Уехал с места дтп как быстро найдут

Обновлено: 07.07.2024

Из ПДД мы знаем, что каждый участник дорожного движения, соблюдающий Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие будут выполнять содержащиеся в них требования. Но этот сценарий слишком идеален, чтобы соответствовать реальности. На одной дороге рядом с самым правильным водителем всегда найдется тот, кто представляет собой полную противоположность, и единственное, что можно пожелать в таком случае, - чтобы траектории их движения не пересеклись. Но когда такое все же происходит, нередко приходит откровение еще и в том, что далеко не все люди способны отвечать за свои поступки. Ведь такие идеальные за мониторами компьютеров и раздающие советы другим, некоторые поразительно быстро в стрессовых ситуациях становятся малодушными существами, заботящимися только о том, как бы выкрутиться из ситуации с максимальной пользой лишь для себя.

История первая

"Это произошло 25 декабря между 19.10 и 19.20 во дворе дома №1 на улице Янковского в Минске, - рассказывает наш читатель Юрий. - Автомобиль моей мамы был припаркован вдоль тротуара, а какой-то человек на прямой парковке совершил ДТП, после чего развернулся и уехал. Был вызван наряд ДПС, чтобы данное происшествие зафиксировать. Следователь, которому было это дело поручено, когда узнал, что машина не застрахована по КАСКО, даже не посчитал нужным прибыть на место ДТП, а лишь сказал, что с вероятностью 99 процентов виновника не найдут.

Позже нашелся свидетель, который наблюдал ситуацию с балкона 12-го этажа соседнего дома. Он сообщил, что автомобиль был светлого цвета, предположительно Peugeot. Оказалось также, что на здании расположенного рядом магазина есть камера видеонаблюдения. Также камера имеется на перекрестке, в направлении которого уехал нарушитель, но запись с нее покажут только сотрудникам милиции.

На месте происшествия остались осколки фары и бампера, по которым впоследствии удалось выяснить, что автомобиль виновника - BMW 5-й серии в кузове Е34 серого цвета. Марку удалось установить по номеру запчасти, которым была промаркирована фара, причем это заняло 10 минут.

Мама решила сообщить эту деталь в милицию, чтобы там знали, какой конкретно автомобиль искать. Позвонила в дежурную часть, там сказали, что этим делом занимается ГАИ города. Мама позвонила дежурному в ГАИ города, где ответили, что все уточнения и новые детали можно сообщить следователю, который этим занимается. Вот только ближайший рабочий день у следователя - понедельник, 29.12, начинается с 14.00 (через 4 дня после ДТП). Но за 4 дня автомобиль можно не только спрятать или починить, но и перевезти в другую страну! То есть, как сказал мой знакомый, можно все выходные куролесить, и ничего тебе за это не будет.

Вскоре выяснилось, что камера на перекрестке (она принадлежит ГАИ), на которую была надежда, размещена там для общего наблюдения за дорожной обстановкой и работает в режиме реального времени. Спрашивается: зачем тогда вообще такая камера нужна, если даже в случае ДТП от нее не будет проку?!

Далее была сообщена информация, что по осколкам фары мы самостоятельно установили марку и цвет автомобиля, на что следователь ответил, что в базе таких автомобилей будет очень много, но он просмотрит близлежащие дома. Мама ответила, что это бессмысленно, потому как на подъездах этих домов расклеены объявления и уже бы кто-нибудь позвонил, если такой автомобиль был в округе. Следователь только посетовал, что у него много работы, а поиск автомобиля усложняет то, что наш двор находится на границе с Московским районом.

И когда уже надежды на то, что виновника аварии найдут, растаяли как снег, в один прекрасный день, остановившись на светофоре, я повернул голову и увидел автомобиль, похожий на тот, который мы искали. Странным мне показалось то, что он стоял передом к забору в дальнем углу охраняемой стоянки, на нем была снежная шапка. Стоянка находится неподалеку от моего дома, поэтому, припарковав свой автомобиль, решил проверить. И оказалось, что у автомобиля точно такие повреждения, как мы и предполагали.

На место вызвали ГАИ (тут тоже из одного отдела посылали в другой, потом в третий, потом обратно). Приехал сотрудник, нашел понятых и начал составлять протокол. Спустя какое-то время к BMW подошел молодой человек - сын владелицы авто. Далее между ним и инспектором произошел примерно следующий диалог:

- Откуда повреждения?
- Давно ездили на дачу и попали в ДТП.
- Происшествие оформлялось?
- Нет.
- Тогда вам придется приехать с автомобилем в ГАИ.
- Хорошо, приеду.
- Как же вы приедете, если вас в сентябре "прав" лишили?
- Что-нибудь придумаю.

Потом инспектор сказал ему, что автомобиль нельзя ремонтировать, будет произведена экспертиза. Если подтвердится причастность BMW к нашему ДТП, будет проводиться разбирательство. Позже молодой человек признался в совершении ДТП. В страховой сказали, что деньги будут не раньше чем через месяц, потому что виновник скрылся, и будут с него эту сумму взыскивать.

Считаю, что мне очень сильно повезло найти автомобиль самостоятельно. Только не понимаю, почему у ГАИ к таким делам нет энтузиазма. На мой взгляд, если человек скрылся с места ДТП, ему либо есть что скрывать (пьяный, без "прав"), либо он просто недалекий человек. Но в любом случае он опасен, его нужно с дороги убирать, а ГАИ до таких нет дела. Печально".

История вторая

В нее попал наш коллега Александр. Вечером 11 декабря в его автомобиль Skoda Oktavia и стоявший за ним в ожидании зеленого сигнала светофора автомобиль-такси Renault Laguna на перекресте Богдановича - Машерова въехал другой автомобиль, водитель которого удрал с места аварии.

У этой аварии было достаточно свидетелей, а один из водителей на микроавтобусе VW даже попытался догнать нарушителя, но тот вел авто агрессивно, и преследование было остановлено. Водитель буса успел рассмотреть, что это был VW Golf III темного цвета, а также две цифры "номера", буквы и регион - 14хх КХ-7. На месте ДТП были обнаружены части бампера, пластиковая защита колеса и нижняя часть решетки радиатора автомобиля виновника.

"Пробили по базе ГАИ схожую комбинацию цифр и марки авто - нашлась всего одна машина, да и та под горой снега, - рассказывает Александр. - Целая, не битая, водитель был дома. Да и автомобиль - Passat, а не Golf".

Александр без промедления выехал по указанному адресу и караулил автомобиль, пока не приехал наряд ГАИ. Владелец авто оказался дома, пообщаться лично с ним не удалось, однако когда инспекторы грузили его Golf на эвакуатор, один из стражей порядка сказал, что он, скорее всего, наркоман, и в тот вечер совершил еще одно ДТП.

История третья

В отличие от двух предыдущих, ситуация Алины, хозяйки MINI, подбитого неизвестным авто на трассе Минск - Нарочь 27 декабря, более печальна как с позиции повреждений, так и по части поиска виновника.

«Мы возвращались из Гервят в Минск, - рассказывает она. - Недалеко от Радошковичей около 18.30 двигавшийся на большой скорости по встречной полосе автомобиль резко выехал на нашу полосу и пошел на таран. Я выкрутила руль резко вправо, чудом избежав лобового столкновения. Встречный автомобиль столкнулся с моим по касательной и, не останавливаясь, скрылся с места ДТП.

Мы вызвали ГАИ. Приехавший наряд составил протокол. Повреждения на моей машине осмотрели по моей просьбе. В итоге в моем автомобиле сильно повреждена левая сторона, порвано крыло, помята дверь, разбит задний бампер, зеркало, сорвано заднее колесо. Осколки на дороге, среди которых, возможно, были улики, сотрудники ГАИ осматривать отказались. Мы сами собирали осколки, подсвечивая себе телефонами.

Алина также обратилась к людям через Интернет, и некоторые подвижки все же произошли, но совсем по другому поводу.

«На следующий день после ДТП мы поехали на авторынок "Малиновку" и по осколкам и зеркалу установили марку и модель автомобиля. Оказалось, что это был Opel Vectra A темно-синего цвета. Эта процедура заняла у нас, непрофессионалов, полчаса, профессионалы за это даже не взялись.

Когда моя история появилась на одном крупном интернет-портале и от читателей посыпались негативные комментарии о работе ГАИ, мне позвонили из областной ГАИ и сказали, что хотят со мной встретиться, увидеть осколки и осмотреть автомобиль.

Наша встреча состоялась 31 декабря. Тот факт, что причиной внимания к моей персоне стала именно та публикация, никто и не скрывал. Мне сказали: "Вообще-то мы не занимаемся такими делами, но ваше дело берем". Опросили свидетелей, ехавших в моей машине, были предельно вежливы, но сказали, что только в Минском районе около 400 таких автомобилей, проверить каждый у них нет ресурсов.

Я спросила о камерах на дороге. Мне ответили, что если бы это были камеры BelToll, то, вероятнее всего, виновника быстро установили бы, но на той дороге есть только камеры автоматической фиксации скорости, а в промежуток, когда было совершено ДТП, ни один Opel в эти камеры не попал.

История четвертая. Форумная

В комментариях к одной из предыдущих историй свою рассказал пользователь под ником foxx98:

"Лет пять назад выхожу с работы зимой - в бампере Santa Fe дырка и чья-то "противотуманка". Бумажка под стеклом: мол, я все видел, вот мой телефон. Марку не запомнил, но три (!) цифры "номера" и регион. Я встретился с мужчиной, он мне все рассказал: универсал, темный. Коньяк - спасибо. Через неделю следователь меня вызывает и говорит, что установили марку и модель, - Skoda Felicia темно-зеленого цвета. Даже вызвал владельцев авто с похожими цифрами в "номерах" на осмотр, но там следов аварии не было (ржавый шрот по кругу однородной стадии). Следователь сказал: "Ну все, больше пока вариантов нет, будем ждать (базу штрафов смотреть и базу регистрации техосмотров - что к чему я не понял, ведь есть база "номеров")". По итогу смирился, забыл, покрасил машину, отдал 150 долларов. Но эти три цифры запомнил, и марка была ясна, и цвет точный.

Через 8 месяцев паркуюсь на Комаровке у магазина техники, льет дождь. Бегу к магазину - и как током бьет: стоит Skoda-универсал, цифры в "номере" те самые. Подхожу: да, бита правая сторона, разные фары, "противотуманки", покрашено чуть не из "пулика". В машине сидят мужчина и женщина, смотрят, как я фотографирую их авто, и не выходят. Я приглашаю мужчину выйти, женщина берет еще на руки ребенка, выходят вместе. Я им рассказываю: так и так, было совершено ДТП, ваша машина в розыске. Что-то промямлили, дескать, кто-то брал из знакомых, но они не местные. Слушать не стал, сказал: "Цена вопроса -150 долларов. Я еду к следователю, у вас 30 минут подумать и позвонить мне. Набрали через 25 минут. Договорились на завтра, встретились, вернули деньги. Наверное, не совсем правильно, но по справедливости".

Почему спасение утопающих – дело рук самих утопающих?

К сожалению, раздобыть статистику раскрываемости подобных происшествий, когда имеет место лишь материальный ущерб, нам не удалось. Но уже из вышеизложенного понятно, что процент дел, отправленных в архив, а равно как и количество автовладельцев, оставшихся ни с чем, довольно велик. Подсчет усложняется тем обстоятельством, что, например, в Минске дела о ДТП без каких-либо зацепок, позволяющих раскрутить клубок, из районов передаются в ГАИ города. Более-менее "понятные" случаи расследуются, что называются, по месту, но даже при наличии свидетелей и улик найти автомобиль виновника удается далеко не всегда.

- Ежедневно нам поступает 5-7, а то и до 10 заявлений о ДТП, в которых виновник скрылся с места аварии, - рассказывает инспектор ДПС ОГАИ Фрунзенского РУВД г. Минска Андрей Шуканов. - С учетом того, что население района составляет около полумиллиона человек, а в ГАИ всего 49 инспекторов, можно представить, какая это нагрузка. В районах нет отделов розыска, он есть только в управлении ГАИ города. Поэтому помощь очевидцев, а также активная помощь со стороны потерпевших очень кстати.

По закону на поиск виновника отводится 10 дней, после чего административный процесс приостанавливается, однако может быть возобновлен в течение последующих двух месяцев, если в деле открываются новые обстоятельства. Но, как правило, все решается в первое после ДТП время: если за несколько дней нарушитель не установлен, то надежды на это уменьшаются с каждым последующим днем. Найти виновника можно и через полгода после происшествия, однако к административной ответственности привлечь его будет уже невозможно, так как вышел срок.

Согласен с тем, что с места ДТП скрываются в основном те, за кем числится какой-то грешок: часто это "бесправники", пьяные, иногда люди просто пугаются и уезжают. Многие стараются побыстрее скрыть следы происшествия, отремонтировать автомобиль, пьяные часто отъезжают недалеко от места происшествия и оставляют автомобиль.

Самый высокий процент раскрываемости у ДТП, происходящих во дворах многоэтажных домов с припаркованными автомобилями. Как правило, такие аварии совершаются жителями или гостями этих домов, находятся очевидцы, пострадавшие часто сами находят эти авто. Если человек живет в соседнем доме, машину трудно спрятать. Первое время ее хозяин может парковаться поодаль, но вскоре возвращается в свой двор, потому и инспекторы ДПС, и сами пострадавшие первым делом стараются обследовать окрестности. Часто это приносит результат. Если же гость был заезжий, из другого региона, то это уже сложнее.

Понятно, что чем больше информации об автомобиле, тем выше шансы его найти. Если известна марка и модель, цифры из "номера", инспекторы находят по базе подходящие под описание авто и проверяют их. И даже если хозяин успел отремонтировать, это все равно не остается незамеченным. Если предполагаемый виновник установлен, ГАИ назначает экспертизу (за свой счет), которая позволяет подтвердить причастность этого автомобиля к аварии. Скажу, что примерно в половине случаев люди первоначально не сознаются в совершении ДТП.

В последние годы разыскивать автомобили стало проще, особенно в городе. Стало больше камер видеонаблюдения, информацию с которых мы можем запрашивать (записи хранятся до 30 дней), но беда в том, что иногда камеры работают в режиме реального времени, а иногда и вовсе не работают. Получили широкое распространение видеорегистраторы, что также является плюсом. Кроме того, часто помогают люди, обитающие в Сети, - ГАИ нередко "мониторит" Интернет, расследуя такие дела. Однако помощь от потерпевшей стороны - очень большое дело.

- Иногда искренне удивляешься тому, как быстро милиции удается находить водителей, сбивших человека где-нибудь на проселочной дороге, когда у происшествия не было даже очевидцев. На днях, например, нашли виновника… по следам протектора шин! И тут такая апатия в расследовании дел, где пострадало только "железо", иногда даже по некоторым цифрам в "номере" машину не находят. Видимо, скорее не хотят, чем не могут. Не исключено, что проблема заключается как раз в том, что такие ДТП не являются учетными, поэтому их раскрытие не так принципиально?

- В нашей работе с сотрудника ГАИ спрашивают за каждое вынесенное постановление, причем неважно, идет речь о ДТП с пострадавшими или без. И если дело начато, то о результате обязательно спросят.

Вместо заключения

Насмотревшимся фильмов об "идеальных преступлениях" и "крутых копах" побывавшие в передрягах советуют не отрываться от суровой белорусской действительности. Человеческий фактор, как и волю случая, никто не отменял, поэтому в ГАИ советуют дружить с соседями (или хотя бы быть с ними знакомыми) и не оставаться безучастными в случае, если вы стали свидетелем происшествия, виновник которого посчитал, что разберутся без него.

Как найти скрывшегося с места ДТП водителя

Рассмотрим ситуацию, которая случается в каждом десятом ДТП: виновный в аварии водитель уезжает с места происшествия. Пострадавший водитель не должен бросаться вдогонку, поскольку розыск водителей, скрывшихся с места ДТП — прерогатива ГИБДД.

Важно: если пострадавший последует в погоню за нарушителем, то его действия, вне зависимости от мотивации, будут квалифицироваться как оставление места происшествия. А это влечет административное наказание по ст. 12.27 КоАП:

Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния, влечёт лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

После ДТП нужно точно выполнить процедуры, регламентированные ПДД:

включить аварийные сигналы;
выставить на дорожное полотно знак аварийной остановки;
вызвать по телефону сотрудников ГИБДД и, при необходимости, бригаду скорой помощи.

Если в машине есть видеорегистратор, то его следует сразу же выключить, чтобы сохранить на устройстве запись произошедшего ДТП.

При вызове сотрудников нужно указать, что виновный скрылся, описать приметы автомобиля и, если удалось запомнить, — его гос. номер. До прибытия патруля ГИБДД с места аварии уезжать нельзя. И только после оформления документов, фиксирующих факт ДТП, надо проехать в отделение полиции и заявить о розыске виновника происшествия.

Затем необходимо обратиться в свою страховую компанию, выдавшую полис ОСАГО, и подать заявление о возмещении ущерба, приложив все требуемые документы. Стоит отметить, что страховые выплаты не будут произведены, пока не будет найден виновник ДТП, однако документы страховщику нужно подать строго в указанный срок.

Поиск скрывшегося виновника аварии осуществляется полицией по разработанному регламенту. Методы поиска:

по прибытии на место ДТП, уполномоченный сотрудник, в соответствии с п. 269 Приказа МВД России от 23.08.2017 года N 664 (ред. от 21.12.2017):

… выясняет вероятное направление движения, марку, тип, цвет, государственный регистрационный знак транспортного средства, на котором водитель скрылся с места ДТП, а также особые приметы транспортного средства и водителя; докладывает дежурному данные о скрывшемся транспортном средстве и водителе, в дальнейшем действует в соответствии с указаниями дежурного;

если оперативные действия сотрудников полиции по поиску транспортного средства (ТС) на месте происшествия не принесли результатов, то дело передается в специальный отдел по розыску. Осуществляются следующие мероприятия:
- розыск машины и водителя по базе автомобилей ГИБДД;
- внесение данных скрывшегося ТС в специальную базу ориентировок для проверок на дорогах; и проведение экспертиз.
При обнаружении ТС сотрудники полиции обязаны принять меры к привлечению его владельца (водителя) к административной ответственности.

В интересах пострадавшего стоит регулярно справляться о ходе розыска. Если же, по его мнению, расследование проводится без должного усердия, он вправе подать жалобу на имя начальника ГИБДД на халатное отношение сотрудников полиции к своим обязанностям. По этому факту должно быть проведено служебное расследование.

Что может предпринять пострадавший гражданин для поиска скрывшегося виновника ДТП своими силами:
- провести опрос свидетелей непосредственно на месте происшествия;
- выложить объявление о поиске сведений о разыскиваемом ТС в соцсетях,и других СМИ (в газетах, на телевидении).
Часто описанные меры самостоятельного поиска дают положительные результаты. Если удалось обнаружить какую-либо информацию, то нужно незамедлительно сообщить о ней в отделение, ведущее расследование по данному делу.

Что делать, если ударили машину во дворе и скрылись

Есть еще одна распространенная ситуация — безответственные или невнимательные граждане помяли авто на парковке и уехали, не дожидаясь владельца поврежденной машины. Такое встречается и во дворе дома, и около супермаркета. И даже если пострадавшая машина стояла на месте, и была задета паркующимся автомобилем, то налицо признаки ДТП, поэтому необходимо вызывать сотрудников ГИБДД. Если же ущерб нанесен, например, при открытии двери другой стоящей машины, то такое происшествие не является ДТП и попадает под юрисдикцию полиции, так как повреждение автомобиля совершено действиями третьих лиц без движения авто. Несмотря на разный правовой статус, обе ситуации являются страховыми случаями по ОСАГО.

Очень часто вследствие осознанно принятого решения или по любым иным причинам виновный в происшествии гражданин скрывается с места инцидента. Водитель пострадавшего ТС должен предпринять следующие действия:
- опросить потенциальных свидетелей;
- вызвать полицию;
- разъяснить прибывшим сотрудникам ситуацию;
- подписать оформленный протокол.
Далее действия органов охраны правопорядка идентичны действиям сотрудников ГИБДД при ситуации, когда виновный скрывается с места ДТП на дороге. Об этом рассказано в предыдущем подразделе статьи.

Как быстро находят водителей, уехавших с места аварии

Насколько быстро найдут скрывшегося виновника, зависит от многих факторов:
- известен ли гос. номер ТС;
- есть ли очевидцы, способные описать приметы автомобиля, если номер неизвестен;
- есть ли запись аварии или её последствий на видеорегистраторе пострадавшего или свидетелей, камер видеонаблюдения.
Если основные данные об автомобиле-нарушителе известны, то вычислить её владельца по базе данных ГИБДД для сотрудников органов проблемы не составляет, это делается в течение нескольких минут. Сведения тут же передаются на посты и мобильным патрулям ГИБДД. Можно быть уверенным, что машина в скором времени будет задержана.

Если же известны только приметы ТС, то найти его будет проблематично. Ориентировки по приметам будут также разосланы сотрудникам ГИБДД, но выявление автомобиля методом проверок похожих машин занимает много времени.

Важно: если ущерб от произошедшего ДТП минимален и нет пострадавших людей, то дело квалифицируется как административное правонарушение, его срок давности составляет 2—3 месяца. Ст. 4.5 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) гласит:

Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев (по делу об административном правонарушении, рассматриваемому судьей – по истечении трех месяцев) со дня совершения административного правонарушения.

Следовательно, поиски виновного в ДТП прекратятся по истечении указанного срока.

Гражданин, скрывшийся после аварии, по прошествии 3 месяцев будет нести ответственность только за последствия ДТП, то есть нанесённый ущерб, но не за факт побега.

Какие действия предпринять, если виновника ДТП не нашли

Несмотря на то, что виновник аварии скрылся и не был найден, дальнейшие действия потерпевшего должны быть направлены на получение страховых выплат по ОСАГО. Будут ли осуществлены выплаты, зависит от статуса виновника аварии. Возможны три варианта:
- скрывшийся с места ДТП гражданин выявлен в ходе розыскных мероприятий, но по-прежнему скрывается (т. е. он известен, но не найден);
- сведений о виновнике аварии нет;
- автомобиль найден, но находился в угоне в момент происшествия.
В первом случае страховые выплаты по ОСАГО пострадавшему однозначно будут осуществлены. Ведь по номеру машины узнать реквизиты действующего полиса ОСАГО нарушителя очень просто через единую базу данных Российского союза автостраховщиков (РСА). И если автогражданская ответственность гражданина была застрахована, то данные об этом есть в базе. Следовательно, страховая компания пострадавшего направит иск страховщикам виновного, и выплаты будут сделаны.

Уже впоследствии страховщики виновного предъявят регрессное требование своему клиенту на возмещение им компенсационных страховых выплат. Такое право предоставлено им Федеральным Законом (ФЗ) № 40-ФЗ (ст. 14):

К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если: … указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия.

Во втором варианте пострадавшему придется ремонтировать автомобиль за собственные деньги, ведь реквизитов полиса ОСАГО нет, следовательно предъявлять исковые требования не к кому. Пострадавший вправе обратиться с исковыми требованиями по осуществлению страховых выплат на свою компанию, с которой был заключен договор, в суд. Вероятность того, что дело решится в пользу пострадавшего, есть.

Если же при ДТП был причинен ущерб не только ТС, но и людям, то в этом случае выплачивается компенсация вреда, причиненного здоровью и жизни граждан. Это прописано в ст. 18 ФЗ № 40-ФЗ в редакции от 26.07.2017 года:

Компенсационная выплата в счет возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевшего, осуществляется в случаях, если страховое возмещение по обязательному страхованию не может быть осуществлено вследствие: … неизвестности лица, ответственного за причиненный потерпевшему вред.

Третий вариант, в котором владелец (или водители, вписанные в страховку) не имеют к ДТП никакого отношения, и это доказано следственными мероприятиями, также бесперспективен для потерпевшего в плане получения страховых выплат. Ведь ОСАГО — это страхование не автомобиля, а гражданской ответственности его владельца (и/или лиц, вписанных в полис). Поэтому если доказано, что указанные граждане не причастны к ДТП, то и исковых претензий к ним предъявить нельзя.

Скрыться с места ДТП – уехать с аварии до приезда сотрудников ГИБДД. В результате происшествия могут пострадать имущество и люди. Если виновник аварии скрылся с места ДТП – статья КОАП не минуема. Но существуют исключения, которые нужно знать каждому водителю.

На основании чего выносится постановление о покидании места ДТП?

Если водитель скрылся с места происшествия, то его привлекают к административной или уголовной ответственности через суд. Для этого сотрудники ГИБДД подготавливают все необходимые документы, относящееся к факту свершения ДТП с установлением личности его участников и их автомобилей.

Для подтверждения правонарушения проводится процедура осмотра автомобиля. Ее может провести сотрудник страховой компании одной из сторон. А также, во избежание предвзятости процедуры осмотра, прибегают к услугам независимой экспертизы. По итогу участники аварии заполняют бланки, в которых указывают госномера, технические характеристики своих транспортных средств и наличие полиса страховки.

Виновник, скрывшийся с места ДТП, получает повестку в суд с указанием даты и причины заседания. Обвиняемый имеет право получить защиту и предоставлять доказательства своей невиновности. Он может указывать на обстоятельства, оправдывающие его, и обжаловать решение суда.

Наказание за оставление места аварии

Важно знать, что грозит водителю, скрывшемуся с места ДТП. В этом случае нарушитель может быть лишен прав сроком на 12-18 месяцев или заплатить штраф 1000 рублей. Наказание применяется, если причина аварии не относится к исключениям в УК РФ. Это распространяется и на те случаи, когда участники происшествия не смогли самостоятельно договориться, и один из них оставил место аварии до приезда сотрудников ГИБДД.

Наказание грозит каждому участнику аварии. Данная мера применяется за оставление места ДТП без пострадавших. Если таковые имеются, то вступает в силу ст. 125 УК РФ – "Оставление в опасности". Наказание в этом случае:
- Штраф от 80 000 до общей суммы всех доходов за полгода.
- Работы принудительного (год) или общественного типа (360 часов).
- Лишение свободы от 3 до 12 месяцев.
Если в результате аварии погибли люди, то водитель, покинувший ее, привлекается к уголовной ответственности.

В каких случаях можно оставить место ДТП?

До 2003 года водитель нес уголовную ответственность по ст. 265 КОАП РФ - скрылся с места ДТП. Исключением являлись 2 случая:
- Водитель покинул место аварии, чтобы отвезти пострадавшего в больницу. Но в этом случае он обязан предварительно оставить свои личные данные сотрудникам ГИБДД.
- Водитель оформил европротокол по месту аварии.
С 1 июля 2005 года появились небольшие изменения в правилах:
- Водитель совершил ДТП и скрылся с места аварии для доставки пострадавшего в больницу. Это относится к тем случаям, если пострадавшему требуется срочная медицинская помощь. Но водитель обязан вернуться обратно после того, как доставит раненого в медицинское учреждение.
- Если расположение транспортных средств затрудняет движение другим участникам дорожного движения.
- Если водители смогли урегулировать спор, оформив европротокол. Это возможно сделать только при отсутствии пострадавших.
Неизменным осталось обязательство водителей зафиксировать всю информацию о ДТП до момента ее покидания. Это относятся и к исключениям. В противном случае водитель может понести административную ответственность.

Как избежать наказания за оставления места ДТП?

Если водитель не заметил по каким-либо причинам аварии, то его действия могут считается неумышленными. К ним относятся:
- плохая видимость, вызванная природными явлениями;
- шум в салоне;
- небольшие повреждения, которые можно не заметить.
В суде водитель должен доказывать неумышленность аварии. Он может это сделать с помощью адвоката, который подскажет, что делать, если скрылся с места ДТП, как избежать наказания. А также может самостоятельно доказывать свою невиновность. Если водителю удалось доказать ненамеренность аварии, то он может получить штраф до 1000 рублей либо устное предупреждение.

Срок давности

Иногда виновник аварии использует простой способ, как избежать наказания за оставление места ДТП. Он старается всячески задержать решение суда. Для этих целей может утверждать, что не находились за рулем своего автомобиля в это время. Есть второй вариант, при котором виновник аварии может стараться не попадаться на глаза сотрудникам ГИБДД и полиции.

Судебное дело не может быть рассмотрено без явки обвиняемого. По истечении 3 месяцев оно автоматически закрывается по причине срока давности. Данный способ поможет водителю, если он скрылся с места ДТП. Как избежать наказания при отсутствии пострадавших. В этом случае поможет только опытный адвокат и оправдывающие обстоятельства.

Смягчение наказания

Если у суда имеются неоспоримые доказательства вины, то нарушителю грозит штраф или лишение прав на 12-18 месяцев. Отменить наказание не получится, но можно его сократить.

Способы смягчения судебного решения:
- Чистосердечное признание в нарушении ПДД. При использовании данного способа смягчения наказания следует учитывать, что в дальнейшем оспаривать свою непричастность к аварии будет уже невозможно.
- Компенсация материального ущерба. При этом необходимо собрать все документы, подтверждающие компенсацию убытков и предъявить их в суде.
- Самостоятельное урегулирование конфликта. Если возмещение материального ущерба произошло до судебного заседания, то можно заручится поддержкой у пострадавшей стороны. Для этого потерпевший должен подать прошение о снятии обвинения, мотивируя это примирением сторон.
Советы юристов

Если у обвиняемого нет возможности нанять адвоката, то можно воспользоваться следующими рекомендациями. Если водитель скрылся с места ДТП, как избежать наказания:
- Недоказанность вины. Нельзя привлечь человека к административной или уголовной ответственности пока суду не предъявят неоспоримые доказательства, указывающие на совершение правонарушения.
- Процессуальные нарушения. При наличии всевозможных ошибок и несоответствий в протоколах, документах или актах можно сыграть на доказательной базе. Например, расхождения в описании повреждений, нанесенных машине. Наличие несоответствий в этом случае может указывать, что урон причинен другим транспортным средством.
- Малозначительность аварии. Само по себе может послужить как основание к освобождению от наказания.
- Неумышленность скрытия с места аварии. Если у обвиняемого не было серьезных оснований уклоняться от ответственности, то можно избежать наказания.
- Сбор доказательной базы. Следует удостовериться, что ущерб был нанесен в результате данного происшествия, а не по другой причине. Специалист проведет экспертизу, в которой сверит повреждения.
Машина скрылась с места ДТП, что делать?

Данная ситуация считается распространенной. В каждой десятой аварии виновный водитель скрывается с места аварии. Поэтому каждому водителю нужно знать порядок действий в этой ситуации:
1. Выполнение требований ПДД. В первую очередь нужно включить аварийные огни, затем выставить знак аварийной остановки, вызвать сотрудников ГИБДД и, при необходимости, скорую помощь. Если пострадавший автомобиль перекрыл движение транспорта, то нужно передвинуть его предварительно, зарисовав на бумаге, сделав фото или видеосхему ДТП.
2. Поиски свидетелей. Необходимо, чтобы они дали свои контактные данные или остались до приезда сотрудников ГАИ. Следует выяснить наличие у свидетелей видеорегистратора либо уличных камер видеонаблюдения поблизости аварии.
3. Оформление происшествия. Сотрудники автоинспекции обязывают заполнить ряд необходимых бумаг. При этом важно указать, факт покидания места происшествия одним из водителей. Затем следует подать заявление на розыск водителя в отделении полиции. Если он вернулся до приезда сотрудников ГАИ, то он не может считаться скрывшимся.
4. Уведомление страховой компании о факте ДТП. Документы, оформленные сотрудниками автоинспекции нужно передать в страховую службу и написать соответствующее заявление. Но в этом случае возможности получить страховое возмещение до поимки виновного не будет.
5. Фиксация следов ущерба. Пострадавшему водителю не желательно ремонтировать свое авто до задержания виновного. Можно восстановить транспорт, но при этом зафиксировать причиненный ущерб. Это могут быть фото, автотехническая экспертиза, сохраненные чеки и другие доказательства затрат на восстановление машины.
Никогда не стоит гнаться за водителем, если уехал с места аварии. Такие гонки могут обернуться новой аварией. Нужно записать номер машины нарушителя. А также нельзя оставлять место происшествия, поскольку виновник может вернуться раньше и обернуть ситуацию в свою пользу. При этом доказать свою правоту будет практически невозможно.

Поиски виновника

Потерпевшему следует проявлять активный интерес к ходу расследования. При явном бездействии сотрудников полиции пострадавшему следует написать жалобу в адрес руководителя подразделения. Если это не помогло, то в прокуратуру. Можно самостоятельно заняться поиском виновного. Для этого можно разместить объявление в поиске свидетелей ДТП в социальных сетях, форумах, в газете, афишах. Не стоит медлить, поскольку наибольшие шансы найти виновного в первые 3 месяца.

Насколько быстро находят сбежавших нарушителей?

Если скрылся с места аварии виновник, то ГАИ оперативно берется за расследование. Сначала опрашивают других участников аварии, затем случайных свидетелей. Исходя из показаний формируют детали, по которым, вычисляется сбежавший. Сроки поиска беглеца зависят от следующих факторов:
1. Наличие у пострадавшего видеорегистратора.
2. Свидетели запомнили либо сфотографировали государственный номер нарушителя.
Наличие данных факторов поможет быстро найти владельца авто. Если свидетели смогли запомнить только часть номера либо только такие детали, как цвет машины, марку, царапины, повреждения, то понадобиться гораздо больше времени. Спутанные, неуверенные показания также могут замедлить процесс поиска виновного.

Итак: водитель может воспользоваться перечисленными выше способами, позволяющими понять, как избежать наказания. Скрылся с места ДТП - значит водитель подверг опасности других участников аварии. Поэтому важно помнить о правилах ПДД и не нарушать их.

Доказать свою невиновность в умышленном оставлении места ДТП и вернуть права смогла не заметившая аварию автомобилистка. Поздно вечером весной 2020 года Екатерина Иванова (имя героини изменено) приехала к себе домой в Чехов на Kia Rio, как обычно, припарковалась у подъезда и отправилась спать. Она не заметила, как повредила задний бампер стоявшего рядом ВАЗ-21099 вишневого цвета, а сигнализация у припаркованной машины не сработала. Однако царапины и характерные следы от краски с утра обнаружила на своей машине владелица отечественного седана. Она сразу же поняла, кто задел ее автомобиль, а отыскать виновника было просто.

Статьи 28 октября 2019 Уехал и не заметил: как потерять права из-за невнимательности

How to 16 декабря 2019 Чужие следы: что делать, если машину повредили во дворе

Кроме того, не подтвердились слова Ивановой о том, что она не задевала чужой автомобиль. Так, автотехническая экспертиза показала, что именно этот Kia Rio правой частью бампера въехал в левый задний бампер ВАЗ-21099. На основании этих материалов мировой суд лишил Иванову прав на год.

Суд второй инстанции к доводам лишенной прав Ивановой прислушался. Судья обратил внимание на пункт 2.5 ПДД, где прописано, что причастный к ДТП водитель обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки и не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Дальнейшие действия водителя в зависимости от обстоятельств и тяжести последствий ДТП регламентируются п. 2.6 и 2.6.1 ПДД. Так, если в результате происшествия погибли или ранены люди, водитель обязан принять меры для оказания первой помощи, вызвать скорую, полицию и так далее.

В случае же если в результате ДТП вред причинен только имуществу, причастный водитель обязан освободить проезжую часть, если создает препятствия для движения, предварительно зафиксировав положение автомобилей, и сообщить в полицию, если есть разногласия по обстоятельствам ДТП.

Если же погибших и пострадавших нет, а характер и перечень повреждений не вызывают разногласий участников ДТП, водители могут не сообщать о случившемся в полицию, а оформить аварию самостоятельно.

Адвокат Анна Куклева уверена, что решающим обстоятельством для суда стало наличие под стеклом автомобиля Ивановой таблички с ее номером телефона. Помогло и то, что на момент прибытия инспекторов ГИБДД автомобили стояли в изначальном положении.

Напомним, что с 1 ноября 2019 года расширена сумма возможного страхового покрытия при оформлении европротокола для всех регионов России до 400 тыс. рублей.

Также эксперт посоветовал владельцам пострадавших в таких ДТП автомобилей самим проявить активность и поискать свидетелей, чтобы увеличить шансы найти виновника. В случае если водитель осмотрит двор и найдет автомобиль, стоит сообщить ГИБДД о своих подозрениях.

По словам представителя страховой компании, возмещение можно будет получить с виновника по ОСАГО. А если у него нет полиса, с помощью досудебного урегулирования либо по суду — уже в рамках гражданского иска после того, как будет доказана вина скрывшегося с места автомобилиста. Стоимость возмещения в случае суда должна определить независимая экспертиза.

Читайте также: