Установка лобового стекла с подогревом на логан 2

Обновлено: 05.07.2024

Не сильно изменив внешность, она увеличила запас прочности, особенно в отношении кузовных элементов. Все они, включая крышу, стали покрываться слоем цинка. В отношении силового агрегата все продумано не менее прагматично, желаете экономить – мотор объемом 1,4 л, хотите мощности – выбирайте авто с 1,6 л. Нельзя сказать, что самое слабое место Logan 2 – это прозрачные элементы, но, как и у всех остальных марок, они периодически нуждаются в замене из-за независящих от водителя причин.

Стекло иногда требует замены

Проблем с установкой этого элемента в принципе не бывает, если поручить эту операцию профессионалам.

Автоцентр XL General профилируется на установке светопрозрачных автомобильных элементов на любые марки и типы автомобилей. В каждом из них есть свои особенности и нюансы.

Если требуется замена лобового стекла с подогревом на Рено Логан 2015 цена которого будет соответствовать качеству и вашим ожиданиям, то мы готовы предложить оптимальный вариант.

Нам потребуется всего несколько часов, чтобы доставить, купить лобовое стекло Рено Логан 2012 года и установить его. Кроме того:

при монтаже будут соблюдена технология демонтажа;
соблюдены заводские зазоры;
сохранены внешние заводские декоративные детали;
проверены на работоспособность электрические датчики.

Один из главных вопросов – сколько стоит лобовое стекло с подогревом на Рено Логан 2? Все зависит от производителя. Наиболее доступные по стоимости стекла изготавливаются в Китае и Турции. Самые дорогие – оригинальные.

Что выбрать

Также цена завит от комплектации. Покупая лобовое стекло с подогревом на Рено Логан 2014 рассчитывайте на то, что оно будет иметь большую стоимость. Сравнивая цену деталей на Рено Логан, стоит отметить, что они доступны, а оригинальные отличаются высоким качеством. Это же относится и к лобовому стеклу на Рено Логан 2, цена которого соизмерима с ремонтом нескольких сколов.

Как показывает практика, замена прозрачных элементов производится один, от силы два раза за все время эксплуатации авто. Поэтому не следует экономить, и если возникла такая необходимость, то предпочтите качество низкой цене.

Почему выбирают нас:

Работают Мастера

Мастера с большой буквы! Залог хорошего результата — это мастерство человека и
интерес к тому, что ты делаешь. Опыт работы, навыки наработанные за долгое время и
любовь к своему делу – все это слагаемые отличного результата.

У нас есть все

В каталоге автостекол представлены модели для всех марок автомобилей. Даже для
старых или редких машин, которые не поставлялись в Россию официальными дилерами.

Низкие цены

Мы наработали множество деловых контактов с поставщиками, которые дают
возможность не повышать цены на качественные запчасти. Мы не завышаем цены за
услуги и не придумываем проблемы, которых нет. Это позволяет держать низкую цену на
все услуги и расходные материалы.

Управление дворниками и климатической установкой в рено неудобное. Кто проектировал, не ездил в нормальных машинах.

Не частые проблемы с лобовым стеклом не так и страшны, Спасибо большое за информацию! А я думал-гадал, как включить отдельно обогрев лобового.

пипец я 2 зимы размораживал лобовое печкой из-за того что кнопка MAX врубает вентилятор на полную катушку.

Мне друг сказал на РЕНО каптуре с лобовым стеклом пока проблем не было… глюк системы в помощь владельцам

Обогрев стекла это когда смотришь на лобовое стекло и видишь внутри мелкую сеточку. Если этого в стекле нет, то и нет никакого обогрева.

ДУМАЮ, ЧТО ОДНОВРЕМЕННЫЙ ОБОГРЕВ И ОБДУВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА, СЛУЖИТ ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ОНО НЕ ТРЕСНУЛО. БЫВАЕТ ТАК ЧТО КОГДА НА ДРУГИХ МАРКАХ АВТОМОБИЛЕЙ ВКЛЮЧАЮТ ОДИН ОБОГРЕВ СТЕКЛА ИЛИ ДВОРНИКОВ, ТО ИЗ ЗА ПЕРЕПАДА ТЕМПЕРАТУР ОБРАЗУЕТСЯ ТРЕЩИНА НА ЛОБОВУХЕ.

На счет того, что только с максимальным обдувом нужно чтобы оно работало. Тогда как в младшей комплектации с электрообогревом лобового и зеркал, но без вот такой вот электронной регулировки работает обогрев? т.е. без климат-контроля. Можно спокойно выставить обдув на минимум и включить обогрев, он кстати включается только одновременно с задним стеклом и отключить или то или то нельзя, потому что тупо одна кнопка) То есть все доводы, что так задумал завод, что должно только с максимальным обдувом работать - разбиваются о комплектацию life 2018 года с пакетом зимний)

Неплохо, если более обстоятельно по лобовому стеклу рассказал бы! Если есть обогрев о чём говорить, а если нет?.

Стоит ли брать обогрев стекла? Без него лёд снимается? У нас на фф3 через пол года 2 трещины пошли по стеклу, но за 6 лет так и не поменяли, ибо дорого. Оказалось у всех с нитками(а они там большие) такая трещина.

Мне друг сказал на renault captur и без лобового стекла куча чем заняться можно >) У меня каптюр . работает так

А если я заведу машину после стоянки с дома на дистанции то включиться ли электрообогрев стекла? и вместе с ним поток воздуха в ноги например?

У моего соседа на renault с лобовым стеклом пока проблем не было! Ёпт. Это не обогрев лобового стекла. Это функция 'Обеспечение обзора' или 'Антизапотевания стекла'. То есть должна работать в комплексе с обдувом. Её назначение - максимально быстро убрать запотевание(влагу) с внутренней стороны лобового стекла. И она с этим прекрасно справляется! А на счёт тупо включения электрообогрева - это ещё нужно уточнить, можно ли так делать. А то потом или сгорит от перегрева, или по лопается нафиг. Не просто так инженеры ограничили нагрев. Но русский Иван всегда найдёт баг или способ обойти защиту, и выдаст за лайфхак. Вангую через пару лет - на всех реношках стёкла с подогревом сыпятся, а на каптюрах нет. На каптюре такое не прокатывает, слава богу.

Как избежать запотевание лобового стекла в сильный дождь? Температура за бортом +20-25. Автомобиль Рено Логан 2019 г. в. | Автор темы: Артём

Одни советуют включать кондёр на 2 скорость (пробовал, не в каждый дождь помогает, да и холодно становится, а на 1 скорости стекла потеют, другие советуют печку вкл.

Светлана ветровики ставим за 300 рублей, приоткрываем все 4 окна, ставим печку на 2 скорость и направляем на лобовое, других способов не встречал

Георгий Лично я печку но не полную включаю. В смысле температуры, а обороты на полною

Борис Может быть неисправность кондеционирования, каканить заслонка не открывается и всё!

Инна 1 Прочистить воздушный фильтр салона
2 Забор Любовь воздуха должен быть только с улицы
3 Жидкость анти дождь Людмила

Диана Мне хватает кондиционера. А если холодно – сделай потеплее. Печка греет, кондёр сушит. Стёкла круглый год чистые.

Валентин Что то с вентиляцией. Влага в салоне.

Александра включи печку и все

Николай Включить кондёр, выбрать комфортную температуру и выключить рециркуляцию .

Антон Ставьте регулятор температуры в среднее положение Лариса . Включайте кондиционер и выбирайте направление обдува – на лобовое стекло.. . Кондиционер осушает воздух, что препятствует запотеванию стёкол + запотевшие стёкла сразу же отпотеют.. .

Не знаю, почему вы раньше не додумались включить кондей и поставить более тёплую температуру, он же не обязательно должен дуть холодом, его можно и с горячим воздухом включать.. .

Лично я так и поступаю – включаю кондиционер. Но у меня ещё есть полезная штука: обогрев лобового стекла. Помогает на отлично!

Особенности работы подогрева лобового стекла на Логан2, Сандеро 2, Каптур

Обогрев лобового стекла, разочарование | Новый Рено Логан .

11 дек. 2014 г. – Новый Рено Логан / Сандеро 2 / рено логан 2. я всеравно не понял у меня рено Логан с клима как включить обогрев лобового стёкла.

Обогрев лобового стекла, разочарование | Автор темы: Tooru

В -29 включаю эти самые обогревы, выхожу со шкребком из машины, и только успеваю оттаявший лед стряхивать со стёкол

Владимир (Martino) Сергей, нашел причину неисправости обогрева?

Сергей (Olumiji) Владимир, неа. само собой восстановилось. Сейчас само собой не пользуюсь. Осень покажет что да как.

Владимир (Martino) Тоже перестал работать, заднее работает, зеркала тоже а лобовое нет. Буду что-то пробовать. завтра

Алексей (Aceline) перестал работать обогрев лобового на улице -25 а оттаивает только полоса 1, 5 см на верху по горизонтали, а нитки не обогревают.. Ребята в чём может быть причина? неделю назад всё работало, машине пол года

Дмитрий (Phylip) Все работает, очень полезная опция и не надо слушать людей которые не понимают что пишут

Александр (Rodman) Stepway 2019, -20, не видно что работает, после 30 минут, корка так и осталась на лобовом и заднем

Сергей (Olumiji) Александр, обдувом помогай.
Там же на подогреве нитки тоненькие – ты какой мощности от них хотел? ))

Александр (Rodman) Сергей, обдув автоматически включается – там клавиша врубает сразу перед и зад. После зад отключается автоматически. По другому никак. У меня на scenic и то лучше работало (заднее) а тут и заднее не очень

Сергей (Olumiji) Александр, я сначала только обдув лобаша включаю, если ниже 20 градусов на улице, потом минуты через 3-4, когда начинает теплым воздухом дуть, включаю уже автоматический подогрев – с обдувом. Если сразу обдув включать – он и дует без толку холодным, и прогревается медленнее. Сегодня -22 было у нас, минут за 7-8 лобовик полностью отошел. Интереса ради можно будет попробовать словить такой мороз и попробовать только за счет обдува разморозить лобовик, без использования подогрева

Сергей (Olumiji) Александр, "У меня на scenic и то лучше работало"
А почему должно на Сценике быть хуже? ))

Александр (Rodman) Владимир, а как включить обогрев стекла

Александр (Rodman) и я ниток воще не вижу в стекле

Владимир (Martino) [Александр], если ниток нет то и обогрева нет

Игорь (Padmasundara) Нашел на одном из форумов, что все концы выходят наружу, под жабо
защиты от влаги никакой, я думаю проблема у кого она есть, именно там

Виталий (Abia) А еще у Дастер2 заводской брак который не признает Завод! Плавают обороты при включении обогрева стекла на горячую из за нагрузки. Вчера попросил дилера откинуть реле на лоб обороты как вкопаные! И это у многих И ни кто не собирается это устранять.

Игорь (Padmasundara) Заметил такую вещь, при температуре воздуха за бортом ниже примерно -20 лобовик упрямо не включается, отогревает только обдувом. Посоветовавшись с просветленными людьми сделал вывод что стоит защита от включения обогрева при низких температурах, чтобы не лопнуло стекло от резкого нагрева. При -25 и ниже стекло отходило только от печки, потом только включался эл обогрев, заметно было потому что снег начинал парить, при температуре -10, -15 обогрев работает на ура! Машина с климатом

Владимир (Martino) У меня обогревает только половину водителя, росмажира нет

Екатерина (Sosanna) У меня только водительских сторону греет подскажите в чем причина

Александр (Rodman) Новая шкода рапид. Тоже нихрена не работает. 10 минут и ничего не растаяло. Попробую завтра включать кнопку MAX, хоть в инструкции ничего не говорится на этот счет.

Правильная установка крыльчатки в двигателе ветерок

Всем привет, подсказали люди добрые,как можно отдельно использовать подогрев лобового стекла и максимальную скорость вентилятора.

Comments

И если вот так оставить и заглушить вечером двигатель, утром с дистанционного запуска включается обогрев лобового стекла .
Сохраняется эта настройка !
это удобно !
Я проверял, у меня так работает.

Бред полный. Я про систему кондиционера

Я бы сказал так, хорошая попытка, но реализация полное г.

У меня с подогревом но без климы обычные крутилка
Там не такой проблемы включается без печки отдельно

Именно, простой путь решения проблемы не для них)))

@Николай Панкевич кароче они без заморочек не могут

Ну вот да, на более простых комплектациях реализовано это адекватнее

Да. Хотелось бы взглянуть инженеру в глаза. Что за ерунда в 21 веке. На других машинах подогрев стекла — это и есть подогрев только нитью в стекле.

Причем забавно, что на комплектациях без климата, кнопка отвечает именно за подогрев, а в климате, логика его работы заложена прям глупая.

Зачем насиловать климат?) Читайте инструкцию и не действуйте по закону Мерфи

Спасибо за полезную информацию!

кондер почему то не выключается на видео, хотя должна загораться красная лампочка "A/C off"

значит жара в салоне стоИт

Добрый вечер, у меня вопрос, можно ли при включенном климате в режиме авто регулировать отдельно роботу вентилятора, что б не так сильно шумел, так как в режиме авто, при включении климата к примеру зимой осенью в 24 градуса автоматом где то включаеться вентилятор примерно в 5 а то и в 6 режиме, при включении авто он как то громко работает, так и должно быть?

@Александр Тоцкий у меня каптюр, нажимаешь авто, если кондиционер включился, то выключаю его принудительно, в следующий раз при переключении в авто кондиционер не включается. Правда, было однажды, нажимаю авто кондиционер включается, выключаю кондиционер – авто перестаёт гореть, нажимаю авто – включается кондиционер, в итоге выключил кондиционер и оставил к как есть, в следующие разы кондиционер не включался при нажатии на авто

@Сергей Беляков я так понял в режиме авто задействуеться кондиционер, а в режиме когда тише включаешь вентилятор просто как печка работает теплый воздух идёт в салон за счёт прогретого двигателя, правильно понял

@Александр Тоцкий всё верно, автоматика пытается максимально быстро добавить вам комфорта, вам остаётся только немного потерпеть, либо уменьшить принудительно обороты вентилятора и через несколько минут можно будет перевести в режим авто, о чем вам напомнит жужжащий вентилятор)

@Сергей Беляков согласен она то будет работать но будет работать постоянно, как обычный режим печки, просто в режиме авто я так понял не регулируется именно сам вентилятор и работает что б быстро нагреть охладить салон, при достигнутой t, он сам выключается, а режим просто печки если включить вентилятор на 1 или 2 он будет работать тише чем в режиме авто но сам выключаться не будет

@Александр Тоцкий а в чём проблема подрегулировать скорость вращения вентилятора? климатическая система также будет работать, только уменьшается обороты вентилятора

Какая поебота! Сделали бы кнопку просто оттаивания лобовухи! А так Еботень чудесная.

У меня каптюр хер работает так

Стоит ли брать обогрев стекла? Без него лёд снимается?
У нас на фф3 через пол года 2 трещины пошли по стеклу, но за 6 лет так и не поменяли, ибо дорого. Оказалось у всех с нитками( а они там большие) такая трещина.

Без него скребком можно снять всегда, но обогрев работает хорошо, но цена стекла сразу в три раза дороже

Все супер . А главное работает . Аж не удержался побежал на улицу попробовать .Ребятушки все гуд. А если кто то парится за нити так все не вечно

Нити включаются кнопкой обогрева заднего стекла. Кнопка обувь стекла нити не включает, она только перераспределяет воздушный поток и скорость работы вентилятора.

Сколько минут работает подогрев лобового стекла до автоотключения?

@Николай Панкевич Понятно, спасибо.

Возможен. Но он высадет тебе Акум. Так как энергопотребления идёт слишком большое. Не зря даже обороты приподымаются при включении

@Николай Панкевич Такой вопрос. Я могу выключить двигатеть, выключить печку (потому что при выключенном двигателе она начнет холодом дуть и морозить салон), включить зажигание, включить обогрев лобового стекла и пусть он на аккумуляторе в течение 15-20мин сохраняет лобовуху теплой что бы не покрылась льдом в метельную погоду, а после я снова сяду и поеду? Возможен такой вариант?

Если память не изменяет 20-30 минут.

На каптюре не работает!

Не на всех,увы работает.

На Логане есть сетка.

Это не обогрев лобового стекла. Обогрев лобового стекла это когда включаешь кнопку и стекло обогревается по принципу обогрева зеркал, без обдува. Такая функция стоит на Сандеро Степвей.

Это именно обогрев.

Чувак ты дебил, это обдув а не обогрев.

@Николай Панкевич обогрев другая кнопка, она с квадратным значком

Сам ты дебил. Нити обогрева в лобовом стекле зачем тогда?

На счет того, что только с максимальным обдувом нужно чтобы оно работало.
Тогда как в младшей комплектации с электрообогревом лобового и зеркал, но без вот такой вот электронной регулировки работает обогрев? т.е. без климат-контроля.
Можно спокойно выставить обдув на минимум и включить обогрев, он кстати включается только одновременно с задним стеклом и отключить или то или то нельзя, потому что тупо одна кнопка)
То есть все доводы, что так задумал завод, что должно только с максимальным обдувом работать – разбиваются о комплектацию life 2018 года с пакетом зимний)

06.03.2017 15:33 2017-03-06T12:33:50.000Z

Описание:

В холодное время года такая опция, как обогрев лобового стекла, может значительно облегчить процесс использования автомобиля. Наличие данной системы позволяет прогреть окно и избавиться от запотевания, а также льда на его поверхности.

Что собой представляет система обогрева стекла?

Система подогрева лобового стекла в машине представляет собой набор нитей накаливания, которые устанавливаются на рабочую поверхность. Питание осуществляется от электрической сети авто, а также микропроцессорного блока. Месторасположение накаливающих нитей может быть разным в зависимости от разновидности системы. Сами нити могут располагаться по периметру поверхности стекла, это обеспечивает возможность подогрева всего окна.

Многие транспортные средства оборудуются системой обогрева щеток стеклоочистителей, это позволяет избавиться от наличия заснеженности и ледяной корки. Также такое устройство обеспечивает лучшую эластичность резиновых дворников. Нагревательные компоненты системы устанавливаются в нижней части ветрового стекла. Наличие такого обогрева позволяет предотвратить повреждение щеток стеклоочистителя после их примерзания к поверхности окна.

Существует вариант установки специальной металлизированной прослойки между составляющими частями окна. Эта прослойка применяется в качестве нагревательного компонента. Данному типу технологии не страшны сколы, они никак не повлияют на ее функциональность.

Монтаж различных элементов обогрева своими руками

Установку системы обогрева лобового стекла можно выполнить самостоятельно. Прежде чем приступить к процессу, надо определиться с типом устройства, который будет использоваться.

Установка стеклоочистителей с прогревом

Один из самых простых вариантов — установить щетки стеклоочистки с обогревом. Для этого надо заранее приобрести соответствующие дворники.

Инструкция по установке устройства

- Производится демонтаж старых щеток стеклоочистки. Для этого от поводков отсоединяются дворники.

- Вместо старых элементов выполняется установка новых. К ним подключены провода, надо быть аккуратным, чтобы не повредить их.

- Электроцепь при установке щеток фиксируется на поводке. Для крепления используется пластмассовый хомут либо термоусадочная трубка. При фиксации крайне важно не повредить провод, чтобы не допустить некорректной работы системы.

- Выполняется монтаж управляющего блоки системы, он устанавливается под капотом авто. Важно выбрать такое место, в котором на модуль не будут воздействовать повышенные температуры. При перегреве устройство быстро выйдет из строя или будет функционировать некорректно. Блок надежно фиксируется, чтобы не допустить его вибрирования при движении автомобиля. Допускается установка устройства в салоне, под контрольным щитком.

- От щеток стеклоочистки к модулю прокладывается проводка. Для укладки используются отверстия, имеющиеся в кузове. При выполнении этой задачи важно помнить, что провода не должны просто висеть и прикасаться к движущим частям кузова или другим механизмам. Их надо зафиксировать с помощью хомутов. После укладки проводки производится подключение контактов электролиний к управляющему устройству.

- Для качественной защиты электролинии в цепь надо добавить предохранительное устройство. Его наличие обеспечит целостность цепи и предотвратит короткое замыкание в системе.

Контактные элементы модуля надо подключить к АКБ. Электроцепь красного цвета соединяется с положительным выводом батареи, а черный можно подключить к любому контакту массы. Он должен быть заземлен.

- Кнопка для управления (активации и отключения) обогревательной системы выводится в салон машины. Если конструкция устройства не подразумевает наличие клавиши, то контакты надо подключить к подрулевому переключателю. Для установки самой кнопки в центральной консоли салона авто нужно сделать отверстие соответствующих размеров и установить элемент в него.

Приобретение заводского стекла с прогревом

Помимо самого стекла со встроенной обогревательной системой, для установки потребуется набор отдельных деталей и элементов.

- управляющий модуль системы, выполненный в виде реле;

- электроцепи с различным сечением;

- предохранительные устройства разного номинала, выбор которого зависит от электрических характеристик системы;

- паяльник с оловом и канифолью;

- преобразовательное устройство тока и напряжения.

Как самостоятельно установить и подключить устройство?

Алгоритм установки состоит из нескольких этапов:

- Сначала производится снятие старого лобового стекла. Для этого с него рекомендуется снять зеркало, демонтировать дворники, чтобы не мешали, и прочие элементы. Когда стекло будет свободное, надо частично разобрать пылевую защиту, установленную в моторном отсеке машины. Производится демонтаж пластиковой обивки и прочих компонентов.

Выполняется удаление остатков клея, и с использованием специальной струны лобовое стекло отсоединяется от кузова транспортного средства. В результате демонтажа по периметру окна останутся остатки герметика, его надо удалить. Все шаги по удалению старого стекла выполняются осторожно, чтобы не повредить кромку поверхности. Иначе возможна травма.

- Затем выполняется монтаж нового стекла с подогревом. Перед установкой место, где оно будет размещено, надо тщательно очистить и обезжирить. Нужно подождать, пока стекут остатки реагента. По периметру окна наносится клеевая основа, и на нее фиксируется само стекло. Его надо качественно закрепить и подождать, пока все проклеенные элементы соединятся. В зависимости от типа стекла и производителя время высыхания клеевого состава может отличаться.

- Затем надо найти выводы для подключения кабелей, размещенные на кромках стекла. К ним выполняется подсоединение проводов, которые будут использоваться для питания нагревательных компонентов. Места, где осуществляется пайка, надо залить расплавленным составом из электрического пистолета.

- Следующим этапом будет электрическое соединение стекла с бортовой сетью машины. Надо выполнить подключение электролинии, которая будет питать размещенные на поверхности стекла компоненты накала. Необходимый контакт устанавливается в электроцепь генераторного устройства, реле и компонентов прогрева. В качестве элемента питания используется генераторная установка, но не АКБ, поскольку батарея быстро разрядится и ее срок службы снизится. Управляющий блок или реле устанавливается в салоне машины. Реле — деталь, на которой в данном случае экономить нельзя.

- Если стекло с обогревом оснащается таймером, то к нему также выполняется подключение. Это устройство будет использоваться для установки временного интервала для прогрева поверхности.

При подключении можно соединить контакты стекла не с генераторным устройством. Допускается подключение электроцепей к кнопке управления системой прогрева заднего стекла.

Монтаж прогревающей ленты по периметру окна

Если не снимать стекло, то установить систему обогрева можно так:

- Производится демонтаж центральной консоли в салоне машины или ее верхней части, если есть возможность. Это позволит обеспечить свободный доступ к нижней части поверхности стекла.

Низ лобового стекла тщательно очищается от пыли и загрязнений. С помощью растворителя поверхность обрабатывается, это позволит ее обезжирить.

- Сама лента обычно делится на два отрезка. Сначала производится фиксация одного из них. Ленту надо наклеить в том месте, где прилегают щетки стеклоочистителя к поверхности стекла. При фиксации обязательно надо следовать указаниям, приведенным в сервисном мануале к элементу.

- Аналогичным образом выполняется фиксация второго куска ленты, если она разделена на две части.

- Следующим этапом будет подсоединение контактов обогревательной ленты к бортовой сети машины. Если на элементе есть только выводы для подключения питания, то к ним надо припаять провода.

- Затем производится подключение реле или управляющего блока. В электроцепь устанавливается предохранительное устройство, которое позволит защитить систему от замыкания.

- Выполняется подключение к контактным элементам электроцепей, по которым будет производиться питание системы. Рекомендуется выполнить соединение контактов с кнопкой активации прогрева заднего стекла. Если имеется отдельная клавиша, то она выводится на торпеду в салоне машины, а питание подключается к контактам АКБ.

Читайте также: