Ссангйонг кайрон дизель какое масло лить

Обновлено: 06.07.2024

В мосты Кайроны следует лить трансмиссионное масло с вязкостью 75W90 класса GL-5. В задний мост можно залить LS 75W-140. В раздаточную коробку с АКПП — Dexron IID или Dexron III. в Раздатку с механической коробкой — 80W90 API GL-4/GL-5.

Какое масло заливается в коробку Ssangyong Kyron?

Итак, выделим самые распространенные синтетические масла для АКПП SsangYong Kyron: Total Fluide XLD FE Dexron VI – идеальный вариант для всех автоматических коробок, устанавливаемых на данный внедорожник

Какое масло заливать в Ssangyong Kyron бензин?

По поводу масла производителем рекомендовано заливать масло: для бензинового двигателя – из листа допуска МВ 229.3 и 229.5 – это в основном масла 0W40 и 5W40; для дизельного — из листа допуска МВ 229.31 и 229.51 – это в основном масла 0W30 и 5W30.

Сколько масла заливается в задний мост Ssangyong Kyron?

Если придерживаться рекомендаций производителя то нужно лить масло SAE 80W90 API GL-5, но можно лить как 80/90 так и 75/90. В передний мост заливается около 0,78 л. и 1,5 л в задний.

Какое масло лучше для дизельного Кайрона?

Этому автомобилю подойдет всесезонная полусинтетика с параметрами 5W-40 SM . Для более свежих версий, выпущенных после 2014 года, предпочтительно заливать синтетику 0W-40 SN.

Какое масло заливать в акпп 6 Санг Енг Кайрон?

Что касается 6-ступенчатой АКПП, то туда рекомендуется заливать Fuchs — ATF 3292. Всего в коробке — 9,5 литра, при частичной замене потребуется 5 литров. В суровых условиях эксплуатации менять жидкость тут желательно каждые 30 000 км, а так можно каждые 60 000 км. Обязательно менять масляный фильтр и прокладку поддона.

Какое масло лить в коробку Рекстон?

Масло оригинальное SsangYong или Shell под названием ATF 134. При замене понадобится около 4 литров жидкости. Этот момент лучше уточнить в сервисном центре или магазине где будете покупать.

Посмотрел подбор масла Кастрол для наших машин. выдало два основных варианта: EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30 или Magnatec Diesel SAE 5W-40 B4
Если кто сталкивался, что из них выбрать? и почему?

И как следствие, какой у нас двигатель по аналогу с МВ? (в данном случае волнует дизель 2.0)
Если не в той теме. направь на правильную :о)

Зачем искать какой-то аналог двигателя.
Производитель позаботился и чётко написал: любое моторное масло, имеющее допуск(и) MB 229.1; МВ 229.3; МВ 229.1/3;
Ничего выдумывать не надо.

MB 229.31
Автомасла LA (low ash) для моторов легковых автомобилей и микроавтобусов, оборудованных сажевыми фильтрами. В частности, рекомендованы для W211 E200 CDI, E220 CDI. Минимальное содержание сульфатной золы (до 0,8%). Допуск введен в июле 2003 г. На его основе позже, в 2004-м, был разработан класс ACEA C3.

MB 229.5
Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля), соответствующих повышенным требованиям по экологии. Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум 1,8%. Допуск введен летом 2002 года и рекомендован для следующих серий двигателей МВ: дизельные OM600 (кроме моделей с сажевым фильтром), бензиновые M100 и M200.

Какое масло заливать в двигатель SsangYong Kyron?

При подборе масла для СсангЙонг Кайрон требуется уточнить допуски производителя и учесть климатические условия региона эксплуатации авто. SsangYong Kyron – это внедорожник, на базе которого в дальнейшем производится Актион Нью. Серьезные отличия этих двух автомобилей заключаются во внешности и интерьере. СсангЙонг Кайрон является первым опытом выпуска авто предприятием Соллерс-Дальний Восток. Выпускался Кайрон с 2005 по 2015 г. В России он производился с движками на 2.0, 2.3, 2.7 л мощностью от 141 до 163 л. с. До 2007 г в продаже можно было найти только дизельные версии. Бензиновые внедорожники появились, когда в них начали ставить моторы G23D Kyron.

Производитель рекомендует лить масло в двигатель СсангЙонг Кайрон в соответствии с допусками МВ (Daimler):

Для дизельных автомобилей автовладельцы также часто используют смазки стандарта МВ 229.31. По вязкости предпочтение стоит отдавать маслам 5W-30, подойдут и более вязкие 5W-40.

Оригинальное масло для SsangYong Кайрон

В дилерских салонах в СсангЙонг Кайрон обычно заливается моторное масло SsangYong Motor Oil. Оно максимально соответствует требованиям и отвечает всем современных американским и европейским стандартам качества. Кроме этого оно производится многими заводами, включая Лукойл.

Оригинальное масло

4 литра Артикул: LLK05W30004

4 литра Артикул: LLK05W40004

Аналоги масел для SsangYong Кайрон

Зная допуски масел для СсангЙонг Кайрон бензиновых или дизельных моделей, можно легко заменить оригинальное масло не менее качественным аналогом.

Одобренные аналоги по допуску

Total QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

5 литров Артикул: 181712

Стоимость: 3300 руб

4 литра Артикул: 1539486

Chevron Havoline ProDS Full Synthetic 5W-40

0,9 литра Артикул: 223726482

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 5W-20

0,9 литра Артикул: ALM-A01

Какое масло заливать в SsangYong Кайрон 2.3 бензин

Mobil 1 FS x1 5W-40

4 литра Артикул: 153265

Стоимость: 2800 руб.

Castrol Magnatec A3/B4 5W-40

4 литра Артикул: 4008177079948

Стоимость: 2300 руб.

Какое масло заливать в SsangYong Кайрон 2.0 дизель

Дизельные версии на 2.0 л представлены моторами D20DT. Поэтому лучше выбирать малозольные масла. Также стоит учитывать, что в авто установлена турбина от производителя Garrett. Турбокомпрессор расположен не очень удачно, что может привести к потере мощностей. Смазки стоит выбирать от проверенных производителей или покупать оригинальные составы.

Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40

5 литров Артикул: 1927

Стоимость: 5600 руб.

Texaco HAVOLINE ULTRA S 5W-30

4 литров Артикул: 801338MHE

Стоимость: 3200 руб.

Castrol EDGE LL Titanium FST 5W-30

4 литра Артикул: 4008177106972

Стоимость: 3400 руб.

Сколько масла в двигателе SsangYong Кайрон

Объем моторного масла в двигателе SsangYong Кайрон:

Расход масла

Нормальным расходом смазки считается 0,1-0,3% от потребления топлива. Так как внедорожники SsangYong Кайрон иногда отличаются повышенным жором бензина, то и масла потребуется чуть больше. Но автовладельцы редко отмечают расход более 500-800 мл на 1 тыс. км. Если агрегат дизельный, то обычно потребление смазки практически незаметно между плановыми ТО. Тем не менее, нужно раз в несколько месяцев оценивать уровень жидкости.

Проверка уровня

Процедура очень простая и не занимает много времени:

Если оказалось, что масло доходит до минимальной отметки, то требуется выполнить доливку.

Периодичность замены

Замена масла в двигателе SsangYong Кайрон

Заменить масло в двигателе SsangYong Кайрон довольно просто, если есть куда загнать внедорожник, чтобы можно было слить отработанный состав снизу. Процедура делится на несколько этапов:

Замена масла в двигателе SsangYong Кайрон

Выбираем масло в двигатель, раздатку и мосты Кайрона

Среди всех мероприятий по обслуживанию Саньенг Кайрон, замена смазочных жидкостей занимает, пожалуй, главное место. Чаще всего упоминается масло в двигателе, но замена его в АКПП, раздаточной коробке и заднем мосту не менее важна, разве что интервал больше, по этому делать ее приходится намного реже. На первый план выходит вопрос — а какое масло лить в Кайрон? И не зря, ведь от выбора качественного масла будет напрямую зависеть ресурс двигателя или узла, в котором вы его меняете. Качественная жидкость способна предотвращать преждевременный износ агрегата в течении всего межсервисного интервала и даже больше, таким образом, заливая хорошее масло в свой Саньенг, можно значительно продлить ему жизнь и избавить себя от неожиданных и дорогостоящих ремонтов. Кроме этого, качественные ГСМ могут сделать работу двигателя ровнее и тише, что положительно скажется на уровне комфорта авто, а правильный подбор коэффициента вязкости может добавить динамики.

Выбор моторного масла

Для того чтобы разобраться какое масло заливать в двигатель Саньенг Кайрон, нужно знать какой двигатель установлен в автомобиле и какие допуски моторных масел рекомендует производитель для данного агрегата.

Допуски моторного масла — набор требований, которые производитель автомобиля предъявляет к данной жидкости для использования в своих двигателях конкретных модификаций.

Кайроны комплектовались тремя типами моторов:

Последние два агрегата на территории России встречается крайне редко, наиболее распространены внедорожники первых двух модификаций.

Если мотор бензиновый, то рекомендуемые допуски — 229.1, 229,3 и 229.31. Эти же стандарты подойдут и для дизельного Кайрон не оборудованного сажевым фильтром. Для моделей с таковым рекомендован только 229.31. Вязкость не должна выходить за рамки, установленные спецификацией MB Sheet 224.1. Информация о допусках должна указываться на упаковке со смазывающей жидкостью.

Оригинальное моторное масло Ssangyong Diesel Gasoline Fully Synthetic 5W-30

Для использования в двигателях Саньенг Кайрон лучше всего выбирать масло с коэффициентом вязкости 5W-30 или 10W-40. Именно такие коэффициенты рекомендованы для двигателей этого внедорожника.

Производитель машины предлагает использовать жидкости Ssangyong Diesel Gasoline Fully Synthetic 5W-30 или Ssangyong Dies Gas 10W-40 (допуск MB 229.1), но подобные характеристики очень распространены среди масел других изготовителей. Здесь можно выбирать по цене или отдать предпочтение наиболее известным брендам, которые традиционно собирают максимум положительных отзывов автовладельцев специалистов сервиса SsangYong.

К маркам лучшего моторного масла для Кайрона можно отнести Zic, Motul, Mobil1, Castrol и другие. В настоящее время положительными отзывами начинают обрастать и смазочные материалы российских производителей Лукойл и Роснефть.

Жидкость в АКПП и МКПП

Каждые 60 тысяч километров пробега или раз в 4 года производитель рекомендует менять масло в коробке передач, независимо от того какая она — механическая или автомат. Для того чтобы узнать какое масло заливать в АКПП и МКПП Кайрона, можно заглянуть в его руководство по эксплуатации. В нем рекомендуется три типа жидкости в зависимости от типа КПП. Для автоматической пятиступенчатой коробки передач следует использовать Shell ATF 134 или Fuchs ATF 134. В шестиступенчатый автомат можно заливать Fuchs Titan ATF 3292. В механическую КПП Саньенг Кайрон лучше лить рекомендованную Ssangyong жидкость ATF Dexron 2. Всем этим маслам существуют заменители от различных брендов, но соответствие каждого из них нужно сравнивать по характеристикам и составу. Из зарекомендовавших себя можно выделить синтетическое трансмиссионное масло Motul ATF 6 и вариант от не менее известного производителя Liqui Moly Top Tech ATF 1600.

Трансмиссионное масло Shell ATF 134, одно из тех, которое SsandYong рекомендует заливать в коробки передач своих внедорожников

Раздаточная коробка и мосты

Наличие раздаточной коробки и редукторов заднего и переднего мостов в Кайроне с полным приводом, обязывает владельца следить за состоянием смазки и в них. В раздатке менять масло рекомендовано раз в 60 тысяч километров пробега подобно КПП. В редукторах смазка меняется каждые 30 тысяч. Для использования в раздаточной коробке Ssangyong рекомендует оригинальное трансмиссионное масло ATF Dexron 2 или 3.

С мостами сложнее. В передний мост с IOP (интегрированным масляным поддоном) — трансмиссионное масло Shell GL 75/90, без IOP — оригинальная жидкость Ssangyong SAE 80W/90, API GL — 5, такое же и в задний неразрезной мост. В мост IRDA — масло, отвечающее стандартам SAE 80W/90 API GL-5.

В мосты Кайрона можно лить любую трансмиссионную минералку, отвечающую указанным производителем спецификациям. Но, как и с моторным, не рекомендуется использовать дешевые жидкости, существующие в единственных экземплярах в подпольных автосервисах.

Какое масло выбрать для дизеля

. решил порадовать Кайрошу маслом отличным от Shell ( другого наши сервисмены не допускают ). Выбор пал на Mobil 1 New Life 0W-40.

чё то я не вкурил: а при чем тут Шелл?

Вчера купил MOBIL 1 NEW LIFE как писалось выше. Попробуемс). В пятницу поеду на ТО 50 тыс.

это с форума клуба мерсов

C 0-40 тыс.км масло заливал ОД, шел.
В 40 прошел ТО у неофицалов, там залили LM HC-синтетику 5-40, двигитель как будто стал громче работать.После промывки форсунок и замены модулятора стал вроде тише и мягче.(еще и присадку в топливо стал заливать для смазки форсунок)
решил мобил залить.Думал еще тише будет двигатель работать.
Купил мобил1 0W-40.
Заменил масло.(в суботу 17.10.09)то-50 в ньюпроксиме).
Что-то после первой сотни км хочеться его слить. Двигатель может и тише работать стал,но пошел непонятный звон при повышении оборотов, мелкий высокого тона.и на горячую.
Покупал масло вAGA на ферсмана по 2000р за канистру(сдуру купил аж 3 шт).
Страна производитель на канистрах по штрих коду вроде как Англия (5 055107 432334).
Обошел кучу магазинов- везде такой штрих код.
Теперь мысли: кастрол или опять лм.

А мобил надо в финляндии покупать

А может со звоном перебарщиваю.
Может это нормальная работа двигателя.

Отпишись плиз :о))) (надеюсь получить подтверждение своим теоретичесским выкладкам и анализу автомобильных маслел)

Чемпион Блудней клана

А на сколько уменьшилось, если это время составляет 2. 2,5 сек., вроде и это нормально?

SsangYong Kyron – среднеразмерный корейский внедорожник, выпускаемый с 2005 в Южной Корее. Автомобиль имеет оригинальный дизайн по меркам того времени. Более того, эта модель меньше всего похожа на утилитарный и брутальный внедорожник, но при этом наделена высокой геометрической проходимостью – во многом благодаря большим колесам и рамной конструкции. Автором дизайна SsangYong Kyron является британский дизайнер Кеннет Гринли. Помимо классической рамы, автомобиль получил полностью независимую подвеску, а в максимальных комплектациях имел семиместный салон. Экспортные версии предлагались с неразрезным задним мостом, а также с пятиместным салоном. Жестко подключаемый полный привод был доступен в базовом исполнении, однако в Южной Корее можно было приобрести и более доступную заднеприводную версию.

Одноименный внедорожник оснащался 4-цилиндровыми силовыми агрегатами, изготовленными по лицензии Mercedes-Benz. Речь идет о турбодизеле объемом 2,0 литра, а также 5-цилиндровом ДВС объемом 2,7 литра. Машины с такими моторами на российский рынок не поставляли. В ходе рестайлинга 2007 года машина получила доработанный дизайн и слегка измененный интерьер. В моторной гамме появился относительно экономичный 150-сильный мотор объемом 2,3 литра, агрегатированный с механической КПП или четырехступенчатой автоматической КПП. В 2009 году впервые появилась шестиступенчатая автоматическая КПП. На российском рынке SsangYong Kyron известен с 2006 года. Изначально его собирали в Набережных Челнах, а в 2009 году производство перенесли во Владивосток. Минимальная цена на внедорожник составляла 800 тыс. рублей (по состоянию на 2010 г.). Производство SsangYong Actyon в Южной Корее завершилось в 2011 году, однако во Владивостоке модель собирали до 2014 года.

Сколько масла рекомендуется для SsangYong Kyron

Рассмотрим требуемый объем моторного масла для всех двигателей SsangYong Kyron в зависимости от поколения авто.

Поколение 1 (2006-2016)

Для мотора 2,0 141 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2006-2016) требуемый объем масла составляет 7.5 л.
Для мотора 2,3 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2007-2016) требуемый объем масла составляет 7,5 л.

Какое масло требуется для SsanYong Kyron

Рассмотрим оптимальные параметры моторного масла для двигателей SsangYong Kyron в зависимости от поколения авто и типа двигателя.

Поколение 1 (2006-2016)

Классификация SAE для мотора 2,0 141 л. с. (дизель, механика/автомат, г. в. – 2006-2016) – 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 2,3 150 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2007-2016) – 0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для SsangYong Kyron: ZIC, Mobil 1, Motul, Liqui Molly.

2.0 л, 141 л.с., дизель, полный привод (4WD)/задний привод, МКПП/АКПП, 2006 - 2016

Комплектации: 2.0 Xdi MT 4WD Comfort, 2.0 Xdi MT 4WD Original, 2.0 Xdi MT 2WD Comfort, 2.0 Xdi MT 2WD Original, 2.0 Xdi MT 2WD Welcome, 2.0 Xdi AT 4WD Comfort, 2.0 Xdi AT 4WD Elegance, 2.0 Xdi AT 4WD Luxury, 2.0 Xdi AT 4WD Original, 2.0 Xdi AT 2WD Comfort, 2.0 Xdi AT 2WD Original, 2.0 Xdi MT 4WD Comfort, 2.0 Xdi AT 4WD Comfort, 2.0 Xdi AT 4WD Comfort+
Двигатель: D20DT

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.5 л *	0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: MB Sheet 229.1, 229.3 или 229.31 (без сажевого фильтра); 229.31 (с сажевым фильтром)

2.3 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD)/задний привод, МКПП/АКПП, 2007 - 2016

Комплектации: 2.3 MT 4WD Comfort, 2.3 MT 4WD Original, 2.3 MT 2WD Comfort, 2.3 MT 2WD Welcome, 2.3 AT 4WD Comfort, 2.3 AT 4WD Comfort+, 2.3 AT 4WD Elegance, 2.3 AT 4WD Luxury, 2.3 AT 4WD Original, 2.3 AT 2WD Comfort, 2.3 AT 2WD Original
Двигатель: G23D

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
7.5 л *	0W-40, 0W-30, 5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: MB Sheet 229.1, 229.3 или 229.31;
Масляный фильтр (артикул): 1621803009

* - указан сервисный объем масла.

** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Читайте также: