Установка птф солярис через кнопку

Обновлено: 05.07.2024

Какие лампочки стоят в противотуманках на Хендай Солярис

Фары в Hyundai Solaris

Передние фары в Hyundai Solaris выполнены в изящном стиле. Будет кстати сказать, что по-настоящему качественные осветительное оборудование автомобиля оказывают значительное влияние на процесс езды, а также являются залогом повышенной безопасности и сохранения здоровья и жизни водителя и пассажиров.

Передние фары в форме капель располагаются по углам Hyundai Solaris. Кроме агрессивной внешности, такое размещение даёт возможность эффективно регулировать геометрию светового потока. Кстати, управление направлением пучка осуществляется изнутри автомобиля с помощью приборной панели.

В Хендай Солярис есть возможность не только стандартной регулировки, но и настройка фар в зависимости от условий езды и количества людей в салоне автомобиля. Известно, что наличие дополнительного багажа или груза делает клиренс между днищем машины и дорожным покрытием меньше. Этот фактор необходимо учитывать при настройке фар в Хендай Солярис. Кроме того, регулировка освещения в таких условиях поможет уменьшить вероятность ослепления водителей транспортных средств, двигающихся навстречу.

Крепление передней фары в Хендай Солярис и её разновидности

Передние осветительные приборы на Хендай Солярис фиксируются в четырёх местах и закрепляются с помощью трёх болтов и одной крепёжной клипсы. Нижняя часть фары оборудована специальными выступами, которые используются для надёжного закрепления ее к кузову машины.

Поворотные и осветительные лампы находятся в общем отделении под общей крышкой, а вот габаритная лампочка находится отдельно и фиксируется в специально предназначенном для этой цели отверстии. Размещение и форма фар в Хендай Солярис не зависит от кузова и модификации автомобиля и всегда идентично.

Такая особенность значительно упрощает выбор осветительного оборудования для замены на Хендай Солярис. И для хэтчбека, и для седана выпускаются одинаковые фары. Будет кстати сказать, что все комплектации этого автомобиля оснащены противотуманными осветительными приборами. Исключением являются лишь классический вариант Хендай Солярис и Optima.

Задние осветительные приборы автомобиля отличаются формой и включают в себя габаритные лампы, стоп-сигналы и поворотные лампочки. Кроме того, в зависимости от вида кузова они также могут быть разными. Все три осветительных прибора фиксируются с помощью специальных болтов и крепёжных клипс.

Какие лампы стоят в противотуманках на Солярисе

Производитель Хендай Солярис комплектует противотуманные фары своего автомобиля галогенными лампами H27/2 мощностью 27 Вт (полный аналог GE-881). Именно H27 или GE-881 и никакие другие. Приборы даже с таким же с виду цоколем, но другого типа в фару не встанут.

Лампы H27/2, устанавливаемые в противотуманки Хендай Солярис

Как включить противотуманные фары

Благодаря конструкторской смекалке противотуманки в Хендай Солярис включаются довольно хитрым способом. Настолько хитрым, что некоторые владельцы вновь приобретенного автомобиля толком не знают, как их зажечь.

Мало того, что переключатель света не так просто найти, на некоторых модификациях Солярисов реальность не совпадает с теорией. Более того, на них даже пиктограмма противотуманок может находиться на другом переключателе, который этот свет не включает!

Но на некоторых модификациях это не работает! К примеру, на ролике ниже, как мы можем убедиться, ПТФ включаются только после включения головного.

Вариант включения ПТФ на некоторых модификациях Хендай Солярис

Важно! В обоих вариантах включения противотуманных фар зажигание должно быть включено.

Как заменить лампочку своими руками

Теперь займемся заменой лампочки в ПТФ Хендай Солярис. Для этого нам понадобится крестообразная отвертка. Выворачиваем руль в сторону той фары, лампу в которой собираемся менять, до упора. Отворачиваем фиксирующий винт пистона, крепящего переднюю часть подкрылка.

Таким же образом снимаем пистон, крепящий верхнюю часть подкрылка.

Снятие среднего пистона

Осталось снять еще два пистона: те, что крепят подкрылок к бамперу

Окончательно снимать подкрылок не будем, а просто отогнем его назад. Перед нами задняя часть противотуманной фары с торчащим из него цоколем лампы.

Поворачиваем лампу против часовой стрелки и вынимаем из фары.

На колодке питания сжимаем два фиксатора и снимаем ее с лампы.

Берем новую лампочку, надеваем на нее колодку, проследив, чтобы сработали оба фиксатора. Вставляем лампочку в фару, фиксируем ее поворотом по часовой стрелке. Устанавливаем на место подкрылок, фиксируем его пистонами.

Какие нужные лампы?

Самый частый вопрос – какие лампочки нужны и как сложна их замена. На автомобиле Hyundai Solaris в передних противотуманных фарах установлены лампы H 27.

Некоторые владельцы Хендай Солярис для приданияосхемы автомобиля. А так же ксеноновые газоразрядные лампы с блоками розжига на каждую лампочку. Блочки ксенона крепят под подкрылками переднего колеса. Поменять их достаточно просто.

Подготовительный этап

В установке противотуманных фар на Солярис в этих комплектациях нет ничего сложного, так как возможность дополнить ими оптическую часть автомобиля заранее предусмотрена производителем.

Установка ПТФ в классической/базовой комплектации

При подключении фар нельзя паять контакты. Если вы будете использовать этот метод, то на Солярисе из строя может выйти реле.

Инструкция по замене лампы

Такую операцию, как замена противотуманной лампы, следует проводить на смотровой яме или экстакаде. Замена лампы в левой и правой ПТФ проводится идентично:

Замена лампы в ПТФ заканчивается проверкой работоспособности установленного устройства. Срок службы качественной лампы ограничивается одним годом, а это значит, что периодически вам потребуется ее замена.

Заключение

Современные правила дорожной безопасности предусматривают использование водителями транспортных средств дневных ходовых огней в светлое время суток для того, чтобы сделать автомобиль более заметным на дороге и избежать столкновения с машинами, которые движутся навстречу.

Дневные ходовые огни в противотуманных фарах Hyundai Solaris

На день написания статьи данной, автомобиль Hyundai Solaris, завоевавший популярность огромную в России, не комплектуется передними противотуманными комплектации в фарами Classic, а в комплектации Optima передние фары противотуманные (далее - ПТФ) перед продажей только устанавливаются на автомобили с дополнительным пакетом "Расширенный".

Base "Комплектация", ранее доступная к покупке, также не передними оборудовалась ПТФ.

Не стоит перечислять все использования плюсы противотуманных фар, ведь это помощь отличная водителю в условиях тумана, а также источник дополнительный освещения в темное время суток. А в кое - светлое кто использует ПТФ в качестве ДХО своеобразных, за неимением лучших вариантов.

Я не буду установку описывать ПТФ с подключением к габаритам, к зажиганию, установку либо в панель Соляриса кнопок от различных автомобилей отечественных. Ниже я опишу два варианта установка - установки передних противотуманных фар на Hyundai комплектациях в Solaris "Active", "Optima", а также установку ПТФ передних на Солярис комплектаций "Base" и "Classic". комплектацию на Установка "Classic" выполнена и описана мной, моменты некоторые установки на Active и Optima, упоминаю из описания и установки Cyr, с форума хендай солярис владельца, клуба автомобиля Solaris с комплектацией "Active", дополнительных без пакетов (сейчас Active уже не дилерами предлагается, но в вопросе передних ПТФ - ситуация Optima с идентична).

Принципиальная разница между установками на Classic, Base, и на более дорогие комплектации.

Реле, светом со связанные, в Солярисе находятся в двух местах - в DRL блоке находятся реле ближнего света и ними (с габаритов мы работали в статье Установка Эклипс и Hyundai на Прометей Solaris), реле задних противотуманных передних, фар ПТФ, а также некоторые другие - в предохранителей блоке, слева от ног водителя. Причем просто не они там находятся - они туда Так.

впаяны что в случае с Active и Optima, установки суть заключается в непосредственной установке самих замене, ПТФ подрулевого переключателя, и прокладке необходимых и проводов недостающих. А в случае с Base и Classic, при которых покупке у нас нет возможности заказать Расширенный "пакет", подразумевающий наличие ПТФ (а соответственно, и на передних реле ПТФ за ненадобностью корейцы экономят - в предохранителей блоке нет ни реле, ни необходимых для проводки подключения контактов) - из необходимого для установки фар противотуманных в машине - лишь лампочка в панели подрулевой, ну и приборов, который нам также необходимо заменить будет (у нас он позволяет включить лишь ПТФ задние, а меняем мы его на вариант с возможностью передних и включения, и задних ПТФ).

Самостоятельная установка противотуманных передних фар на Hyundai Solaris комплектаций Optima и Active. Установка ПТФ на Солярис.

Для нам установки понадобится:

Передние противотуманные фары Solaris Hyundai, код 92202-1R000 и 92201-правая (1R000, левая)

Подрулевой переключатель с функцией передних включения и задних ПТФ Hyundai Solaris, 93410 код-1R530

Два вида клемм - посложнее тут, никаких упоминаний о родных я не нашел, клеммы использовал из разъемов старого блока питания там - их компьютера как раз два вида, побольше одни, круглые, вторые поменьше, квадратные. что те, Назовем побольше, Клеммой 1, а поменьше - Клеммой 2. они, Говорят подходят от разъемов других моделей примеру, к Hyundai, от Getz - но клемм гетца у меня не Провода.

было, гофра, изолента, термоусадка - расходные Что.

- материалы необходимо будет снять в салоне и Снаружи:

снаружи - 1) снимаем бампер (два болта на каждой с восемь стороны, держащие подкрылок и бампер, 4 под на 10 болта капотом, пластиковые защелки - болтики машиной под; после этого, аккуратно покачивая, бампер достаем изо всех креплений - они фарами под, и в боковых краях бампера). Снимать кстати, бампер, потребуется и при каких-либо фарами с действиях.

Внутри - снимаем нижнюю часть под панели рулем, пластик вокруг руля (снимать как, подробно описано в статье Установка Прометей и Эклипс на Hyundai Solaris), нужно будет руль снять, а также козырек приборной панели.

- самих Установка противотуманных фар в бампер Hyundai Когда.

Solaris бампер снят, и аккуратно размещен на царапающей, не мягкой ЛКП поверхности, можем приступить к ПТФ монтажу. Снимаем пластиковые заглушки ПТФ (винта по 4 откручивая у каждой). Тут будьте аккуратнее - передних крепления ПТФ у соляриса очень хлипкие, и ломаются часто. Я, к примеру, сразу укрепил их, промазав соединения место креплений с бампером силиконовым герметиком. наши Прикручиваем ПТФ.

Я покупал ПТФ на Solaris ebay через, пришли они мне сразу с для колодками подключения и выведенными из них проводами. вас у Если просто сами ПТФ, то необходимо приобрести дополнительно подходящие колодки (к примеру, от птф Один). калины из проводов колодки ПТФ подключаем к нарастил. (я массе провод, обжал кольцом и прикрутил к ближайших в кузову возможных местах. Но будьте внимательны - должна масса быть надежной, если железо или, окрашено не имеет постоянного и цельного контакта с лучше, то кузовом не использовать данный участок.).

Второй плюсовой - провод, их я объединил, пустив один общий бамперу по провод, и вывел под капот. Плюсовой должен провод быть толще сечением.

Вот, все, и собственно с монтажом самих ПТФ в бампер. работать Дальше будем в салоне и под капотом. можно Бампер вернуть на место.

- Работа с проводкой установки для противотуманных фар на хендай солярис, руля снятие.

Начиная работу с электрикой, отключаем будем (АКБ не только копать в проводах, но и снимать безопасности подушку) - я снял обе клеммы. (Важно - отключением Перед АКБ и снятием подушки безопасности минут 5-10 выжидаем.)

Пря снятии руля, первым снимаем, делом подушку. По бокам руля видны углубления два, и в них - винты TORX40. Чтобы них до добраться, берем необходимую биту\отвертку, чтобы такую достать до винтов, и откручиваем оба. отворачиваются Они, но остаются внутри. Аккуратно достаем отключаем и подушку ее. Убираем подальше от места работ, стоит недешево. :)

Отсоединяем звуковой сигнал, видим большую посредине гайку на 21. Там должна быть положения метка руля относительно рулевой колонки. хлипенькая Метка (у меня она к концу работ стерлась почти), дублируем ее.

Съемников руля, у меня, никаких, конечно нет, поэтому откручиваем гайку и руль снимаем - уперевшись ногами, со всей силы руль тянем на себя. Здесь нужно быть есть - осторожнее шанс засветить самому себе или рулем локтем в глаз\лоб\ребра\Можно и т.п.. зубы, в принципе, гайку открутить на пару чтобы, миллиметров руль лишь сдвинулся, а потом конца до открутить и снять его. Под рулем своеобразная находится улитка - ее фиксируем, чтобы особо не снимаем, и крутилась.

Меняем подрулевой переключатель - отключаем их снимаем, и разъемы. Отсоединяется сначала правый, потом место. На левый левого ставим новый, с функцией передних включения ПТФ.

Теперь, когда нам мешает не ничего, снимаем козырек приборной панели. рулевую Опускаем колонку максимально вниз, и тянем за начиная, козырек с левого нижнего края, отсоединяя часовой по защелки стрелке. Тянем вверх. Когда будет все отсоединено, откручиваем кнопку "Trip" и козрек откладываем в сторону.

Сама панель приборов у держится соляриса четырьмя саморезами, их откручиваем и панель разъемами переворачиваем вверх.

Следующий шаг - отсоединяем блока с разъемы предохранителей. Нам нужны разъемы I/P-B и I/P-E. они Находятся с двух сторон.

- Теперь работаем проводкой с непосредственно. Проводим недостающие провода.

Провод от I/P-B (M01 45) к pin-A (pin 14) (правый разъем под приборов панелью, он 20-пиновый).
Для I/P-B (pin 45) используем клемму мелкую 2, для M01-A (pin 14), также Плюсовой 2.

клемму провод от туманок к I/P-E (pin 27)
Плюсовой туманок провод тянем из под капота в салон (за тормозной с бачком жидкостью резиновая заглушка со жгутом тянем, проводов через нее) вставляем в pin 27 при I/P-E разъема помощи клеммы 1.

Провод от M02-L (M02 7) к pin-L (pin 1)
Разъем M02-L - разъем подрулевого левого переключателя. Снимаем изоляцию (изоленту) со этого жгута разъема и находим розовый провод с полосой черной, идущий от пина 12 к пину 1 (внимательно, от идет 12 пина и другой розовый с черным провод - трогаем не его!) Разрезаем его где-то посередине, он сантиметров всего 10 длинной. Соединяем остатки провода от провод 1 и пин, идущий от пин 7. Изолируем. Другую идущую, половину от 12-го пина - никуда не подключаем и также Провод.

изолируем от M02-L (pin 2) к I/P-B (pin 46)
Для M02 разъема-L (pin 2) используем клемму 1, для pin I/P-B (разъема 46) - клемму 2. Имейте ввиду, что очень 2 клемма маленькая, утапливается в колодку полностью частью с вместе провода. Соответсвенно толщина провода с должны изолентой быть такие, чтобы в это колодке в отверстие уместиться.

Вот, собственно, с проводами и Собираем. все все в обратной последовательности, внимательно все защелкиваем отключенные разъемы. Хвалим себя за работу проделанную. Вот и вся краткая инструкция по передних установке ПТФ для владельцев Hyundai комплектаций Solaris Active и Optima.

Установка передних фар противотуманных на Hyundai Solaris комплектаций Base, Как. Classic поставить ПТФ на Хендай Солярис.

уже я Как говорил, в блоке предохранителей соляриса реле отсутствует передних ПТФ и необходимые контакты в Впаивать I/P-B и I/P-E. разъемах реле, и припаивать необходимые контакты я бы не блок, стал такой в магазинах стоит от 40 тысяч если, рублей не ошибаюсь, да и не уверен я, что корейцы какие еще-нибудь сюрпризы в виде отсутствующих плате на дорожек не придумали.

Поэтому проделываем работы по самих монтажу передних ПТФ, как в инструкции плюсовой, но выше провод в салон не протягиваем, оставляем капотом под.

Провод для индикации работы приборной на ПТФ панели тоже протягиваем -

От M01-A (правый 14) (pin разъем под панелью приборов, он 20-Для).
пиновый M01-A (pin 14) используем клемму 2. приборной от Провод панели никуда не подключаем, клемму не Делайте. одеваем провод подлинней, протянем его капот под.

Манипуляции с подрулевым переключателем тоже Провод -

производим от M02-L (pin 7) к M02-L (pin 1)
M02 Разъем-L - разъем левого подрулевого переключателя. изоляцию Снимаем (изоленту) со жгута этого разъема и розовый находим провод с черной полосой, идущий от пину 12 к пина 1 (внимательно, от пина 12 идет и другой черным с розовый провод - его не трогаем!) Разрезаем где его-то посередине, он всего сантиметров 10 длинной. остатки Соединяем провода от пин 1 и провод, идущий от Изолируем 7. пин. Другую половину, идущую от 12-го пина - подключаем не никуда и также изолируем.

Провод от M02-L (pin 2) к I/P-B (pin 46) НЕ ПОДКЛЮЧАЕМ. На конец провода клемму не оставляем, зажимаем просто провод. Делайте провод протянем, подлинней его под капот.
Для M02 разъема-L (pin 2) используем клемму 1.

Таким провели, мы образом необходимые манипуляции с подрулевым, и добавили новых два провода - от подрулевого и от панели приборов. подрулевого от Провод дает сигнал включения ламп (причем, МИНУСОМ), а на провод к приборной панели подается при плюс включении ламп.

Эти два протягиваем провода под капот, через резиновый блоком за уплотнитель предохранителей.

Моим решением было ПТФ подключение в Солярис через реле плавного галогеновых включения ламп "Прометей". Во-первых, через реле же это у меня уже включается ближний вторых, во-свет, так же плавно у меня включаются и дальнем на ДХО. Единственный нюанс - если планируете ПТФ в ставить ксенон, ставьте через обычное Прометей. реле предназначен для галогенок.

Был предохранитель приобретен на проводе и реле "Прометей-R".

Схема очень подключения проста.

Реле фар Прометей провод:

*включения разрешения включения имеется в более версиях новых "Прометей", готовящихся в выпуску. Мой реле вариант для подключения передних противотуманных Hyundai в фар Solaris был доработан в единичном сейчас, экземпляре же он идет серийно, как "Прометей-R".

реле Разместить было решено за аккумулятором, чтобы не далеко тянуть провода из салона.

Там же поблизости найдена была масса, подцепил к кузову кольцом гайку под.

Провода "+12В" и "Силовой вход" объединены были и соединены с плюсовой клеммой аккумулятора предохранитель через.

Провод "Силовой выход" соединяем с проводом плюсовым установленных противотуманных фар. К нему же провод подцепляем от M01-A (pin 14), чтобы при ПТФ включении, подавался плюс на индикацию в панели Провод.

приборов "Блокировка минусом" изолируем, не подключая ни к при (чему желании, можно подключить, скажем, к так и ручнику далее - когда на него подается туманки, сигнал будут выключаться).

И разрешение включения проводом с соединяем от M02-L (pin 2), то есть с тем, вывел что от подрулевого - по нему при включении передних переключателем ПТФ, подается сигнал "минусом" на оно, и реле включает ПТФ.

Все соединения изолируем аккуратно (их все я, кстати, осуществлял посредством мама "клемм-папа", чтобы при надобности было можно все отключить и заменить, скажем, реле другим), провода собираем, чтобы не болтались, все крепим. Я закрепил хомутами.

Первым делом подключаем всегда массу. В последнюю очередь - плюс. как, Можно вариант, +12В брать с зажигания, кому уж это как захочется.

Проверяем все, все - включаем работает. Включается с подрулевого переключателя, на панели приборной присутствует индикация, противотуманные фары соляриса моего плавно разгораются при включении. смотрится Красиво, дольше лампы живут. На фото включенные - ниже ПТФ с габаритами, габариты диодные, разница поэтому в цвете. Со включенным ближним, цвет Автор.

Перед тем как установить противотуманные фары (ПТФ) на Хендай Солярис, необходимо свериться со схемой электропитания автомобиля, уточнить его комплектацию. Если у вас уже стоят штатные противотуманки, то никаких проблем с их модернизацией не будет. Для этого нужно провести лишь снятие противотуманной фары, чтобы заменить лампу на более мощную или излучающую иной свет (чаще всего автолюбители ставят галогеновый вариант). В противном случае, сначала нужно сделать подключение фар своими руками, что совершенно несложно.

Снять бампер, пластиковые элементы возле руля, сам элемент управления и верхнюю часть приборной панели.
Установка ПТФ начинается с удаления пластиковых заглушек на бампере. Действуйте аккуратно, они очень хрупкие. Затем вам останется только установить фару на место и протянуть провода – один к массе, а второй в салон. Протяжку проводов производите в оплетке, надежно фиксируя пластиковыми стяжками, во избежание перетирания их об элементы кузовных деталей. Не рекомендуем присверливать точку массы саморезом к кузову, так как через время там образуется очаг коррозии, и контакт пропадет.
Поставьте бампер на место, снимите с АКБ только клемму минус (-).
В салоне отсоедините разъемы подрулевого переключателя. Поочередно снимите правый и левый переключатели. Вместо последнего установите новый с поддержкой ПТФ.
В нижней части салона найдите реле и проделайте с ней манипуляции, которые указаны в инструкции, прилагаемой к каждой ПТФ.
Проверьте оптику и верните на место части декора салона.

Установка ПТФ в классической/базовой комплектации

При подключении фар нельзя паять контакты. Если вы будете использовать этот метод, то на Солярисе из строя может выйти реле.

Снять бампер, пластиковые элементы возле руля, сам элемент управления и верхнюю часть приборной панели.
Установка ПТФ начинается с удаления пластиковых заглушек на бампере. Действуйте аккуратно, они очень хрупкие. Затем вам останется только установить фару на место и протянуть провода – один к массе, а второй в салон. Протяжку проводов производите в оплетке, надежно фиксируя пластиковыми стяжками, во избежание перетирания их об элементы кузовных деталей. Не рекомендуем присверливать точку массы саморезом к кузову, так как через время там образуется очаг коррозии, и контакт пропадет.
Поставьте бампер на место, снимите с АКБ только клемму минус (-).
В салоне отсоедините разъемы подрулевого переключателя. Поочередно снимите правый и левый переключатели. Вместо последнего установите новый с поддержкой ПТФ.
В нижней части салона найдите реле и проделайте с ней манипуляции, которые указаны в инструкции, прилагаемой к каждой ПТФ.
Проверьте оптику и верните на место части декора салона.

Установка ПТФ в классической/базовой комплектации

При подключении фар нельзя паять контакты. Если вы будете использовать этот метод, то на Солярисе из строя может выйти реле.

Читать дальше: Комбинация приборов ваз 21099

Читать дальше: Почему не работает тахограф

Выбрал самое ближайшее и удобное место для реле. Реле немного подточил напильником, входил в посадочное место туговато.

Противотуманнык фары

первое — производитель расположил в нижней части салона;
второе — в блоке, который контролирует фары ближнего света.

Установка фар на комплектациях Актив и Оптима

Противотуманные фары

Для установки потребуются:

Подготовительный этап

бампер (нужно выкрутить все болты под капотом, а затем снять бампер, аккуратно раскачав его);
пластиковые элементы возле руля, верхняя часть панели приборов, сам руль.

Снятие бампера

Пошаговая инструкция по установке

Читать дальше: Ford focus 3 установка камеры заднего вида

Снятие бампера

Установка ПТФ на классическую и базовую комплектации

Наиболее заметным отличием и недостатком этих комплектаций авто является отсутствие реле для противотуманной оптики, а также необходимых контактов в разъемах.

Важно знать! Припаивать контакты очень небезопасно. После этой операции могут перегореть реле, поэтому рекомендуется приобрести блок предохранителей в автомагазине.

Осветительные устройства монтируются точно так же, как и в случае с другими комплектациями. Только плюсовой кабель не стоит протягивать в салон — следует оставить его под капотом.
Электропроводку нужно монтировать в соответствии с инструкцией, которая поставляется с комплектом ПТФ.
Подрулевой переключатель следует демонтировать также, как мы описали ранее и поменять левый выключатель на новый с поддержкой ПТФ.
В конечном итоге должны добавиться два провода, которые идут от переключателя под рулем и панели приборов. Последний нужен для обеспечения работы индикатора включения ламп.

Важно знать! Самым лучшим решением станет подключение реле плавного включения галогеновых ламп. В большинстве случаев с таким реле загораются фары ближнего света, а также ходовые огни при включении габаритных фонарей.

После этого необходимо тщательно заизолировать все контакты и проверить работоспособность системы.
В конце нужно провести сборку элементов салона в обратном порядке.

Электросхема передних фар и электрокорректора

Установленные фары прослужат вам около года, после чего потребуется такая процедура, как замена лампы в ПТФ.

Инструкция по замене лампы

Первым делом необходимо снять переднее колесо.
После этого демонтировать передний элемент подкрылка, достав пластиковую защелку.
После этого нужно вывернуть держатель пистона фронтального крепления при помощи крестовой отвертки и извлечь пистон.
Те же манипуляции нужно провести со всеми держателями пистонов подкрылка.
После этого нужно отогнуть подкрылок на себя, чтобы добраться до лампы.
Лампу необходимо провернуть против часовой стрелки на 180 градусов и достать ее из самой фары.
Теперь нужно крепко сжать защелки колодки и отсоединить осветительный элемент от колодки.
Далее следует замена лампы и сборка всех элементов в обратном порядке.

в Автомобильное сообщество3 года назад

Пригнали ещё одного корейско-русского зверька на вправление челюсти и наведение красоты на морде.

Сегодня делаем: Hyundai Solaris, хэтчбек.

Тут стоит тоже пояснить немного.

Я противник установки газоразрядных источников света в рефлекторную оптику под H цоколь. Никогда никому этого не советую делать на своем автомобиле! Света не будет, в дождь ослепните совершенно, встречка будет Вас постоянно радовать дальником и гаечкой в лобовуху.

1) блоки розжига и лампы нормального качества (не высший класс, но свои деньги отрабатывают);

2) лампы 4300К. Максимальный световой поток при дневной цветовой температуре. Не режет так глаза как 6000К и т.д;

3) блоки розжига на 35Ватт, а не на 55.

Не скажу, что эти действия достаточны для использования ксенона в ПТФ, но это минимизирует вред для окружающих. Освещать они, все равно, ничего не будут.

Для начала вправляем разорванный бампер на место и пропаиваем изнутри шов для выравнивания элемента и последующей работы

Далее вплавляем алюминиевую сетку

После впайки сетки, дополнительно проходим по шву расплавленным пластиком, сплавляя его с материалом бампера через сетку

После чего идём работать с наружной стороны бампера

По месту разрыва проходимся фрезой, делая углубление, примерно, 1мм

После застывания (3-5 минут), шлифуем излишки

Клеим отломленное ухо ПТФ на двухкомпонентный полимер

Проклеиваем внутри по шву виброизолом на битумной основе

После примерного выравнивания, матуем поверхность и, по технологии, надо бы выравнять шпатлёвкой всё, но в данном случае всё упрощается до подкрашивания места — пожелание клиента

Вышло, конечно же, не идеально. Но при беглом взгляде ничего в глаза не бросается.

Далее переходим к монтажу новых ПТФ, вместо заглушек.

Займёмся электрикой, подключаем ДХО, устанавливаем блоки розжига для ксенона, всё прокладываем под капотом, укладываем в змейку и шлейфы

Выполняем подключение к поворотникам через переходники ( что бы не резать штатную проводку)

Прибираем все провода под капотом и прокидываем концы в салон через штатный уплотнитель

Расключаемся в салоне за монтажным блоком. Берём АСС с соответствующего предохранитля отводящей врезкой через свой пред, подключаем реле ЗПТФ 23.3777 от Лада (нужно для работы кнопки без фиксации)

Всё прячем за монтажным блоком, крепим к неподвижным элементам

Из заглушки изготавливаем кнопку, взяв за основу кнопку открытия багажника от ВАЗ

Батаев при выключении габаритов птф тоже будет гаснуть вот значит габариты и минус беру с разъема вот с этого .

Описание работы противотуманных фар с ходовыми огнями для Hyundai Solaris. Купить и узнать цену можно тут: .

Устанавливаем ксенон 4300К в место родных ламп противотуманных фар. В видео показано как снять бампер чтобы .

Снимаем передние фары и ПТФ(противотуманные фонари) на Hyundai Solaris 11-16год, просто понятно без лишнего.

Всем привет ребят В данном видео вы увидете как можно заменить лампочку в противотуманной фаре на Хендай .

Всем привет. Захотелось нам улучшить свет в нашем Солярисе, но чтобы не слепило и не расстраивать никого. Решили .

И снова ВАША любимая рубрика ( я надеююсь)))) ) с КИТАЙСКИМ тюнингом с Aliexpress! На этот раз заказали спойлер и .

В данном видео поделюсь небольшой доработкой для ДХО Хендай Солярис до рестайлинга. По мне, так измененный .

Привет! В данном видео показано как можно сделать кнопку для противотуманок на хендай солярис. По моему получилось .

таких диодов полно на али. , получилось 20w и примерно 2000 люмен света на одну фару д.х.о. ! Делайте медный .

Светодиодные фары на Хендай Солярис или больше света в 10 раз! Хендай Солярис истинно народный автомобиль, .

Всем привет дорогие друзья и подписчики канала Sound Life! Сегодня на обзоре мы улучшим свет моего Outlander XL и в .

Обзор противотуманных фар на Хендай Солярис с 2010 года. Фирма SAT ST22120S1L птф левая, ST22120S1R птф .

Долгожданное продолжение про двойные лампочки в задних фарах Соляриса. Сегодня покажу, как удалось сделать две .

Пацаны, тема такая - не работают противотуманные фары на Hyundai Solaris (2013). Хотя они стоят) Но установлены они .

В данном видео вы увидете как можно снять, установить бампер и отремонтировать крепления туманок на Hyundai Solaris .

Наконец удалось реализовать идею двух лампочек в фонарях заднего хода в Хендай Солярис первого поколения без .

Хотите слушать любимую музыку с комфортом и у Вас нет кнопок на руле? Тогда это видео для Вас. Приобретаем .

Как подключить противотуманные фары через реле и кнопку или обогрев зеркал и дневные ходовые огни. В видео .

Читайте также: