Tpms система контроля давления в шинах toyota

Обновлено: 05.07.2024

У человека, который впервые слышит о датчиках давления в шинах, возникают вопросы, а как они работают, а зачем они нужны. Давайте попробуем вместе разобраться зачем нужны и как работают датчики TPMS (Система контроля давления и температуры в шинах). Если по простому, то в каждом колесе изнутри установлен датчик давления, он крепится к вентилю. Вентиль устанавливается специальный, его еще называют ремкомплект для датчика давления в шинах.

Внутри каждого датчика находится антенна, через которую передается информация о давлении и температуре в колесе. Если у вас спустится колесо, то вы своевременно об этом узнаете. И с вами не произойдет ситуация, когда покрышка приходит в негодность из-за того, что автомобиль ехал слишком долго на спущенном колесе. Кроме этого езда с пониженным, либо повышенным давлением в колесах, приводит к перерасходу топлива и негативно влияет на управляемость автомобилем и увеличивает тормозной путь.

Основные типы датчиков:

Оригинальные;
Программируемые универсальные;
Датчики с китайских сайтов.

Оригинальные датчики давления в шинах

Итак, начнем с оригинальных. Здесь все просто, эти датчики устанавливаются на заводе и имеют маркировку марки авто на который устанавливаются. Единственный нюанс в том, что автопроизводители не изготавливают датчики, этим занимаются сторонние производители. Например, оригинальные датчики на BMW, VW, Audi производятся на заводе Хуф (HUF).

Внутрь датчика заносится прошивка под конкретный автомобиль и повторить эту процедуру под другую машину нельзя. Если вы поменяли марку своего автомобиля и решили переставить туда датчики, то ничего не выйдет. Также, если вы приобрели второй комплект колес и установили в них оригинальные датчики, то при сезонной смене колес, необходимо будет прописывать датчики каждый раз.

Программируемые универсальные датчики TPMS

По сути это те же самые оригинальные датчики давления в шинах, за исключением того, что на них нет маркировки марок автомобилей. Такой датчик можно установить на любой автомобиль, укомплектованный штатной системой ТПМС. Если оригинальный датчик продается уже с прошивкой, то программируемый датчик поставляется пустой.

При помощи специального оборудования датчик прошивается под конкретный автомобиль. Если вы решили поменять машину, то можете снять эти сенсоры и перепрошить под новый автомобиль. Чего с оригинальными датчиками сделать бы не получилось. Кроме этого, из этих датчиков можно сделать клоны родных оригинальных датчиков давления в шинах. Что избавит вас от сезонной прошивки датчиков и само собой и от лишних затрат.

Датчики давления с китайских сайтов

На известных всем китайских сайтах продаются датчики давления в шинах внешне очень похожие на оригинальные. Эти датчики уже имеют прошивку под конкретную машину, то есть купили, поставили, поехали. Цена этих сенсоров значительно ниже, что для многих является ключевым фактором. Но это в идеале, а в реальности возможны разные сценарии развития событий.

Продавец с китайского сайта может прислать вам датчики давления в шинах с одинаковыми ID, это та самая прошивка. У каждого датчика она должна быть своя, эти датчики, как и оригинальные прописываются один раз. То есть выкинутые деньги.

Другой вариант, датчики могут быть просто нерабочими в силу качества изготовления или неправильной прошивки. Еще одна возможная ситуация, это когда вы ставите эти датчики и у вас все заработало, но спустя пару месяцев загорается ошибка. Вы делаете диагностику и оказывается, что у датчика села батарейка, а поменять ее нельзя.
По факту с этими датчиками самая настоящая лотерея, конечно есть вероятность, что вы купите такие датчики и они прослужат ни один год. Но какой процент вероятности?

Каждый решает сам какие датчики приобретать, но мы бы рекомендовали первые два варианта. Во-первых, это проверенные производители, зарекомендовавшие себя наилучшим образом. Во-вторых, но не в последнюю очередь, это гарантия, никто не застрахован от брака. И если это случится, то вам бесплатно заменят датчик на новый.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Спущенное колесо может стать причиной аварии. При низком давлении в шине автомобиль хуже слушается рулевое управление на поворотах, тормозной путь увеличивается. Перед началом движения водитель контролирует состояние колес, но в процессе движение это сделать визуально невозможно. Помогут избежать экстремальной ситуации лучшие датчики давления в шинах, которые можно установить самостоятельно или воспользовавшись услугами шиномонтажа. Эти устройства передают информацию на экран специального монитора или смартфона. При достижении критических значений система предупреждает о падении давления.

Рейтинг датчиков давления в шинах

Эксперты уделили внимание следующим характеристикам:

Конструкция – влияет на простоту установки, точность измерений и защищенность от хулиганов;
Диапазон измерения – давление в шинах у мотоциклов, легковых и грузовых автомобилях различается: это должны учитывать производители оборудования;
Количество в комплекте – для легкового автомобиля редко требуется больше 4 датчиков, а количество контрольных устройств в грузике может достигать 38 штук;
Принцип передачи информации – беспроводная технология делает установку максимально простой;
Отражение данных – небольшой экран устройства в прикуривателе менее информативен, чем дисплей на лобовом стекле или смартфон.

Не все системы контроля прошли экспертную проверку. Стравливание воздуха из-за некачественных прокладок, недостоверная информация о давлении воздуха в резине, низкая устойчивость к грязи – такие датчики исключались из нашего рейтинга.

Лучшие внешние датчики давления в шинах

Компания Slimtec – международный холдинг, объединивший специалистов из России, Южной Кореи, Великобритании и Китая. Система контроля TPMS X5, созданная с учетом особенности эксплуатации в российских условиях, является универсальной. Контроллеры подходят для любого автомобиля, легко устанавливаются на ниппель вместо штатного колпачка. Пневмодатчики надежно защищены от высокой влажности.

Основной блок, обрабатывающий информацию, имеет большой информативный цветной дисплей. Питание – от встроенного аккумулятора и солнечной батареи. Оборудование контролирует давление и температуру в шинах в реальном времени, информирует о напряжении в бортовой сети, предупреждает о низком заряде аккумулятора. Среди основных функций – предупреждение о низком давлении в колесах, о быстрой утечке воздуха, потере сигнала от контролеров.

Достоинства:

Хорошо считываются все цифры на дисплее;
Питание через USB кабель для принудительной зарядки;
Крепится на скотч;
Срок службы батарей 2 года;
Беспроводная технология;
Низкая цена.

Недостатки:

Контроллеры работают в широком температурном диапазоне от -20 до +80 градусов, передавая точные данные о давлении и температуре. Оборудование легко переносит морозы до -30 градусов.

ParkMaster TPMS Smart

Продукция российской компании ABIX Technology создана для легкового автотранспорта. Датчики рассчитаны на диапазон измерений до 3,3 Bar. Для передачи данных используются беспроводные технологии, это позволяет быстро самостоятельно установить контроллеры без вмешательства в бортовую систему электроснабжения.

Монитор работает от прикуривателя, имеет яркий дисплей с хорошо читаемыми цифрами. Пользователь можете вывести на экран поочередно данные с каждого колеса. Устройства считывают давление и температуру воздуха в шинах, предупреждают о критических параметрах визуально или с помощью звука. Для питания используется батарея CR1632, которую не сложно заменить самостоятельно.

Достоинства:

Простой монтаж монитора;
Продуманная эргономика;
Высокая точность данных;
Минимальный вес пневмодатчика;
Хорошая комплектация.

Недостатки:

Carax TPMS CRX-1002

Универсальная система контроля компании Carax может использоваться на легковых и грузовых автомобилях. Датчики работают в диапазоне до 4,2 бар, передавая информацию о состоянии колес каждые 5 секунд. Данные передаются по радиоканалу, на который настроен основной блок. Для питания контроллеров используется батарейка CR1632, на которой оборудование работает до 2 лет.

Основной блок имеет большой дисплей с графическим отображением данных. О критическом состоянии шин система сообщает звуковым сигналом и визуально, указывая на мониторе, какое колесо нуждается во внимании водителя. Пиковые значения можно настраивать самостоятельно.

Достоинства:

Хорошая защита от коррозии металлических деталей;
Устойчивость к высокой влажности;
Надежная защита от хищений;
Монитор работает от батареек и прикуривателя;
Низкое энергопотребление.

Недостатки:

Proline TPMS X5 EXT

Оборудование для международной компании Proline изготавливается в Гонконге. Система предназначена для комплектации легковых автомобилей и грузовых авто с небольшой грузоподъемностью. Диапазон измерений – от 0 до 3,5 Бар. Контроллер считывает информацию о давлении и температуре воздуха в шинах. Работают измерительные приборы от батареек CR1632. Автоматическая передача данных начинается при скорости 24 км/час, что позволяет экономно расходовать заряд.

Информативный дисплей устанавливается панель или лобовое стекло. Питание – от бортовой системы электроснабжения. Монитор цветной, выводит одновременно информацию о состоянии всех колес. Данные принимаются по каналу Bluetooth. Оповещение о критических показателях – визуальное и звуковое.

Достоинства:

Низкая цена;
Устойчивость к высокой влажности;
Срок работы батареек 2 года;
Высокая точность данных.

Недостатки:

Лучшие внутренние датчики давления в шинах

Внутренний датчик контроля давления в шинах устанавливается вместо золотника. Эта работа выполняется специалистами шиномонтажа. Особенность контроллеров – более точная информация о давлении, защищенность от хищения. Среди недостатков – невозможно самостоятельно заменить батарейку.

Pacific PMV-C215 42607-48020

Программируемые пневмодатчики этой модели разработаны для автомобилей Lexus, Toyota Land Cruiser 200, Prado, RAV4, Camry. Информация о состоянии колес выводится на штатный монитор. Передаются данные по радиоканалу с частотой 433 Mhz. Контроллеры полностью соответствуют штатным аналогам, легко обнаруживаются бортовым автомобильным компьютером и прописываются среди устройств.

Отличаются высоким качеством сборки, точностью анализа состояния шины. На рынке встречаются подделки, которые выдает низка цена и неправильная маркировка непосредственно на датчиках. Измерители комплектуются батареями с увеличенной емкостью, что позволяет ездить без замены более 3 лет.

Достоинства:

Минимальная погрешность;
Устойчивость к влаге и грязи;
Долговечность;
Корректная передача информации.

Недостатки:

Schrader BHB6-37-140B

Компания Schrader является мировым лидером в технологии TPMS, ее основатель изобрел клапан-золотник, который сегодня установлен на всех автомобилях. Данная модель контроллера разработана для установки на седаны и кроссоверы Mazda. Оборудование полностью соответствует штатным устройством и работает в паре с автомобильным бортовым компьютером, на монитор которого выводится вся информация.

Датчики имеют размеры, которые полностью соответствуют оригиналам. Запатентованный резиновый стержень обеспечивает продолжительный срок службы. Сердечник клапана выполнен из устойчивого к коррозии сплава. При установке не требуется дополнительное программирование – устройство автоматически находит компьютер и интегрирует его в свою среду.

Достоинства:

Высокая защита от коррозии;
Низкое энергопотребление;
Хорошая защита от высокой влажности;
Точность;
Стабильная передача данных.

Недостатки:

Xiaomi 70mai Tire Pressure Monitor TPMS Maidrive Black (T01)

Универсальная система контроля от известной китайской компании. Может устанавливаться кК датчик давления в шинах Хендай, Форд, Рено, Ауди или ВАЗ. В комплекте 4 датчика, изготовленных из устойчивых к коррозии материалов. Сварка корпуса измерительных устройств выполняется с помощью лазерного оборудования. Это обеспечивает срок эксплуатации до 10 лет. Передача данных осуществляется с помощью Bluetooth 4.2.

Информация от контроллеров по беспроводной связи поступает на монитор, который устанавливается на панель автомобиля. Дисплей запитывается через USB кабель от бортовой системы электроснабжения или обеспечивается энергией от встроенной солнечной батареи. Оборудование информирует об изменении температуры и давления. Погрешность измерений не превышает 0,1 бар.

Достоинства:

Большой монитор;
Стабильная связь;
Моментальный отклик на изменение базовых параметров;
Наличие мобильного приложения для приема данных;
Низкая цена;
Диапазон измерений от 0 до 8 Бар.

Недостатки:

Arena TPMS TP 300

Беспроводная система со встроенными датчиками и информативным дисплеем. Передача данных – по радиоканалу. Монитор устанавливается на лобовое стекло, запитывается от бортовой системы электропитания. Контроллеры информируют о давлении, температуре в шинах, оповещают о резкой потере воздуха. Информирование о критическом состоянии – звуковое и визуальное.

На монитор дополнительно выводится информация о состоянии батарей и данные о низком уровне заряда. Это позволяет своевременно выполнить замену батареек. В комплекте поставки есть все необходимое для монтажа, это позволяет самостоятельно выполнить установку.

Достоинства:

Стабильная работа при низких температурах;
Хорошая защита от грязи;
Графическое отображение информации;
Продолжительный срок работы батареек;
Низкая цена.

Недостатки:

Как выбрать датчик давления в шинах

Правильно накаченные шины обеспечивают хорошую управляемость, помогают снизить расход топлива, гарантируют высокий уровень безопасности. Поддерживать колеса в оптимальном состоянии поможет система контроля. В автомагазинах представлена продукция из России, Европы, Азии. Какой датчик давления в шинах лучше для вашего автомобиля? При выборе модели нужно учитывать конструкцию, способ передачи данных и диапазон измерений. Сравнивая цены – нужно узнавать, сколько контроллеров в комплекте.

Конструкция

Выпускаются внутренние и внешние пневмодатчики. Внутренние работают более точно, но отличаются сложной установкой. Внешние – имеют небольшую погрешность, но установить оборудование можно самостоятельно. Внутренние контроллеры невозможно украсть, внешние – привлекают внимание хулиганов. Продать ворованные датчики не возможно: без панели управления они никому не нужны. Целенаправленной охоты за этим оборудованием преступники не ведут, но действуют из хулиганских побуждений. Если машина на ночь остается на платной автостоянке или во дворе дома, то угроза воровства сводится к нулю.

Количество датчиков

Контроллеры поставляются комплектами: по 4 шт для легковых автомобилей, по 2 шт – для мотоциклов. Для малотоннажных грузовиков подходят комплекты из 4 измерителей, но владельцы фур должны учитывать количество колес не только на тягаче, но и у прицепа.

Способ передачи данных

Беспроводные системы используют для передачи радиосигнал Bluetooth. Это обеспечивает моментальный обмен информацией. Радиосигнал воспринимает приемное устройство, идущее в комплекте, или штатный бортовой компьютер. В последнем случае рекомендуется использовать устройства, которые рекомендует производитель автомобиля. Такое оборудование автоматически определяется компьютером и встраивается в систему.

Диапазон измерения

Рекомендуемый диапазон давления в шинах указывает производитель автомобиля в руководстве по эксплуатации и на шильдиках, расположенных на двери со стороны водителя. Система контроля должна снимать данные в этом диапазоне с небольшим запасом. Для легковых автомобилей и мотоциклов подходят датчики, определяющие уровень давления до 3-4 бар. Для грузовых автомобилей система контроля должна иметь диапазон измерений до 16 бар.

Какой датчик давления в шинах лучше

Slimtec TPMS X5 – контроллеры с самым широким функционалом;
ParkMaster TPMS Smart – модель для установки в прикуриватель;
Pacific PMV-C215 42607-48020 – лучший выбор для Toyota, Lexus;
Xiaomi 70mai Tire Pressure Monitor TPMS Maidrive Black – для тех, кто любит пользоваться смартфоном.

Все датчики, представленные в обзоре, справятся с контролем над основными характеристиками колес. Модели, отличающиеся повышенной надежностью и точностью, достойны звания лучших контролеров.

Датчики давления TMPS – системы, предназначенные для мониторинга состояния шин в атомобиле. Показатели давления и температуры воздуха в шинах автомобиля датчики передают на бортовую панель. В случае критического падения или повышения давления предупреждающий сигнал поступает в режиме реального времени. Наш онлайн-магазин предлагает оригинальные датчики от производителей и неоригинальные системы TPMS. К каждому устройству, независимо от марки и модели авто, у нас есть соответствующий комплект для ремонта.

Читайте также: