Солярис замена приборной панели

Обновлено: 05.07.2024

2. Снимите рулевое колесо (см. Снятие и установка рулевого колеса ).

3. Снимите подрулевые переключатели (см. Замена подрулевых переключателей ).

4. Снимите облицовку тоннеля пола (см. Снятие и установка облицовки тоннеля пола ).

5. Откройте крышку вещевого ящика.

6. В полости вещевого ящика поверните против часовой стрелки ограничитель открывания вещевого ящика…

7. …и снимите ограничитель слева.

8. Аналогично снимите ограничитель справа и опустите вещевой ящик вниз.

9. Потянув вещевой ящик на себя, выведите его из зацепления с петлями.

10. Снимите вещевой ящик.

11. Потяните за выемку в декоративной крышке и снимите декоративную крышку монтажного блока предохранителей.

12. Выверните два болта…

13. …и два винта крепления левой нижней облицовки панели приборов.

14. Снимите блок регуляторов (см. Замена регулятора электрокорректора света фар ).

15. Подденьте отверткой левую облицовку панели приборов…

16. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов крепления, снимите облицовку. Аналогично снимите облицовку панели приборов справа.

17. Выверните два винта крепления нижней части панели приборов слева.

18. Выверните винт крепления рукоятки привода замка капота…

19. …и отведите рукоятку в сторону, не отсоединяя от нее трос привода замка капота.

20. Отожмите фиксаторы крепления нижней облицовки…

21. …и, преодолевая сопротивление фиксаторов…

22. …снимите нижнюю облицовку с панели приборов.

23. Снимите монтажный блок в салоне автомобиля (см. Снятие и установка монтажных блоков ).

24. Снимите комбинацию приборов (см. Снятие и установка комбинации приборов ).

25. Снимите рулевую колонку в сборе с выключателем зажигания (см. Снятие и установка рулевой колонки ).

26. Снимите облицовки передних стоек (см. Снятие и установка облицовок салона ).

27. Отверните три гайки крепления панели, находящиеся в полости комбинации приборов.

28. Через мягкую ткань подденьте отверткой заглушку головного устройства аудиосистемы.

29. …и отведите в сторону заглушку на длину жгутов проводов.

30. Отжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от заглушки головного устройства аудиосистемы.

31. Отсоедините наконечник провода антенны от заглушки.

32. Подденьте центральную накладку панели приборов, а затем, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов и перемещаясь по периметру центральной накладки, выведите накладку из места установки.

33. Отожмите фиксатор крепления.

34. …и отсоедините колодку жгута проводов от выключателя аварийной сигнализации.

35. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя обогрева заднего стекла.

36. Снимите центральную накладку панели приборов.

37. Снимите блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, см. Снятие и установка блока управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции .

38. Выверните два винта…

39. …и снимите кронштейн крепления головного устройства аудиосистемы.

40. Отверните гайку крепления панели приборов к кронштейну усилителя панели приборов, находящуюся в полости центральной накладки панели приборов.

41. Отверните три гайки крепления панели приборов к кронштейну ее усилителя, находящиеся в полости вещевого ящика.

Автомобиль от южнокорейского производителя Hyundai Solaris является компактным среднеразмерным седаном. Модель специально разрабатывалась для России и стала одним из наиболее популярной в своем классе. Особое внимание стоит уделить новой рестайлинговой версии 2014 года.

Обыкновенная приборная панель

В стандартном исполнении это два больших круга между которыми находится информативный малый графический дисплей и панель цветных датчиков. Общая цветовая гамма красно-голубая.

В левом кругу расположен тахометр, показывающий скорость вращения (обороты) коленвала двигателя машины. В данном случае это диапазон от 0 до 8000 оборотов с шагом в 250. Промежуток от 6500 до 8000 выделен красным цветом, предупреждая водителя о недопустимой нагрузке на двигатель.

В правом кругу находится стандартный спидометр. Он указывает на текущую скорость движения транспортного средства. Диапазон показаний от 0 до 220 километров в час с шагом примерно равным 10 километрам. Отслеживать текущую скорость легко благодаря яркой красной стрелке внутри циферблата.

На малом информативном дисплее, который находится между спидометром и тахометром в верхней части приборной панели, отображается несколько показателей:

Своеобразный миниатюрный бортовой компьютер только без навигатора.

Прямо под малым дисплеем расположено поле с контрольными датчиками-пиктограммами. Они загораются в случае различных неполадок:

непристегнут водитель и пассажир;
нет масла;
низкий заряд аккумулятора;

Панель показывает всю текущую информацию, которой будет достаточно водителю, чтобы не только комфортно двигаться по маршруту, но и обладать достаточной информацией о состоянии автомобиля.

Приборная панель Supervision

Внешне она очень похожа на стандартную панель и на первый взгляд от нее неотличима. Но, если присмотреться более внимательно, становятся видны следующие различия:

Больше принципиальных отличий между этими панелями нет.

Стоит отметить, что приборная панель Supervision на Hyundai Solaris за счет изменения цвета подсветки и регулировки ее уровня интенсивности, стала для водителей более информативной. А кроме того она смотрится гораздо дороже, чем стандартная версия.

Предлагаем также ознакомится с материалом на тему Лобовое стекло для хэтчбека и седана Хендай Солярис.

Итак, вновь продолжаю вновь доукомплектовывать своё авто.
Как писал из позапрошлого поста,где примерял панель приборов, что установлю приборку от максимальной комплектации.
Обратился к знакомому, он мне скрутил пробег на программаторе.Выставив мне мой родной пробег (правда погрешность программатора +\- 1 км, мой родной пробег был — 21363, забрал приборку с пробегом — 21364, думаю это не критично), я с радостью побежал устанавливать мою новую панель…=)

Так же прилагаю видео:

На этом всё, если какие вопросы спрашивайте, с удовольствием расскажу =)))

Hyundai Solaris 2016, engine Gasoline 1.6 liter., 123 h. p., Front drive, Automatic — styling

Comments 34

В общем, в чем разница между этими панелями до 14г. и по н.в. ?

Которые на новые Солярисы ставят там возможно фишки и сама приборка (форм фактор ) другой. А про дорест писал ниже))

у меня точно такая стоит по умолчанию машина 2012г. Как то не думал, что есть другие. Просветился.

Штудировал эту тему )

Да, до моего реального

Да было бы за что

Вот честно не понимаю существенной разницы, может кто объяснит?

Чисто эстетический внешний вид, и аккуратность, ну и не большая информативность )

Ну каждому своё)))

Совершенно верно, как говориться на вкус и цвет — все фломастеры разные :)

А рест и дорест приборка супервижн чем отличаются?

Комплектации, и функционал, у комрада одного например температура пишется только при нажатии кнопки трип. Артикулы совершенно разные . Тобишь если возьмёшь панель от дореста на рест, следовательно можешь нарваться на неприятности в виде того не работает спидометр и одометр, следовательно потребуется перепрошивка, потом горят ненужные значки ( если у тебя бедная комплектация, какие нибудь значки типа — есп) гореть будут .

Читал, что даже на дорест разновидностей 7 супервижн приборок. Под каждую комплектацию

Именно!) переходи по ссылке я там скрин сделал, глянешь )

А. Я у тебя и читал в бж это 😄

Я тоже поставил бездумно, у меня спидометр не работает и задние фонари на бампере(рестайл) маркировка на ней 4L710, а у моей 4L040, вывод мне надо искать супервижен с маркировкой 040?

Давно не было записей по поводу установки ПТФ, но все таки они появились.

Не было времени заниматься машиной и вот наконец таки все сделал.

В этой записи будет только снятие салонного пластика который нужно снять, что бы подлезть к нашему монтажному блоку расположенному в салоне авто.

Первым делом снимаем боковую панель "торпеды"
Снимается легко, подковыриваем отверткой в пазу и снимаем ее руками

Затем вынимаем крышку где скрывается наш монтажный блок, там откручиваем ключом на 10 болты, так же выкручиваем шурупы указанные стрелками
Верхний шуруп, это шуруп кожуха рулевого колеса.

Теперь возвращаемся назад, откручиваем еще два шурупика, и поддеваем панель и освобождаем из зажимов

Откручиваем рукоядку открывания капота, дабы не мешалась и у нас был полноценный доступ к блоку
Там два шурупа.

Так же я снял пластиковый порог и уголок у левой площадки для ноги.(наверно можно было и не снимать, но в целях незнания, решил снять, т.к. возможно панель которая над коленями могла бы без этого не сняться, т.к. ее часть уходит вниз, за этот уголок.)

Вот эта часть уходит за уголок у площадки для ноги.

Ну и нужно будет снять вот этот блок управления наклоном света фар(ESP, обогрев руля, подсветка приборки)
Всего там 6 зажимов, 2 сверху, 2 снижу и по 1 сбоку.

Теперь отщелкиваем надколенную панель, там 4 клипсы

Затем выкручиваем еще 2 шурупа рулевого кожуха.

Нижнюю часть рулевого кожуха снимаем и убираем.
Верхнюю часть просто приподнимаем и оставляем.

Теперь снимаем крышку панели приборов, там 7 клипс, порядок снятия указан на фото.
Снимал руками, просто выталкивал рукой изнутри и тянул снаружи.

После того как крышку отщелкнули, не спешите ее вырывать, надо снять еще кнопку "trip", на мой взгляд, снять ее проще всего выкрутив два шурупа.

Это просто фото направляющих крышки панели приборов

Здесь на фото стрелками указал на выступы стекла(пластика) приборной панели, на этих выступах надеты резиновые крышички, они легко снимаются, так что не потеряйте их.

После того как крышка снята, идем отключать клемму "-" с АКБ и потом снимаем саму приборную панель, там 4 шурупа.

И поворачиваем приборку на бок нужной нам колодкой для установки провода индикатора передних ПТФ.

Кстати, пока занимался всей этой ерундой, в самый разгар работы, пошел дождь, поднялся сильный ветер и начался ГРАД!
А ведь вышел солнышко, тепло, на небе ни тучки и тут на тебе такое… Клемма с АКБ снята, идет ливень и град, машину не перегнать, да и некуда, был вариант за угол дома перегнать, но как завести ее то со снятой клеммой?! Ветер был сильный, боковой. Крышу и багажник посмотрел, вроде вмятин не осталось, позже посмотрю капот и боковую сторону авто, т.к. на мокрой машине вмятины сложно будет разглядеть, надеюсь следов не будет…

Всем спасибо за просмотр, удачи на дорогах!

Приборная панель или торпеда – один из важнейших элементов устройства автомобиля, позволяющий водителю следить за состоянием автомобиля, регулировать функционал, а также следовать правилам дорожного движения.

Именно поэтому столь важная часть должна находится всегда в исправном состоянии, а водитель должен уметь самостоятельно разобрать и снять панель для восстановления корректной работы авто.

Снятие панели приборов

Что означают значки на панели Хендай Солярис?

Знаки на панели Хендай Солярис разработаны автомобильными дизайнерами с тем расчетом, чтобы водителю не приходилось долго думать над их значением. Тем не менее, некоторые обозначения могут поставить в тупик.

Значки на панели приборов Хендай Солярис делятся на три группы – говорящие о критичной неисправности (красные), информирующие о необходимости провести сервисные работы (желтые), зеленые сообщают о включении или выключении каких-то устройств.

Среди важнейших красных значков – индикатор не пристегнутых ремней, индикатор открытого багажника или двери. Восклицательный знак в треугольнике сообщит о нештатной ситуации, красный замок расскажет об активации иммобилайзера.

Работа осветительных приборов сопровождается включением желтых или зеленых пиктограмм. Большинство желтых значков проинформируют об уровнях технических жидкостей, состоянии тормозной системы, посоветуют обратится к технической документации (Check).

Цветная подсветка приборной панели Хендай Солярис обеспечивает видимость значков при любом освещении и помогает водителю лучше ориентироваться в их значении.

Установка панели приборов

Важная информация

Выполняя установку торпеды, стоит проверить, чтобы при затяжке болтов, жгуты проводов не оказались пережатыми. Также стоит удостовериться, что все разъемы соединены верно. Если не сделаете этого своевременно, придется все начинать сначала.

Как разобрать панель и заменить приборы на Хендай Солярис?

Разбор и снятие отдельных элементов без демонтажа самой панели может потребоваться в случаях неисправности/рестайлинга приборов, а также если нужно заменить разбитое стекло или получить доступ к приборам.

Алгоритм выполнения операций:

Для снятия стекла отщелкиваются 5 застежек, удерживающих его. Лучше стартовать с нижних защелок, они менее прочные. Если стекло нужно заменить, то ставите новое и в обратном порядке фиксируете.
Если проводится рестайлинг или ремонт приборов, то появляется доступ к стрелкам, которые можно снимать. Потребуется лист бумаги с вырезанным прямоугольником, его следует уложить на табло перед процессом снятия, чтобы не оставить отпечатков пальцев.
Чтобы снять стрелку, ее осторожно вращают против часовой. Первые 5-6 оборотов будут очень тугими. Давить на стрелки или крутить по часовой нельзя – это собьет регулировку механизма. Снимаются стрелки.
Снимается удерживаемый защелками верхний кожух;
Отверткой подцепляется табло и снимается с направляющих осей.

При замене табло необходимо учитывать, что на рынке представлено порядка 8 моделей. каждый водитель сможет выбрать вариант, подходящий ему с эстетической точки зрения. Но предварительно стоит проверить его на совместимость со штатной приборной панелью. Необходимо заранее сверить линейные размеры табло и всех остальных приборов.

Зная, как снять панель приборов на Хендай Солярис, самостоятельно разобрать ее и устранить скрип или шум, поменять дизайн, водитель сможет не обращаться на сервис в случае каких-либо неисправностей и провести несложный ремонт своими руками.

Инструменты:

Ключ трещоточный
Головка 10 мм
Головка 12 мм
Головка 21 мм
Отвертка крестовая средняя
Отвертка плоская средняя
Отвертка плоская малая
Набор пластиковых монтажных лопаток

Детали и расходники:

Маркер
Панель приборов (при необходимости) (847104L0009Y)

Примечание:

Работу проводим для замены панели приборов, жгута проводов панели и элементов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

2. Снимите рулевое колесо. Как снять руль Солярис описано здесь.

3. Снимите подрулевые переключатели Солярис, как описано в этой статье.

4. Снимите облицовку тоннеля пола, как описано в этой статье.

5. Снимите бардачок (вещевой ящик), как описано в этой статье.

Бардачок Хендай Солярис.

6. Снимите декоративную крышку монтажного блока в салоне автомобиля.

7. Подденьте боковую крышку панели приборов со стороны водителя и преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку. Аналогично снимите крышку со стороны пассажира.

8. Открутите четыре винта и два болта крепления нижней накладки панели приборов.

9. Снимите блок регуляторов, как описано в этой статье.

10. Отожмите немного ручку капота и открутите два винта крепления ручки открывания замка капота. Отведите ручку капота в сторону, не отсоединяя от нее трос замка капота.

11. Отожмите фиксатор крепления нижней облицовки панели приборов.

12. Потяните накладку на себя и снимите нижнюю накладку панели приборов.

Примечание:

Для удобства можете снять монтажный блок, как описано в этой статье.

Монтажный блок салона.

13. Снимите комбинацию приборов, как описано в этой статье.

14. Снимите облицовки рулевой колонки, как описано в этой статье.

15. Подденьте и снимите облицовки передних стоек, как описано в этой статье.

16. Открутите три гайки крепления панели, находящиеся в полости комбинации приборов.

17. Снимите рамку магнитолы, как описано в этой статье.

18. Снимите магнитолу, как описано в этой статье.

19. Снимите блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона, как описано в этой статье.

20.Отверните гайку крепления панели приборов к кронштейну усилителя панели приборов, находящуюся в полости магнитолы.

21. Отверните два болта крепления панели приборов на корпусе вентилятора, находящиеся в полости вещевого ящика.

22. Открутите три болта крепления панели приборов около защелки вещевого ящика (крайние болты держат кронштейн подушки безопасности).

23. Снимите разъем подушки безопасности пассажира.

Подушка безопасности пассажира Солярис.

Примечание:

Чтобы снять разъем, нужно вытянуть оранжевый фиксатор и отсоединить разъем.

24. Открутите три болта крепления панели приборов справа.

Болт под уплотнителем двери.

25. Открутить три болта крепления панели приборов слева.

Болт под уплотнителем двери.

26. Открутите рулевую колонку от усилителя (рулевая колонка опуститься вниз и будет удобнее вынимать панель приборов. Показано при снятой панели приборов).

27. Потяните панель приборов на себя, и извлеките панель приборов из автомобиля.

Снятая торпеда Солярис.

28. Установите панель приборов Хендай Солярис и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Читайте также: