline X-COP 9100s можно за 26 490 рублей. Разумеется, это не массовая история и даже каждому второму автовладельцу он ни к чему. Есть варианты попроще. Однако существует также узкая прослойка автолюбителей, для которых наш гибрид станет настоящей палочкой-выручалочкой. Ниже те самые, критерии, при совпадении которых покупка Neoline X-COP 9100s однозначно рекомендована.

Neoline X-COP 9100s — это настоящий монстр. Полноценное комбо-устройство, купив которое, можно смело расслабиться на несколько лет. Всем ведь известно, что лучший способ защитить себя от новомодных систем слежения, раз в несколько лет обновлять радар-детектор. И тут запаса прочности X-COP 9100s хватит очень надолго. Тот самый, совсем свежий диапазон M пока мало где используется. А вместе с 9100s ты уже готов к его массовому внедрению на дорогах.

Ключевые фишки устройства: продвинутый фильтр Z-сигнатур (ложных сигналов), расширенная настройка K-диапазона, максимальная дальнобойность (до 2,5 км) и интернациональность. Мало какой радар-детектор адаптирован для работы за пределами России и стран СНГ. А с Neoline X-COP 9100s можно смело отправляться в путешествие и по Европе, и по США, и даже на малую родину — в Израиль.

Помимо продвинутого радара X-COP 9100s это ещё и очень комфортный видеорегистратор. У него отличное качество видео и практически все возможные сопутствующие навороты. Отдельный бонус — два слота под Micro SD. С их помощью можно копировать файлы с одной карты на другую без компьютера и смартфона. Удобно, когда сотрудник ДПС желает изъять флешку для приобщения к делу, а у тебя iPhone без карточек Micro SD и ноутбук, который, конечно же, дома. Вот именно такими многочисленными мелочами и хорош Neoline X-COP 9100s.

Если в поле с файлом есть кнопка "Просмотр", это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.

В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.

Интересное

Значение современной цифровой техники для водителя переоценить сложно. Стандартный набор из регистратора, радар-детектора и навигатора часто можно встретить на лобовом стекле автомобиля. С этими аппаратами трудно сбиться с пути, можно избежать наказания в виде штрафа за превышение скорости, а также реально защититься от автоподстав либо доказать свою правоту при ДТП.

Однако несколько громоздких устройств, размещённых на лобовом стекле, только закрывают обзор, ухудшая видимость окружающей дорожной обстановки. Закономерным стало появление гибридных аппаратов, совмещающих несколько устройств в одном корпусе. Именно такой гибрид видеорегистратора с радар-детектором Neoline X-COP 9100S.

Регистратор Neoline

Аппарат представлен компактным корпусом, выполненным из пластика чёрного цвета. Крепление осуществляют на лобовое стекло, приклеивая двусторонним скотчем кронштейн. В последнем расположен разъём питания, благодаря этому регистратор можно быстро установить и снять.

В торце расположен небольшой экран, по бокам которого разместили кнопки управления. Дисплей представлен современной IPS-матрицей с хорошим углом обзора и контрастностью. Изображение на нем отлично видно при любом освещении.

На правой боковой плоскости разместили кнопку включения и 2 слота для карт памяти. С противоположной стороны — разъём подключения внешнего питания, кнопку перезагрузки, отверстие микрофона. Спереди аппарата расположены оптика детектирования лазерного луча, объектив, рупор приёмной антенны. Последний закрыт тонированным радиопрозрачным пластиком. Крепления для бленды и поляризационного фильтра не предусмотрено.

Характеристики Neoline X-COP 9100S

Параметры гибрида представлены в таблице:

Стационарные радары (Стрелка, Автоураган, Кордон, Крис, Vocord, Поток, Рапира, Одиссей)

Для предотвращения ложного срабатывания гибрид оценивает состояние автомобиля, его координаты, скорость. За это отвечает интегрированный приёмник спутниковых сигналов геопозиционирования GPS и ГЛОНАСС.

Упаковка, комплектация

Поставляют регистратор в строгой картонной коробке бело-синего цвета. Снаружи она полностью покрыта плёнкой, предохраняющей от попадания влаги и обеспечивающей защиту от вскрытия. На коробке нанесено много информации: сверху изображён сам гибрид и расписаны его преимущества, снизу приведены особенности модели.

В комплект поставки, кроме самого видеорегистратора COP 9100S, входят:

кронштейн Smart Click Plus на лобовое стекло с активной зарядкой;
кабель внешнего питания в прикуриватель;
фиксаторы для провода (8 шт.);
кабель питания к бортовой сети;
запасной 3М скотч;
кофр для хранения;
гарантийный талон;
руководство пользователя;
инструмент для снятия 3М скотча.

Запись видео

Обрабатывает видеоряд производительный процессор Ambarella в связке со светочувствительной матрицей Sony Exmor R. Вычислитель оснащён аппаратной функцией расширения динамического диапазона, обеспечивающей особый режим съёмки, при котором камера одновременно делает два кадра с разной выдержкой. После их совмещения происходит затемнение светлых участков и осветление тёмных.

Запись видеоряда возможна в форматах Full HD или HD. Количество кадров в секунду составляет 30. Видео сжато в формате MP4. Такая кодировка позволяет записать фрагмент, продолжительностью 3 минуты, объёмом 260 Мб.

Дневная

Ночная

Модуль EXD Plus

Чувствительный элемент позволяет детектировать приборы контроля на предельных дистанциях. Модуль увеличивает на треть расстояние предупреждения об облучении радаром по сравнению обычными детекторами. Работает он во всех диапазонах, включая маломощные MultaRadar и Оскон.

Модуль EXD Plus может обнаружить радарные комплексы нового поколения Multanova 6F и Ramer, работающие в Ка-диапазоне. Эту аппаратуру используют в ЕС недавно и старые антирадары её не определяют.

Multaradar CD, CT

Ещё одна особенность модели — определение маломощных комплексов MultaRadar CD и CT. Они только стали появляться в России, более ранние модели их не засекают. Комплексы могут работать стационарно либо быть установлены в автомобилях, а обнаружить их крайне затруднительно из-за сложной структуры сигнала.

Деактивация радара

Производитель реализовал в конструкции гибрида возможность оперативного отключения радарного блока. Для этого необходимо одновременно нажать на кнопки, расположенные слева от экрана. После отключения радара регистратор продолжит работу в режиме GPS-информера.

В памяти Neoline хранятся координаты расположения радаров стран СНГ, ближнего и дальнего зарубежья. Кроме того, база данных постоянно пополняется, её можно периодически обновлять на регистраторе.

Фильтр Z сигнатур

В антирадаре предусмотрены протоколы, отсекающие ложные срабатывания радарного блока. Один из них — фильтр Z сигнатур. В нём хранятся все известные разработчикам частотные профили помех, возникающих от парковочных датчиков, сенсоров дверей супермаркетов и других. Если детектированный сигнал совпадает с сохранённым, он отсекается. Фильтр можно деактивировать в настройках прибора.

Motion Control

Функция управления антирадаром с помощью жестов — черта Neoline. Motion Control позволяет выключить звуковое предупреждение о радарах на дороге. Для этого достаточно провести рукой на расстоянии 10-15 см от экрана. Опцию удобно использовать во время движения, чтобы водитель не отвлекался от управления.

Настройка частот

Режим X-COP

Детектирование камер фиксации средней и мгновенной скорости

Голосовое оповещение

При обнаружении следящей аппаратуры регистратор предупредит водителя о типе полицейского радара и расстоянии до него, допустимой текущей, средней скорости. В памяти гибрида хранится информация о 45 устройствах, применяемых для контроля.

База данных сигнатур антирадара постоянно пополняется новыми моделями. Пользователь может внести их в свой аппарат, обновив прошивку.

Зоны оповещения

Водитель может самостоятельно формировать зоны, где аппарат не будет оповещать о наличии следящего оборудования. Кроме того, если на пути следования авто попадётся новый радар, в регистратор возможно занести его координаты, чтобы в дальнейшем получать предупреждения заранее.

Незаметный монтаж

Производитель рекомендует устанавливать регистратор под штатным зеркалом заднего вида. Там он, в отличие от габаритных аппаратов, практически незаметен. Кроме того, кронштейн с пружинным фиксатором позволяет быстро его демонтировать.

Обновление ПО

Neoline — разработка ведущих корейских инженеров в области автомобильной электроники, направленная на повышение безопасности водителя. Вся производимая техника проходит тесты на соответствие стандартам. Программное обеспечение периодически обновляется, в нём устраняют выявленные недостатки, пополняют базу данных расположения полицейских радаров. Пользователь может установить более свежую прошивку, чтобы иметь актуальные координаты следящей аппаратуры.

Отзывы

После появления модели на рынке началось интенсивное обсуждение гибрида. Пользователи отмечают низкую стоимость, качество сборки и точность выявления следящей аппаратуры. Из недостатков наиболее часто упоминается отсутствие модуля WiFi.

Михаил:

Где купить

Покупать гибрид желательно у проверенных дилеров или на официальном сайте , чтобы избежать приобретения подделки.

Цена Neoline X-COP 9100S — 3980 рублей . Однако сейчас есть недорогие модели, которые участвуют в акции. Их стоимость составляет всего 50 % от изначальной цены. Если успеть до конца распродажи, можно купить X-COP 9100S всего — 1990 рублей.

Доставка, оплата

Покупателю заказанная модель придёт на почту. Доставка посылки занимает от 3 до 10 рабочих дней. Рассчитаться за покупку необходимо после получения и тестирования аппарата. Покупателю доступны наличный способ оплаты и банковской картой.

Аналоги

На рынке цифровой техники представлен ряд авторегистраторов с функциями антирадара. Среди них есть модели, которые стоят недорого, а также брендовые аппараты. Полные аналоги X-COP 9100S по функциональности и цене:

Playme P600SG;
DVR X7;
Eplutus GR-96;
VIOFO A119 V3; ;
Marubox M340GPS.

Видео-обзор

Видеорегистратор Neoline X-COP 9100S для авто с возможностью определения аппаратуры слежения — функциональный аппарат, который убережёт владельца от непредвиденных расходов. Запись видеоряда защитит водителя от развода на дороге, поможет в разоблачении автоподстав, позволит доказать правоту в случае ДТП. Продвинутый радар-детектор безошибочно выявит облучение машины следящими устройствами, определит их тип и укажет допустимую скорость в зоне действия этой аппаратуры. С установкой комбо-аппарата возиться долго не придётся: всё монтируется очень быстро. Кроме того, акционная цена позволит сэкономить на покупке.

Перед приобретением Neoline X-COP 9100 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры Neoline X-COP 9100

Все 162
Обзоры 34
Распаковка 3
Настройка 3
Ремонт 3
Тесты 25
Отзывы 3

Характеристики Neoline X-COP 9100

Основные характеристики *

Запись	времени и даты, скорости
Запись видео	1920x1080 при 30 к/с
Режим записи	циклическая
Количество каналов записи видео/звука	1/1
Количество камер	1
Конструкция видеорегистратора	обычная, с экраном
Звук	встроенный микрофон, встроенный динамик
Функции	датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре

Камера *

Режим фотосъемки	есть
Материал линз	стекло
Угол обзора	135° (по диагонали)
Ночной режим	есть
Функция WDR	есть

Запись видео *

Формат записи/видеокодек	MP4 / H.264
Длительность ролика	1 мин, 2 мин, 3 мин, 5 мин
Работа с видеороликами	копирование

Питание *

Емкость аккумулятора	240 мАч
Формат аккумулятора	собственный
Питание	от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля

Хранение данных *

Поддержка карт памяти

microSD (microSDXC) до 128 Гб

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Сенсор 9000 и 9100 стоит один и тот же.Может кому и повезло что вылетел в период гарантии, но остальным придётся за свой счёт ремонтировать.В общем -не советую.

Не советую, качество записи и отработка камер не в лучшую сторону.

Я подарила неолайн мужу на новый год. У нас сломался регистратор, поэтому я подумала, что нельзя без него ездить. А так как всё равно надо было покупать, подумала, что и штука, которая помогает избегать превышений, не будет лишней. И вот. Раньше стабильно оплачивали один-два штрафа в месяц, сейчас со второго января ни одного не было.

До сих пор топище.

Радар врет, определяет только стационарные камеры, а потому штрафов куча прилетела. Часто срабатывает ложно. Запись бликует на солнце, а ночью все затемнено. Угол обзора маленький, видно половину одной боковой полосы

надеялся на бОльшее, читая характеристики камеры. по факту далеко не всегда вижу номера, запись как через бутылку - мутноватая и нечеткая. к тому же gps хромает. подключается не всегда или может тупить минут 15

Выглядит прекрасно, работает не лучшим образом. Общий стаж работы этого девайса у меня - два месяца. За это время успела даже привыкнуть к бесконечным оповещениям о камерах. Потом начались зависания периодически, сейчас по меньшей мере раз в день отключается. Перепрошивка ничегоне изменила. Обидно!

Я его поставил в авто режим и вообще до него не дотрагиваюсь. Автоматом меняет чувствительность радара при наборе скорости.

Основная его функция, определение радар детекторов перестала работать спустя два месяца после покупки. У первой модели как я уже писал выше, через пару дней вздулся аккумулятор. Правда поменяли без вопросов, после выдачи акта о неисправности. А вот со вторым экземпляром вожусь уже практический год. Так как в г. Павлодар (Казахстан) где я его приобретал нет авторизованного сервисного центра Neoline, то мне пришлось за свой собственный счет отправлять его в Алматы. Там какой то "специалист" "протестировав" его отправляет мне якобы исправного. Теперь привез и сдал на сервис в г. Карагаду. Посмотрим что скажут они. После всех свистопялсок вернули деньги, ну и на том спасибо. Р.S. Сервисный центр в Караганде диагностировал заводской брак.

Читайте также: